柴油机构造教材

第一部分内燃机构造3/16/20241山东交通学院发动机——将另一种能源转变为机械能的机器装置内燃机——燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置1、内燃机的分类按照燃料分：汽油机、柴油机、煤气机、天然气机等按照着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机按照工作循环的行程数分：四冲程内燃机、二冲程内燃机按照汽缸排列方式分：直列式内燃机、V型内燃机、对置式内燃机、W型内燃机、星型内燃机按照冷却方式分：水冷式内燃机、风冷式内燃机按照活塞运动方式分：往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机按照进气方式分：自然吸气式内燃机、增压式内燃机按照汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机按照转速分：高速内燃机＞1000rpm、中速内燃机600-1000rpm、低速内燃机＜600rpm按照用途分：工程机械用、汽车用、拖拉机用、船用、发电机组用等一、发动机的概述3/16/20242山东交通学院不同类型内燃机的图片展示汽油机柴油机汽轮机蒸汽机直列式V型横直式对置式3/16/20243山东交通学院工程机械内燃机的使用特点和要求工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高使用区域广，要求对温度的适应性好特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等内燃机的发展简史1678年法国人浩特佛勒使用火药的煤气机1873年德国人奥拓火花点燃四冲程煤气机1883年英国人派司尔四冲程汽油机1879年德国人狄塞尔压燃式四冲程柴油机1905年瑞士第一台二冲程柴油机1930年废气涡轮增压柴油机3/16/20244山东交通学院

2、国产内燃机名称及型号规则GB725-65规定三部分：首部中部尾部

□□□□-□

变型序号1,2,3……A,B,C……特征符号Q,C,G,T,J,Z,F……缸径符号102,105,135,140……行程符号E缸数(1),2,3,4,6,8,12……

例如：6135C—16—六缸135—缸径为135mm水冷C—船用1—第一种变型产品

内燃机旋转方向及汽缸编号3/16/20245山东交通学院发动机型号的含义A、增压方面的区别：S-带涡轮增压器；SS-带双涡轮增压器；SL-涡轮增压器(轻增压)；B、中冷器的区别：A-带水冷式冷却器；AA-带空冷式冷却器；没有标示-不带冷却器；C、输出功率大小的区别：从输出功率较大者开始A、B、C、……D、其他区别：L-长行程发动机；S-短行程发动机；W-涡流式发动机。3/16/20246山东交通学院102发动机的主要性能参数S6D102E-1-ASA6D102E-1-A缸数-缸径×行程mm6-102×1206-102×120活塞排量L（cc）5.883（5883）5.883（5883）额定功率kw/rpm（PS/rpm）99.3/2000（135/2000）118/2100（160/2100）最大扭矩Nm/rpm（kgm/rpm）562.9/1350（57.4/1350）618/1400（63/1400）无负荷最高转速rpm2200±602300±60无负荷最低转速rpm1000±251000±25最低燃油消耗量g/kWh（g/PSh）218（160）218（160）起动马达24V4.5kW24V4.5kW发电机24V35A24V35A蓄电池12V110Ah×212V110Ah×2散热器芯子型号CWX-4CWX-43/16/20247山东交通学院(五）102发动机的检查与测量——测量项目及标准参数值S6D102E-1SA6D102E-1测量项目测量条件单位标准值极限值标准值极限值发动机转速最高空转转速rpm2200±70——2300±70——最低怠速970±50——970±50——额定转速2000——2100——排气烟色突然加速时Bosch指数≤5.57.0≤5.57.0高速空转时≤0.51.5≤0.51.5气门间隙（常温）进气门mm0.25——0.25——排气门0.51——0.51——压缩压力油温40~60℃转速250rpmKg/cm2≥24.6气缸间差别≤10.3≥24.6气缸间差别≤10.3漏气压力额定功率输出mmH2O≤123520≤123520机油压力高速空转时Kg/cm23.5~5.32.13.5~5.32.1低速空转时1.00.71.00.7机油温度任意转速℃80~11012080~110120喷油正时上死点前°（度）18±118±118±118±1发电机皮带松紧度用约6kg的手指力按压中间位置时的偏移量mm86~1086~10压缩机皮带松紧度5~85~85~85~83/16/20248山东交通学院1、常用性能术语1.上止点2.下止点3.活塞行程4.活塞冲程5.汽缸工作容积6.燃烧室容积7.汽缸总容积8.压缩比二、柴油机工作原理及主要技术性能3/16/20249山东交通学院工程机械一般使用四冲程发动机进气冲程压缩冲程膨胀冲程排气冲程四缸发动机曲轴每旋转180°按1-3-4-2缸的顺序喷油六缸发动机曲轴每旋转120°按1-5-3-6-2-4缸的顺序喷油2、柴油机的工作原理四行程柴油机工作原理3/16/202410山东交通学院3/16/202411山东交通学院二行程柴油机工作原理进、排气几乎同时进行，换气不完善，热效率低曲轴转1圈完成一个工作循环，理论应为四冲程柴油机的2倍，实际只有1.5—1.6倍工作平稳没有进气门或只有排气门特点：二行程汽油机工作原理3/16/202412山东交通学院机体部件：气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等主运动部件：曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等燃油系统：燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等进排气系统：配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等润滑系统：油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等冷却系统：散热器、水泵、风扇、节温器等启动（电器）系统：蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等3、柴油机总体结构3/16/202413山东交通学院发动机整体结构系统简图空滤器燃油箱消声器启动马达油底壳蓄电池散热器喷油泵发电机柴油机3/16/202414山东交通学院4、柴油机的主要技术性能示功图Z压力最高点，a-c-z-b压缩与作功冲程，b-r-ŕ-a进排气冲程,p0大气压力3/16/202415山东交通学院指示指标

指示功与指示压力、指示功率、指示燃油消耗率、指示热效率有效指标有效功率和机械效率、有效矩T＝9550P/n、平均有效压力有效燃油消耗率、有效热效率、升功率与比重量、两阴影部分是等效的平均指示压力p取决于柴油机性能的好坏3/16/202416山东交通学院复习题什么叫内燃机？内燃机按冷却方式分哪几类？牌号为4100Q-2表示：柴油机的常用术语有哪些？简述四冲程柴油机的工作原理。二冲程柴油机与四冲程柴油机相比，有哪些特点？四冲程柴油机的总体构造有哪几部分组成？了解单缸四冲程柴油机的示功图。3/16/202417山东交通学院第二章曲柄连杆机构

功用与组成热能-机械能、往复力-扭矩机体组2.活塞连杆组3.曲轴飞轮组工作条件及要求高温、高压、高速、化学腐蚀

运动及受力分析气体压力作功冲程如图压缩冲程与之相似进、排气冲程气体压力较小，可忽略。侧压力有效力

有效扭矩气体压力无效扭矩3/16/202418山东交通学院2.惯性力运动件运动速度的大小、方向不断变化，产生惯性力。简化分析：往复惯性力，离心惯性力pj＝ma上、下止点V＝0，a,pj最大行程中点V最大，a,pj＝0

往复惯性力是产生振动的主要原因离心力Pc＝mrω2Pc使曲轴产生的弯矩加大，运动不平衡加剧。3.摩擦力产生在运动件表面结论：运动件受力周期性变化，曲轴受扭矩、弯矩，元件磨损不均匀。3/16/202419山东交通学院机体组——缸体、缸盖、缸套、缸垫、曲轴箱、油底壳等缸体为铸造件，活塞和曲轴在缸体中运动，用主轴承来支撑曲轴旋转主轴承为三层结构，钢背上层为铅青铜轴承合金，表面又镀一层锡铅合金在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动水冷式缸体中有圆柱形气缸套，活塞上下移动，燃油在气缸中燃烧形成高温，要用冷却水对其周围进行冷却一、汽缸体与曲轴箱3/16/202420山东交通学院图1-2-3，1-2-43/16/202421山东交通学院曲轴箱结构形式二、油底壳3/16/202422山东交通学院缸套为铸件，分干式缸套和湿式缸套湿式缸套与冷却水直接接触，因此上方要压住缸体的台阶，下方装有O形圈或U形密封，以防止漏水干式缸套不直接与冷却水接触，冷却效果差三、汽缸与汽缸套3/16/202423山东交通学院过盈配合涨式密封压式密封↑缺陷：采用铸铁材料，易产生穴蚀，漏水气缸套密封形式3/16/202424山东交通学院四、汽缸盖与汽缸垫缸垫安装在缸体与缸盖之间，防止漏气漏水材料：金属-石棉或纯金属安装方向：易修复或材质硬的一方3/16/202425山东交通学院水冷式汽缸盖与活塞、缸套形成燃烧室，承受的热负荷大结构形式与气门布置、冷却方式、燃烧室形状不同而异缸盖为铸造箱体，中间有冷却水通过，并有进气通道和排气通道、油道风冷式汽缸盖3/16/202426山东交通学院活塞连杆组—活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴承等3/16/202427山东交通学院活塞剖开形状及内部结构活塞——将燃油在气缸内燃烧产生的热能转变为使活塞上下运动的机械能，通过连杆使曲轴旋转活塞与缸套之间应留有间隙5、装配一、活塞1、功用、工作条件与要求2、材料3、组成顶部、环槽部、裙部、座孔4、活塞变形采取的措施3/16/202428山东交通学院二、活塞环功用、分类、工作条件、材料与表面处理、间隙气环密封原理0.25-0.55mm一、0.04-0.10mm二、三，0.03-0.07mm油环：0.025-0.07mm0.5-1mm3/16/202429山东交通学院气环的断面形状活塞环的泵油现象

作用：有利于气缸润滑危害：润滑油消耗大积碳、影响密封加剧磨损措施：减小环质量、改变环断面形状、油环下设减压腔、用组合油环3/16/202430山东交通学院三、活塞销功用与工作条件结构与材料连接方式全浮式、半浮式油环

整体式组合式刮油作用3/16/202431山东交通学院四、连杆

组成与功用

结构及大端定位ABC

D3/16/202432山东交通学院五、连杆轴承

1.作用及工作条件2.组成与材料3.结构背面结构粗糙度小定位结构唇、槽定位，自幼弹势，配合过盈内表面结构粗糙度小活塞、活塞环、连杆的装配及安装方向3/16/202433山东交通学院曲轴飞轮组——曲轴、飞轮、主轴承、正时齿轮曲轴——把气缸内活塞的往复运动通过连杆转变为旋转运动；其主轴颈安装在缸体的主轴承上，连杆轴颈与连杆相连；曲轴内部有润滑油道，使润滑主轴颈的油通过该油道流进连杆轴颈曲轴采用含铬、钼等元素的高碳素钢，经模锻、高频淬火加工处理飞轮——安装在曲轴后端的惯性轮，靠转动惯量减少曲轴旋转中的损失3/16/202434山东交通学院一、曲轴1、结构整体式、分体式（图1-2-52，1-2-53）主轴颈与连杆轴颈—支撑形式曲柄及平衡重—平衡重位置整体无平衡重式曲轴整体有平衡重式曲轴3/16/202435山东交通学院曲拐的布置四缸机3/16/202436山东交通学院六缸机3/16/202437山东交通学院

主轴承、止推环

曲轴前后端形式3/16/202438山东交通学院储存做功行程的能量，用于非做功行程使转速及转矩平稳起动马达小齿轮与飞轮齿圈啮合，使发动机旋转起飞轮柴油机的支撑技术使用扭转减震器3/16/202439山东交通学院复习题曲柄连杆机构有哪几部分组成？曲柄连杆机构的受力主要有哪些？机体组包括哪些主要元件？曲轴箱的结构形式主要有哪几种？活塞连杆组主要包括哪些元件？为了减少活塞的变形，常采取哪些相应的措施？常用的气环有哪几种结构形式？简述气环的密封原理。活塞环的泵油现象有哪些危害？连杆的切口定位常见哪几种形式？连杆轴瓦与连杆大头的配合为什么采用过盈配合？曲轴飞轮组主要包括哪些主要元件？曲柄平衡重有哪些作用？3/16/202440山东交通学院14.飞轮的作用有哪些？15.扭转减震器的作用有哪些？16.气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓在拆装时有什么要求？17.活塞、活塞销、连杆在装配时有什么要求？18曲轴怎样实现轴向定位？19.曲轴后端常用的密封方式有哪些？20.简述曲轴静平衡及动平衡的必要性。3/16/202441山东交通学院第三章配气机构概述功用定时开启和关闭进、排气门分类顶置式气门配气机构结构组成工作过程气门间隙3/16/202442山东交通学院

配气相位

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位进气门的配气相位排气门的配气相位气门的重叠开启3/16/202443山东交通学院配气定时3/16/202444山东交通学院WD615柴油机配气相位图3/16/202445山东交通学院康明斯NT-855柴油机配气相位图3/16/202446山东交通学院主要元件3/16/202447山东交通学院3/16/202448山东交通学院曲轴转两圈时凸轮轴才转一圈，所以凸轮轴齿轮的齿数是曲轴齿轮的两倍相互啮合的轮齿上打印有相配的标记，一般采用斜齿轮该齿轮传动系靠曲轴齿轮驱动旋转正时齿轮室

配气机构的驱动3/16/202449山东交通学院

凸轮轴功用及材料结构轮廓、同名凸轮的相对位置、异名凸轮的相对位置、轴承、轴向定位（止推板式、螺钉式）

推杆及挺杆推杆挺杆

3/16/202450山东交通学院摇臂及摇臂轴

3/16/202451山东交通学院气门及气门座

气门导管气门弹簧共振时易断防折断措施：提高自振频率双弹簧不等距弹簧（大螺距向杆头）杆身，气门头进大，43-45%于D气门油封排小，35%于DD-汽缸直径气门锁片3/16/202452山东交通学院

柴油机充气性能充气系数、残余废气系数、扫气系数配气相位的选择影响充气效率的因素及提高措施

技术使用气门间隙的调整原则、分析方法配气机构的维护3/16/202453山东交通学院复习题气门式配气机构有哪几种形式？顶置气门式配气机构主要有哪些元件组成？何谓配气相位？何谓气门叠开？为什么会出现气门叠开？凸轮轴的轴向定位常用哪几种形式？正时齿轮为何要做记号？气门干涉角有何作用？防止气门弹簧折断的结构措施有哪几种形式？影响充气效率的因素有哪几种？了解并掌握气门间隙的调整方法。3/16/202454山东交通学院第四章供给系概述柴油机的优点工程机械为什么要选择柴油机共给系作用进气喷油、混合气形成燃烧废气排出“四定“定时、定量、定压、定质量组成燃料供给、空气供给、可燃混合气形成与燃烧、废气排出此处说明：四个过程（进排气装置、燃料供给装置、燃烧室、调速器）3/16/202455山东交通学院燃油的供给路线低压油路高压油路回油油路滤清器设在油泵前后高压油管要求材料、规格、长度一致3/16/202456山东交通学院

柴油及其使用性能性能指标发火性以十六烷值表示，发火性好，自燃性好。蒸发性可燃混合气形成与燃烧性好粘度粘度大，雾化性差；太小，柱塞泄露、磨损大低温流动性用凝点表示。失去流动的温度点柴油的牌号用凝点表示，标定出10、0、-10、-20、-35（表1-4-1）一个标准大气压下，柴油燃点在260℃-360℃柴油的燃烧（自学）化学反应燃烧所需的空气量过量空气系数柴油与可燃混合气的热值燃烧理论3/16/202457山东交通学院

可燃混合气的形成与燃烧过程可燃混合气的形成过程边喷射、边混合、边燃烧特点空间小、时间短；混合不均；边喷射边燃烧，成分变化大形成方法空间雾化混合油雾的形成3/16/202458山东交通学院

空气的运动促进混合3/16/202459山东交通学院

油膜蒸发混合蒸发燃烧3/16/202460山东交通学院燃烧过程着火落后期速燃期缓燃期补燃期ⅠⅡⅢⅣ3/16/202461山东交通学院燃烧过程的影响因素着火落后期油质、n、负荷、ε及增压比、供油提前角2.燃烧过程油质、供油规律、供油提前角、过量空气系数、雾化质量、气流运动、燃烧室环境、ε、n

、负荷等3/16/202462山东交通学院柴油机的排气污染与噪声污染（自学）排污成分形成原因防治措施燃烧室功用可燃混合气形成与燃烧的密闭空间分类按可燃混合气形成方式与结构不同分：统一型：燃烧室容积在一处。如ω、盆、四角、球、U形分隔型：燃烧室容积在两处。有预燃室式、涡流室式常用的燃烧室有：ω、预燃室式、涡流室式、球形、U形等

3/16/202463山东交通学院

ω型燃烧室结构2.特点用多孔、小孔喷油器，压力20MPa左右；采用螺旋进气道散热面积小；易启动，经济性好，218-245g/kw.h但工作粗暴、ε＝15-183/16/202464山东交通学院

预燃室式燃烧室

1.结构特点两部分轴针式喷油器，装有电热塞用特材制成，不与冷却水直接接触大部分燃料在主燃烧室燃烧可燃混合气的形成特点利用压缩紊流预燃利用燃烧涡流促使完全燃烧喷油要求质量不高，压力8-12MPa两次喷射，两次燃烧着火落后期在预燃室，工作平和热损失大，油耗大。245-292g/kw.h3/16/202465山东交通学院涡流室式燃烧室结构特点两部分组成50%-80%Vc可用轴针式喷油器活塞顶部有涡流槽2.可燃混合气的形成特点利用压缩涡流气体进入主燃烧室形成二次涡流涡流强度随转速转速升高而增加压力上升慢，工作平稳热效率低，油耗大。231-272g/kw.h启动困难，加电热塞。形成二次涡流3/16/202466山东交通学院

球形燃烧室结构特点活塞顶部，偏中心活塞与喷油器接近出有缺口，蒸发混合，螺旋进气道。活塞下部有油冷却，保证正常工作混合气形成特点蒸发式燃烧，有慢及快，工作平顺柴油喷射角度、压力、射程、方向要求高冷启动差，加热进气道空气加速时，油膜蒸发滞后，加速性差用于缸径100-120mm的发动机。过小不易形成涡流，过大油膜蒸发慢3/16/202467山东交通学院U形燃烧室结构特点结合了ω形与球形燃烧室的优点而产生的。汽缸盖平面，燃烧室在活塞上。扭切进气道，轴针喷油器启动性能较好混合气形成特点柴油大部分喷在空间，形成空间雾化混合

启动时，以空间雾化为主，正常工作时以油膜蒸发为主，是一种复合式混合的燃烧室3/16/202468山东交通学院燃烧室燃烧室结构起动性喷油压力MPa气缸压缩压力MPa耗油率g/ps.h废气排放对环境污染适用燃油夏季冬季（加热）燃油直喷式简单容易稍微困难19~308~10147~170大要求高预燃烧室式复杂较困难较容易12~146~7180~220小泛围广涡流室式复杂较困难较容易12~166~8180~192较小泛围广燃油直喷式预燃烧室式涡流室式3/16/202469山东交通学院复习题供给系的功用供给系组成柴油的使用性能指标有哪些？什么叫过量空气系数？可燃混合气的形成方法有哪几种？柴油的燃烧过程可划分哪几个阶段（椐图1-4-10分析）？影响燃烧过程的因素大致有哪些？柴油燃烧产生的废气主要有哪些成分？燃烧室按结构不同分哪几类？了解常用几种燃烧室的结构及混合气形成特点。3/16/202470山东交通学院燃油供给系统—燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、

喷油泵、喷油器等燃油系统—喷射燃油，并根据需要可改变喷射的时间和喷射量要求在压缩冲程中的适当时间内喷射自动调整喷射量以维持发动机的低速空转或防止其超速运转通过控制喷射量，控制发动机的功率输出或使其停机3/16/202471山东交通学院

喷油泵功用：形成高压10-20MPa,有的到100MPa基本要求：定时、定量、定压、均匀、一定规律、供油迅速，断油干脆分类：柱塞式、泵-喷油器式、转子分配式、P-T式柱塞式喷油泵分泵结构与工作原理（演示）结构如图偶件：柱塞副、出油伐柱塞斜槽形状3/16/202472山东交通学院图1-4-25

原理：进油过程压油过程回油过程3/16/202473山东交通学院循环供油量的调节熄火位置怠速位置中速位置全速位置图1-4-27

-263/16/202474山东交通学院2、柱塞式喷油泵的组成和结构分泵柱塞副、出油阀偶件弹簧、减容器等①出油阀结构有一减压带，减压容积πd2h/4，断油干脆②出油阀作用防止喷油前、后滴油，防止倒流，约有7-8MPa的残余压力。并有利于启动、排气。1-4-283/16/202475山东交通学院供油调节机构①拉杆拨叉式②齿条齿扇式③球销式1-4-293031323/16/202476山东交通学院

分泵驱动机构①凸轮轴3/16/202477山东交通学院②滚轮体③泵体④油泵的润滑如图1-4-383/16/202478山东交通学院3、典型实例B型泵特点3/16/202479山东交通学院4、喷油泵的驱动与供油正时驱动（正时齿轮）联轴器[1]作用[2]类型3/16/202480山东交通学院供油提前角调节装置联轴器1-4-46移动花盘转动泵体自动调节3/16/202481山东交通学院提前器3/16/202482山东交通学院喷油器概述1.作用雾化2.要求压力一定喷油、断油喷油量少-多-少3.分类孔式轴针式4.材料耐热的优质轴承钢孔式喷油器1.结构2.配直喷式燃烧室孔数1-8，常用1，2，4孔径0.2-0.8mm孔数、角度与燃烧室有关3/16/202483山东交通学院图1-4-63工作原理3/16/202484山东交通学院针阀偶件的结构密封、压力调节安装定位

实例分析双孔0.42mm17.5MPa配球形燃烧室安装定位针阀偶件喷油器总成

图1-4-643/16/202485山东交通学院轴针式喷油器1.特点孔径大，1-3mm自清理功能可靠性好2.应用分隔型燃烧室3.结构组成（图）4.工作原理与孔式基本相同图1-4-663/16/202486山东交通学院喷油器只控制喷射压力和喷雾特性喷油量及喷油规律是由喷油泵控制的输油泵作用压力：小型机41.2-137.2MPa大型机171.5-274.4MPa分类活塞式、齿轮式、膜片式驱动喷油泵凸轮轴上的偏心轮3/16/202487山东交通学院4.

结构组成活塞式输油泵3/16/202488山东交通学院剖视图3/16/202489山东交通学院5.工作原理准备行程工作行程输油量自动调节手油泵6.膜片式输油泵（F6L912发动机）3/16/202490山东交通学院调速器安装调速器的必要性A取决于柴油机的速度特性B取决于喷油泵的速度特性喷油量增加，早喷、完停泄露量减少，使喷油量增加Tnn0平缓n0n1△nnT负荷变化量△Tn△g循环供油量供油量变化随扭矩变化负荷突然减小，转速随之升高负荷增加，转速降低靠柴油机自身调节3/16/202491山东交通学院2.作用结构图调速器控制调节齿条动作以改变喷油量当发动机负荷变大，转速下降时，调速器自动增加喷油量，防止发动机停机当发动机负荷变小，转速提高时，调速器自动减少喷油量，防止发动机转速过高3/16/202492山东交通学院3.调速器类型结构不同：机械离心式、气力式、液压式、复合式、电子式等常用机械离心式，控制转速范围不同，分单速、双速、全速4.机械离心式调速器的基本原理供油量减小

PX=F平衡3/16/202493山东交通学院调速过程从一个平衡到另一个平衡5.典型调速器简介双速调速器A.RAD调速器结构组成及简图启动位置调速弹簧3/16/202494山东交通学院B.工作原理怠速工况正常工况限制超速工况加油3/16/202495山东交通学院A型喷油泵调速器结构组成3/16/202496山东交通学院工作原理启动工况怠速工况校正怠速稳定3/16/202497山东交通学院全负荷工况熄火工况3/16/202498山东交通学院复习、作业题燃料供给系对喷油泵有哪些基本要求？常用的两种柱塞斜槽是什么形式？根据图1-4-25简述分泵的工作原理。出油阀的作用有哪些？柱塞泵常用的供油调节机构有哪几种形式？简述供油提前角自动调节器的工作原理。根据喷油嘴的结构和工作原理不同，喷油器有哪几种形式？填空：（）控制燃油喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。简述孔式喷油器的工作原理。输油泵的作用是什么？调速器的作用是什么？以A型喷油泵为例简述机械式离心调速器的工作原理。3/16/202499山东交通学院

附属装置—燃油箱、油水分离器油箱油水分离器燃油箱——加油口装有滤网，防止杂质进入；装有油位计或在驾驶室内用可视仪表、液晶显示、指示灯等以了解油量多少；每天作业前须排放水等沉淀物，每天作业结束后需将油箱加满燃油油水分离器——分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气3/16/2024100山东交通学院燃油滤清器燃油滤清器—过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大燃油通过的面积；滤芯需要定期更换进油

出油3/16/2024101山东交通学院进排气系统图接进气支管接排气支管3/16/2024102山东交通学院

空气滤清器空气滤清器通过滤纸的方式将送入发动机的空气过滤净化，滤纸被叠成褶状以扩大空气的流通面积，工程机械多用双层滤芯安全滤芯3/16/2024103山东交通学院灰尘指示器真空继动阀—当发动机停机负压消失后，该阀自动打开，将集尘箱中积存的灰尘颗粒自动排出灰尘指示器—当空气滤清器被堵塞时，灰尘指示器内的红色柱塞则被弹出，以提醒驾驶员清理或更换空气滤芯3/16/2024104山东交通学院排气消声器原理：扩散废气流的能量，平衡气流的压力波动方法：多次改变气流方向、通过不同界面、沿粗糟面流动、冷却3/16/2024105山东交通学院PT燃油系

概述原理：利用Q∝P，T，A（压力，时间，管路截面积）特点：1）高压建立、油计量、喷射由喷油器完成

2）进入喷油器中的油，20%用于燃烧，其余返回3）压力高，无压力脉冲，雾化好4）断油阀断油停机5）供油提前角调整由滚轮架下的调整垫片实现6）调速性能好。高、低速弹簧同轴布置，低速稳定性好3/16/2024106山东交通学院组成3/16/2024107山东交通学院3/16/2024108山东交通学院2.喷油器法兰式喷油器3/16/2024109山东交通学院圆拄型喷油器3/16/2024110山东交通学院

喷油器及传动机构法兰式喷油器

3/16/2024111山东交通学院圆拄型喷油器3/16/2024112山东交通学院

喷油器计量法兰式喷油器进油后回油3/16/2024113山东交通学院NT855型柴油机圆柱喷油器计量开始最高点开始下降计量终了喷射开始喷射中了3/16/2024114山东交通学院柴油机一个工作循环喷油器的喷油周期排气冲程作功压缩进气3/16/2024115山东交通学院喷油器的调整

垫片加厚喷油提前调整压缩量垫片薄，计量提前，3/16/2024116山东交通学院3.燃油泵

组成3/16/2024117山东交通学院3/16/2024118山东交通学院MVS调速器PTG油路及原理图3/16/2024119山东交通学院3/16/2024120山东交通学院油路图3/16/2024121山东交通学院断油阀3/16/2024122山东交通学院PTG调速器柱塞左右移动柴油压力与推力正比，回油减少，齿轮泵供油压力升高。高速控制图116稳定怠速图117校正高低速扭矩图1183/16/2024123山东交通学院MVS调速器—全速调速器操作人员控制3/16/2024124山东交通学院废气涡轮增压器

作用提高功率，改善排放性能，减小机械单位功率质量2.分类1）按压力升高比分：低≤1.4、中＝1.4-2、高≥22）涡轮形式分：径流式，轴流式，混流式3）排气管排气脉冲分：恒压式，脉冲式3/16/2024125山东交通学院基本原理3/16/2024126山东交通学院结构组成涡轮增压器——利用气缸排出的废气作动力，将高密度的空气送往气缸涡轮增压器3/16/2024127山东交通学院3/16/2024128山东交通学院增压后柴油机变化参数：压缩比减小，过量空气系数增加燃料供给：柱塞，压力，提前角减小，喷油器防冒烟限制器，排气旁通阀，进排气系统配气机构：气门重叠角、间隙增大空气冷却3/16/2024129山东交通学院空冷式中冷器水冷式中冷器空冷式中冷器——利用环境温度的空气冷却由涡轮增压器送出的空气，以提高进入燃烧室空气的密度水冷式中冷器——利用冷却系统的循环水冷却由涡轮增压器送出的空气，以提高进入燃烧室空气的密度涡轮增压器3/16/2024130山东交通学院复习题排气消声器消声原理是什么？PT燃油系统燃油计量、高压压力的建立及喷射与柱塞泵式燃油系统有何区别？PT燃油泵主要由哪几部分组成？根据图1-4-110分析PT燃油系统燃油的供给过程？简述PT泵中PTG调速器和MVS调速器的工作原理。废气涡轮增压器的作用有哪些？增压后的燃油供给系盆油泵调速器为何要增设防冒烟限制器？增压空气为何要进行冷却？3/16/2024131山东交通学院第五章润滑系润滑的必要性及作用

润滑，清洁，冷却，密封，防腐，降噪声，分散应力润滑方式

压力，飞溅，定期润滑油润滑脂系统主要组成元件：机油泵（齿轮式、转子式）、油冷器（风冷、水冷）、滤油器（集滤器、粗滤器、细滤）、活塞冷却喷嘴、溢流阀等3/16/2024132山东交通学院润滑系统示意图润滑系统图3/16/2024133山东交通学院康明斯柴油机润滑油路图3/16/2024134山东交通学院溢流阀——油泵泵送的机油必须保持适当的油压，油压过低则不能到各润滑部位，油压过高则增加油耗；溢流阀通常设定值3~6kg/cm2安全阀——防止机油滤清器堵塞时油路不通3/16/2024135山东交通学院3/16/2024136山东交通学院机油滤清器——清除油中的碳沉淀物、金属粉末、污垢，防止被污染的油再次流进润滑部位滤纸被叠成褶状，以扩大油通过的面积定期更换机油滤芯3/16/2024137山东交通学院旁通滤清器（细）—使机油得到充分过滤，降低机油污染程度3/16/2024138山东交通学院机油细滤器3/16/2024139山东交通学院机油冷却器机油冷却器——降低油温，防止机油高温裂化3/16/2024140山东交通学院活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴——喷出机油冷却活塞，防止活塞烧结3/16/2024141山东交通学院曲轴箱通风自然通风强制封闭式通风

柴油机润滑质量的影响因素3/16/2024142山东交通学院作业题润滑系的作用有哪些？柴油机的润滑方式有哪几种？根据P174图1-5-5简要说明柴油机各部件的润滑方式。机油滤清器按作用不同，有哪几种？各起什么作用？曲轴箱通风的作用和方式有哪些？3/16/2024143山东交通学院第六章冷却系概述1)作用2)过热的危害进气量小间隙小润滑差零件强度、刚度

3）过冷的危害混合气雾化差燃烧物腐蚀不雾化的油冲洗气缸油膜润滑阻力大3/16/2024144山东交通学院4)冷却方式介质不同：空气、水5）正常温度（温度对性能及效率的影响）[1]水冷却各部分的温度：冷却液80-95℃气缸壁120-140℃机油60-80℃活塞顶部300-400℃[2]空气冷却:气缸壁150-180℃气缸盖160-200℃3/16/2024145山东交通学院2、水冷却系（自然对流式，强制循环式）

1）组成：冷却器、水泵、风扇、节温器、水温表等节温器风扇3/16/2024146山东交通学院NT855柴油机冷却系3/16/2024147山东交通学院2）主要部件[1]冷却器（管片式芯、管带式芯）散热器安装在风扇的前面，风扇向散热器送风散热器顶部安装有空气-蒸汽阀，防止内部压力过高或成为负压，并提高冷却水的沸点膨胀水箱3/16/2024148山东交通学院[2]水泵

（离心式）水泵安装在缸体前面，靠内部叶轮的旋转将水从泵排出；水泵壳体上设有呼吸孔，以保证水封的正常密封和水泵轴承的正常润滑3/16/2024149山东交通学院[3]节温器（折叠皱纹式、蜡式、金属热偶式）作用节温器内部有热敏元件（热胀冷缩的乙醚、石蜡等），可根据温度的不同上下移动乙醚型70℃70-80℃80℃腊型76℃76-86℃86℃3/16/2024150山东交通学院当冷却水温度较低时石蜡收缩，将去散热器的水道口关闭，同时打开去水泵侧的开口（小循环）3/16/2024151山东交通学院水温上升一定程度时石蜡膨胀，将去散热器的水道口开启，同时关闭去水泵侧的开口（大循环）3/16/2024152山东交通学院[4]风扇及风扇离合器风扇风量取决于叶片形状、直径、转速、角度、叶片数等。风扇皮带调整离合器硅油式电磁式3/16/2024153山东交通学院3）冷却液水防冻液3、风冷却系3/16/2024154山东交通学院4.技术使用水量充足过热后加水方法冬季加热水（放水)风扇皮带防漏水措施润滑风冷柴油机使用3/16/2024155山东交通学院作业题冷却的作用有哪些？过冷的危害及过热的危害有哪些？介质不同，冷却系有几种形式？节温器的作用是什么？何谓大循环、小循环？风扇离合器的作用是什么？3/16/20241