第三节 地域联系_第1页
第三节 地域联系_第2页
第三节 地域联系_第3页
第三节 地域联系_第4页
第三节 地域联系_第5页
已阅读5页，还剩14页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响中图版必修二第三章第二节杨村第三中学屈红旭课标结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。21对聚落形态的影响对商业网点布局的影响1.交通运输方式有哪些？2.早期的交通运输方式以什么为主？1对聚落形态的影响1对聚落形态的影响武汉城市形态变迁1870年1910年1950年阅读学案中材料一，对比三幅图，小组讨论后回答：1870年到1950年武汉市的空间形态特点？1对聚落形态的影响武汉城市形态变迁1950年1970年1990年阅读学案中材料二，对比三幅图，小组讨论后回答：1950年到1990年武汉市的空间形态变化？1对聚落形态的影响武汉城市形态变迁阅读学案中材料三，结合武汉市目前的路网交通，小组讨论后回答：综合交通运输方式的影响下，武汉市的空间形态？1对聚落形态的影响武汉城市形态变迁2006年2013年2对商业网点布局的影响形成

1.商业网点的含义？

2.商业的区位？2对商业网点布局的影响形成3.早期的武汉成为商业城市的原因？4.现在的武汉依旧是商业城市的原因？阅读学案中材料四，小组讨论后回答：2对商业网点布局的影响形成5.王家墩CBD最明显的区位优势？2对商业网点布局的影响形成6.为什么交通便捷的地方易形成商业网点？利于货物、客流的集散为社会经济活动提供场所2对商业网点布局的影响发展7.讨论后，尝试列举类似汉阳的例子？明清时期晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲2对商业网点布局的影响发展8.小组探讨，农贸中心从泉州路迁往武清城郊的环渤海交易中心的原因？环渤海农产品物流交易中心我们美丽的家乡—武清交通运输方式和布局变化聚落形态水路：沿河流呈带状铁路、公路：沿交通轴

综合交通：单一多方向内聚沿轴放射商业网点发展形成早期：河流、大道的汇合处现在：交通沿线、交通枢纽交通运输的变动影响城市的兴衰城市商业中心外迁城郊之间交通便捷私家车的普及停车场地城市商业中心物、客流集散场所课堂小练石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把
车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在石家庄与京汉
线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的
行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的
小城。读图,回答下题:1.石家庄发展成为特大城市的主要原因是：A.处于华北平原,地势平坦开阔B.有丰富的矿产资源,采矿业发达C.便利的交通运输和省会职能D.原有工农业基础好C课堂小练C下图为“北京城市轻轨某路段图”。读图回答下列各题。2.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善A．交通状况 B．居民生活 C．城市环境 D．城市结构

3.城市轻轨的建设最可能促使A．沿线地带形成大型工业区B．城市中心商务区迁至郊区C．沿

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论