烧结车间实习总结

Word文档烧结车间实习总结工作阅历需要去累积，不断反思和总结，能在岗位上更好的去做好工作，取得进步，工作了一段时间，就要去好好的把过往工作总结好。下面是由我我为大家整理的《烧结车间实习总结》。

来邯钢培训已接近尾声，现对近三个月的学习进行一下系统总结。主要介绍以下重点内容：烧结车间简介、烧结车间开工方案、检修开停车操作、典型及常见事故分析处理、看火工与其他岗位主要内容、烧结新工艺等。

一、

烧结车间简介

图1为烧结车间全貌

图一烧结车间全貌

烧结生产是一种抽风烧结过程，即将混匀矿、熔剂、燃料、粉尘灰及返矿等按肯定比例配好，加以适量水分，经混合机混匀及造球后，铺于烧结台车上，在肯定负压下点火，整个烧结过程是在9.8-17.0kpa负压抽风下，自上而下进行的。

烧结车间包括配混系统、烧冷系统、主抽风系统、燃料破裂系统、成品筛分系统及除尘与散料系统等。邯钢435㎡烧结机是一座3200m?新建高炉的配套系统。设计利用系数为1.25t/h.㎡，设备日历作业率92%,年产438.21万吨高碱度烧结矿。主要设备为148块5×1.5×0.72m的单体台车，环冷面积520㎡的环冷小车（下配5台风机分段鼓风），2台混合机，2组南北筛分系统（筛子网孔分为5、10、20mm级别）等。

图二烧结流程

图2，烧结流程简介：配料（混匀矿+燃料+生石灰白云石+粉尘灰+返矿）→一次混合机（混匀作用）→二次混合机（造球作用）→混合料仓，铺底料（10-20mm）→烧结台车→负压点火烧结（2排共27个烧嘴）→环视冷却机（与台车速比1.25）→板式给矿机（钢板制成，防止被矿磨坏，延长使用寿命）→筛分系统（一筛20mm，二筛5mm，三筛10mm）→经Z8至高炉缓仓。

二、烧结车间开工方案

首先，必需做好开工前预备。人员方面（指挥、操作人员）必需完全到位；平安方面（煤气及消防等）必需合格；能源供应（水、电、气、原料）必需稳定牢靠。

待预备工作完成后，开工分四大步骤进行：

一）设备单体试车：通过间隙运转和连续运转，检验单体设备空负荷下是否能达到设计要求的全部功能。

二）设备联动试车：可分为单联动试车和大联动试车，目的是考核设备生产所需的联动要求，保证设备运转的牢靠性和平安。

三)冷负荷试车：此时无需点火烧结，只是检查料流能否在主工艺上畅通，测试全工序处理总时间。让料填充各部分溜槽、漏斗，形成死料爱护层。通过冷态连续运转，进一步检验设备、程序及连锁的牢靠性。并可以对设备及仪表的参数进行调整。

四）热负荷试车：此次试车为正式生产做预备，检验包括燃料破裂系统能否准时正常供应合格燃料满意工艺要求，配混系统配料秤和测水仪的精确     度，烧结冷却系统的点火器效果、台车的热膨胀间隙及工艺参数调整，成品筛分系统是否畅通等。

由于新建车间没有铺底料，所以开工时要无铺底料进行。此时极易发生粘台车事故，防止粘车操作要点为：1、烧结机料层掌握在650-700mm，不要进行压料操作。2、适当降低燃料配比（煤的配比降低0.2-0.4）。3、九辊速度适当降低，防止大颗粒燃料过多到料层底部。4、烧结终点掌握在机尾最终风箱处，机尾断面有10-20mm的生料。5、机尾设专人，发觉台车有粘料，准时处理（可二层台车蓖条打冷水，震打台车）6、保证5台鼓风机全部正常运转。

三、检修时开停车操作

实习三个月经受过两次检修（一次为9月25日方案内检修，一次为10月24日方案外检修），将停开车操作及检修重点总结如下：

停车：1、提前通知原料进行断料，中控停配料系统（急停式），1H-1皮带待料带空后自动停止。2、停混料系统（顺停式），一次混合机、2H-1皮带、二次混合机、Z4皮带依次带空料停止，整个过程约25分钟。停车时，此处需设专人现场亲密关注混合机内水分变化并准时调整加水量。并且为了停后检修、清理便利，皮带需接换处和混合机需清理面要停在指定位置。3、因混合料仓此时不在进料，料仓料位会渐渐降低，视混合料仓料位状况，渐渐降低机速让料能铺满台车，让混合料仓放空。4、混合料仓放空后，停九辊、圆辊，有料台车出点火炉后关煤气（先中控调小煤气阀门，后现场依次把球阀、拉杆阀关闭，中控关闭煤气切断阀与调整阀，打开煤气管道末端放散，进行氮气吹扫，关煤气眼睛阀封死煤气）。5随没料台车依次关台车下风箱翻板阀，此时，可以开配混系统往混合料仓进返矿做垫脚石便于清理仓上部，保证人员平安以防掉下仓底。6、待台车料空后，烧结机与环冷机非联动下停烧结台车，开冷风阀对台车进行冷却以达到降温可以快速检修台车的目的。7、料经过环冷机后停环冷机，十几分钟后停鼓风机。8、烧结矿完成筛分后打停筛分系统。现场人员将操作岗位上开关打至零位。9、停水泵、除尘、主抽风机风门开至最低（12%）一小时后在关闭风机。10、停电挂牌进行修理，修理所用照明灯电压必需是平安电压。此时停车完毕。

检修主要内容为：1、更换托辊、接换皮带2、清理混合机与混合料仓3、换台车及蓖条整理4、保养风机及成品设备等。

开车：1、通知现场人员预备开车，留意平安。2、电源投入，操作人员将开关打至自动位。3、启动水泵。4、启动主抽风机（两台间隔启动，时隔约20分钟，并且启时风门全闭）。5、启动点火风机、助燃风机。6、氮气清洗、煤气导入、做爆破试验（具体见附1）。合格后点燃两侧的点火烧嘴。7、启环冷鼓风机（启时风门全闭，5台逐一启动），启除尘系统。8、启成品筛分系统。9、启散料系统。10、设定配比、水分率、机速等工艺参数，启配混。11、视料进混合机状况加水，防止跑湿料和跑干料。12、当料在混合料仓料位达20-30后，启圆辊、九辊、铺底料、混合料，开烧结台车（机速开头慢点约1.5m/min）。13、与12同步，点燃主烧嘴。煤气与空气流量渐渐增加，空煤比4.7为宜。14、启气力输灰系统。而燃料破裂系统为单独部分，视燃料仓料位开停。至此开车完毕。

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屠宰车间实习周总结

敬重的领导：

在屠宰车间我第一天的工作是沿着生产流水线了解屠宰的工序流程和相关工艺。经过跟踪几只猪只的移动和询问岗位工人我觉得工序过程如下：送宰淋浴电麻刺杀放血吊挂沥血去耳标塞肛清洗选料烫毛打毛挂猪预干燥燎毛刮毛抛光割尾卸头冲洗槽头雕圈割生殖器开胸摘甲状腺开骨剖腹拿白脏拿红脏劈半清洗卸前蹄取肾上腺摘腰酮体修整卸后蹄过磅、评级撕板油下腮肉冲淋入库。另外一个是剥皮班的工序：选料割尾卸头冲洗槽头卸猪卸前蹄预剥皮机械剥皮挂猪清洗雕圈，之后根据一工序进行。我了解到相关的机械设备有：1、三点式自动电麻机的额定电压为75-380V，50-3000Hz，电麻时间3-5S（依据猪只大小及品种调整电麻机参数）。2、蒸汽烫毛隧道，其温度在58℃-63℃,烫毛时间为6-8分钟，必要时需启动紧急爱护系统保证设备及人员平安。3、液压式打毛机的打毛时间为40-50S，每次允许3-4头猪打毛。要依据猪只品种及个头大小调整打毛机参数，保证打毛机不损害猪头，猪蹄，猪耳和皮下脂肪。另外还有抛光机和自动劈半机，这些机械设备结构简单智能化，需要更深一步的了解和讨论。

后几天的工作挂猪班的两天基本上都在察洗扁担沟，说实在的条件挺差的：幽黑的手套，绵软浸油的钩子，始终挂着的来回移动的手臂。刚开头觉得又脏又累，后来渐渐习惯了，同时心里也在给自己暗暗打气：做机械设备管理的怎么能够不习惯润滑油和铁锈的味道呢？！这是一个很好地熬炼上肢肌肉的机会，肯定要抓住哦！渐渐的就开头习惯了味道，习惯了视觉，培育了肌肉。有了良好的身体素养和强健的体魄，才能有充足的精力投入到工作和生活中，为公司制造效益，通知借助公司供应的的宽阔舞台实现自我，进展自我，超越自我。在刮毛班的日子同样令我收获颇多：熬炼上肢肌肉依旧在进行着，了解到了猪只哪部分的毛毛更不简单脱了，懂得了不同的工序需要不同的刀具（合适的工具可以让工作事半功倍），不同的猪只品种烫毛效果差别很大，有时候辛苦刮毛工人啦。

挂猪的时候我发觉有一部分的猪只在打毛机里面猪蹄已经有破损了，察扁担沟的工作不必要每天都做，可以观看记录下找出挂钩的循环时间各一循环察洗一次。在刮毛班我发觉有部分猪的猪毛没有打洁净，特殊是黑色和灰色的猪只，应当是烫毛和打毛没做好。同时为了刮净这些猪毛，导致车间流水生产线停止运行，影响整个生产流程。那些黑色的，难烫毛打毛的猪能不能记录数据发觉规律然后找出合适的烫毛及打毛工艺标准呢？我盼望对烫毛隧道和打毛机的内部结构和工作原理做更深化的了解，看是否可以改进结构，提升产品质量。

总装车间实习总结

在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好许多，这让我们都很兴奋。进行了简洁的安排后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们安排岗位、安排任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家相互熟悉。这一下拉近了我们和总装车间的距离，立刻有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和气可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，应当很轻松。但是班长告知我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比较大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的也许状况以及车间的平安质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有许多危急源的，所以劳保用品在上工位之前必需穿戴好。虽然车间一个半月只给我们安排了6双手套，但是班组长说，假如我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白平安生产的重要性之时，还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深化的理解了长安文化。

在进行过平安质量培训之后，班组长安排了我们实习的岗位和师傅。我被安排到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热忱欢迎。师傅说；磨刀不误砍柴工先让我认真观看，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会急躁的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把留意的地方以及奇妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切都要根据规定的操作步骤渐渐来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了确定。这让我对自己布满了信念。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够娴熟地把握了撞车门密封橡胶的技巧。

又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能娴熟的把握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习熬炼。来到物流c区，我和师傅熟悉以后。师傅告知我物流的工作虽然不重，但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的也许工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简洁的车门锁体装配工作。让我先干一些简洁的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开头教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简洁，但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时肯定要留意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。假如插入的方向反了，不但费时间，还费劲气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把具体的步骤和留意事项交给我后，便和我一起做起了玻璃。我一开头做的很慢，师傅急躁的跟我说，不要急，慢工出细活，认真做，哪怕做一个，也要保证他是合格的这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到骄傲。由于师傅常常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作经常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，因为我值得每一辆长安车都是我的作品，这或许就是所谓的劳动最光荣吧。

在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的状况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线转变了人类的历史，假如没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评比大赛、实习心得视频录制等等。我都乐观参加其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作力量。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。

提取车间实习工作总结

不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了，对提取车间的--煮提、配制等工艺有了初步了解，在此对一些地方提出一些个人的看法和见解。

提取车间是公司生产部门首要部门，提取车间生产的中药提取物有栀子提取物、金银花提取物、茵陈提取物等。我主要在提取车间两个岗位进行轮岗学习，分别是配制和提取。

进提取车间的第一个岗位是配制，配制有配制室，领料室，熬糖室，冷库等，主要设备有熬糖锅、可倾斜式的反应锅、2个配制罐、2个配液罐、四个打药泵，六个真空抽滤罐等，提取车间共有员工46人，配制员工20人。配制主要包括领料、投料、过滤、调pH、熬糖、炼蜜等工序，其中间产品是配制液，供下道工序精滤使用。

配制工序中留下最深印象的是调pH，调pH时，应1L，1L的加，避开超pH值，黄芩苷溶液、三味药、混合液等都需要调pH,而且每种溶液对pH值要求不一样，需调整的pH值也不一样，并且还要记录在册。

配制中还有就是抽滤，这需要前期的预备，包括滤纸的预备，纸浆的预备，绸布，丝布的预备等。黄芩苷溶液、三味药等都需要抽滤，过滤方式才能真空抽滤。配制工序中对工序时限也很有要求，例如，一配冷藏时间需大于24小时，抽滤时长不能大于8小时，补水不能大于8小时等。

在这里对工序提一点自己的所闻、所想，领料方面，自生产指令发出，领料员进行领料，物料的核查中，有些物料的重量有肯定的标准，但是在核查中不是太严格，建立两位小数点的精度。投料方面，工艺规程上面没有指定所加物料的挨次，如茵口三味药的溶解，没有指明栀子、金银花、茵陈的加入挨次，建议修订工艺规程。调pH方面，是用蠕动泵来调整pH值的，生产设备中只有一台蠕动泵，没有备用蠕动泵，一旦蠕动泵停滞，就会对生产进度停滞。过滤方面，针对纸浆的制作方式，建议转变制作方式，由人工制作转为机器制作。

提取车间的第二个岗位是煮提，提取车间一共有设备多功能提取罐5台，2个双效蒸发器，1个单效增发器，1个球形浓缩罐，1台带式干燥设备、1台板框过滤机等，提取车间共有员工46人，煮提有四班，每班5个人，共20人。煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中间产品是栀子提取物、金银花提取物和茵陈提取物。

煮提工序中留下最深印象的是带干，也就是把之前浓缩后的溶液加入带式干燥设备中，进行干燥，这设备对温度有要求，不能高于80度，温度过高，简单引起提取物糊，影响质量。

煮提工序中留下最深印象的还有过滤，利用板框过滤机进行过滤，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要进行板框过滤，进行板框过滤前，首先是要预备，一般来说是用10张纸垫和绸布，用绸布包着纸垫的正面，依次放入板框过滤机中，当过滤明显没有动力时，明显是有杂物堵塞，需卸下来，重新安装纸垫和绸布。煮提工序中对对工序时限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小时，二次酒沉需大于24小时等。

在这里对工序提一点自己的所思，领料方面，在前处理方面，药材的挑拣把前处理室搞的烟尘四起，建立安装排风机设备，在煎煮方面，尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段，许多有效成分被铺张了，建议更换药材清洁的方式，可以转变清洁方式，由水洗改为干洗，在浓缩方面，建议在双效蒸发器上设立即度，感觉员工浓缩药的体积是凭感觉，而不是工艺，在酒沉方面，建议转变搅拌方式，由人工搅拌转化为自动化搅拌，而且搅拌时间没有很好的实行，在干燥方面，公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较珍贵且重要，建议对此设备进行每天的维护，且需备足零件，以防设备运行不正常时，准时的解决问题。

提取车间是单品种大量生产，正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的不正常运行，导致车间生产停滞，建议在班组员工KpI考核内容中加入设备维护保养这条，比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降，导致真空满意不了车间需要。

实习这三个月，学到了许多做事的心得，感受颇深。做事要多问、多想方法，只要是真心的去找，方法总会有的。做事还要不能怕苦，吃的苦中苦，方为人上人，我要恪守吃苦精神，连续努力拼搏。彭博

涂装车间实习总结范文

xx年xx月xx日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。

于是在xx年xx月xx日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的工作，有苦也有累，当然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名即将毕业的高校生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的