台州柔性低频输电示范工程环境影响报告

二〇二二年三月 1 1 2 3 4 8 9 10 10 12 12 15 20 22 252.8“三线一单”生态环境分区管控方案 33 37 493建设项目工程分析 51 51 77 78 82 834环境质量现状调查与评价 85 85 119 1965环境影响预测与评价 197 197 197 213 214 218 218 223 235 235 236 236 289 2896环境保护措施及其可行性论证 290 290杭州希澳环境科技有限公司I 290 290 291 291 291 292 2957环境经济损益分析 296 296 2968环境管理与监测计划 297 297 299 3009环境影响评价结论 303 303 303 303 305 307 307 312 312 313杭州希澳环境科技有限公司I目前，我国海上风电场可采用工频交流输电技术或者柔性直流海上风电场向深远海发展且规模进一步增大时便不再适用；而柔性直流输电技术也输电技术设备制造难度更低且无需建设海上换流站，有效降低了工程建设成本和运岙，海缆路由长度26.51km，该海缆可为研发多端柔性低频输电技术提供良好的对海缆铺设后未发生故障，且该海域属于《浙江省“十四五”海底电缆管道廊道规划》国网浙江省电力有限公司台州供电公司拟在该海域开展台州35电系统可独立运行，避免了工程调试期间对海岛供电和风电送出的影响。本工程新增海缆通过旁路切换，不仅可作为已有35kV工频海缆在备用通道，提高了海岛供电可靠性，同时使本工程能够完整示范典型海上风电低频杭州希澳环境科技有限公司送出场景，并对其系统控保、风机接入等关键技术问题进行验证，具有更好的示范根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、建设项目环境保护管理办法》的有关规定，建设项目在施工前必须进行环境影响评生态红线区、“金清港岸段（33-q16Cc）”的海洋生态红线自然岸线及《台州市“三线一单”生态环境分区管控方案》中的台州市大陈重要渔业海域优先保护单元越台州市大陈重要渔业海域优先保护单元（ZH33100010002），琅矶山登陆点采用定向钻工艺穿越“金清港岸段（33-q16Cc）ℽ,根第阶段第阶段第三阶段第二阶段为正式工作阶段，其主要工作为进一步做工程分析，通过建设规模确定项目污染源强；同步进行环境现状调查，制定监测方案，对监测结果进行评价。第三阶段为环境影响报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出评价结论，完成1.4.1建设项目环评审批原则符合性分析2、排放污染物符合国家、省规定的污染物排放标准做到达标排放。因此，本项目排放的污染物采取报告提出的各项污染控制措施处理3、污染物排放符合国家、省规定的总量控制指标4、造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求明，建设单位在落实本环评提出的污染防治措施建议后，本项目建设各项污染物均根据《浙江省海洋主体功能区规划》，本海底电缆位于路桥、椒江优化开发区居民的基本用电需求以及更高质量的海岛开发。本海缆敷设于海底，工程实施对环为线性施工，且总工期较短，悬沙扩散对路由周边海域水质生态环境影响较小，总环保措施，控制对海洋水质、生态环境及生物资源的影响，采取必要的生态修复补本工程用海类型为海底工程用海中的电缆管道用海，不会影响港口航运基本功能；项目实施基本不改变海域自然属性，电缆项目占用海域面积资源较小；项目实施对海域水动力、泥沙冲淤环境影响较小。本工程营运期不排放污染物，可维持现有海水水质质量、海洋沉积物质量和海洋生物质量。因此，符合《浙江省海洋功能1.4.2“三线一单”控制要求符合性判定台州市海域一般管控单元（ZH33100030001）和台州温黄平原玉环一带海域重点管控单元（ZH33100020003），其中涉及的主要生态保护红线为《浙江省海洋生态红断洄游通道，项目施工影响较短，可通过渔业增殖放流等措施恢复渔业资源。在琅本项目营运期不排放污染物，大气环境、声环境现状质量能够满足相应的标准岸海域水质超标的主要问题，评价海域受到长江冲淡水与杭州湾水系一起合并沿岸3、资源利用上线本项目为海底电缆工程，电缆埋设于地底下，工程的建设主要占用海底资源，4、生态环境管控单元准入清单陈重要渔业海域优先保护单元（ZH33100010002）、台州市海域一般管控单元1.4.3《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第682号）”四性五不批”相符性分析根据《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》（中华人民共四性环境影响分析预测环境保护措施的有环境影响评价结论五不批划情形或者地方环境质量情形取的污染防治措施无法确保污染物排放达到国家和地方排放标准，或者未采取必要措施预防情形未针对项目原有环境污染和生态破坏情形环境影响报告表的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺陷、遗漏，或者环境影响评价结情形1.5主要关注环境问题及环境影响在对各污染物防治采取有效措施的前提下，根据预测分析，排放的污染物对环境影响可降低到最低程度。由于项目所在区域海水水质现状已超标，因此本项目施1.6环境影响评价总结论的建设符合相关规划和功能区划要求，符合当地“三线一单”控制要求，符合国家和2.1.1有关法律、法规22、《关于铺设海底电缆管道管理有关事项的通知》（国海规范[2017]8号23、《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域10、《浙江省生态环境主管部门负责审批环境影响评价文件的建设项目清单2、《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-）；2.1.2相关区域规划2.1.3项目文件及技术资料），2、环境空气功能区划表2.2-1浙江省海洋功能区划登记表区至北纬28°26′53″,东至东经121°41′12″,北至北纬区区0杭州希澳环境科技有限公司2.4评价因子与评价标准2.4.1评价因子筛选水环境、声环境、环境空气等。采用矩阵法对本项目的环境影响因素和影响程度进1112111LAeq（dB(A)）施工期：LAeq（dB(A)）根据当地环境空气质量功能区划，台州市区的环境空气执行《环境空气质量标ug/m3NO2PM10PM2.54mg/m3ug/m3123、海水水质标准），pH值654323451345-2)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤-6)≤鱼类、甲壳类体内石油烃、砷、铬含量采用《第二次全国海洋污染基线调查技铜铅镉锌砷铬海洋贝类生物质量现状按《海洋生物质量》（GB18421-2），施工噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB），表2.4-9建筑施工场界环境噪声排放标准本项目施工期固废均为一般固废，执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控表2.4-10船舶水污染物排放控制标准（部分）类型生活污水处理装置的船舶，染污物排放标准BOD5≤25应将塑料废弃物、废弃食用油、生活废弃物、焚烧炉灰对于货舱、甲板和外表面清洗水，其含有的清洁剂或添在任何海域，对于不同类别船舶垃圾的混合垃圾的排放2.5评价工作等级和评价重点2.5.1评价工作等级根据《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485-2014海底电缆工程杭州希澳环境科技有限公司20表2.5-1海洋工程建设项目各单项环境影响评价内容境★★★☆☆★☆价内容中包括放射性、电磁辐射、热污染、大气、噪声、固废、景观、人文遗迹等评价内根据《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485-2014本工程海域段表2.5-2海洋环境影响评价等淤21212最终确定本海底电缆的评价等级：水质环境杭州希澳环境科技有限公司21本工程主要面临的环境风险为施工期船舶溢油风险，根据《建设项目环境风险I一二三环境风险等级为简单分析。由于本项目穿越大陈重要渔业海域生态红线区，属于海），），海洋环境影响评价内容的评价范围。工程所在海域涨潮过程时潮波从东南海域向西杭州希澳环境科技有限公司22表2.6-1各单项海洋环境影响评价内容的评价范围要求122231应覆盖建设项目的评价区域及周边环境影响4251表2.6-2海域评价范围控制1234杭州希澳环境科技有限公司231N243杭州希澳环境科技有限公司2.7环境保护目标和敏感点情况本项目穿越台州市大陈重要渔业海域优先保护单元等海洋敏感目标，本项目环表2.7-1本海底电缆环境保护目标一览表序号1区23资源重点保护区4特别保护区-领海5678413.38km29km2“金清港岸段杭州希澳环境科技有限公司25序号km22.01km2km2区km2区线一单”中的台州市大陈重要渔业海域优先保护单元（ZH33100010002）。其用区、生物资源重点保护区和领海基点岛重点保护区。台州市大陈重要渔业海域优先保护单元杭州希澳环境科技有限公司26“三线一单”图2.7-1大陈重要渔业海域（33-Xe11）、台州大陈省级渔业海域优先保护单元（ZH33100010002）杭州希澳环境科技有限公司27 杭州希澳环境科技有限公司领海基点岛领海基点岛重点保护区 杭州希澳环境科技有限公司②②① ⑤⑥⑦⑧⑨⑩船舶习惯性航路、西航路等和椒江至大陈航线等航道。本项目表2.7-2工程周边电缆、航道保护目标序号1全23456全789杭州希澳环境科技有限公司2.8“三线一单”生态环境分区管控方案越3个管控单元。本电缆海域段位于台州市大陈重要渔业海域优先保护单元本海底电缆工程穿越各管控单元的空间布局引导、污染物排放管控、环境风险表2.8-1台州市“三线一单”生态环境分区管控方案“三线一单”环境管控单元-单元管控空间属性“三线一单”生态环境准入清单编制要求环境管控单元编码市县元台州市海域2禁止实施各种与保护无关的工程建设///资源损失可通过增殖放流的措施恢复///控单元台州市1加强重点河口海湾污染整治和生建立完善溢油污染事加强海洋渔业资源保护，严格执行禁渔休渔制度和捕捞许可制度，控制近海捕捞强本电缆海域段对海域造成的海洋取增殖放流等生本工程施工期存在溢本工程不涉及杭州希澳环境科技有限公司台州市3磷排海总量控制重点河口海湾污染整治和生态修入海污染源和沿海工业园区的监口码头污染防治理设施与所在地控制海岸和海上作业油类等可能发生涉海重大污染事故的企业船舶尤其是危化品船舶锚泊、装卸活动污关作业活动造成海洋加强应急设备设施建备港口溢油应急处置有效保护自然岸线和典型海洋生态系统，提高海洋生态服务功能。加强海洋渔业资源保护，严格执行禁渔休渔制度和捕捞许可制度，控制杭州希澳环境科技有限公司本项目不涉及总缆对海域造成的海洋生态损失影本工程施工期存在溢本工程不涉及动。金清琅矶山登陆侧为自然岸线，采用定向钻施工方式，不会对岸线的自然属性杭州希澳环境科技有限公司2.9.1浙江省海洋功能区划符合性分析），运基本功能前提下，兼容工业用海、城镇建设用海和旅游娱乐用海，未开发前可兼工期，对渔业造成短期的影响可采取增殖放流等措施恢复渔业资源，不会对重要渔期，待施工结束后，环境影响也随之消失，现有水质、海洋沉积物、海洋生物质量在施工期，待施工结束后，环境影响也随之消失，现有水质、海洋沉积物、海洋生2.9.2浙江省近岸海域环境功能区划符合性分析），符合性分析：本海底电缆工程属于电力基础设施，海底电缆管线产生的海域影域的渔业资源产生持久性影响。对海域造成的渔业影响可通过增殖放流等生态补偿措施恢复渔业资源。工程实施不会该海域水质环境造成长期影响，可维持现有水质2.9.3浙江省海洋生态红线符合性分析海域（33-Xe11）”生态红线区，琅矶山登陆点位于“金清港岸段（33-q16Cc）ℽ,具区为限制类红线区，划定方案对限制类红线区的总体管控措施包括：禁止非法侵占岸线和采挖海砂；不得新增入海陆源工业直排口；控制养殖规模，鼓励生态养殖；实施可行的生态整治修复措施，恢复原有生态功能。该管控措施遵循了“保住底线、“大陈重要渔业海域（33-Xe11）”生态红线区主要保护对象为大黄鱼、小黄鱼、管理办法》《浙江省海洋特别保护区管理暂行办法》执行；重点保护区，禁止实施各种与保护无关的工程建设活动。”；（审批权的部门批准后允许适度开展下列活动一）生态养殖业二）人工繁育；（的开发活动和建设项目应当与保护区规划相协调，鼓励开展生态养殖、生态旅游、休闲渔业、人工繁育等与保护区保护目标相一致的生态型开发利用项目，建立协调围填海、截断洄游通道、水下爆破施工，基本不影响大黄鱼、小黄鱼、鲳鱼育幼、本工程对生态红线区环境的影响主要为施工期沟槽开挖产生的悬浮泥沙扩散影响，悬浮泥沙浓度的升高会降低海洋中浮游植物生产力，进而造成浮游动植物生物杭州希澳环境科技有限公司40量的减少。海缆工程对水质和浮游生物的影响是暂时的、可恢复的，随着施工的结束，表层水体悬浮物浓度逐步降低，其对浮游生物的影响将逐渐消失。浮游生物可以较快地恢复其原有的数量和种群。施工噪声对鱼类噪声的影响主要表现为噪声滋噪声并不敏感。且在生态红线区附近施工的作业时间越短，则施工期水下噪声对大根据中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于在国土空间规划中统筹划定落实属于对生态功能不造成破坏的线性基础设施建设，符合《关于在国土空间规划中统2.对海洋生态红线自然岸线的符合性分析本海底管线琅矶山登陆点位于“金清港岸段（33-q16Cc）ℽ,如附图7所示。上大杭州希澳环境科技有限公司41表2.9-1项目所在海域浙江省海洋生态红线区登记表（节选自浙江省海洋生态红线划定方案）序号市级县级台州市椒江区温岭市类江省海洋特别保护区管理暂行止实施各种与保护无关的工程杭州希澳环境科技有限公司表2.9-2项目所在海域浙江省自然岸线登记表（节选自浙江省海洋生态红线划定方案）序号所在行类型海岸线长度市级县级台州市路桥区基岩岸线基岩岸线及地形地貌严格限制影响或改变岸线自然属性的开发杭州希澳环境科技有限公司2.9.4浙江省海洋主体功能区规划符合性分析根据浙江省海域资源环境承载能力等综合评价和浙江省海域在全国主体功能区发区域的发展方向与开发原则是，优化近岸海域空间布局，合理调整海域开发规模技术改造和优化升级，大力发展海洋高技术产业、临港先进制海洋经济绿色发展，积极开发利用海洋可再生能源；加强海岛资源的保护与合理利用，推进重点开发的海岛集约生态化开发，其余海岛注重生态环境保护，严格保护海洋生物资源和非生物资源，尽可能减少对自然生态系统的干扰，在不影响区域生开发旅游岛、渔业岛、能源岛等。加强传统渔场、海水养殖区和水产种质资源的保本工程海缆路由所在的路桥海域开发利用导向为重点保障渔业基础设施、旅游基础设施等用海，实施“向心、向湾”发展战略，强化滨海时尚休闲功能，加快海洋旅游业发展，探索开发白沙岛、黄礁岛等旅游资源，建设金清渔港经济区、游艇母渔业基础设施、城镇建设填海造地等用海，培育提升海洋旅游、海洋运输、海洋运强度。保障船舶工业用海。严格控制新增围填海，优化利用十一塘等存量围垦区。加强椒江大陈省级海洋生态特别保护区、大陈产卵场保护区的保护，严格按照法定要求保护，加强禁渔期管理，严格限定作业方式，对产卵场实行最小可捕标准、最杭州希澳环境科技有限公司44总体影响是暂时且可逆的，不会长期影响海域生态结构和功能稳定。在落实了相应2.9.5浙江省海岸线保护与利用规划符合性分析表2.9-3登陆点所在岸线保护代码海海资源育幼、索饵、产卵的开发活动产生影响，未对近岸海域水动力条件和基本功能产生不利影响。海缆登陆上大陈岛采用预挖沟的施工方式、并套保护管的方式埋设），用定向钻的施工方式，不进行开挖作业，不会对杭州希澳环境科技有限公司452.9.6浙江省海岛保护规划符合性分析会发展需求，有居民海岛按整岛主导功能定位分为综合利用岛、港口物流岛、临港岛群有路桥东部沿岸岛群（VI-09）、椒江上大陈岛群（VI-06）、椒江下大陈岛群（VI-07）和椒江大陈洋旗岛群（VI-08其中的上大陈岛功能定位为港口物流岛，发展导向为在海岛及周边海域生态环境保护的信息服务、博览展示。本工程海缆属于基础通讯设施建设，项目运营后不会对海岛持现有海岛和海洋生态环境状态的管理方针，在开展相关利用活动的同时，应注重对海岛生态、海岛景观、自然岸线等资源的保护，严格限制改变或影响海岛景观、不会对钩头北礁造成影响。除钩头北礁，海缆路由周边的其他岛群或直线距离均较杭州希澳环境科技有限公司462.9.7浙江省海洋生态环境保护“十四五”规划符合性分析本项目对海洋生态环境的影响主要体现在施工期，海上施工期较短，待施工期结束后环境影响也随之消失，对海域生态、渔业资源造成的损失可通过增殖放流等2.9.8浙江省海底路由“十四五”规划符合性分析根据《浙江省海底路由“十四五”规划》：通过优化空间布局、预留发展空间、利用废弃空间、立体使用海域空间等多种用海策略，完善对海底电缆管道用海的空海域划分为海底电缆管道建设禁止区（点）、廊道区（线）和根据浙江省海底路由“十四五”规划分区图，本项目位于台州至上下大陈管线廊），在该廊道；尽量避免廊道内新建管线的交越，确需交越通过的，需做好协调工作、杭州希澳环境科技有限公司47本管线登陆上大陈岛侧采用开挖的施工方式，尽量恢复岸线现状的，琅矶山侧处于脚桶洋开阔海域，除登陆点附近外海底地形较为平坦，海床稳定；底质类连接台州和上大陈岛、下大陈岛的管线原则上需布置在该廊道；尽量避免廊道内新建管线的交越，确需交越通过的，需做好协调工作、完善施工方案，登陆杭州希澳环境科技有限公司48本管线从路桥金清琅矶山至上大陈岛，路由自琅矶山东北部朝岩后山采石场南岸的基岩岸线上入海，向东南经东廊岛南侧海域，其后基本沿原大陈（位于该电缆南侧约150m）至上大陈岛小田岙南侧的小湾内登陆，路由长度约根据中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于在国土三条控制线的指导意见》第四条规定“生态保护红线内，级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和大陈重要渔业海域生态红线区位于大陈岛外围重要渔业海域生态红线区管控类别为限制类红线区。生态护优先、开发利用服从保护的方针，有效保护海洋生态环境毒鱼、电鱼四）加工、销售、运输和携带以受保护的动植制作的旅游纪念品五）采挖野生羊栖菜、水仙花、贻贝、；（格保护珍稀、濒危海洋生物物种和重要的海洋生物洄游通道破坏资源、影响景观的生产生活设施。在保护区内进行海洋依法进行严格的环境影响评价。涉及水土保持的建设项目，须排污口应当逐步关停或改造成离岸排放，对入海污染物实行杭州希澳环境科技有限公司49本项目在施工时会产生一定程度的悬浮泥沙影响，和生态环境，根据数模结果，路由施工引起的高浓度悬浮泥沙的，故对红线区的影响也是较小的，不会影响红线区的整体保将针对损失进行相应的生态渔业补偿或渔业增殖放流，采取措以恢复到原有水平，所以渔业和生态损失是可以接受的。本项电电缆，不涉及构筑物、围填海工程、排污口等建设，不会改貌，不属于《浙江省海洋特别保护区管理暂行办法》“第二十二、二十三、二十八、符合《浙江省海底路由“十四五”规划》，因此，工程建设符合《关于在国土空间规星星风电25.5MW星星风电25.5MW3建设项目工程分析大陈变2×10MVA海域路由方案南方案一：路由自琅矶山东北部的朝岩后山采石场南岸入海，向东南穿越椒江至大陈通信电缆、中国移动台州分公司大陈海底光缆，其后基本与中国移动台州分根据综合比选，南方案与其它重要海缆交越，协调难度大；南方案二琅矶山登陆点（琅矶山南登陆点）占用大尖山采石场区域，为台州市路桥区“十四五”规划期出现埋害现象，施工影响。综合比较后，北方案作为本项目的推荐预选路由方案，表3.1-1预选路由条件综合比较南方案一登陆点位于琅矶山东北部的朝岩坡脚水深约4m，底质以淤泥登陆点位于琅矶山东北部的朝岩后山采石场以淤泥为主，向陆一侧为朝岩后山采石场区登陆点位于琅矶山东南部的大尖登陆点向陆一侧为大尖山采石场登陆点位于小田岙岙口一小湾利，有利于本工程陆上电缆施登陆点位于关帝山西南岸的小湾内，其向海登陆点后方为关帝山，建有环岛公路，交通登陆点位于关帝山西南岸的小湾内，其向海一侧基岩坡脚水深约路由区水桶岙岙口、中至西部海域（KP6.5~KP9）呈现弱冲刷状态，东廊岛南部海域及上大陈岛近岸海域呈淤积状海洋功能区划和本位于台州至上下大陈管线廊道杭州希澳环境科技有限公司南方案一位于两客货码头中间，且距离<200m，海缆锚害隐患各方案与现有海缆交越4次，其中南方案与重要海缆海洋生态保护区琅矶山登陆点占用朝岩后山采石场区域，目前该采石场已废琅矶山登陆点占用大尖山采石场区域，目前有扩建计划，采石场放炮可能对登陆后的海缆造成影北方案和南方案一优海底腐蚀性环境从沉积物类型、沉积物氧化还原电位Eh、沉积物pH、沉积物中Fe3+/F层采用耐腐蚀的中高密度聚乙烯（PE）材料，做为铅包的防划采石场，目前有扩建计划，采石场放炮可能对登陆后的海缆造成影响。相比而言，北方案/南方案一琅矶山登陆点后侧采石场杭州希澳环境科技有限公司杭州希澳环境科技有限公司根据《台州35kV柔性低频输变电工程海缆路由勘表3.1-2北方案调整内容本海底路由自琅矶山东北部朝岩后山采石场南岸的基35kV海缆线路工程HYJQF41-F26/35kV3×150+2×36WGS-84坐标系,高斯-克吕格投影,中央子午线123°28°31'49.557"121°37'18.677"AC0128°31'47.224"121°37'43.363"AC0228°31'45.292"121°37'46.319"AC0328°31'44.879"121°37'50.799"AC0428°31'31.357"121°38'32.158"AC0528°31'31.496"121°38'56.670"AC0628°30'49.663"121°40'31.837"AC0728°28'54.478"121°50'55.122"AC0828°28'55.741"121°51'36.708"AC0928°28'58.011"121°51'48.404"AC1028°28'57.638"121°51'51.948"28°28'57.368"121°51'55.967"AC1228°28'57.798"121°51'59.687"AC1328°28'57.450"121°52'2.763"AC1428°29'1.643"121°52'28.380"AC1528°28'59.155"121°52'31.833"AC1628°28'58.462"121°52'32.456"AC1728°28'58.171"121°52'32.349"28°28'56.936"121°52'32.500"杭州希澳环境科技有限公司登陆点位于琅矶山东北部朝岩后山采石场的南岸，登陆点海岸地貌为丘陵岬角，岸线近NE-SW向山采石场区域，目前该采石场已废弃，其地形相对形成石陂海岸，目前，岙顶南、北两侧石陂海岸分别有原大陈线35kV海缆、中国移 州分公司大陈海底光缆登陆，登陆点南侧约其它海缆（大陈岛登陆点卫星影像图见图3.1-4，周海底电缆的选型应能适用所处海域的底质、地形、水文、潮汐、洋流、物理、海底电缆型式选择主要表现在五个方面：单芯或三芯、电缆线芯的材质选择、绝缘材料的选择、水密封性能的选择、铠装及外护层型并且海底电缆一般需输送较大的电流，要求济性和加快工程进度方面都明显有利；另外铜线芯的机缘用高压电缆油充塞纸绝缘的间隙中，保证电缆安全但是，高压充油纸绝缘电缆运行时需要较多的附属设施视，营运期间费用较高。充油电缆破损时，电缆油会泄漏与充油电缆相比是不要一套较复杂的供油系中的汽泡微孔及杂质微粒等影响绝缘性能问题,“水树XLPE绝缘电力电缆具有较好的电性能与物理性能，有优异的热稳定性因此安装费用较低廉，从安全及环境保护来看，交联聚海缆的防水构造以铅包最好，它具有良好的化学稳定性绝缘受潮。故本工程海底电缆按规程规定，其径向防水混凝土结构具有中等腐蚀性；在长期浸水的条件下，对钢腐蚀性；在干湿交替地带，对钢筋混凝土中的钢筋、电缆强的腐蚀作用，要注意采取防护措施。因此本工程海缆防路经过航道，存在外力损伤海缆的可能。因此本工程海表3.1-5HYJQF41-F26/35kV3×150+2×36B1海缆1/23XLPE绝缘料45678-9-本工程海缆线路的主要附件有海陆缆转换接头（直通接头）、锚固装置、直接立式成缆机成缆时，当海缆长度超过单芯转盘能装载单芯电缆的长度时，制软接头的特点是：电缆的导体、内屏、绝缘、外屏、铅套等在工厂内净化条件下连接和恢复，接头直径只稍大于电缆本体（约10%但其性能和可靠性和本体一致，可以像电缆本体一样在随后的生产和敷设工序中可以承受弯曲、拉伸该装置能在海洋环境中长时间使用，其受力能金属护套与铠装层采取分开接地，短路电流以金属定向钻两端钻孔位置见图3.1-9，会设一个施工场，布置泥浆池（尺寸不小于根据海底地质较软和穿越距离较长的情况，决定采用从陆地从软土层牵引至海孔时使用随钻孔型测量仪对孔洞进行测量。随钻孔型测量仪采用无线自动记录的方测孔器由传感器、数据处理、存储和电池舱几个部分组成，可在施工的任何阶本海底电缆上大陈侧登陆段施工选择在低潮位时进行打捞维修需长时间停航，对航道运输造成严重恶劣影响，杭州希澳环境科技有限公司 本管线与金清琅矶山至大陈岛35kV海底电力海底光缆（包含椒江至上大陈以及上大陈至下大陈）及上大陈至下大陈通信电缆交施工船停止埋设施工，并原地定位；待平潮时缓缓提起埋设机，使埋设机离开海床本海底电缆将与现有大陈海缆交越，本工程采用抛放加覆盖混凝土连锁块的方小混凝土锁块尺寸为每块400mm×400mm×180mm，整个混凝土联锁块尺寸为3.1.6施工组织方案本项目施工人员主要包括施工人员、管理人员、电工、海缆工、潜水员、船舶表3.1-7主要施工机械设备/性能11213242523.1.7环保依托工程本项目海上施工人员产生的生活污水经收集后委托上岸处理。施工船舶产生的本项目为台州柔性低频输电示范工程，纳入电网系统后由建设单位统一管理运3.2.1工程工艺与分析本项目评价期包括施工期及营运期，项目属于非污染项目，主要影响发生在施本海底电缆上大陈岛浅水段采用预挖沟的施工方式，预开挖的施工范围为上大本工程中间段采用专业海底电缆敷设船配备牵引式埋设犁进行敷埋施工，海缆沟开挖过程中会产生部分悬浮物，大部分悬浮物产生后在短时间内会自身沉降，少此外，项目琅矶山登陆点采用定向钻的施工方式。定程中钻杆与套管同时钻入，通过钻杆内注入清水将孔内渣土冲出。该施工工艺不会2、营运期工艺与分析建设单位会定期对电缆两侧登陆点进行巡查。本海底电缆埋于海底，营运期本3.2.2影响因素识别施工期环境影响一般为短期影响，随着施工结束，此类表3.2-1项目施工期影响因素识别LAeq3.3.1施工期污染源强本项目施工过程中产生的废水主要是施工船舶人员生活污水、船舶含油污水及CODcr、NH3-N。参照生活污水水质的类比调查资料，其水质浓度为pH6.5～8.5、表3.3-1施工期生活污水源强汇总-CODcrNH3-N按照《港口工程环境保护设计规范》，各吨位船舶舱底含油废水产生量参考表表3.3-2船舶机舱含油废水产生量统计表舱底油污水产生量（t/d·艘）（t/d·艘）拟建工程施工需用6艘施工船，其中1艘铺缆船吨位为4000吨，其海底电缆铺设工程产生悬浮泥沙的过程包括施工前路由区扫海清障，登陆点开扫海清障工作主要解决施工路由轴线上影响施工顺利进行的旧有废弃缆线、插0），），本海底管线工程考虑开挖、回填的叠加影响，施工海域泥沙的容重取值约为1.7kg/L，含水率在40%~50%，本次0.935kg/L×2.7m3/min×1000÷60s10m/min×1.875m2×15%×60%=2.25m3/min。机械水力冲埋引起的悬浮泥沙源强为：0.935kg/L×2.25m3/min×1000÷60施工期噪声具有阶段性、临时性和不固定性的特点。本项目在施工时主要来自表3.3-3主要施工机械设备的噪声声压级施工期固体废物本项目施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾，以及定向钻施本工程在琅矶山登陆点定向钻施工场地内设有泥浆池（含沉淀池和干化池），尺寸不小于2m×4m×1.5m，施工表3.3-4施工期污染物的产生和排放情况（整量2和NOX00NH3-N000沙022.8t22.8t03.3.2工程各阶段非污染环境影响因素分析工程实施后，将占用一定面积的海底区域，造成该区域的潮间带生物与底栖生物栖3.3.3营运期污染源强营运期间建设单位会定期对电缆两侧登陆点进行巡查。本海底电缆埋于海底，中可能用到的敷埋缆施工船、施工锚艇、工作艇、埋设机、布缆机、定向钻等，且所有选用的机械设备均为现今常用的、非常成熟完善的，其使用和维修也具有完备的方法和备用方案，工程施工期间，通过有效的施工组织和计划，有效的减缓了海上施工产生的污染，防止了对海域生态环境造成严重影响。综合分析表明，本工程本电缆项目琅矶山登陆点采用定向钻工艺穿越“金清港岸段项目海缆海上段采用水力冲埋铺设，深水区机械冲埋时影响持续时间较短，且对周边海域生态环境的影响。故从施工工艺方面看，工程施工工艺已达到国内先进施工期产生的固废委托环卫部门收集处理，船舶生活污水经生活污水处理装置处理后委托有资质单位接收上岸处置。根据国际海事有关规定及《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018），船舶机舱含油污水应委托处理能力的单位接收上成不完全燃烧产生大量烟气。施工期间采用低噪声机械，施工过程加强对设备进行以上水环境、大气环境、声环境以及固废环境的处理措施均有效的降低了工程实施对周边环境的影响，从污染物处理措施方总的说来，本电缆项目琅矶山登陆点采用定向钻工艺穿越“金清港岸段工艺，尽量恢复原有状态。项目海缆海上深水段采用水力冲埋铺设，深水区机械冲埋时影响持续时间较短，且悬浮泥沙的扩散主要集中在环保措施方面，本工程船舶生活污水经生活污水处理装置处理后委托有资质单位接收上岸处置，船舶机舱含油污水应委托处理能力的单位接收上岸处置。施工船上述环保措施均最大限度的减小了工程施工对环境的影响。因此本工程施工基物（NOx）四项污染物进行控制。根据《建设项目主要污染物排放总量指标审核及），沿海地级及以上城市总氮和地方实施量控制的特征污染物参照执行。根据浙环发[2012]10号关于印发《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》的通知的有关规定，新建、改建、扩建项目不排放生产废水且排放的水主要污染物仅源自厂区内独立生活区域所排放生活污水的，其新增的化学需氧量和氨氮两项水主4环境质量现状调查与评价4.1.1地理位置和周边环境概况NN本海底管线琅矶山登陆点位于琅矶山东北部朝岩后山大陈岛海域属于热带海洋性季风气候区。受海洋性季风环流影响，气候温和湿明显，冬季受蒙古高压控制，盛行北风、西北风；夏季受太平洋副热带高压及其边影响最为频繁的地区。直接在台州海域附近登陆的台风有21次，约占登陆浙江省在大陈海域出现较大的风暴增水和特高潮位，都是由台风造成的。最大增水和最高潮位多出现在朔、望大潮汛期的时段。严重的风暴潮都是由正面登陆浙江中、当台风影响时，增水区和最大增水区的范围与台风的强度和范围大小有关2、路由沿程地形地貌），琅矶山登陆点前沿水下基岩岸坡为陆域山体的水下倾，平均坡度约0.01°。平均坡度约0.02°。KP4.0~21.1：水深从约6m增至11.4m，海底极平缓，平均坡度<0.01°。大坡度约0.5°。杭州希澳环境科技有限公司路由区沉积物抗剪强度和贯入阻力一般呈底层＞中层＞表层，土工试验统计结表4.1-1土工试验（抗剪强度和贯入阻力）统计表/总体上，除大陈岛登陆点所处小湾发育砂砾滩外，路由区其它海域海底底质具表4.1-2小型十字板剪切、小型贯入仪测试及样品描述一览表表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中杭州希澳环境科技有限公司底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底杭州希澳环境科技有限公司表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底表中底杭州希澳环境科技有限公司杭州希澳环境科技有限公司100细砂薄层，混少量贝壳碎屑，部分以粉质黏土为主，土面光滑，无摇震反应。层厚杭州希澳环境科技有限公司灰、灰；绿色，中密，厚层状，砾径0.5~2cm，次棱角状，质硬，黏性土含量主要来源于长江入海泥沙，经沿岸流搬运向南扩散的结果，此外还有浙闽沿岸入海不发育，声波阻抗较大，受浅层气影响，大多无/无/杭州希澳环境科技有限公司路由区两侧登陆点前沿海域附近有基岩出露（图4杭州希澳环境科技有限公司EEI1：淤泥质土 W杭州希澳环境科技有限公司104WWE杭州希澳环境科技有限公司105WWE 杭州希澳环境科技有限公司106NNS杭州希澳环境科技有限公司107图4.1-20侧扫声纳记录显示琅矶山登陆段近杭州希澳环境科技有限公司图4.1-22浅地层剖面记录显示琅矶山登陆段4.1.5海域开发利用现状本项目路由位于台州市路桥区金清镇至椒江区大陈动主要包括渔业、码头、航道、锚地、海底电缆、旅游杭州希澳环境科技有限公司大陈渔港为国家二级群众渔港，位于椒江区上及每个岙口，可停泊众多渔船，配套的渔用通讯、供水、供内有上大陈客运码头与下大陈客运码头。中咀避风渔港位于值较高的鱼类30多种，贝类20余种。大陈海域潮流畅通，饲体盐度、温度适中，是浙江省乃至全国十分重要的大黄鱼殖，养殖品种为大黄鱼、黑鲷等鱼类及贝、藻类。增殖区位产渔场。捕捞对象是梭子蟹、鲳鱼、鳓鱼、龙头鱼、梅童北至对马海峡，西起机轮禁渔线（约水深45m）向东延伸至120m海场所。其流动性大，抗风浪能力、续航能力强，几乎能捕所对埋设管道影响不大。但目前机动船马力增大，使用船锚也抓入海底约0.5~1m深度，当船只在大风浪中发生走锚时，会网较多、离岸海域流刺网和拖网作业较多，根据《海底电缆底电缆管道两侧50~100m保护区范围内，禁止从事打桩、抛锚、破坏海底电缆管道安全的海上作业，海缆施工前后均应与当3、海水养殖殖区较近。根据《海底电缆管道保护规定》，本工为海缆缆保护区，保护区内不允许从事养殖和捕捞，造三山等地区。南部的大麦屿港区和北部的健跳港区以及坎截至2017年底，台州港共有千吨级及以上生产性泊位72个，货物吞吐量7057万吨，其中外贸货物吞吐量753万吨、集装箱吞吐量21.3万标准箱，与本工程较近的的码头为椒江上大陈南岙客货码表4.1-5大陈登陆段附近的码头信12根据《台州港沿海航道与锚地规划（2017-2035）》，工程海域主要航道包括：海门港区进港航道、龙门进港航道、沿海小型船舶习惯性航起于积谷山附近的西航路，并向北延伸，经西廊岛东侧，西航路自大戢山灯塔正东6.2海里，沿金山航路航水道往南，途径鸟礁、东矶岛、洛屿、下浪珰以东海域，过北摆屿、冬后转向216°驶往福建水域。通常为5000吨级及以下船舶前往或过境浙江沿以中、小型船舶为主，船舶通航密度很大。西航路曲折，转向多，航路本工程路由与该航道在大陈岛西侧发生交越，西航龙门港区北航道由大陈岛西侧的西航路向西南延乘潮单向的通航要求进行疏浚，航道宽度70m，长舶进出需要，按照北进南出的要求，对九洞门岛南侧水域本工程在路由区中部与该航路发生交越，沿海小型大陈1#锚地XC1、台州第二引航检疫锚地XC2、大陈3#锚地XC3泥底，可避6级偏南及偏北风，东南风时有涌浪侵入。根据《浙江海域海底电缆管道登记公告》和项目组对上大陈至下大陈通信电缆：由上大陈岛岙里至下大陈岛小岩头，全长约9.保护、岛礁及其周围海域生物资源可持续利用为主要目标的大陈由重点保护区、资源恢复区、适度开发区、预留区四大功能象为海洋权益设施、海洋生物资源、海岛资源、旅游资源等。域以人工鱼礁渔场建设和岛礁生物多样性自然保护为主导功态旅游、岛礁周围海域渔业资源恢复和本岛陆域保留功能；域以人工鱼礁渔场建设为主导功能，兼顾本岛陆域植被自然旅游和岛礁周围海域渔业资源恢复；下屿及其毗邻海域以领琅矶山北登陆点（北方案和南方案一登陆点）占集聚区循环经济开发有限公司，目前该采石场已废弃，其4.2环境质量现状调查与评价4.2.1水文动力环境现状调查与评价本报告水文现状资料引用《大陈岛海底光缆建设项目环境影响报告书》中的水）；进行测流期间的潮位观测，临时潮位站设在下大陈客运码头处，同时收集石塘长期N表4.2-1水文泥沙站位及调查项目表WGS84坐标5--），表4.2-2潮汐性质一览表HK1+HO1MM2 M M4MM2HM4M6杭州希澳环境科技有限公司本次工程区海域观测期间平均涨潮历时略长于平均表4.2-3各站实测潮汐特征值的统计（85高程，单位:m）4003002000-100-200-300逐时潮位过程曲线下大陈临时潮位站石塘长期站2019/6/252019/6/302019/7/52019/7/102019/7/152019/7/202019/7/25图4.2-2临时潮位站和长期站本项水文测验位于台州列岛与椒江之间广阔水域，波影响。外海潮波主要由东海自东南向西北传入，至本涨潮流：大潮岛附近沿着大陈水道从东北向西南流入杭州希澳环境科技有限公司还给出了这4个测站的垂向平均的潮流矢量分布图。工程区各测站分布范围较广，因此张落潮流强杭州希澳环境科技有限公司表4.2-4大潮实测最大流速统计（m/s、°)表4.2-5小潮实测最大流速统计（m/s、°)表4.2-6大潮平均流速统计（m/s、°)表4.2-7小潮平均流速统计（m/s、°)杭州希澳环境科技有限公司图4.2-4）来看，各站潮流往复流特征比较明显，其涨、落潮流流向相对较为集中。水道的D4测站，落潮流流向大致集中在140º~170º之间；而位于大陈岛西北面的4个测站（D1~D4）大、小潮期间的C、垂向变化上，大潮期各层落潮流与涨潮流的历时差变化不大，但杭州希澳环境科技有限公司根据潮流理论和《海港水文规范》之规定，港域的潮比值WM4/WM2在0.02~0.18表4.2-10WM4/WM2统计杭州希澳环境科技有限公司余流一般指实测海流扣除周期性潮流后的剩余部分流、海水密度及海面坡度等，此外潮汐的非线性现象也流为周日观测，余流中还含有天文潮流。余流是定向运杭州希澳环境科技有限公司V式中M2VVs2VVk1VVVVm4V表中所列的潮流可能最大流速，在量值上均略大于实测最大流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速工程水域落潮含沙量高于涨潮含沙量。大潮含沙小潮的涨、落潮输沙方向变化不大，涨潮输杭州希澳环境科技有限公司砂只占极少部分。悬浮体样品除D2测站大潮涨憩测区底质样品呈灰黄色，含水过饱和，半流动状，4.2.2地形地貌与冲淤环境现状调查与评价12琅矶山、上大陈岛登陆点所处的海岸全部为基岩海（1）0m等深线变化：各登陆点近岸0m等大陈岛登陆段-5m等深线向陆地收缩，说明上大陈岛杭州希澳环境科技有限公司）：杭州希澳环境科技有限公司4.2.3海域水质环境现状调查与评价海域水质环境现状调查概况表4.2-152019年春季海洋环境现状调查站位与监测项目一览表杭州希澳环境科技有限公司表4.2-162021年秋季海洋环境现状调查站位与监测项目一览表表4.2-172019年秋季潮间带调查站位一览表28°30'6.42"杭州希澳环境科技有限公司图4.2-7b2019年春季海洋生态环境调图4.2-7c2019年春季图4.2-7d2019年春季海洋生态环境调查潮间杭州希澳环境科技有限公司采用环境质量单因子评价标准指数法进行海域水质、沉积物及生物体质量的现已经不能满足相应功能区的使用要求。反之，则表明该因子能符合功能区的使用要Si,j=Ci,j/Cs,iDOf=(491-2.65S)/(33.5+T)DO,j—饱和溶解氧在第j取样点的标准指数；杭州希澳环境科技有限公司SpH,j=(7.0-pHj)/(7.0-pHsd)pHj≤7.0SpH,j=(pHj-7.0)/(pHsu-7.0)pHj>7.0—pH在第j取样点的标准指数；pHj—j取样点水样pH实测值；丰度是表示群落（或样品）中种类丰富程度的指数反映群落种类多样性的数学模式也有许多，本次采用种类和数量信息函数表示H'=Pilog2Pi＇杭州希澳环境科技有限公司′3海域拖网调查站位的渔业资源（尾数和重量）密度按农D=C/qa口水平扩张宽度（km）×拖拽距离（km拖拽距离为拖游泳动物优势种的确定往往需要考虑到鱼类季节分布特点和个体大小差异，朱杭州希澳环境科技有限公司IRIN%+W%）×F%物种多样性、均匀度指数、丰富度指数、单纯度指数A04Ⅰ,海域水质均执行第一类标准。A04Ⅰ,海域水质均执行第一类标准。海域水质环境现状调查结果杭州希澳环境科技有限公司水温：调查海域水体温度的测值范围为26.8℃~29.0℃,平均值为27.9℃。无机氮：调查海域无机氮浓度范围为0.225杭州希澳环境科技有限公司表4.2-182019年春季调查海域水质现状调查结果DOAs℃//SSSB/SB/SB/SB/SSSB/SB/SSB/SSSB/SB/DOAs℃//SB/SB/SB/SB/表4.2-192021年秋季调查海域水质环境现状调查结果pHAsm℃SSSSSSSSSB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/海域水质环境现状评价结果流域面积广，入海之前汇集了沿途地表河网所接纳的各杭州希澳环境科技有限公司表4.2-202019年春季调查海域水质调查因子标准指数（第一类标准）DOAsSSSB/SB/SB/SB/SSSB/SB/SSB/SSSB/SB/DOAsSB/SB/SB/SB/表4.2-212021年秋季调查海域水质调查因子标准指数（第一类标准）pHAsSSSSSSSSSB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/SB/4.2.4海域沉积物环境现状调查与评价海域沉积物质量现状调查概述现状调查过程中的样品采集、贮存、运输和预处表4.2-22工程周边海域沉积物质量调查项目分析方法检测方法名称及标准依据/0.3×10-6铜2.0×10-6铅3.0×10-6锌镉0.04×10-6铬2.0×10-60.002×10-6砷0.06×10-6海域沉积物质量现状调查结果杭州希澳环境科技有限公司表4.2-232019年春季工程附近海域沉积物现状调查结果As表4.2-242019年春季项目附近海域沉积物质量调查因子标准指数（第一类标准）As4.2.5海域生物体质量现状调查与评价杭州希澳环境科技有限公司调查期间主要采集了在工程周边海域调查站位的鱼3、调查分析方法分析》相关要求进行，取甲壳类、鱼类和贝类等样品的肌肉组织部分备用，详见表表4.2-25生物体质量监测项目分析方法一览表重金属铜铅锌镉铬汞砷2019年春季，调查海域生物体质量测试杭州希澳环境科技有限公司0.0168~0.0225mg/kg之间；贝石油烃：鱼类体内石油烃含量在3.3~4.04.2~5.0mg/kg之间；贝类体内石油烃含量为4表4.2-262019年春季调查海域各站位生物体质量检测结果（鲜重）单位mg/kg站位As烃S01鱼类龙头鱼S03凤鲚S05龙头鱼S08龙头鱼S10棘头梅童鱼S15棘头梅童鱼S17棘头梅童鱼S19龙头鱼S06三疣梭子蟹S07三疣梭子蟹S11三疣梭子蟹S13三疣梭子蟹T02贻贝2021年秋季，调查海域生物体质量测试杭州希澳环境科技有限公司As：鱼类体内As含量都为＜0.2mg/kg；甲壳类体内As含量在0.石油烃：鱼类体内石油烃含量在2.5~4.9mg/kg表4.2-272021年秋季调查海域各站位生物体质量检测结果As2019年春季生物体质量调查评价标准站位贻贝（贝类）体内的铅和砷略有超标外，其余调查2021年秋季生物体质量调查评价标准杭州希澳环境科技有限公司表4.2-282019年春季调查海域生物体质量评价标准指数表As表4.2-292021年秋季调查海域生物体质量评价标准指数表As4.2.6海域生态环境现状调查与评价杭州希澳环境科技有限公司现状调查和分析方法均按《海洋调查规范》和《海洋监测规范》中的相关规定表4.2-30调查海域叶绿素a和初级生产力初级生产力（mgC/m2.d）杭州希澳环境科技有限公司表4.2-31调查海域叶绿素a和初级生产力统计结果（202初级生产力mgC/m2·d表4.2-322019年春季浮游植物种类名录一1Actinocyclusoctonarius2Bacillariapaxillifera3Coscinodiscusjanischii4567Cyclotellastriata8Ditylumbrightwellii9GuinardiaflaccidaHalassiothrixlongissimaLeptocylindrusdanicusNaviculadirectaNitzschiaclosterium杭州希澳环境科技有限公司ParaliasulcataPieurosigmapelagicumPleurosigmaacutumPseudo-nitzschiapungensPseudo-nizschiadelicatissmaRhizosoleniastyliformisSkeletonemacostatumTriceratiumfavus二AlexandriumtamarenseCeratiumfususCeratiumfususCeratiummacrocerosDinophysiscaudataNoctilucascintillans三Phaeocystisglobosa四表4.2-332021年秋季浮游植物种一12Coscinodiscusjonesianus3456Chaetocerosparadoxus杭州希澳环境科技有限公司789ChaetocerosdecipienChaetocerosdidymusvar.didymusChaetocerosdistansChaetocerospelagicusSkeletonemacostatumRhizosoleniacrassispinaRhizosoleniasetigeraRhizosoleniastyliformisvar.styliformisDitylumbrightwelliiDitylumsolEucampiazodiacusGuinardiastriataLauderiaannulataLeptocylindrusdanicusPseudo-nitzschiadelicatissimaPseudo-nitzschiapungensNaviculamembranaceaNitzschialongissimaNitzschialorenzianaPlanktoniellablandaPlanktoniellaformosaPleurosigmaacutumPleurosigmapelagicumPleurosigmaspp.Schroderellad