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文档简介

《汽车检测与诊断技术》复习材料一、填空题:1.汽车故障诊断基本办法有:人工经验诊断法、当代仪器设备诊断法、自诊断法。2.汽车诊断参数原则与其他原则同样,分为国标行业原则地方原则和公司原则四类3.车轮平衡机按测量方式可分为离车式和就车式车轮平衡机两类。4.机动车转向轮横向侧滑量,用侧滑台检查时侧滑量值应在±5m/km之间。5.在转向轮定位中,汽车前轮侧滑量重要受车轮外倾及前束影响。6.汽车排气污染物,重要是CO 、HC、NOx及炭烟。7.汽车检测与诊断办法有人工经验诊断法、当代仪器设备诊断法、自诊断法。8.汽车诊断参数涉及工作过程参数、随着过程参数、几何尺寸参数。9.发动机功率测试办法有稳态测功和动态测功。10.点火系故障部位可分为低压线路和高压线路。11.点火示波器可以显示多缸平列波多缸并列波、多缸重叠波单缸原则波四种波形,通过显示波形进行分析可判断点火系统故障。12.发动机异响类型有机械噪声、燃烧噪声、空气动力噪声 、电磁噪声。13.机动车离合器应满足接合平稳分离彻底工作时不得有异响和抖动 、不正常打滑 等现象。14.普通来说,转向系统检测涉及转向盘自由行程检测、车轮定位 检测、_侧滑量_和转向力检测。15.侧滑台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右移动量办法来测量车轮单板式侧滑台和_双板式_侧滑台。16.汽车综合检测站按职能可分为A级站 、B级站 和C级站三种类型。17.国内国标在噪声测量办法中规定了使用噪声测量仪器为声级计 。18.车轮不平衡影响因素有:_车轮碰撞导致变形引起质量中心位移_、_高速行驶时制动抱死而引进纵向和横向滑移_、轮毂与轮辋加工质量不佳和安装位置不对的等。功)有台架稳态测功和无负荷测功 两种基本形式。20.底盘测功机普通重要由滚筒装置、测功装置、飞轮机构、测速装置、控制与批示装置等构成。21.运用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值影响因素包括驱动车轮在滚筒上滚动损失功率、底盘测功机机械传动阻力所消耗功率。22.转向轮侧滑量反映车轮外倾与前束互相配合综合成果。23.检测进气歧管真空度,大多数是在发动机 怠速运转条件下进行测量。24.传动系统重要诊断参数有车轮驱动力、底盘输出功率 、滑行距离 和传动系噪声。25.在汽车前照灯检测过程中、从安全行车角度出发必检项目有 发光强度 、光束照射方向、配光特性。26.进行自动变速器基本检查必要条件是发动机工作正常、底盘性能良好,特别是制动性能良好。27.为使汽车在保证安全前提下具备高速行驶能力,制动系统应满足制动性能良好、制动稳定性良好、操纵轻便和工作可靠。28.润滑系检测项目:机油压力、机油消耗量、机油品质 。29.汽车制动系统惯用检测与诊断参数涉及制动距离、整车制动力、制动拖滞力、驻车制动力、制动协调时间、制动完全释放时间 。30.汽车检测站按照服务功能不同可以分为 安全检测站、维修检测站 、车辆综合性能检测站。31.在用车发动机功率不得低于原额定功率75%定功率 。32.评价气缸密封性参数有:气缸压缩压力、气缸漏气率、进气管真空度、曲轴箱窜气量。33.故障可分类为按:时间、速度、因素和危害限度分。34.气缸密封性由发动机气缸压缩压力来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸压力下降。35.稳态测功也称为有负荷测功 和有外载测功。36.发动机异响与、 、 、润滑条件关于。二、判断题(×)1.汽车诊断办法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。(√)2.诊断参数是对汽车诊断办法、技术规定和限值等统一规定。(√)3.通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件密封限度。(√)4.对燃油系进行检修前,应注意监测漏油问题。(√)5.汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,拟定汽车技术状况或查明故障部位、故障因素,进行检测、分析和判断。(×)6.当代仪器设备诊断法比人工经验诊断法精确性差。(×)7.动态测功测量精度比稳态测功要高。(×)8.气缸压缩压力越高越好。(√)9.用气缸压力表测量气缸压力,必要先把火花塞所有拆下,一缸一缸地进行。(×)10.转向系齿轮啮合间隙过小会导致转向盘自由转动量过大。(×)11.四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。(√)12.动平衡车轮必定是静平衡。(×)13.排放法规重要限制柴油机排气CO、HC和NOx排放量。(√)14.汽车前照灯检查指标为光束照射位置偏移值和发光强度。(×)15.汽车制动性能最基本评价指标是制动时汽车方向稳定性。(×)(×57kPa~70kPa,表白气缸密封性正常。(×)18.机油若被吸入气缸而燃烧,其最明显特性是当发动机高度运转时,排气管排出浓白色烟雾。(×)(×)20.所有就车式车轮平衡机均有最大不平衡量限值,严重失衡车轮是不能上机平衡。(×)21.四灯制前照灯其远光单光束灯调节,规定在屏幕上光束中心离地高度为0.85H~0.90H,水平位置规定右灯向左或向右偏均不得不不大于170mm。(×)23.人最敏感声音频率范畴是1000Hz~2000Hz。(×)24.汽车检测站是综合运用当代检测技术,对汽车实行解体检测诊断机构。(√)25.汽车动力性评价指标重要有:最高车速、加速能力和最大爬坡度等。(×)26.当汽车实际车速为40km/h时,车速表批示值在38km/h~48km/h则该车速表合格。(√ABS工位检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。(√)28.机动车装用远光和近光双光束灯时,应以调节远光光束为主。(×)29.汽车制动时,如果左前轮制动器制动力不不大于右前轮,汽车将会向右偏驶。(√)30.动平衡车轮一定静平衡。与12题相似(√)31.汽车驱动力不也许不不大于附着力。(√)32.发动机平均有效功率与加速时间成正比。(√)33.稳态测功是指在发动机实验台上由测功器测定功率办法,无需拆卸发动机,可以迅速测定,依照测量出发动机输出扭矩,然后依照公式Pe=Me×n/9550可以计算出发动机功率。(√)34.动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。(×)35.动态测功测量精度比稳态测功要高。与7题相似(×)36.制动力判断原则是以轴制动力占轴荷比例大小为根据。(×)37.进气管负压与气缸密封性无关。(×)38.点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,阐明这个气缸火花塞间隙可能过小。(√)39.点火系高压波显示个别气缸点火电压过低,也许为该缸火花塞间隙小或绝缘体损坏。(×)40.电控发动机电子点火系点火提前角也是可以调节。(√)41.点火正时灯(枪)均是一种频率闪光灯,重要触发信号为各缸高压线上通过高压。(√)42.最佳点火提前角是随转速、负荷和汽油辛烷值等因素变化而变化。(√)43.不同车型采用燃油泵控制电路是不相似。(√)44.在拆卸燃油系统内任何元件时,都必要一方面释放燃油系统压力。(√)45..动平衡车轮必定是静平衡,但静平衡车轮不一定是动平衡。(√)46.动态不平衡会使车轮摇晃,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。(√)47.动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。(×)48.动态测功测量精度比稳态测功要高。与7题相似(×)49.制动力判断原则是以轴制动力占轴荷比例大小为根据。与36题相同(×)50.在单缸断火状况下测得发动机转速与没有单缸断火状况下同样,阐明该断火缸工作良好。(×)51.进气管负压与气缸密封性无关。与37题相似三、选取题:每题2分,共20分。1.可以作为汽油机供应系诊断参数是( A A喷油器喷油压力 B车轮侧滑量 C车轮前束值2.发动机功率和汽车驱动力等属于汽车诊断参数中( A )类。A工作过程参数 B随着过程参数 C几何尺寸参数3.在检测系统中,把被测量某种信息拾取出来,并将其转换成有相应关系电信号,便于测量装置是( A A传感器 B记录与显示装置 C数据解决装置4.在用车发动机功率不得低于原额定功率( A 额定功率90%。A75% B90% C50% D60%5.用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于( C )位置。A全闭 B半开 C全开6.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,也许因素是( AA燃烧室内积碳过多 B气缸磨损过大 C气门关闭不严7.使用辛烷值较高汽油时,应将点火时间略为( A A提前 B推迟 C不变8.正时灯是一种频率闪光灯,每闪光一次表达第一缸火花塞发火( A A一次 B二次 C三次9.传动系滑行距离不也许运用( C )来进行检测。A惯性式底盘测功实验台 B五轮仪 C传动系游动角度检测仪10.转向系齿轮啮合间隙调节不当会导致( A )故障。A转向盘自由转动量过大 B自动跑偏 C前轮摆振11.转向轮某一侧前稳定杆、下摆臂变形会导致( C )故障。A转向盘自由转动量过大 B转向沉重 C自动跑偏12.车轮不平衡会导致( C )故障。A转向盘自由转动量过大 B转向沉重 C转向轮摆振13.汽车底盘测功实验台中( B )用来模仿车辆在道路上行驶所受各种阻力。A滚筒装置 B功率吸取装置 C测量装置14.用侧滑实验台测汽车侧滑量时,汽车应( B A高速驶过实验台 B低速驶过实验台 C停在实验台上15.如下不可以单独作为检测机动车辆制动性能指标是( B A制动距离 B制动时间 C制动减速度16.所谓高怠速是指发动机( C A额定转速 B70%额定转速 C50%额定转速17.柴油车检测排气污染时,应采用( B A不分光红外线分析仪 B滤纸式烟度计 C声级计18.装配压燃式发动机汽车,应在( C )工况下检测其排放中烟度。A怠速 B高速 C自由加速19.汽车各种性能中最基本、最重要性能是( D A.动力性 B.燃油经济性 C.舒服性 D.制动性20.发动机噪声属于(AA.随着过程参数 B.工作过程参数 C.几何尺寸参数 D.工作状态参数21.JT/T198-《汽车技术级别评估原则》属于(D A.国标 B.公司原则 C.地方原则 D.行业原则22.如下为动态测功仪器是( B A.水力测功器 B.发动机综合性能分析仪 C.电力测功器 D.电涡流测功器23.技术状况正常发动机在惯用转速范畴内,汽油机机油压力应为( C A.低于49kPa B.低于147kPa C.196kPa~392kPa D.294kPa~588kPa24..如下不属于汽车底盘测功实验台功能是( C A.测量汽车驱动轮输出功率 B.检查汽车滑行性能C.测量汽车最高车速 D.校验车速表25.可用来检查车轮外倾角和车轮前束匹配状况与否良好检测设备是( B A.就车式车轮平衡机 B.侧滑台 C.制动实验台 D.底盘测功机26.如下对车轮动不平衡影响描述不对的是( D A.影响汽车行驶平顺性 B.使驾驶员难以控制汽车行驶方向C.减少零部件使用寿命 D.有助于提高车轮附着力27.用制动力检查汽车制动性能时应符合规定是:制动力总和占整车重力比例B A.空载≥50% B.空载≥60% C.满载≥60% D.满载≥40%28.GBC)。A.+5%~-5% B.+10%~-10% C.+20%~-5% D.+20%~-20%29.按照国家规定车检法规,定期检测车辆中与安全和环保关于项目,以保证汽车安全行驶,并将污染减少到容许限度汽车检测站是指( A A.安全检测站 B.维修检测站 C.综合检测站 D.保养检测站30.GB7258-《机动车运营安全技术条件》中规定:客车车内最大容许噪声级不大CA.89dB C.82dB D.90dB31在反力式惯性实验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入( C )档位。A.迈进档 B.超速档 C.空档 D.任意档A 额定功率90%。B.90% C.50% D.30%33.用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一种气缸点火高压过高,阐明故障也许C A.点火器 B.点火线圈 C.火花塞34.用示波器检测汽油机点火系波形时,单缸直列波显示第一次振荡波少,阐明初级电路中( A A.电阻过大 B.电阻过小 C.电容量过大35.汽车前轮侧滑量重要受( C )影响。A.车轮外倾角 B.车轮前束值 C.车轮外倾角及转向轮前束值

汽油车排气污染物测量A A.不分光红外线分析仪 B.滤纸式烟度计 C.声级计37.四轮定位仪不具备( C)特点。A.升级以便 B.提示调节 C.自动调节38.离车式车轮动平衡机专用卡尺用于测量( B A.轮辋直径 B.轮辋宽度 C.轮辋边沿至右支承距离B A.混合气较稀 B.混合气较浓 C.火花塞间隙较大40.示波器显示点火波形中无发火线,阐明( A A.高压线接触不良或者断路 B.初级电路接触不良 C.两者皆浮现接线故障41.如下不属于汽车底盘测功实验台功能是( C 24题相似A.测量汽车驱动轮输出功率 B.检查汽车滑行性能C.测量汽车最高车速 D.校验车速表42.可用来检查车轮外倾角和车轮前束匹配状况与否良好检测设备是( B A.就车式车轮平衡机 B.侧滑实验台 C.制动实验台 D.底盘测功机43.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,也许因素是( A A.燃烧室内积碳过多 B.气缸磨损过大 C.气门关闭不严44.进气管负压用( B )检测,不必拆任何机件,并且迅速简便,应用极广。A.气缸压力表 B.真空表 C.万用表45.电控汽油喷射发动机点火提前角普通是( B A.可调 B.不可调 C.固定不变46.检测站类型按自动化限度不同可分为半自动动式、全自动式和( B A.电动式 B.手动式 C.机械式 D.非机械式47.汽车监测站中A级站普通设立两条检测线,一条是( A )检测线、另一条是综合检测线。A.安全环保 B.质量侦测 C.汽车排放 D.动力性48.检测发动机功率惯用( D )和( )两类测功办法A.稳态、静态 B.动态、无消耗 C.静态、动态 D.稳态、动态49、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是( B A.点火过早 B.点火过晚 C.点火正时 D.火花塞烧蚀C )等。A.过冷、漏油 B.漏油、冷却液消耗多C.过冷、冷却液消耗多 D.转子泵卡死、发动机过冷B )两种。A.就车式、分离式 B.就车式、离车式C.总成互换式、分离式 D.流水式、总成互换式52.如图所示:1表达油环,2表达(A 表达沉积环。A.扩散环 B.沉淀环 C.污染分离区 D.油质测量环四、简答题:每题5分,共20分。1.检测点火正时办法有哪几种?答:检测点火正时办法有人工(经验)法、闪光(正时灯)法和缸压法等。2.什么叫前轮摆振?前轮摆振因素是什么?失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振,普通为车轮不平衡。3.四轮定位仪可检测项目有哪些?角和左右轴差等。4.写出底盘测功机构成及功能。装置。功能:①测量汽车驱动轮输出功率。②检查汽车滑行性能。③检查汽车加速性能。④校验车速表。⑤校验里程表。⑥配备油耗仪底盘测功机可以在室内模仿道路行驶,测量等速油耗。5.汽车何时需进行四轮定位。摇晃等不正常驾驶感觉。行驶中方向跑偏现象浮现。③汽车更换悬架系统或转向系统关于部件。④前部经碰撞事故维修后。6.如下是有故障点火系输出次级波形,请根据故障波形分析故障因素。答:完全没有高压击穿和火花线波形,阐明火花塞未被击穿,也就没有火花放电过程。产生因素也许是次级高压线接触不良或断路,或者火花塞

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