2024年大学试题(汽车专业)-汽车底盘电控技术历年考试高频考点试题附带答案

2024年大学试题(汽车专业)-汽车底盘电控技术历年考试高频考点试题附带答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共25题)1.为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。2.所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的3.电子控制悬架系统按传力介质不同可分为（）和（）按控制理论不（）和（）。4.ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。5.防抱死制动系统的基本功能是什么？6.对于柱式极轴式传感器来说，其安装方式需将其轴垂直于齿圈。（）7.制动时汽车的方向稳定性8.慢全主动式悬架的频带宽为（）。A、大于6HZB、3-6HZC、小于3HZD、以上均不正确9.变矩器中的能量损失包括：（）、（）、（）。10.关于液力偶合器。下列不正确的说法是（）。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动B、液力偶合器正常工作时，涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离，所以还要配有机械变速器11.导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。12.何为发动机制动？13.简述悬架刚度控制方式。14.差速器具有转矩平均分配的特点，因此当左轮打滑时，右轮获得的转矩（）。A、大于左轮转矩B、小于左轮转矩C、等于左轮转矩D、等于零15.汽车下长坡时，自动变速器可以使用的手柄位置是（）。A、N和1B、1和2C、D和2D、OD和D16.本田雅阁轿车前轮前束值应为（）㎜。A、0±2B、2±2C、3～417.对于行星排、单向离合器都应检验哪些项目？18.简述主油路系统对不同工况、不同挡位时油压的要求。19.典型的电控液力自动变速器是由_齿轮变速机构、换挡执行机构（）、（）、（）、（）和电子控制系统五大部分组成。20.何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。21.汽车后桥主减速器的作用是（）。A、增大功率B、增大扭矩C、增大转速D、增大附着力22.在讨论行星齿轮机构的换档规律时，甲说：只要行星架为主动，肯定就是超速档。乙说：只要太阳轮从动就是低速档。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确23.简述变矩器中的各种能量损失。24.同步器能够保证：变速器换挡时，待碴盒齿羧哆圆周速度迅速达到一致。25.简述对比液压式EPS和电动式EPS。第2卷一.参考题库(共25题)1.电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。2.如图示液力变扭器的性能曲线，当发动机以800转/分运转，而涡轮不转时，则变扭器的输出转矩（）。A、与发动机输出转矩相等B、增扭2.2倍C、增扭0倍D、减扭1.8倍3.液力偶合器能够改变转矩的大小。（）4.防滑转控制的方式有哪几种？5.在自动变速器中常用的制动器有（）和（）两种。6.简述液力变矩器的工作原理。7.半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。A、差速器B、主减速器C、传动轴D、变速器8.简述制动防抱死装置的基本工作原理.9.电动式动力转向系统（EPS）是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统，该系统仅需要控制电机电流的（）和（）。10.自动变速器的基本调整项目通常有哪些？11.作用在偶合器上的泵轮和涡轮的转矩相同。（）12.现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。A、控制滑移率B、控制ABS电磁伐C、减车速D、车轮转速减速度13.滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的百分比。（）14.悬架电子控制单元的ECU一般由（）；微处理器、输出电路和电源电路等组成。15.采用拉维腊尔赫式行星齿系的自动变速器，D1档只有单向星排运作。（）16.电动式电控动力转向系统17.转矩传感器的作用是测量（）与（）之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。18.汽车在前进档能正常行使，但在倒档时不能行使，分析其故障原因？19.占空比越大，油路压力越低高。（）20.循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。A、0B、极小电流C、最大电流D、都不正确21.防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。22.简述电控自动变速器中制动器的作用。23.在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。（）24.一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）25.循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。A、0B、较小电流C、最大电流D、均不正确第3卷一.参考题库(共25题)1.简述自动变速器主油路调压阀作用。2.燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作3.电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压？4.横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。（）5.AT中，进行动力传输的油流就是（）工作的液压油流。6.一对齿轮啮合传动时，若（），即为降速传动。A、i>1B、i<1C、i=1D、i≥17.01J自动变速器中，其中制动器和离合器均采用（）多片式摩擦片。8.ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。9.万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。10.节气门开度越大，节气门油压也越高。（）11.为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性，现代轿车多采用（）控制方法。A、4S4M，四轮独立控制B、4S4M，前轮独立控制，后轮高选同时控制C、4S3M，前轮独立控制，后轮低选同时控制D、2S2M，前轮独立控制，后轮对角前轮控制12.ASR控制系统通过改变（）来控制发动机的输出功率。13.汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。乙说：是超速档离合器打滑。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确14.汽车操纵稳定性的基本内容是（）。A、方向盘角阶跃输入下的稳态相应B、方向盘角阶跃输入下的瞬态相应C、横摆角速度频率相应特性D、回正性E、微曲率弯道行驶性15.电控ABS由（）、（）和（）组成。16.汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。（）17.蜀都牌CDK6120车后制动储能缸，在车辆行驶时，储能弹簧处于压缩状态。18.发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关（）A、动力转向开关信号B、冷却液温度传感器信号C、发动机转速传感器信号D、空调开关信号19.普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成。A、驱动桥B、驱动轮C、差速器D、主减速器20.电子式防盗系统有什么作用？21.在失速实验过程中，从油门踏班踩下到松开的整个过程的时间越短越好。（）22.泵轮与变矩器壳体刚性连接。（）23.ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）24.单向离合器有（）；（）两种，其作用是使（）。25.关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B、离合器踏板自由行程过大C、新换的摩擦片太厚D、从动轴断裂第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案:正确2.参考答案:B3.参考答案:气压式、油压式、主动式、半主动式4.参考答案:全开、辅助节气门5.参考答案:防抱死制动系统就是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。6.参考答案:正确7.参考答案: 指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力。8.参考答案:B9.参考答案:机械损失；泄漏损失；液力损失10.参考答案:B11.参考答案:涡轮；单向离合器12.参考答案: 在汽车下坡时，若完全松开加速踏板后车速仍然太高，可将选挡杆置于S位或L位，并把加速踏板松到最小，此时驱动轮经传动轴、变速器、变矩器反拖发动机运转，这样可利用发动机的运转阻力让汽车减速，这种情况称为发动机制动。13.参考答案: 悬架刚度可以在低、中、高三种状态间变化。 当阀心的开口转到对准图示的低位置时，气体通道的大口被打开。主气室的气体经过阀心的中间孔、阀体侧面通通与副气室的气体相通，两气室之间的空气流量越大，相当于参与工作的气体容积增大，悬架刚度处于低状态。 当阀心开口转到对准图示的中间位置时，气体通道的大口被关闭、小口被打开。两气室之间的流最小，悬架刚度处于中间状态。 当阀心开口转到对准图示的高位置时，两气室之间的气体通道全部被封闭，两气室之间的气体相互不能流动。压缩空气只能进入主气室，悬架在振动过程中，只有主气室的气体单独承相缓冲工作，悬架刚度处于高状态。14.参考答案:C15.参考答案:B16.参考答案:A17.参考答案: （1）检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面，如有磨损或疲劳剥落，更换整个行星排。 （2）检查行星齿轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为0.2mm到0.6mm，最大不得超过1.0mm，否则应更换止推垫片或行星架和行星齿轮组件。 （3）检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴径或滑动轴承处有无磨损，如有异常，应更换新件。 （4）检查单向离合器，如滚珠破损、滚柱保持架断裂或内外圈滚道磨损起槽，应更换新件。如果在锁止方向上出现打滑或在自由转动方向上存在有卡滞现象，也应更换。18.参考答案: 1）油门开度较小时，自动变速器所传递的转矩较小，执行机构中的离合器、制动器不易打滑，主油路压力可以降低。而当发动机油门开度较大时，因传递的转矩增大。为防止离合器、制动器打滑，主油路压力要升高。 2）汽车在低速挡行驶时，所传递的转矩较大，主油路压力要高。而在高速挡行驶时，自动变速器传递的转矩较小，可降低主油路油压，以减少液压泵运转阻力。 3）倒挡的使用时间较少，为减小自动变速器尺寸，倒挡执行机构被做得较小，为避免出现打滑，需提高操纵油压。19.参考答案:液压控制机构；齿轮变速机构；换挡执行机构；液压控制机构20.参考答案:在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动，液力变矩器的涡轮也因此静止不动，只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动，这种工况属于失速工况，此时发动机转速称为失速转速。失速实验的准备：（1）行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。（3）检查自动变速器的油面高度应正常。失速实验的步骤（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。（4）起动发动机。（5）将选挡杆拨入“D”位。（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读取此时发动机的最高转速。（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。（8）将选挡杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转1以上，以防止自动变速器油因温度过高而变质。（9）将选挡杆拨入“R”位，做同样的实验。21.参考答案:B22.参考答案:A23.参考答案:①机械损失，包括轴承、密封件等的摩擦损失及圆盘损失（工作轮旋转表面与液体间的摩擦损失）。②泄漏损失，即循环圆内液体的损失。③液力损失，即液体在循环圆内运动的损失，包括摩擦损失和冲击损失两个部分。摩擦损失是指液体在工作轮通道内流动所引起的摩擦损失；冲击损失是由于液体在进入各工作轮时，其相对速度和叶片入口角不一致而引起的损失。24.参考答案:正确25.参考答案:液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。通过电子控制动力转向系统可使驾驶员在汽车低速行驶时操纵转向轻便、灵活；而在中、高速行驶时又可以增加转向操纵力，使驾驶员的手感增强，从而可获得良好的转向路感和提高转向操纵的稳定。第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案:机械式节气门阀；真空式节气门阀2.参考答案:B3.参考答案:错误4.参考答案:发动机输出功率控制，驱动轮制动控制，同时控制发动机输出功率和驱动车轮控制，防滑差速锁控制，差速锁与发动机输出功率综合控制。5.参考答案:片式制动器、带式制动器6.参考答案: 变矩器工作时，壳体内充满液压油，发动机带动外壳旋转，外壳带动泵轮旋转，泵轮叶片间的液压油在离心力的作用下，从内缘流向外缘。当泵轮转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮外缘的液压，油液在绕着泵轮轴线作圆周运动的同时，在上述压差的作用下由泵轮流向涡轮。 泵轮顺时针旋转，油液将带动涡轮同样按顺时针方向旋转。如果涡轮静止或涡轮的转速比泵轮的转速小得多，则由液体传递给涡轮的动能就很小，而大部分能量在油液从涡轮返回泵轮的过程中损失了，油液在从涡轮叶片外缘流向内缘的过程中，四周速度和动能逐渐减小。当油液回到泵轮后，泵轮对油液做功，使之在泵轮叶片内缘流向外缘的过程中动能和圆周速度渐次增大，再流向涡轮。7.参考答案:A8.参考答案: 常规制动阶段；ABS系统不起作用，调压电磁阀总成德进夜电磁阀，出夜阀均不通电，进夜电磁阀处于开启状态，出夜电磁阀则处于关闭状态；制动压力保持阶段；在制动过程中ECU根据车轮转速传感器输入车轮信号判定有车轮趋于抱死时，ABS就进入防抱死制动压力调节过程，几个夜电磁阀通电而转入关闭，制动轮岗的制动压力就保持一定。制动压力减小阶段；当右前轮制动轮干的制动压力保持一定时，若ECU判定右前轮仍然处于抱死，则输出控制指令是右前出夜电磁阀，夜通电而转入开启状态，制动压力减小抱死趋于开始消除。制动压力增大阶段：随着右前轮制动轮缸内制动压力的减小，出夜电磁阀回复关闭状态。ABS控制系统通过时趋于抱死车轮的制动压力循环往复地经历保持一减小一增大的过程，最后压力不再是车轮趋于抱死时为止。9.参考答案:方向；幅值10.参考答案:通常有怠速的检查调整、节气门的检查调整、变速器节气门拉线的检查调整、工作液液面和品质的检查、空挡启动开关的检查调整、超速主开关（即O/D开关）的检查调整。11.参考答案:正确12.参考答案:D13.参考答案:错误14.参考答案:输入电路15.参考答案:正确16.参考答案: 在传统机械式液压转向系统的基础上，利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号控制电动机转矩的大小和转动方向。17.参考答案:转向盘；转向器18.参考答案:（1）档位开关或线路有故障。（