兰新铁路三电拆迁安全技术交底

施工单位：中铁四局集团电气化工程有限公司兰新铁路其次双线LXS-11工程项目经理部工程名称兰新铁路其次双线张掖至红柳河段工程LXS-11交底日期2010年月日技术交底的主要内容及资料底》;2、其他交底资料，如图纸、平面图等主持人(签字):交底人(签字):接受人(签字):兰新铁路其次双线LXS-11标三电迁改工程施工平安技术交底中铁四局集团电气化工程有限公司兰新铁路其次双线LXS-11工程项目经理部中铁四局集团电气化工程有限公司兰新铁路本标段为新建兰新铁路其次双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段，里程本标段路基长约52km,路堑比例相对较少，区间路基土石方总断面方约656.57万方，填B组填料232.62万方，级配碎石73.611万方；站场1座，即高台南站。站场土石方总断面方约45.9万方，其中填土方27.5万方，填A组填料8.68万方，填B组填料4.65万方，级配碎石4.83万方。我项目部主要负责全标段内的三电拆迁工程(包括电力线路、电力设施、通信线路、通信设施的迁移改造等),合同内通信拆迁补偿费为元，电力拆迁补偿费为，总计为元。9)电气试验平安措施③试验用电源开关用闸刀开关，闸刀开关在断开位置时，手柄位置大于90度，以防j)试验结束时，试验人员先对被试设备放电后再拆除1)基坑开挖平安措施2)电杆运输及电杆组立平安保证措施b)在吊车起吊时，在吊臂下方和吊臂移动范围的1.5倍以内，严禁有人逗留。j)起立电杆离地面0.5～1m时，暂停起立进行检查，特别留意绳的连结无问题方可接着起立，起立到70度时应减慢牵引速度，但要一气立杆，中途不得停下。工地人员均应远离起立电杆，超过电杆高度的1.2倍。3)横担、金具和绝缘子安装平安措施4)导线架设、拉线制安平安措施和后方300米、200米、100米处设立醒目的“前方施工，减速慢行”的标记牌，b)跨越凹凸压线路时，应与供电部门取得联系申面不得小于25平方毫米，不准运用铁线等其他材料代替。接到停电叮嘱后方可5)其他c)笨重物品的移动(如立杆、运杆、架线等),均需专人指挥配足劳力后方可进行f)车辆运载材料时要绑扎坚实，有大件g)施工时，必需留意来往的车辆，横穿铁路时，车辆5米以外绕过。严禁在车底下、钢轨上、轨枕头上坐卧休息。h)全部用电器具必需有平安试验记录。3、临时用电平安措施1)现场临时用电线路的安装和运用，必需按配电规程、平安操作规程和临时用电设计执行，不准随意拉线接电。2)临时用电配电箱、开关箱，必需专设漏电爱惜装置。3)临时用电的配电必需运用建设单位建议指定的专用配电箱，以保证临时用电平安。4)临时用电必需运用三相五线制电源，电缆的截面符合载流要求，不能以小代大，5)施工临时用电设施要设专人管理，严格限制，施工完毕，要刚好切断电源，在平安管理人员确认后，方可离开。4、交叉施工的平安管理措施1)主动与建设单位、监理以及各相关施工单位联系，按“顾全大局、确保施工、让顾客满意”满意的原则，刚好解决施工中需协调处理的问题。2)组织图纸会审和施工定测，发觉问题刚好联系，必要时请相关单位协作。3)施工时，做好前期工程的爱惜工作，不得损坏其他单位的成品或半成品；5、装卸施工平安措施1)施工时必需听从施工带队人员的统一指挥，防止施工时施工机械对人员造成损害。2)用吊车装卸电缆盘时，要检查钢丝绳的外观，应无磨损、断股、锈蚀等现象，如发觉缺陷严禁运用。3)在吊车起吊时，在吊臂下方和吊臂移动范围的1.5倍以内，严禁有人逗留。4)运用车辆运电缆盘时，车未停稳，不得装卸。6、行车平安管理措施1)加强对施工作业人员的平安教化或培训，特别是司机的行车平安培训。2)加强机械设备管理，抓好车辆修理保养，全部施工车辆必需定期用超声波检测仪进行轴探，保证其运行的牢靠性，确保在外施工的机械运转正常牢靠。1)配备必要的消防器材，组建义务消防队，经常进行消防教化训练，娴熟驾驭防火、灭火学问和消防器材的运用方法。2)施工现场设明显的防火宣扬标记，定期进行防火检查。3)从事电气设备安装和电、气焊切割作业的电工、焊工持证上岗。5)施工人员须经特地的消防学问学习和技能训练后上岗工作，每个职工都是义务7)施工用电、生活用电其布接线正确合理规范，严禁乱接用电，禁止运用电炉，9)运用喷灯、气焊、气割工具时，工具、容器、管路不得滴漏、跑油、跑气。气瓶、油桶、油箱的放置地点和作业地点必需保持确定距离，场所不得有易燃易10)生活用煤、柴、气、电器应有专设堆(存)放点，运用时方法得当，不违反平安11)工地小料库、油库、油料、气料、棉麻纱等燃料与火源应远距离分别，储用、1)对既有线影响的施工，必需首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他2)施工前，施工方案和防护措施必需经运营单位批准，且双方签订平安协议。3)施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工，严禁黑施工。4)在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色平安帽，在轨道上作业时必5)严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限(正线直线段距线路中心2.44米，正线曲线为2.9米)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧行步板),严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发觉列车接近时，须刚好避车。其他人7)接近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗尽量削减红色和绿色，以免影响司机远眺。在施工过程中，必需由跟班防护员进行跟班防护。8)严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在既有线旁边生火。9)在既有线旁测量放线时，严禁运用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以运用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。10)跨越既有线搬运工程材料时，应得到公务部门许可，在搬运地点两端不小于800m处设防护，由专人统一指挥，刚好互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员平安。11)在既有线旁搭防护排架时，应留意上方的接触网，应与其保持确定平安距离。四、环境爱惜要求1、施工时，尽量削减对植被的破坏，由于施工对绿化造成的破坏要予以复原。2、开挖造成的水沟等破坏，要刚好予以复原，避开弃土堵塞沟渠。3、实行有效措施，消退施工污染。施工生产中的废料，实行集中处理方式，不得随地乱扔和随意焚烧。1)对有害物质(如油料、燃料、废旧材料、建筑生活垃圾等)通过焚烧等措施处理后，运至指定的地点进行掩埋，以防泄露。2)刚好处理施工及生活中产生的废弃物，运至当地环保部门同意的指定地点弃置，留意避开堵塞河流和污染水源。如无法刚好处理或运走，则必需设法防止散失。3)货场、材料仓库的位置远离居民区。加强易燃、易爆物资及有毒化学品的选购、保管、储存和领用，预防影响环境潜在事故的发生4)雨季在铁路路肩或边坡开挖电缆沟时，要有专人