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文档简介

模块一发动机概论1.1发动机概述1.1.1发动机的基本结构1.1.2发动机基本术语1.2四冲程发动机1.2.1四冲程汽油机工作原理

1.2.2四冲程柴油机结构及工作原理模块一发动机概论1.3发动机汽缸内燃烧知识1.3.1汽缸内燃烧的条件1.3.2空燃比1.4发动机的性能指标1.4.1功率与转矩1.5模块小结模块一发动机概论学习目标1.了解发动机的分类和整体结构;2.熟悉汽油机与柴油机的特点;3.熟悉发动机缸内燃烧的必要条件;4.掌握四冲程发动机工作原理5.掌握发动机常用术语和主要性能参数的释义。学习重点1.发动机缸内燃烧的必要条件。2.四冲程发动机工作原理。学习难点1.空燃比与发动机工况的关系。2.汽油机与柴油机结构与工作原理的异同分析。1.1发动机概述汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、点火系统、燃料供给系统和起动系统组成。而柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃料供给系统及起动系统组成。1.1发动机概述

发动机的基本部件有缸体、活塞、连杆和曲轴等。其中,可燃混合气在缸体的封闭汽缸中压缩、燃烧,活塞、连杆和曲轴一起工作,将可燃气体迅速燃烧产生的能量转化为旋转运动。1.1发动机概述1.1.1发动机的基本结构1.曲柄连杆机构2.配气机构3.燃料供给系统4.冷却系统5.润滑系统6.点火系统7.起动系统1.1发动机概述1.1.2发动机基本术语1.上止点与下止点2.活塞行程3.汽缸工作容积4.汽缸总容积5.燃烧室容积6.发动机排量7.压缩比1.2四冲程发动机工作原理发动机的四行程工作循环是一个复杂的过程,它由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。当排气行程结束时,活塞又回到了上止点,也就完成了一个工作循环。随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转。如此周而复始,发动机就不断地运转起来,实现了将燃油燃烧产生的热能转变为机械能的过程。汽油机与柴油机因其燃烧方式的差别,而在结构上有一定的不同之处。1.2四冲程发动机工作原理1.2.1四冲程汽油机工作原理1.进气行程2.压缩行程3.作功行程4.排气行程1.2.2四冲程柴油机结构及工作原理1.柴油机的结构特点(1)燃烧室(2)柴油机的压缩比2.工作过程3.燃油喷射4.柴油机和汽油机的不同1.3发动机汽缸内燃烧知识1.3.1

汽缸内燃烧的条件为使发动机在运转范围内平稳运转,必须具备下面四个基本要素:①可燃混合气;②很高的压缩压力;③正确的点火正时;④强烈的电火花。1.3发动机汽缸内燃烧知识1.3.2空燃比1.理想空燃比2.空燃比与运行工况1.3发动机汽缸内燃烧知识1.3.2空燃比1.理想空燃比2.空燃比与运行工况1.4发动机汽缸内燃烧知识1.4.1功率与转矩1.功率功率表示了作功的多少和快慢,即:单位时间里作功的数量。对于发动机来说,功率的常用单位是马力(HP)和千瓦(kW)。1.4发动机汽缸内燃烧知识2.转矩转矩是使物体转动的能力,转矩的大小等于扳手的长度与紧固力的乘

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