纯电动汽车电池组实验台规格主要参数或主要要求

纯电动汽车电池组实验台规格主要参数或主要要求型号：茂育品牌：MYXNQ-012一、功能特点1、该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。12纯电动

汽车电

池组实

验台2、实验台面板采用12纯电动

汽车电

池组实

验台3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。4、实验台内部装有直流模拟线性负载，用于模拟汽车运行时电池组的放电负载。5、实验台整体框架采用40x40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面采用喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。6、实验台工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。二、技术参数1、外接电源：交流220V±10%50Hz2、工作电压：直流12V3、工作温度：-40°C〜+50°C4、外形尺寸:1240*6*17mm（长x宽x高）三、基本配置检测控制面板、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、移动台架等。四、实训项目了解电池管理单元的结构和工作原理；掌握电池管理单元的检测方法；熟悉电池包体总成的充放电台架结构；熟悉电池包体总成的充放电台架工作原理；掌握电池包体总成的充放电台架操作技巧；掌握电池包体总成的维护注意事项；掌握电池包体总成的测试方法；掌握电池包体总成的测试安全事项；掌握纯电动汽车电池组故障排除方法。13144V纯电动汽车型号：茂育，奇瑞原电动汽车平台品牌：MYXNQ-013一、功能特点BMS（电

池管理

系统）实BMS（电

池管理

系统）实

训考核

装置2、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物，认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程。3、实训台面板上安装有真实电动汽车的点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、带CAN通讯的仪表（转速表、电流指示表、电池检测信息）、BMS电池管理控制单元与电池组、车载充电器与插等附件，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台真实电动车电机用来演示电动机的工作状态。检测台与运行台用航空插头，真实运行电动汽车的电池组管理控制系统。安装国标充电枪与插，可进行电动汽车真实充电操作与控制。二、技术规格1、外接电源：原电动汽车电源2、工作电压：原电动汽车电源3、工作温度：-40°C〜+50°C4、检测台外形尺寸:1240*6*17mm（长x宽x高）5、运行台外形尺寸:10*6*12mm（长x宽x高）6颜色：7032钢管:40*40*3mm9.移动脚轮：1*60mm三、实训项目可真实运行汽车电动动力驱动系统，展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。操纵点火开关与调节开关，可真实演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。真实运行电动动力系统启动工作过程真实运行电动动力系统低速行驶工作过程真实运行电动动力系统一般行驶工作过程真实运行电动动力系统全速行驶工作过程真实运行电动动力系统减速行驶工作过程真实运行电动动力系统停车行驶工作过程模拟电动动力系统制动回收工作过程四.基本配置（每台）序号名称规格型号单位数量1控制面板与检测台装有各种检测端子以及彩色原理图冷板冲压成形移动台架：1240*6*17mm（长X宽X高）带4只可移动脚轮：套12电动汽车电机与电池等组件的运行台mm（长x宽x高）带4只可移动脚轮：电机与电池等组件套13电动汽车磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，带铁外壳总成与接线；72V20Ah?▲带CAN-BUS通讯与电池管理器套14电动汽车电动机▲电动轿车平台标准件10kW三相电动机额定转速：10-60（rpm）额定电压：72V冷却方式:风冷套15大功率电动汽车直流电机控制器▲奇瑞电动汽车平台英博尔控制器MC1568额定电压：72V套16电动车组合仪表▲上海上益配套72V电动汽车仪表带CAN通讯；包含指示灯、电流电压指示、电量指示、车速表、▲REDAY/OK灯；套17电子油门踏板▲茂育配套只18点火开关▲茂育配套只19刹车开关▲茂育配套只110挡位开关▲茂育配套只111车载充电器72V杭州铁城台112DC-D