高铁站半封闭施工方案和全封闭方案对比

半封闭施工进度安排总工期计划开工时间：2009年05月15日计划竣工时间：2010年05月12日总工期：365日历天二、单元划分出站厅和软席候车室改造区域为A区,广厅及候车室为B区，贵宾室改造区域为C区，新建售票厅为D区，东西配楼分为单独施工区段。施工总体流程施工总体流程第一阶段保留即有售票厅的一部分及西侧一、二层候车室、连廊，其它部位进行改造施工。先进行既有广厅、出站厅和行包房的拆除，以新建广厅和售票厅为主线，各单元同时施工。待其它部位的改造施工全部完成且能够使用后，再进行第二阶段施工，对既有售票厅、西侧连廊及一、二层候车室的改造施工。四、具体第一阶段2009年5月15日—2010年1月10日A区：（一）、出站厅：1、结构拆除：2009年5月15日—2009年5月19日2、基础施工：2009年5月20日—2009年6月13日3、结构施工：2009年6月14日—2009年6月24日4、网架屋面：2009年7月20日—2009年9月6日5、装饰装修：2009年9月17日—2009年12月30日（二）、西配楼：1、搬迁及拆除：2009年5月15日—2009年6月20日2、基础施工：2009年6月20日—2009年7月17日3、结构施工：2009年7月18日—2009年8月26日4、装饰装修：2009年8月27日—2009年11月10日B区：（一）、广厅：1、结构拆除：2009年5月15日—2009年6月3日2、钟楼拆除：2009年6月4日—2009年6月15日3、基础施工：2009年6月16日—2009年7月10日4、结构施工：2009年7月11日—2009年9月23日5、网架及屋面：2009年9月24日—2009年10月18日6、装饰装修：2009年10月25日—2009年12月31日（二）、东侧候车室：1、车站搬迁：2009年5月15日—2009年5月30日2、拆除及加固：2009年5月31日—2009年8月28日3、室内装饰：2009年8月29日—2009年12月31日C区：贵宾室改造：1、搬迁及拆除：2009年5月15日—2009年6月15日2、空间改造：2009年6月16日—2009年7月15日3、室内装修：2009年7月16日—2009年11月17日D区：（一）新建售票厅：1、结构拆除：2009年5月15日—2009年5月29日2、基础施工：2009年5月30日—2009年7月16日3、结构施工：2009年7月17日—2009年9月11日4、屋面施工：2009年9月12日—2009年11月5日5、装饰装修：2009年9月12日—2009年12月25日（二）东配楼：1、搬迁及拆除：2009年5月15日—2009年6月10日2、基础施工：2009年6月11日—2009年7月5日3、结构施工：2009年7月6日—2009年8月4日4、装饰装修：2009年8月5日—2009年9月10日上述部位完成后，立即进入软席候车室及西侧候车室的改造，具体工期安排如下：第二阶段：2010年1月11日—2010年5月12日A区：软席候车室：1、搬迁及拆除：2010年1月11日—2010年1月28日2、结构加固改造：2010年1月29日—2010年2月17日3、廊桥结构施工：2010年1月29日—2010年3月4日4、装饰装修： 2010年2月18日—2010年5月8日B区：西侧候车室：1、搬迁及拆除：2010年1月11日—2010年1月30日2、结构加固及改造：2010年1月31日—2010年2月19日3、屋面施工： 2010年2月20日—2010年5月5日4、装饰装修： 2010年2月26日—2010年5月12日五、客流组织（一）售票厅：因地道及出站厅施工，既有出站厅东侧一跨拆除新建为基本站台出战通道，在既有出站厅东侧第二跨内对保留售票厅进行封闭、防护，售票厅保留11个售票窗口。在站前为旅客购票搭建进出通道，如图所示。动车组售票厅拆除，故需还建售票窗口19个，拟在广场临建售票厅1000平方，车站办公用房300平方。（二）一层候车室旅客流向组织：保留西侧一层候车室，在既有车站内快餐厅大门作为进出口并搭建旅客进出通道，候车室南侧部分作为一层、二层旅客进站过渡空间，北侧为旅客候车室。将中间天井打通，作为一层候车旅客进入候车室的通道，在二层候车的旅客，进站后从西侧楼梯上至二层，进入二层候车室。在一层候车室的西北角开门作为检票后旅客进站口，旅客进入基本站台后上既有天桥进入各站台上车。（三）二层候车室旅客流向组织：旅客从一楼候车室西侧楼梯上到二层候车室候车，在候车室西北侧搭建楼梯，旅客检票后从楼梯下至基本站台，然后从基本站台上跨线天桥再下至各站台上车。客流组织较混乱，旅客进入二层候车室只能通过西侧的楼梯，楼梯梯段净宽只有1.3米，客流较大时，此部位形成“瓶颈”。六、还建面积（一）售票厅：车站西侧既有售票厅只能保留11个售票窗口，东侧动车组售票厅需拆除，故需还建19个售票窗口。需在广场临建售票厅1000m2,车站办公用房300m2。（二）候车室：车站既有普通候车室面积6572m2，软席候车室360m2,贵宾候车室400m2。由于结构拆除时软席候车室、贵宾室不能继续使用，仅保留西侧普通候车室，扣除为保证结构拆除吊运安全距离所做防护占用的面积，实际有效候车面积仅有2200m2。因此，包括软席、贵宾、动车组候车室在内应还建候车室面积为5000m2。七、存在的问题（一） 出站地道和出站厅施工需拆除票据库，票据库需搬迁；售票厅的西半部分需拆除，仍需在广场上另建售票厅以满足需要，加大了车站的管理和组织难度。（二） 旅客进入二层候车室的楼梯通道过窄，疏散能力困难。二层候车旅客下到基本站台的钢楼梯搭建长度至少需要20米，影响新建进站天桥和雨棚柱基础施工，楼梯将基本站台从中隔断，阻碍施工车辆及机械的通行，对基本站台乃至整个战场的施工产生很大的影响。（三） 安全防护工作量和难度非常大，旅客安全困难加大。由于改建拆除部位复杂，基坑槽开挖深度较深，为6.3米，又与既有建筑物紧密相连，候车室也在钟楼拆除和网架吊装的防护范围内，旅客进站通道在高塔吊装区域内，增加部分安全防护压力费用。进站旅客通道穿过施工区域、售票厅和候车室被施工区域包围，安全防范难度大且不易保证，且紧急状态下旅客的安全疏散难度加大。旅客检票进站后在基本站台上与站区施工发生平面及立体交叉。（四）客流对改造施工平面布置影响大。旅客进入售票厅的通道将施工场区分割开来，施工现场没有环行通道，给施工带来很大困难。（五）相对全封闭方案延长工期175天，投资必然有较大增加。（六）旅客进出候车室的通道只有一个，这样进出客流发生冲突，给车站的管理带来不便。（七）旅客进站分别通过基本站台及北侧即有廊道、即有天桥，对站区施工影响非常大。（八）该方案在各个方面均加大了相关各方的管理、组织和协调工作的难度。全封闭施工进度安排一、总工期目标及分段工期目标（一）总工期目标计划开工时间：2009年05月15日计划竣工时间：2010年01月10日总工期：241日历天（二）分阶段工期目标及关键线路说明表1：分阶段工期目标序号工程内容开始及完成时间1施工准备2009年5月1日〜2009年5月14日2结构拆除2009年5月15日〜2009年6月15日3站房新建结构施工2009年6月10日〜2009年09月13日4室内外装饰装修工程2009年7月25日〜2009年12月31日5安装工程2009年5月15日〜2009年12月25日6综合调试2009年12月25日〜2009年12月31日7竣工验收2010年01月01日〜2010年01月10日1、关键线路说明结合合肥火车站改造工程的改造内容、结构形式、进度控制的施工要求，经过对总体施工方案的反复讨论、优化，并在听取专家意见的基础上，编制了合理的施工总体进度控制网络图。根据总体施工网络图，本工程施工的关键线路为广厅、行包房结构拆除、基础施工、站房主体及屋面钢网架及室内外装饰装修工程施工为关键工序。为保证总工期及节点工期的完成，站房结构改造施工控制在90天，装饰工程施工控制在150天。二、施工作业安排根据承建拉萨站、北京南站、武昌站及天津站等类似站房工程的施工经验，该工程施工进度控制以关键线路为线索，以网络计划起止里程碑为控制点，通过对关键线路各工序工程量及拟投入的劳动力、材料、机械和工期之间的关系进行比较分析，同时综合考虑各专业工程插入时间及完成时间，编制了本工程总工程施工进度计划网络图。各主要专业工程施工作业安排说明如下：一）工程总体进度安排在合肥火车站改造工程施工中，由于工程改造内容多、工期紧张，将工程划分为多个施工区域同时来组织施工，可以最大限度的利用工作面来安排施工，减少工序之间干扰，保证工程施工顺利、快速高效地进行。为了确保工程进度的顺利进行，确保各专业工种之间的协调、配合、衔接，各劳务协作队伍必须严格按照进度计划要求及时组织人、机、料进场，并提前做好准备。合肥站改工程主要内容包括：结构拆除工程、新建广厅和售票厅、保留站房改造工程施工、屋盖网架工程施工、装饰工程施工、安装工程。主要施工工序步骤及逻辑关系详见施工总体部署。（二）站房既有结构拆除进度安排计划开始拆除日期为2009年05月15日，计划拆除完成日期为2009年06月15日。进度安排见下表：表2：站房结构拆除施工进度计划安排表序号工程项目开工时间完工时间1出站厅拆除单兀施工2009年05月15日2009年05月20日2广厅拆除单兀施工2009年05月15日2009年06月03日

3行包房拆除单元施工2009年05月15日2009年06月08日4钟楼拆除施工2009年06月04日2009年06月15日5北侧连廊拆除施工2009年05月15日2009年06月03日（三）站房新建结构施工进度安排表3：站房新建结构及钢网架施工进度计划安排表序号工程项目开工时间完工时间1出站厅新建结构工程2009年05月20日2009年08月19日2广厅新建结构工程2009年06月16日2009年09月23日3售票厅新建结构工程2009年06月09日2009年09月13日4出站厅钢网架工程2009年06月24日2009年08月22日5广