第三方物流实践之桂中海迅实习报告

广西工学院鹿山学院工商（物流管理）实训实习报告题目：第三方物流管理实践调研报告班级：物流082姓名：李蓓、金欣、杨毅指导老师：潘飞宇、伊双清柳州市桂中海迅物流有限公司成立于2002年9月的第三方现代物流企业，是“国家级高新技术企业”、“国家AAAA级物流企业”、中国物流技术协会“第三方物流实验研究基地”、“守合同重信用企业”，是广西自治区政府重点扶持的龙头物流企业。桂中海讯配送中心之所以做得如此出众，是因为桂中海讯信息化建设非常到位，桂中海讯物流信息系统建立基于J2EE的软件平台前台编程语言采用Java,使得系统维护，跨平台，后台数据库采用MS，SQL，server后台数据库能够快速存储和处理数据系统采用基于WEB浏览器的B/S模式使得系统无需安装和部署即可使用，具有很好的扩展性。形同中所有数据都存放在Internet，使得数据具有实时性便于完善货物进出和预警管理，实现多客户管理，详尽的系统服务管理，货物先进先出控制，客户信息交换以及远程查询。例如五菱动力汽车有限公司生产物流服务，通过建立工业物流管理信息平台控制货物先进先出，供应商配额库存管理和质量控制实现了供应链信息共享库存预警和各种增值服务业务流程：桂中海讯的仓储和大多数汽配仓储一样，主要从事汽车的零配件储存，流通加工并按照柳汽的生产计划把所需要的生产资料准时送到指定生产线上，桂中海讯的业务从接货到验收入库作业开始，其主要工作分为入库，仓储，出库三大部分，其工作流程为：1入库作业采购物资到场后，供应商将《送货单》交仓管员，仓管员进行检验货物（验证内容包括：物料名称，型号，规格，颜色，材质，产品包装，标识，数量等）2库存管理（1）仓管员每天按照《入库单》《领料单》《退料单》《出库单》上所填写之产品型号，物料名称，数量在相应的账，卡上进行登记，做到日清月结（2）仓库员定期对库存原物料进行实物盘点，每月一小盘，每半年一大盘，财务人员予以抽查或监盘，并由仓管员填制《盘点表》一式三份，一联仓库保留，一联交财务部一联交公司资材部主管，并将实物盘点数与《存货计数》核对。分析盘点差异的原因：盘点会把一段时间内积累的作业误差，以及其他原因引起的财政不符的情况暴露，对所出现的差异进行分析，找出偏差产生的原因3出库作业完成货品的拣取及流通加工作业之后即可执行商品的出货作业，出货作业主要内同包含依据柳汽的生产计划，订出出货排程印制出货批次报表，出货商品上所要的地址标签及出货检核表，其中出库单有以下项目：业务的流程分析与优化随着社会不断发展，对现代物流业的发展呈现出新的发展趋势。根据国内外物流发展的新情况，21世纪物流的发展趋势可以归纳为信息化，网络化，自动化，电子化，共享化，协同化等作为第三方物流企业的六七基地必须把握好现代物流的发展趋势运用行进的管理技术和信息技术，提升自己的竞争力和整体优势，提高物流作业的管理能力和创新能力。通过对流汽基地进行调研我们进行分析以及优化1人员配置问题首先，经理的助理和秘书工作性质差不多，没有实质性的工作，有必要取消其中一个。其次他们有一个仓储主管，又有一个信息主管，信息主管下面只有一个信息员，所有的信息都由信息员录入，那么信息主管将相当于一个闲职，而信息员录入的信息都是仓储主管应该了解和清楚地信息应把这些信息同列为仓储的下属。再次，协管员和售货员的工作一样没有必要设置这个职位最后，从专业角度来看，搬运人员应该属于配送主管，但是柳汽三基地把搬运人员下属于仓储主管，搬运人员要用到各种运输工具，如把搬运人员放在配送主管下买方便统一管理运输工具，也有利于装卸搬运和向生产线送料，这样也可以减轻仓储主管的工作量。优化后的结构图：基于组织设计的目标任务，统一指挥等原则，以及部门划分的有效性和专业化原则，建议总公司采用以下这种由按只能划分的纵向指挥系统与产品，项目组成的横向系统结合而成德两维组织，即矩阵制组织结构图。分析并明确其优势、劣势、所面临的机会和可能存在的风险，从战略管理的宏观角度和企业整体运作的高度，提出与其发展思路相吻合、能够支持其进一步发展、能够支持其形成新的竞争优势的信息管理及信息系统建设的基本思路和策略。在调查和分析过程中，应该针对其存在的问题，提出解决问题的方案（Solution）,如提出新的业务流程、管理手段（方式）或管理思路。我们电喷区进行工作实践，在这个部门的工作程序看似一成不变的模式化，但也有繁杂、混乱。想要把它按质按量的做好，把繁杂的工作变得轻松有条理、清楚，也是考验我的一大难题。电喷区主要是对于货物的一个入库及配送的管理。当货物到达仓库时，运用叉车进行作业，将货物从车上卸载下来，运至管理员指定的货道，并且管理人员需要在货物外包上标明送货的日期，以方便检查和更新每天货物的数目，方便拣选作业。当需要货物的时候，通过叉车卸载货物并由手动叉车拉至拆包区，进行统一的拆包以及上架。通过观察，发现入库的货物大多以整件计算，也就是以一个托盘单位，一个托盘单位上有50箱货物，便于清点入库货物的数量。但是这种情况下，我发现由于货物数量太多，托盘摆放的高度较高，在入库进行作业时，很容易对货物进行碰撞，造成一定的损失。由于入库货物量较大，进出量也较大，同种货物并没有一个固定的仓位，而货物本身也没有明确的数量标明，仅凭外包上得日期很难分辨出货物的种类，同时，由于货物周转量较大，有些货物位于高层货架，外面看似是整件物品，实则不是，这样对货物的库存量就没有一个准确的数量进行采购，也无法控制库存水品，通常进货都是周期性进货，对库存水平的管理比较低。另外，由于货物没有固定的仓位，即使有些货物在仓库，也并未找到，而客户需要及时补充货物，只能重新进新的货物给客户送去，导致原来的货物一直积压，造成货物的无形磨损和贬值。整个柳机配送中心也用到物流信息管理系统进行管理，运用Access数据库进行管理，其分类以及数据现如下：表1库存台账表2合同台账表3计划台账表4供应商信息SELECT表4.供应商编号,表4.名称,表4.地址,表4.电话,表4.传真,表4.银行账号FROM表4;表5商品信息SELECT表5.商品编号,表5.名称,表5.类别,表5.规格,表5.单价,表5.存放位置,表5.用途FROM表5;表6车间信息SELECT表6.车间编号,表6.名称,表6.联系人,表6.电话FROM表6;表7用户信息SELECT表7.用户名,表7.密码,表7.权限FROM表7;经过这么多天的实习，使我对物流连锁配送流程更加熟悉，各个环节更加了解，但是，经过这段时间的实习，我发现，仓库并没有较多的先进技术给予支持，所以员工在工作时都是人力作为，难免在疏通和协调方面有些许的偏差和疏忽，自身情况出现的影响而出现的损失，这就导致了收货部的员工只是与自己团队的员工更多交流，而与其他部门的员工只能是人工人力的进行沟通，耽误工作时间及效率。其次，货物的数量没有一个明确的标记，并不能很快速的对所有货物进行清点及抽查，即便是两名收货员在工作，没有先进设备很难快速而准确的完成工作。再次，仓库的货架只是大体的分为1,2，3,4层货架，但是对于每个仓位，没有划分，对于货物的摆放也是跟同种货物摆放在一切或者临近摆放，对于清点货物很麻烦，而且占用临近的仓位必然会影响别的货物的摆放，整个牵扯到了仓库库存水平的问题。不仅如此，对于新来的工作者，很难根据拣货单拣取货物，浪费拣取效率，对人力资源也是一种浪费。对于上述问题，一方面是仓库管理的出现问题，首先，对于仓库仓位的问题，我认为应该及时进行处理，对每个货架进行注明仓位，让新来工作者可以独立拣货，并不需要帮助，节省时间和人力，提高拣货效率，其次，我认为需要建立一个物流实物帐卡，对货物的拣取有详细的记录，包括日期，可以对拣货人员进行培训，对于实物帐卡记录要做到拣货就要有记录，使仓库管