长沙港铜官港区二期工程施工招标第七章技术标准和要求

长沙港铜官港区二期工程招标文件第三卷第七章技术标准和要求招标人：湖南港航物流投资有限公司二〇一九年八月

目录TOC\o"1-3"\h\u一、总则 11.1相关说明 11.1.1重量 11.1.2面积 11.1.3结构物 21.1.4土方 21.1.5运输车辆体积 21.1.6重量与体积换算 31.1.7材料 31.1.8成套的结构单元 51.1.9标准制品项目 51.1.10计量单位 51.1.11图纸 61.2工程量计量 6二、技术要求 62.1技术标准 62.1.1定义 62.1.2技术标准 72.2通用工程 122.1.1混凝土结构工程 122.1.2钢结构工程 222.1.3砌石工程 262.1.4防护设施工程 272.2临时工程与设施 292.2.1承包人驻地建设 292.2.2临时设施 322.3疏浚工程 342.3.1通用技术要求 342.3.2专用技术要求 342.4土方工程 352.4.1通则 352.4.2场地清理 372.4.3土方开挖 382.4.4土方回填 392.5金属结构工程 412.5.1构件制作 412.5.2预埋件制作 432.5.3标志标牌 432.6公路工程 452.7钻孔灌注桩施工 452.7.1范围 452.7.2施工准备 452.7.3孔口护筒 452.7.4泥浆制备和处理 462.7.5钻孔施工 462.7.6清孔 472.7.7安放钢筋笼 472.7.8混凝土灌注 482.7.9桩的检验 492.8施工安全措施 492.8.1一般规定 492.8.2施工安全措施 512.8.3应急救援措施 542.8.4计量和支付 552.9环境保护和水土保持 552.9.1一般规定 552.9.2施工环境保护 582.9.3生态环境保护 602.9.4水土保持 612.9.5环境清理 612.9.6环境保护工程的验收 622.9.7计量和支付 63第七章、技术标准和要求一、总则承包人对合同内工程无论技术规格书有无明确规定，都有责任使工程质量满足现行技术标准。承包人负责提供施工所必须的技术、劳务、材料、设备、施工装备和其它物品，对施工过程中涉及的安全、保卫、环境保护等全权负责。本合同各项目施工质量除应满足设计文件提出的要求外，其施工质量评定标准，按交通运输部颁发的《水运工程质量检验标准JTS257-2008》执行。质量等级按质量检验评定标准要求达到合格等级。1.1相关说明1.1.1重量1.凡以重量计量或以重量作为配合比设计的材料，都应在精确与批准的磅秤上，在监理人指定或批准的地点进行称重；2.称重计量时应满足以下条件：监理人在场；称重记录；载有包装材料、支撑装置、垫块、捆束物等重量的说明书在称重前提交给监理人作为称重依据；3.钢筋、钢板或型钢计量时，应按图纸或其他资料标示的尺寸和净长计算。搭接、接头套筒、焊接材料、下脚料和定位架立钢筋等，则不予计量。钢筋、钢板或型钢应以千克计量，四舍五入。钢筋、钢板或型钢由于理论单位重量与实际单位重量的差异而引起材料重量与数量不匹配的情况，计量时不予考虑；4.金属材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰浆、楔块、填缝料、垫衬物、油料、接缝料、焊条、涂敷料等的重量；5.承运按重量计量的材料的货车，应每天在监理人指定的时间和地点称出空车重量，每辆货车还应标示清晰易辨的标记；6.对有规定标准的项目，例如钢筋、钢板、型钢、管材等，均有规定的规格、重量、截面尺寸等指标，这类指标应视为通常的重量或尺寸。除非引用规范中的允许偏差值加以控制，否则可用制造商所示的允许偏差。1.1.2面积除非另有规定，计算面积时，其长、宽或半径应按图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。对于面积在1m2以下的固定物（如检查井等）不予扣除。1.1.3结构物1.结构物应按图纸所示净尺寸线，或根据监理人指示修改的尺寸线计量；2.混凝土的计量应按监理人认可的并已完成工程的净尺寸计算，钢筋的体积不扣除，倒角不超过0.15m×0.15m时不扣除，体积不超过0.03m3的开孔及开口不扣除，面积不超过0.15m×0.15m的填角部分也不增加；3.结构物伸缩缝、沉降缝所占的结构物体积，在计算结构物体积时不扣除；4.所有以延米计量的结构物（如管涵等）。除非图纸另有标示，应按平行于该结构物位置的基面或基础的中心方向计量。1.1.4土方1.一般土方体积可采用平均断面积法计算，但与似棱体公式计算结果比较，如果误差超过±5％时，监理人可指示采用似棱体公式；2.各种不同类型的挖方与填方计量，应以图纸所示界限为限；3.用于填方的土方量，应按压实后的纵断面高程和基床面为准计量。承包人报价时，应考虑在挖方或运输过程中引起的体积差；4.在现场交桩后21d内，承包人应将设计和进场复测的航道水深图、土方横断面图连同土方的面积与体积计算表，一并提交监理人批准。所有横断面图，都应标有图题框，其大小由监理人指定。1.1.5运输车辆体积1.用体积计量的材料，应以监理人批准的车辆装运，并在运到地点进行计量；2.用于体积运输的车辆，其车厢的形状和尺寸应使其容量能够容易而准确地测定并应保证精确度。每辆车都应有明显标记。每车所运材料的体积应于事前由监理人与承包人相互达成书面协议；3.所有车辆都应装载成水平容积高度，车辆到达送货点时，监理人可以要求将其装载物重新整平，对超过定量运送的材料将不予支付。运量达不到定量的车辆，应被拒绝或按监理人确定减少的体积接收。根据监理人的指示，承包人应在货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后发现货车运送的材料少于定量时，从前一车起所有运到的材料和计量都按同样比率减为目前的车载重。1.1.6重量与体积换算1.如承包人提出要求并得到监理人的书面批准，已规定要用立方米计量的材料可以秤重，并将此重量换算为立方米计量；2.从重量计量换算为体积计量的换算系数应由监理人确定，并应在此种计量方法使用之前征得承包人的同意。1.1.7材料1.1.7.1自采加工材料（1）承包人应对图纸有关部分述及的料场地点进行现场考察，加以确认。在合同签定以后的56d之内制定一个自采加工材料计划报监理人批准。该计划应说明以下事项：料场名称、位置、所有者、管理者、材料类型、品种和价格，可供开采的数量、开采的方式、方法、运输条件、安全生产措施、环境保护措施、本工程使用安排等，并附以与有关地方当局（如国土、矿产、环保等部门）的协议文件。承包人不得在未经监理人批准的料场开采材料，但监理人对料场的批准并不等于对材料的批准。（2）承包人对自采加工材料必须按设计规定采用的材料标准和试验规程取料试验，以证明符合规范的要求，并请监理人验收，只有监理人验收合格后，承包人才能正式开采、运输和用于本工程。（3）监理人有权随时在料场或工地进行抽样试验，以检查承包人自采加工的材料质量是否符合规范要求。若结果表明自采加工质量不稳定或不符合规范要求，则监理人有权拒绝使用，并可下令停止开采加工，直到承包人重新提出保证质量的有效措施并经监理人再次验收合格为止。（4）由承包人委托的社会团体和个人开采加工的地方材料，都视同承包人的自采加工材料，均适合本条规定。（5）承包人因自采加工材料与地方上发生任何纠纷，应由承包人自行负责，且不得侵犯发包人的权益。1.1.7.2料场管理开采料场的操作应符合下述要求：（1）承包人应执行国家、省或地方有关当局关于控制环境污染的法律条款和规定，采取必要的措施防止污油、污水等有害物质对溪水、池塘和水库水的污染，尘埃和废气对大气的污染，以及噪声对附近居民点的影响。（2）所有料场使用完工后均应妥善处理，承包人应自费将料场恢复至满足国土和环保部门等要求，并报监理人签字认可。清理修复料场所发生的一切费用已包含在相应子目的单价中，不单独计量。1.1.7.3国内采购的材料（1）在合同签订以后的56d之内，承包人应向监理人提交一个国内材料采购计划，并同时抄报发包人，内容包括本工程所用到的各种外购材料种类、名称、规格、计划供应的厂商、供货时间、数量和价格等，并附供货厂商情况介绍和样品，请监理人审批。只有经过监理人批准，承包人才能向厂商正式订货，对钢材、钢铰线、支座、锚具、伸缩缝和水泥等对工程质量有重大影响的材料，还必须经发包人认可，但监理人及发包人对厂商、材料的认可并不免除承包人对材料质量应承担的任何责任和义务。（2）供货厂商必须持有中国工商行政管理部门颁发的营业执照和中国有关行业管理部门颁发的生产许可证，具有完善的计量、检测和试验设施，具有按规范采用的材料标准和试验规程对其产品性能和质量进行试验或检验的能力；具有一定的生产规模和生产能力，以保证材料的及时供应。承包人在向监理人申请批准供货厂商时，必须向监理人出具上述证明材料。（3）运至工地的外购材料必须有出厂证书（标明厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号、产品质量检验合格证等）和按设计和本项目“工地试验室建设管理实施办法”所规定的材料标准和试验规程所做的试验报告。出厂证书、试验报告和订货单副本应报监理人审查，若无上述文件，或文件内容与实物不符，监理人都有权拒收。（4）监理人验收后的材料，承包人应合理使用、运输和存放材料，若监理人认为承包人运输、存放或使用不当，有可能导致材料质量下降时，可以再次抽样试验，若试验结果表明这批材料已经不符合规范要求时，则监理人有权宣布这批材料为不合格材料，承包人必须自费将这批材料从工程中拆除，运出现场并作处理。1.1.8成套的结构单元如规定的计量单位是一成套的结构物或结构单元（实际上就是按“总额”计的工程细目），该单元应包括了所有必需的设备、配件和附属物及相关作业。1.1.9标准制品项目1.如规定采用标准制品（如钢板、轧制型材、管材等），而这类项目又是以标准规格（单位重、截面尺寸等）标示的，则这种标示可以作为计量的标准；2.除非采用标准制品的允许误差比规范要求的允许误差要求更严格，否则，生产厂确定的制造允许误差将不予认可。1.1.10计量单位计量单位应采用如下缩写符号：毫米mm米（延米）m平方米m2立方米m3千克kg吨t牛（顿）N千牛（顿）kN帕（斯卡）Pa千帕（斯卡）kPa兆帕（斯卡）MPa摄氏度℃天d小时h分min秒s1.1.11图纸1.招标人提供的图纸中的工程数量表内的数值，仅供施工作业时参考，并不代表支付项目，因此不能作为计量与支付的依据。2.施工前，承包人应对发包人提供的设计图纸进行核对，如对图纸没有核对造成的损失，由承包人承担。发现错误时，应立即和监理人联系，按照监理人批准的尺寸及标高实施。3.合同授予后，监理人（招标人）可提供进一步的详细图纸或补充图纸，供完成施工工艺图参考。但这并不免除承包人完成施工工艺图和对施工质量负责的任何义务。承包人应向监理人提出图纸使用计划，以保证施工进度不被延误。1.2工程量计量按交通运输部《水运工程工程量清单计价规范》（JTS271-2008）执行，项目实施过程中由业主和监理单位制定相应实施细则。二、技术要求2.1技术标准2.1.1定义1.本技术标准和要求中使用的工程名词术语均采用中华人民共和国行业标准和《水运工程质量检验标准》JTS257-2008中术语及其定义。2.凡在本技术标准和要求中使用的下列名词，其含义为：天：除特别指明外，指日历天。合同中按天计算时间的，开始当天不计入，从次日开始计算。期限最后一天的截止时间为当天24:00。日历日：日历上所示的每一天。工作日：除了双休日与法定假日以外的每个日历日。监理人：指在专用合同条款中指明的，受发包人委托对合同履行实施管理的法人或其他组织。工程或工作、作业：指根据合同规定，或根据合同合理地推及的，为本工程（包括永久工程和临时工程）施工与维护所需要的劳务（包括管理）、材料、施工设备和其他物品的提供。图纸：指包含在合同中的工程图纸，以及由发包人按合同约定提供的任何补充和修改的图纸，包括配套的说明。施工工艺图：要求承包人提供并提交经监理人批准的施工工艺图表、施工工艺转化图、应力图表、装配图、安装图、结构骨架图或其他补充图纸或类似资料。2.1.2技术标准技术标准是指由国家、行业和地方政府颁布的标准、规范、规定和规程，以及为实施工程特为制定的专项标准、规定和规程。以下标准在合同执行过程中应按最新版本执行。序号名称编号一国家标准（不限于）1《内河通航标准》GB501392《钢结构设计规范》GB500173《堤防工程设计规范》GB502864《木结构设计规范》GB500055《碳素结构钢》GB/T7006《优质碳素结构钢》GB/T6997《组合钢模板技术规范》GB502148《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502049《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧钢圆钢筋》GB1499.110《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.211《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1499.312《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB149913《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5020414《通用硅酸盐水泥》GB17515《抗硫酸盐硅酸盐水泥》GB/T74816《混凝土外加剂应用技术规范》GB5011917《用于水泥混凝土中的粉煤灰》GB159618《用于水泥中的火山灰质混合材料》GB/T284719《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T1804620《混凝土外加剂应用技术规范》GB5011921《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T159622《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T1767l23《水泥压蒸安定性试验方法》GB/T75024《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB134625《水泥细度检验方法筛析法》GB/T134526《高密度聚乙烯树脂》GB1111627《土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》GB/T1763928《爆破安全规程》GB672229《通用硅酸盐水泥》GB17530《道路硅酸盐水泥》GB1369331《混凝土外加剂》GB807632《钢结构工程施工质量验收规范》GB5020533《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T22834《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》GB/T297535《金属材料弯曲试验方法》GB/T23236《焊接接头冲击试验方法》GB265037《焊接接头拉伸试验方法》GB265138《碳钢焊条》GB/T511739《低合金钢焊条》GB/T511840《冷热水用聚丙烯管道系统第2部分：管材》GB/T18742.141《金属和其它无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金》GB/T979342《热喷涂锌及锌合金涂层试验方法》GB979443《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB892344《一般工程与结构用低合金铸钢件》GB/T1440845《碳钢焊条》GB/T511746《低合金焊条》GB/T511847《融化焊用钢丝》GB/T1495748《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T811049《碳钢药芯焊丝》GB/T1004550《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T529351《金属和其它无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金》GB/T979352《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》GB997853《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.154《埋弧焊的推荐坡口》GB/T985.255《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB/T1134556《金属溶化焊焊接接头射线照相》GB/T332357《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB892358《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ8259《热喷涂锌及锌合金涂层试验方法》GB979460《土工试验方法标准》GB/T5012361《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020262《生活饮用水卫生标准》GB574963《环境空气质量标准》GB309564《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046二行业标准（不限于）1《水运工程施工通则》JTS2012《水运工程混凝土施工规范》JTS2023《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-14《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-15《水运工程混凝土结构设计规范》JTS1516《码头结构设计规范》JTS1677《水运工程环境保护设计规范》JTS149-18《水运工程质量检验标准》JTS2579《水运工程混凝土质量检验标准》JTS202-210《水运工程混凝土结构设计规范》JTS15111《防波堤与护岸设计规范》JTS15412《河港工程总体设计规范》JTJ21213《水运工程测量规范》JTS13114《水运工程测量质量检测标准》JTS25815《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》JTJ21816《港口道路与堆场设计规范》JTS16817《钢筋机械连接通用技术规程》JTJ10718《钢筋焊接及验收规程》JTJ1819《港口设备安装工程技术规范》JTJ28020《水运工程岩土勘察规范》JTS13321《疏浚与吹填工程技术规范》JTS181-522《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T32123《疏浚工程技术规范》JTJ31924《疏浚岩土分类标准》JTJ/T32025《水运工程土工合成材料应用技术规范》JTJ/T23926《公路桥涵施工技术规范》JTJ04127《公路路面基层施工技术规范》JTJ03428《公路路面基层施工技术规范》JTJ03429《公路环境保护设计规范》JTJ/T100630《钢筋锥螺纹丝头技术规程》JGJ10931《普通混凝土配合比设计规程》JGJ5532《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T1033《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ9834《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ7035《混凝土拌合用水标准》JGJ6336《钢筋焊接及验收规程》JGJ1837《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ8138《焊接材料质量管理规程》JB/T322339《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T8240《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/TB07－0l41《公路路基路面现场测试规程》JTGE6042《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30三专项标准（不限于）1《内河航运建设工程概预算编制规定》及其配套定额2014年发布2《公路工程基本建设项目概算、预算编制办法》及其配套定额JTGB06JTG/TB062.2通用工程2.1.1混凝土结构工程2.1.1.1模板工程2.1.1.1.1通用技术要求1、模板及支架安装必须稳固、牢靠。2、模板脱模剂应涂刷均匀，不得污染钢筋和混凝土。3、模板表面应平整、光洁，接缝应平顺、严密、不漏浆。4、用作底模的地坪和胎模，表面应平整，不应有影响构件质量的沉陷和裂缝或起鼓。5、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞不得遗漏，并应安装牢固。6、模板制作精度和安装的允许偏差，应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.1.1.1.2专用技术要求1、材料1)、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构形式特点、荷载大小、质量要求及周转次数确定。2)、钢材一般可采用符合《碳素结构钢》(GB/T700)标准中牌号为Q235的钢材。3)、木材应符合《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)中的承重结构选材标准，其树种可按地区实际情况选用，材质不低于III等材。木材应提前备料，干燥后使用。4)、采用的拉杆或隔块应经监理人批准，金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求。2、模板、支架的设计承包人应在制作模板、支架前14d向监理人提交模板、支架施工工艺设计资料，包含设计数据、计算书、图纸/制作安装及拆除工艺，经监理人批准后才能制作和架设。3、制作与安装1)、模板与支架制作(1)、承包人应根据监理人批准的模板、支架施工工艺图制作。(2)、模板及支架必须有足够的强度、刚度、稳定性，以确保混凝土浇筑振捣时模板或支架不至于发生明显挠曲，保证混凝土表面最大变形值不超过允许值。模板的制作，应构造简单，拆装方便，便于钢筋绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等。2)、模板安装(1)、模板必须按施工工艺图放样，并应正确安装、精确就位，重要结构应多设控制点，以利检验校正，保证正确形成施工图所设计的形状、线型和尺寸。在浇筑混凝土时，模板可能发生挠曲，应在安装模板时预留其修正量。所有模板应在垂直和水平连接处固定，使模板连接紧密，防止水泥浆流失，以避免造成接缝处的混凝土外露面骨料暴露。(2)、应避免用下层模板作为上层模板的支撑。如征得监理人同意则下层模板必须能承受上下层的全部荷载，并待上层混凝土达到规定强度后才允许拆除下层模板。(3)、脚手架、人行通道等一般不与模板或支架相连，如需连接必须采取措施确保模板和支架的刚度和稳定性。3)、外露表面和预制构件的模板板面宜用钢模板、胶合板，以保证混凝土表面平整度在规定的范围内。4)、非外露表面的模板对浇筑不外露的混凝土，可以采取平滑对接的木板制作模板，模板表面平整，完成后混凝土尺寸，其偏差不得超过有关规定。5)、浇筑混凝土前的检查(1)、在浇筑混凝土前，将模板彻底清理干净，应在模板与混凝土的接触面上涂上脱模剂，但脱模剂不得涂在钢筋和其他预埋构件上。在使用脱模剂前，承包人须将不少于2kg的脱模剂在28d前送交监理人审批。(2)、承包人应在混凝土浇筑前，进行自检并应在浇筑24h前，报请监理人对所有模板进行检查，但无论检查结果如何，不减轻承包人的责任。4、预留孔洞、沟槽及预埋件埋设1)、承包人应按图纸所示的预留孔、洞、沟、槽等配置模板。预留孔、洞、沟、槽，预埋件必须遵照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)的有关规定执行。2)、对于工程必不可少的孔、洞、沟、槽等，由于承包人的疏忽，不得不在已经硬结的混凝土上开槽的，其费用由承包人负担，并必须保证己浇混凝土不被损坏。若不能保证混凝土的强度，承包人应自费返工。3)、所有需要在混凝土施工时埋没的预埋件、螺栓、管套等应牢固的、准确的固定在模板上，防止在混凝土浇筑和振捣时发生位移，并采取保护措施。同时应避免混凝土进入管道和连接件等。4)．预埋件、螺栓、管套等由于安装不当而造成损坏，或由于其他原因不能正常使用，应进行修补，直至监理人满意为止，其费用由承包人负担。5、模板拆除拆除模板的期限，除应征得监理人同意外，还应遵守下列规定：1)、不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到技术标准和要求、并保证其表面及棱角不因拆模而损坏时才能拆除。2)、现浇钢筋混凝土结构的承重支架和底模，应在混凝土达到要求强度后(按混凝土设计强度的百分率计)，才能拆除。承包人应对因未按规定拆除支架和模板而造成的质量事故负责。2.1.1.2钢筋工程2.1.1.2.1通用技术要求1、钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈皮。2、钢筋的质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GBl499.1)、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GBl499.2)等的有关规定。3、钢筋焊接接头和机械连接接头的外观质量应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)和《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJl07)等的有关规定。4、钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，绑扎铅丝头应向里按倒，不应伸入钢筋保护层。5、钢筋工程质量检验应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.1.1.2.2专用技术要求1、钢筋的品种、规格和数量应满足设计要求。2、钢筋的质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499.2)等的有关规定。3、受力钢筋接头的连接方式、接头位置、同一截面接头数量和绑扎接头的搭接长度应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。4、钢筋焊接接头和机械连接接头的力学性能应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)和《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJl07)等的有关规定。5、钢筋保护层的厚度不应小于设计要求，其正偏差不应大于10mm。6、钢筋应堆在离地面至少30cm的干燥、通风、水平的托架上，不同的型号钢筋应分别堆放，避免混用。应保护钢筋不受机械损伤和不受由于暴露产生腐蚀而引起的损耗。7、加工1)、钢筋应平直，无局部曲折，表面洁净；2)、钢筋的弯钩、弯折或其他加工应按照图纸的要求进行，应采用不会损伤材料的冷弯方式进行。2.1.1.3混凝土工程2.1.1.3.1通用技术要求1、混凝土所用原材料的质量必须符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)和国家现行有关标准的规定。2、混凝土的配合比设计应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)等的有关规定。3、混凝土中的总氯离子含量和碱含量应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。4、混凝土的强度必须满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)等的有关规定。5、施工缝的留置位置和施工缝处理应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。6、混凝土的养护应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。7、混凝土工程的质量检验应符合《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。2.1.1.3.2专用技术要求1、混凝土配合比设计1)、承包人应根据设计要求，对不同结构部位的每种标号混凝土按照《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)或监理人批准的方法进行配合比设计，应按设计图纸要求满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂等要求，并同时满足施工和易性要求。在选用配合比时必须考虑采用适当的措施，合理降低用量。配合比必须通过试验确定，承包人应将各种材料的试验结果、证明、混凝土配合比设计资料及其试验报告提交监理人批准。监理人认为需要时，承包人应提供所有材料试样，以便作校核试验。混凝土的配合比设计未经监理人同意，承包人不得生产，否则由此造成的经济损失由承包人负责。2)、混凝土的坍落度应根据部位性质、含筋率、混凝土运输与浇筑方法和气候条件确定，并尽可能采用小的坍落度。混凝土在浇筑地点的坍落度可参照下表选用。混凝土在浇筑地点的坍塌落度结构特征坍落度（cm)水工素混凝土或少筋混凝土3～5配筋率不超过1.0%的钢筋混凝土5～7配筋率超过1.0%的钢筋混凝土7～9注：有温控要求或低温季节浇筑混凝土时，混凝土的坍落度可根据具体情况增减。如采用泵送混凝土时，坍落度应由监理人批准同意，方可实施。3)、混凝土的水灰比应根据不同结构部位对混凝土强度和耐久性的要求，通过计算和试验确定，按耐久性要求，水灰比最大允许值符合下表的规定。水灰比最大允许值混凝土使用部位最大允许值最高通航水位以上0.60水位变化区0.50最低通航水位以下0.55基础0.55对运抵混凝土搅拌现场的骨料，承包人应在拌合前每天定时数次测定其含水量，且调整混凝土的配合比。4)、配合比设计的校核按确定的配合比制作试件，对28d的混凝土强度进行试验校核，试验配合比所得出的混凝土平均强度应不小于预定的平均强度。对有抗冻要求的结构，试件要做冻融试验。2、混凝土拌和、运输与浇筑1)、应严格按监理人批准的配合比拌和混凝士，每盘称量应准确，其容许偏差为：水泥、混合物±2％砂、石±2％水、外加剂流液±1％每天应测定粗、细骨料的含水量二次，超过骨料吸收能力的自由水应计入有效拌和水。如果搅拌时无足够的水使骨料吸收，可以加水到骨料可能吸收的水量于拌和中。2)、混凝土拌和应均匀，出料时无离析现象，当有离析现象时，须在浇筑前进行二次搅拌。拌和量应按立即使用的需要拌和，不应使用初凝的混凝土或超过规定时间的混凝土。不允许用加水或其它方法重新改变混凝土的稠度。混凝土的拌和速度按拌和机生产厂家的说明牌标定的速度拌和。从所有材料进搅拌筒到混凝土从搅拌筒排出，其最少拌和时间符合下表的有关规定要求。最短拌合时间（min)搅拌机型搅拌机容量（L)坍落度（mm)0～3030～70＞70自落式≤4002.01.51.0≤8002.52.01.5≤1200-2.51.5强制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.53)、混凝土不得使用人工搅拌。除非在紧急情况下获得监理人批准者，其水泥用量应较同级别的机搅混凝土规定用量增加10%，每批拌和混凝土体积不得超过0.5m3。4)、混凝土拌和料的运送及装卸不得出现离析，其运送速度应使其能连续作业，在浇筑相邻的已浇混凝土无初凝现象。当采用混凝土罐车运送混凝土拌合料时应定时进行搅拌。从加入水泥时算起，到运送混凝土拌合料至工地及卸料完成，总的时间不得超过下表的规定。运送混凝土拌合料时间（运送时搅拌)气温（℃)规定时间（h)20～30111～205/45～113/2当运送混凝土拌合料不同时搅拌时，则运送混凝土拌合料时间不得超过下表的规定。运送混凝土拌合料时间（运送时不搅拌)气温（℃)规定时间（h)20～301/211～203/45～1115)、对泵送混凝土拌合料，必须保证输送混凝土的泵能连续工作，防止混入空气和其他杂物产生阻塞。6)、混凝土浇筑(1)、混凝土拌合料浇筑前，应对钢筋、预埋件的定位、数量以及模板的清洁度、结构尺寸、线型等再次检查并认可，否则不得进行混凝土浇筑。(2)、混凝土应尽量倒在靠近要浇筑的部位，并不得再次移动其位置，以免发生离析或钢筋、模板和其他预埋件的移位。如使用料槽输送混凝土拌合料，料槽的坡度不应太陡，以免导致混凝土拌合料的离析，混凝土拌合料的自由下落高度不得超过2m。(3)、使用泵送浇筑，可以通过合适的挡板和料斗使出料速度达到稳定，以防止由于混凝土拌合料冲击引起钢筋、模板和预埋件的变形和位移。(4)、不得在水下直接浇筑混凝土。(5)、混凝土构件的浇筑应连续进行，如因故中断，其允许间歇时间(自出料时算起到覆盖上层混凝土时为止)，应根据混凝土硬化速度和振捣能力经试验确定。如间歇时间超过《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定的要求时，应经监理人同意批准后方可按施工缝处理。(6)、浇筑大体积结构混凝土时，应采取措施控制混凝土水化热温度，按监理人同意的厚度、次序、方向、分层进行。分层厚度应根据拌合能力、运输距离、浇筑速度、气温及振捣器的性能等因素确定，浇筑层的允许最大厚度与浇筑混凝土的允许间歇时间应符合《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定的要求。浇筑混凝土时，应从高程最低处开始浇筑，浇筑面应保持水平。(7)、施工缝处理时，应将老混凝土表面的水泥浆和软弱层凿去，并清除老混凝土松动的粗骨料。当施工缝模板采用表面涂脱模剂处理时，应在模版拆除后，即用钢丝刷和压力水除掉表层水泥浆，使粗骨料外露。按施工缝处理后的混凝土表面，应用水冲洗干净，并充分湿润，低洼处不得留有积水。浇筑新混凝土时，垂直缝应刷一层比混凝土高一级标号、成分相同的纯水泥浆，水平缝应铺一层厚l～2cm的高一级标号水泥砂浆。7)、混凝土的振捣浇筑的混凝土应用机械振捣密实，每一振点的振动持续时间应以保证混凝土振捣密实而又不分离为度。振捣应循序进行，振点的间距应保证各点的作用范围有部分重叠，即避免有漏振区。最大允许厚度应符合《水运工程混凝土施工规范》JTS202)的规定。混凝土的浇筑振捣作业必须在混凝土初凝前完成，已部分凝结的混凝土拌合料不得用于混凝土工程。8)、混凝土浇筑的各种施工情况(1)、在不利天气条件下在暴风和大雨期间，不得进行混凝土浇筑，承包人应对材料、设备和模板采取有效的保护措施，其费用由承包人负责。(2)、夜间施工在夜间或在光线很差的地方进行混凝土浇筑，承包人应在混凝土搅拌、运输和浇筑处提供足够的照明。(3)、高温下施工若浇筑环境气温超过30℃时，承包人应对材料，搅拌、浇筑采取降温和养护措施。这些措施应保证混凝土在搅拌、浇筑养护期间得到落实，避免裂缝的产生。对大体积混凝土的最高温度与外界气温差不宜超过20℃。这些措施包括对骨料、搅拌水的加冰降温，覆盖材料和减少输送混凝土拌合料的时间等，拟采取措施应取得监理人的批准，方可进行施工。(4)、冬天施工低温季节浇筑混凝土应按《水运工程混凝土施工规范》JTS202)的有关规定进行施工，当日最低气温至0℃以下时，如承包人要进行混凝土浇筑，应采取保护措施并得到监理人的批准，方可进行施工。在混凝土搅拌、运输和浇筑过程中应有足够加热保温措施，以保证混凝土的进仓温度不低于5℃，同时应提出安全防火措施。9)、混凝土的养护(1)、承包人应在浇筑混凝士前14d向监理人提交采用养护的方法和使用的设备(包括对混凝土保温、保湿、加温、加湿的方法)。以便监理人审批。(2)、混凝土浇筑完后，应及时养护，以保持混凝土表面经常湿润。混凝土表面宜加遮盖，避免受到阳光、干燥气流、雨水和流水等的侵袭。(3)、混凝土养护试件，根据所用水泥品种而定，但不得小于下表的规定。重要部位和利用后期强度的混凝土，以及在干燥、炎热气候条件下，应延长养护时间(至少养护28d)。混凝土养护时间表混凝土用水泥品种养护时间（d)硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥14火山灰质硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥21(4)、养护用水应符合混凝土用水要求，并要求水中不含会使混凝土表面受到污染的化学物质或其他物质。(5)、假如模板不能在浇筑后12h内拆除，则应对模板进行遮盖，防止阳光的直接照射，如果需要的话，应进行喷水，将混凝土水分的损失减至最小程度。(6)、有温控要求的混凝土和低温季节施工的混凝土，其养护应满足《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。2.1.2钢结构工程2.1.2.1钢结构材料2.1.2.1.1通用技术条件1、金属材料应具有出厂合格证及质保单。钢材的品种、规格和性能应满足设计要求，并应符合国家现行有关标准的规定。2、钢材表面的外观质量应符合下列规定。1)、钢材表面的麻点或划痕深度不得大于厚度允许偏差值的1/2。2)、钢材表面的锈蚀等级应满足设计要求并应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)的有关规定。3)、钢材端边或断口处不应有分层和夹渣等缺陷。3、焊接材料的焊条型号、焊丝代号及焊剂必须符合设计要求，当设计无要求时，应选用与母材强度相适应的焊接材料。4、焊条各项指标应符合《碳钢焊条》(GB/T5117)和《低合金焊条》(GB/T5118)的规定：自动焊用的钢丝应符合《融化焊用钢丝》(GB/T14957)、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110)或《碳钢药芯焊丝》(GB/T10045)的规定：焊剂应符合《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB/T5293)的规定。5、焊接材料必须具备出厂质量保证书：焊条的储存与保管应遵照《焊接材料质量管理规程》(JB/T3223)的规定执行。6、铸钢件的材料应符合设计要求和《一般工程用铸造碳钢件》(GB/T11352)及《一般工程与结构用低合金铸钢件》(GB/T14408)的规定。2.1.2.1.2专用技术要求常规施工项目及工艺2.1.2.2钢结构焊接与制作2.1.2.2.1通用技术条件1、所有金属结构的焊接应根据结构特点及其质量要求编制焊接工艺规程(焊接工艺、变形控制、组装方案等)。2、焊缝坡口形式应满足设计要求，并应符合现行国家标准《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》(GB/T985.1)和《埋弧焊的推荐坡口》(GB/T985.2)的有关规定。3、焊缝外形应均匀，焊道与焊道、焊道与金属间过渡应平滑，焊渣和飞溅物应清理干净。4、焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷；一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。5、所有焊缝均应进行外观检查，外观质量应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的规定。6、一、二级焊缝无损探伤的方法、数量、部位和质量应满足设计要求并应符合国家现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB/T11345)和《金属溶化焊焊接接头射线照相》(GB/T3323)的有关规定。2.1.2.2.2专用技术要求1、对有I、II类焊缝的焊接构件，应做评定报告，并报监理工程师批准后执行。2、有关焊接工艺评定报告、焊接材料、焊件组装后的局部间隙处理、焊工资格等按《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》DL/T5018中的有关规定执行。3、所有金属结构件在下料前均应按设计图纸尺寸1：1放足大样，并应留足收缩余量；各项金属结构的加工、拼装与焊接，应按事先编好的工艺流程和焊接工艺进行；制作过程中应随时进行检测，严格控制焊接变形和焊缝质量。4、钢板的拼接接头应避免在构件应力最大断面上，还应避免十字焊缝，相邻的平行焊缝的间距不小于500mm。5、磨光顶紧构件的紧贴面积不应小于设计接触面积的75％，边缘间隙不应大于0.8mm。2.1.2.3钢结构安装2.1.2.3.1通用技术要求1、钢构件型号、规格和质量应满足设计要求，由于运输或其他原因造成的变形应矫正。2、钢结构安装就位校正后的焊接质量应符合本《标准》第2.1.2.2款的有关规定。3、钢结构安装的轴线、基础轴线、地脚螺栓的规格及紧固应满足设计要求。4、钢结构安装质量检验应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.1.2.3.2专用技术要求常规施工项目及工艺。2.1.2.4钢结构涂装2.1.2.4.1通用技术要求1、表面预处理1)、预处理前，将钢结构表面整修完毕，并将金属表面铁锈、氧化皮、油污、焊渣、灰尘、水分等污物清除干净。2)、表面预处理应采用喷射或抛射除锈，磨料应优先采用金属磨料或金刚砂，不宜采用河砂，所用磨料表面应清洁干净，喷射用的压缩空气需经过滤，以除去油、水等污物。3)、涂装前钢材表面除锈应满足设计要求，并应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)的有关规定。4)、除锈后，应用干燥的压缩空气吹净。涂装涂层前，如发现钢材表面出现污染或返锈，应重新处理到原除锈等级。2、油漆、稀释剂和固化剂等涂装材料的种类、规格和性能应满足设计要求。3、涂装遍数、涂层厚度应满足设计要求，逐层涂装间隔时间、涂料配制方法和涂装注意事项等，应按涂料生产厂家的说明书的规定。4、涂装应均匀，不应有漏涂、明显起皱和流挂等现象，表面不应有针眼缺陷和可见粗颗粒。5、不应有漏涂、涂层不闭合、脱层、空鼓和粉化松散等缺陷。6、涂装完成后，构件的标志、标记和编号应完整。7、喷锌涂层所用的材料质量应满足设计要求，并应符合现行国家标准《金属和其它无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金》(GB/T9793)的有关规定。8、锌涂层的外观、涂层厚度、结合性能、耐腐蚀性、密度等必须符合《金属和其它无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金》(GB/T9793)的规定，其试验按《热喷涂锌及锌合金涂层试验方法》(GB9794)规定的试验方法实施。9、喷涂结束并通过监理工程师检查认可后，应尽快进行封闭处理。先用毛刷清扫锌涂层表面的灰尘和污物，再涂刷封闭涂料。10、钢结构涂装质量检验应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.1.2.4.2专用技术要求1、除锈后，钢材表面应尽快涂装底漆，若遇潮湿天气，则应在4h内涂装完毕，如在晴天和较好天气条件下，最长也不应超过12h。2、防锈后，钢材表面应尽快喷涂，一般应在2h内喷涂，如在晴天和较好的天气下，最长也不应超过8h。3、涂料涂装的施工条件：空气相对湿度超过85%；施工现场环境温度低于10℃；钢材表面温度未高于大气露点3℃以上。4、喷锌涂层的施工条件：环境大气温度应高于5℃或基体金属温度高于大气温度3℃。5、喷锌涂层用的锌丝纯度不低于99.99%。锌丝应光洁、无锈、无油、无折痕。2.1.3砌石工程2.1.3.1通用技术要求1、石料1)、石料应采用石质均匀、质地坚实、不易风化、无裂纹的硬质天然石料。石料应取自成品满意的采石场。承包人应将拟采用的一块15cm边长的立方石样及采石场名称，送监理人批准，提供的石料品质不得低于样品。2)、块石形状应大致方正，上下面大致平整，中间部分厚度不小于20cm或不大于70cm，宽度约为厚度的1．0～1．5倍，长度约为厚度的1．5～3.0倍。3)、块石表面不得有影响砂浆正常粘结的污物。4)、除非另有规定，石料标号应不小于20MPa。2、砂浆1)、砌筑用的砂浆标号，应符合图纸规定。2)、水泥砂浆的配合比按《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98-2010)的规定执行，并报监理人批准后，方可现场施工使用。3)、除非监理人另有批准，所有的砂浆应在拌合后45min内砌筑完毕。4)、砂浆必须具有良好的和易性稠度。5)、砂浆应用机械拌合，拌合物要均匀，能形成密实的可塑体，拌合物不得加水重塑。6)、在运输过程或存放时发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合；已凝结的砂浆不得使用；施工时不允许加水改变砂浆的稠度。7)、为使砂浆具有良好的保水性，如需掺入无机塑化剂或有机塑化剂应预先征得监理人同意进行试验，试验结果报请监理人批准，同意后方可在工程中使用。3、浆砌块石施工要求1)、应选择较平整坚韧的大块石，经修凿后单面能满足平整度(≤l0mm)的要求，方可用作面石。2)、砌石在使用前必须浇水湿润，垫层亦要干净并湿润；表面如有泥土、水分，应清除干净，砌石表面不得有油污物。3)、所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆。垂直缝的满浆系先将砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。当用细(小)石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。4)、在砂浆凝固前应将缝勾好，若不能及时将缝勾好，应在砂浆终凝前将灰缝刮深，深度不小于2cm，为以后勾缝做好准备。勾缝砂浆宜用中、细砂。5)、勾好缝或灌好浆的砌体在完成后，视水泥种类及气候情况，在7～14d内应加强养护。4、砌石工程质量检验应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)的有关规定。2.1.3.2专用技术要求常规施工项目及工艺。2.1.4防护设施工程2.1.4.1钢栏杆2.1.4.1.1通用技术要求1、用于加工的钢管应无凹瘪偏扭变形、裂缝等缺陷。2、圆弧段钢管应光滑，立柱的位置应根据平面尺寸变化的位置做相应调整，但最大间距不应超过3m。3、栏杆在基础中锚固尺寸及措施应按图纸要求施工。栏杆安装后其基础应填筑密实，无冷缝，强度应满足要求，扶手接头应平顺，焊接应牢固，焊缝应饱满均匀。4、栏杆安装完毕，经监理人检查合格方可除锈，除锈后涂防锈底漆及面漆各一道，不锈钢栏杆除外。2.1.4.1.2专用技术要求常规施工项目及工艺。2.1.4.2预埋件2.1.4.2.1通用技术要求预埋件预埋允许偏差按《水运工程质量检验标准》(JTS257)的规定。2.1.4.2.2专用技术要求1、预埋件的预埋必须按图纸进行。2、预埋件的清洁预埋件如表面有铁锈、油污、尘土等，承包人应清理干净。3、预埋件的预埋预埋件预埋完毕后，从施工到养护期均要认真妥为保护，对外露于混凝土面的部分要涂漆或涂黄油(螺纹部分)。预埋误差如超过技术标准和要求，承包人应根据监理人指示，重新安装，直至符合要求，发包人不另支付费用。4、一般预埋铁件加工、预埋：1)、预埋铁件所用钢材的型号、规格和质量应符合设计要求和有关标准规定。2)、预埋铁件加工后如有超出规范要求的变形，应进行调直找平。3)、预埋铁件表面除锈和油漆应符合设计要求。5、预埋件预埋安装验收：1)、承包人在对工程预埋件的预埋安装自检合格并签署预埋安装自检记录后，应填写工程预埋件的预埋安装验收申请单，在进行下道工序之前48h通知相应专业安装工程承包人和监理人进行验收。相应专业安装工程承包人、监理人在接到承包人通知48h内进行验收，经相应专业承包人、监理人验收合格并在验收记录上签认后，承包人可进行下道工序施工；若验收不合格，承包人应按监理人和相应专业安装工程承包人的要求、设计图纸及规范整改并重新申请验收。2)、若工程预埋件的预埋安装，承包人未经相应专业安装工程承包人验收而自行进行下道工序，由此造成的一切责任和损失由承包人承担；若相应专业安装工程承包人在接到验收申请和验收通知后48h内未能进行验收，而承包人自检合格，监理人验收合格，可进行下道工序，相应专业安装工程承包人事后应予以确认并补办签认手续，其预埋安装质量责任由相应专业安装工程承包人承担(但由于跑模等原因，造成事后再次检查结果与原承包人自检记录或监理人验收记录明显不符除外)。3)、若工程预埋件的预埋安装经相应专业承包人验收合格，其预埋安装质量责任由相应专业安装工程承包人承担(但由于跑模等原因，造成事后再次检查结果与原承包人自检记录或监理人验收记录明显不符除外)。2.2临时工程与设施1、本节内容适用于承包人的驻地建设、施工围堰、施工降排水、临时交通、临时供电、临时给排水、临时通讯、临时用地等临时工程与临时设施的实施。2、为保证永久性工程建设顺利、安全进行和确保工程质量，承包人必须按时完成所需的临时性工程建设及生产辅助设施建设。3、在无特殊说明的情况下，承包人应对临时工程及生产辅助设施进行设计、材料采购、建设、并对其运行、维护和管理负责。2.2.1承包人驻地建设1、范围本节工作内容包括为完成合同规定的各项工作，以及在全部工作完成后撤离现场所必须的所有劳力、设备、材料的调运，生产生活辅助设施和采购、建造与拆除等内容。承包人驻地建设设置的项目及规模、参数和功能应能满足实施工程施工的要求。由于这些项目设置不够或不妥引起承包人损失或其它方面的不利影响，由承包人完全负责。施工驻地的场地划分要本着“有利于现场管理，有利于施工生产，有利于员工生活”的原则，根据施工现场的实际需要，划分为生产区、办公区、生活区，承包人应建立施工与管理所需的办公室、试验室、机械维修与贮料场、宿舍、娱乐场室等工作与生活设施，封闭管理，标志标牌清晰，应包括但不限于以下项目：1)、所有劳力、承包人设备、临时工程所需的材料和设备的提供及进、出场送运。2)、工地办公及生活设施：项目经理部办公区、生活区及停车区应布局合理，人员住宿、办公分开，实用美观、隔热通风，房间净高不低于2.6m，停车区和道路应采用10cm混凝土硬化，其余空地绿化，保证四季常绿。办公用房面积不应小于200m2，会议室面积不少于30m2，宣传栏不少于6m2，档案室应独立设置且面积不应小于20m2。3)、工地实验室：统一采用活动板房，包括现场检测室、成型室和标养室等，分为办公区和试验区。各功能室由承包商自行确定，应按布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置(具体要求见合同专用条款)。4)、材料堆场和仓库：仓库区的规模和组成应能为贮存材料、燃料、备件及其他物件提供足够的面积，所贮存的材料及备件数量能保证工程的需求。仓库、贮料场应保持整洁，地面应硬化，不同材料应设标志分别堆放。料仓采用浆砌片石或红砖隔墙分隔，确保各个料仓间不串料，细料仓必须设牢固的钢结构防雨棚遮盖，高度统一为8.0m。5)、混凝土生产系统：混凝土必须进行集中拌和，自动计量，混凝土拌和场应配备足够的混凝土搅拌车，严禁在施工现场使用小型拌和设备生产混凝土。拌和场应保持整洁，地面应硬化，不同材料应设标志分别堆放，灰粉状材料应遮盖、并应防止有害物质污染和混杂于其他物质之中。承包人签订合同后，在28d内，应编写拌和场建设方案，报监理人审批、发包人备案，进场后进行整体实施，内容包括拌和场设置规模及位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水及污水处理设施布置、水电设施设置及施工设备型号、数量等。6)、钢筋加工场：采用集中加工配送方式，采用轻钢结构搭设的钢筋棚内应包括钢筋存放区、钢筋加工区、半成品存放区、成品存放区、废料区共计五部分，棚内地面应硬化，应使用符合要求的钢筋加工设备。承包人签订合同后，在28d内，应编写钢筋加工场建设方案，报监理人审批、发包人备案，进场后进行整体实施，内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水及污水处理设施布置、水电设施设置及施工设备型号、数量等。7)、施工用场地围栏；8)、承包商设备维修站和停放库场；9)、医疗室；10)、施工安全措施。2、要求1)、承包人应选择适当的运输方式、路线和工具并采取一切合理的措施防止任何运输对道路、桥梁、航道等有关的任何结构物造成损伤和破坏。承包人应对有这样的损伤和破坏造成的后果负完全责任。2)、办公及生活设施，应满足有关技术标准和要求等对建筑防火、采光、照明、通风安全和卫生的要求。3)、消防系统应具有全面承担工地消防工作的能力，应符合国家标准《建筑设计防火规范》(GBS0016)的要求。4)、本节其它工作项目，应按本技术标准和要求总则的要求或则监理人的指示实施。5)、工程竣工时，承包人应拆除临时设施并恢复原地貌。6)、承包人应无偿提供由其建设和维护的临时道路、桥梁、码头等给发包人、监理人员或发包人许可的其他承包人使用。2.2.2临时设施2.2.2.1临时交通1、临时交通包括为保证本合同规定的工程所需的设备、材料和施工机具的运输以及永久性工程的施工需要而修建的临时道路、桥梁、码头及其附属设施等。工作内容包括临时交通的设计、施工、维护、拆除等。2、要求1)、承包人应将拟修建的临时道路、桥梁、码头及其附属设施的详细设计与说明，提交监理人批准。2)、本工程的施工与现有的道路、桥涵发生冲突和干扰之处，承包人都要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。临时道路应满足现有交通量的要求。3)、如果承包人利用现有道路作为临时道路，应征得该道路所有者及当地有关部门的同意，并签定相关协议，根据需要承包人应将该道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，并经监理人验收合格后方可通行。施工完成后如对现有道路有损坏，应负责按不低于原标准要求进行恢复或重建，其建设方案和质量最终应获得该道路所有者及当地有关部门的满意。4)、工程施工期间，承包人应配备专门人员对临时道路进行养护以保证临时道路和结构物的正常运行。5)、工程结束后时，除监理人另有批准外，应将临时道路和结构物进行一次全面维修保养，恢复原有交通标志。凡因施工需要而临时增加的设施均应拆除（特殊情况除外），并经监理人检验合格，直至得到该道路所有者及有关部门认可为止。2.2.2.2临时用电1、临时用电包括工程的实施与保修以及承包人职工生活(包括监理人的驻地和工地实验室)所需的全部电力供应。2、要求（1）本项目发包人提供施工电源。承包人负责电费结算。（2）承包人应负责设计、采购、安装、架设、管理和维护由供电电源至所有各施工点和生活区的配电所和输电线路及其全部配电装置，施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式。（3）在整个施工期间，承包人应自费设置备用电源以便当电源发生故障时能提供足够的备用电供应重要工程部位紧急供电之用（如工程照明和基坑排水、补救中断的混凝土浇筑、办公和生活区的安全照明等）。发包人不承担由于承包人电力设备故障引起的损失责任。”（4）工程竣工后，经监理人同意，应拆除全部(包括自发电)临时供电线路和有关附属设备。2.2.2.3临时给排水1、临时给、排水包括本工程施工及保修的生产和职工生活所需全部用水的提供及施工生活污水、生产污水、雨水的排放，承包人承担的所有费用。2、要求1)、承包人应将拟安装的供水管线图交监理人审批。2)、生产用水应滤除漂浮杂物，水质应符合有关技术标准并满足各有关项目对生产用水水质的要求。3)、生产现场要做好排水设施，保持施工场地干燥整洁，便于施工，同时减小环境污染，特别是承包人设备的油污水应经收集妥善处理后排放，生产、生活污水的排放应该符合国家标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的要求。4)、生活饮用水应符合国家有关饮用水的标准和当地卫生部门的规定。室外水管冬季应采取防冻措施，避免冻裂影响生产与生活。2.2.2.4临时通讯1、临时通讯包括安设开通承包人使用的有线或无线通话设施，并承担上述线路设施的租用、安装、连接、服务等一切费用及合同履行期间的通信费。2、要求1)、承包人如使用无线通信设备(如对讲机)时，应向当地无线电管理委员会注册登记，服从管理。2)、承包人应及时缴纳通信费用，确保合同履行期间的通信畅通。2.2.2.5临时用地1、临时用地包括承包人办公生活用地、仓库与料场、预制场地、临时道路、借土场、临时堆土区(含弃士区)用地等。临时占用水域也属于本节内容。2、要求1)、承包人应按合同条款规定制定临时工程用地计划表报监理人转报发包人批准，临时占用水域转报当地航政部门批准，并按规定办理有关手续。2)、除另有规定外，临时用地退还前承包人应自费恢复到临时用地使用前的状况。未经审批的占地和超过批准占地使用时间的占地发生的一切费用和责任由承包人自负。承包人使用的设计范围内的临时用地，其费用由发包人承担。临时用地退还前，承包人应按当地有关部门及监理人的要求自费恢复到临时用地使用前的状况或达到复垦标准，如因承包人撤离后未按要求进行上述工作，或虽进行了上述工作但未达到使用标准的，将由发包人委托第三方对其恢复或复垦，所发生的费用将从应付给承包人的任何款项内扣除。2.3疏浚工程2.3.1通用技术要求1、疏浚工程的施工应执行强制性标准《疏浚工程技术规范》(JTJ319)及《航道整治工程技术规范》(JTJ312)。2、疏浚工程的施工尚应符合以下行业标准的有关规定：《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T320)、《水运工程测量规范》(JTJ203)、《水运工程质量检验标准》(JTS257)。3、疏浚工程质量检验应按《疏浚与吹填工程质量检验标准》(JTJ324)的有关规定执行。2.3.2专用技术要求1、在水下疏浚前承包人应复测合同段范围内水深测量图，并报监理人批准；2、承包人应根据工程特点及土质条件，决定疏浚方式及施工船舶，报请监理人认可后，方可进行施工；3、挖方作业应保持边坡的稳定，超深超挖深度应严格控制在允许范围内，不得对临近各种结构物及设施产生损坏或影响，否则因此而引起的责任由承包人承担。4、开挖竣工后各个尺度，均应符合图纸要求；5、开挖水域竣工后的平面位置，应符合图纸要求或监理人的指示；6、施工过程中，承包人应及时组织自检测量，确保工程质量达到规定要求；7、承包人应及时以书面形式邀请监理人参加竣工测量，并认真填好工程质量检验评定验收单，交监理人核定认可；8、疏浚土方应按设计要求弃于弃土区，监理人的指示例外。2.4土方工程2.4.1通则本节包括工程的土方开挖、运输、场地清理和弃土处理等。工程用地范围内及工程结束后的场地清理也属于本节内容。2.4.1.1通用技术要求1、基坑开挖前必须对施工围堰进行专项检查验收。在施工过程中，应按照观测方案对围堰结构进行沉降、位移和变形进行监测和记录，发现异常情况应及时处理。2、水上土方开挖的平面中心位置、尺寸、标高必须符合设计要求，其允许偏差和检验方法应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.4.1.2专用技术要求1、施工测量1)、承包人应在开工之前进行现场复测。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。2)、承包人应对所有的测量进行记录并整理资料，测量完成后，测量记录及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理人核查。3)、在监理人核查任何一部分工程的测量成果时，承包人应无偿提供设备及辅助人员。4)、施工测量的精度应符合《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。5)、在监理人核准测量成果后，承包人应按图纸要求设置土方工程施工的地界桩、位置桩，并报请监理人检查批准。2、调查1)、土方工程施工前，承包人应对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线、弃土处理场地及施工组织条件等情况进行详细调查。2)、承包人应将调查结果以书面形式报告监理人备案。如所查的结果与图纸资料不符，应提出解决方案报监理人审批。3、施工期间排水(水上土方开挖)1)、在土方工程施工期间，为防止工程受冲刷，应修建临时排水设施，以保持施工场地排水良好。2)施工时，不论挖方或回填方，均应做到各施工层表面不积水，因此，各施工层应随时保持一定的排水横坡或纵向排水通道。施工层含水量过大时，承包人应采取措施降低其含水量。3)、承包人的临时排水设施及排水方案应报请监理人检查验收。任何因污染、淤积和冲刷遭受的损失均应由承包人承担。承包人因未设有足够的排水设施，使土方工程遭受损失时，应由承包人自费加以修复。4、土方工程冬、雨季施工冬、雨季施工前，承包人应编制冬、雨季施工组织计划、报监理人审批。5、弃土处理弃土应按指定的地点（弃土区）进行堆放与整理，否则，由此产生的一切费用和损失由承包人承担。弃土堆放应均匀上升，相邻段高差不大于0.8m，在弃土区顶面均需铺设20～30cm的表土（有设计要求的除外），作为复耕土地使用。弃土应堆放成规则形状，坡脚下要设置明沟排水，保持排水畅通。顶面平整度高差不大于20cm，并设有不小于2%的横坡。2.4.2场地清理1、范围本节工程包括拆除、挖除、搬移工程用地范围内的树根、杂物、建筑物等，以及为适应施工用地需要和工程建成后的场地平整工作，包括原有结构物(靠船墩、护岸、涵闸、地坪、支挡建筑物等)，及结构物设施拆除产生的废渣的运输、处置等工作。2、施工要求1)、承包人应根据图纸或监理人的指示，在确定清理现场的范围内清除树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及监理人认定的其它障碍物；监理人应明确所有应予保留的树木、建筑物和设施。在施工过程中至竣工期间，承包人应经常清洁现场，保持场地平整和场内清洁。2)、承包人应保护好所有被指定保留的树木、建筑物和设施不被施工设备或人员损坏，否则，由此造成的损失由承包人全部赔偿。3)、监理人指定的认为有利用价值需保留的材料，承包人应按监理人的通知将其运至指定的地点堆放。4)、所有因场地清理而产生的废弃物均应按监理人的指示处理。5)、工程用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予清除，堆放在临时堆土区内。场内道路的场地清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。6)、场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面高程。7)、清理及拆除工作完成后，应有监理人进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的实施。8)、承包人应将所有因场地清理、拆除造成的坑穴按监理人指示进行处理。承包人由于拆除施工造成其他建筑物、设施等的损坏时，应自费负责进行修复或赔偿。2.4.3土方开挖1、一般要求1)、在开工前28d承包人应将土方开挖的方案和计划(包括测量、排水设施、地下潜水控制、防汛、开挖方法、边坡稳定计算与保护措施、利用挖方作填料、运输与弃土位置、施工进度计划、劳动组合与承包人设备等)报监理人批准，方可实施。施工方案的任何变动，必须得到监理人的批准。2)、承包人应十分重视施工开挖顺序安排，除非监理人另有指示，应严格按照图纸或以监理人批准的施工顺序计划安排进行开挖，不得超前或拖延开挖，否则，因此造成的任何经济损失(包括时间的拖延)均由承包人负全部责任。3)、开挖时须与临时道路施工紧密配合，避免不必要的重复挖填。2、场地排水施工现场的场地排水，包括鱼塘及低洼地积水、地下潜水、地表来水及建筑物施工废水的排放，承包人应保证排水机具设备良好，以便施工期间排水通畅，经常清理、整理排水沟，满足土方开挖的需要和建筑物施工的要求，基础面稳定、平整干爽。同时要加强排水管井(如有)的水位控制。承包人应提交详细的观测措施的方案(包括排水观察井的水位测量记录与控制地下水位的措施)。3、表层土的开挖天然地面以下0.3m或经监理人指定范围内，适宜作绿化覆盖层的表土，应单独存放在监理人指定的地点。4、保护层土的开挖1)、采用人力开挖保护层土，避免扰动地基。2)、保护层土的开挖应在下道工序中准备工作完毕后方可进行。保护层土挖出后，应保持基坑底的土层表面湿润，并防止暴雨冲刷，冬季要防止土表面受冻。5、建筑物基槽的开挖1)、建筑物基槽开挖断面，承包人应根据土质情况、施工荷载和施工水位等，通过计算决定基槽开挖尺寸和边坡坡度等。基槽开挖应保留不小于0.3m厚度的土作为保护层。如发现地质实际情况与勘探资料不符时，承包人应及时报告监理人，待确定处理方案，并处理实施完毕，经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。2)、超过允许偏差的过深或过宽的开挖，必须按监理人指定的填料由承包人自费回填。3)、基槽的开挖边坡，应进行保护，此方案须经监理人同意，监理人可要求承包人提交保护措施的方案，以防边坡坍塌，但由此不能减轻承包人工程安全的责任。在土方开挖时，尽量可能挖填结合，一次直接运输到填筑地点卸下，或在指定地点暂时堆放，对多余的废弃土方应运至指定的废弃土地点按要求堆放。2.4.4土方回填2.4.4.1通用技术要求1、回填料的质量应满足规范要求。2、填方基底处理应满足规范要求。3、分层厚度和经碾压或夯实处理后的密实度应满足规范要求。4、回填的顺序及加荷速率应满足规范要求。5、施工及检验标准应符合《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规定。2.4.4.2专用技术要求1、材料1)、填土应按设计要求选择土料，尽量结合开挖土方取土回填，土料应经试验，土料的物理、力学特性指标应符合设计要求，并经监理人认可。石块、草木、腐殖质等应清除干净。2)、填筑土料的试验(1)、试验内容对工程中开挖出来的各类土按不同的取土部位应分别进行以下各种试验。a、颗粒分析试验、含水量试验、密度试验、比重试验及界限含水量试验，以确定土的分类。b、击实试验，以确定土的最大干密度与相应的最佳含水量，并得出土的合适压实度所需的含水量的范围。合适压实度为压实后的干密度与最大干密度的比值。(2)、试验方法各类试验应按照《土工试验规程》(SL237)或《公路土工试验规程》(JTJ051)所规定的方法进行。3)、为满足绿化要求、防止环境污染，应采取适合植物生长的表层土覆盖填土表面。2、施工要求1)、一般要求(1)、按图纸与监理人的指示，在指定前一道工序完成且构成建筑物强度达到设计要求后，经监理人验收和认可，应立即进行回填。(2)、回填或填筑的土料均需按设计图纸规定分层回填、分层压实、并经监理人确认后进行下一道工序。2)、填筑和压实(1)、回填土土层厚度应均匀，每层松土厚度不超过30cm。(2)、对不同部位的填土，其回填土压实规定如下：回填区域内回填土均应压实。回填土要求分层回填夯实(层厚不大于30cm)，回填土的干容重不得小于15.5kN/m3；结构（除涵洞处）底面以下0～80cm范围压实度不小于95%，结构（除涵洞处）底面以下80～150cm范围压实度不小于94%，结构（除涵洞处）底面以下150cm范围压实度不小于93%。严禁采用淤泥质土作为回填料，当土质达不到要求时，采用掺灰处理。(3)、为确保压实质量，承包人应在正式施工前进行试验，试验段长度根据设计图纸或监理人指示决定。压实试验应提出试验报告，包括对不同土质的压实机具类型的选择；对压实的厚度、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量等有关资料进行分析论证，提出最佳压实方案，报请监理人批准后，作为指导施工依据。施工时应按有关规定逐层取样进行试验，并记录结果交监理人审阅批准。3)、排水(1)、基坑开挖回填前，底部的排水沟首先予以填埋，故回填过程中应随时注意基坑排水，除填土面须向后倾斜2%外，仍应在适当的部位留设集水坑抽排地表水。(2)、在基坑回填时，即使建筑物基础均已浇筑完毕，仍应继续控制地下水位。控制地下水位按图纸要求或监理人的指示。(3)、施工时如土层面上洼坑内有积水，应将其排除。对含水量过大的土层应翻松风干或挖除换土进行压实，然后再铺筑另一层土。2