行摄旅行摄影投资项目商业计划书样本

行摄项目商业筹划书前言第一章

执行摘要一、项目背景二、项目概况三、项目投资亮点第二章

项目简介一、项目名称二、项目承办单位三、项目拟建地区、地点 第三章

行业市场分析第一节

项目目的市场分析一、市场规模分析及预测二、受众人群目的定位三、投资项目筹划拥有市场份额第二节

竞争对手分析第四章

市场营销第一节项目发展规划一、项目发展目的二、项目发展方略三、项目发展筹划四、项目实行环节第二节项目营销战略一、整体营销战略二、项目营销方略三、精细化战略规划第五章

市场推广方式第一节O2O推广方式线上推广方略线下推广方略微信订阅号及手机APP设立第六章

资金需求第一节

资金需求及使用规划一、项目总投资二、固定资产投资（场地租赁及装饰费用、设备费用(办公设备与照相设备,其中照相设备为租用费用)、人员费用、）三、流动资金第七章投资者权利第八章项目详细收益与将来5年筹划第九章

结论

附录

附录一“焦距下拓荒者”活动大纲前言:现如今，随着着人民生活质量提高，更多人越来越注重健康生活氛围，在大街小巷不乏看到户外旅行者，她们也许是穿行在都市森林骑行者，可以是碧水浪花间弄潮儿，也可以是守候一闪鳞光垂钓人。她们彰显了新时代健康运动新理念和新方式。第一章

执行摘要一、项目背景在经济日益发展今天，旅行形式日趋丰富。随着着旅行市场进一步发展与细化，个性化较强户外旅行在近来几年得到了迅猛发展，但其对户外旅行照相学术理论研究和实践研究方向仍有许多空白及局限性之处。从而，国内并没有真正对于户外旅行机构或组织群体，多数出行者都是来自于民间自行组织活动，缺少专业性及安全性，而咱们就是要加强或弥补在国内户外旅行照相空白及局限性。二、项目概况旨在为全国照相旅行兴趣者、照相发热友、照相大师、照相培训机构等团队，提供全面、专业出行照相旅行服务。咱们拥有一支经验丰富、热情负责专业团队，有专职知名学府毕业、经验丰富行程策划和专业照相师，拥有近年知名公司管理经验公司管理专家带领团队协作。此外，拥有精通英语等各种语言专职出境操作人员和出境领队。所有出行照相团队都是由深余味印象直接与国内外旅行社合伙，减少中间环节，力求为影友提供最优质服务。咱们全心全意为全国照相旅行兴趣者服务，每条照相线路，都通过专职带队照相师和行程策划全面进一步考察、实际踩线后，依照影友对照相追求不同，拟定能满足各种发热限度影友需求而制定。三、项目竞争优势第二章项目简介一、项目名称“余味印象”“余味”意为对事物性情未尽，耐人寻味之意；“印象”意为接触过与欣赏过事物在人大脑中所留下迹象。在户外出游过程当中对事物产生难以忘怀情节，以照相记录方式保存，让她人在欣赏过程中脑海所留下独特迹象．故而为：“余味印象”。二、项目承办单位协会类：中华人民共和国照相协会、中华人民共和国户外运动协会、中华人民共和国户外探险联盟、中华人民共和国登山协会、中华人民共和国旅游协会、网站类：蜂鸟网、照相无忌照相网、8246户外资料网、绿野户外网视频类：优酷网、腾讯视频、爱奇艺视频网俱乐部：哈雷戴维森摩托车俱乐部、斯巴鲁汽车车友会注：以上所提机构，当前咱们已经进入接触阶段，项目一旦成立，咱们可以立即进入与以上机构合伙或者协作状态，更完善、更专业、更精准地开展公司项目。三、项目拟建地区、地点 项目拟建地点为北京市朝阳区高碑店文化艺术区内。地点优势：北京市朝阳区高碑店艺术区为朝阳区新兴发展为打造艺术所创立艺术区，继798文化产业创意园之后,现高碑店文化艺术区被北京市政府列为首批10个文化创意产业集聚区之意,定位于"创意地区文华名园",并被朝阳区政府列入朝阳区首批文化创意产业汇集区之一。当前入驻高碑店文化艺术区文化艺术类机构近450家,这里已成为中华人民共和国当代艺术重要汇集地之一,成为国内外具备影响力文化产业区。业态包扣雕塑、绘画、照相等独立艺术工作室、画廊、古典家具、艺术书店、广告设计、环境设计、精品家居设计等艺术机构。且高碑店文化艺术区人员密集，公司、机构繁密等元素，可使项目有更多交流与学习机会，同步，在交流与学习基本面上让与不熟知咱们项目民宗对咱们认知度有一层较好层面铺垫。 第三章项目目的市场分析一、市场规模分析及预测１、国内旅游行业市场现状分析旅游产品是指旅游业者通过开发、运用旅游资源提供应旅游者旅游吸引物与服务组合。从旅游目地角度出发，旅游产品是指旅游经营者凭借着旅游吸引物、交通和旅游设施，向旅游者提供用以满足其旅游活动需求所有服务。国家旅游局1999年将旅游产品分为五种类型：观光旅游产品（自然风光、名胜古迹、都市风光等），度假旅游产品（海滨、山地、温泉、乡村、野营等），专项旅游产品（文化、商务、体育健身、业务等），生态旅游产品和旅游安全用品。从消费流程看，交通工具、酒店、餐饮、目地是旅游产品差别化四个维度，国家旅游局副局长吴文学指出中华人民共和国实现旅游总收入2.95万亿元，同比增长14%。从消费者精神需求看，观光旅游、休闲度假、专项旅游（购物游、体育健身游等）也是旅游产品划分重要门类，以观光旅游和休闲度假为例，两者区别如下表1所示：图表1：观光旅游和休闲度假游区别层次目目地固定性时间/期间娱乐配套观光旅游基本形式,常用,普及目性强,自然和人文观光,增长见识,防守心情固定性较小形成紧密,在某一目地停留时间短对娱乐配套设施及服务规定较低休闲度假旅游性发展到一定阶段后浮现高层次式旅游产品更强调康体休闲休息消遣娱乐康体健身休憩养疗放松身心较固定假日形成松散在一地停留时间较长对娱乐配套设施及服务规定较高从组织形式看，自助游与跟团游已经成为每个消费者出行前必选项之一，同一旅游目地不同组织形式对游客消费体验有着重大影响。最后，一种旅游产品成功有一半离不开服务，而服务实现需要人与人之间沟通来传递。导游水平高低、地接人员热情周到与否都直接关系到游客体验和满意度评价。综上，咱们以为消费流程、精神需求、组织形式、服务是旅游产品差别化四大特性，它们之间互相叠加构成了形态多样、复杂度高旅游产品，进而构成了万亿规模旅游产业。图表2：旅游产品四大特性依照国家记录局数据，至，中华人民共和国旅游业总收入从12900亿元增长至28500亿元，年复合增长率21.92%。与此同步，中华人民共和国寻常消费用品、服装、零售等老式行业上市公司赚钱素质在不断下降。过去十年旅游业所形成整体向上态势，且受到经济危机影响后依然强势反弹，同消费领域某些低迷大相径庭。而随着收入水平提高，咱们有理由预测中华人民共和国旅游业市场规模依然会持续扩大。图表3：中华人民共和国旅游业总收入变化11月份，国务院常务会议通过了《关于加快发展旅游业意见》，提出把旅游业哺育成国民经济战略性支柱产业和人民群众更加满意当代服务业，国家旅游局关于负责人说，当前，国内人均GDP已经达到3000美元，这是世界旅游界公认旅游业爆发性增长阶段。国内刚刚实现每年人均出游1次目的，而世界上发达国家美、日、韩人均出游均在7次以上，因而国内旅游市场成长潜力巨大。至，中华人民共和国在线旅游市场交易规模从486.4亿元图表4：中华人民共和国在线旅游市场渗入率在线旅游行业可以细分为机票市场、酒店市场和度假市场。其中机票和酒店是重要构成某些，两者占比超过80%。度假市场作为原则化较高旅游产品成为在线旅游公司角逐热点。中华人民共和国在线度假市场规模仅有74.6亿元，而规模达303.0亿元，同比增速高达43%。携程以21.6%市场份额排名第一，途牛网近年发展迅猛，以11.4%市场份额排名第二，同程8.9%排名第三。度假休闲旅游只是旅游产业众多产品形态中一种，其4000亿市场规模相比较整个旅游行业近3万亿市场容量，依然是“小众市场”。规模庞大旅游产品重要供应方和销售渠道依然集中在旅行社手中。图表5：旅游行业产业链构成２、中华人民共和国自驾游发展趋势分析随着私家车普及和自驾游趋势发展，自驾车旅游逐渐成为中华人民共和国国民寻常旅行重要方式之一。为了适应自驾游发展，国内旅游业产生了以汽车营地和自驾游基地为代表新型服务，政府部门以及景区也在道路维护及配套有关基本设施上进行了可观投资，借自驾游兴起为更多目地创造景观与旅游服务双赢收益。在国内，自驾车旅游（简称自驾游）相较老式团队包价旅游以更为灵活和个性化突出特点被旅游者爱慕和接受，它兴起有深刻社会和经济因素。自驾车旅游应当说就是对老式旅游方式一种分流，从旅游角度来说，自驾车旅游是度假与休闲结合，它有自身特点，例如：追求自由度、活动范畴大、行动速度快、综合范畴广、体验高兴明显等。自驾车旅游是近年来在出游方式中发展最为迅速，这与国内外大环境分不开。1、依照国际上普通规律，当人均收入在1000美元到1500美元时候家庭轿车将浮现爆发性需求，按照世界银行最新原则，中华人民共和国人均GDP超过4000美元，虽然中华人民共和国发展地区不均衡，但在局部地区人均收入更高，已经达到中产阶层原则，可见国内已经具备了发展自驾游基本。2、自驾游发展离不开交通顺畅和私家车发展，当前国内高速公路通车里程亿达5.3万多公里，居世界第二位，而依照十二五规划，高速公路和高铁将是大力发展一种阶段。汽车工业驱动状况：国家记录局记录公报显示，国内生产汽车1841.6万辆，同比上年增长0.8%。该数字与年初中华人民共和国汽车工业协会发布数据基本相似。据中汽协会记录，，国内汽车生产1841.89万辆，同比增长0.84%。从私家车拥有量上来看当前有1.06亿辆私家车。拥有驾驶执照者超过2亿，这是一种庞大车群体。各种关于汽车俱乐部已有了15000多家，尚有诸多车友会、汽车4S店车友俱乐部等。3、在旅游市场朝着多元化发展进程中，“生活在路上”自助游（包括自驾游）逐渐占据重要地位。依照新浪网底采集中华人民共和国网民数据调查样本分析，87.8.0%旅游者会选取自由行旅游方式，而跟团游只占到12.2%。自驾游比例突出，达到45.2%，体现当代人对旅游认知和需求层次变化。4、旅游景区自驾游发展非常迅速，景区应顺形势抓自驾游做大市场。随着轿车大踏步进入家庭，自驾游正逐渐成为中华人民共和国旅游经济新增长点。去年《国务院关于加快发展旅游业意见》已经把旅游业定位为“国民经济战略性支柱产业和人民群众更加满意当代服务业”，并提出了“进一步完善自驾车旅游服务体系、规范引导自发性旅游活动”。近年来，自驾车旅游以其以便快捷、自由度大等特点，倍受广大私家车主青睐和爱慕，逐渐成为人们举家出游首选方式。这给旅游业构造调节带来良机。各景区自驾游游客比例不断攀升，在不少景区已经超过旅行社组团游客数量。在全国某些5A、4A级景区自驾游游客已占游客总量50%左右，而更多乡村游、休闲游等景区景点绝大某些客源来自自驾游。据国家旅游局去年十一记录资料表白：国庆期间旅行社团队游客占旅游总人数２６％，而自助游和自驾游已占到６０％，每天人均耗费达到近300元，整个市场规模在几种亿以上。依照艾瑞国际数据调研分析，“五一”出游6成以上被调查者选取自驾游，特别是短途周边自驾游更是诸多游客首选，如北京市民多选取凉爽谷风景区、蟒山国家森林公园、桃源仙谷自然风景区自驾游;上海市民则倾向于驱车到苏州观园林品古镇赏牡丹，或下扬州或爬黄山或游千岛湖，周边游成为今年“五一”主角，进而诸多景区今年五一自驾游游客量也进一步提高，而依照今年春节期间全国假日办发布《春节黄金周旅游记录报告》显示，全国各地景区春节期间自驾游市场均明显提高，如天津市游客自驾游比例同比增长35%。上海九条高速公路道口进沪客车47.42万辆次，同比增长21.85%。云南省自驾出游数量大幅上涨，某些地区道路、住宿、餐饮以及景区景点接待压力有所增长，仅24日一天，大理、西双版纳自驾游车辆就分别达55634辆次和5017辆次。海南南山景区仅1月23日一天接待外省自驾游车辆达3000多辆次，成都都市周边重要景区停车场几乎每天爆满，某些景区等待停车车辆排至1公里以上。随着自驾游盛行，沿途汽车保养、餐饮、住宿、娱乐、旅游纪念品，以及新兴自驾游旅游服务公司已形成了一条产业。但是，当前市场上可以提供自驾游产品，无论数量还是质量，都难以满足急剧增长需求，停车、餐饮、住宿、信息等方面新烦恼也接踵而至。当前自驾游普遍存在三个“无序”现象：一是组织无序，或单独驾车出行，或亲朋相约结伴而行，或汽车俱乐部组织。而多数驾车者出游经验甚少，组织者均无资质。二是流向无序，自驾车旅游随意性很大，既不拘泥事先旅行筹划，也不受预先时间安排限制。三是监管无序，老式意义上记录方式，对自驾车旅游者来说已很难奏效。面对这无序状态，自驾车旅游者对“有序”布满期待：一是信息期待，期待提供真实、详尽、即时旅游信息。二是保障期待，困境救济、意外求助服务体系是她们热切但愿。三是维权期待，人生地不熟，有时会遇到消费权益损害甚至人身安全伤害，需要关于部门为这个特殊群体撑腰维权。如何突破“门票经济”这也是景区发展诸多问题中一种，景区要解决这个问题得从收入构造上着力，从自己产品构造上下工夫，从产业链上做文章。自驾游迅速兴起和发展也是景区改进“门票经济”一种契机。在国外，汽车营地和乡村汽车旅馆普通是自驾游客出游首选之地，也是自驾游业态与否成熟重要标志。但对于我省多数景区来说，尚没有这种开发自驾游营地和乡村汽车旅馆意识，或者意识不强，诸多景区至今仍被“门票经济”所束缚。而由于缺少足够宣传和引导，这也使大多数游客旅游层次仍停留在初级观光阶段。自驾游作为一种新兴旅游业态，尚处在起步和摸索阶段，急需政策和资金扶持。迎接汽车时代到来，各大景区也应积极行动起来，参加自驾游基地建设，适时组织独具特色主题活动，以吸引更多自驾游游客。景区应把自驾游同生态旅游、乡村旅游紧密结合起来，满足游客亲近生态、回归自然心理需求；把自驾游同乡村美食紧密结合起来，满足游客返璞归真、一饱口福美食需求；把自驾游同特色旅游商品开发紧密结合起来，满足游客收藏品鉴、馈赠亲朋购物需求；把自驾游同节庆活动紧密结合起来，满足游客放松心境、求新求异求热闹游乐需求。３、中华人民共和国自驾游市场（自驾游游客数据分析）：（1）自驾游游客关注度：以十一自驾游数据为例：近些年出游一种突出体现趋势就是出行方式变化，人们正逐渐从过去习惯组团旅游方式向自驾游转变。百度数据显示，9月1日到25日，自驾游日均搜索量近6万次，9月30日突破28万人次，达到更高峰值。10月3日后来自驾游有关搜索量回落到正常水平。从活跃度上看，北京、上海由于汽车普及率更高，自驾游关注度也超过其她都市。从自驾游出发都市有关搜索内容来看，一线和二线都市占比较高，尤其是北京和上海分列第一、二名，大都市汽车普及率比较高，同步工作生活压力较大，因此假期选取自驾出游游客较多。（２）自驾游人群分析：自驾游人群以20-40岁为最多，这某些人群基本以70后、80后为主，中青化现象突出。大某些都处在事业和生活上升期，平时工作比较繁忙，假期外出旅游意愿比较高。（３）自驾游消费数据自驾出游人均消费预算中（以家庭为单位），1000元-消费比例最多，占36.67%，另一方面为元以上。被问及旅游中消费重要项目时，交通、住宿以及旅游娱乐与购物成为人们消费三大项目。从调查来看，自驾游游客多是城乡居民中中高收入者，普遍拥有较好生活条件，较高受教诲限度，较强旅游意识和旅游素养。自驾车旅游者普遍具备较好经济条件，基本上属于城乡居民中中高收入者。从职业构成上看，以白领和企事业管理人员为主，并覆盖了专业技术人员、服务销售人员和公务员等各种职位。但当前自驾车旅游者整体消费水平还处在较低阶段，通过研究发现这与旅游者收入关系不大。由于在选取自驾游决策影响因素时，选取耗费比例很少，这就阐明，大多数旅游者并不面临消费过高担忧。自驾车旅游者耗费低重要因素是景区缺少激起旅游者购买欲望产品和项目。诸多游客反映有购买欲望，但却没得可买。这就导致了自驾车旅游者消费水平低且构造不合理现状。（4）动机分析自驾车旅游者出游在于寻找一种自由化、个人化空间，休闲为重要动机，同步结合观光旅游。某些颇有特色专项旅游，例如探险、露营、照相等呈现出强劲发展势头。（5）时间因素分析自驾车旅游者普通会选取周末、小长假、黄金周或是带薪休假期间进行自驾游。其中，周末或是小长假期间比较火爆。大某些自驾车旅游者时长在2―5天内，另一方面是1天，5天以上比例较低。在出游频率上，接近一半人会选取一年出游2―5次，另一方面选取比例较大是5―10次和1―2次，每年参加10次以上自驾游旅游者很少。（6）距离因素分析由于受交通状况、出游时间、消费水平和汽车技术原则诸多因素影响，自驾车旅游者普通会选取单程里程数在500km以内中短途距离目地。其中选取100―300km，路上耗费2-2.5小时占到了将近一半。选取500km－800KM只占很少一某些，选取800KM以上者数量更少，随着公里数增长自驾游比例呈递减方式。短途旅游者普通选取：周末出游，时长普通在1―2天内，都市周边郊区乡村是首选。短途旅游受收入限制最小，人群广泛。出游方式上普通会选取和朋友或是家人一起出游，基本上不会参加旅行社或是偶尔参加汽车俱乐部、车友会组织活动。中长途旅游者普通选取：在小假日、黄金周或是带薪假日出游，也涉及周末过夜自驾游。时长普通在3―7天，外出多追求休闲、约会和度假。中长途旅游者收入较高。在出游方式上以亲人朋友一起出游为主，但有游客也会选取参加汽车俱乐部组织活动。长途旅游者普通选取：长途自驾游多是跨区间进行，时间不太固定，时长普通在7天以上，普通是在一条线上游览各种景点，以度假、探险、疗养为重要目。这一出游群体月收入水平最高，基本在月薪在万元以上者。由于长途自驾游对技术和安全规定较高，因而大多数旅游者不会单独前去，而是会跟随专业性较强汽车俱乐部或是旅行社外出。旅游探险兴趣者和自驾游兴趣者除外。此外，咱们调查还发现当目地距离达到一定限度后（大概500km），自驾游实际出游距离符合距离衰减理论，即大多数游客选取在500公里之内旅行，超过500km后，随着距离增长，出游人数递减。（7）偏好分析①目地选取在目地类型选取上，与普通游客相似，大多数自驾车旅游者还是比较向往自然风光和风景名胜，而选取层次较高文化游、探险游比例较低。其中，本地游特别本地周边游是自驾车游客比较爱慕旅游产品。许多中心都市周边开办休闲度假村、农家乐，举办民俗活动采摘节、垂钓节、民俗节等，是自驾游客首选之一。就旅游地开发限度而言，大多数游客偏好于已开发并有一定知名度旅游地，仅有少数敢于尝试未被开发旅游地。②出游方式选取自驾车旅游者在出游方式选取上倾向于与朋友结伴同行或是参加有组织自驾车旅行活动。单车旅行人很少，这重要是由于自驾车对旅游者驾车技术、汽车维修技术、解决突发事件能力等有着较高规定，而在国内普通自驾车旅游者还很难达到这一规定，因而需要朋友或是组织成员一起出行，从而保证安全。③信息获取方式自驾车旅游者多为年轻人，她们学历高、收入水平高，其重要特性与上网人群类似。通过研究发现网络是她们获取信息重要渠道，另一方面为广播电台和电视。亲朋朋友推荐也占了很大比例。（8）自驾游出游方式选取上分析在自驾车出游形式选取上，自行安排自驾出行比重略不不大于参加有组织自驾游活动，其中自行安排出游比例为52.53%（与朋友、同事等相约出游及自己家庭出游），参加有组织自驾车出游活动比例为44%（参加旅游社推出自驾游旅行线路、参加汽车经销商或车友会组织自驾游活动、自驾游俱乐部会员参加俱乐部活动、参加自驾游协会、有关机构、媒体等发起自驾活动）。（9）自驾游问题调查分析人们在自驾游出行时最紧张是安全问题，通过走访调查，咱们将车辆安全、治安问题、交通安全列为首要关注问题，这表白国内自驾游出行最基本安全保障尚有待提高。（10）自驾游交通工具选取方式上分析在自驾出行车辆选取上，私家车出行占绝大多数（70.38%），租车出行约占一成（11.51%），向朋友借车及开单位车分别为10.4%和1.35%。（11）自驾游出行选取上分析在自驾游出行选取上，自主选取决定路线比例高达90.54%，通过旅游社、旅游征询机构推荐及由协会或车友会发起等只占8.39%。４、自驾游市场开发自驾游形式出游消费群体大多是都市人，随着社会经济发展，她们对旅游产品规定越来越高，不再满足于简朴爬爬山、看看自然景观等一系列单调活动。虽然生态环境依然是吸引游客一种重要条件，但游客更渴望在旅游中体验新颖、刺激、潮流等当代休闲娱乐元素。因而，以休闲度假游为重点，挖掘休闲、养生、生态、文化等内涵特色旅游产品，将成为自驾游开发趋势。（1）旅游景区开发要保持原生态近年来自驾游火爆发展，一方面给景区发展带来了充分客源和丰厚利润，一方面也正对周边环境导致污染。特别是自驾车停靠所带来地表植被破坏和自驾车行驶所带来尾气污染，对于景区环境和文物损害是不容忽视。而自驾车旅游者最看重就是可以缓和都市环境和工作压力自然生态环境，因而依托自然山水风貌各类景区在开发和寻常管理中一定要考虑到环境问题，努力保护好景区内自然生态，营造一种让人回归自然又享有自然舒服氛围。（2）旅游景区开发要注重交通整体规划和基本设施硬件建设在中短途自驾车旅游中，大某些游客是自己开车带着家人或是朋友来旅游，基本上属于自助游，这样自驾游就使更多旅游者与景区直接接触，景区服务直接摆在了旅游者面前，接受着旅游者考量。自驾车旅游者所需要服务与本来普通游客是有很大区别，她们对基本设施和服务规定更高，而当前还很少有景区能达到这一规定：无论是景区周边大交通还是景区内小交通，其交通标志系统大多不够完善，这会让游客感觉很难找，不以便。突出体当前方向导引符号、交通警示牌等标记物欠缺；景区导游信息和地图分布不广泛且未及时更新；景区附近道路交通信息系统不够畅通，特别是节假日，人群大量汇集使得景区周边交普通常会陷入瘫痪。景区停车场、加油站以及车辆检修和维护点缺少所带来问题日益突出。当前国内大多数景区都存在着停车场紧张问题，特别是在节假日，这已成为阻碍自驾车旅游者重要因素之一。而加油站、车辆检修和维护部门在国内景区更是少见，一旦车辆浮现问题，旅游者就会晤临无处求救局面，大大减少了游客满意度。因而，景区无论是在最初开发还是日后提高中要对交通进行科学规划，加大针对自驾游基本设施建设，保证良好道路交通状况，规范清晰交通标志牌，安全可靠暂时停车点，足够停车场停车位，汽车应急维修服务等。同步采用积极合伙模式与可以提供诸如救援服务、景区汽车保养维修服务、自驾游保险服务以及汽车俱乐部横向开展合伙，共同做好自驾游基本服务工作。（3）旅游景区产品开发要逐渐休闲化、多样化。虽然当前国内自驾游市场还处在初级阶段，旅游者对知名度较高自然观光景区兴趣较大。但不容忽视是，休闲游以及各种专项特色游已呈现出上升态势。但景区还没有专门针对此趋势设计产品和项目，已有产品体系还远远满足不了自驾车旅游者旅游需求。因而，景区在开发产品时应注重对自驾车旅游者需求调查研究，适应游客休闲度假特点，向着休闲化、个性化、体验化方向发展，开展各类康体、娱乐度假村，乡村民俗旅游以及修建农业观光生态园区等。（4）景区建设要针对自驾车旅游者完善信息系统自驾车旅游者大某些属于自助旅游范畴，对旅游信息需求更为广泛和细致。气象信息，交通路况信息，安全、维修信息，餐饮，住宿和游览信息对自驾车旅游者来说都必不可少。但当前国内景区景点都还无法提供如此完善信息服务，需要从如下两方面进一步加强与改进：①为了便于自驾车旅游者做好行程筹划安排，景区或是本地政府要依照自驾车旅游者需求，为其设计最佳行车路线，编制集交通线路、旅游景点、食宿设施于一体旅游交通图，或在自有景区官方网站上公示，自驾游图集上线路和公里数要标注清晰、精确；周边加油站、高速公路出入口、汽车维修中心要用鲜明标记标出，便于自驾车旅游者寻找；交通图上要涉及某些惯用电话号码，例如汽车维修中心、汽车安全救援中心、酒店、加油站等。②开通政府或景区旅游公共服务热线和投诉热线，结合新媒体在重要节日和周末时间实时发布旅游景区和景点客流量、舒服度、天气状况和住宿状况预报。此外可以在机场、车站、饭店以及各重要景区、景点、交通要道等旅游者集散地，提供游人免费取阅旅游资料或配备触摸式旅游信息查询设备。为旅游者提供完备、便捷信息服务。③针对游客出行方式，加强市场宣传和针对性服务。自驾游已经成为旅游者重要出行方式，因此对有车一族宣传促销是十分必要。针对游客大多乐意和家人、朋友一起出游特点，应充分考虑到配备适合家庭氛围、朋友约会各种接待、娱乐设施。同步游客朋友之间口碑宣传作用会变得比较重要，为游客提供满意服务将有助于游客返程后正面宣传，从而带来更多潜在游客。旅游信息传播渠道也很重要，例如景区开通官方网站或结合微营销做好景区自身自驾游传播、与汽车俱乐部合伙、车友会合伙或在有车族比较集中地方提供免费旅游宣传资料，在人流比较集中地方设立旅游征询点等，目都是要减少游客收集信息成本，使信息积极暴露给游客并获取注意。自驾游在将来发展中将继续享有辽阔市场前景和发展空间。这一方面是由不断扩大市场空间决定，即工业化带来了更多有逃离工业环境需求都市人口；另一方面是经济发展以及休假制度改革推动，这种推动是强大而持续。④当前，中华人民共和国自驾车旅游市场迅速升温，但很鲜明自驾游基地还没有真正形成，这使得景区自驾游形象塑造还没有。政府部门应尽快制定系统规划和自驾游基地原则，将自驾车旅游作为一项重要旅游发展工程来抓，在全国旅游市场上抢占先机，引入资金打造自驾游基地产业和自驾游目地新形象。从战略环节上，要坚持“先近后远，先省内后省外，以点带面”原则，逐渐形成鲜明自驾车目地形象。另一方面，开发同步要展开积极全面促销宣传，没有宣传就没有品牌，要制定详细促销宣传筹划，宣传目和形象要鲜明精确，力求在全国迅速提高知名度。咱们相信，只要旅行社或景区全面理解自驾车旅游者特性，以她们需求为出发点来设计产品和线路，自驾游将呈现出新一轮更加火爆发展趋势！某些景区自驾游参照数据（收集于十一期间数据）1、峨眉山“十一”黄金周旅游呈现出了三大特点：一是自驾车旅游和自助游客人大量增长。仅9月29日至10月4日，进入景区自驾车就达到了15000多台次，同比增长35.0%。自助游客人占到了总接待人数70%以上。二是同城旅游者增多。黄金周期间，来自四川省内和重庆市游客占到了70%.三是金顶观光得到普遍青睐，70%以上游客都是直接上金顶拜金佛、观云海、看佛光、瞻金殿。2、重庆市武隆县风景名胜区，全县十一期间共实现旅游接待49.85万人次，同比增长32.83%，实现旅游收入25093万元，同比增长37.23%，旅行社接待人数同比增长26.73%，自驾游游客比例占了游客总人数70%以上，多项指数均刷新了武隆旅游历史。3、威海市刘公岛风景名胜区，黄金周威海刘公岛码头停放近辆自驾车一半以上为外省牌照，自驾游比例在十一期间占到了所有游客量50%。4、九寨沟风景名胜区，十一黄金周期间自助和自驾旅游客人急剧增长，占整个接待量6成。自助和自驾旅游成为今年九寨沟国庆假日旅游绝对主力。据景区记录，截止10月10日，黄金周前5天景区共接待游客8.5万余人次，自助、自驾游客就有5.6万余人，占了总接待量66%。由于当前通往九寨沟东、西环线，兰州-若尔盖-九寨沟线，和西安-汉中-广元-九寨沟线道路畅通，大量游客都选取了自驾方式来九寨沟。5、云台山风景名胜区，据景区记录十一长假期间，云台山共接待旅游自驾车23415辆，散客占到游客总量51.2%，其中10月2日达到55.1%，10月5日达到77.7%。6、贵州黄果树风景名胜区，据景区记录，黄果树景区“十一”黄金周前四天共接待游客21.157万人次，自驾车高达15000辆以上。黄果树首日接待人数、自驾游车辆和景区滑倒零投诉等各项指标创历史新高。来自北京、湖南、浙江、广西、云南、四川、重庆等省自驾车游客擦肩接踵在服务中心排队购票，掀起了黄果树景区“十一”黄金周自驾旅游高峰。7、陕西华山风景名胜区，整个十一黄金周期间华山景区每天自驾游车辆达余辆，金丝峡每天达1200余辆，且外省车辆达50％以上，景区自驾游比例再创新高，达到50%以上。8、八达岭长城，黄金周旅游方式呈现多元化，除常规随旅行社出行游客以外，自驾游、自助游、自行车骑行等出游方式均较为普遍，旅游车辆较平时明显增多。9、野三坡风景名胜区，黄金周，据景区记录客源市场仍以短线游为主，除固有周边客源都市平稳增长外，山东、辽宁及江浙等地客源大幅增长，京津冀自驾车数量突飞猛进。据不完全记录，“十一”期间，野三坡入、过境自驾车超过6万辆，成为景区最抢眼风景之一。10、大连金石滩风景名胜区，“十一”黄金周期间，省外自驾游明显上升，省内周边地区短线游，一日、二日自驾游大幅增长。10月4日至6日记录数据显示，每天到金石滩自驾车接近3000辆，同比增幅达8—10个百分点。随着自驾车增长，家庭型自驾游明显增长，成为“十一”黄金周旅游主流。黄金周期间，家庭型自驾自助游约占金石滩总接待量50%以上，同比增长11.3%。到发现王国外地游客占了8成，不但东北三省游客量增长，其她省份如河南、河北、山东、浙江等地游客比例也有所提高。５、照相行业前景分析随着人们消费观念和小分能力以及社会思潮不断进步和变革，家人与亲朋之间出游拍照已经是在简朴但是事情了，既能保存一份出游影像记录见证，又可以和父母家人分享此刻喜悦心情，带动并联系了全家人感情，因而这样一种出游集体活动已经成为家人与亲朋之间出行间所必尝甜点。对于照相行业将来发展，某些不利因素还是客观存在，同步也有不少好消息。例如在金融危机时，人们都不敢大肆消费，但是在出游这个问题上，还是很乐意花个钱买热闹，那这个时候顾客就会想更多，在这样状况下，各个照相行业就要出台相应方略，不是跟顾客去抬价，而是想如何在有资金条件下做好让顾客满意，这样才是为自己公司打最佳广告。但是户外照相还是具备较好前景。近期某些人也许会不肯去太远消费太高国家，那咱们就可以投其所好推荐某些近地方，随着着照相行业不断发展和照相行业风格打不断转变，总说来，户外照相行业前景还是相对乐观，家庭每一次重要出游，相信没人乐意那么马马虎虎打发，那么让咱们，对户外照相行业前景拭目以待。二、受众人群目的定位咱们要吸引什么样人群:★核心消费群：照相兴趣者(领域不限，但以风光照相人群为主)，另一方面，旅行或与户外运动兴趣者。无地区限制年龄30~55岁，无身体疾病者每年有一定出行筹划者或生活条件优越高层白领群体品牌认知度强、消费感性、对环境和服务档次规定高理念潮流、新潮，易接受新照相或出行方式★辐射消费群：培养对于照相与出游兴趣者简朴描述：对潮流敏感、追风意识强对休闲消费有强烈需求向往更高生活水准和品质１、爱旅行爱照相我喜欢去世界各地旅行，感受陌生而美丽风。梦想身边有一群特别爱慕照相人一起出游，定格风景，记录出行。２、我爱照相我喜欢照相，享有路程。我关注所到之处特色风景——山川、河流、村落、动物、人文、美食、酒店。３、照相发热友追逐朝阳夕落，跋涉山川高原，探寻神秘部落，解读人文地理——我爱我相机，善于发现，世界尽美。４、结伴出游近年，我常与朋友一起结伴出游，欣赏美景，品味美食，记录咱们之间平凡而而又独特一瞬。５、领队带团对于照相协会负责人，组织会员出行拍片非常必要。必要找一种严谨、负责、有经验团队合伙，而余味印象无疑是最佳选取。三、投资项目筹划拥有市场份额１、新“土豪”方式浮现简朴来讲，土豪是指很土富豪，如果按照消费心理划分，土豪是这样一群人：她们有钱，乐意消费，品位不高，却又有追求奢华需要。没人会回绝和土豪做朋友，虽然苹果公司也不例外。首批金色iphone5s推出伊始就饱受讥笑，但并不妨碍其供不应求，三星、HTC年内也将推出金色版手机、劳斯莱斯在成都车展推出了金色版定制车、奢侈品牌门店在向中华人民共和国煤矿都市扩张、高品位定制旅游在去年“十一黄金周”火爆异常。“十一黄金周”结束，遍及世界旅游区众多中华人民共和国面孔告诉人们，中华人民共和国富人仍是全球经济重要推动力。据《胡润财富报告》去年显示，中华人民共和国千万富豪人数已超过102万人，相称于每1300人中就有一种千万富豪，而旅游是她们重要消费领域。中华人民共和国旅游研究院发布《中华人民共和国高品位旅游客户行为研究报告》指出，有68%高品位人群每人每次境外旅行费用超5万元，其中28%高品位游客每人每次出境旅游消费超10万元。从市场层面来看，由于中华人民共和国土豪强势崛起，高品位定制旅游成为近年来旅游市场发展最迅速板块。而去年十一黄金周出行客人是去年同期近3倍。同样火爆还出当前国内多家高品位定制旅行公司。所谓私人定制旅行，就是让游客随心所欲，任意安排出行时间，选取爱慕酒店和交通工具，想去哪就去哪，想吃啥就吃啥。对于有钱有闲，而不懂得怎么玩中华人民共和国土豪来说，这正是她们所需要。２、“土豪”旅行方式如果说收入决定旅行距离，而对中华人民共和国富人来说则完全没有限制。相比之前富豪们拿着大把钱不懂得怎么花，高品位定制旅游可谓她们福音。5万，可以到东非肯尼亚草原观看动物大迁徙。经咱们调差资料显示：观看东非动物大迁徙旅游线路有8条，其中最高价一条线路——乞力马扎罗山12天游高达12万元，最低价也要近5万元。7月，中非合伙论坛之际，央视直播了东非动物大迁徙。这条已经被开发旅行线路陡然间变得炙手可热，每年来到这里中华人民共和国游客以20%-30%速度增长。12万，可以做一种月南极旅行。据国际南极旅游从业者协会(IAATO)记录，在-南极旅游季节，全球南极游客为34354人次，其中来自中华人民共和国有2328人次，占了6.8%。118万，可以完毕80天环球旅行梦想。3月，携程旗下高品位旅游品牌“鸿鹄逸游”推出10个“环游世界80天”名额开卖，该产品定价118万元，创下当时旅游市场最高价。而令人咂舌是，10个名额在15秒内所有售完。135万就可以订购一次太空旅游。7月，荷兰一家名为SXC太空旅游代理公司在香港设立亚洲分部，推出了太空定制旅行票，其豪华套票售价135万，瞄准就是中华人民共和国大陆客户。无论规定在广袤非洲大草原上仰望整个星空，或者是入住国外皇室和高层政要私人庄园，或者是以“超过子弹速度”飞往太空，在黑暗中观看地球曲面，只要能付得起得起六七位数字价钱，私人定制旅行都会将其变为现实。钱对于国内富人来说不是问题，咱们在满足国内富豪们需求之外，重要是向她们推广生活方式。定制旅行消费群体中，尚有一某些受过良好教诲，有一定品位，见识比较多群体。她们不再迷恋司空见惯欧洲大都市，大景点，而是另辟蹊径，到欧洲乡村、小镇去。３、国人炫富本质定制旅行消费群体中，尚有一某些受过良好教诲，有一定品位，见识比较多群体。她们不再迷恋司空见惯欧洲大都市，大景点，而是另辟蹊径，到欧洲乡村、小镇去。而对于这些人来说，定制旅行目更多是炫富或者成为一种谈资。一种独特旅行，会让她在一次谈话中，主导一种独家话题，而其她人都只有听份。这也特别可以满足她们内心需求。欧洲某些国家大景点，早已经局限性以成为圈子里一种谈资。４、市场保有额剧行业内人士预计，将来旅游市场将会是三分天下：第一种是老式旅行社，大概会有30%市场份额，以老年人居多；第二种是自由行，年轻人居多，她们预算不多，喜欢穷游，大概占20%份额；第三种就是定制旅行市场，30-55岁人群为主，预测占市场份额50%左右。事实上，高档定制旅游并非一种暴利行业，经对市场调查发现其利润率普通在10%左右，当前市场还在保持持续上涨份额。虽，当前在这个市场上，有老式旅行电子商务网站、老式旅行社或旅行代理公司、旅行俱乐部、各大牌VIP会员俱乐部，但对高档私人定制旅行而言，旅行顾问品位和推荐是最重要指标。某些大公司越来越没有定制精神。小公司会有一种特别优势，把心思花在形成路线和顾客体验上，与大公司机器化、流水线生产线不是一种概念。高档私人定制旅行，主线就是一种小群人才干做好事情，大规模做就很难做，靠搞沙龙、经验分享进行推广，线上营销意义不大。综上所述,当前高品位定制旅游当前保有一种较好市场份额，谁能主导市场，尚未可期，但从整个高品位旅游市场来看，前程不可限量。第二节竞争对手分析据咱们在市场观测及调研，当前市场占有＂旅行照相＂有关机构当前国内只有行行摄色、龙摄天下、橡树照相网、环球旅行、游侠客等五家公司。其中，作为实体出当前市场当前只有行行摄色作为一家专业出国旅行照相机构，而其她四家公司当前只是以网络营销方式进行出团、拼团定制。而对于大型照相类网站例如：蜂鸟网、色影无忌等专业照相论团，于上述四家公司类型同义。而又相对于这些机构对于品牌推广与活动推广不完善，使得诸多民众对于这一项目不熟知有着一定量缺陷。同步，对于行行摄色咱们也进行某些详细调查，这是一家以专业出国旅行为背景一家照相出行服务，并不对国内旅游景点进行挖掘与实践，在这一方面对于咱们来说是由一定量市场可进入。而行行摄色总部位于深圳，当前接受者与活动内容只限于南方地区（广、江、浙等地区），对于北方市场并没有完全开发。当前诸多认知行行摄色出行者，都是来自原口头品牌传播，对于百度搜素引擎搜索＂旅行照相＂当中，也并未浮现行行摄色等字样，必要进行精确搜索才可以拟定所机构存在。而像咱们大众所熟知携程网、途牛旅游网、穷游网、马蜂窝、去哪网等大型公司当前都没有正式设立关于旅行照相概念与活动。而对于这些大型针对私人旅行定制出行网站来说，当前旅行照相概念还处在完全空白期。对于旅行照相概念来说，当前咱们正在处在一种春天阶段，针对项目来说当下市场份额可占据6０％空白市场。第四章市场营销第一节项目发展规划一、项目发展目的二、项目发展方略三、项目发展筹划四、项目实行环节第二节项目营销战略一、整体营销战略二、项目营销方略三、精细化战略规划第五章市场推广方式第一节O2O推广方式O2O市场解析:互联网与照相行业结合将会对本来单一老式线下照相行业产生颠覆性影响，同步它也将带来更多机会。而对于整个照相行业来说，信息会越来越透明化、服务质量也将得到大幅提高，不论是对业余照相师、工作室，还是对线下影楼来说，互联网+照相将遍地都是黄金。从当前国内老式照相行业现状来看，整体状况并不是十分抱负，浮现了不少影楼、工作室倒闭现象。老式影楼整体不景气，既有内因也有外因，咱们先来看看详细是什么因素导致了今天影楼倒闭潮。一方面，几乎所有影楼运营成本都越来越高，一方面人工成本在逐级增长，另一方面店面租金等成本也在不断上升，此外更大成本增长则来自影楼获客成本。另一方面，当前整个线下老式照相行业存在非常混乱现象，诸多商家为了赚钱不惜一切手段，大量虚假宣传、捆绑销售等行为让诸多消费者望而生怯。其三，对于诸多影楼来说，大某些业务都来自婚纱照相，而对于大多数人来说，毕生却只会结一次婚，也就是说婚纱照相频率非常低。当前国内大某些家庭都是独生子女，每年结婚新人增长十分缓慢，这也就在一定限度上影响了影楼生意。其四，影楼之间竞争非常激烈。每年全国结婚人就那么多，这是一种狼多肉少行业，诸多扛不住竞争影楼自然也就难以支撑下去。但是互联网+照相兴起，让原本死气沉沉照相行业又散发出了新生机。线上与线下结合新型照相商业模式不断兴起，将给老式影楼、照相工作室等带来如何机会？淘宝照相，广大淘宝店需求催生了它繁华随着人们对网购图片视觉效果规定越来越高，越来越多淘宝店主开始寻找模特为自己店铺拍摄服装，这就让老式影楼、图片工作室看到了新市场机会。从一开始服装淘宝店积极预约模特拍摄，到日后诸多店主干脆把照相服务外包给某些专门从事照相工作个人工作室或者影楼。之后，整个淘宝照相市场开始蓬勃发展，不光是服装店，化妆品、珠宝首饰、食品保健等淘宝店对商品拍摄需求也越来越多，于是又诞生了无数照相淘宝店。相比其她互联网+照相模式而言，淘宝照相有着几大明显优势：第一，淘宝照相有着其她互联网照相平台所不具备独特之处，就是强大淘宝店主需求。诸多淘宝店主为了让自家商品更加美观，都会选取某些照相工作室、图片社来为自家商品拍摄和图片解决，而由于习惯、支付以便等因素，她们大多会直接选取在淘宝上下单。第二，淘宝作为国内最大电子商务平台，强大上网入口优势对于淘宝照相店来说意义非常重大。诸多互联网照相平台之因此运作不起来，最核心一种因素就是由于缺少流量，都没有客户进来浏览，如何实现成交？第三，支付宝担保交易在一定限度上保证了照相服务质量。诸多互联网照相平台都是客户先付款或者先支付一笔定金给商家，然后由商家提供照相服务，这样其实对客户来说相对不公平，万一服务不满意届时候想退款就会浮现诸多麻烦。而担保交易就不同样，只要服务不满意，客户就完全可以选取规定退款，这样诸多商家也就会竭力服务好。因而，对于某些照相工作室、个人模特、图片社来说，淘宝照相对她们来说有着非常多机会，只要认真做好服务，相信在淘宝照相定能找到自己立足之地。同步由于淘宝照相市场定位重要服务于淘宝卖家，诸多家庭个人拍摄、婚纱照相等需求也就不会去淘宝选取服务，这就有了其她互联网照相平台诞生。继家政、美容美甲、社区服务这些老式服务业开始了颠覆之路后，照相业也开始变化人们消费习惯了。从去年开始，大量照相O2O创业公司涌入到了这个领域，资本也开始钟情于这个领域。进入到今年年初，先是约约拿到了1000万天使投资，随后约拍啦宣布完毕万融资，近日一种刚成立不久照相O2O平台嫁拍也获得了300万投资。那么，照相O2O为什么会如此受到资本亲睐呢？刘旷以为重要有如下几点：一、对于诸多有着个性需求消费者来说，她们都但愿可以到某些风景优美室外进行拍摄或者上门服务，而提供这种服务影楼收费普遍偏高，但是寻找某些个人照相师来为自己拍摄，价格就会要低诸多。从需求方来看，照相O2O平台市场空间非常大。二、对于某些个人照相师来说，她们大多都在从事某些其她行业，拍摄只是自己一种兴趣。O2O平台浮现，个人照相师还能找到一份兼职，如果某一天这份兼职收入超过了自己上班工资，个人照相师就会借助O2O平台做全职照相。从供应方来看，O2O平台可以给更多业余照相师带来一份额外收入，她们自然乐意加入。三、相比诸多老式影楼，照相O2O平台省去了诸多中间环节，将照相师与消费者直接对接，更加透明化。这种模式浮现对于信息不透明老式照相行业来说是一种颠覆，也是一种趋势。因而，对于个人照相师来说，O2O平台将可以给她们带来更多创业机会。O2O平台对老式影楼来说，会是一种恶梦，但对个人照相师来说却是天堂。团购兴起，让诸多生活服务商找到了新推广平台，对于老式影楼来说同样也是如此。通过与美团、大众点评、百度糯米等团购网站合伙，诸多寻常冷冷清清影楼生意日渐红火起来。照相团购同样也有着其她照相平台不可代替几大优势：其一，团购有着明显价格优势。在诸多人看来，照相都是一种价格比较高服务，正是这种高价格让诸多有拍摄需求人望而止步。团购浮现后来，本来几千元照相服务当前都只要上百元价格就可以实现。虽然对于老式影楼来说，利润空间缩小了，但团购却让自己客源增多了，甚至还能给自己带来某些长期稳定忠诚顾客。其二，团购对于线下影楼来说，是一种较好品牌宣传平台。诸多影楼开业了，但是并没有人懂得这个地方，通过借助团购网站展示，能大大增长店面曝光率。不但如此，线下影楼还能借助团购网站较好地进行服务和品牌宣传。其三，随着团购混战局面消失，当前已经形成了美团、大众点评、百度糯米三家鼎立格局。在团购消费上，三家都推出了不满意免单、未消费随时退、过期退等服务，如果顾客对影楼服务不满意，可以在团购平台上进行投诉、差评，这三大平台极有也许会及时终结与该影楼合伙，这对影楼来说损失惨重，对顾客则有了充分服务保障。其四，移动互联网兴起，附近团购刺激了更多本地服务消费。三大团购平台同样也有着强大入口流量优势，借助团购，线下影楼可以较好地辐射到周边地区所有居民，这比借助百度搜索等其她互联网推广而言则有地区推广上优势。其五，诸多婚纱照相店每年付