交通201830期期车队平台培训

—2018年第30期（总第45期）—2018年7月12日09:00和交通产品认证培训和车队平台培训授课讲师：杜志星邮箱：和车队产品介绍如何开通帐号及绑定设备如何使用电子派车功能和车队平台常见问题目录和车队产品介绍11亿请求5000万条GPS轨迹1000万条告警4000万条其他数据完善的协议支持移动通讯协议部标通讯协议私有通讯协议交通部平台监管协议无限平滑扩容支持横向水平扩容增加高速缓存节点满足数据并发需求功能体系齐全终端通讯系统；命令发送系统；离线命令推送系统数据转发子系统。平台对车辆里程进行实时计算,摆脱终端能力限制里程计算通过订单状态实时检查并自动评分自动评分GPS数据过滤算法进行实时修正GPS轨迹优化实时生成车辆分析等报表报表生成先进的技术架构组织架构层级无限制权限细粒度深度控制角色权限灵活配置搭配树状结构组织结构树，支持无限层级往下扩展权限控制细分到某个菜单甚至到某个按钮系统默认角色分配，同时支持自定义角色搭配组合实时数据三级压缩提高百倍效率，不断验证和测试达到压缩与耗能间的平衡。数据平衡庞大的数据库集群，通过业务和功能分类存储，提高数据读取效率。分类存储每天处理5000万次数据请求，水平垂直拆分支持不断扩展的数据级别。海量计算先进的技术架构基于地理位置GEO编码特征，通过编写GEO检索算法，实现了监控车辆缩放、拖动、框选毫秒级响应，该算法在界面测试过程中实现了百万车辆的流畅聚合显示。平台地图监控功能数据加载显示卡顿，在移动和缩放过程中会导致页面假死，处理方式：只在勾选车辆的情况下才显示车辆的实时位置信息。车队管理云平台市面其他产品VS技术创新点二

平台层电子围栏自定义图形行政区划道路偏航自研平台方案自研算法实现平台侧电子围栏方案，无须终端支持。平台侧电子围栏系统支持电子围栏实时计算、实时报警，支持矩形、多边形、行政区划围栏，固定线路围栏市面同类产品方案由终端侧计算并上传告警，存在数据下发时延问题、静态漂移误报问题VS（每秒查询率、系统吞吐率）（系统底层应用节点故障监控）服务器指标异常实时短信预警服务器指标异常实时短信预警接口Metrics集成平台访问承载量实时监控QPS负载率实时监控自主开发了应用程序异常、日志异常监控系统，对系统运行的节点故障、错误警告和运行BUG进行全面监控，可以提前预警，有效的将系统故障扼杀在萌芽阶段，提升客户的整体应用流畅感知度技术创新点三

全自动运维监控V1.0V2.0V3.0流程固定1、用车申请2、领导审批3、指派车队4、指派车辆5、回场打分1、用车申请2、审批流程节点可配置，无级别限制3、指派车队4、指派车辆5、回场打分所有节点及流程均可自由配置201620172018V1.0截图V2.0截图V3.0截图技术创新点四

可灵活配置的审批流

远程一键诊断获取终端故障代码，协助分析故障原因，提升售后响应速度终端参数设置修改终端接入地址，各类告警阈值参数，提升整体应用能力

盲区补偿4G信号盲区，采集位置，恢复信号补传，降低轨迹丢失概率拐点补偿智能算法补偿车辆转弯时轨迹在地图上拉直线现象，提升轨迹平滑度协议集成封装各类通讯协议，终端厂家无须联调，快速接入统一终端接入方式、统一故障检测口径，提升产品接入速度、降低售后工作难度技术创新点五

快速接入终端完全自主产权软著：共申请10项软著，1项软著已公告，9项软著申请中交通部认证：已通过交通部JT/T796、JT/T808、JT/T809、JT/T1077、JT/T1078五项检测该项目属于业务领域中一期修订的核心能力清单范畴。在清单中的名称为《车联网统一平台及终端》，编号为。采用最新主流的平台架构，保证系统高可靠、高可用、资源的平滑扩展；采用流式布局的设计方案，提高产品在不同展示界面的适应性，提高页面交互与布局的人性化及美观度；从需求至交付、主导平台端到端的业务流程；自主设计及开发通用协议及终端SDK；自主产权、交通部认证自主核心能力完全自主产权的核心产品中国移动科技创新一类成果2017年科技创新一类成果（业务）领域评分表编号成果名称申报单位成果编号24和对讲自主品牌系列终端政企D0301_jk_2018_00125全国统一运营的和路通车队管理云平台政企C0403_jk_2018_002如何开通帐号及绑定设备2第一步申请账号客户公司名称规范：机关单位：**省/**市（地级市）/**市（县级市）/区/县xx局)；企业：**省**市（地级市）+工商注册企业名称（如工商注册名称已有地级市可不必重复填加）前提已通过正规渠道购买到“和路通”终端（OBD、TBOX、智能后视镜），终端销售渠道请联系当地移动客户经理申请开通流程填写账号申请模板V3.0。按要求填写后发送至账号管理员邮箱，管理员将在30分钟内邮件回复平台的账号、密码。注意!序号业务联系人联系电话邮箱客户名称客户地址车辆数客户联系人固定电话联系电话电子邮箱账号级别账号用途用户名初始密码备注1xxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxx

一级管理员正式账号

第二步录入设备唯一编码到系统设备库智能后视镜预先将设备唯一编码（IMEI）录入到车队管理系统的设备库，系统才能识别该设备信息，否则在建立车辆信息时将检索失败。OBDOBD出厂即已入库，如系统检索设备失败，也需入库的流程，OBD唯一编码为TUID或S/N。TBOXTBOX出厂即已入库，如系统检索设备失败，也需入库的流程，TBOX唯一编码为IMEI。终端类型SN编码(OBD)TUID(OBD)IMEI(TBOX、后视镜)入库方法：填写终端设备导入表V3.0，并发送至邮箱。电脑端手机端打开谷歌浏览器（使用其他浏览器，请参考网盘资料FAQ表的浏览器兼容性说明），输入网址，如下图所示。可以扫描登陆页右下角二维码下载手机客户端APP（支持IOS、Android）。第三步登陆系统1、终端编码的录入根据设备报备表格，可以任选一项（TUID/SN/IMEI）录入，系统自动匹配。2、信息录入错误会导致批量导入失败，如填写了不存在的部门或不存在的车辆类型。注意!手动添加单击导航功能菜单“资源管理”模块，选择“车辆管理”，点击右上角“新增车型”按钮弹出新增车型的对话框。批量导入可按照平台提供的模板，批量输入车辆录入信息。点击“导出模板”按钮，填写所有信息后，点击“导入”按钮，导入已填写的模板。第四步车辆录入1、若新增车辆或批量导入车辆出现未检索到该编号信息，引导客户根据简易版文件进行报备。2、若新增车辆或批量导入车辆出现该终端设备已被使用，需要客户提供相关设备版本号的图片，确认信息是否正确。第四步车辆录入常见问题打开车辆监控页面，安装好设备，将车辆开至露天空旷地并点火，观察设备状态，如设备状态正常，系统将显示设备在线，如未上线请参考网盘里的设备离线问题排查手册V3.0。如设备已显示为在线状态，表示终端工作正常，与车队管理系统连接成功，如需使用系统其他功能，请参考网盘里的详细操作手册。第五步测试上线详细的操作手册及其他资料下载网盘链接：密码：ply9

管理员：ydgwcgl@ydgwcgl用车人：yongcheren0@ydgwcgl审批人：shenpiren0@ydgwcgl中心：zhongxin0@ydgwcgl车队长：cheduizhang0@ydgwcgl密码：Cmcc2017!体验账号平台网址：下载资料及体验帐号如何使用电子派车功能3第一步、新增预算在导航功能菜单，选择“资源管理”---“预算管理”模块，点击右上角“新增预算”按钮，弹出新增预算的对话框。填写用户名、真实姓名、等信息。在所属部门下拉菜单选择该新增用户对应的所属部门。保存后，点击“设置角色”按钮，选择对应角色。第二步、创建车型若新增车辆选择车辆类型是无选项，可到“派车服务”->“车型管理”添加车型第三步、创建岗位用车流程可以按岗位进行配置，需预先设置岗位信息，在资源管理->岗位管理->新增岗位第四步、创建用户部门角色用车人审批人中心车队长管理员在导航功能菜单，选择“资源管理”->“用户管理”模块，点击右上角“新增用户”按钮，弹出新增用户的对话框，填写用户信息，并按照相应角色进行配置。用户名：定义用户账号。真实姓名：填写该用户账号的真实姓名。所属部门：设置该用户对应的部门，在下拉框中选择已建立的对应部门名称。用户描述：描述用户信息。注：用户名必须为（字母开头，允许6-16字节，允许字母数字下划线,真实姓名必须为中文。）第五步、创建流程在导航功能菜单，选择“派车服务”->“审批管理”->“用车流程”模块，点击右上角“新建流程”按钮，弹出新建流程的对话框。填写所属部门、流程名称，选择派车节点，对每个节点进行配置，并保存，办理方式可以按照人员或岗位，可以勾选短信提醒，选择该项后，审批人可以通过短信进行审批。使用流程具体业务流程如下：用车申请：各部门用车申请人发起用车申请。

用车审批：各部门领导对用车申请进行审批

分派车队：对审核通过的申请，中心指派车队

车辆分派：车队长分派空闲车辆和空闲司机，并打印派车单给司机，系统会自动下发短信通知用车人和司机

车辆回场：任务完成后，司机返回用车人签字确认的派车单，车队长将里程、服务时间、其他费用等信息录入系统

服务评分：车辆服务结束后，用车人对服务进行评分和车队平台常见问题4序号问题分类问题描述解答1密码找回密码忘记或错误如何找回联系管理员重置密码，初始密码为Cmcc2017!2网址错误打不开网页，去掉http后的s3浏览器地图页面不