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文档简介
高边坡支护脚手架搭设专项方案工程概况兴延高速马路是北京规划建设的一条高速马路,连接了北京市区与延庆县,形成了北京至延庆其次高速通道,也成为京藏高速马路的复线高速。兴延高速经过昌平区南口镇境内的石碴村,该段高速设计以隧道为主,且路途距离现况石碴村距离较近,考虑到隧道施工过程中开山碎石的滑落,对石碴村村民存在肯定的平安隐患,为了确保村民的生命财产平安,给村民创建平安舒适的生活环境,经征求市政管委、镇领导、村委、兴延高速建设方及村民等多方看法,统一搬迁石碴村村民于现况石碴村东南侧合适位置。2.编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》JGJ130―2011《钢管脚手架、模板支架平安选用技术规程》DB11/T583-2008《建筑施工平安检查标准》JGJ59―2011
3.支架搭设方案支架形式为双排扣件式钢管脚手架,运用φ48x3.5mm脚手架钢管搭设,钢管排架排局为1.2m,步距为2.0m,跨距为1.5m;排架外侧两端每跨设一道剪力撑,中间每隔6跨设一道剪力撑,剪力撑由底部搭设;排架底部扫地杆通过φ20钢筋制成的连墙件与坡面脚手架专用锚杆连接,专用锚杆选用设计图中长2mφ18号钢筋,安装方式参照设计图。中间每隔2步设置一排连墙件,连墙件间距不超过6.0m;排架内由底部至各作业面挂设人行爬梯,人行梯用φ14钢筋制成,宽50cm,每30cm高设置一根踏步杆,人行梯外侧临空面挂设绿目网封闭;排架每层作业面上满铺300X30cm(长X宽)竹跳板作为脚手板,脚手板两端与小横杆绑扎固定;排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上,并设置大横杆作为栏杆封闭作业面,栏杆下部纵铺一条竹跳板作为挡脚板。在底部每隔10m设置钢管顶撑,顶撑与横杆采纳专用扣件连接。排架结构简图如下:2.1施工打算排架搭设由架子工施工,施工前先清除坡面松动石块,并整平、夯实排架基础,对不能设置在坚硬基岩上的排架立杆,其底部应设置垫脚板,垫脚板埋设平整坚固后进行排架搭设,排架搭设自下而上。用φ20钢筋作为连墙件。在无设计锚杆位置处设置专用锚杆,将专用锚杆折弯与连墙件焊接。连墙件自排架底部扫地杆起先连接,其后每隔2层设置一排,连墙件水平间距不超过6m。2.2工艺流程(1)排架搭设工艺流程见下图。(2)排架与坡面的拉结采纳φ20钢筋作为连墙件与边坡专用锚杆焊接连成整体。(3)平安网eq\o\ac(○,1)挂设要求:平安网应挂设严密,应绑扎坚固,不得露眼绑扎,两网连接处应绑扎在同一杆件上。eq\o\ac(○,2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。(4)平安防护栏杆排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上,并设置两道横杆,作为防护栏杆。2.3运用材料要求钢管宜采纳力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》。钢管选用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,每根钢管的质量不大于25Kg。扣件采纳机械性能不低于KTH330-08的可锻·铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必需严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能敏捷转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。扣件表面应进行防锈处理。脚手板应采纳木板制作,厚度不小于50mm,长X宽为300X30,其材质应符合国家现行标准规定,标准重量应为0.35KN/m2,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采纳直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。2.4质量要求脚手架搭设过程中,现场须由娴熟的工人带班指导,并有平安员跟班检查监督。脚手架搭设,一次搭设高度不得超过相邻锚固点以上两步。脚手架按规定的跨距、步距、排距搭设,未经允许不得随意变更。脚手架搭设中,跳板、护栏、锚固、平安网、交通爬梯等必需同时跟进。工作平台应满铺脚手板,脚手板两端搁在小横杆上,并绑扎坚固,严防倾翻。排架搭设前,每隔6跨设置一根抛撑。抛撑应采纳通长杆件与脚手架牢靠连接,与地面的倾角应在45~60度之间。同时,随着脚手架高度的上升,立杆、大小横杆同步设置横向斜撑,各底层斜杆下端均必需支撑在垫板上。排架整体必需按规定设置斜杆、剪力撑、连墙件或撑、拉、提件。联结节点牢靠,杆件相交位置符合节点构造规定;联结件的安装和紧固力符合要求。脚手架钢管接头采纳对接,端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm,搭接时应采纳不小于2个旋转扣件固定。脚手架立杆的基础面应平整密实,具有足够的承载力和稳定性。排架拆除拆除依次应逐层从上而下进行,先搭的后拆,后搭的先拆,严禁上下同时作业。全部连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步应增设连墙件加固。脚手架实行分段分立面拆除,对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。脚手架实行分段分立面拆除,对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。各构配件必需刚好分段集中运至地面,严禁抛扔;脚手架拆除后,必需做到工完场清,材料堆放整齐、平安稳定,并刚好转运。5.平安管理措施(1)脚手架的搭设、运用应严格执行规定要求。(2)脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员,必需娴熟有关脚手架的基本技术学问。(3)从事脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员,必需熟识有关脚手架的基本技术学问。(4)脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要实行切实措施保证材料、配件、工具传递和运用平安,并依据现场状况在作业部位上下方设平安哨监护。(5)脚手架的搭设、维护、拆除等工作,应尽量避开在夜间进行,如确需夜间作业,现场应有足够的照明设施和平安防护措施。(6)当有6级以上大风和大雨、雪、雾天气时,应停止脚手架搭设和拆除工作。(7)脚手架搭设、拆除时,地面应设围栏和警戒标记,并派专人警戒,严禁非作业人员入内。(8)凡在脚手架上作业人员必需戴好平安帽系好平安带、穿防滑鞋,严禁酒后作业。(9)脚手架搭设完成后,未经检查验收或检查验收中发觉的问题没有整改完毕的或平安防护设施不完善的,不得投入运用。(10)脚手架定期进行平安检查,比照检查状况中发觉的问题进行刚好整改。(11)每班作业前,班长或带班人应对脚手架进行检查,确保平安后方可上脚手架作业。(12)如遇大风、大雨、撞击等特别状况时,要对脚手架的强度、稳定性、基础等进行特地检查,发觉问题刚好报告处理。(13)排架操作平台上严禁集中堆放材料,物品,并且必需按设计规定的荷载值限制材料
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