济阳路上浦路立交桥机械拆除方案

中环线浦东段〔上中路隧道～申江路〕新建工程3标济阳路跨线桥老桥改建撤除工程施工组织设计赵春发纪永适工程兵工程学院南京工程爆破技术效劳部(沪)二〇〇八年九月十五日目录1编制依据与原那么 4编制依据 4编制原那么 52撤除工程的概况及特点 5撤除工程概况 5周边环境 7撤除工程特点 73施工前准备 74撤除方案 94.1总体方案 94.2施工程序 114.3施工防护 114.3主要撤除工艺 144.3.1镐头机桥面破碎法 144.3.2JYL-WK13～JYL-WK4板梁吊运法 15４镐头机撤除盖梁。 184.3.４人工风镐破碎法 18对道路及上浦路管线的保护措施 205施工组织 21施工布置 21组织机构 21各机构主要职责 22施工管理流程图 22施工进度方案及劳动力安排 235.6机械设备需用量方案 25设备、料具的进、退场的日期及作业方案 256撤除施工平安技术措施 257控制施工噪声、粉尘污染的措施 278附件 28企业简介 28撤除工程重大平安事故应急预案 28板梁掉落对立柱产生的冲击影响评估 28周边环境图 28济阳路跨线桥老桥改建撤除工程施工组织设计工程名称：中环线浦东段〔上中路隧道～申江路〕新建工程3标济阳路跨线桥老桥改建撤除工程工程地址：浦东新区济阳路上浦路交汇处建设单位：上海浦东工程建设管理设计单位：上海市城市建设设计研究院监理单位：上海市市政工程管理咨询施工总包单位：上海市浦东新区建设集团专业分包单位：工程兵工程学院南京工程爆破技术效劳部1编制依据与原那么编制依据1.1.1?济阳路-上浦路跨线桥?竣工图1.1.2?济阳路跨线桥老桥改建施工总说明?上海市城市建设设计研究院2021.08上海市?建筑物、构筑物撤除技术规程?DBJ08－70－2006.4?建筑施工高处作业平安技术规程?JGJ80-91?建筑撤除工程平安技术标准?JGJ147-2004建设部:?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准?JGT130-20011.1.81.1.9编制原那么1.2.1确保平安:在施工全过程中，确保周边车辆、行人及地下管线等的平安，保障施工人员、设备等的平安。1.2.2确保工期:必须按总体施工进度方案，在合同规定的时间内完成工程全部内容。1.2.3确保质量:确保撤除到位、清运彻底、场地平整。1.2.4做到环保达标：做到文明施工，控制好噪声和粉尘污染,将施工对周边交通、行人、居民等的影响降低到最低程度。2撤除工程的概况及特点济阳路跨线桥撤除工程位于浦东区济阳路上浦路交汇处，因市政工程改造，需对此处的桥梁进行保存性撤除〔局部桥立柱墩台需在后续工程中利用〕。此桥最高处6米，宽度约为13米，全长约米，共有15跨，每跨长度为米。按照设计提供的施工要求，原桥需局部利用性撤除。具体要求如下：1〕JYL-WK1～JYL-WK3三孔为旧桥完全利用孔，故现状桥台及JYL-W1～JYL-W3号桥墩保持不动。施工时仅将沥青混凝土面层凿除；2〕JYL-WK４～JYL-WK15孔为旧桥局部利用孔，老桥桥面附属设施及上部空心板梁均需撤除，撤除施工应尽可能对称进行。其中，JYL-W４～JYL-W12号桥墩利用老桥桩基承台和局部立柱，施工时在老桥盖梁下0.5m处将老桥盖梁凿除,自切除面向下1.5m范围内立柱混凝土完全凿除,露出立柱钢筋(1.5m)；0m处将老桥盖梁切除,老桥立柱完全凿除至承台顶面,并保存立柱钢筋；JYL-W14号桥墩，mm处将老桥盖梁切除。老桥立柱全部凿除至承台顶面并保存立柱钢筋。3〕JYL-W15号桥墩施工时凿除老桥桥台台身，将中间三根桩的桩顶混凝土凿除至设计标高〔1.0m〕,并保存其主筋。旧桥立柱与新桥立柱标高关系表桥墩编号老桥立柱顶标高〔m〕设计立柱顶高〔m〕承台底标高〔m〕老桥立柱高度〔m〕设计立柱高〔m〕立柱接高高度〔m〕JYL-W1旧立柱盖梁完全利用0JYL-W2旧立柱盖梁完全利用0JYL-W3旧立柱盖梁完全利用0JYL-W4JYL-W5JYL-W6JYL-W7JYL-W8JYL-W9JYL-W10JYL-W11JYL-W12JYL-W13JYL-W142.2周边环境济阳路跨线桥东面为居民区，距离撤除桥梁约为50米；跨线桥西面为居民区，距离撤除桥梁约为45米。跨线桥下地面两侧道路车辆来往比拟繁忙，上浦路与该桥斜向立交，济阳路是一条交通主干道。2.3撤除工程特点2.3.1撤除平安要求很高。上浦路及济阳路跨线桥两侧道路平时车辆及人员来往很多；撤除时，要保证交通车辆和行人平安。撤除时要做好围档外，要加强警戒，确保车辆及行人的平安。2.3.2撤除难度大、要求高。撤除桥梁单跨长，体量大，加之要求局部保存利用，给机械撤除带来较大困难；撤除要求保存界面处仅撤除砼而保存钢筋，预留面平整，施工质量要求很高。2.3.3桥梁结构比拟牢固,机械撤除时难度相对较大。特别是设计标高以上需保存原有钢筋范围内撤除需人工施工，作业速度强度大效率低速度慢。2.4.4作业场地较小，机械作业时停靠位置较少，施工期间现场布置相对困难。3施工前准备3.1、施工前的准备3.1.1、充分熟悉工程本身内容及周围环境，按照施工步骤，布置好办公现场及民工生活区，做好平安防护和警戒措施。3.1.2、撤除前要在跨线桥的四周做好围档，搭设双排脚手架，高度要高于被撤除的跨线桥面米以上，并用立竹笆围挡，外面挂绿网；悬挂警示标牌，警告过路行人及车辆不要停留快速通行，注意自身平安。3.1.3、开工前必须对施工人员针对桥的结构、撤除特点及撤除要求、作业方法做平安技术交底。3.1.4、进一步落实平安防护材料，按规定配置防火器具，并做好验收。3.1.5、撤除施工用水，主要考虑撤除时控制扬尘，采用消防水来实施，施工前必须根据水源的距离确定水管的管径和长度用量。3.1.6、用电问题。由于要用到三相动力电，所以要施工前应考虑好用电情况。施工机械用电情况一览表序号机械名称型号数量功率〔KW〕1空压机42202照明灯10103其它用电10合计2403.1.7加强与当地的公安、消防、环保、城建、城管、安检的沟通与联系。特别是交警与环保部门，及时经常的与他们沟通，确保施工平安、环保达标。3.1.8施工前，对所有进场机械及设备进行一次大检修，保证机械设备完好率到达95%以上。对进场施工人员进行为期2天的培训，培训包括专业、平安、环保等内容。4撤除方案总体方案撤除时，首要考虑济阳路、上浦路的交通，其次是平安、工期、文明施工。总体的思路：自北向南撤除，首先用镐头机破碎北面的两孔上面的空心板梁，为下步吊运开创工作面，其余孔用吊运法撤除，最后再吊运上浦路上的空心板梁，确保阻碍上浦路上的交通时间最短。1〕首先沿撤除桥周围设置封闭式防护脚手架，而后人工机械撤除桥上面的附属构件；如路灯杆采取人工气割切割，防撞墙预先用镐头机进行破碎性撤除，沥青混凝土面层用镐头机进行凿除。2〕撤除顺序自北向南逐跨撤除。JYL-WK15、JYL-WK1４孔空心板梁采取机械破碎,JYL-WK４～JYL-WK13孔空心板采取吊运撤除。3〕保存钢筋部位砼撤除。仅破碎砼需保存钢筋利用范围内的砼撤除采取人工风镐法破碎撤除。4〕盖梁。JYL-W4盖梁采取人工风镐破碎法撤除；其余均在上部板梁撤除完成后，镐头机由两侧向中心对称进行全粉碎抗撤除。WK15承台撤除亦采取机械破碎法。5〕板梁撤除。板梁撤除是本工程的关键，除JYL-WK15、JYL-WK1４孔空心板梁采取机械破碎，其它采取吊运法。先镐头机将板梁相互别离，而后汽车吊分片将板梁吊至地面；镐头机地面破碎法。4.2施工程序施工流程：搭设围护→撤除桥上面的附属构件〔灯杆〕→镐头机在桥面上全粉碎防撞墙→镐头机破碎桥面、沿纵向将桥板梁分开→JYL-WK15、JYL-WK1４孔采用镐头机全部破碎空心板梁→镐头机破碎JYL-W1４桥墩上的盖梁及立柱→WK13-WK4板梁吊至地面(每吊一孔板梁,盖梁也要破碎,为吊车进入下个工作面创造空间)→在地面上用镐头机将梁破碎→人工用风镐全粉碎性撤除立柱至设计标高面→基面处理→回收钢筋、清运渣土→移交场地4.3施工防护施工防护包括：1〕全封闭围档。沿撤除桥周围设置不低于2.2M的全封闭彩钢板围档〔与施工脚手架重叠局部，对施工脚手架进行下部封闭作围档用〕；2〕沿撤除桥两侧设置不低于防撞护栏的钢管脚手架；3〕上浦路跨线桥盖梁及立柱人工撤除时需设置局部全封闭脚手架。流程：进场→搭设围档→搭设钢管脚手架→设置平安标志→搭设临时封闭脚手架→撤除脚手架。考虑到施工期间，道路交通不能中断。为了保证过往此地的车辆及人员的平安，必须实行全封闭式施工。围档〔脚手架和彩钢板〕的部位见下列图：脚手架搭设在此侧脚手架搭设在此侧米厘米脚手架垫木撤除跨线桥米厘米脚手架垫木撤除跨线桥竹笆脚手架脚手架绿网绿网脚手架搭设剖面图脚手架搭设剖面图脚手架的高度随着桥的高度变化而变化,但必须超过桥面高度的米;彩钢板的高度按照平安要求为2.2米。脚手架的稳固保护措施：1〕斜杆的设置：斜杆杆件采用4500mm规格钢管，从地面直至顶部；2〕拉结：拉结采用两种方式，其一为将脚手架与盖梁及板梁进行钢性连结；其二为桥两侧防护架采用柔性相互拉结。4.3主要撤除工艺4.3.1镐头机桥面破碎法因为没有施工工作面,因而我们首先对JYL-WK15、JYL-WK1４孔空心板梁采取镐头机破碎的方法进行撤除。为下一步吊运其它板梁吊运作业和破碎开创一个工作面。首先撤除附属结构及桥面铺装层，用镐头机破除防撞护栏，切割板梁间钢筋。然后镐头机停放在后一跨上，破碎前跨板梁与盖梁接触处结构，使梁倾斜落到地面，用镐头机在地面上破碎梁板。回收钢筋，清运渣土。镐头机放梁从两侧对称进行。工况图如下：4.3.2JYL-WK13～JYL-WK4板梁吊运法1〕施工程序：施工方向JYL-WK13→JYL-WK4〔自北向南进行撤除施工〕；每孔施工流程图如下：镐镐头机凿除WK13孔沥青及混凝土面层、铰缝砼，气割切断桥面铺装层及铰缝内钢筋网，从两端将板梁别离镐头机凿除WK13孔两边防撞护栏，同时在板梁与板梁之间钻孔，以利于下步吊运时穿钢丝绳。吊车停靠在WK14孔的地面上，吊运WK13孔空心板梁，放置至WK15孔内的地面上，镐头机破碎板梁吊运WK13孔空心板梁，放置至WK15孔内的地面上，镐头机破碎板梁镐头机破碎JYL-W13桥墩上的盖梁回收钢筋、清运渣土进入下一个孔的吊运作业。立柱的人工凿除如果有工作面后，应立即展开。说明：以上每道工序都是流水作业。吊运法施工流程图2〕机械配置。中间空心板梁重为27吨，两边空心板梁重为30吨；每孔长度为22.96米;吊车停放在相邻孔对此跨的空心板梁进行吊运作业,吊车中心线距离立柱边需有4米距离,方可以翻开支腿进行作业.计算得吊车作业的幅度为16.08米。通过查?全地面起重机主臂起重性能表?，需用QAY200起重机，方可以吊起空心板梁。选用200吨的吊车进行吊运方可。镐头机选用EX-300，有效作业高度为6米。为了尽量减少撤除对上浦路交通影响，最后撤除WK5、WK4跨〔墩号JYL-W4-JYL-W6〕，此两跨下局部别为上浦路半幅路面，上浦路车辆交通问题是重点。为此拟主要采取以下措施：A〕夜间撤除。撤除作业选择在夜间交通量较小时进行，晚上24点开始作业，到第二天5点钟前将桥下面的路面清通，恢复通行。B〕交替撤除。先撤除WK5，此时需封闭该梁下上浦路交通路〔半幅〕，WK4下上浦路可改为双方通行；同理撤除WK4时，可由WK5处通行，这样可尽量减少对上浦路交通的影响；C)提前做好准备工作。上部灯杆、排水管、防撞墙等预先撤除完成，再用镐头机破碎桥面铺装层及铰缝砼，气割切断桥面铺装层及铰缝内钢筋网。而后切割板梁与盖梁相连处钢筋，从两端将各板梁彻底别离，为下局部片吊装做好准备。D〕快速作业。桥面板预别离安排1个晚上完成，两部镐头机在两端同时进行；桥面桥板撤除采用吊车吊运，安排一个晚上〔每跨〕进行，以保证第二天通行，拟安排一部200T汽车吊从一侧进行吊装。板梁吊运完毕后，即可撤除封闭围档，恢复交通。E〕分工序突击。上部结构撤除完成后，对JYL-W5盖梁及立柱撤除采用人工风镐作业，预先沿撤除对象周围小范围封闭，人工破碎在封闭防护架内作业，可防止中断交通。镐头机撤除盖梁。JYL-W4盖梁采取人工风镐破碎法撤除；其余均在上部板梁撤除完成后，镐头机由两侧向中心对称进行全粉碎抗撤除。WK15承台撤除亦采取机械破碎法。4.3.４人工风镐破碎法a)保存立柱界面以上局部撤除要求不损伤设计标高以下局部的柱体，撤除外表平整，保存设计标高以上1～1.5范围内钢筋，改造后利用。因此拟采取人工撤除法作业。b)人工撤除主要是撤除预留钢筋范围内砼〔其中W5盖梁因考虑减少交通影响，亦确定采取人工撤除，见4.1〕。c)作业程序：首先沿撤除体周围搭设封闭式施工脚手架；而后人工沿设计标高柱体外表用切割机切割一条深3CM左右的分割缝。然后采用风镐自上而下分层进行凿除作业。撤除工每2人合用一部风镐，轮流操作，从四周向中心依次粉碎撤除混凝，严禁把桩钢筋拧成麻花状，影响钢筋受力性能；凿桩外表要求根本平整，严禁缺棱少角。人工风镐法凿除至距离设计标高20-50mm时停止，改为人工基面处理。d)人工基面处理：由于本次撤除为结构改造效劳的,撤除后形成的界面还需采取加固等处理措施，因此余留面要求不同于常常规撤除，对界面撤除要求较高，一般均要求界面平整、无明显裂纹等，因此，余留界面处理是本次撤除的关键之一。基面处理采用人工钢钎凿除法。凿除采用分层凿除法，每层凿除深度不大于1CM，上下层凿痕垂直交错，最后对基面用钢丝刷清理浮渣，压缩空气吹去浮尘即可。e)撤除完成后，对预留结构的加固由甲方另行委托实施。f)为了作业平安,作业人员必须系平安带,要设置平安带的挂处，施工负责人根据现场的具体情况进行设置。施工工况图如下：立柱立柱撤除局部立柱保存局部桥立柱施工脚手架立柱撤除施工脚手架示意图g)盖梁人工撤除的主要难点之一为预应力筋的处理。由于预应力筋在断裂瞬间需释放大量预应力，从而造成附近砼的崩落伤人，因此预应力筋撤除的关键是延缓拉应力的释放速度。具体施工中可采取：先人工分段剔凿出预应力筋〔每100Cm开出一个槽孔〕，剔除方向由远离中心向外进行，待确认预应力筋的准确位置后，再向梁边剔除。在剔除过程中，严禁剔断预应力筋。而后气焊烘烤预应力筋切断位置，待预应力筋因高温而延长释放应力后再切断预应力筋。这样从梁边向中心依次分段撤除盖梁。4.3.5对道路及上浦路管线的保护措施施工时,机械在路面上行驶时,下面要铺设路桥板,上浦路上施工时,要保护好地下管线.5施工组织施工场地的布置。考虑到施工期间不能中断交通，对桥下两侧的道路实施局部封闭，即西面仅留脚手架位置，东面封闭1个车道，让所有通过车辆远离桥西侧不少于2M，东侧不少于3M。机械行驶路线及停靠沿桥东侧进行。空压机暂不进场，WK4和WK5上面桥面板撤除完毕后，迅速清运渣土，把此跨桥的正下面清理彻底，恢复交通。机械停放及旧材的堆放场地待桥板撤除完成后，在桥下位置放置；氧气、乙块放置地要按照规定，放在桥下面的东面。工人的宿舍在附近的居民区内租房，但现场要安排好值班人员。5.2组织机构组织机构一览表序号职务姓名职称１工程经理谭莹２施工负责人蒋太权３技术负责人纪永适高工４平安负责人赵国强工程师５后勤负责人张荣磊保障负责人保障负责人施工负责人技术负责人平安负责人工程经理机械组人工组废材组保障组5.3各机构主要职责工程经理：全面负责施工中的平安、进度、质量和甲方重大问题的协调工作。施工负责人：主要负责施工，下设四个组：机施组、人工组、废材组、保障组。技术负责人：现场指导各队按技术设计方案施工，检查施工质量，解决施工中的技术问题，重大技术问题的变更必须经总工批准后才能实施。平安负责人：负责施工中的各项平安工作，提出具体平安要求和制度，做好平安检查，搞好平安保障。保障负责人：保证施工所用机械、设备和器材，搞好维护、保养、保证施工人员的食宿。施工管理流程图撤除撤除方案设计、论证人员组织平安交底办理各种开工手续平安围挡平安宣传设备工具调集检查组织进场切断地上管线人工撤除清运平场回收废材验收技术交底办理各种保险手续机械机械撤除5.5施工进度方案及劳动力安排5.施工进度表施工进度表天数工程*333333333办理手续进场脚手架搭设机械撤除人工撤除清渣平整场地移交场地施工天数为25个日历天。劳动力需用量劳动力需用量一览表序号名称人数备注一管理人员61行政管理人员4含平安员2人2技术管理人员2二生产人员751机械操作手142运输司机123机械维护人员24气割工65电工16拆房工107普工30注:进场前期劳动力需用40人,中后期劳动力需用80人。机械设备需用量方案设备名称型号〔规格〕数量备注镐头机日立EX3004台有效高度9米挖掘机CAF320L42台起重机QAY2001部空压机6m34台风镐10部自卸卡车15吨10台气割工具5套钢丝绳、锤头等假设干对讲机10套机械设备及料具一览表机械的分配。镐头机首先进场，并破碎JYL-WL15、JYL-WL14两孔，随后挖掘机清理场地，工作面整理好，吊车进场开始吊运板。5.7设备、料具的进、退场的日期及作业方案依据总体进度根据甲方要求进场，首先镐头机和人员进场安排。挖掘机、自卸卡车于开工后起5日进场，撤除工程完工，经验收合格并且报甲方同意后设备退场。6撤除施工平安技术措施6.1施工技术和平安技术交底措施技术交底内容：撤除技术要求、作业危险点与平安措施。每次技术交底有交底书面记录，由交底人和被交底人双方签字确认。技术人员跟班制。技术人员除进行技术交底外，施工中技术人员在施工现场进行技术指导、检查，及时解决具体问题，保证技术设计的正确实施。6.2撤除施工区域和危险部位必须设立警戒标志，重点部位设立专人负责平安工作；桥上风镐作业时，桥下应设专人警戒，防止飞出的砼块伤人，专职平安人员应到场监督施工平安情况。施工现场作业区内的洞口、临边等危险处，必须设置平安防护设施和平安警示标志。6.3施工人员进入施工现场必须戴好平安帽、扣紧帽带；风镐作业及登高作业人员必须系好平安带，平安带应高挂低用，挂点牢靠。6.4机械作业时，必须专人指挥作业，机械驾驶室内要有一部对讲机同现场指挥人员随时保持联系。机械行驶时，要特别注意方案好机械行驶、退避路线。6.5桥上桥下的通信一定要保持畅通，及时沟通情况.6.6在气割作业时，按规定指配现场平安监护人员。气割作业施工结束后，进行防火复检，警惕火灾事故的发生。6.7风力6级以上、雷雨天必须停止作业，以防雷击事故发生。6.8所有施工人员中午一律不得喝酒，不能醉酒后作业。6.9夜间作业时,要有充分照明设施,对上浦路中断一夜交通,要提前张贴安民告示,防止车辆堵塞.6.10除脚手架施工人员外，任何人禁止攀登脚手架，更要禁止从脚手架攀登到达撤除桥面。6.11管理干部跟班制。施工过程中，工程经理部管理人员在现场办公，及时安排、处理、协调各项工作。6.12成立施工检查组，随时检查施工质量，每道工序结束前，组织专门人员进行检查，确保施工质量。6.13施工现场做到材料堆放整齐，建筑垃圾及时外运，周围通道、沟管保持畅通，场内无积水。6.14工人宿舍区、食堂、施工区别离，保证饮食卫生。6.15撤除施工现场配备消防设施和灭火器材，设立消防通道，对易燃易爆物品采取相应的防火、防爆措施。撤除物堆场与易燃易爆物品远离，以免引起火灾。6.16加大质量和平安检查力度，现场设立专职质检员和平安员，发现隐患，及时纠正。6.17及时同当地交通、安检等有关部门沟通,请求他们监督指导平安工作.7控制施工噪声、粉尘污染的措施7.1机械撤除过程中，坚持湿式作业〔安排专人持高压水管随机喷水降尘〕。7.2采用脚手架围档、密目式平安网、立笆或布式围档等控制粉尘飞扬。7.3在实机械撤除施工前，桥面上的建筑垃圾浇湿，以减少撤除时的扬尘。7.4在清渣装车过程中，坚持湿式装车〔先将渣石喷水浇湿后再装车〕。7.5运渣车辆装车勿太满；装车完毕前要压实；装车完毕后要盖好封严，防止行车途中扬尘或渣石跌落。7.6运渣车辆先将轮胎冲洗干净再出场。7.7禁止在撤除工地燃烧电线、垃圾，以防污染空气。7.8风力大于六级以上时停止作业，以防粉尘飞扬。8附件撤除工程重大平安事故应急预案工程兵工程学院南京工程爆破技术效劳部〔沪〕二〇〇八年九月十五日简介〔原南京海福爆破工程公司〕，隶属于中国人民解放军理工大学工程兵工程学院，由工程兵工程学院爆破工程设计研究所组建而成，是经总参谋部、总后勤部核准、在南京市工商行政管理局注册的实体单位；具有建设部颁发的“爆破与撤除工程施工总承包壹级、土石方工程总承包壹级〞、江苏省公安厅颁发的“爆破工程设计与施工AA级〞、上海市房地局颁发的“上海市建〔构〕筑物撤除工程平安施工壹级〞、上海市消防局颁发“上海市撤除爆破工程A级〞资质；是通过“ISO9001质量管理体系认证〞、“GB/T28001职业健康平安管理体系认证〞、“ISO14001环境管理体系认证〞的企业，是专门从事爆破工程总体方案论证与设计、爆破工程设计与施工、撤除工程设计与施工、特种爆破、爆破平安监测、高新爆破技术研究与开发和高级技术人才培训军队有偿技术效劳的事业单位。我部拥有爆破材料、起爆技术、爆破工程、特种爆破、爆破测量与平安评估、工程机械及工程地质等各学科专业的教授、高级工程师和工程师55名，其中有国家、军队、省级爆破专家12名，享受政府津贴待遇专家1人；持有公安部颁发的?中华人民共和国爆破工程技术人员平安作业证?的高级技术人员31名、中级技术人员22名；拥有各种专业爆破机械、挖推装机械、运输车辆及测量仪器设备400余台套。在长期的理论研究与工程实践中，运用先进的爆破技术和现代管理理论与方法，始终处于爆破界的前沿；并逐步建立和完善了科学、高效的管理体制，以及面向工程的管理体系。几十年来，在交通、能源、水利、城市建设、企业改〔扩〕建等工程领域，我部承当并成功地实施了一千余项爆破工程工程。其中，包括国家、省〔部、委〕重点工程；控制爆破撤除的工业厂房和民用建筑逾220万平方米，控制爆破撤除的建〔构〕筑物根底190余万立方米，控制爆破撤除烟囱、水塔、油罐、碉堡等建筑物160座，完成大、中型石方爆破工程工程的设计与施工，爆破方量达3800余万立方米；效劳范围普及北京、上海、天津、广东、浙江、安徽、江西、兰州、江苏等二十多个省市。此外，还参加并完成了数项国家、军队重点工程工程的论证与总体方案设计。1976年为修建毛主席纪念堂，在天安门广场西侧，对距离毛主席纪念堂新建根底20米处原北京市邮电大楼及两幢人民大会堂职工宿舍楼实施控制爆破撤除，总面积达1.2万平方米，这是我国在城市复杂环境条件下第一次成功实施的大规模控制爆破。1984年，应用手术式爆破技术，爆破撤除了南京钢铁厂筛分楼，工程环境复杂，同时还要保证保存局部的平安使用，是国内技术难度最大的爆破撤除工程之一。同年爆破撤除了南京市鼓楼广场检阅台三座相连的大型建筑物，带动了南京地区爆破行业的全面开展。1986年，为南京市中央门跨线桥工程建设，爆破撤除了两幢居民楼，面积达5000平方米，中央电视台屡次宣传报导。1988年完成了秦山核电站建设工程土石方开挖工程的爆破设计；1993年、1999年分别实施了秦山核电站二期工程和田湾核电站一期工程土石方开挖工程的爆破震动监测。1991年为澳门国际机场新建工程实施了235万方的石方爆破。1992年完成的“珠海炮台山大爆破——三灶机场炮台山军事设施销毁大爆破〞工程，爆破方量1085.2万立方，一次爆破使用炸药1.2万吨，被誉为“天下第一炮〞。李鹏总理视察现场时说：“这是我国爆破技术的一次突破〞。1998年，完成长江口深水航道治理工程小黄龙岛石方开采工程600万吨料石开采工程。1999年，完成国道207线镇平境段路基工程三标段15万方石方爆破工程。2000年，完成南京江宁开发区50万方石方爆破开挖场平工程。2001年，完成浙江宁波大榭岛80万方石方爆破开挖场平工程。2001年，为配合上海磁悬浮列车建设工程，在13个小时内对一座长180M的横跨迎宾大道的现浇钢砼桥进行爆破撤除。2002年1月为加快三峡百万移民大搬迁，在重庆奉节实施了电厂和办公楼的爆破，建筑物计四幢，30000㎡，中央电视台给以现场直播，受到全国各级各方面的赞扬和评价。2002年5月对上海宝钢成功实施了国内首例钢结构大型厂房爆破，30000㎡，使用聚能切割外部装药的先进爆破工艺，爆破取得效果理想，上海及中央电视台均给以报道。该工程的科研成果在2003年获军队科技进步一等奖。2002年，开始在进行小洋山上海国际深水港1200万方石方爆破开挖与海堤填筑工程。2003年，在北京长安街对原全国总工会大楼进行控制爆破撤除，受到了原中央常委、全国总工会主席尉建行的表扬。2003年，在浦东干部学院对两幢厂房及一座80M高的钢砼烟囱进行了爆破撤除。2003年，在重庆对三幢高层〔分别为13层、14层、16层〕楼房成功实施控制爆破。2003年，对上海玻璃机械厂30000余平方厂房进行整体撤除。2004年，成功爆破撤除江西新沂电厂30000平方米主厂房。2004年，对国权路39号楼房进行爆破撤除。2004年，对十六铺码头客运大楼及申客饭店成功实施爆破撤除，爆破时，仅10米远的防汛墙没有受到一点损伤，上海众多新闻单位都进行了报导。2005年，对外滩原上海港医院病房大楼成功实施控制爆破撤除。2005年，对宝钢集团不锈钢分厂第三炼钢车间钢结构框架结构厂房成功实施爆破撤除。2005年，对国内最高大楼—环球金融中心地下围堰进行控制爆破撤除，总爆破撤除钢砼12000M3。2005年，为配合浦东世博动迁工程建设，对连云港路126号原莲南工业园区11层主厂房进行爆破撤除，被誉为“浦东世博第一爆〞。2006年，进行了曹杨路450号绿地和创大厦基坑支撑进行控制爆破撤除。2007年1月，成功爆破撤除了杭州市西湖衅一座高67米的框剪结构的大楼，中央中央电视台进行报道。２００７年８月，采取机械撤除的方法，成功撤除了世博会７８米高的银锚大厦，用机械撤除如此高的楼，在国内尚属首次。２００７年用机械在上海市共撤除建筑面积１５００００平方米。同时,我部还充分利用技术和机械优势,积极参加机械撤除房屋工程，到目前为止，共撤除房屋建筑面积二百多万平方米。在建工程有南外滩8#-1〔C1、C2〕地块撤除工程；世博〔浦东〕二标段；世博(黄浦)K、C1地块；洋山国际深水港石方爆破及海堤填筑工程等。此外，近年来还承当和完成了国家、军队爆破工程工程的论证与设计——洋山港一期工程开山爆破工程的预可行性和工程可行性论证与海军船坞爆破开挖设计，均为国内规模大、技术复杂的工程工程。该工程爆破和清运现已经全部交给单位正在施工中。在积极支援国家经济建设的同时，完成了40多项科学研究和学术研究课题，获得国家、军队和省〔部、委〕科技进步奖28项，在国内外刊物或学术会议上发表论文460多篇，在国内外赢得了广泛的赞誉和影响。中国人民解放军理工大学工程兵工程学院是培养我军高级军事工程技术人才的重点大学，其前身是哈尔滨军事工程学院工程兵系。工程兵工程学院的工程爆破技术，在全军、甚至全国堪称首屈一指。四十年来培养了大批从事工程爆破技术研究、应用与开发的高级技术人才，同时也是国内最早从事爆破工程技术研究、开发和应用的单位之一，为国家和地方经济建设及我国工程爆破行业的兴起作出了巨大奉献。此外，还完成了多项国家、军队重点工程工程的论证与设计，取得了一大批具有一定理论价值的研究成果；受公安部门的邀请，我部还成功地组织了屡次大型废旧弹药的销毁工作，形成了一套完整的废旧弹药销毁组织程序和销毁方法正是由于拥有突出的工程爆破的技术优势和人才优势，一九九五年，我院被公安部、中国爆破协会确定为“全国爆破工程技术人员培训考核中心〞，已实施多期培训考核，培训考核人员达数百名。我们将牢记我军宗旨，遵照江泽民同志关于“军队要积极参加和支援西部大开发〞的指示精神，走技术创新之路，发挥技术优势和我军特别能战斗的作风，全心、全力、优质、高速地效劳于国家经济建设。2、企业根本情况企业名称工程兵工程学院南京工程爆破技术效劳部企业注册地址江苏省南京市白下区海福巷1号210007企业详细地址江苏省南京市白下区海福巷1号2100073202101512258企业类型国有企业建立时间联84487896传真企业网址电子邮箱bpa6@sohu．com法定代表人王希之职务主任职称副教授企业经理王希之职务主任职称副教授技术负责人薛峰松职务总工程师职称高级工程师发生重大质量发生0次经济损失0万元安全事故死亡0人重伤0人企业资质等级爆破与撤除工程专业承包壹级员工人数300法人营业执照3