耿家庄隧道安全专项施工方案样本

目录HYPERLINK第一章工程概况 1HYPERLINK1.工程概述 1HYPERLINK2.水文地质条件 1HYPERLINK2.1地形地貌及地质构造 1HYPERLINK2.2水文气象 2HYPERLINK2.3围岩体划分和特性 2HYPERLINK3.施工条件 5HYPERLINK3.1施工组织机构 5HYPERLINK3.2施工布置 5HYPERLINK第二章隧道施工工艺 7HYPERLINK1.隧道重要项目施工方案 7HYPERLINK1.1洞身开挖 7HYPERLINK1.2初期支护 8HYPERLINK1.3仰拱及二次衬砌混凝土 8HYPERLINK1.4混凝土路面 8HYPERLINK2.进暗洞方案 9HYPERLINK3.施工顺序 9HYPERLINK4.施工工艺与施工办法 9HYPERLINK4.1洞身开挖施工办法 9HYPERLINK4.2初期支护 12HYPERLINK4.3掘进技术:光面爆破掘进技术 12HYPERLINK4.4中空注浆锚杆施工环节 12HYPERLINK5.工程进度筹划 14HYPERLINK第三章安全生产管理体系 15HYPERLINK1.安全生产管理方针 16HYPERLINK2.安全生产目的 16HYPERLINK3.安全生产管理原则 16HYPERLINK4.安全生产管理程序 17HYPERLINK5.安全生产管理保证体系 18HYPERLINK第四章安全生产管理制度 19HYPERLINK1.贯彻安全管理职责 19HYPERLINK2.遵守安全管理基本规定 19HYPERLINK3.严抓安全生产纪律 20HYPERLINK4.安全教诲制度 20HYPERLINK5.安全技术交底制度 21HYPERLINK6.安全设施验收制度 22HYPERLINK7.安全检查制度 22HYPERLINK8.隐患整治与违章惩罚制度 22HYPERLINK第五章施工现场安全保证办法 23HYPERLINK第六章施工机械安全保证办法 25HYPERLINK第七章塌方解决安全保证办法 27HYPERLINK1.中小型坍方解决 27HYPERLINK2.大型坍方解决 28HYPERLINK第八章重要施工项目安全办法 30HYPERLINK1.进洞施工基本规定 30HYPERLINK2.洞口工程施工安全办法 31HYPERLINK3.洞身开挖安全保证办法 31HYPERLINK3.1洞身开挖安全保证办法 31HYPERLINK3.2洞内装渣、运渣安全办法 33HYPERLINK3.3隧道洞身开挖用电安全 34HYPERLINK3.4爆破工程安全保证办法 35HYPERLINK3.5隧道施工现场保卫、消防安全 39HYPERLINK4.初期支护安全保证办法 39HYPERLINK4.1喷射混凝土安全保证办法 39HYPERLINK4.2钢拱架、钢格栅架立安全保证办法 40HYPERLINK4.3空压机操作安全保证办法 41HYPERLINK4.4搅拌机操作安全保证办法 42HYPERLINK4.5钻孔施工安全保证办法 44HYPERLINK5.二衬施工安全保证办法 45HYPERLINK5.1钢筋绑扎安全保证办法 45HYPERLINK5.2泵送混凝土安全保证办法 46HYPERLINK5.3混凝土浇注安全保证办法 48HYPERLINK5.4模板安装拆除安全保证办法 49HYPERLINK5.5脚手架搭设安全保证办法 50HYPERLINK5.6防水施工安全保证办法 52HYPERLINK5.7台车模板施工安全保证办法 53HYPERLINK6钢筋加工安全保证办法 55HYPERLINK6.1钢筋切断机安全保证办法 55HYPERLINK6.2钢筋弯曲机安全保证办法 56HYPERLINK6.3直螺纹套丝机安全保证办法 57HYPERLINK6.4电焊机机安全保证办法 58HYPERLINK6.5气焊安全保证办法 59HYPERLINK6.6砂轮切割机安全保证办法 60HYPERLINK7.超前钢管注浆施工安全保证办法 61HYPERLINK8.超前锚杆施工安全保证办法 61HYPERLINK9.锚喷支护施工安全办法 61HYPERLINK10.通风办法 62HYPERLINK第九章施工用电安全保证办法 64HYPERLINK1.基本规定 64HYPERLINK2.配电箱安全保证办法 65HYPERLINK3.变压器配电室安全保证办法 66HYPERLINK4.发电机组安全保证办法 67HYPERLINK第十章消防安全办法 70HYPERLINK1.基本消防安全保护办法 70HYPERLINK2.暂时建筑 70HYPERLINK3.用火管理 71HYPERLINK4.消防设施 71HYPERLINK第十一章冬雨季施工安全保证办法 73HYPERLINK1.雨季施工安全保证办法 73HYPERLINK2.冬季施工安全保证办法 73HYPERLINK2.1冬季施工防寒、防滑安全办法 73HYPERLINK2.2冬季施工期间防火办法 74HYPERLINK2.3控制取暖方式 74HYPERLINK2.4防止坍塌事故 74HYPERLINK2.5其他安全办法 75HYPERLINK第十二章危险因素分析及对策错事 77HYPERLINK1.耿家庄隧道危险源 77HYPERLINK2.Ⅴ级围岩开挖和支护应急办法 78HYPERLINK3.隧道火灾应急办法 79HYPERLINK4.隧道粉尘等有害气体中毒窒息应急办法 81HYPERLINK5.隧道洞身爆破伤害应急办法 83HYPERLINK6.隧道施工触电应急办法 86HYPERLINK第十三章应急预案 91HYPERLINK1.机构设立 91HYPERLINK2.机构职责 92HYPERLINK3.应急工作程序和应急基本原则 93HYPERLINK4.事故划定 94HYPERLINK5.应急解决响应工作程序 95HYPERLINK第十四章安全检查和审查 97HYPERLINK1.安全检查内容 97HYPERLINK1.1安全检查制度 97HYPERLINK1.2安全教诲管理制度 97HYPERLINK2.重要工程安全检查办法 98HYPERLINK2.1隧道工程 98HYPERLINK2.2爆破工程 100HYPERLINK第十五章安全文明施工和环保办法 101HYPERLINK1.安全管理目的 101HYPERLINK2.工程项目安全与环境管理 101HYPERLINK3.保证安全重要办法 102HYPERLINK4.安全管理制度 103HYPERLINK4.1安全管理 103HYPERLINK4.2施工用电 103HYPERLINK4.3各类路基土方施工机械安全办法 104HYPERLINK4.4安全管理网络 104HYPERLINK5.文明生产、文明施工办法 104HYPERLINK6.环保办法 105第一章工程概况工程概述耿家庄隧道为左右线分离式长隧道，LJ3标合同段左线起讫桩号为ZK7+600至ZK8+578，长度为978m，右线起讫桩号为K7+600至K8+556，长度为956m，双洞总长1934m。隧道设计速度为80km/h，为双向四车道，双洞单向行车。隧道主洞建筑界限宽度为10.25m，高度为5.0m。隧道内轮廓净空面积为64.62㎡。紧急停车带隧道建筑界限宽度为：13.00m，高度为5.0m。隧道内轮廓净空面积为87.33㎡。隧道路面横坡坡度为2%。本隧道设有3处人行横通道，1处车行横通道。耿家庄隧道盂县端进口左、右线均为削竹式洞门，洞门长10m，进口左、右线明洞长均为6m。隧道左右线均属长隧道，总体走向近南北向，隧道围岩重要由第四系全新统残坡积（Q4el+dl）碎石土和奥陶系下统（O1）白云质灰岩，局部夹泥质条带灰岩等构成。2.水文地质条件2.1地形地貌及地质构造耿家庄隧道属于长隧道，隧址区在地貌上属于构造剥蚀溶蚀、侵蚀低中山区，山体陡峭，冲沟发育。微地貌体现为基岩山脊、冲、沟陡坡等。隧址区地形总体北高南低。两洞边墙间距最大概30米，位于隧道洞身段；最小间距约14.7米，位于盂县端洞口。右洞全长1884米，五台端洞口里程桩号为K6+672，洞口底板设计高程808.418米，盂县端洞口里程桩号为K8+556，洞口底板设计高程796.067米，洞体最大埋深254.789米，位于K7+680处。左洞全长1943米，五台端洞口里程桩号ZK6+635，洞口底板设计高程808.291米，盂县端洞口里程桩号为ZK8+578，洞口底板设计高程795.885米，洞体最大埋深283.168米，位于ZK7+690处。五台端洞口位于清水河南岸，山体陡峭，基岩裸露，盂县端洞口位于耿家庄以北山体斜坡处，坡向260°左右，坡角在20°～30°之间。隧址区范畴内植被不发育，以杂草丛及灌木为主。2.2水文气象2.3围岩体划分和特性勘察揭露，隧址区出露地层由新到老依次有：第四系全新统残坡积（Q4el+dl）碎石土和奥陶系下统（O1）白云质灰岩，局部夹泥质条带灰岩等构成。其重要特性分述如下：第四系全新统残坡积（Q4el+dl）碎石土该套地层仅分布于盂县端洞口段及隧址区缓坡处，岩性为碎石土，土质不均，分选差，碎石成分重要为灰岩，棱角状，含30%～40%粉质粘土，局部粉质粘土含量达70%，中密。厚度17.60～28.20m。奥陶系下统（O1）白云质灰岩本隧道左右线洞身围岩重要由该套地层构成，岩性为白云质灰岩，灰白色，间夹薄层状泥质条带灰岩、角砾状灰岩。强～微风化，隐晶构造，中厚层状～中薄层状构造。强风化带厚度20～25m，局部不不大于30m，岩芯以碎石状为主，岩体节理裂隙发育，呈碎裂-镶嵌碎裂构造；中风化带厚度25～40m，ZK1揭露层厚度达62.12m，岩芯以柱状为主，局部为扁柱状，岩体节理裂隙较发育，呈中薄层状构造，岩体完整性较差；微风化带岩体节理裂隙不发育，呈中厚层状构造，岩体完整性较好。以上岩层产状为235°∠15°，线路走向近180°，分析岩层走向和线路走向组合关系，为较有利组合。综合洞体埋深和围岩构造、产状等特点分析，本隧道岩体工程地质条件普通。隧道围岩岩土力学指标见表1。岩土名称密度（g/cm3）饱和单轴抗压强度Rc(Mpa)泊松比μ弹性模量（×104MPa）弹性波纵波波速Vp(m/s)C（MPa）φ（°）白云质灰岩2.7～2.8055.～78.00.3～0.352.2～2.51560～35100.5～0.740～42.2隧址区地表水系为清水河，水流受季节影响变化较大，冬季仅某些河道有少量间断流水，雨季流量较大。洞身范畴内无地下水，地下水对隧道洞身无较大影响。雨季地表水下渗也许形成暂时性少量地下水，使隧道浅埋段产生局部滴水渗漏现象，设计和施工应采用相应防水办法。依照清水河地表水水质分析报告，隧址区地表水对混凝土无腐蚀性。隧址区属温带大陆性季风气候区，受大陆性季风影响明显，日照较充分，昼夜温差大，四季分明。年降水量500mm，普通集中在6-9月；年平均气温5℃，1月平均气温-11℃，7月平均气温21℃；霜冻期为9月下旬至次年4月，无霜期约90-150天。依照《中华人民共和国地震动参数区划图》（GBJ8306-）关于规定，结合《山西省地震动峰值加速度区划图》和《山西省地震动反映谱特性周期区划图》，区内地震动峰值加速度为0.15g，地震动反映谱特性周期为0.45s，相相应地震基本烈度为Ⅶ度。岩体工程地址级别重要分为：⑴ZK6+632-ZK6+660、ZK8+300-ZK8+585；K6+660-K6+690、K8+340-K8+546段；围岩由奥陶系下统强风化白云质灰岩构成，间夹薄层状泥质条带灰岩、角砾状灰岩。节理裂缝发育，岩体破碎，呈碎裂构造。围岩易坍塌，解决不当会浮现大坍塌，侧壁经常小坍塌。围岩级别划分为Ⅴ1级。⑵ZK6+660-ZK6+800、ZK7+110-ZK7+230、ZK7+850-ZK7+990、ZK8+220-ZK8+300；K6+690-K6+780、K7+090-K7+225、K7+860-K8+020、K8+240-K8-340段；围岩由奥陶系下统白云质灰岩构成。中风化，属较坚硬岩。隐晶构造，中薄层状构造，间夹薄层状泥质条带灰岩、角砾状灰岩。节理裂隙较发育，岩溶发育，岩体较破碎。拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁有时失去稳定。洞体位于地下水位以上，地下水对隧道洞身无较大影响，但雨季地表水下渗仍也许形成暂时性少量地下水，使隧道局部发生滴水渗现象。Jv=12-16条/m3，Kv=0.50，BQ=347。围岩级别划分为Ⅳ2级。⑶ZK6+800-ZK7+110、ZK7+230-ZK7+850、ZK7+990-ZK8+220；K6+780-K7+090、K7+225-K7+860、K8+020-K8+240段；围岩由奥陶系下统白云质灰岩构成。微风化。属坚硬岩。隐晶构造，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩溶发育，岩体较完整。拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定。洞体位于地下水位以上，地下水对隧道洞身无较大影响，但雨季地表谁下渗仍也许形成暂时性少量地下水，隧道局部发生滴水渗现象。Jv=5-8条/m3，Kv=0.65，BQ=385。围岩级别划分为Ⅲ2级3.施工条件3.1施工组织机构成立项目经理部，实行项目经理负责制，全权代表我公司履行合同中规定权利和义务。项目经理部设9个职能部门，即隧道工区、测量部、质检部、安所有、实验室、物资部、综合部、商务部、筹划记录部。项目经理项目经理总工程师商务经理生产经理总工程师商务经理生产经理测量部质检部隧道工区安所有物资部商务部筹划记录部部综合部实验室测量部质检部隧道工区安所有物资部商务部筹划记录部部综合部实验室组织机构框架图3.2施工布置依照本项目工程数量及工期规定，为完毕本工程，项目部制定完备规章制度，充分调动施工人员责任心和积极性，合理组织施工，保证在合同工期内保质保量、安全地完毕该项工程任务，详细体当前如下四个方面：1、对工程集中管理，采用平行交叉流水作业组织施工，充分发挥人员、机械优势，组建专业化施工队，工程部对各专业化队伍进行统一指挥。2、测量部，负责整个项目测量放样工作，并对测量放样成果负责，以保证工程测量放样精确性。3、项目部向每个为独立分项工程增派专职负责人，使项目经理能及时掌握各分项工程施工质量、安全、进度状况，以便各部门能更好地协作，以保证本项目保质、如期完毕。4、本项目各标段设专职安全员七名，对本项目施工安全、文明施工及环保进行巡逻、监督和指引。第二章隧道施工工艺1.隧道重要项目施工方案耿家庄隧道采用“新奥法”设计理论进行隧道设计和施工，施工时以新奥法原理指引施工，尽量选取大断面、少分块开挖办法以减少对围岩扰动，并严格按“弱爆破、强支护、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”原则指引施工。洞口及明洞开挖按分台阶拉槽法施工,本隧道进口设计采用大管棚支护进洞，洞口段采用双侧壁导坑法开挖；Ⅴ级围岩深埋段开挖采用注浆加固、小导管超前支护、上部留核心土环状开挖法；Ⅳ级围岩开挖采用注浆加固、锚杆,小导管超前支护、台阶分部开挖法；Ⅲ级、Ⅱ级围岩采用全断面光爆开挖法。隧道依照围岩类别不同采用人力风镐、挖掘机及钻爆法开挖；隧道出碴采用装载机或挖掘机挖装，自卸汽车运碴；施工通风采用轴流通风机压入式通风排烟；初期支护砂浆锚杆采用三臂钻眼台车或气腿式凿岩机钻眼，注浆泵注浆；喷射砼选用湿喷工艺，采用TK-961湿喷机喷射，防水板采用在洞外加工，场外拼焊为大块板，移动式工作台车安装；二次衬砌采用整体式钢模液压衬砌台车，砼由搅拌站拌制，砼搅拌运送车运送，砼输送泵灌注。隧道内砼路面洞口拌和场拌制，自卸汽车运送，配套路面机械施工。1.1洞身开挖依照隧道围岩类别选取相应施工办法，坚持“防止为主，安全第一”原则，在开挖过程中，及时进行监控量测，及时反馈信息，用以指引施工，保证施工安全。隧道进出口浅埋段及暗洞Ⅴ级围岩段采用大管棚超前支护加固地层，开挖采用正向双侧壁导坑法和留核心土环状开挖法。开挖时尽量采用风镐，若需爆破，则采用微震光面爆破技术，尽量减少对围岩扰动、破坏。隧道浅埋段及暗洞Ⅳ级围岩段采用小导管注水泥浆或中空锚杆注水泥浆超前支护，台阶分部开挖法。隧道暗洞Ⅲ级围岩段及Ⅱ级围岩采用全断面光爆开挖法。掘进时采用三壁钻眼台车施钻炮眼，光面爆破，非电毫秒雷管起爆。Ⅱ级及Ⅲ级围岩开挖均采用钻爆法，掘进采用深孔挤压爆破，周边眼采用光面爆破或爆破技术。隧道出碴采用装载机或挖掘机挖装，自卸汽车运碴运送方式。隧道进口端属于反坡施工，正洞坡度为-0.656%，。在开挖面附近设暂时集水坑，各准备安装1台潜水泵抽水，将水由洞内抽出洞外排水沟，防止雨季时雨水倒灌入洞内。1.2初期支护洞身爆破后及时施作初喷混凝土，以封闭围岩外露面。U型钢拱架、钢格栅架均在洞外加工场分片加工，汽车运到洞内拼装。砂浆锚杆、中空锚杆采用气腿式凿岩机钻眼，注浆泵注浆。钢纤维喷射混凝土在隧道口用强制式混凝土搅拌机拌和，采用汽车运送到工作面。喷射混凝土选取TK961型湿喷机采用湿喷工艺喷射。1.3仰拱及二次衬砌混凝土隧道洞口开挖、进入暗洞施工后，即运用洞口场地安装衬砌台车。洞身防水板在隧道外拼焊成大块板，采用充气法检查焊缝强度等指标后，以移动式工作台车安装。二次衬砌采用全液压整体式模板衬砌台车浇筑，一次浇筑长度12m。混凝土所有在隧道口拌和站拌和，采用混凝土搅拌运送车运送，混凝土输送泵泵送浇送。隧道浅埋段及暗洞Ⅳ、Ⅴ级围岩段二次衬砌距掌子面距离不不不大于100m，时间不大于1个月。其仰拱应早于二次衬砌按跳槽法施工，以减少围岩暴露时间，封闭围岩。仰拱整幅浇筑后，及时填充片石混凝土。Ⅲ级围岩段二次衬砌距掌子面距离不不不大于200m，时间不大于1个月。Ⅱ级及以上围岩，依照监控量测汇总分析资料，在围岩变形基本稳定后施工。1.4混凝土路面混凝土运用隧道口拌和站拌和，自卸汽车运送，砼摊铺机摊铺，插入式振捣器、平板振动器、振动梁组合振捣、刻纹机刻纹。2.进暗洞方案能否尽快穿越洞口浅埋段进入暗洞施工，是本隧道工期能否保证核心。本隧道四个洞口均采用大管棚支护进洞，其覆盖层较薄，应拟定一种稳妥、安全、迅速进洞方案。⑴、明洞纵向按斜坡开挖至明暗洞交接处，斜坡起运送上部环向、中核心土运送洞碴通道作用，然后开挖成洞面上部边坡、仰坡。边、仰坡上半部开挖至边墙起拱线以上1.0m高程左右，可暂时支撑成洞面。在开挖时，埋设地表下沉监控点，开始监控量测工作。⑵、上半部边坡、仰坡锚杆、喷射混凝土及挂网钢筋支护紧跟开挖工作进行，尽快封闭已开挖边坡坡面，防止边坡开挖后失去稳定坍塌，导致严重后果。⑶、施工成洞面明暗洞交界处砼套拱作为长管棚导向墙。⑷、进入暗洞施工。3.施工顺序洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口、明洞土石方开挖、边坡锚喷支护→砼拱墙浇筑→大管棚支护→Ⅳ、Ⅴ级围岩段施工超前支护→洞身开挖→初期支护→仰拱开挖、仰拱混凝土及仰拱填充混凝土浇筑→监控量测、信息反馈→隧道底整平层混凝土→防水板材、隧道预留预埋件安装、检查→衬砌台车就位、钢筋绑扎→二次衬砌混凝土浇筑→混凝土路面→边沟、电缆沟→防火涂料及水泥漆喷涂→场地清理。4.施工工艺与施工办法4.1洞身开挖施工办法⑴、正向双侧壁导坑开挖法：a、施工工艺：左侧导坑超前注浆小导管→左侧导坑测量，开挖→左侧导坑打锚杆挂钢筋网喷砼等初期支护→右侧导坑超前锚杆注浆小导管→右侧导坑测量，开挖→右侧导坑打锚杆挂钢筋网喷砼等初期支护→上台阶开挖→上台阶打锚杆挂钢筋网喷砼等初期支护、导坑隔壁拆除→下台阶开挖→仰拱打锚杆挂钢筋网喷砼等初期支护→仰拱超前浇筑砼施工→防水层及二次衬砌。b、施工工艺阐明：Ⅴ级围岩段左右洞口段开挖尽量采用挖掘机和人工配合无爆破施工局部需爆破施工时,宜弱爆破施工,以尽量减少对地层扰动，洞碴由人工配合装载机装碴，挖掘机挖底碴，自卸汽车运碴，施工中合理调节工序，实行“开挖、装碴、运送”机械化一条龙作业。左右侧超前导坑先后拉开距离不适当不大于15米，每循环进尺不超过控制在0.7米，开挖一环后及时施作初期支护，封闭开挖基岩面。⑵、正台阶上部留核心土环状开挖施工法：a、施工工艺：超前支护→上短台阶测量、画开挖轮廓线布炮眼→人工风钻或微震光面爆破→每循环进尺1m～1.2m→通风洒水→清危排险→初喷砼→打锚杆挂钢筋网→出碴、留核心土环状→立钢拱架→二次喷砼→出碴、去掉核心土环状→开挖下台阶、喷锚支护→仰拱砼施工→防水层及二次衬砌。b、施工工艺阐明：Ⅴ级围岩深埋地段采用留核心土环状开挖法施工，先挖拱部及侧墙并进行拱部初期支护，再开挖核心土某些，然后开挖下部及进行下部初期支护。洞碴由人工配合挖掘机翻碴至下台阶装碴，由装载机装碴，自卸汽车运碴。⑶、台阶分部开挖法：a、施工工艺：施工准备→机具就位→超前锚杆和小导管施工→上台阶钻炮眼→装药爆破→通风洒水→清危排险→出碴→上台阶初期支护→下台阶测量放样布炮眼→钻炮眼→装药爆破→通风洒水→清危排险→出碴→下台阶初期支护→防水层及二次衬砌。b、施工工艺阐明：IV级围岩段采用台阶分部法开挖。塑料导管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，尽量采用微震光面爆破技术。由挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运碴。超前导坑普通长度控制在30米之内，初期支护采用人工配合湿喷机喷射砼施工。吹入、吸出式混合通风；隧道开挖后及时进行监控量测。⑷、全断面钻爆开挖法a、施工工艺：施工准备→机具就位→全断面测量放样布炮眼→钻炮眼→装药爆破→通风洒水→清危排险→出碴→全断面初期支护→全断面防水层及二次衬砌。b、施工工艺阐明：Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用全断面钻爆法开挖。全断面采用三臂液压钻孔台车钻眼，塑料导管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，由挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运碴。循环进尺长度控制在3~4米之内，初期支护采用人工配合湿喷机喷射砼施工。隧道开挖后及时进行监控量测。风、水电准备全断面测量画开挖轮廓线布炮眼风、水电准备全断面测量画开挖轮廓线布炮眼钻炮眼装药爆破通风洒水清危排险打锚杆挂网喷砼稳定性安全检查防排水施工监控量测出碴钻孔台车就位模筑砼全断面开挖法施工工艺流程框图4.2初期支护⑴、初期支护施工工艺：施工准备→通风排烟、清理危石、解决欠挖→冲洗围岩面→检查断面超欠挖→初喷砼→打构造锚杆、挂钢筋网→施工放样→安装格栅支护钢架→检查调节→喷射砼→围岩监控量测→反馈、拟定支护参数。参见《初期支护施工工艺框图》⑵、施工工艺阐明：耿家庄隧道初期支护涉及中空注浆锚杆、砂浆锚杆、型钢拱架、钢格栅架、喷射混凝土、喷射钢纤维混凝土等型式，根据围岩类别及地表覆盖层厚度不同而分别设立：III级围岩段：L-2.5mΦ25全螺纹早强药包锚杆、喷射C25混凝土18cm厚,钢筋网Φ8,25*25cm,Ⅰ12.6钢架支撑(纵向间距120cm);IV级围岩段：L-3.2Φ42超前小导管,L-3.3/3.8mΦ25自钻式中空注浆超前锚杆、L-3.0mΦ22全螺纹早强药包锚杆,喷射C25混凝土20/22/23cm厚,钢拱架支撑/格栅支撑V级围岩段：L-3.4/3.9Φ42超前小导管,L-3.5mΦ25自钻式中空注浆锚杆、L-3.5mΦ22全螺纹早强药包锚杆,喷射C25混凝土25cm厚，Ⅰ18钢拱架支撑(纵向间距80/100cm)。4.3掘进技术:光面爆破掘进技术施工工艺：施工准备拟定光面爆破参数→施工布眼→定位开眼、钻眼→清孔→装药、联起爆网络→瞎炮解决→光面爆破效果。4.4中空注浆锚杆施工环节a、按设计规定纵向、环向间距定出眼位，孔位偏差不不不大于15mm，用T27型凿岩机钻眼，高压风清孔，钻孔应圆顺，孔口岩面平整，钻孔与岩面垂直。b、将安装好锚头锚杆体用风钻顶入锚杆孔，保持锚杆位置居中，锚杆体露出长度不得不不大于喷射混凝土厚度。c、在锚杆尾端安装止浆塞、垫板和螺母，通过迅速注浆接头将锚杆尾端和注浆泵联接，调配水泥砂浆。d、用注浆泵开始注浆，注浆压力为2.0MPa，单根锚杆浆液扩散半径不不大于0.5m。e、每根锚杆孔注浆量达到设计注浆量时即可结束。如需有压注浆改进围岩构造，只需压力达到设计压力即可。②、工字钢拱架、格栅拱架施工：工字钢拱架、格栅钢架集中在隧道进、出口端钢筋加工场制作成片，运送至洞内安装，与锚杆连接成整体。格栅拱架间设纵向持续筋和定位系筋，拱架间以喷射混凝土填平。拱架拱脚必要放在牢固基本上，架立时垂直于隧道中线。当格栅钢架和围岩之间隙过大时设立少量垫块。A、钢拱架加工：a、按设计图放大样，放样时依照工艺规定预留焊接受缩余量及切割、刨边加工余量。将主钢筋或工字钢冷弯成型，规定尺寸精确，弧形圆顺。b、钢拱架按设计图配备加强筋与主筋焊接。焊接时，沿钢拱架两边对称焊接，防止变形。焊接材料应附有质量证明书，并应符合设计文献规定和国标。钢筋、工字钢等按照钢材质量证明书进行现场复检。有锈蚀钢材禁止使用，对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈解决。c、焊制迈进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范经考试合格评估焊接级别，按规定选用焊接电流、电压，注意供电质量与否稳定。d、施焊前焊工应检查组装质量及焊缝区状况，如不符合规定，应修整合格后方能施焊。焊接完毕后应及时清除焊渣，按《钢构造工程验收规范》规定检查焊接质量，不得漏焊、假焊。e、钢拱架加工后进行试拼，其容许误差：沿隧道周边轮廓线误差不不不大于3cm，钢拱架由拱部、边墙、仰拱各单元构件拼装而成，各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过5mm，平面翘曲应不大于20mm。B、钢拱架安装：a、为保证钢拱架置于稳固地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留15～20cm原地基，架立钢拱架时挖槽就位，并在钢拱架基脚处设钢板以增长基层承载力。b、钢拱架平面应垂直于隧道中线，基倾斜度不不不大于2度。钢拱架任何偏位，离铅垂面不应不不大于5cm。c、钢拱架应按设计位置安设，在安设过程中当钢拱架和初喷层之间有较大间隙骑马垫块，钢拱架与围岩（或垫块）接触间距不应不不大于50mm。d、为增强钢拱架整体稳定性，将钢架与锚杆与锚杆焊接在一起，名种钢拱架应设纵向连接钢筋，其直径为φ22mm，纵向连接钢筋按设计环向间距设立。e、为使钢拱架准拟定位，钢拱架设前均需预先打定位系筋，系筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m，并用砂浆锚固，当钢拱架设处有锚杆时应量运用锚杆定位。f、型钢拱架分上下部施工时，上下部拱架连接处应按设计规定安装锁脚锚杆，其尾部与钢拱架焊接牢固。在相邻两榀间安放槽钢，形成纵向连接。g、钢拱架架立前先初喷3cm厚度左右素混凝土作为保护层，架立后尽快施作复喷混凝土，并将钢拱架所有覆盖，使钢拱架与喷砼共同受力，喷射砼应分层进行，每层厚5～6m左右，先从拱脚或墙脚向上喷射以防止上部喷射砼虚掩拱脚（墙脚）而不密实、强度不够，导致拱（墙）脚失稳。③喷射混凝土、钢纤维混凝土施工：A、湿喷砼施工工艺：前期准备→施喷面清理→砂、石子、水泥、钢纤维备料→计量配料→拌和→装运喷料→加速凝剂、现场喷射→综合检查→结束。5.工程进度筹划LJ3合同段第三章安全生产管理体系安全是施工生产首要问题，安全就是效益。“安全第一，防止为主”是国家安全生产方针，施工中要严格按照关于规定，坚决树立安全生产第一思想，采用办法加强科学管理，把安全生产自始至终贯彻到施工生产每一种部门、每一种班组，施工生产每一天当中去。建立文献化安全生产管理体系，保证安全工作制度化、程序化，从而实现全面系统控制。1.安全生产管理方针本工程安全生产管理体系方针是：“安全第一，防止为主，综合治理”。2.安全生产目的（1）杜绝重伤以上（含重伤）伤亡事故；因工轻伤频率不大于3‰；职业病发率不大于3‰（2）不发生重大机械事故、火灾事故、急性中毒事故，防止职业伤害。（3）争创文明安全工地（4）保持ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全卫生管理体系并实现持续改进。3.安全生产管理原则1、坚持管生产必要管安全原则。2、对安全生产坚持“五同步”原则，即在筹划、布置、检查、总结、评比生产工作时候，同步筹划、布置、检查、总结、评比安全工作。3、坚持“四不放过”原则，即对发生事故因素分析不清不放过；事故责任者和群众没受到教诲不放过；没有贯彻防范办法不放过；事故责任者没有受到解决不放过。4.安全生产管理程序1、安全生产技术办法和安全文明施工保证筹划贯彻执行状况1、安全生产技术办法和安全文明施工保证筹划贯彻执行状况2、各种安全生产规章制度贯彻执行状况3、安全技术操作规程执行状况4、有无违章作业现象5、防护、临电、机械施工组织设计或技术办法贯彻执行状况6、工人（含特种作业人员）与否持证上岗7、工人周一安全活动状况8、文明施工执行状况9、应急救援预案办法与响应1、资料与否齐全2、各种基本台账报表与否齐全和准时上报3、定期进行安全检查，对发现问题下发整治告知单并限期整治4、督促各级各类人员履行安全生产职责、贯彻执行规章制度。5、忻州市文明安全工地申报及验收前指引服务施工过程管理（控制与检查）项目开工前准备工作公司安所有门1、审查项目经理部安全资格2、办理项目安全施工允许证3、负责项目管理人员安全生产资格培训及培训组织工作和资格证办理项目经理部1、项目经理部在编制施工组织设计时应包具关于安全生产技术办法、辨识危害、环境因素及危险源2、编制项目安全文明施工保证筹划；建立项目安全组织保证体系、聘请安全总监3、开展安全教诲4、建立各级各类人员安全生产责任制5、对专业单位安全审查6、订立安全生产合同书7、签发安全交底书和召开交底会8、应急救援策划5.安全生产管理保证体系项目经理：杨福生项目经理：杨福生总工程师：严盛生产经理：崔海龙项目安全生产领导小组安所有隧道工区物资部办公室总监：郝延明各专业工程师物资、机械工程师消防管理员1.监督施工全过程安全生产，纠正违章。2.配合其她部门排除不安全因素。3.组织安全活动、安全教诲。4.监督劳保用品质量和使用1.制定安全技术办法、方案。2.贯彻安全办法。3.解决施工过程中不安全问题。4.纠正施工人员不安全行为。1.保证各类机械安全运营。2.监督机械操作人员持证上岗。3.监督物料堆放状态。4.提供必要劳动保护用品。1.保证防火设备、设施齐全有效。2.控制火灾隐患。3.组织现场施工秩序，控制用火作业。4.组织、培训、实行应急响应。5.施工人员管理。各施工班组建立以项目经理为首安全生产保证体系。成立项目经理、项目现场经理（生产经理）、项目总工程师、项目安全总监（安全工程师）及有关部门负责人和各专业施工队对长、安全员构成安全生产领导小组，对项目重大安全生产事项进行分析决策。建立以项目经理为第一负责人，现场经理为直接负责人，总工程师为技术负责人，安全总监（安全工程师）为监督负责人，各专业工程师为第始终接负责人全面安全生产保证体系。第四章安全生产管理制度为保证本工程安全施工，投标人将制定如下安全管理制度并在施工过程中认真执行这些制度，以达到安全生产目的。1.贯彻安全管理职责(1)、建立以安全岗位责任制为中心安全生产责任制，贯彻各级管理人员和操作人员安全职责。(2)、完善各项安全生产管理制度，针对各部门、各工种自然特点制定相应安全管理制度，如“安全教诲制度，安全考核制度、安全检查制度，事故分析制度、安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以贯彻，营造“安全生产，人人有责”良好氛围。(3)、建立安全生产值班制度，安全生产领导小构成员轮流值日，解决和解决施工生产中安全问题并进行巡回安全生产监督检查。有24小时分班作业时，每班都必要有领导值班和安全管理人员现场，做到只要有人作业，就有领导值班，值班领导要认真做好安全生产值班记录。(4)、建立每周一次安全生产例会制度和每日班前安全发言制度，项目经理亲自主持定期安全生产例会，协调安全与生产之间矛盾，督促班前安全发言活动，检查活动记录。(5)、加强班组安全建设，每个生产班组设立不脱产兼职安全员，协助班组长搞好班组安全生产管理。班组坚持班前班后岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度，同步做好班组安全记录。2.遵守安全管理基本规定(1)、获得《安全施工允许证》后方可施工(2)、各类人员必要具备相应安全生产资格方可上岗。(3)、所有外包施工人员必要通过三级安全教诲。(4)、特种作业人员，必要持有特种作业操作证。(5)、对查出事故隐患要做到“四定”，即定整治负责人、定整治办法、定整治完毕时间、定整治验收人。(6)、必要把好安全生产教诲关、办法关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关。3.严抓安全生产纪律(1)、项目部职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产各种活动，提出改进安全工作意见，搞好安全生产。(2)、遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经允许不得从事非本工种作业，禁止酒后上班，不得在禁止烟火地方吸烟、动火。(3)、严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业指令有权回绝，并有责任制止她人违章作业。(4)、按照作业规定对的穿戴个人防护用品，进入施工现场必要戴安全帽，禁止赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。(5)、对的使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。4.安全教诲制度在项目施工期间广泛开展安全生产宣教，使各级领导和广大职工群众真正结识到安全生产重要性、必要性，懂得安全生产科学知识，牢固树立安全第一思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。(1)、工程开工前，将安全教诲作为施工培训一种重要某些。一方面组织全体管理人员进行安全资格审核培训，保证每个管理人员具备安全生产管理能力。(2)、针对本工程特点，制定各项施工技术安全办法，并组织全体施工人员进行专项交底会议；并作书面交底。(3)、坚持做好工人入场三级安全教诲并考试取证，做到安全上岗证持证率100%。(4)、严格执行“周一安全活动”制度，每周一组织全体人员进行安全教诲。(5)、执行班前安全发言制度，做到布置工作时必要同步讲清安全注意事项，并认真做好有关记录。(6)、加强特殊工种培训教诲，保证持证上岗率达到100%。(7)、针对工程施工在各阶段特点，及时进行阶段性安全教诲。安全生产教诲系统安全生产教诲系统开工前安全生产教诲党政工团齐抓共管安全生产思想教诲党政工团齐抓共管安全生产思想教诲安全技术教诲安全技术教诲安全生产重大意义教诲安全生产方针政策教诲遵章守纪法制教诲安全生产重大意义教诲安全生产方针政策教诲遵章守纪法制教诲安全生产典型宣传民工安全生产教诲各专业工种安全教诲考试安全先进典型经验总结推广事故案例教诲开工前安全技术交底班组早点名安全教诲发言安全教诲系统图5.安全技术交底制度(1)、项目在进行工程技术交底同步要进行安全技术交底。(2)、安全技术交底与工程技术交底同样须分级进行。1)工程核心分项工程和工序由总公司总工程师组织关于部门向项目经理部进行交底。交底内容：工程概况、特性、施工难度、施工组织、采用新工艺、新材料、新技术、施工程序与办法、核心部位应采用安全技术方案或办法等；2）普通工程由项目经理部总工程师会同现场经理向项目关于施工人员（项目工程技术部、物资设备部、筹划记录部、质量安所有及各专业工程师）和专业施工队队长进行交底，交底内容同前款；3）项目专业工程师要对所管辖水工队长进行分部工程施工安全办法交底并对其向操作班组所进行安全技术交底进行监督与检查；4)专业责任工程师要对劳务班组进行分某些项工程安全技术交底并监督指引其安全操作；5）各级安全技术交底都应按规定程序实行书面交底签字制度，并存档以备差用。6.安全设施验收制度对投入本项目各种机械设备，均进行专项设计、检算，并按规定报批、审定。在实行过程中严格按设计方案和有关技术规范执行，验收合格后挂牌标记。7.安全检查制度将寻常性安全检查作为贯彻安全办法、消除安全隐患手段。施工班组设安全监督岗，随时检查工地各项作业与否符合安全操作规程；专业施工队每日例行安全检查，由专业施工队对长组织；项目经理部由现场经理组织每周进行一次安全大检查，有关业务部门和作业队领导参加，按照《建筑施工安全检查原则》全面检查安全制度、安全交底和安全办法贯彻状况，并签发书面整治告知书。对检查中发现问题和隐患予以及时纠正、整治。8.隐患整治与违章惩罚制度1、凡在检查中发现安全隐患由检查组织者签发安全隐患复查整治告知单，按照三定一贯彻(定整治人、定办法、定期间，贯彻复查人和完毕时间)原则进行整治。重大隐患必要在规定期限内百分之白完毕整治；2、对查出或发现重大隐患有也许及时导致人员伤亡或设备损毁时，检查人员有权责令其及时停工，待整治验收后方可恢复施工；3.检查出违章、严重违章隐患及重大隐患，凡不按限期整治消项者，根据关于规定予以经济惩罚第五章施工现场安全保证办法1.依照施组和工程实际状况，编制详细安全操作规程、细则，并制定切实可行安全技术办法，分发至工班，组织逐条学习、贯彻，所有工人在现场作业前必要严格进行“三级”教诲，考核并颁发安全上岗证。2.每一工序开工前，做出详细施工方案和实行办法，报监理审批后，及时做好施工技术及安全工作交底，并在施工过程中督促检查。3.为施工人员配备齐全安全生产用品（安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩、防护衣等），所有施工人员必要带安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。4.施工现场布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工规定，施工现场生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按项目经理部总平面布置图进行统一布置。为保证工程安全施工，设立足够标志，宣传画、标语、批示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话批示牌。5.“四口五临边”安全防护设施配备到位，重要涉及有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、边坡防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。6.现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照关于规范规定标牌，夜间有人通过坑、洞应设红灯示警。7.现场生产、生活区要设足够消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，不得乱拿乱动，并构成一种15～20人义务消防队，所有施工人员均规定熟悉并掌握消防设备性能及用法。8.各类房屋、库房、料场等消防安全距离符合公安部门规定。易燃易爆物品仓库制定相应使用管理制度，禁止在木工加工厂、料库等处吸烟；现场易燃杂物随时清除，禁止在有火种场合或其近旁堆放。9.氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必要有防止回火安全装置，氧气瓶与乙炔瓶要隔离存储。10.施工现场暂时用电，严格按《施工现场暂时用电安全技术规范》关于规定执行。11.暂时用电线路安装、维修、拆除，均由通过培训并获得上岗证专业电工完毕，非电工不准进行电工作业。12.电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必要绝缘良好，场内架设电力线路其悬挂高度和线间距必要符合安全规定，并架在专用电杆上。13.变压器必要设接地保护装置，其接地电阻不得不不大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿接近”安全警示牌。14.室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关和设备金属外壳，均设接地或接零保护。15.防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且设门加锁，专人管理。16.移动电气设备供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。17.检修电气设备时必要停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，禁止合闸”警示牌并设专人看守。必要带电作业时要经关于部门批准。18.现场架设电力线路，不得使用裸导线。暂时敷设电线路，必要安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。19.重要作业场合和暂时安全疏散通道保持24小时安全照明和警示标志，施工现场使用手持照明灯使用36V安全电压，在潮湿基坑、洞室开挖用照明灯则采用12V电压。20.禁止用其她金属丝代替熔断丝。21.施工前依照设计文献复查地下构造物，如地下电缆、光缆、给排水管道等埋设深度及走向，并采用相应办法进行保护。施工中如发现危及到地下构筑物、地面建筑物或有危险品、文物时，及时停止施工，待解决完毕后施工。第六章施工机械安全保证办法1.施工中，必要使用有资质公司生产施工机械，具备合格证和完整安装、使用、维修阐明书。施工机械进场前，应经验收，确认合格。2.施工机械操作工必要通过专业培训，考核合格，获得建设行政主管部门颁发操作证或公安交通主管部门颁发机动驾驶执照后，方可上岗。小型施工机具操作工应通过安全技术培训，考核合格后，方可上岗。3.机械上各种安全防护装置和监测、批示、仪表、报警、信号等自动装置必要完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效机械禁止使用。4.电动机械电气接线必要由电工操作。在露天和潮湿地区使用，应采用防潮保护办法。5.施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。6.机械必要按照生产公司使用阐明书规定技术性能、承载能力和使用条件，对的操作，合理使用。禁止超载作业或任意扩大使用范畴。不得随意更换原机零部件，需要更换时，应由专业技术人员设计并实验、鉴定，确认符合规定后方可实行。7.机械不得带病运转。运转中发现不正常时，应及时停机排查，排除故障后方可使用。8.大型移动式机械作业场地应平整、坚实，固定式机械应有可靠基本，并安装稳固，机身应保持水平。9.大型移动式机械运转和作业时，现场应设专人指挥。指挥人员应站在安全处。运转和作业前，指挥人员应检查周边环境，确认符合安全规定后，方可向机械操作工发出指令。10.轮式、履带式机械起步前，必要观测周边环境，确认安全，并鸣笛示警。11.电动机械必要在机械附近配备开关箱，且一机一闸。启动前，应检查电气接线，确认完好、无漏电；检查漏电保护装置，确认敏捷、可靠。使用中遇停电，必要关机断电并制动。12.机械运转中禁止操作工或驾驶人员离开岗位，需离开岗位时，必要断电或熄火、制动，必要时应锁闭操作室或驾驶室。13.机械运转中禁止维修、保养。维修、保养机械必要在断电或熄火、制动和楔紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必要将悬空部位支撑或支垫稳固。14.作业后必要断电或熄火、制动、操作柄置于零位，移动式机械应停置于平坦、坚实、安全地方，并锁闭驾驶室、操作室。15.机械集中停放场合应设专人值守，并应按规定设立消防器材；大型内燃机械应配备灭火器；机房、操作室和机械四周不得堆放易燃、易爆物品。16.在机械产生对人体有害气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、震动、噪声等场合，必要配备相应安全防护设备和有害有毒物质解决装置。17.在隧道内施工中禁止使用汽油机械和车辆，使用其她机械、车辆时，应采用办法，使有害物限制在规定限度内。第七章塌方解决安全保证办法隧道施工时如发生了不可避免坍方，按大、中小型坍方解决方案论述如下1.中小型坍方解决中小型坍方发生后，普通存在暂时稳定期，且拱部不会堵塞，解决相对容易，详细办法及环节如下：(1)先加固坍方附近未坍塌某些：采用喷锚支护和小管棚Ф60～80mm钢花管)对为坍塌边墙及拱部进行加固,以防止拱部进一步发展和扩大。(2)运用坍方发生后围岩处在相对暂稳定状态，抓紧时间沿坍塌面设外层初期支护，如下图所示，采用锚网喷联合支护，分两层喷射混凝土。(3)当坍腔横断面矢跨比H：B＞0.7时不设内层初期支护，但在坍腔设立横向和竖向支撑杆件：采用7.5#角钢横向和竖向支撑两侧及顶部坍塌面，角钢两端与锚杆头焊接。(4)清碴：从洞口向洞里方向逐渐清碴，同步逐渐进行二次衬砌施工。(5)待二次衬砌完毕后，设立防水层，顶埋注浆孔。(6)施作1.0m厚混凝土护拱。(7)设土石缓冲层，厚度1.2～1.5m。(8)衬砌背后注浆(即填充注浆)。坍方解决断面示意图2.大型坍方解决当坍穴断面较大，采用常规办法对坍穴进行支护、锚喷无法实行时，采用“护壳暗挖法”通过坍体，如“下图”所示。坍方体施工始终坚持“稳坍体、管超前、小进尺、多循环、强支护、少扰动、快封闭、勤量测、速反馈”原则。大型坍方解决示意图(1)坍体反压为了保证坍体稳定性，在坍体坡脚处设立一种反压平台，平台高3m，顶面长6m，坡度为30°；施工办法是从洞外拉土进洞，分层填筑压实。(2)空隙填充在已完毕二次衬砌和坍方分界点处用编织袋装土或砂码起一堵墙，编织袋墙始终升高到内拱顶，采用预压喷浆管往编织袋挡碴墙和坍体坡面形成三角空隙内吹砂(石粉)。(3)坍体混凝土护壳设立在解决坍方过程中，为防止坍穴掉石块危及施工安全和为暗挖通过坍体创造条件，在吹砂(石粉)上面需施作混凝土护壳，形成暗挖通过坍体条件。(4)拱部超前小管棚施工沿坑道拱部设计轮廓线环向设立超前小导管，小导管环向间距为30cm，采用两台注浆泵同步进行双液注浆，保证开挖轮廓线外环状固结坍体有一定强度、密实度。(5)坍体开挖坍体开挖分上、下半断面分部进行。上半断面坍体开挖采用弧形开挖、保存核心土办法进行。弧形开挖完毕后，及时进行初期支护；下半断面开挖采用侧壁导坑，分台阶开挖，两边交错进行。(6)仰拱施工和二次混凝土衬砌当下半断面开挖进尺达5m以上时，进行仰拱施作，尽快使衬砌支护形成闭合圈，仰拱施工完毕后紧跟着完毕全断面二次衬砌。(7)解决坍方过程中围岩量测坍方解决阶段要严格进行围岩量测，使围岩活动处在有效监控之下，断面开挖循环进尺依照围岩量测状况随时作恰当调节。第八章重要施工项目安全办法1.进洞施工基本规定(1)进入隧道施工人员必要牢固树立“安全第一，防止为主”方针，严格执行安全操作规程及施工规范，禁止违章作业，禁止违章指挥。(2)隧道施工实行挂牌进洞制度，进洞施工人员进洞前将作业登机牌挂到管理牌上，离洞后摘牌。(3)进入隧道内施工作业人员必要戴好安全帽，系好帽带。(4)在施工作业平台架上等高处作业时必要系好安全带。(5)爆破工、电工、电焊工、机械操作工等特殊工种必要持证上岗。无证人员禁止进行特种作业操作。(6)进入隧道内施工必要服从安全检查人员管理，非本工区作业人员未经允许不准进入隧道内参观、停留。(7)酒后禁止上班作业。有高血压、心脏病、神经病以及健康状态不好人员禁止进入隧道内进行作业。禁止在隧道内打闹、游戏、休息。(8)禁止在隧道内吸烟，禁止将火柴、打火机、香烟等易燃物品带入施工现场。(9)隧道内交叉施工作业较多，施工中必要注意交叉作业安全。机械操作工在施工中必要注意周边施工人员，积极避让行人。进入隧道施工人员禁止搭乘材料运送车。(10)进入隧道施工必要严格遵守隧道作业有关安全管理规定。(11)隧道爆破期间，所有施工人员必要服从安全管理人员指挥，及时撤离到安全地带，爆破安全警戒没有解除前禁止进入作业面。(12)未经允许禁止拆除安全围护、安全装置、安全标志等安全办法。(13)施工中应认真观测洞身岩层变化，当岩体发生裂缝、变形时应及时撤离施工现场，在采用有效办法后再进行作业，禁止冒险蛮干。2.洞口工程施工安全办法(1)施工前，做好洞口排水系统。(2)洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米边坡上作业时，应符合高处作业有关规定。(3)洞口工程应尽量避开雨季施工，以防开挖洞口原状土体构造在雨水冲刷下发生失稳坍塌，导致事故。(4)洞口工程施工前应依照地质状况对地表或仰坡恰当采用锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固办法。

(5)施工过程中应经常观测和检查洞口仰坡山体构造稳定，发既有松动危石或山体不稳定迹象时，必要及时清除或进行加固解决。

(6)洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等办法，并尽快施作混凝土衬砌。

(7)洞口工程施工过程中，应加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量监控和量测，结合应用记录技术，精确掌握洞口土体构造被开挖破坏后位移规律和发展趋势，以便依照状况及时采用相应安全防护办法。3.洞身开挖安全保证办法3.1洞身开挖安全保证办法(1)在隧道施工前，洞身开挖施工作业队必要研究本工程《岩土工程勘察报告》及设计文献并制定可行技术施工办法，保证进洞施工安全。(2)隧道周边必要要有良好排水系统和设施，在洞口山坡上设截水沟，防治山水、雨水流入隧道内。(3)夜间洞口必要设有充分照明，隧道内按照现场施工用电管理规定设24V低压照明，沿隧道应设红色标志灯。(4)隧道作业环境原则：a、粉尘容许浓度：每立方米空气中具有10%以上游离二氧化硅粉尘应不大于2mg；具有10%如下游离二氧化硅水泥粉尘应不大于4mg；b、氧气（O2）按体积计算不得不大于20%；c、瓦斯（CH4）或二氧化碳（CO2）按体积计算不得不不大于0.5%；d、一氧化碳（CO）浓度不得不不大于30mg/m3；e、氮氧化物换算二氧化氮（NO2）浓度不得不不大于；f、二氧化硫（SO2）浓度不得不不大于15mg/m3；g、硫化氢（H2S）浓度不得不不大于10mg/m3；h、氨（NH3）浓度不得不不大于30mg/m3；i、隧道内气温不得不不大于30℃。(5)隧道通风采用压入式风管机械通风,为咸阳生产轴流式鼓风机，流量126000m3/h,全压4500Pa,功率115×2kw。随着隧道开挖深度增长，通风排尘效果减少，每700～800m间隔，加安一台鼓风机进行风量接力输送，通风口距掌子面普通40m。遇到突然断电，风机停运现象，应由安全员进入隧道进行有毒有害气体检测，经检测结束符合伙业条件规定，方可批准作业人员进行施工现场作业。(6)隧道施工时通风，应设专人管理。应保证每人供应新鲜空气不得少于3m3/min。(7)无论通风机运转与否，禁止人员在风管进出口附近停留，通风机停止运转时任何人员不得接近通风软管行走或在软管旁停留，不得将任何机具和物品放置在通风管或管口上。(8)施工时采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有助于减少粉尘浓度施工工艺。(9)在凿岩和装碴工作面上应做好如下防尘工作：1）在吹入式出风口，宜放置喷雾器；2）放炮先后应进行喷雾与洒水；3)出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁，普通洒水量在10L-20L/T，如果岩石湿度较大，水量可恰当减少。(10)瓦斯防止应做好如下工作：1）各工班应采用瓦斯检测报警仪对隧道瓦斯状况进行检测，以便提前做好防止工作。2）隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采用防范办法。3）瓦斯防治重要是消除瓦斯超限和积存，断绝一切也许引燃瓦斯爆炸火源。4）隧道内禁止使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰灯火照明。任何人员进入隧道必要接受检查，禁止将火柴、打火机及其她可自燃物品带入洞内。3.2洞内装渣、运渣安全办法(1)对运送车辆和人员规定1）各类进洞车辆必要进行检查并处在完好状态，其制动性必要有效可靠，禁止人料同装。2）进洞车辆和机械必要是柴油机动力。3）所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运送。4）进出隧道人员应戴防护用品，走人行道，不得与机械或车辆抢道，禁止爬车、追车、或强行搭车。(2)装碴1）隧道出碴采用装载机装碴，车辆运送、自卸。2）装载机操作人员要严格按照《装载机安全操作规程》进行操作，隧道作业范畴内禁止人员通行。3）碴土自卸时，必要在指定卸碴场进行，并有专人指挥。(3)洞内运送1）洞内运送车速不得超过5km／h。2）车辆行驶中禁止超车。3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设立“缓行’标志，必要时应设专人指挥交通。4）凡停放在接近车辆运营界限处施工设备与机械，应在其外线设立低压红色闪光灯，构成显示界限，以防运送车辆碰撞。5）在洞内倒车与转向时，必要开灯鸣笛或有专人指挥。6）路面应有一定平整度，并设专人养护。7）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。3.3隧道洞身开挖用电安全(1)暂时用电必要按照《施工现场暂时用电安全技术规范》对作业人员进行安全交底。(2)由电气工程技术人员负责现场安全用电管理，明确职责，并建立电工值班室和配电室，拟定电气维修和值班人员，拟定现场各类配电箱和开关维修、维护负责人。(3)隧道内外用电线路必要按规范架设整洁，架空线路必要采用绝缘电缆线，不得采用塑绞软线。电缆线路必要按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设，不得沿地面明敷设。在隧道内电缆按照左电(电缆)右(风水气)管，上高(压)下低(压)原则布设。(4)配电系统必要实行分级配电。各级配电箱、开关箱箱体安装和内部设立必要符合关于规定，箱内电器必要可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途，并在电箱正面门内绘有接线图。(5)各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安色标，统一编号，箱内无杂物。停止使用配电箱应切断电源，箱门上锁。固定式配电箱应设围栏，并有防水防砸办法。(6)独立配电系统必要按部颁规范采用三相五线制接零保护系统，非独立系统可依照现场实际状况采用相应接零或接地保护方式。各种电设备和电力施工机械金属外壳、金属支架和底座必要按规定采用可靠接零或接地保护。(7)在采用接零或接地保护方式同步，必要逐级设立漏电保护装置，分级保护，形成完整保护系统。漏电保护装置选取应符合规定。(8)现场搅拌站、搅拌塔和各种高大设施必要按规定装设避雷装置。(9)隧道施工使用手持电动工具，根据国标关于规定采用1I类、Ⅲ类绝缘手持电动工具。工具绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。(10)普通场合采用220伏电源照明必要按规定布线和装设灯具，并在电一侧加装漏电保护器。特殊场合必要按国标规定使用安全电压照器。(11)隧道照明必要采用低压照明灯具，其电源电压不应超过24伏，行灯与手柄应结实、绝缘良好，电源线应使用橡套电缆线，不得使用塑绞垒行灯，低压灯变压器应装设在电箱内，符合户外电气安装规定。(12)现场使用移动式碘钨灯照明，必要采用密闭式防雨灯具。碘钨灯金属灯具和金属支架应做良好接零保护，金属架杆手持部位采用绝缘办法电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器，并安装可靠防护罩。(13)焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及构造钢筋做回路地线。焊把线应使用专用橡胶多股软铜电缆线，线路应绝缘良好，无破损、裸露。电焊机装设应采用埋、防浸、防雨、防砸办法。交流电焊机要装设专用防触电保护装置。(14)施工现场暂时用电设施和器材必要使用正规厂家合格产品，禁止使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必要通过国家级专业检测机构认证。(15)检修各类配电箱、开关箱，电器设备和电力施工机具时，必要切断电源，拆除电气连接并悬挂警示标牌。试车和调试时应拟定操作程序和设立专人监护。3.4爆破工程安全保证办法(1)爆破作业人员、爆破指挥必要由通过考核合格有爆破安全作业证人员担任。隧道洞身开挖爆破施工由专业爆破班组负责完毕，爆破负责人每天进行炸药、雷管等爆破物品盘点，在爆破施工期间及时告知在爆破区域内施工班长及作业人员，在认真核查所有人员已经撤到安全警戒线以外时告知爆破人员进行爆破作业。(2)爆破期间施工现场设安全员做好警戒，防止人员进入现场导致伤害。(3)爆炸物品在保管、使用、运送过程中，要轻拿轻放，不准敲击、掷滚、摔落和挤压。不同厂家生产不同品种电雷管不得掺混使用。炸药雷管在运送过程中禁止混装，应分别运送。本工程地处山区，雷管库、炸药库房应按照本地公安部门制定爆破安全规程进行建造，并安排专人值班保管，严防炸药雷管丢失。炸药雷管领取和退还要认真登记，并接受安所有门检查。炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，在爆破前半小时直接领到现场；当天未完炸药、雷管必要及时退还回炸药库房，禁止私藏炸药、雷管。(4)施工中把好炸药雷管质量检查：1）炸药雷管必要到公安部门指定管理部门采购，禁止从非法部门采购。2）隧道爆破施工采用微差毫秒爆破，用电雷管引爆导爆管。电雷管有生锈、裂隙、变形等不准使用，导通实验时，电阻值相差太大，不能串联使用。3）硝铵炸药受潮严重结块禁止使用。(5)雷管由药卷顶部装入，不得用雷管代替竹、木棍扎眼。(6)爆破装药现场禁止用明火照明。(7)雷雨天气禁止进行洞外爆破施工。(8)装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药所有炮孔进行检查。(9)在傍晚和夜间等能见度差条件下，不适当进行地面爆破装药工作。(10)爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20米以外可装220V照明器材，在作业现场用电压不高于36V照明器材。(11)炮孔装药，应使用木质或竹制炮棍，不应投掷起爆药包和敏感度高炸药，起爆药包装入后应采用有效办法，防止后续药卷直接冲击起爆药包。(12)装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆解决。装入起爆药包之后，不应用任何工具冲击、挤压。(13)在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中导火索、导爆管、导爆索和电雷管导线。(14)装药填塞期间，禁止与爆破作业无关人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显警戒标志。起爆前30分钟，进入爆破危险区域内所有通道必要派专人警戒，及时发出预警信号、起爆信号，解除信号，各种信号应使境界区域及附近人员能清晰听到或看到。执行警戒任务人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。(15)进行爆破作业时，必要遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区边界，设立警戒岗哨和标志；在爆破前发出信号，待危险区人员撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必要对现场进行检查，确认安全后，才干发出解除警戒信号。(16)包扎药包时不得用牙咬雷管和电线，遇雷雨时不得包药包。检查雷管和已经包好药包线路时应做好安全防护。引爆时要拟定安全区（普通不不大于50米）并有专人警戒。(17)使用爆破器材，必要遵守严格领取、清退制度。爆破员领取爆破器材，必要经班组长或现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余要当天退回。炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，在爆破前半小时直接领到现场；当天未完炸药、雷管必要及时退还回炸药库房，禁止私藏炸药、雷管。(18)禁止非爆破员进行爆破作业。(19)电力爆破应遵守下列规定：1)电源应有专人严格控制，放炮器应有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮对间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。2)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号雷管，各雷管电阻误差，应控制在±02n以内。3)接线前先将电雷管脚线联戒短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设．主线末端未接电源前应先用胶布包好，防止误触电振。4)装药时，禁止将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如半途遇雷电时，应迅速将雷管脚线、电线主线两端联成短路。5)联线时，必要将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时，应离联线地点15m以外。(20)露天爆破安全警戒距离半径不得不大于200m。(21)坑道内两个邻近工作面之间厚度不大于20m时，一方起爆另一方工作人员应所有撤离工作面。(22)放炮后至少要两人巡视放炮地点，检查解决危岩、支架、瞎炮、残炮。(23)瞎炮解决应遵守下列规定：1)电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时若要进入现场，如袭用即发雷管不得早于短路后5minl如使用延期雷管，不得早于短路后15min。2)由于接线不良导致瞎炮，可以重新接线起爆。3)禁止用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应在距离原炮眼60cm外地方，另打眼放炮。4)在瞎炮未解决完毕前，禁止在该地点进行其她作业。(24)爆破材料运送1)装卸爆破材料时，应轻拿轻放，不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落，堆放应平稳，不得散装、改装或倒放。2)不同性质炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车厢、船舱内装运。3)运送爆破材料车船，应遮盖、捆紧，雨雪天运送时，必要作好防雨防滑等办法。同步必要要有熟悉爆炸性能专人押运，除押运人外，任何人不得乘坐。4)运送爆破材料应使用专车、专船。不得使用自卸汽车、拖车等不合规定车辆运送，如用柴油车运送时，应有防止产生静电火花办法。5)用汽车运送时，车厢内应清洁，不得放有铁器，装卸不得超过容许载重量2／3，车速不许超过20km／h。6)运送爆破材料车辆，其互相间最小距离，在平坦道路上，汽车50m，在上、下山坡路上，汽车500m。7)运送爆破材料车辆，禁止接近明火、蒸气、高温、电源、磁场以及易燃危险品。如遇半途停车，必要离开民房、桥梁、铁路200m以上。8)禁止在衣袋中携带炸药和雷管等爆破材料。(25)爆破材料贮存1)贮存爆破器材仓库必要干燥、通风，室内温度应保持在18℃-30℃之间，相对湿度≤65％，库房周边5m以内颓将一切树木、干草和草皮清除干净，库内应设消防设备。2)炸药贮存前必要严格检查，不同性质和不同批号炸药不得混堆在一起。3.5隧道施工现场保卫、消防安全(1)在隧道施工现场建立保卫、消防管理小组，配备施工现场保卫、消防人员。施工现场要配备足够消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，保证消防器材敏捷有效。(2)施工现场要建立保安和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带执勤标志。隧道进洞要实行进洞挂牌出入制度。(3)要加强对非施工人员进洞管理，非施工员不得进入施工现场，特殊状况要经项目经理部负责人批准。(4)料场、库房、现场暂时油库设立应符合治安消防规定，并配备必要防范设施。实现专库专管。建立存储、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。4.初期支护安全保证办法4.1喷射混凝土安全保证办法(1)喷射机必要采用干喷作业，必要按施工配合比规定配料，风源必要是符合规定稳压源，电源、水源、加料设备等均必要配套。(2)管道安装必要对的，连接处必要紧固密封。当管道通过道路时，必要设立在地槽内并加盖保护。(3)喷射机内部必要保持干燥和清洁，加入干料配合比及潮润程序，必要符合喷射机性能规定，不得使用结块水泥和未经筛选砂石。(4)启动前，必要先接通风、水、电，启动进气阀逐渐达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。(5)机械操作和喷射操作人员必要有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，必要及时联系，密切配合。(6)在喷嘴前方禁止站人，操作人员必要始终站在已喷射过混凝土支护面以内。(7)作业中，当暂停时间超过lh时，必要将仓内及输料管内干混合料所有喷出。(8)发生堵管时，必要先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。此时，操作人员应紧握喷嘴，禁止甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。(9)转移作业面时，供风、供水系统应随之移动，输料软管不得随处拖拉和折弯。(10)停机时，必要先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。(11)作业后，必要将仓内和输料软管内干混合料所有喷出，必要将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外黏附混凝土料及杂物。同步必要清理输料管，并必要使密封件处在放松状态。(12)发生堵管时，应先停止喂料，对堵塞部位进行敲击，迫使物料松散，然后用压缩空气吹通。此时，操作人员应紧握喷嘴，禁止甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。(13)转移作业面时，供风、供水系统应随之移动，输料软管不得随处拖拉和折弯。(14)停机时，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。(15)作业后，应将仓内和输料软管内干混合料所有喷出，并应将喷嘴拆下清洗干净，清除机身内外黏附混凝土料及杂物。同步应清理输料管，并应使密封件处在放松状态。(16)喷射手应佩带防护面罩，防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套；其她工作人员也必要佩带防尘口罩等防护用品。(17)在喷嘴前方禁止站人，操作人员必要始终站在已喷射过混凝土支护面