世界航母的百年历程

世界航母的百年历程

1910年11月14日，美国弗吉尼亚州汉普顿锚地，尤金•埃利驾驶一架寇蒂斯

双翼机从美国海军“伯明翰”号侦察巡洋舰上起飞。这艘巡洋舰仅仅做了简陋的

改装，在舰箱铺设了57英尺长的厚木板，这一勇敢的尝试标志着一种全新的武

器一一航空母舰的诞生。

第一位完成舰上起降的飞行员一一尤金•埃利，来自民间，主业是飞行表演。继

11月14日的舰上起飞后，1911年1月18日，埃利再次驾机在“宾夕法尼亚”

号装甲巡洋舰上完成了人类第一次舰上着陆。1911年10月19日，埃利因飞机

坠毁遇难。

1917年8月2日，英国皇家海军邓宁少校驾驶一架“幼犬”双翼机在临时改装

的“暴怒”号航母上进行着舰试验，甲板上的舰员试图用手抓住飞机为其减速。

这种着舰方式既危险又效率低下，8月7日的另一次着舰中，邓宁因飞机坠海而

遇难。

1922年12月4日，刚刚完工的“凤翔”号航母在日本千叶县馆山冲标柱间全速

公试。“凤翔”号是世界上第一艘专门建造的航空母舰，虽然开工晚于英美同类

项巨，但抢先几个月完工下水。

1921年7月20日，切萨皮克湾，美国陆军航空部队助理司令威廉•米切尔进行

了一次著名的轰炸试验，8架美军轰炸机用航空炸弹击沉了排水量23000吨的前

德国无畏舰“东弗里斯兰”号，证明飞机完全有能力击沉当时的海上霸主。

1929年，布雷默顿军港，同时停泊着美国最初的三艘航母一一（从下至上）CV-1

“兰利”、CV-3“萨拉托加”、CV-2“列克星敦”。早期舰载机攻击力低下，二

三十年代的美军对抗演习中，经常发生战列舰顶着舰载机攻击抵近“击沉”航母

的场面。虽然已展示出巨大潜力，但这时的航母仍绝非海军军官们职业生涯的首

选。

1940年11月11日，地中海，英国皇家海军“卓越”号航母正在释放舰载机。

21架“剑鱼”式双翼鱼雷机当晚成功袭击了停泊塔兰托港内的意大利舰队，3

艘战列舰被击沉击伤。这是航母与舰载机首次大规模应用于实战。

1941年12月7日清晨，珍珠港西北洋面，日本海军航空兵的99舰爆在航母甲

板上待命，背景是“苍龙”号航母。南云机动部队的6艘航母即将放出舰载机,

目标是美国海军太平洋舰队基地一一珍珠港。

1941年12月7日清晨，珍珠港西北洋面，日本海军航空兵的99舰爆在航母甲

板上待命，背景是“苍龙”号航母。南云机动部队的6艘航母即将放出舰载机,

目标是美国海军太平洋舰队基地一一珍珠港。

1941年12月7日，珍珠港内，画面右侧美国海军“内华达”号战列舰试图在日

军的空袭下起锚向港外运动，最后由于受伤过重抢滩搁浅在港内。

1941年12月7日，前景是被炸成两裁的“亚利桑那”号战列舰，全舰1177名

官兵阵亡。远处是被重创的“西弗吉尼亚”号和“田纳西”号。日本共出动两批

354架舰载机，以29架的损失，击沉4艘战列舰，重创另外4艘。航母开始动

摇战列舰在海军中的地位

1942年4月18日，东京以东650海里，“大黄蜂”号正在释放B-25轰炸机。

珍珠港事件中，美军航母因出港训练而免遭损失，美军随即策划了初次反击一

杜立特中校率领16架B-25从“大黄蜂”号出发，对日本本土进行空袭，这次大

胆的袭击鼓舞了美国民众的士气。

1942年5月8日，珊瑚海海战中爆炸沉没的“列克星敦”号航母。珊瑚海海战

是战争史上第一次视距外战斗，从始至终美日海军舰艇都未有视距内接触。

1942年6月4日，中途岛海战中，从日本“飞龙”号上起飞的97舰攻冒着美军

猛烈的防空火力对“约克城”号航母展开攻击，一枚鱼雷正在“约克城”左舷爆

炸。

美军俯冲轰炸机对日本舰队进行袭击，日军“赤诚”“加贺”“苍龙”三艘航母

中弹起火。中途海战中，美国以损失1艘航母的代价击沉了日军4艘航母。这场

决定性战役中，传统火炮战舰完全未起作用。此后太平洋的战场，几乎完全是航

母的舞台。

1942年10月26日，圣克鲁兹海峡战役，一架日军99舰爆正对美国“大黄蜂”

号航母进行俯冲轰炸。围绕瓜达尔卡纳尔岛的漫长攻防战中，日本海军消耗了大

量优秀飞行员，而美军度过了自从开战以来的兵力劣势期，扭转了太平洋战场的

力量对比。

太平洋战争催生了史上产量最大的重型航母一一“埃塞克斯”级舰队航母，总计

17艘建成服役。1944年12月，莱特湾战役后，正在乌利希锚地休整的第38特

混舰队旗下5艘重型航母——（从下至上）“黄蜂”、“约克城”、“大黄蜂”、

“汉考克”、“提康德罗加”（重名者均为纪念战沉的同名舰）。

1945年2月10日，乌利希锚地，完成修整的第58特混舰队的航母编队转向，

航母甲板上摆满F4U“海盗”舰载机。每艘“埃塞克斯”级航母可携带超过100

架舰载战斗机，此时美军已有能力在一次攻击中出动数百架飞机。

1945年4月，日军发起“菊水特攻”作战，企图以世界上最大的战列舰“大和”

号增援冲绳，美国海军出动436架舰载机将其击沉，终结了战列舰的时代。图为

4月7日，大和号正在试图躲避美军舰载机的轰炸。

1945年8月15日，东京湾，日本签字投降后，上千架美军作战飞机编队通过盟

国舰队上空一一其中大多数是海军舰载机。美国仅用3年零8个月便打赢了太平

洋战争，航空母舰的作用无可替代，这一幕也可以说是航母登上海洋霸主宝座的

加冕典礼。

二战结束后，各国海军随即在新起点上开始竞争一一喷气机的时代已经来临。为

本国航母配备更先进的喷气式飞机可能成为在未来战争中的取胜关键。图为

1948年5月6日，一架美国海军VF-17中队的FH-1喷气战斗机从“塞班”号航

母的甲板上起飞。

1952年11月，朝鲜半岛，一架美国海航的F9F“黑豹”舰载战斗机正在向北朝

鲜桥梁目标发射火箭弹。朝鲜战争时期，由于舰载机性能相对较弱，联军航母与

舰载机主要承担对地支援任务，相比空军空战任务要少很多。

1955年7月14日，美国海军“汉考克”号航母上，一架沃特公司的F7U-3“弯

刀”舰载战斗机着陆失败，坠毁在甲板上，造成12人死亡。喷气时代早期，由

于技术不成熟，给航母带来最大危险的恰恰是这些己方喷气机。

1951年9月4日，朝鲜近海，VF-884中队的F4U-4战斗机在美国海军“拳击手”

号航母上空编队飞行。早期喷气机不的成熟，导致了过渡时期这种航母上喷气机

与螺旋桨战机混搭的复杂局面。

英国人的三项发明扫清了航母通往喷气时代的技术障碍。喷气机要求比螺旋桨飞

机更长的滑跑距离，但航母体积不可能无限放大。1950年，英国人研制出蒸汽

弹射器，帮助飞机在极短距离内达到起飞速度。图为1958年5月28日，地中海,

美国“萨拉托加”号航母正在将一架A-3D-2攻击机射出。

旧式直通甲板航母无法同时进行舰载机起降。英国海军丹尼斯•坎贝尔上尉发明

的斜角飞行甲板解决了这一问题。飞机起降工作面被分成两条直线，即使着舰失

败，飞行员也不会撞上起飞中的飞机。1955年，英国“皇家方舟”号成为首艘

采用这种甲板的航母。图为1970年的“皇家方舟”号。

驾驶飞机在航母上着陆是一项危险的工作，英国人尼古拉斯•古德哈特发明的助

降系统能够在降落航线的空中投射一连串光斑，引导飞行员修正飞机姿态。图为

1979年，两名澳大利亚水兵从“墨尔本”号航母后甲板上观看S-2反潜机编队,

身旁的装置就是光学助降系统

二战中设计的航母改造潜力有限，对完全满足喷气机使用标准的新一代航母的需

求日渐高涨。1953年12月16日，纽波特纽斯造船厂，美国海军当时最新的航

母“福莱斯特”号正在建造。“福莱斯特”级被称为世界上第一型超级航母，它

奠定了其后所有美国航母的设计基础。

冷战局势持续加剧，如何更高效地利用航母成为一个重要课题。1969年11月21

日-23日间，“美利坚”号航母上，一架U-2R侦察机正在进行舰上使用的验证

飞行。中情局和美国海军希望以此扩展U-2的使用范围，不过这种尝试最终因实

用性过低而被放弃。

1963年11月，“福莱斯特”号甲板上，历史性的一幕：一架KC-130F正准备起

飞。试验证明这种载货后重量近40吨的四发运输机完全能够在航母狭窄的甲板

上完成起飞与着陆。不过最后同样没有得到推广。

1964年6月30日，由“企业”号航母，“长滩”号和“班布里奇”号导弹巡洋

舰组成的世界上首支全核动力舰队出发进行环球航行。“企业”号是美国海军对

核动力航母的初次尝试，最终因成本过高仅建1艘。

1960年5月21日，纽约造船厂，“小鹰”号航母的下水仪式。取消“企业”级

后续建造后，美国海军重回常规动力，建造了“小鹰”级航空母舰。满载排水量

超8万吨的“小鹰”级成为迄今最大的，也是美国最后的常规动力航母。

“尼米兹”级核动力航母的设计建造吸收了“企业”号的教训一一它更大、更具

攻击力、成本也控制在可接受的范围。1972年5月13日，纽波特纽斯造船厂，

“尼米兹”号下水，尼米兹上将的铜像见证这一刻。接下来的数十年中，多达十

艘的产量确保了美国海军的海上力量绝对优势。

二战后，大规模航母对抗不再出现，美国拥有世界绝大多数航母。这支力量能够

在第一时间出现在任何热点地区，为美国对外政策提供了坚定的保障。图为1962

年，加勒比海，“企业”号航母，一架A-5攻击机准备出击执行对古巴威慑任务。

古巴导弹危机中，美国海军有效阻止了苏联进一步向古巴输送导弹。

1964年8月2日，“北部湾事件”发生，美国军队以此为契机迅速增兵南越。

1965年初，南越游击队对驻越南的美军机场发动袭击。2月，美国总统林登•约

翰逊下令对北越展开代号为“燃烧的标枪”的首次大规模空袭。图为1965年3

月，美国海军“汉考克”号上，一架海军A-4攻击机准备起飞空袭北越。

1965年3月，集结在南中国海的美国第77特混舰队，四艘航母位于编队的中央

——“汉考克”号、“珊瑚海”号、“突击者”号与“约克城”号。

1965年，越南，一架从“企业”号航母上起飞的美国海军VF-96中队的F-4B“鬼

怪”战斗机正在对北越地面目标发射“诅尼”火箭弹。

1967年7月下旬，越南附近洋面，“福莱斯特”号航母刚刚抵达作战海域，准

备开始新一轮作战部署，数日后，一场严重的事故使这次部署成为一场灾难。

繁重的作战任务和陈旧弹药最终引发了二战以后最严重的一次航母事故。拍摄上

一张照片数日后，1967年7月29日，“福莱斯特”号飞行甲板上一架F-4舰载

机上的“诅尼”火箭弹误射，引发连锁爆炸。134名舰员丧生。

1975年4月29日，北越逼近西贡，此时美军正在执行撤离越南的“频繁之风”

行动。南中国海上，美国海军“中途岛”号、“珊瑚海”号和“汉考克”号搭载

直升机从西贡撤出大量驻越人员和难民。撤离行动一直持续到北越军队冲到美国

驻西贡大使馆院内。

1980年4月24日，阿拉伯海，“尼米兹”号搭载的6架MH-53（共8架）起飞,

深入伊朗执行营救被扣押美国人质的“鹰爪”行动。由于配合失误与意外事故,

作战行动彻底失败。但航母所起的积极作用仍然显著。

美国环球航空TWA800航班爆炸和西柏林舞厅爆炸事件的最大嫌疑指向了利比

亚，1986年4月14日，美军发动空袭报复利比亚的“黄金峡谷”行动，图为“萨

拉托加”号准备放出一架F-14为攻击部队提供掩护。“黄金峡谷”行动是美国

80年代采取的最大的空中作战行动，也是“外科手术打击”战术的首次实践。

1990年8月2日，伊拉克军队占领科威特，联合国授权多国采取包括武力在内

的手段将伊拉克军队赶出科威特。“沙漠风暴”行动前夕，美军以空前的4艘航

母作出威慑，萨达姆对此无动于衷。但是他明显低估了美军动武的决心。图为

1991年3月2日，波斯湾内的美国海军航母战斗群。

1991年，“沙漠风暴”行动期间，“美国”号航母甲板上，地勤人员绕过一架

EA-6B准备为空袭战机挂载1000磅的Mk83炸弹。在著名的“38天空袭”中，盟

国空中力量彻底摧毁了伊拉克的战争潜力，以至于地面战仅仅用了100小时便告

结束。

1991年4月18日，伊拉克6号东路，从科威特溃退的伊拉克军队遭遇盟国海陆

基航空兵的轮番打击。被摧毁的车辆残骸绵延36公里。6号公路因此也被称为

“死亡公路”。

1999年，亚德里亚海，针对南联盟的“联盟力量”行动中，一架FT4战斗机正

准备从“罗斯福”号航母上起飞。“联盟力量”行动中，空袭在整个作战中所占

的比重达到历史顶点。

2002年6月19日，阿拉伯海，参加针对阿富汗的“持久自由”行动的“肯尼迪”

号航母战斗群进行补给。由于阿富汗深处内陆，美国在其周边并无军事基地，战

争初期，美军轻型作战飞机主要是以航母为基地的海军航空兵。

2003年3月20日，美国打响针对萨达姆的第二次伊拉克战争。5月1日，阿拉

伯海，“林肯”号航空母舰上，时任美国总统的乔治•布什驾驶一架S-3“维京

人”反潜机降落航母甲板，宣布对伊拉克大规模作战行动“任务达成”。

2008年5月18日，阿拉伯海上，针对伊拉克武装分子的“伊拉克自由”行动中,

一架EA-6B“徘徊者”电子战机正在夜航。

2008年9月15日，“伊拉克自由”行动期间，繁忙的“罗斯福”号航母前甲板,

一架C-2运输机和一架F/A-18战斗机同时升空，另列、一架F/A-18即将弹射。

除作战行动外，美军航母每一次大规模演习，都能对其潜在对手形成巨大威慑。

2006年6月18日，菲律宾海，美国海军“里根”号、“小鹰”号与“林肯”号

（由左至右）三艘航母围绕关岛展开“勇敢之盾2006”的联合演习，这是冷战

结束以来美国海军出动规模最大的一次演习。

2010年11月29日，黄海，“华盛顿”号航母的作战管制室内。朝韩炮战后，

美国海军“华盛顿”号立即做出反应，进入黄海与韩国进行以威慑朝鲜为目的的

联合演习。

虽然在二战后失去头号强国地位，但拥有悠久海军传统的英国依然努力保持一支

规模可观的航母力量。1956年10月，集结在地中海的英国海军“鹰”号、“堡

垒”号和“海神之子”号航空母舰。埃及总统纳赛尔早前宣布将苏伊士运河收归

国有，英法迅速反应，占领了运河沿岸，史称“苏伊士危机”。航母在行动中提

供了至关重要的空中支援。

1982年，阿根廷占领英属福克兰群岛，英军以两艘航母为核心组成特混编队，

在距本15000公里之遥的地方依靠海基力量打赢了这场战争。图为从驶向福克兰

群岛的“竞技神”号航空母舰上看向同一编队的“无敌”号。

1982年，福克兰附近海域，一架“威塞克斯”直升机正在“竞技神”号上空悬

停，两架“海鹑”舰载战斗机准备起飞对阿根廷目标进行空袭。

1982年9月7日，福克兰群岛上空，两架英国“海鸽”战斗机正在对阿根廷飞

机发射AIM-9L“响尾蛇”导弹。英国航母上的“海鸽”战斗机成功完成了夺取

福克兰群岛海域制空权的任务

1983年，福克兰战争后，返回英国本土朴茨茅斯基地的英国海军“竞技神”号

航母编队受到英国民众万人空巷的热烈欢迎。英国“红箭”表演队正从编队上空

拖彩烟以示庆祝

苏联海军长期以美国为竞争对手和模仿对象，为了与美国海军争夺海权，1956

年戈尔什科夫元帅掌管海军后，一直将发展航母视为重要战略，并于1964年建

成了苏联首级大型载机舰艇“莫斯科”号。图为1990年，美国军机拍摄到的苏

联“莫斯科”级直升机巡洋舰“列宁格勒”号。

仅能起降直升机的“莫斯科”级无法满足苏联的作战需求，1974年，苏联建成

了首级可起降喷气式飞机的“基辅”级。图为1982年11月，掠过苏联“明斯克”

号航母上空的美国侦察机拍摄的:基潮”级“明斯克”号与雅克38战斗机。

2008年，巴伦支海，俄罗斯海军“库兹涅佐夫元帅”号正在参加演习，可看到

甲板上的苏33舰载战斗机。它是苏联末期航母计划硕果仅存的一艘，由于缺乏

保养已老旧不堪，但俄罗斯仍旧将其作为海军主力并积极筹备未来航母的建造。

力求成为海军强国的印度对航母有着超乎想象的热情。1986年，印度以250万

英镑的价格从英国买下“竞技神”号，重新命名为“维拉特”号。图为2007年

9月5日，“维拉特”号参加“马拉巴尔2007”演习。这艘1959年入役的“维

拉特”号目前正刷新着航母服役期的世界纪录。

2004年，印度从俄罗斯手中买下“基辅”级“戈尔什科夫元帅号”和配属的米

格29K。这笔交易的价格在随后几年中由15亿美元涨到目前的27亿，交付期限

也多次延后。图为改装中的“戈尔什科夫元帅”号。

二战后，为了满足作战需求，只要经济条件允许，各国都积极试图以各种途径拥

有自己的航母。法国海军目前仅有“戴高乐”号一艘现役航母，但“戴高乐”号

也是除美国外目前唯一的核动力航母。这艘航母在技术上并不成功，迄今已经多

次发生严重故障。图为2008年完成改装后的“戴高乐”号。

1992年5月5日，“龙之锤92”演习上，来自欧洲三个国家的航空母舰组成联

合编队一一意大利海军“加里波第”号（下）、法国海军“福煦”号、西班牙海

军“阿斯图里亚斯亲王”号（上）。

2010年7月28日，里约热内卢军港，巴西海军“圣保罗”号航母正在出港。巴

西2000年购买了从法国海军退役的“福煦”号航母，改名“圣保罗”，成为目

前南美地区唯一一艘现役航母。

2001年4月3日，泰国“加克里•纳吕贝特”号航母在南中国海与美国“小鹰”

号编队航行。“加克里•纳吕贝特”号由西班牙建造。目前，美国、俄罗斯、英

国、法国、西班牙、意大利、印度、巴西、泰国共计9国拥有现役航母。

苏联解体后，建造中的“库兹涅佐夫元帅”级航母第二艘“里加”号被迫停工，

接收它的乌克兰将其改名为“瓦良格”，该舰最终被中国买下。图为1988年11

月25日，“里加”号航母从当时的黑海造船厂举行下水仪式。

2001年11月，“瓦良格”号在拖曳下穿越博斯普鲁斯海峡大桥。1998年4月，

澳门创律旅游娱乐公司以1亿美元买下“瓦良格”号，经过数年周折，该舰于

2002年