《汽车空调结构》课件

《汽车空调结构》ppt课件汽车空调系统概述汽车空调制冷系统汽车空调供暖与通风系统汽车空调操纵系统与自动控制系统汽车空调的维护与保养目录01汽车空调系统概述汽车空调是用于调节汽车内部温度、湿度、气流分布和洁净度，为乘客提供舒适环境的空气调节装置。汽车空调的定义调节车内湿度，提供舒适的驾乘环境。湿度调节通过制冷剂的循环和相变，吸收车内热量，降低车内温度。制冷通过热水或加热器等热源，将冷空气加热，提高车内温度。采暖将外部新鲜空气引入车内，同时将车内空气排出，保持空气流通。通风0201030405汽车空调的定义与功能包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件，用于制冷和冷凝。制冷系统包括热水阀、加热器等部件，用于加热和采暖。采暖系统包括风扇、风道、进风口和出风口等部件，用于通风和换气。通风系统包括温度调节器、风量调节器等部件，用于控制和调节温度、湿度和气流等参数。控制面板汽车空调系统的组成制冷原理01制冷剂在蒸发器中吸收车内热量，通过压缩机压缩成高温高压气体，再经过冷凝器散热，变成低温高压液体，最后通过膨胀阀减压后再次回到蒸发器，完成循环制冷。采暖原理02采暖系统通过热水阀或加热器等热源加热空气，提高车内温度。通风原理03通风系统通过风扇将外部新鲜空气引入车内，同时将车内空气排出，保持空气流通。汽车空调的工作原理02汽车空调制冷系统制冷系统通过循环工作，将车内的热量传递到车外，使车内温度降低。制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等部件组成，通过制冷剂循环流动来实现热量的传递。制冷剂在蒸发器中吸收车内热量，然后被压缩机压缩成高温高压气体，经过冷凝器散热后，再通过膨胀阀进入蒸发器，完成一个循环。制冷系统的工作原理压缩制冷剂，使其循环流动。压缩机将压缩机排出的高温高压气体散热，使其变为高压液体。冷凝器控制制冷剂的流量，使制冷剂进入蒸发器时形成适当的低压。膨胀阀吸收车内热量，使制冷剂蒸发成低压气体，再被压缩机吸入。蒸发器制冷系统的组成部件在制冷系统中循环流动，传递热量。常用的制冷剂有氟利昂、碳氢化合物等。制冷剂润滑制冷系统中的运动部件，保证系统的正常运行。冷冻油制冷剂与冷冻油03汽车空调供暖与通风系统供暖系统通过将发动机冷却液的热量引入车厢内，实现供暖。供暖系统包括散热器、热水阀、冷却液泵等部件。供暖系统的原理与组成组成原理通风系统的原理与组成原理通风系统通过吸入外部新鲜空气，与内部循环空气混合后，经过滤清器送入车厢内，实现通风。组成通风系统包括进气口、鼓风机、风道、控制阀等部件。空气净化通过滤清器过滤掉空气中的尘埃和异味，提高空气质量。湿度调节通过去湿和加湿功能，保持车厢内舒适的湿度环境。空气的净化与湿度调节04汽车空调操纵系统与自动控制系统操纵系统的组成汽车空调操纵系统主要由面板、开关、连接线路等组成，用于控制空调的开启、关闭、风量调节等功能。操纵系统的功能操纵系统的主要功能是通过驾驶员的操作，实现对汽车空调系统的控制，满足驾驶员和乘客的舒适性需求。操纵系统的组成与功能汽车空调自动控制系统主要由传感器、执行器、控制器等组成，能够根据环境温度、湿度等参数自动调节空调的工作状态。自动控制系统的组成自动控制系统的主要功能是根据环境参数和设定值，自动调节空调的工作状态，如制冷、制热、通风等，以保持车内环境的舒适性。自动控制系统的功能自动控制系统的组成与功能微电脑控制电路的组成微电脑控制电路主要由微处理器、存储器、输入输出接口等组成，能够实现复杂的控制逻辑和数据处理功能。微电脑控制电路的功能微电脑控制电路的主要功能是接收来自操纵系统和传感器的信号，根据程序设定的逻辑进行数据处理和控制输出，实现对汽车空调系统的精确控制。微电脑控制电路05汽车空调的维护与保养定期清洗空调滤清器，确保空气流通畅通。定期清洁检查制冷剂检查管路连接定期更换滤芯确保制冷剂充足，避免制冷效果下降。检查空调管路连接处是否紧固，防止泄露。根据需要更换空气滤芯和花粉滤芯，保证空气质量。汽车空调的日常保养在进行维修操作前，务必关闭汽车电源，以确保安全。关闭电源使用专用的空调维修工具，避免损坏空调系统。使用专用工具按照规定的维修流程进行操作，不要随意拆卸。遵循维修流程更换部件时，确保选购匹配的部件，避免不兼容问题。更换部件匹配汽车空调的维修注意事项制冷效果差检查压缩机、冷凝器、制冷剂等是否正常工作，检查电路连接。空调不制冷空调异味异响噪音01020403