系统安装及施工方案

系统安装及施工方案1、安防监控系统施工方案1.1、一般要求施工现场必须设一名现场工程师以指导施工进行，并协同建设单位做好隐蔽工程的检测与验收。1、一般要求按安装图纸进行安装。（1）安装前应对所装设备通电检查。（2）安装质量应符合《电气装置安装工程及验收规范》的要求。2、支架的安装支架与建筑物、支架与云台均应牢固安装。所接电源线及控制线接出端应固定，且留有一定的余量，以不影响云台的转动为宜。安装高度以满足防范要求为原则。1.2摄像机的安装1、安装前应对摄像机进行检测和调整，使摄像机处于正常工作状态。2、摄像机应牢固地安装在云台上，所留尾线长度以不影响云台（摄像机）转动为宜，尾线须加保护措施。1.3供电与接地1、测量所有接地极电阻，必须达到设计要求。达不到要求时，可在接地极回填土中加入无腐蚀性的长效降阻剂或更换接地装置。2、系统的防雷接地安装，应严格按设计要求施工。接地安装最好配合土建施工同时进行。1.4、安防监控系统的调试1、电视监控系统调试应在系统施工结束后进行。2、电视监控系统调试前应具备施工时的图纸资料和设计变更文件以及隐蔽工程的检测与验收资料等。3、调试负责人必须有中级以上专业技术职称，并由熟悉该系统的工程技术人员担任。1.5调试前的准备工作1、电源检测。接通控制台总电源开关，检测交流电源电压；检查稳压电源上电压表读数；合上分电源开关，检测各输出端电压，直流输出极性等，确认无误后，给每一回路通电。2、线路检查。检查各种接线是否正确。用250V兆欧表对控制电缆进行测量，线芯与线芯、线芯与地绝缘电阻不应小于0.5M；用5V兆欧表对电源电缆进行测量其线芯间、线芯与地间绝缘电阻不应小于0.5M。2、接地电阻测量。监控系统中的金属护管、电缆桥架、金属线槽、配线钢管和各种设备的金属外壳均应与地连接，保证可靠的电气通路。系统接地电阻应于小40。1.6摄像机的调试1、闭合控制台、监视器电源开关，若设备指示灯亮，即可闭合摄像机电源，监视器屏幕上便会显示图像。2、调节光圈（电动光圈镜头）及聚焦，使图像清晰。3、改变变焦镜头的焦距，并观察变焦过程中图像清晰度。4、遥控云台，若摄像机静止和旋转过程中图像清晰度变化不大，则认为摄像机工作正常。1.7、系统调试1、系统调试在单机设备调试完后进行。2、按设计图纸对每台摄像机编号。3、用综合测试卡测量系统水平清晰度和灰度。4、检查系统的联动性能。5、检查系统的录像质量。6、在现场情况允许、建设单位同意的情况下，改变灯光的位置和亮度，以提高图像质量。7、在系统各项指标均达到设计要求后，可将系统连续开机24小时，若无异常，则调试结束。2、停车场管理系统施工方案2.1、停车场管理系统的部件安装1、入读卡机的安装对感应式读卡机要防止周围环境对读卡机的影响。2、车辆检测器的安装车辆检测器检查感应线圈上是否有车辆的情况。当车辆通过感应线圈时，车辆检测器能发出车辆到信号和车辆离开信号。3、感应线圈的制作（1）感应线圈由多股铜芯绝缘软线组成，铜线的截面积要求大于1.52；（2）两条长边的理想间距为10mm。（3）感应线圈的周长与圈数的关系：（4）周长＞10m线圈圈数2圈（5）6m＜周长＜10m线圈圈数3-4圈4、馈线（1）感应线圈的头尾部分绞起来作为馈线，每米至少20绞；（2）馈线长度自线圈至检测器接线端子，最好不要超过1m，并应尽可能短，馈线过长会使线圈的灵敏度降低。5、感应线圈的埋设（1）感应线圈应埋在车道的中间，距车道边3mm，将长边对准车辆运行方向，并尽可能防止周围的电磁场干扰；（2）线圈槽应足够大于线圈尺寸，以免放入线圈时影响线圈的几何形状和尺寸；（3）线圈的四个角应切成45°，以减少槽壁对线圈的损坏，线圈在槽内放设应层叠敷设。槽宽：4mm；槽深：30~50m槽底部150mm以内无金属物。线圈槽应使用黑环氧树脂混合物或热沥青树脂或水泥进行封填。封填应在调试完成后进行。6、控制器的安装不要安装在防风雨的地方。控制柜安装固定螺栓直径应符合设备要求，不小于M8，固定牢固，垂直误差不大于3mm，箱体小于5mm时不大于1.5mm。7、电动挡车器的安装挡车器由金属机箱、马达、变速器、动态平衡器、控制器、档杆等组成。安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并预埋4支M12x140mm的金属膨胀螺栓；车道宽度大于6m时，可在两侧同时相向安装两台挡车器；挡车臂应在挡车器功能调试完毕后在安装；8、满位指示器的安装(1)当控制器检测停车数达到预计车位数时发出车位满信号,灯箱红色LED可以显示“剩余车位数”或“已满位”；安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并预埋4支M12x140mm的金属膨胀螺栓；2.2停车场管理系统的调试1、控制器的调试控制器的电源调试；（2）控制器各种控制模式调试；（3）对卡的有效性判断：当卡有效时，指令挡车器抬起横杆;当卡无效时，向系统发出报警。（4）控制器接受指令功能的调试：接受来自计算机的指令，以及通过键盘进行就地操作。2、电动挡车器的调试砸车系统调试，在横杆下落过程中检测器碰到阻碍时，能自动将横杆台起，避免横杆砸坏车辆。3、车辆检测器的测试：用一辆车或一根铁棍压在感应线圈上以检测感应线圈的反应。4、满位显示器的调试：通过车辆检测器或红外对射检测器计数检查满位显示器显示的“剩余车位数”。5、管理中心的调试：管理中心调试流程图如下图所示。6、系统软件调试（1）高级授权卡对操作卡的发行功能，以及对系统的查询、报表管理、备份数据等所有的操作。（2）在操作人员的权限内的操作卡功能。（3）系统的设置功能调试。（4）收费功能的调试。（5）车辆图像对比系统功能的调试。“反折返”功能的调试。系统查询、统计调试。数据维护功能的调试。7、管理中心系统调试对系统的入管理站、出管理站和收费站管理功能的调试。停车状况和收费等的日报、月报、年报表功能调试。各种票卡的数据库，包括贵宾卡、首长卡、固定用户卡等持有人的个人资料的调试。3、可视对讲系统施工方案3.1、工程流程质量控制图3.2实施步骤设备安装是整个工程的重要组成部分，其涉及范围之广，设备数量之多充分显示了安装工程的复杂性。并且，可视对讲范畴之内的设备供应商均提供成套的系统，这就要求保征系统的整体性能，除了保证单件设备的品质外，还需保证系统的安装质量，这又充分显示了安装工程的重要性。施工步骤主要为：施工图技术交底—备料—-布线—装联机调试—竣工验收资料—验收—培训。（1）施工图技术交底:合同生效后3天，乙方完成对方案的优化设计和施工图修改，并提交施工进度计划报甲方及监理单位确认，完成与其它专业的协调，立即进行图纸会审工作，以减少施工图中的差错，保证和提高工程质量。（2）备料：包括设备采购与辅材准备。主要针对现场的进度计划和现场的实际需要安排材料的到场。满足现场施工需要，所有器材应在该工序开始前4天到达，以便安排现场检验和试验。对现场库房的管理有专门的人员保障，设立专职的现场检验人员，对器材的现场出入库和质量都严格把关、详细记录。（3）布线安装：施工进度计划依照招标和现场实际情况制定，各系统的布线遵照进度计划进行，处理好住户及物业之间的关系。1层设有配电箱，主要功能是将220V电压转换成12DC，从而给主机和锁供电。通过弱电井走线方式布线。在进行预留孔洞和预埋线管施工时应与图纸相符。（4）联机调试：严格按国标及相关企业标准进行调试，指标不合格坚决更换，以达到标准之要求。调试前检查图纸资料，设计变更，施工记录，检验记录要齐套。检查设备的规格、型号、数量、备件符合设计。（5）竣工验收资料准备：整理更改单据、绘制竣工图，汇总各阶段验收报告、使用说明、操作规程、合格证、工程竣工报告、设备交接清单、工程决算书、系统检测报告、试运行报告。（6）验收：自检、验收。试运行结束后对整个系统进行自检，彻底解决在试运行中的问题，保证系统运行全面正常。然后由建设单位组织，设计、施工、监理单位根据设计任务书要求进行验收，评估验收结果，填写验收报告。（7）培训：我方施工进入粗调阶段时，甲方即应派今后的维护人员进行同步培训，调试结束后，再对维护人员进行系统的讲解。以达到今后对设备能进行正常维护的水平。4、智能照明控制系统4.1、施工准备（1）施工前应对所安装的设备外观、型号规格、数量、标志、标签、产品合格证、产地证明、说明书、技术文件资料进行检验，检验设备是否选用厂家原装产品，设备性能是否达到设计要求和国家标准；（2）施工前设备必须24小时通电检查，检查设备的稳定性，并做好设备通电检查记录，发现不合格设备及时更换；（3）根据系统功能要求，规划传感器、执行器以及相关系统设备物理地址，设备安装前，进行设备地址写入工作，并对设备做好标识；4.2设备安装位置的设置（1）根据图纸设计要求，正确选定安装位置；（2）施工前对设备安装位置的性质进行统计，例如：机柜安装、吊装、墙装、顶装、安装高度等，做到安装之前心中有数；（3）统计需要在配电柜（箱）内安装的设备，并计算设备在各配电柜（箱）内需占用的空间，向相关单位提前提出，由配电柜（箱）生产厂家预留安装空间。设备统计应做到准确无误，尤其注意不遗漏供电单元、总线耦合器、逻辑单元等系统设备。4.3、设备安装（1）传感器安装位置符合设计要求和实际使用要求，安装方向正确；（2）设备安装必须牢靠、稳固；（3）系统总线敷设路由合理，满足规范及系统要求；（4）根据线标和设计要求做好正确接线；（5）检查被控照明回路是否与设计一致，并做好相关记录。4.4、施工安装记录（1）设备进场必须填写进场记录并报监理核准；（2）通电实验结束之后必须填写通电记录；（3）设备安装结束之后必须填写相关记录并转交下道工序；4.5设备调试（1）传感器、执行器以及系统设备之间通讯线采用EIB专用四芯屏蔽线，以确保设备之间通讯正常。每条线缆两端标识清晰，线缆与设备连接采用专用接线端子。传感器/执行器/系统设备调试：（2）首先用万用表检查220VAC电源，然后打开电源开关，确认供电单元工作正常后，为传感器、执行器以及系统设备下载程序，并检查所有设备工作状态；利用编程软件测试传感器、执行器反馈情况和动作情况，从电脑中分别测试每个点，并从现场确认每个点的动作是否有误。连接台式电脑，运行监控界面软件，控制照明回路开、关，观察现场照明状态以及控制主机界面显示状态；利用传感器（光感、定时器、面板开关等）控制照明回路开、关，观察现场照明状态以及控制主机界面显示状态。（3）系统所有设备由二根信号线和二根电源线连接成CANBUS通讯网络，将面板、模块采用手拉手方式进行连接，每个设备设置唯一的单元地址并用软件设定其联动功能，通过输出控制模块进行负载控制，除此之外还可以与其他如空调、消防、保安等系统联动。（4）通过场景/定时模块将输入面板单元群组地址和输出模块组件建立对应联系，当监测到操作面板有输入信号时，输入单元将其转变为CANABUS信号在CAN系统总线上进行广播，所有的输出单元接收并做出判断，控制相应回路输出。5、软件开发和测试5.1、培训人员（1）参与软件开发的用户代表应接受为期一天左右的关于需求工程的培训。（2）编写项目术语：为了解决沟通方面的问题，编一部术语汇编将项目应用领域的专用词汇给予定义说明，既要包括那些有多种含义与用法的术语，也要包括那些在专用领域和一般使用中有不同含义的词。5.2获取需求（1）确定需求开发过程：确定如何组织需求的收集、分析、细化并核实的步骤，并将它编写成文档。对重要步骤要给予一定的指导。（2）需求分类：软件需求包括三个不同的层次一一业务需求，用户需求和功能需求，业务需求代表了需求链中最高层的抽象，他们为软件系统定义了项目视图和范围业务需求不应包括用户需求，而所有的功能需求都应该源于用户需求。（3）明确不同类型的用户：在项目中，应尽早为产品确定并描述出不同的用户类，这样，就能从每一个重要的用户类代表中获取不同的需求。作为用户类的划分依据，可以是：用户使用产品的频度，他们的应用领域和计算机系统知识，他们所使用的产品特性、他们所进行的业务过程、他们在地理上的布局以及他们的访问优先级。（4）明确需求来源。（5）编写项目视图和范围文档，获取业务需求。（6）确定非功能需求：非功能需求定义了使软件运行良好的特性，包括产品的易用程度，执行速度，可靠性，健壮性，也称为质量属性。5.3需求分析需求分析包括提炼、分析和仔细审查已经收集到的需求，以确保能找出其中的错误、遗漏或其它不足的地方。1、给需求分类将需求分成以下几种类型：（1）业务需求（2）使用实例或说明（3）业务规格（4）功能需求（5）质量属性（6）外部接需求（7）限制（8）数据定义（9）解决思想2、绘制系统关联图关联图确定了通过某一接与系统相连的外部实体，同时也确定了外部世界和系统之间的数据流和物流。3、创建用户接原型创建一个原型并且让合适的用户群对其评价来对需求进行分析。4、分析需求可行性在允许的成本，性能要求下，分析每项需求实施的可行性，明确与每需求实现相联系的风险，包括与其它需求的冲突，对外界因素的制约和技术障碍。5、确定需求的优先级别设定优先级的一般方法是把需求分成三类：（1）基本的：只有在这些需求上达成一致意见，软件才会被接受。（2）条件的：实现这些功能将增强产品的性能，如果不实现产品也可以被接受。（3）可选的：一个功能类，实现或不实现均可。进入开发阶段后，根据需求的优先级确定开发顺序。6、为需求建立模型为了进一步检查需求的不一致性、模糊性、错误和遗漏，需要把用文本表示的需求和用模型表示的需求结合起来。这样的模型有数据流图、实体关系图、状态变换图、对话框图、对象图及交互图。7、建立数据字典在开发阶段，数据字典定义客户数据项以确保客户与开发小组是使用一致的定义和术语。5.4、编写需求规格说明参照相关国家规范编写《软件功能规格说明书》。（1）审查需求文档组织一个由不同代表（如分析人员、客户、设计人员、测试人员）组成的小组，对SRS及相关模型进行仔细的检查。（2）用户书面确认需求说明规格编写完成并且通过需求验证后，即可要求客户签字同意中止需求过程。（3）以需求为依据编写测试用例根据用户需求所要求的产品特性写出黑盒功能测试用例。客户通过使用测试用例以确认是否达到了期望的要求。还要从测试用例追溯回功能需求以确保没有需求被疏忽，并且确保所有测试结果与测试用例相一致。同时，要使用测试用例来验证需求模型的正确性。如对话框图和原型等。（4）编写用户手册在需求开发早期即可起草一份用户手册，用它作为需求规格说明的参考并辅以需求分析，优秀的用户手册要