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文档简介

重庆轨道交通六号线车辆制动系统培训－－控制装置部分制动控制部分主要包括2个装置模块：制动控制装置（BCU）电子制动控制单元（EBCU）气动制动控制单元（PBCU）辅助控制装置概述控制装置－－制动控制装置部分制动控制装置功能制动控制装置原理及组成制动控制装置功能实现制动控制装置维护使用主要内容：控制装置－－制动控制装置功能常用制动\缓解紧急制动\缓解空重车调整功能滑行控制功能制动不缓解检测功能强迫缓解功能诊断、显示、通信及存数功能控制装置－－制动控制装置原理及组成控制装置－－控制装置原理及组成气动执行单元(PBCU)制动电磁阀（AV）缓解电磁阀（RV）紧急电磁阀（EBV）空重阀（LA）中继阀（RL）压力传感器压力开关及相应的压力测点控制装置－－控制装置原理及组成控制装置－－制动控制装置原理及组成压力传感器根据车辆载荷情况对列车制动力进行相应调整中继阀采用双膜板结构，接受常用或紧急制动的压力信号，采用取大的输出方式通过EP阀进行常用制动\缓解的闭环控制接受空气弹簧的载重信号，转化为紧急制动的压力信号中继阀a总风阀座b总风口轴套c上勾贝体d下勾贝体e回复弹簧f总风弹簧MR:总风腔BC:制动腔AC1:紧急制动腔AC2:常用制动腔O:排风口空重阀结构图空重阀接收两个转向架的空气簧压力经过称重部勾贝组成(2)平均后，以调整支点杠杆组成(28)中的滚轮作为支点，通过支承杠杆组成(15)杠杆作用，与作用部勾贝组成(12)进行平衡，输出与载重压力成比例的制动压力控制，从而制动时制动缸控制压力能随载重的变化而调整。

控制装置－－制动控制装置原理及组成电子制动控制单元（EBCU）电源插件(PWR)制动控制插件(EPC)防滑控制插件(WPS)开关量输入输出插件(DIO)通信显示插件(CDP)控制装置－－控制装置维护使用构成插件名称指示灯正常状态故障状态PWR电源插件24V电源有效指示常亮不亮或者闪烁电源故障或者指示灯坏5V电源有效指示常亮不亮或者闪烁电源故障或者指示灯坏EPC制动控制插件板卡工作状态指示100ms周期闪烁不亮/常亮/非周期闪烁电路板工作异常WSP防滑控制插件板卡工作状态指示100ms周期闪烁不亮/常亮/非周期闪烁电路板工作异常DIO开关量输入输出插件板卡工作状态指示100ms周期闪烁不亮/常亮/非周期闪烁电路板工作异常CDP通信显示插件底板CAN通讯指示100ms周期闪烁不亮/常亮/非周期闪烁通讯异常MVB通讯状态指示100ms周期闪烁不亮/常亮/非周期闪烁通讯异常板卡指示灯状态定义控制装置－－控制装置维护使用电气连接器接线定义控制装置－－制动控制装置维护使用检查箱体与车体连接螺栓是否紧固；箱体表面有无机械损伤；和管路的连接处有无松动；箱体内外各部件及EBCU各板卡的安装螺栓应紧固；箱体内各电缆线无异常松动及磨损；控制装置－－制动控制装置维护使用维护制动控制装置的维护，必须由专业人员完成。须对装置进行定期维护，保证在正常使用期限内，装置能够保持良好的

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