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文档简介

第四单元环境与发展

(全卷满分IOO分,考试用时75分钟)

一、选择题(本题共20小题,每小题2.5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是

符合题目要求的。)

下图示意部分重庆已建成并通车的城市轨道交通。读图,完成下面两题。

1.下列关于重庆的轨道交通,叙述正确的有()

①长江以北轨道线路密度比长江以南大,是因为长江以北多平原,长江以南多山地

②重庆的轨道交通呈规则的几何形状

③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响是提高沿线房地产的价值

④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况

A.①②B.②③C.③④D.①④

2.新建轨道交通沿线最可能出现()

A.中心商务区B.居民住宅区

C.大型工业区D.城市绿化带

江西四大名镇之一的吴城镇位于永修县东北部。自汉晋以来,一直是江西盐业、木材、海

产等进出口贸易的主要商埠。1916年赣北地区第一条铁路——南;寻铁路(九江至南昌)建成。

20世纪20年代后期,吴城镇商业日渐萧条,吴城已非昔日之吴城。据此完成下面两题。

3.影响古代吴城镇选址的主导因素是()

A.河流B.地形C.气候D.资源

4.20世纪20年代,吴城镇走向衰败的主要原因是()

A.河流淤积严重B.自然灾害频发

C.南济铁路修建D.昌九高速公路修建

京沪高铁二线是继京沪高铁线以后将建成的又一条连接北京和上海的重要快速通道,目前

该高铁线已经进入勘测和施工阶段。下图为我国京沪高铁二线示意图。据此完成下面三题。

5.京沪高铁二线东营一临沂段没有采用直线而是绕道潍坊,首要考虑的是()

A.促进矿产开发B.避开地震带

C.避开复杂地形D.缩短运行时间

6.京沪高铁二线在潍坊设立高铁站对潍坊城市发展的影响是)

A.降低城市商业影响力B.加速城市空间地域的扩展

C.提高城市行政等级D.提升城区交通通达度

7.京沪高铁二线建成的意义有()

①有利于人员、货物的运输

②有利于带动沿线经济发展

③加强区域之间的联系

④减轻现京沪高铁运输压力

A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④

下图为长江经济带部分地区示意图。读图,完成下面四题。

8.长江经济带具有独特优势和巨大的发展潜力,表现为()

A.人口众多,面积约占全国的40%

B.水资源、矿产资源等自然资源丰富

C.农业基础薄弱,但工业基础雄厚,产业优势明显

D.交通便利,长江承东启西,沪瑞、沪蓉接南济北

9.有关长江经济带发展战略的叙述,正确的有()

①长江经济带的主体功能是提供生态产品

②发挥上海、武汉、成都的核心作用,推行新型城镇化

③建设沿江绿色生态廊道,坚持生态优先、绿色发展

④建设综合立体交通走廊,统筹建设水运、陆运、空运

A.①③B.①④C.②③D.③④

10.与长江三角洲城市群相比,成渝城市群发展的优势是()

A.资金和劳动力资源充足B.矿产和水力等资源丰富

C.人才和技术力量雄厚D.海陆空交通运输便利

IL在长江经济带国土开发和保护中要()

A.坚持经济发展优先B.建设综合立体交通走廊

C.适当限制中小城市的发展D.优先发展成渝周边地区

2024年7月11日是郑和下西洋620周年纪念日他是“第20个中国航海日”。设立“航海日”

对于我国开发海洋、维护海权、加强海防、实现建设航海强国和海洋强国的目的,有着十分深

远的战略意义。据此完成下面两题。

12.我国可主张海洋权益的范围包括()

A.内水B.领海

C.专属经济区D.以上都包括

13.专属经济区是沿海国的重要海洋国土。下列关于专属经济区的叙述,正确的是()

A.专属经济区是指从各国领海外缘向外延伸至200海里范围内的海域

B.沿海国对专属经济区拥有绝对主权

C.《联合国海洋法公约》规定,沿海国的专属经济区面积不超过其陆地面积

D.沿海国在专属经济区享有以勘探和开发、养护和管理海床上覆水域和海床及其底土的自然

资源为目的的主权权利

天津滨海新区发挥临海优势,采取多种举措,促进区域可持续发展。读图,回答下面两题。

海洋博物馆航母主题公园

妈祖文化园“渔家乐”码头

图1

图2

14.集中分布在滨海新区北部的四处景观(见图1),共同反映了当地着力发展的产业是()

A.船舶制造与维修B.海洋文化旅游

C.水产养殖与捕捞D.远洋货物运输

15.政府有关部门在沿海滩涂上放置人工礁石,引种盐生植物(见图2),其目的主要是()

A.保护海岸,净化海水B.恢复生态,美化环境

C.增加湿地,吸引鸟类D.开发滩涂,海水养殖

读图,完成下面两题。

16.该图反映的环境问题是()

A.森林破坏B.耕地减少C.乱砍滥伐D.酸雨

17.该图违背的可持续发展原则有()

①公平性原则②阶段性原则

③持续性原则④共同但有区别的责任原则

A.①②B.①③C.②③D.②④

下图为我国某地制糖业生态产业链示意图。据此完成下面三题O

二氧化碳等气体

有机复合肥厂

18.甘蔗制糖厂区位选择首先考虑)

A.接近甘蔗产区B.靠近交通干线

C.劳动力资源丰富D.当地政府的支持

19.甘蔗制糖厂排放的废气主要为二氧化碳,该废气的大量排放主要易导致()

A.酸雨增多B.雾霾频发

C.臭氧层空洞D.全球气候变暖加剧

20.废弃物的回收利用给企业带来经济效益的产品有()

A.废糖液、有机复合肥B.废糖液、酒精

C.酒精、有机复合肥D.甘蔗渣、酒精

二'非选择题(本题共4大题,共50分。)

21.阅读图文材料,完成下列要求。(12分)

和若铁路(图1)连接新疆南部和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县,是我国西部

地区重要的区域路网干线,于2022年6月建成通车。线路全长825千米,其中约3/4的路段穿越

塔克拉玛干沙漠(世界第二大流动沙漠),沿线460余千米均为无人区。2020年9月15日,和若

铁路依木拉克特大桥主体贯通,为和若铁路铺轨工作奠定了基础。依木拉克特大桥(图2)是唯

——座全沙漠地形施工桥梁,全长8.6千米。

和若铁路与格(尔木)库(尔勒)铁路在若羌站交会,形成环塔里木盆地铁路环线,建成通车后

将与格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉,和田群众出疆路程将缩短10()0多千米。

图2

⑴根据和若铁路沿线的自然环境特征,说出和若铁路修建过程中建设者需要克服的困难。(4分)

⑵分析部分路段采取以桥代路方式的主要原因。(4分)

⑶简述和若铁路建成通车后对南疆经济发展的积极意义。(4分)

22.阅读图文材料,完成下列要求。(14分)

材料一湖南位于我国中部,境内通航河道众多,几乎贯通全省。湖南水运历史悠久,最早

可以上溯到春秋战国时期。近年来,湖南与全国其他地方一样大兴水利,如在江河上建设水库、

建坝发电等。今天,湖南的水上航运逐渐式微。

材料二湘江是湖南最主要的内河航道,沿线有为世界生产挖掘机、吊机、盾构机的长沙、

湘潭,有生产高铁等轨道交通产品的株洲等城市。湘江经过灵渠还可以进入珠江,汇入南海。下

图为湖南水系示意图。

图例

y河流

α湖泊

Θ。城市

—省界

⑴简述湖南发展水运的优势自然条件。(4分)

⑵分析湖南水运比重不断下降的原因。(4分)

⑶我国欲重振内河航运,有专家认为湘江最合适,试阐述其理由。(6分)

23.阅读图文材料,回答下列问题。(11分)

材料一山东半岛蓝色经济区以临港、涉海、海洋产业发达为特征,以科学开发海洋资源

与保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、文化、社会、生态协调发展为前提,

是具有较强综合竞争力的经济功能区。

材料二有人提出,从山东青岛的胶州湾到渤海的莱州湾,在胶莱河基础上拓宽、拓深,挖

出仅次于苏伊士运河的“世界第二大人工海水运河”——胶莱人工海河。胶莱人工海河通航后

可实现渤海和黄海之间的水体交换。下图为胶莱人工海河示意图。

丘陵

河流

胶莱人工海河

⑴分析山东半岛蓝色经济区发展海洋产业的优势条件。(4分)

⑵海洋污染是制约山东半岛蓝色经济区可持续发展的瓶颈之一。说明胶莱人工海河在改善渤

海海洋污染方面的作用。(3分)

⑶试为山东半岛蓝色经济区可持续发展提出合理化建议。(4分)

24.阅读图文材料,回答下列问题。(13分)

2019年4月28日,中国北京世界园艺博览会在北京延庆开幕,中国馆是北京世界园艺博览

会里最大的建筑场馆,也是会“呼吸”、有“生命”的绿色建筑。下图为“中国北京世界园艺博览会

中国馆清洁能源系统示意图”。

生活用水」厂生活用电力

景观用水景观用电发

♦-S--→步凸电

⅛∣Γ,

⅛⅛⅛i'3,sb-Sfe

灌溉建ɪ蓄水池过滤gm

⑴中国馆主要利用的清洁能源有、。(4分)

⑵大量使用清洁能源对环境的直接影响是(2分)()

A.减轻大气污染B.解决水资源短缺

C.增加绿地面积D.减少生物多样性

⑶图中所示中国馆水资源的来源是经处理后用

于、、。(4分)

⑷世界园艺博览会的举办促进了延庆的发展,这体现出可持续发展的内涵

有、、o(3分)

答案与解析

1.C读图可知,重庆长江以北比长江以南商业圈密集,人口流动量大,对交通需求量大,轨道线路

密度大,①错误;重庆的轨道交通呈不规则的形状,②错误;交通发展会带动沿线经济发展,会提高

沿线房地产价值,③正确;重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善城市交通状况,方便居民

出行,④正确。

2.B中心商务区一般位于市中心;轨道交通属于客运系统,因此沿线不可能出现大型工业区;新

建轨道交通沿线交通通达度提高,便于居民出行,最可能出现居民住宅区。

3.A吴城镇位于修水、赣江交汇处,水运便利,有利于早期城镇的发展,故影响古代吴城镇选址

的主导因素是河流。

4.C20世纪20年代,随着南潺铁路的修建,区域主要交通运输方式和线路布局发生变化,沿线

水运逐渐被铁路运输取代,吴城镇的交通优势丧失,吴城镇走向衰败。

5.C京沪高铁二线是客运专线,主要用于客运,不是为了促进矿产开发而绕道,A错误;该地区不

位于地震带上,B错误;东营和临沂之间的直线多山地丘陵,地形复杂,建设难度大,绕道潍坊主要

是为了避开复杂地形,C正确;绕道会延长运行时间,D错误。

6.B在潍坊设立高铁站,有利于提高城市商业影响力,A错误;高铁站一般设在城市郊区,高铁站

建成后将带动周边的发展,从而加速城市空间地域的扩展,B正确;高铁站的设立不会改变城市行

政等级,C错误;高铁站一般设在城市郊区,且高铁是用于加强城市间联系的,故高铁站的设立不

会提升城区交通通达度,D错误。

7.C京沪高铁二线为客运专线,建成后主要用于客运,普通铁路仍是货物运输的主要方式,①错

误;京沪高铁二线建成后,缩短了城市间的时间距离,加强了人员流动,有利于带动沿线经济发展,

加强区域之间的联系,同时也减轻了现京沪高铁的运输压力,②③④正确。故选Co

8.B长江经济带人口众多,面积约占全国的21%,A错误;水资源、矿产资源等自然资源丰富,B

正确;长江经济带是我国重要的农业区,农业基础不薄弱,C错误;读图可知,沪瑞、沪蓉通道可联

系东西,D错误。

9.D长江经济带的主体功能应该是发挥区域优势,建设综合立体交通走廊,统筹建设水运、陆

运、空运,更好地推进长江上、中、下游地区的协同发展和东西部互动合作,并非只是提供生态

产品,①错误,④正确;上海、武汉、重庆是该区域的经济、文化、交通中心,应在发挥大城市的

引领和带动作用的同时,加快中小城市和特色小城镇的建设,从而推行新型城镇化,②错误;长江

经济带应把长江生态环境修复放在重要位置,加强流域重点生态功能区的保护和修复,增强水源

涵养、水土保持等生态功能,建设沿江绿色生态廊道,坚持生态优先、绿色发展,③正确。故选

Do

10.B成渝城市群矿产、水力等资源丰富,B正确;与长江三角洲城市群相比,成渝城市群经济

相对落后,资金和技术力量较弱,A、C错误;长江三角洲城市群交通更为便利,D错误。

11.B在长江经济带国土开发和保护中要建设综合立体交通走廊,完善综合交通运输体系,B正

确;坚持生态优先,适当限制大城市的发展,优先发展长江三角洲地区,A、C、D错误。

12.D一国可主张海洋权益的范围包括本国的内水和领海,还包括本国管辖的专属经济区等。

13.D专属经济区范围是从测算领海宽度的基线量起不超过200海里,有的国家的专属经济区

面积可能超过其陆地面积,A、C错误;专属经济区不属于沿海国领土的组成部分,因此,沿海国对

专属经济区不具有绝对主权,B错误;沿海国在专属经济区享有以勘探和开发、养护和管理海床

上覆水域和海床及其底土的自然资源为目的的主权权利,D正确。

14.B据图1可知,集中分布在滨海新区北部的四处景观:海洋博物馆、航母主题公园、妈祖文

化园和“渔家乐''码头,共同反映了当地着力发展的产业是海洋文化旅游,B项正确。

15.A据图2分析可知,图中人工礁石和盐生植物介于低潮线与高潮线之间,其中人工礁石放置

在防潮堤的前沿地区,可以减轻海水对海岸的冲刷,保护海岸,同时,盐生植物可以起到净化海水

的作用,A项正确;放置人工礁石、引种盐生植物的主要目的不是美化环境,B项错误;没有增加

湿地,C项错误;材料中没有体现开发滩涂和海水养殖,D项错误。

16.B该图反映了人口增长、城镇化占用耕地,即耕地减少。

17.B耕地资源的占用,影响了后代人对耕地资源的利用,同时也影响了耕地资源的可持续利用,

从而违背了公平性、持续性原则。

18.A甘蔗制糖厂属于原料指向型企业,故其区位选择首先考虑接近甘蔗产区。

19.D二氧化碳属于温室气体,大量排放二氧化碳易导致全球气候变暖加剧,D正确。酸雨增多

主要与空气中硫氧化物以及氮氧化物等酸性气体增多有关,雾霾频发与空气中可吸入颗粒物增

多有关,臭氧层空洞主要与氯氟煌等人造化学物质大量排放有关。

20.C由图可知,废糖液是酒精厂的原料,酒精厂的废液以及甘蔗制糖厂的废渣是有机复合肥厂

的原料,废弃物的回收利用给企业带来经济效益的产品有酒精和有机复合肥,C正确;废糖液、甘

蔗渣等属于回收的废弃物,本身并没有带来直接的经济效益,回收处理后得到的相应产品才获得

了直接经济效益。故选C。

21.答案⑴干旱缺水;风沙危害;酷暑、严寒等恶劣天气多。(每点2分,任答两点得4分)

⑵部分铁路所经地区流动沙漠广布,流动沙漠易掩埋线路,建设桥梁使风沙从桥下穿过,减少风

沙对线路和列车运行的影响;(2分)可减少对生态环境的破坏,为野生动物活动预留通道。(2分)

⑶促进南疆的资源优势转化为经济优势,带动经济发展;降低物流成本;方便人员出行,加强对外

联系;完善南疆地区铁路网,提高运输能力。(每点2分,任答两点得4分)

解析⑴读图可知,该铁路要经过沙漠地区,多酷暑、严寒等恶劣天气;风沙活动频繁,对铁路危

害严重;经过干旱地带,干旱缺水自然环境恶劣,生态环境脆弱。

⑵以桥代路路段所在区域多流动沙漠分布,以桥代路可以防止流动沙丘掩埋线路;以桥代路对

自然环境破坏较小,可以减少对生态环境的破坏;对野生动物活动影响较小,为野生动物活动预

留通道。(3)本题可从完善交通网、带动沿线经济发展、促进民族团结和社会稳定、巩固国防

等方面作答。

拓展延伸

交通运输建设中“以桥代路''的目的

⑴平原地区:一是少占耕地;二是避免线路交叉,保证运行安全。

⑵山区:提高线路直达性和运行安全性。

⑶生态环境脆弱区:为野生动物提供自由通道,保护生态环境。

22.答案(1)流域内降水丰富,河流径流量大;(1分)大部分地区地势平坦,水流平稳;(1分)无结冰

期,全年可通航;(1分)可通航河道多、里程长。(1分)

⑵新的运输方式(铁路、公路等)的兴起并发展成为主要运输方式;(1分)流域内水土流失加剧,

泥沙淤塞航道;(1分)水库和桥梁等工程建设阻碍通航;(1分)船舶大型化(轮船替代帆船)导致部

分河段丧失通航能力;(1分)等。

⑶湘江位于我国内河航运的枢纽省份,地理位置优越;湘江沿线有以机械等重工业为主的城市,

对水运的需求量大;湘江有深厚的内河航运历史与文化;湘江经过灵渠可以进入珠江,连通东海

和南海(连通长江水系和珠江水系),辐射范围广。(每点2分,任答三点得6分,其他答案合理也

可酌情给分)

解析⑴注意设问强调优势自然条件。湖南省地处我国南方地区,为亚热带季风气候,降水丰

富,河流径流量大;平原面积较大,地势平坦,水流平缓;最冷月均温在OC以上,河流无结冰期,全年

可通航;湖南省境内河流众多,可通航里程较长,故湖南发展水运优势明显。

⑵根据材料和所学知识,湖南水运比重不断下降,是因为陆路交通具有水运没有的很多优势,逐

渐成为主流运输方式;长江中上游植被遭破坏,导致水土流失加剧,河流含沙量增加,泥沙淤积严

重;再加上陆路交通建设使得河流上桥梁增多,阻碍轮船通行;同时造船技术提高使得轮船大型

化,部分河段难以承载大型船舶,导致水运功能丧失。

⑶注意设问要求阐述湘江最适合作为我国重振内河航运的河流的理由。湘江作为长江较大的

支流,且位于我国内河航运的中枢省份湖南,地理位置优越;航运历史

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