船舶靠离泊安全作业规程

第页共页船舶靠离泊安全作业规程第一章总则第一条为了保证船舶靠离泊作业的安全，预防事故的发生，依据《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规，制定本规程。第二条适用范围：指挥、参与和管理船舶靠离泊作业的单位和人员。第三条本规程适用于所有国内外船舶在我国港口进行的靠离泊作业。第四条船舶靠离泊作业应遵循安全第一、预防为主的原则，注重人员培训、安全设备和通信设施的完善，保证作业操作规范、齐备的人员和设备，并对作业过程中的各种风险进行评估和控制。第五条规定的术语和定义1.靠泊：船舶停泊并靠搁浅、码头等其他船舶侧面、端头，并与泊位建筑物等物体亲密接触或靠近的操作行为。2.离泊：船舶解除与泊位搁浅、码头等其他船舶侧面、端头的亲密接触或靠近，并移动离开泊位的操作行为。3.靠泊操作：船舶接近泊位、准备靠泊、操作抛锚及牵引、防护设备搭设等一系列操作的总称。4.离泊操作：船舶解舷、收紧锚链或起锚、移动离开船家、海上巡航等一系列操作的总称。5.船舶：指国内外船舶，包括普通货船、客船、轮渡船、拖轮、渔船等。6.泊位：船舶停靠的位置，包括码头、渡口等。7.驾驶桥：船舶上负责操舵控制的地方。8.岸上指挥部：为了指示驾驶员，必要时下达指示和协调操作的临时职能机构。第二章船舶靠泊操作规程第六条靠泊前的准备工作：1.船舶靠泊前，应进行必要的沟通，了解泊位以及港口情况。2.船舶驾驶员应对船舶进行检查，确保主机、辅机以及船舶舵、桨、绞车等设备良好运行。3.船舶的货物应合理摆放，确保船心与码头距离适中。第七条船舶靠泊操作程序：1.船舶通过水上雷达和其他导航设备，及时发现其他船只，确保安全。2.船舶在进入泊位之前，通过广播设备发出必要的信息，与岸上指挥部和靠泊船只进行通讯联系。3.在接近泊位前，船舶应停止航行，并根据泊位的位置和实际状况，准确操纵舵柄和操纵绞车，确保船舶的船头与泊位之间有适当的间距。4.在船舶靠近泊位时，一般的操作方式为船舶逆潮跑，并根据实际情况调整速度和船舶的方向。5.在船舶与泊位接触之前，船舶应使用渡船绞车和锚链进行抛锚，并根据实际情况调整锚位，确保船舶靠泊的稳定与安全。6.船舶与泊位接触后，应及时检查抛锚、缆绳及其他防护设备的牢固程度，确保安全。7.完成靠泊操作后，船舶停止引擎，保持船舶安全稳定。第八条船舶离泊操作规程1.船舶离泊前应做好准备工作，包括解开锚链、提升锚、开动主机等。2.在离开泊位前，船舶应与岸上指挥部进行通讯，了解天气状况，并及时调整离泊计划。3.在离开泊位时，应减速并调整船舶的行驶姿态，保持安全。4.确保离泊过程中不与其他船只发生碰撞。5.离泊时应及时将抛锚、缆绳等设备清理干净，确保设备的良好状态。第三章船舶靠离泊作业安全管理第九条负责船舶靠离泊作业的单位应制定安全管理制度和操作规程，并对相关人员进行培训。第十条船舶靠离泊作业前应进行安全风险评估，并建立相应的预防和应急措施。第十一条船舶驾驶员和操作人员应具备相应的证书和经验，并熟悉船舶靠离泊作业的规程。第十二条船舶靠离泊作业过程中，应保持良好的通讯联系，并及时汇报作业进展情况。第十三条船舶驾驶员和操作人员应时刻保持警惕，发现异常情况及时报告并采取措施。第十四条船舶靠离泊作业时应配备足够数量和种类的安全设备，例如抛锚器、缆绳、救生设备等。第十五条船舶靠离泊作业结束后，应对设备进行检查和维修，并及时上报作业情况。第四章船舶靠离泊作业应急管理第十六条船舶靠离泊作业过程中，如遇紧急情况应及时启动应急预案。第十七条船舶靠离泊作业中，应设立应急专业队伍，并定期组织演练和培训，提高应对突发情况的能力。第十八条船舶靠离泊作业单位应积极与港口管理部门和相关单位开展合作，共同加强应急救援能力。第五章处罚与监督第十九条违反本规程的船舶靠离泊作业单位和人员，将按照相关法律法规进行处罚。第二十条港口管理部门有权对船舶靠离泊作业进行监督和检查，并对违法违规行为进行处罚。第六章附则第二十一条本规程自颁布之日起施行。第二十二条本规程解释权归港务局所有。以上是船舶靠离泊安全作业规程的主要内容，详细的操作细则和安全措施应根据