金融押运公司业务整合策略探讨

移动支付的普及与发展，使得人们支付方式发生了变化，在实际生活中，对现金需求随之降低，在某种程度上给银行现金柜台业务发展带来一定影响，而现金属于金融押运公司中重要的标的物，其需求量的下降则会制约金融押运公司的更好发展。尤其是企业客户，部分企业现金营业款由之前日均10万元发展为不足0.2万元，现金数量的减少，给现金押运需求发展带来负面影响。并且，企业现金营业款数量的减少，新服务产品增加，如快递行业利用代收货款等方式为企业提供营业款代存服务，收钞设备可以给企业提供营业款保存管理服务。现金押运需求量的降低，并且收钞设备等产品增加，给金融押运公司发展造成负面影响。为了实现金融押运公司的更好发展，需要勇于创新，及时调整管理模式，更好应对市场变化。通过业务整合，调整管理结构，创新管理体系，实现企业资源的整合与分配，通过减少成本来应对危机，为金融押运公司长效发展奠定良好基础。一、金融押运公司业务整合的意义（一）有效提高公司管理水平从目前情况来说，我国大部分金融押运公司在业务方面数量不断减少，运营管理和业务数量不匹配。通过对各个业务关系的分析，不可以按照业务种类作为部门划分界线，应按照流程匹配度重新划分各个部门工作职责，实施组织结构扁平化管理，让企业运营管理更加规范。通过业务整合，实施集约化管理，充分发挥资源整合效力，提高企业业务运营水平。通过优化业务信息系统，提高业务流程执行效率，从而获取理想的管理效果。（二）有效增强公司竞争实力通过业务整合，可以促进金融押运公司业务运行效率和水平的提升，加快客户需求响应速度，保证服务质量。通过组织结构扁平化管理，整合各项资源，并实现资源科学分配，调整业务运营系统，利用系统取代人力劳动，帮助企业节约成本，增强企业综合竞争实力。（三）为押运行业提供数据参考移动支付方式的出现，使得人们对现金使用需求量的降低，从而给金融押运公司业务发展带来影响，造成企业业务量减少。对于市场环境的改变，金融押运公司应保持较强的竞争实力，及时调整发展战略，增强自身发展能力。金融押运公司通过业务整合，不但可以给企业发展带来良好影响，也能为同行业业务发展提供数据参考。二、金融押运公司业务运营中存在的问题（一）组织结构不合理首先，组织结构和金融押运公司发展战略不相符。现阶段，金融押运公司在金融押运业务、现金清分业务方面的规模及数量不断减少，企业战略逐渐发展为紧缩型战略。根据业务种类设定的组织机构已经无法满足企业紧缩型战略发展要求，如果没有及时对现有组织结构进行调整，无法实现各项资源的整合与分配，阻碍资源使用效率的提高。其次，现有组织结构影响资源整合。各个企业业务部门根据业务类型对应负责部门，在人力、物力和财力方面根据业务种类自动调配，即便发生资源闲置状况，也不能实现跨部门的使用，给资源整合工作开展带来不良影响，不能实现企业资源的科学整合和分配。最后，组织机构单一，影响员工技能提高。部分金融押运公司根据金融押运业务、现金清分业务要求划分岗位职责，在业务规模比较大的环境下，细化分工能够促进工作效率的提升。但是业务量的降低，岗位分工细化，使得员工业务技能水平的下降，员工只能实现少部分业务操作，即便岗位出现不饱和状况，也不能从事其他工作。（二）计划调度不规范首先，集约化优势没有得到充分发挥。在金融押运公司现有业务运营方案中，主要是根据金融押运业务、现金清分业务要求独立设置工作计划，在业务量比较足的环境下，单个业务运行能够发挥集约化优势，但是随着业务量的下降，单种业务的独立运营方案将不具备集约化优势，需要对业务运营计划重新修改，整合各项资源，以保证集约化运营工作的顺利进行。其次，阻碍资源分配。调度团队主要负责金融押运业务方案规划、账务团队负责加钞任务安排、押运团队和加钞团队在人员和设备上没有做好相互融通，一同执行任务，调度团队与账务团队在出现人员工作量不饱和的情况下，依然需要安排超额人员工作，资源不能做到科学分配和优化。最后，运营效率有待提高。押运团队的工作职责在于某个区域银行网点金融押运，加钞团队的职责在于负责相同区域内自助设备加钞，在相同区域中存在两台车辆同时执行相关人员，在时间方面没有明显矛盾，但是因为运营计划，需要让两辆车分开执行相关任务，使得两辆车在执行任务的网点距离上比较远。企业上门收款的尾箱一般安排金融押运公司押运入库，因为业务运营计划，要求押运到现金清分部门进行清点。在尾箱押运过程中，需要停留等待集中到一定数量以后才会统一押送，这样不但需要重复搬运尾箱，同时也会延长尾箱周转周期，使得清点时间不断减少，现金清分业务工作效率下降。（三）业务信息系统不先进通过调查得知，当前部分金融押运公司采用的金融押运业务信息系统建立时间相对较长，自助设备托管业务信息系统使用周期长，现金清分业务信息系统展现出落后性，需要结合实际情况，对这些系统更新升级。从目前情况来说，虽然一些金融押运公司在业务运行过程中对这些信息系统升级改造，但是系统升级改造往往是在现有系统基础上进行处理，没有从技术层面进行升级。业务信息系统缺少先进性，给金融押运公司业务运行效率和质量带来不利影响，具体展现在以下几个方面。首先，信息缺少互通性。金融押运公司之前主要是对不同业务建立了独立的业务管理系统，虽然可以满足当前业务发展要求，但是业务管理系统之间没有做到相互连通，尤其是在实施业务融合工作以后，因为缺少统一的调度体系，应用终端数据无法实现有效传递，使得调度人员不能高度整合各项资源，并且需要根据调度人员工作经验和习惯来实现业务规划和安排。其次，缺少移动性。现阶段，社会各项活动开展需要得到移动终端的支持，如智能电话、智能手表等，在终端系统中安全移动应用App是非常必要的。人们在制定决策过程中，通常比较重视是否设计了对应App，并且分析App设计是否规范合理，操作是否便利，淡化了对消费品自身重视，甚至可以说App体验成了影响人们消费的主要因素。金融押运公司当前业务管理系统中只有部分业务在内部中采用了移动终端系统，通过纸质单据、电话、微信等方式进行信息传递，信息传递时效性和精准性无法保证。客户无法利用对应App进行业务追踪和处理，不能给客户提供真实、有效的订单管理、质量管理等服务。工作中大量任务传递、交接等主要是利用纸质单据来完成对接，之后根据纸质单据内容进行核对和管理，容易消耗大量人力资源。并且利用资质传递信息，容易受到空间与时间的影响，资质传递信息展现出滞后性特点，使得不能完成协同作业，影响工作效果。在客户交接中，纸质交接手续相对比较复杂，无法给客户提供良好的体验，纸质在填写中消耗时间长，数据真实性容易受到各种因素影响，容易出现数据错误等状况，影响金融押运公司决策制定和发展。三、金融押运公司业务整合策略（一）优化组织结构设计要想实现金融押运公司业务整合，首要做的工作就是优化组织结构，对组织结构重新调整，打破金融押运业务、现金清分业务之间的局限，让订单分配执行、内部人员、技术设备等资源的充分整合，减少部门之间不必要交流对接，有效提高业务工作水平，节约成本。在优化组织结构以后，原本业务部门根据业务类型设有各个科室，并且每个科室中成立了对应的工作团队，并对工作团队结构进行调整。在实际中，根据业务整合要求，按照“重流程而不是重职能”标准，在业务部门中设有三个执行团队，也就是金融押运团队、金库团队以及账务调度团队。通过对押运团队及加钞保护团队的整合，形成一个完整的押运团队；调度团队与账务团队的整合，形成了调度账务团队；金库团队和现金处理团队的整合，形成了金库团队。通过对金融押运公司组织结构的调整，可以帮助企业节约业务运行中时间成本，并在专业化的组织结构下，打破各个部门之间的格局，转变以往把业务种类作为重点的组织结构，形成一个以过程为根本的组织架构，减少业务运行时间，提高业务运行效率。（二）实现业务运作集约化首先，优化调度集约化思路。在金融押运公司业务运行中，计划安排部门中涉及了两部分，一个是调度团队，另一个账务团队，其工作计划安排效果将会给业务运行效率带来一定影响，调度集约化指的是把调度团队和账务团队充分整合以后形成一个整体，该团队人员掌握了调度团队与账务团队的所有技能。在整合完成以后，由账务调度团队负责业务运行计划设定和安排，在提高业务运行水平的同时，也能保证调度账务部门工作饱和度，整合业务资源，实现企业资源的高效使用。其次，实现业务运作的三个“统一”。在完成调度团队和账务团队整合处理以后，业务运行能够做到三个“统一”，也就是任务订单统一入口、人车资源统一调度以及任务统一计划安排，从而促进业务运行效率和质量的提升。对于任务订单统一入口来说，押运任务与自助设备加钞任务无须根据业务种类进行划分，安排调度团队与账务团队负责处理，各项订单需要做到统一入口，安排账务调度部门集中接收和处理。对于任务统一计划安排，押运业务和自助设备托管业务需要在账务调度团队的统一规划下，把押运任务和自动设备加钞任务网点根据当地实际情况就近安排，让线路设计更加优化和合理。对于人车资源统一调度，需要在账务调度团队配合下进行，根据实际距离完成人车资源调度工作。车组在执行任务时，路途时间明显缩减，整体运作时间减少，促进业务运行水平的提高；调度工作无须受到业务种类的影响，调度团队约束因素减少，可以降低调度人员任务调度难度，保证工作质量。最后，优化运输集约化思路。运输集约化思路也就是把押运团队和加钞团队进行整合，形成一个完整的团队，也就是押运团队。整合以后的押运团队主要负责早晚任务接收、固定押运等工作，一台车辆能够处理区域范畴中所有任务。运输集约化可以缩减执行任务范畴，提高任务网点密集度，保证业务运行效率和质量。（三）建立信息系统为了实现业务整合，提高业务运行水平和效率，要求金融押运公司从根源入手，对业务流程重新调整，在此过程中，应将信息技术应用其中，建立信息化系统。信息化成为引导各个行业发展的重要因素，随着第三次信息技术改革发展，颠覆性技术的出现，新业态快速发展，大数据、云计算等现代化技术的普及与推广，给信息化带来了不可逆的发展优势，并且在各个行业中渗透和普及，这也促使金融押运公司在管理模式上进行调整，结合时代发展要求，对现有管理方法进行改革创新，建立智能化业务管理系统。金融押运公司在整合业务过程中，应该做到协同作业，提高工作效率，改善服务质量。通过建立信息化系统，并对金融押运公司信息系统需求调查分析，根据分析结果，确定信息系统智能化目标，之后按照业务整合目标重新规划信息化系统建设思路，调整信息化系统建设结构，保证信息化建设工作顺利完成，提高企业信息化水平。四、结束语总而言之，通过对