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运送管理规定第一章总则一、为认真贯彻执行煤炭行业安全生产方针、政策。加强矿井窄轨运送安全生产管理,规范运送安全装备,提高运送基本管理水平,增进集团公司安全生产健康发展,依照《矿山安全法》、《安全生产法》、《矿山安全法实行条例》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》和《运送安全质量原则化原则》关于规定,特制定本规定。二、各分管矿长负责属地范畴内窄轨运送管理工作,机电副总工程师和掘进副总工程师负责全矿井窄轨运送技术管理工作,与运送生产有关各单位行政正职是运送安全第一负责人,并明确一名副职分管本单位运送管理工作。运管办对矿井窄轨运送安全负职能管理责任,安监处负责对矿井窄轨运送安全监督检查。三、实行“属地管理”,各单位要认真贯彻维修和运送作业责任,积极开展运送安全质量原则化创立工作。运送区负责主运系统轨道、安全设施、机电设备维修管理;机电、保运、采掘等单位负责属地范畴内运送设备设施维护管理;采区内部各区段运送作业、小绞车、无极绳绞车操作和把勾必要由负责该“属地”单位绞车司机、把勾工负责。矿车及各种特殊车辆由运送区统一管理、维护。四、井口调度分站应有运送系统图、小绞车安装位置图及轨道安全设施装备布置图。全矿实行现场小绞车上锁管理制度,绞车司机和信号把勾工凭证换牌拿钥匙上岗操作,并将使用地点运送系统存在问题和隐患及时反馈到井口调度分站。调度分站人员每班将全矿运送系统各类问题和隐患汇总并及时反馈到责任单位,安排责任单位限期整治,整治完毕后由责任单位到调度分站签字,做到问题和隐患闭合管理。五、机电矿长、机电副总工程师每月组织一次全矿井运送安全质量原则化检查,并召开一次运送专业会议。每周由机电副总组织运管办对各运送系统进行安全隐患排查,基层单位负责对本单位管辖运送系统设备、设施进行寻常检查和人员管理。六、运管办要参加矿井窄轨运送规划、设计、技术审查和新技术、新工艺推广应用以及年度筹划编制工作,负责矿井运送设备、安全设施安装、竣工验收、移送等工作管理。七、各单位要健全和完善以岗位责任制为中心各项规章制度。八、切实做好矿井运送大巷、重要采区轨道上、下山、地面运送轨道线路,直流供电网路、大巷照明、采区轨道提高设备、机车、矿车、人行猴车、井口操车设备、卸载中转设备和通讯、监控系统使用、维修与管理工作。设备维修必要实行包机制,责任到人,并写在标志牌上,同步做好记录。九、严格运送秩序。安监处负责对运送安全环境、设备、设施进行监督检查,并对运送沿线、副井上下口等重要路段运送秩序进行维持。十、矿井运送各岗位工种,涉及信号工、扒钩工、装车工、运送调度员及各类司机都必要培训考核,合格后持证上岗,并每两年进行一次复训。十一、工程建设公司项目部运送安全管理纳入矿统一管理,执行本规定。十二、采区轨道、运送上山及长度超过200m、倾角不不大于15°上下山掘进巷道要安装视频监控装置,于一季度完毕。十三、运送系统其他规定按照《关于加强xx煤矿运送管理特别规定》执行。十四、本规定自1月1日起执行。本规定解释权为xx煤矿。第二章平巷运送一、基本规定1、轨道运送平巷净断面、人行道位置和安全距离必要《煤矿安全规程》第二十一条、第二十二条、第二十三条之规定。2、重要运送大巷、车场轨道线路、架线网路维修按《矿井轨道质量原则及架线维护规程》规定进行,达到优良品,其他巷道轨道线路必要达到合格品。3、西部井采用架线机车运送,必要按《煤矿安全规程》第三百五十四条规定规定施工轨道回流线和进入采区轨道线路绝缘。4、在运送大巷运营各种车辆必要服从运送调度站统一指挥,机车司机必要按照操作规程和规定信号运营。因生产需要必要进入大巷零星车辆运营前必要征得运送调度人员批准,且有防范安全办法。5、按《煤矿窄轨电机车年审细则》规定,每年对机车进行一次年审和技术测定,并将实验报告分别报送机电处。6、重要运送大巷规定水沟畅通,盖板齐全,无杂物,无积水,无淤泥。7、运送大巷必要按《煤矿安全规程》规定设立路标与警标,路标与警标平面尺寸不得不大于300×600毫米,且有反光显示功能(依照运送作业现场实际状况也可配备灯箱信号)。8、井下架线电机车必要装备逆变电源,喇叭,且前有照明,后有红灯。弯道、井底车场和其她人员密集地点(涉及顶车作业区)要使用来车预报警装置(声光具备)。重要运送大巷、石门、井底车场要有充分照明。巷道内要装设路标、警标、里程标及重要峒室标志牌。西部井井下乘人车场,应有架线自动停送电装置或分区开关。9、平巷乘人车场应有乘车须知,列车时刻表和列车去向批示牌等。重要道岔和弯道应悬挂技术特性牌板。10、轨道及牵引网络。井下架线必要使用铜质架线,禁止使用钢铝线,架线终端装设二级绝缘。架线高度及敷设应符合《煤矿安全规程》规定。每年按照规定,对井下杂散电流整治状况进行测试。井下架线要实现分段控制,按采区或巷道等实际需要装设分断开关。变道及道岔先后应装设轨距拉杆。11、对井口、变电峒室、采区大巷等处不回电轨道和电机车回电轨道之间必要加以绝缘。并按规定不能少于二处,二处之间距离须不不大于一列车长度。重要运送巷道(大巷、井底车场和主运斜巷),轨型不得低于30公斤/米。12、道岔所有实现气动化,重要道岔要实现司控。二、电机车运送1、电机车司机必要熟悉和遵守《煤矿安全规程》关于运送作业条款和《操作规程》各项规定。必要经培训考试获得合格证,持证上岗,并携带瓦斯便携仪。2、车辆在行驶时,司机禁止将头或身体探出车外。司机不得擅自离开工作岗位,禁止在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时,必要切断电动机电源,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。在有坡度地方,还应用木楔将车轮掩住。3、接班司机必要向交班司机详细理解列车运营、线路状况等,并对电机车手闸及撒砂装置、照明灯、警铃等进行检查确认。当电机车闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置中,任何一项不正常,都不得使用。4、开车前应认真检查车辆组列、装载状况等,有下列状况之一时,司机不得开车。1)各车连接不正常;2)牵引数超过规定;3)矿车上装载物料轮廓超过牵引机车轮廓尺寸;4)列车机车上及车辆上违章乘坐人员;5)运送爆炸物、易燃性或腐蚀性物品时,在车辆使用、组列或装载等不符合规定;6)存在其他影响安全隐患。5、接到发车信号后,先敲铃示警,然后松开手闸,逐渐加速到运营速度。6、正常运营时,机车必要在列车前端,但调车和解决事故时,不受此限。如果用机车履行车辆,司机必要听从跟车人指挥,速度要慢。对车组列时,要随时注意插挂销链人员安全。7、行驶中,司机必要经常注意瞭望。要按信号指令行车。要注意观测人员、车辆、道岔位置、有无障碍物等,精心操作。8、两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时,必要保持不少于100米距离。9、列车行驶速度:运人时不得超过4米/秒;运送爆破材料或大型材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.510、接近风门、巷道口、洞室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线有障碍物时,都必要减低速度,并发出警号。要明确批示减速行车区段。11、列车浮现故障或发生不正常现象时,都必要减速停车;有发生事故危险或接到紧急停车信号时,都必要紧急停车。12、列车制动距离:运人时不得超过20米;运送物料时不得超过4013、途中因故停车后,司机必要向值班调度员报告。在机车先后设立防护。然后才干检查机车(列车)。三、蓄电池机车充电1、充电工必要由通过专业培训、考试合格、获得操作证人员担任。2、应熟悉本岗位电机设备性能及供电系统。能对的解决普通故障,能纯熟地操作规程进行充电作业。3、对于防爆特殊型蓄电池极柱焊接,必要通过培训并获得主管部门考核,获得《容许操作证》人员担任。4、充电工作业时应穿着规定地劳保用品。5、严格执行岗位责任制和交接班制度和充电操作规程。四、平巷运送人员1、依照《煤矿安全规程》关于条款规定,大巷超过1.5公里必要配备配备平巷人车运送入井和升井人员,入井人员禁止乘坐其她类型矿车。平巷人车必要有煤安标志和产品合格证。2、大巷采用专用人车接送入井人员,禁止超员乘坐。运送人员时,机车速度不得超过4米/秒,人车必要设跟车工。3、各小班交班前,必要将接送人员列车准备就绪。乘人专用列车发车前停留在乘人车场待命。每班发车前跟车工必要检查人车连接装置、轮轴和防护链等,不得带病运营。4、井底和采区乘人车场必要在明显位置设立平巷人车列车时刻表、列车行车方向批示牌以及平巷人车乘车管理规定等规章制度。进出采区列车,在人员集中上下地方必要设立停车场,以便人员上下。人员集中上下车地点必要有明显标志。乘车人员必要待列车停稳后方可上、下车,禁止在列车行驶时上、下车。机车起动前,司机必要发出开车信号。5、进出采区人员乘坐专用人车时,发车前按规定挂好防护链,人体及所携带工具和零件禁止露出车外。禁止在车厢内躺卧或站立在两节车厢之间。禁止取下安全帽,禁止拧灭矿灯。车辆掉道时,必要及时向司机发出停车信号。6、运送人员列车不得夹带任何其她车辆。井下火工品运送按《煤矿安全规程》关于条款执行。7、在人员集中上下地方安装照明、设立架线分段开关,人员上下时必要切断该区架空线电源。8、零星运送人员时,附挂在列车上平巷人车,必要使用原则平巷人车。运营时,人车必要附挂在列车前端。人员上下均由电车司机负责,任何人不准擅自打开车门上下车。9、重要运送大巷实行封闭式管理。(1)xx大巷实行封闭式管理,封闭区间内只容许车辆通行,禁止行人,否则一律按“三违”论处(特殊状况并按照程序办理特别通行证除外)。第三章采区倾斜巷道轨道运送一、基本规定1、采区倾斜巷道符合设计规定及安全规程规定。行人巷道坡度在15度以上时必要有台阶,30度以上时应有扶手。人行道宽度不不大于0.8米2、矿车(人车)一侧距巷帮突出某些(或敷设管道等物体)距离不不大于300毫米,人行道宽度不不大于0.8米。要严格执行"行人不行车,行车不行人"3、有水倾斜巷道必要有正规水沟,流水畅通,不冲刷道心。4、斜巷各阶段车场长度,不不大于一次串车提高车辆长度3倍;与水平巷道连接车场长度,不不大于一列车长度1.5倍,并符合设计规定。5、地滚齐全,在巷道转弯处应装设能转动立辊禁止钢丝绳与道板、轨道和巷帮及支架、顶梁摩擦。禁止使用不转动各种物品代替。6、重要运送斜巷轨道及道岔必要达到优良品,其她运送斜巷应达到合格品。采区重要运送斜巷轨型采用30KG/M,道岔必要与轨型相符。轨道质量严格按照《矿井轨道质量原则及架线维护规程》进行敷设。直线段采用悬接对接。道床整洁,道渣不埋没轨枕上面。倾斜井巷提高时不得在斜坡上设立风门。7、采区各主运轨道,实行封闭式管理。配备专用行人上山,采用架空乘人装置运送人员。对暂时达不到封闭式管理,实行分时段封闭管理,并建立完善行人制度和办法。在整治期内必要严格制定“行车不行人,行人不行车”安全技术办法。8、规范和完善行人巷道装备和管理。长度超过150米、倾角不不大于10度斜巷以及长度超过100米、倾角不不大于15度斜巷都必要安装助行器。助行器和绞车必要实行电器联锁,两者只能运营一种。保证行车不行人,行人不行车。9、重要提高斜井和倾斜井巷重要绞车道上部跑车防护装置应采用正规厂生产制式产品。各装置必要保持完好有效,否则不准提高作业。10、倾斜井巷上下变坡点轨道,一律不准采用对接头,应依照变坡点实际坡度,将轨道弯成拱(底)弯道。11、采区斜巷设计应采用甩车场,斜巷各甩车场轨道平、竖曲率半径,必要满足安设原则道岔及运营车辆规定。条件不容许时,设计平车场应经矿总工程师批准,并有安全办法。倾斜井巷上部平车场坡度不得向斜坡方向倾斜,严防矿车自溜。12、斜巷各车场均须悬挂斜巷标志牌,注明斜巷长度、坡度、容许挂车数、钢丝绳规格、钢轨型号、安全设施和责任单位、负责人等。倾斜井巷使用串车提高必要符合《煤矿安全规程》第三百七十条规定,有防跑车装置、阻车器和各车场甩车时能发出信号装置。13、倾斜井巷提高轨道线路铺设、托绳轮安装、提高绞车过卷距离拟定、信号峒室设立必要符合《煤矿安全规程》第三百七十一条规定。14、绞车附近30m范畴内不得安装局扇。运送巷道内安装局扇时,要保持充分安全距离,防止因矿车掉道破坏通风安全设施。局扇离信号峒室不得不大于20米,必要有消音器,峒室噪音不不不大于60分贝。局扇普通不应安装在行人道一侧,条件不容许时,局扇吊挂必要符合《煤矿安全规程》规定行人高度,保证人行道畅通。15、尽量避免在一条斜巷内采用绞车接力提高,确续接力提高时,须制定安全办法,报矿总工程师批准。16、斜巷运营执行运营允许证制度,并建立完善设计、选型、安装、验收制度,验收合格后,方可颁发运营允许证,并建立台帐归档保存。17、斜巷上岗操作实行“手指口述”安全确认制度。各种安全保险装置均应责任到人,悬挂责任牌。当班司机、扒钩工对绞车固定、钢丝绳、保险绳、信号、照明、轨道、道岔、阻车器、捕车器(保险挡)和矿车连接装置等都要认真检查,合格后方可使用。跟班干部要对现场进行监督检查,并在现场做好纪录。18、斜巷中使用链环、插销必要具备“MA”标志。斜巷中运送特殊车辆时,容许使用正规绳套或马蹬连接,马蹬必要由具备生产能力机械厂统一制造,并有出厂标志和合格证,其安全系数不得不大于10。19、斜巷矿车连接装置在初次使用前和使用后每两年进行一次拉力实验。20、斜巷运送使用钢丝绳连接装置,在每次换绳时,必要用2倍于其最大静载荷重拉力进行实验,实验记录存档备查。21、滚筒直径1.2米以上绞车选型纳入采区设计,设备设计、选型必要通过机电处审核后方可采购;设备安装后必要经机电处验收后方可投入使用。设备运营后必要按照《煤矿用运送绞车安全检查规范》AQ1030-煤炭安全生产行业原则内容,每年进行一次安全性能检查。22、使用单位应责任到人,对绞车、钢丝绳及连接装置实行日检,并有详细记录。23、绞车房峒室应清洁卫生、照明充分、线缆管路整洁。在较为明显位置悬挂司机操作规程、司机岗位责任制、交接班制度和提高绞车技术参数等牌板。24、斜巷上下口及各甩车场必要有合格打点峒室(高不不大于1.8米,宽不不大于2米,深不不大于1.5米)。25、斜巷档车和跑车防护装置设立必要按照集团公司斜巷运送管理规定原则执行。二、主运斜巷提高绞车管理1、绞车司机、把钩工(信号工)必要经考试合格后,持证上岗进行操作。2、绞车应安装在车房内,基本牢固,固定牢固,滚筒中心线与轨道中心线要保持一致,峒室内保持通风良好。3、绞车前出绳处应设托绳轮,滚筒排绳整洁无咬绳现象。4、提高量应依照绞车和钢丝绳能力及坡度拟定,不得超载运营。5、钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。不得系在滚筒轴上。使用中,滚筒上至少要保存三圈绳,此外要有留作实验补充绳。6、绞车道必要装设防跑车装置,并配有提高保险绳。各车场必要装设有齐备声光语言警报器。信号装置必要固定在躲避峒室内信号牌板上。7、1.2米8、绞车房峒室应清洁卫生、照明充分、线缆管路整洁。在较为明显位置悬挂司机操作规程、司机岗位责任制、交接班制度和提高绞车技术参数等牌板。9、运营车辆倾斜巷道,严格执行“行车不行人,行人不行车”规定,把钩工负责监督执行。10、把钩工(信号工)上岗后,必要详细检查防跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)、信号装置以及各种使用工具必要完好、齐全、敏捷可靠,并查看钩头15米以内范畴内钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提高规定,禁止提高。11、提高作业禁止超载、超宽、超高,禁止偏载严重有翻车危险作业,禁止使用不合格连接装置或用异物代替,提高大型部件或器材必要有审批过安全办法。三、小绞车运送管理(一)建立小绞车管理制度1、安装审批制度。新安装小绞车必要填报安装申请单,注明绞车型号、地点、平面布置图、安装日期、钢丝绳规格、长度和技术规定等。2、安装验收制度。绞车安装后,应安全信息中心组织验收合格后方可投入使用,并填写验收单。3、执行申请制度。建立小绞车井口管理站。司机持证在井口调度分站申请操作牌(牌上注明司机姓名)并领取绞车钥匙。4、持证上岗制度。绞车司机必要将操作牌挂在绞车责任牌上后,方可操作。5、设备定期检查制度。维修单位应责任到人,实行日检,并有详细记录。6、设备交接制度。绞车使用单位移送其他单位使用时,必要事先办理交接手续。7、建立管理牌板制度。小绞车井口调度分站要建立绞车管理牌板,做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、包机人等五明确。(二)绞车安装及规定:1、小绞车安装地点必要满足设备摆放、以便检修和便于安全操作规定。绞车、设备与巷帮有效间距不少于0.3米,绞车后部应不不大于0.5米。绞车安装在轨道中心线位置时,提高中心线与轨道中心线误差不不不大于50毫米,其过卷距离不不大于3米2、对服务时间为三个月以上小绞车安装固定,可使用混凝土基本固定。岩石底板可用锚杆固定。煤底板条件容许并采用全长锚固时,11.4千瓦绞车也可锚杆固定。锚杆数量不得少于5根,埋入长度不不大于1.4米。服务时间较短绞车也可采用不少于4根直径不不大于200毫米木质压车柱固定,小绞车必要有可靠生根绳,禁止固定在棚腿上,生根绳头用不少于33、小绞车固定禁止使用金属支柱。4、小绞车提高负荷、钢丝绳选取必要通过设计计算,写入作业规程,严格执行。5、钢丝绳在滚筒上固定不少于2副卡子,且有防松垫圈,钢丝绳在沿口断丝数不得超过20%。滚筒上应留有5圈余绳。钢丝绳长度不得超过绞车最大容绳量(滚筒边沿高度高出最外层钢丝绳20毫米)。正常使用钢丝绳一种捻距断丝数和磨损量不得超过10%,禁止有挤压、窝鼻子现象。6、绞车司机侧应装有不不大于3毫米金属挡板。服务时间为三个月以上经常使用绞车应有司机座椅,司机操作时应有照明。7、小绞车控制必要采用品有正反控制功能可逆开关,操作按钮应固定在司机便于操作地方。8、斜巷每个钩头都必要配备有符合规定保险绳,保险绳应与主绳直径相似,用不少于3副卡子卡紧。保险绳长度和挂车数相适应,不适当过长。(三)操作、使用和维修1、司机开车时要高度集中精力,发现钢丝绳、矿车连接装置、绞车等浮现异常故障时应及时停车解决。2、禁止断电松车、放飞车;禁止有余绳时开车;禁止在排绳乱时开车;禁止绞车不完好时开车;禁止绞车固定不合格时开车。3、不准把斜坡作为停(存)车场。4、掘进下山施工时使用小绞车,禁止用滑轮导向提绞。5、上山掘进使用滑轮导向提绞时,禁止使用开口滑轮,滑轮直径应不不大于22倍钢丝绳直径。固定滑轮霸王桩不得有明显弯曲。禁止将滑轮固定在棚腿上。固定导向滑轮钢丝绳或连接件强度应不不大于提高钢丝绳强度,绳端用不少于4个绳卡子卡紧。6、在斜巷内拿道(抬车复轨),车下方禁止站人。司机精力要高度集中,绳要保持拉紧状态。禁止脱钩拿道。7、一部绞车运用导向滑轮导向次数不得多于2次,采用导向滑轮时,其过卷距离不少于3米8、禁止使用一部绞车双向提绞。9、坡度不不大于7‰巷道,禁止使用机车或人力推车。10、尽量避免使用一部绞车拐弯提绞,确需拐弯提绞时,应制定安全技术办法,并规定弯道内侧不得兼作人行道,且在拐弯巷道侧装设能转动立轮,钢丝绳不得磨棚腿或巷道壁。11、小绞车对拉运送必要做到:绞车必要使用同型号绞车;司机必要熟悉对拉区段内轨道线路等,严格按正规操作程序作业,行车时区段内禁止行人;制定符合实际操作规程。四、斜巷架空乘人装置1、巷道倾角不得超过“猴车”设计规定数值。操作室或机头处必要悬挂猴车技术参数、猴车司机岗位责任制和猴车乘人管理制度等。2、蹬座中心至巷道一侧距离不得不大于0.7米,运营速度不得超过1.2米/秒,乘坐间距不得不大于3、架空乘人装置(猴车)驱动某些必要设有制动器。在下人地点前方,必要安设过位自动停车安全保护装置,每班实验一次。4、乘坐猴车人员必要听从管理人员指挥,按照规定地点和先后顺序上下。5、乘坐人员上车时,先检查座位绳卡有否脱落,避免座位沿绳下滑或脱落,摔伤或撞伤乘坐人员。6、一种座位只准乘坐一人,其她人员不得抓扶。乘坐时禁止在座位上睡觉、打闹、摇晃座位,人员上下时要避免座椅晃动过大。7、乘人猴车只准乘坐人员,不准吊挂其他物件。乘坐人员随身携带工具不得超过15公斤,长度不得超过1米。禁止同步运送携带易爆易燃物品。8、乘人猴车司机必要注意观测并随车检查猴车运营状况,发现钢丝绳掉道或有异常应及时停车解决。9、猴车上下人地点和沿线必要有充分照明,机头、机尾和沿途上下人位置悬挂"此处上车"、"此处下车"字样标志牌。10、猴车维修工必要每日对猴车检查一次。五、斜巷行人1、行人进入提高斜巷必要征得信号扒钩工批准。有人行上下山采区,提高斜巷禁止行人。在封闭管理巷道中禁止行人。2、进入斜巷维修人员工作前必要与绞车司机和把钩工联系后方可作业。未得到检修人员批准,司机不得擅自操作绞车作业。3、进入斜巷人员必要走人行道,不准在巷道中停留。4、人员在倾斜巷道中行走时,如发生危及人身安全状况时,要及时躲到安全地点,并设法发出报警信号。5、绞车运营时,上下部车场和中部车场必要有红灯警示,倾斜巷道必要严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。第四章地面运送系统管理1、地面运送系统轨道线路必要严格按照《矿井轨道质量原则及架线维护规程》规定执行。重要运送线路维护质量达到优良品,普通运送轨道线路维护质量达到合格品。2、地面运送系统直流供电网路必要严格按照规程规定执行。重要运送线路直流供电网路维护质量达到优良品,普通运送轨道线路直流供电网路维护质量达到合格品。3、直流供电网路牵引变流所整流柜必要达到完好原则规定。4、运营中电机车、矸子山提高绞车、翻车机等设备必要完好,各种信号、保护装置齐全、敏捷可靠。运送线路沿途照明充分。5、卸矸架头轨道与矸石轨道搭接平滑无阻,导向轮转动灵活,无咬绳现象。架头轨道前端有可靠阻车器,合格防雷装置。6、地面运送系统安全设施。地面道口信号清晰,声光具备,道口有明显标志并有照明。运送沿线道岔有警冲标,弯道及人员经常来往区段有醒目的志及减速缓行标志。坡度较大运送线路设立可靠车辆减速装置。7、轨道线路与建筑物、工业场地堆放物料间距符合《地面牵引网路防护区域划定和防止外力对牵引网路破坏规定》,不符合规定必要设立隔离栏。8、通往副井轨道线路在副井口恰当位置必要设立合格绝缘。9、地面运送线路两侧整洁、卫生、无杂物、无积水。10、运送各工种、岗位有完善操作规程和岗位责任制。第五章副井系统管理一、基本规定1、井口安全门、罐位、操车设备和提高信号联锁符合《煤矿安全规程》第三百八十四条规定,每天要检查实验。副井口出车侧必要安装反向阻车器。2、副井井口操车设备必要完好,各种保护装置齐全可靠。除检修外,操车设备工作状态要处在正常工作位置。3、井口隔离栏牢固,冬季井口房和井筒不上冻、不结冰。4、副井口规章制度齐全,并张挂井口管理制度、入井人员管理制度、井口交接班制度、井口下大件办法、井口消防制度、井口装备检修制度。5、操作规程及岗位责任制齐全,有把钩工和信号工操作规程和岗位责任制。6、井口作业人员持证亮牌上岗。服装整洁、劳动保护用品佩带齐全。7、井口发布最大载重量及最大载重差。井口发布罐笼每层容纳人数。8、井口整洁、卫生、无杂物、水沟畅通、盖板稳固、齐全。9、井口作业区有充分照明,灯具悬挂整洁。井口等待室整洁、卫生、又作为、照明充分、通风良好。10、电器开关上架、挂牌留名、小型电器上板、管线吊挂整洁。二、入井人员管理1、入井人员应自觉遵守井口管理制度,接受井口管理人员检身,开车信号发出后,禁止进出罐笼。2、乘罐规定人数必要符合《煤矿安全规程》规定,并在井口发布,超过规定人数时,井口扒钩工有权制止乘罐。3、井口扒钩工负责关闭和打开罐门(门帘),禁止乘罐人员自行打开罐门(门帘)。4、禁止同一层罐笼内人员和物料混合提高。5、入井人员随身携带锐利器械要加保护套。6、井口扒钩工要认真执行井口检身和点钩制度。三、副井口管理1、井口各岗位工种作业人员必要持证上岗,严格执行井口管理制度及本工种操作规程。2、负责井口运送安监员要统一着装,认真维护井口秩序,保证井口作业安全。3、保持井口文明生产,做到定期清扫,分工明确,责任到人。电缆管线排列整洁,设备上架。4、定期检修井口信号、推车机、摇台、阻车器以及闭锁装置。5、在井筒内运送爆破材料及氧气、乙炔时,要分别运送,禁止将电雷管和炸药或氧气与乙炔同罐运送。运送炸药时,药箱高度不得超过罐笼高度三分之二。6、运送爆破材料时,必要事先告知绞车司机、井口和井底扒钩信号工。7、井口扒钩工对需要升降各种车辆要认真进行检查,捆扎与否牢固,与否超长、超宽、超高、超重,不平衡等,对装车不符合规定车辆不准装入罐笼。第六章特殊车辆运送一、总体规定1、各单位运送大件时,必要编制《特殊车辆运送安全技术办法》,由机电副总牵头,组织生产部等有关单位进行会签,经总工程师审批,并在矿调度会上提出申请,审批后方可实行。《特殊车辆运送安全技术办法》必要贯彻到每一名参加作业人员,并有贯彻记录和签字备案。2、运送大件期间所在单位必要派副职以上干部进行现场跟班,负责沿途《特殊车辆运送安全技术办法》实行,安监处派员负责监督沿途运送大件安全办法执行状况。保证特殊车辆在运送过程中安全办法在贯彻上得到保障。3、运送大件前必要对沿途所经路线(涉及副井、平巷、斜巷)运送设备和所用安全设施进行安全确认,合格后方可实行。4、初次运送大件,应使用模型在运送线路上预先试送,保证线路畅通。5、运送大件所用车辆必要由施工安全负责人详细检查,确认车辆各部完好,连接、缓冲和闭锁装置可靠后方可进行装车。装车后,必要对大件车实际长、宽、高、重心确认无误后方可运送。6、副井上下口、平巷、斜巷(各车场)必要在显要位置悬挂运送大件长、宽、高、重等最大数据。7、每次运送大件,车辆上都必要配备复轨器,以备随时使用。8、货载重量不得超过矿车(材料车)最大名义载重量,不得超宽、超长,否则必要制定专门运送作业规程和安全办法。9、在运送重、大型货载前,要详细勘察运送线路,检查通过区间轨道质量,保证畅通无阻。10、重大型货载要使用专用车辆运送,装车时重心要适中,并能满足巷
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