袍江新区G30号地块商务楼建设工程项目环境影响报告

建设单位（盖章绍兴袍江工业区投资开发有限公司二〇一六年七月一、建设项目基本情况 11.1工程内容及规模 11.2编制依据 41.3与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 7二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 82.1自然环境简况 82.2社会经济简况 92.3相关规划概况 102.4绍兴污水处理厂概况 18三、环境质量状况 193.1环境空气质量现状 193.2水环境质量现状 203.3声环境质量现状 203.4主要环境保护目标 21四、评价适用标准 224.1环境质量标准 224.2污染物排放标准 234.3总量控制指标 24五、建设项目工程分析 265.1施工期污染因素分析 265.2营运期污染因素分析 30六、项目主要污染物产生及预计排放情况 37 37七、环境影响分析 387.1施工期环境影响分析 387.2营运期环境影响分析 42八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 498.1施工期污染防治措施 498.2营运期污染治理措施 508.4污染物防治措施汇总 538.5环保投资 548.6环境管理和监测计划 558.7清洁生产 56九、选址布局合理性和环保审批原则符合性分析 619.1选址合理性分析 619.2平面布置合理性分析 619.3环保审批原则符合性分析 61十、结论与建议 6410.1基本结论 64 6810.3综合结论 691一、建设项目基本情况项目名称袍江新区G30号地块商务楼建设工程项目建设单位绍兴袍江工业区投资开发有限公司法人代表联系人通讯地址绍兴市袍江新区世纪街管委会内813室联系电话88038077传真/邮政编码312000建设地点袍江新区G30地块（世纪街与鸿滨路交叉处）立项审批部门绍兴袍江经济技术开发区管理委员会批准文号袍计委[2015]45号建设性质新建改扩建□技改□行业类别及代码房地产开发经营（K7210）(平方米)9875建筑面积(平方米)29356总投资(万元)其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例0.91评价经费(万元)*预期投产日期2018.101.1工程内容及规模1.1.1项目由来袍江新区G30号地块商务楼建设工程项目是绍兴袍江工业区投资开发有限公司投资1.6亿元开发建设的商务楼建设项目，地块东面为鸿滨路及G16号地块住宅小区（拟建西邻柯灵小学，南临世纪街，北面为柯灵小学校区及高木河。规划总用平方米（包括地下室面积6101平方米其中1#办公大楼为袍江法庭办公用房，建筑面积约3105平方米，2#办公大楼为检察室办公用房，建筑面积约7350平方米，商业用房建筑面积约12800平方米。目前本项目已取得绍兴袍江经济技术开发区管理委员会可研批复，批准文号袍计委[2015]45号。经核实，办公用房不设置员工食堂，商业建筑不设置产生油烟类餐饮。因此，建筑楼不再设计油烟类排烟管道。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院《建设项目环境保护管理条2例》和浙江省建设项目环保管理的有关规定，本建设项目应进行环境影响评价，使项目在规划、建设和营运过程中实现社会、经济和环境效益相互协调。浙江省工业环保设计研究院有限公司受建设单位的委托，承担本项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、基础资料收集、环境质量现状监测和项目工程分析的基础上，按环境影响评价技术导则的要求，编制了本项目环境影响报告表，以作为管理1.1.2工程内容（1）项目名称：绍兴袍江工业区投资开发有限公司袍江新区G30号地块商务楼建设工程项目（3）建设内容及规模：项目总投资1.6亿元，用地面积9875m2，总建筑面积29356m2，项目主要技术经济指标见表1-1。表1-1工程主要技术经济指标m2m2m2m2m2m2m2m2m2/%%个个8个3个个（4）平面布局和建筑设计商业建筑组成。商业建筑沿鸿滨路和世纪街“L”型展开，10高的2#办公大楼布置在地块中间，与商业建筑整体合围成两个办公内庭院。北面为5层高的L型1#办公大楼，整体呈“L”型，使整个区域比较独立完整。交通组织：地块沿鸿滨路设置汽车出入口和两个办公出入口，东南角设置商业入口。办公车流主要通过地块东侧进出地下车库。办公人流从北侧办公庭院进入电梯厅，垂直进入各个办公楼层，提高办公效率。沿街一层小商铺直接对外开放，二层大开间商业及以上商业主要通过东南侧垂直电梯及门厅扶梯到达；同时，地块东侧临近办公室车流入口附近开设独立商业门厅，通过它也能方便地到达建筑二层以上的商业空间。通过对建筑首层的合理交通组织，方案把办公人流和商业人流进行了合理的疏导和分流，让各个功能之间相对独立，很好的处理了商业与办公之间的关系。北侧法庭为相对独立区块，车流主要通过地块东北侧进出地下车库，法庭人流从东侧入口广场进入法庭大厅。项目各建筑功能布置情况详见下表。注：设计中办公大楼不设置职工食堂，商业建筑按普通商铺考虑，不设置油烟类餐饮项目，建筑楼1.1.3公用工程（1）给水系统给水水源取自城市自来水管网，由世纪街引入一路DN150供水管线，从地块南4面接入，满足生活和室内外消防用水要求，市政自来水资用压力不小于0.20Mpa。室内给水系统：采用分区供水，共分三个区；低区：1~5F由市政自来水直供；中区：5~10F采用无负压装置给水；泵房设置于地下车库内，并在泵房内设置2套无负压供水设备。商铺用水采用市政直供，并单独计量。（2）排水系统采用雨、污水分流，污、废分流的方式，污水经处理后排入市政污水管网。雨水经收集后就近排入市政雨水管或河道。（3）供电系统本地块拟设置开闭所一座，具体由当地供电局定，本地块电源引自此开闭所。（4）通风设计封闭地下汽车库均设置机械通风系统。排烟量按6次/小时，排风量按6次/小时，排烟系统与排风系统共用一个系统。排烟风机选用消防专用风机，采用双速风机，火灾时高速档排烟，平时低速档兼机械排风用。所有消防通风设备均采用低噪声节能型设备，并相应配置减振装置，管路上设置消声设施。地下汽车库尾气经竖井至最高屋面排放。（5）空调项目建筑楼空调均考虑采用VRV空调系统，VRV空调室外机布置在每幢建筑楼层屋顶。具体分布根据所需位置对应向上屋顶布置，不集中分布。（6）预置油烟管道经核实，企业明确以后不设置油烟类餐饮，因此，不再预置油烟管道。1.2编制依据1.2.1法律法规3、《浙江省建设项目环境保护管理办法》，浙江省人民政府令第288号，59、《浙江省固体废弃物污染环境防治条例（2013年修正）》，浙江省人民代表大会常务委员会公告第11号，2013.12.19；11、《建设项目环境保护管理条例》，中华人民共和国国务13、《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》，浙政办发[2014]86号；15、《关于印发浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）的通知》浙环发[2012]10号；（GB18599-2001）等3项国家污染物控制标准修改单的公告》，环境保护部公告17、《关于印发<浙江省挥发性有机物污染整治方案>的通知》，浙环发18、《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发[2015]17号19、《关于发布地面交通噪声污染防治技术政策的通知》（环发[2010]7号，2010.1.1120、《浙江省曹娥江流域水环境保护条例》浙江省人民代表大会常务委员会21、《浙江省水功能区水环境功能区划分方案2015》，浙政函[2015]71号，62015.6.29；22、关于印发《浙江省“十二五”主要污染物总量减排实施方案（2011-2015）》23、浙江省环境保护厅浙环发〔2014〕28号《关于印发<浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则（试行）>意见的通24、《绍兴市人民政府关于印发绍兴市区城市扬尘污染防治管理办法（试行）25、《关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知》（环境保护部环办26、《绍兴市环保局关于进一步下放环评审批权限的实施意见》，绍市环发1.2.2产业政策2、中华人民共和国国土资源部、国家发展和改革委员会《关于发布实施<限制3、《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)》，中华人民共和国工业和信息化部公告，工产业[2010]第122号，2010.10.13；淘汰办、浙江省经济和信息化委员会、省质量技监局、省环保厅，浙淘汰办[2012]20(2010-2011年)的通知》，绍政办发(2010)36号，2010.3.15。71.2.3技术规范1、HJ2.1-2011《环境影响评价技术导则——总纲》；2、HJ2.2-2008《环境影响评价技术导则——大气环境》；3、HJ/T2.3-93《环境影响评价技术导则——地面水环境》；4、HJ2.4-2009《环境影响评价技术导则——声环境》；5、HJ610-2016《环境影响评价技术导则——地下水环境》；6、HJ19-2011《环境影响评价技术导则——生态影响》；7、HJ616-2011《建设项目环境影响技术评估导则》；8、《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》，浙江省环境保护局。1.2.4其他依据（1）绍兴市城市总体规划；（2）该区域的环境功能区划；（4）企业提供的其他相关资料；（5）企业委托浙江省工业环保设计研究院有限公司承担本项目的环评技术合1.3与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建，地块现状为空地，因此无与本项目有关的原有污染情况及环境8二、建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况2.1.1地理位置绍兴位于长江三角洲南翼、宁绍平原西部。东邻宁波、西靠杭州，北与上海相望。区域地理位置在东经119°53′02″~121°13′38″，北纬29°13′38″~30°16′07″之间，总面积8256km2。为100公里西邻杭州（约为50公里距上海1034公里，距杭州萧山国际机场杭甬铁路和浙东运河通过，交通便利，区位优势明显。项目位于袍江新区G30号地块，地块东面为鸿滨路及G16号地块住宅小区（拟建西邻柯灵小学，南临世纪街，北面为柯灵小学校区及高木河。项目地理位置及周边环境概括详见附图1和附图2。2.1.2地质、地形、地貌绍兴市境内地形特点为南高北低，由西南向东北倾斜，境内自南而北呈现低山丘陵—平原—海岸梯阶式地貌。绍兴市、县境西南部为低山丘陵河谷区，有崎岖低山、丘陵、河谷地构成，面积757.70km2，区内群山连绵，山势险要，山体抬升强烈，地形深切、破碎，水系源短流急。一般海拔在300~400m之间。东北部为滨海平原区，属于淤涨型滩涂，地势平坦，人工水系纵横交错，海拔5m左右，区域总面积162.65km2。项目所在地地形以平原水网为主，地势低平，平均黄海高程4.7~4.8米，是滨海河湖综合作用而成的冲积平原，它既有一般冲积平原平坦而低缓的特征，又有人为长期围垦改造的痕迹，河网分布较杂乱，宽处成湖，窄处成河，项目所在地工程地质属粘土，地质情况良好，地震基本烈度为6度。2.1.3水系、水文特征项目所在地属平原水网地带，河流纵横，河湖相连，水位变化缓慢，附近水域在新三江闸的控制下，平常为封闭水域，水流自西南流向东北，流量甚少，只有在9较大雨汛期间，三江闸放闸时才有一定流速。项目附近水域功能主要以工业用水、农业灌溉、水上运输为主，根据绍兴市地表水功能区划，项目附近水域属Ⅲ类水。项目北面约8000m处为曹娥江，属钱塘江水系，发源于磐安县尚湖镇王村的大盘水脉长坞，自南而北流经新昌、嵊州、上虞，于绍兴三江口以下注入杭州湾。干流全长193公里，境内长156.6公里；流域面积5099.15平方公里，占全市总面积的61.8%，是境内最大的河流。嵊州城关以上为上游，嵊州城关至百官为中游，百官以下为下游。系山溪性河流。目前，曹娥江河口正在实施曹娥江大闸枢纽工程。曹娥江大闸是中国第一河口大闸，闸址距绍兴市区约30km，是浙东引水工程的枢纽，是杭州湾绍兴工业新城区开发启动性重大基础设施工程。该工程以防潮（洪）、治涝为主，兼顾水资源开发利用、水环境保护和航运等综合利用功能。曹娥江大闸工程自2003年10月1日围堰试抛以后，各项工作按照“优质、安全、廉洁、高效”和确保“钱江杯”、争创“鲁班2.1.4气象、气候项目所在地地处亚热带季风气候区，气候温和，受冬夏季风的交替影响，四季分明，光照充足。根据绍兴市气象站近五年气象资料统计，多年平均降水量为1486.3mm，年平均气温17.0℃,全年风向风频在各方向分布较为均匀，全年主导风向为NNW和ENE，风频分别为9.05%、8.98%，各风向平均风速在1.11~2.44米/区域受季风影响较为明显，春季盛行ENE风，夏季盛行SSW风，而秋季和冬季则盛行NNW风。2.2社会经济简况绍兴袍江经济技术开发区成立于2000年7月，2010年4月升级为国家级经济技术开发区。全区下辖斗门、马山、孙端镇，辖区面积118.3平方公里，规划建设面积66平方公里，常住人口30万，是以高新技术产业为主导的现代化新城区和绍兴中心城市新组团。开发区位于绍兴城北,地处沪杭甬高速公路绍兴出口处，是绍兴大城市的“几何中心”，距离上海160公里，杭州50公里，宁波95公里；距杭州萧山国际机场20分钟车程，杭甬客专绍兴北站10分钟车程，毗邻上海、宁波港等大型港口，水路、陆路、航空等交通十分便利。自成立以来，开发区按照“营造经济发展新高地、建设绍兴城市新组团、形成开发建设新机制”的总体工作思路，坚持高起点规划、高品位建设、高效率开发，已初步形成了以机械装备、节能环保、新材料、食品饮料、现代轻纺、生物医药等产业为主导的“六大产业”体系。开发区以占全市1%的土地面积，实现了占全市7.86%的规上工业总产值，已经成为城区经济发展的主战场、招商引资的主阵地。全区规上工业企业主营业务收入较成立之初增长22.5倍，进出口总额增长155倍，累计实到外资16.22亿美元。目前，区内已入驻来自美国、日本、韩国、意大利、西班牙、德国和中国香港、台湾等40多个国家、地区的企业3000余家，其中，规模以上工业企业300余家，主营业务收入超亿元工业企业113家，超10亿元工业企2.3相关规划概况2.3.1袍江新区总体规划一、规划概况袍江新区规划控制面积100平方公里，具体规划发展分“三步走”：到2005年，规划建成区面积10平方公里，城区人口5万左右；到2010年规划建成区面积35平方公里，城区人口20万；到2020年规划建成区面积66平方公里，人口25万。二、各项工程规划概况1、市政基础设施规划（1）给排水规划①给水新区自来水最高日需用水量约27万m3/d（不包括自备水源）。供水水源为小舜江水库。供水管网沿道路敷设，形成完整的供水网络体系。企业自备用水取自附近②排水排水实行雨污分流。雨水就近排入河道，污水达到城市污水管接管标准后经支状布置的城市污水管道送入污水处理厂达标排放。（2）燃气、供热规划沿杭甬高速公路北侧敷设高压天然气主管，压力为4.0Mpa，新区天然气将由该主干管上接出，整个新区将4.0Mpa的天然气管道覆盖，形成供气网络。预测最终新区实行集中供热，热电厂有绍兴中成热电有限公司。（3）电力规划预测最高用负荷37万千瓦左右。329国道以南、越东路以西的桑港建设了220KV变电站一座已经建成。（4）水利规划对主要起排水作用的南北向河道适当拓宽、截湾、取直、疏浚，使平均水深达2.3~2.6m；对主要起沟通作用的东西向小河，断头河道适度填埋。经过梳理，新辟河道面积约0.4km2，填埋河道面积约1.3km2。通过疏浚，河道壁粗糙系数减少，过水流速提高，排水能力相应提高。2、道路交通规划以329国道、群贤路、绍三公路、越东路形成“井”字形道路骨架的网络基础。道路系统由2条快速路（高速公路）、3条主干路、5条次干路以若干条城市支络构成。规划道路总长度约76.5km，道路面积3.5km2，道路网密度约2.6km/km3，道路面积率12.1%（按总建设用地29.1km2计算）3、绿化规划绿化总用地4.5km2，包括防护绿地、滨河绿地、公园绿地、集中绿地、生产绿地和专用绿地。居住区绿地率不少于30%，公共设施用地绿地率不少于30%，人均绿地面积约26.5m2。4、防洪规划加宽河床，构筑堤坝，提高防洪抗洪能力。新区采用100年一遇的防洪标准，100年一遇的设计洪水位于5.18m，规划建成后地面标高为5.3m。三、产业规划优先发展生物医药、精细化工、电子信息、机电一体化、新型材料及节能环保等高科技术产业，积极发展为工业园配套服务的科技咨询、商贸服务等第三产业，尤其应积极创造条件兴办科技孵化园区，吸引国内外著名院校、科研机构进区；鼓励发展以高档织物生产、纺织品加工为主体的技术高新化的纺织工业及其他具有地方发展优势的传统产业；控制发展具有重污染、高耗资、技术含量低、市场占有率不高的工业项目，尤其应控制具有严重粉尘污染的工业项目。为进一步落实科学发展观，积极创建国家级生态工业示范园区和国家级高新技术产业园区，推进新区二次创业，袍江新区管理委员会于2005年11月发出了《关于调整新区产业园区布局结构的意见》，对袍江产业园区空间布局结构作出调整。调整的内容如下：①将原位于马海的化工及印染后整理产业园区调整为环保型的生物医药、精细化工、化纤、印染后整理产业园区，并规划预留出口加工区；②将原生物医药产业园区、绿色食品加工园区、纺织服装产业园区、综合产业园区合并调整为生态型、科技型的综合产业园区；调整后的综合产业园区，重点引进生态型、科技型的轻纺升级、机械制造、食品加工等产业，对开发建设初期已落户该园区的个别生物医药、精细化工项目要加大环保投入，提升环保标准和要求；对个别环境保护工作达不到新区生态要求的，一律停止扩建、改建；对个别污染严重，且治理措施不力的企业，督促限期搬迁。③将原中心商住区和休闲观光区合并为中心商住区与休闲观光区。《意见》要求，产业园区调整后，凡符合生态环保要求和产业发展导向的生物医药、精细化工及印染后整理、化纤项目，必须到相应的产业园区规划选址；④原纺织服装产业园区和机电、新材料产业园区保持不变。四、产业控制规划根据绍兴和袍江新区工业特点，确定如下产业规划原则：1、引进工业结构必须贯彻抓住和提升传统优势产业，积极推动和培育高新技术产业的原则，重点发展行业包括生物医药、精细化工、机电一体化、电子信息、新材料和环保产业等新兴产业；2、为尽快形成规模经济，近期可适当鼓励发展高档织物生产和纺织品深加工等地方传统优势产业，中远期在进一步加强传统优势产业整体竞争力的基础上，应优先鼓励高科技术含量，高技术附加值和低污染或无污染的工业企业进区发展；3、考虑到对商住区和绍兴老城区的影响，不宜引进气污染严重的产业，严禁水泥厂以及发电为主的热电厂；4、企业引进过程中应进行工艺技术和污染治理可行性审核，审核重点是精细化工和生物医药，对污染严重、高物耗、高能耗、有恶臭和“三废”治理难度较大的企业不得引进。2.3.2袍江新区国家生态工业示范园区建设规划一、规划时限以2004年为基准年，规划的期限分2010年和2020年两期进行规划，以近期规划为重点，同时适当兼顾2020年后的远景。二、规划范围园区建成面积是23平方公里，市政配套为66平方公里，本规划范围覆盖己配套市政设施的66平方公里。三、规划目标（1）总体目标以循环经济理念、工业生态学原理和清洁生产要求为指导，依托园区独特的区位优势、经济实力和行业特点，调整和提升纺织工业的产业结构，积极引进培育和优化食品饮料、包装材料、机械电子和生物制药等产业，使之成为园区新的经济增长点；建成一批生态工业与生态环境保护基础设施等重点工程；完善园区生态工业管理体系；运用各种先进生态工业技术，构建“纵向闭合、横向耦合”工业共生网络。根本改善，建成以“产业生态化、人居园林化、环境自然化”为特征的国家生态工业示范园区。（2）阶段目标第一阶段：近期（2005~2010年）以园区的可持续发展为目标，通过结构调整和优化纺织工业产业结构，大力发展食品饮料、包装材料、机械电子和生物制药等生态产业，成为园区新的经济增长点；进一步完善园区生态工业与生态环境保护基础设施；推进清洁生产审核和ISO14001环境管理体系认证等；同步建设园区的事故应急系统、景观生态、绿色人居，初步建成国家生态工业园区。到2010年，初步建成生态工业园的运行机制和框架，通过积极引导，初步构建在市场机制作用下的“横向耦合，纵向闭合，区域整合”生态工业共生网络，提高资源的利用效率，削减污染物的排放，区域环境质量有明第二阶段：远期（2011~2020年）进一步完善生态工业园的运行机制和框架，主导产业形成良性发展，继续成为园区的经济增长点。主要工业行业的生态效率达到国际先进水平，基础设施完善，区域环境质量良好，将袍江新区建设成为以“产业生态化、人居园林化、环境自然化”为特征的国家生态工业示范园区。（3）指标体系本规划指标体系制定主要依据国家环境保护总局颁布实施的《综和类生态工业园区标准（试行）》（HJ/T274~2006）和浙江省环境保护局颁布的《浙江省生态工业园区环境保护考核指标（试行）》要求，以及国家环推荐环境规划的准则和要求，同时结合袍江新区的实际情况增加有关指标体系。四、规划原则环绕构建“纵向闭合、横向耦合”工业生态链网中心目标，规划原则主要依据国家环境保护总局颁布的《生态工业示范园区规划指南（试行）》所规定的“与自然和谐共存原则、生态效益原则、生命周期原则、区域发展原则、高科技、高效益原则和软硬件并重原则”等6条原则，同时结合袍江新区的社会、经济和生态环境的具体五、现有建设条件分析基础设施日益完善：袍江新区在基础设施上已累计投入资金58亿元，市政配套己实现“八通一平”，即：道路、电力、电讯、有线电视、给水、雨水、污水、供热等“八通”和场地自然平整。生态工业雏形初显端倪：袍江新区自开发建设以来，十分重视发展循环经济，引进一批具有循环经济特色的项目，另外一些企业环境意识较高的企业也开展了清洁生产和循环经济实践，使整个园区生态工业初具规模。六、生态工业园区的总体框架（1）园区生态工业系统集成的原则和总体框架通过园区的物质集成（物质集成可从企业内部、企业之间和园区之外进行）、水系统集成、能源集成、技术集成、信息集成和共享及园区的基础设施共享，同步进行先进科技支撑体系、科学环境管理体系、配套的政策体系以及人居环境和生态景观建设，必要时进行区外连接构建“虚拟园区”，还可增设一些“补链”项目，同时对园区的产业发展、产业的功能分区和功能定位进行合理规划，形成“纵向闭合、横向耦合”富有经济活力的园区工业共生系统，使园区内资源得到有效配置、废物得到有效利用、环境污染尽可能降低、经济效益大幅度提高，进而实现区域可持续发展。（2）园区成员构成和总体生态工业链园区的各个成员可分为核心成员、附属成员两类，其中主要工业生产企业、企业孵化器、热电联产、资源综合利用热电工程和一体化资源回收中心等为核心成员；居民生活、公共绿地设施、农业生产及绍兴市污水处理厂（区外成员）为附属成员。七、功能分区和空间布局为了有利于物质集成、水系统集成和能源集成，构建工业共生生态链网，结合园区总体规划、产业发展现状和基础设施建设情况，本规划对园区进行如下的功能（1）主导产业区纺织工业、生物医药、机电及电子信息、食品饮料、包装材料等五大产业为园区主导产业。（2）中心商贸区居住区建成商贸、服务产业中心和主要的生活居住区。（3）支持功能区由集中供热系统、一体化资源回收利用中心和对园区的副产物和废弃物进行资源化利用的“分解者”。2.3.3绍兴市区生态环境功能区规划根据《绍兴市区生态环境功能区划（修正稿）》，项目所在地属于袍江新区城市发展生态环境功能小区(I3-10602D02)，该功能小区的功能区类型为优化准入区。该生态功能小区包括袍江新区中心商贸居住区及文化旅游休闲产业区，面积25.306平方公里。主要生态服务功能与生态环境敏感性：主要生态服务功能为城市发展功能，生态环境敏感性为水环境污染轻度至中度敏感，其余敏感性为一般地区。（1）生态环境保护目标环境保护目标：近期地表水Ⅲ类水质达标率60%以上，环境空气和声环境达功能区要求；远期地表水维持Ⅲ类，环境空气和声环境维持功能区要求。生态保护目标：为城市人居提供生态环境服务，生态环境指标达到国家生态市考核标准。污染控制目标：生活污水处理率近期达到75%以上，远期达85%。总量控制目标：近期化学需氧量40.824吨/年，氨氮10.16吨/年；远期化学需氧量32.66吨/年，氨氮（2）建设开发活动环境保护要求产业准入要求：鼓励类：要发展第三产业，服务业、科教文卫、基础设施等项目。限制类：新建工业生产性项目，对居民区有环境影响的项目。禁止类：技术落后、耗水耗能多、污染环境的项目，供过于求、技术档次低的项目，居住区内的建设项目，国家、省、市明令禁止的禁止发展项目，《浙江省工业污染项目（产品、工艺）禁止和限制发展目录（第一批）》和《绍兴市产业发展导向目录》规定的禁止发展项目。矿山开采，畜禽养殖。环保准入要求：允许建设对环境影响很小的项目，工业用水重复利用率大于70%，万元工业增加值能耗小于0.60吨标准煤，工业废水排放强度小于30吨/万元工业增加值，化学需氧量排放强度小于5.0千克/万元工业增加值。新建项目需新增加排污总量必须替代1.2倍同类污染物的排放总量。（3）污染控制措施优化袍江城市建设规划，重点发展第三产业，限制工业企业建设，合理规划周边工业企业布局；加强环境基础设施建设，完善生活垃圾、生活污水收集系统，实现生活污水、生活垃圾收集和处理的全覆盖；巩固和扩大烟控区、噪声达标区；积极采用液化汽、天然气等清洁能源，加大天然气使用普及率，禁止新建燃煤锅炉。（4）生态环境保护与建设措施建设绿地系统，形成林带和景观绿色廊道。建设沿越东路、群贤路等道路两侧和洋泾滨、湖则坂、主要河道建设绿化带，中心商贸区与周边新区块的绿色生态隔离带，大型绿色绿色主题休闲公园。进行河道的综合整治，主要进行清淤、清草、清障和拓宽、护岸及环境污染整治，达到河网水系生态修复要求。2.3.4规划符合性分析本项目地处绍兴市袍江新区G30号地块，根据《绍兴袍江新区总体规划》，项目用地性质为商业、商务设施用地。本项目属于商务楼建设项目，所建造建筑楼为办公/商业用房，选址与区域规划有较好的符合性；作为房地产开发项目，产生的污染物种类较单一、且产生量相对较小，只要做到环评提出的环保治理措施，对周围环境的影响较小，能够符合生态环境功能区规划要求；本项目目前已取得袍江管委会可研批复，已获得土地证，取得规划、土地部门的认可，区域内电力、电讯、交通、给排水等基础配套设施齐全。因此，项目建设符合绍兴袍江新区总体规划、土地利用规划、功能区划。根据《绍兴市区生态环境功能区划》，项目所在地属于该规划中的袍江新区城市发展生态环境功能小区(I3-10602D02)，该功能小区的功能区类型为优化准入区，本项目房地产开发，属于该生态小区鼓励类产业，故本项目建设也符合该区域的产业准入要求。因此，项目建设符合绍兴市城市总体规划和土地利用规划，同时也符合绍兴市生态功能区规划等环境功能区划要求。项目所在地位于袍江新区城市发展生态环境功能小区(I3-10602D02)，属优化准入区，本项目为房地产开发项目，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》和《绍兴市产业结构调整导向导向目录（2010~2011年）》中允许类项目，符合优化准入区建设开发活动环保准入条件；项目产生的污染物较少，经处理后各污染物可达标排放，符合污染控制措施。因此，项目建设符合生态环境功能区要求。综上所述，本项目符合土地规划、城市总体规划及生态功能区划要求，同时也符合环境功能区划要求。2.4绍兴污水处理厂概况绍兴水处理发展有限公司成立于2001年11月，是按照现代企业制度组建的股份制污水处理企业（绍兴市40%，绍兴县60%主要承担绍兴市区、绍兴县区域内污水集中处理和污水处理设施建设的任务，现有总资产近17亿元，占地面积约2000亩，职工310余人。经过7年多的有效运作，已发展成为目前国内规模最大的综合性污水处理厂之一，为水环境的保护、为区域经济社会和谐发展作出了努力。年下半年正式启动污水处理三期工程，具体工程包括：①续建工程：在污水处理厂一期厂区预留地进行技改扩建，把现有的污水处理能力从60万t/d扩大到70万t/d。②三期钱塘江工程：在滨海袍江新区靠近钱塘江地块新建设计规模为20万t/d的污水处理厂一座。③永久性污水排放口工程：现有厂区的70万t/d（内含续建的10万t/d）污水处理尾水用管道输送到钱塘江边，和钱塘江工程的20万t/d污水尾水（全部90万t/d）在钱塘江边高位井经排海泵加压后，输送到钱塘江污水排放口集中排放。其中，位于厂区内的10万吨/日三期续建工程于2006年12月开工，于2008年元月建成通水；90万吨排海管线和永久性排放口工程同时强势推进，预计今年下半年可投入使用。三期工程全面完工后，公司将构建适应绍兴区域经济社会发展、具有90万吨/日规模的污水处理硬件体系。三、环境质量状况本报告根据浙江锦钰检测技术有限公司提供的监测数据对项目所在地附近环境质量现状进行评价，其中对空气环境质量引用已有监测数据，对水环境和声环境质量进行现场实测。3.1环境空气质量现状对项目所在地区域的环境空气质量现状评价，委托浙江锦钰检测技术有限公司对水乡文化公园2015年12月2日～6日的环境空气质量监测数据进行分析评价。监测点位见表3-1，监测结果统计及分析见表3-2。表3-1空气环境现状监测点位表3-2空气环境现状监测结果汇总污染物监测内容评价结果SO2浓度样品数(个)20浓度范围(mg/m3)0.031~0.041小时平均标准值0.5比标值范围0.062~0.08达标率(%)最大超标倍数0NO2浓度样品数(个)20浓度范围(mg/m3)0.048~0.0531小时平均标准值0.2比标值范围0.24~0.265达标率(%)最大超标倍数0PM1024小时平均浓度样品数(个)5浓度范围(mg/m3)0.07~0.07824小时平均标准值0.15比标值范围0.47~0.52达标率(%)最大超标倍数0由监测和评价结果统计分析可以看出，本项目评价区域范围内空气环境质量良好，监测点的SO2、NO2、PM10浓度均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准限值要求。3.2水环境质量现状浙江锦钰检测技术有限公司提供了项目所在地附近2016年1月19日的监测资表3-3水环境现状监测断面PH、溶解氧、氨氮、高锰酸盐指数、BOD5表3-4水环境现状监测结果汇总（单位：mg/L，pH值除外）pH---ⅢⅢⅢ从监测结果和标准比较可知王家池和越东路桥下断面的水质指标为IV类，不能符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准要求。超标原因主要为生活污水排入河流，主要超标因子为NH3-N，有必要加强本区域环境综合整治，采取合理措施控制该区域的生活污染，以改善该区域地表水水质。3.3声环境质量现状在环评期间，我公司委托浙江锦钰检测技术有限公司在2016-1-19对项目场界周围本底噪声进行了监测，监测结果见表3-5。（1）监测布点：布设4个监测点，具体位置见附图2。（3）监测频率：昼夜间各监测一次。（4）监测方法：按照GB/T14623-93《城市环境噪声测量方法》有关规定进行。（5）评价标准：项目所在区域声环境属2类标准适用区，区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，即昼间≤60dB，夜间≤50dB；项目南面世纪街属交通干线，南侧声环境分别执行4a类标准，即昼间≤70dB，夜间≤55dB。西侧鸿滨路为支道，西侧声环境分别执行2类标准，即昼间≤70dB，夜间≤55dB。（6）监测结果及评价表3-5项目所在地噪声本底监测结果（单位：dB）建筑施工道路交通社会生活社会生活2、4a类标准要求。3.4主要环境保护目标项目周围主要环境敏感目标详见表3-6。表3-6项目周围主要环境敏感点1G16地块安置房（在建）东2绍兴袍江医院东/3东昌公寓住宅小区南2104东方明珠住宅小区南2605柯灵小学西0/6云海人家住宅小区西2007鸿通金都住宅小区西北8北/四、评价适用标准环境质量标准4.1环境质量标准4.1.1环境空气项目所在地空气环境属于二类功能区，项目所在区域境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，因此项目环境空气质量执行GB3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准，详见表4-1。表4-1环境空气质量标准污染物名称取值时间浓度限值(µg/m3）标准来源SO2年平均GB3095-2012《环境空气质量标准》24小时平均TSP年平均20024小时平均300NO2年平均4024小时平均200PM10年平均24小时平均24小时平均4000非甲烷总烃一次2000根据《大气染物综合排放标详解》P244确定4.1.2水环境根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，项目附近水域为三类功能区，水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准，具体标准值见表4-2。表4-2地表水环境质量标准（单位：除pH外均为mg/l）pHBOD54.1.3声环境根据绍兴市《城市区域环境噪声标准适用区域划分规定》，项目所在区域属2类标准适用区，区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中标准限值详见表4-3。表4-3《声环境质量标准》（GB3096-2008）污染物排放标准4.2污染物排放标准4.2.1废水项目废水全部纳入市政污水管网，废水进管执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三类标准，绍兴污水处理厂排入环境的氨氮浓度执行城市污水处理厂污染物排放标准GB18918-2002中一级A标，其余执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的其他排污单位一级标准，有关污染物排放标准见表4-4和表4-5。表4-4污水综合排放标准（单位：除pH外pH值NH3-N表4-5绍兴污水处理厂出水排放标准（单位：除pH外均为mg/L）pH值BOD554.2.2废气项目废气主要为地下车库排放的汽车尾气，汽车尾气排放参照执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准，具体指标见表4-6。表4-6《大气污染物综合排放标准》NOxCO参考执行《GBZ2.1-2007工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》时间加权平均容许浓度=20mg/m3。4.2.3噪声（1）营运期场界噪声项目建成后场界噪声排放执行《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中2类和4标准限值。表4-7《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)（2）施工场界噪声施工噪声执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》，建筑施工场界环境噪声排放限值见表4-8。表4-8GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》建筑施工场界环境噪声排放限值备注昼间夜间夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB4.2.4固体废弃物按照《中华人民共和国固体废弃物防治法》的要求，妥善处理，不得形成二次污染。总量控制指标4.3总量控制指标4.3.1总量控制指标依据国家环保部《“十二五”主要污染物总量控制规划编制技术指南》，并参照浙江省人民政府《“十二五”主要污染物排放总量控制规划》，浙江省拟在COD、SO22种主要污染物实行排放总量计划控制基础上，增加NH3-N及氮氧根据工程分析，本项目排放的污染因子中被纳入总量控制指标的为COD、NH3-N。4.3.2总量控制指标确定根据浙江省环保厅浙环发〔2009〕77号《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限批等制度的通知》中的规定，建设项目不排放生产废水，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。但建设项目同时排放生产废水和生活污水的，应将生产废水及生活污水排放总量全部核算为建设项目污染物排放总量，需新增污染物排放量的，必须按新增污染物排放量削减替代要求执行。表4-9项目污染物产生及排放情况（单位：t/a）00NH3-N0根据工程分析，项目不排放生产废水，项目废水主要来自生活污水，因此，新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。项目总量控制指标如下：（1）环评建议以废水量39153t/a（126t/d）、COD11.73t/a、氨氮1.17t/a作为项目实施后水污染物排入绍兴污水处理厂的总量控制建议值；（2）环评建议以废水量39153t/a（126t/d）、COD3.915t/a、氨氮0.196t/a作为项目实施后水污染物排入环境的总量控制建议值。建议企业申请进管容量为126t/d。五、建设项目工程分析地基土、建筑垃建材、水砖、建材、水木材、型材防水涂料、建材建材、涂料建材、水5.1施工期污染因素分析地基土、建筑垃建材、水砖、建材、水木材、型材防水涂料、建材建材、涂料建材、水5.1.1主要工艺过程及产污环节打桩、挖土建材、水打桩、挖土填土、夯实现浇钢砼柱砖墙砌筑屋面制作抹灰、贴面附属工程油漆施工噪声、弃土、泥浆水噪声、粉尘砂浆水、噪声、建筑垃砂浆水、噪声、建筑垃废木材、废塑钢、噪声砂浆水、噪声、建筑垃砂浆水、噪声、建筑垃砂浆水、噪声、建筑垃有机废气、垃圾说明：附属工程包括道路、围墙、化粪池、窖井、下水道、排污口等。图5.1-1施工工艺流程图5.1.2施工期污染源分析施工期主要污染因子有：A、在施工建设中，各种建筑施工机械在运转中产生噪声，其噪声强度与施工设备的种类及施工队伍的管理等有关。B、建筑施工过程和建筑材料运输过程中引起的扬尘将使周围空气中的TSP浓C、建筑施工中还会产生一定量的建设泥浆污水，如管理或处理不当，将对项目所在地周围环境造成一定的污染。D、项目建成后的室内装修会产生装修垃圾和油漆废气等。（1）废气①粉尘场地平整、土方运输、施工材料装卸和运输，混凝土水泥砂浆的配置等施工过程都会产生大量的粉尘，施工场地道路与砂石堆场遇风亦会产生扬尘，因此对周围大气环境产生影响。主要污染因子为PM10。据调查，施工作业场地近地面粉尘浓度可达1.5－30mg/Nm3。②尾气尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆，排放的主要污染物为NOX、CO和HC等。机动车辆污染物排放系数见表5-1。表5-1机动车辆污染物排放系数NOX以黄河重型车为例，其额定燃油量为30.49L/100km，按表5.1-1机动车辆污染物排放系数测算，单车污染物平均排放量分别为：一氧化碳815.13g/100km，碳氧化物1340.44g/100km，碳氢化合物134.0g/100km。③油漆废气油漆废气主要来自于室内装修，油漆废气的排放属无组织排放。由于不同建设单位的习惯、审美观、财力等因素的不同，装修时的油漆耗量和油漆品牌也不相同。因此该部分废气的排放对周围环境的影响也较难预测，本报告仅对油漆废气做一般据多家装修公司的调查统计，一般情况下建筑面积100m2的家庭装修时需消耗香蕉水5kg，油漆10组份左右（包括地板漆、墙面漆、家具漆等每组份油漆约7kg。香蕉水的成分主要为：乙酸乙酯(15%)、乙酸丁酯(15%)、正丁醇(10~15%)、乙醇(10%)、丙酮(5~10%)、苯或甲苯(20%)、二甲苯(20%)。油漆的成分比较复杂，随不同的种类和厂家而不同。油漆时产生的废气中主要污染因子为甲苯和二甲苯，此外还有溶剂汽油、丁醇、丙酮等。油漆在油漆过程挥发成废气的含量约为油漆量的10%，该废气中含甲苯和二甲苯的含量约为20%。本项目需装修的建筑面积为地上建筑面积29356m2，按建筑面积100m2消耗油漆10组份（每组份约7kg香蕉水5kg计，即需消耗油漆20.55t，香蕉水1.47t。因此装修期间需向周围大气环境排放乙酸乙酯、乙酸丁酯、苯、甲苯、二甲苯等有机混合废气约3.53t。（2）废水建设期的废水排放主要来自于建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工人员生活废水排放量Qs按下式计算：K·Viqiqi—每人每天生活用水量取qi＝100LVi—生活区人数，人；初步估计项目有50人同时施工，生活污水中的COD、BOD5、SS、NH3-N含量分别按：300mg/L、200mg/L、80mg/L、30mg/L计，则施工人员生活污水排放情况表5-2施工人员生活污水及污染物排放量BOD5NH3-N施工废水主要为泥浆废水。泥浆废水来自浇筑水泥工段，排放量较难估算，主要污染因子为SS。（3）噪声建筑施工可分为土石方工程阶段、基础施工阶段、结构施工阶段和装修阶段。各阶段的施工设备产生的施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同的施工阶段有不同的噪声源。总体而言，主要的噪声源有挖掘机、推土机、装卸机、打桩机、打井机、水泥搅拌机、吊车、沙轮机、电钻、电梯、切割机及各种车辆等，但不同的施工队所拥有的建筑设备也不尽相同。下表为部分施工机械的噪声源强。表5-3主要施工机械设备的噪声声级351531//施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾、装修垃圾，如：石子、混凝土块、砖头、石块、石屑、黄沙、石灰和废木料等。施工过程中产生的建筑及装修垃圾按每100m2建筑面积2t计，则项目总建筑面积29356m2将产生建筑垃圾587t。此外，施工人员生活垃圾产生量若按每人每日0.5kg计，每日平均施工人员50名，则每日产生生活垃圾0.025t/d普通商铺项目办公区停车场公用设施空调设施水泵房项目运营过程主要污染物见表5-4。排烟机房废气、含油废水和噪声5.2营运期污染因素分析普通商铺项目办公区停车场公用设施空调设施水泵房项目运营过程主要污染物见表5-4。排烟机房废气、含油废水和噪声5.2.1环境影响因素识别本项目建成后，区块内主要有三幢建筑。其中两幢为办公楼、一幢为商业建筑。因此环评从办公、商业的水量平衡和能源消耗等方面进行污染源分析。项目主要污废水、噪声、生活垃圾废水和生活垃圾表5-4营运期主要污染环节一览表5.2.2污染源强分析一、废水项目营运期产生的废水主要来办公、商业，为生活性污水。参照《绍兴市区排污权有偿使用和交易管理操作规程(试行)》，生活污水排放量按用水量的85%统计。废水具体产生情况分析如下：（1）办公废水公大楼为检察室办公用房，建筑面积约7350平方米，合计办公面积10455m2，参照《建筑给水排水设计规范》GB50015—2003规定，按25m2/人、以人均用水0.05t/d计，工作时间每年按300日计。则用水量为20.9t/d（6273t/a产生生活污水17.8t/d则氨氮产生量为0.16t/a。（2）商铺废水根据《浙江省大气污染防治条例》、《浙江省环境污染监督管理办法》等规定，禁止在居民住宅楼（含以居民居住为主的商住楼）内新建产生噪声、油烟、烟尘、异味的饮食、娱乐服务经营项目（规划作为饮食、娱乐服务用房的除外）。项目商业建筑均为商业，商业面积12800m2，由于建筑楼不属于住宅楼或商住楼，因此没有经营餐饮、娱乐业的禁止性规定。由于该商业用房最终用于何种用途具有较大的不确定性，因此，环评按普通商铺进行水量计算，具体涉及餐饮、娱乐等按其环评进行确定。参照《建筑给水排水设计规范》GB50015—2003规定，环评取普通商铺用水量为8L/m2.d，营业时间每年按365日计。则商铺用水量为102.4t/d（37376t/a产生生活污水87.0t/d（31770t/aCOD浓度以300mg/L计，则COD产生量为9.53t/a，氨氮浓度以30mg/L，则氨氮产生量为0.95t/a。（3）地下车库地面冲洗废水项目设有两个地下车库，合计建筑面积为6101m2。参照《建筑给水排水设计规范》（GB50015－2010）规定，停车库地面冲洗水用量为3L/m2•次，因此用水量为18.3t/次，即220t/a（每年约冲洗12次则废水产生量为15.6t/次（187t/a）。停车场地面冲洗废水COD浓度为200mg/L，产生量为0.04t/a，石油类浓度为30mg/L，产生量为0.01t/a，SS浓度为800mg/L，产生量为0.15t/a。地下车库冲洗废水需经隔排放量为0.03t/a。（5）不可预见用水其他不可预见用水量按以上用水总量的5%计，约为2193t/a，废水排放系数85%，则产生废水1864t/a，其中COD浓度按300mg/L计，氨氮浓度以30mg/L（6）绿化用水绿化用水按每m2每天0.001t计，项目共有绿化面积1481m2，共需绿化用水1.5t/d（541t/a全部进入土壤。绿化用水建议采用雨水或清下水。（7）水污染物汇总项目废水产生情况汇总见表5-5。表5-5项目水污染物汇总表//4.5//（8）水量平衡图22054121935413737631770220541219354137376317705332627353323915339153图5.2-1营运期水量平衡图（单位：t/a）二、废气（1）汽车尾气下车库23个，2#地下车库98个。共设有2个出入口，位于地块北侧和地块东侧。由于地面停车位相对较少且布置较分散，不会形成有效的污染面源，再加上地面空气流通顺畅，易于扩散，对周边环境的影响较小，本次环评不估算地面停车位汽车进出时产生的汽车尾气。本项目地下停车库设有23+98=121个停车位，车辆在进出地下车库时产生的汽车尾气主要污染物是CO、HC及NOx等，其中CO、HC是燃料不完全燃烧生成物，NOx是燃料高温燃烧生成物。汽车排放污染物的种类和数量是多种因素决定的，它们包括汽油的品种，汽车的载重量，发动机性能、汽车运行工程、道路状况等。本项目进入地下车库的车辆以小轿车为主，燃料为汽油，根据《交通运输工程学报》（第1卷.第4期.2001年12月）中的《用于城市交通规划的机动车污染物排放因子》（李修刚等）中对我国部分城市目前在用汽油轿车的排放因子进行了实际监测统计，具体结果详见表5-6。表5-6汽油轿车在不同工况下的污染物排放因子序号工况排放因子NOx1怠速（g/veb.h）60.48647.386.80210km/h行驶（g/veb.km）122.932.10注：工况持续时间比为怠速﹕行使=1﹕1。本评价对从环境最不利的情况出发，取高峰期车辆进出地下车库时的排放情况来计算废气的污染源强。车辆进出时在车库内的平均运行距离为50米，车辆进出速度平均为5km/h，高峰时车辆单程（进或出）历时约为72秒，每个车位按每天进、出各一次，每年300天计，每天早晚高峰期持续时间均以2h计。汽车尾气的最大排放源强（短时）按车辆进出地下车库高峰时的耗油量和污染物排放系数进行估算。地下车库汽车尾气污染物排放情况详见表5-7。表5-7汽车尾气污染物排放量类别HCNOx1#地下车库排放速率（kg/h）0.0140.1450.002排放量（t/a）0.0040.0440.0012#地下车库排放速率（kg/h）0.0600.6180.008排放量（t/a）0.0180.1860.003地下车库按6次/小时换气，汽车尾气收集后通过预置风道至办公楼屋顶排放，分别设有1个排气口，排放速率及浓度如下表：表5-8地下车库汽车尾气污染物排放速率及浓度类别1#地下车库2#地下车库HCNO2HCNO2排放高度m41m排放风量m3/h20160m3/h82337m3/h排放速率kg/h0.0140.1450.0020.0600.6180.008排放速率标准/0.77/0.77速率比标值0.14%0.26%0.60%排放浓度mg/m30.6947.1920.0990.7297.5060.097排放浓度标准2024020240浓度比标值0.58%35.96%0.04%0.61%37.53%0.04%达标性达标达标达标达标达标达标由表5-8可见，地下车库在实施强制通风，换气次数每小时6次条件下，地下车库内CO浓度为7.192~7.506mg/m3，符合GBZ2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》CO时间加权容许浓度：20mg/m3。（2）油烟废气经核实，办公用房不设置员工食堂，商业建筑不设置产生油烟类餐饮。因此，本项目无油烟废气排放。三、噪声项目噪声主要来自车辆出入、水泵房、风机房等，另外，空调室外机、办公商业活动也会产生一定噪声。采用类比实测的平均声级确定其声源强度，见表5-9和表5-9设备噪声源强序号设备名称噪声级（dB）备注1地下车库出入口60~70两个，地块北侧和地块东侧2地面停车场4处，位于地块办公楼附近3水泵60~70置于2#地下室4消防泵75~85应急用、置于2#地下室5消防风机80~90应急用、置于2#地下室6排烟风机80~85置于地下室、屋顶7VRV空调室外机（单个）60-701#2#办公楼屋顶8VRV空调室外机（单个）60-70商业裙楼屋顶9办公、商业活动噪声60~70表5-10交通噪声源强四、固废项目产生的固体废弃物主要为办公人员、商业工作人员等的生活垃圾。办公及商业工作人员生活垃圾的日产生量为1kg/人计算。生活垃圾中有机物的含量较多，占73%，主要成分为纸张、纤维、竹木、塑料等；无机物的含量较少，占总量的27%。项目具体固体废弃物排放情况见表5-11。表5-11项目固体废弃物排放情况污染物来源名称人数排污系数天数产生量(t/a)办公人员生活垃圾418300商铺工作人员36536.5合计//注：商铺工作人员较难确定，暂按100人计算；办公人员按25m2/人计算。“光污染”是指人类活动对光环境造成危害，使人的视觉和健康受到影响的现象。项目光污染主要为出入小区车辆灯光污染、高层建筑玻璃窗户反射光污染。另外，项目商场的广告灯、霓虹灯等也产生一定灯光污染（亦称人工白昼）六、项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量水污染物综合废水废水量126t/d，39153t/a126t/d，39153t/aCOD排入污水厂300mg/L，11.73t/a300mg/L，11.73t/a排入环境300mg/L，11.73t/a100mg/L，3.915t/aNH3-N排入污水厂30mg/L，1.17t/a30mg/L，1.17t/a排入环境30mg/L，1.17t/a5mg/L，0.196t/a大气污染物地下车库汽车尾气HC0.022t/a0.022t/a0.23t/a0.23t/aNOx0.004t/a0.004t/a地面车位汽车尾气少量少量废弃物办公、商业生活垃圾0主要为车辆出入噪声、人群活动噪声，以及各类水泵、风机、空调等设备噪声，噪声值在60~90B之间。项目不影响生物生长环境，对动物或者植物的个体、种群和群落也不产生影响。强绿化，不会造成植被破坏和水土流失。项目所在地没有珍惜濒危物种及重要经济、历史、景观和科研价值的物种；项目建成后该地区动物、植物生长环境基本没有变化。七、环境影响分析7.1施工期环境影响分析7.1.1施工期大气环境影响分析建设阶段的大气污染源主要来自建筑施工、建筑材料运输所产生的交通道路扬尘以及露天堆场和裸露场地的风力扬尘。如管理不当，将给附近带来不利影响。另外，还有施工阶段的汽车尾气和装修阶段的油漆废气。（1）施工扬尘①露天堆场和裸露场地的风力扬尘露天堆场和裸露场地风力扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：Q=2.1(V50-V0)3e-1.023wV0——起尘风速，m/s；V0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面式减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关，不同粒径的沉降速度见表7-1。表7-1不同粒径尘粒的沉降速度由表可见，当尘粒粒径大于250μm时，尘粒沉降速度为1.005m/s，主要影响在扬尘点下风向近距离范围内，对外界环境产生影响的是一些微小尘粒。气候情况不同，其影响范围也不一样。露天堆放的材料及裸露的施工区表层浮尘在风力的作用下较易形成风力扬尘，如遇干旱无雨季节扬尘则更为严重。因此本项目施工期应特别注意防尘问题，制定必要的抑尘措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。②车辆行驶的动力起尘据有关文献报道，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘量的60%以上，车辆行驶产生的扬尘在完全干燥的情况下，可按如下经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75由上式可见，在同样路面清洁程度下，车速越快，扬尘量越大；在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限制车速和保持路面清洁是减少汽车扬尘的有一般情况下，施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100米以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4～5次，可使扬尘量减少70%左右，表7-2为施工场地洒水抑尘的试验结果。表7-2施工场地洒水抑尘试验结果5由表可知，在施工场地实施每天洒水抑尘作业4～5次，其扬尘造成的PM10污染距离可缩小到20～50m范围。在项目施工现场，主要是一些运输土石方、建材的大型车辆，若不做好施工现场管理会造成一定程度的施工扬尘，危害环境，因此必须在大风干燥天气实施洒水进行抑尘，洒水次数和洒水量视具体情况而定；对进出道路及时硬化，也是减少扬尘的有效手段。如落实以上措施，则施工扬尘对附近居民和行人的影响不大。（2）汽车尾气尾气污染产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式因素的影响最大。运输车辆和部分施工机械在怠速、减速和加速时产生的污染最为严重。经调查，在一般气象条件下，平均风速2.5m/s时，建筑工地的NOX、CO和烃类物质的浓度为其上风向的5.4～6倍，其NOX、CO和烃类物质的影响范围影响范围内NOX、CO和烃类物质的浓度均值分别为0.216mg/Nm3、10.03mg/Nm3和1.05mg/Nm3。NOX、CO是《环境空气质量标准》中二级标准值的2.2倍和2.5倍，烃类物质不超标（我国无该污染物的质量标准，参照美国环保局标准项目所在地区风速相对较小，只有在大风及干燥天气施工，施工现场及其下风向将有NOX、CO和烃类物质存在，因施工期时间较短，施工期汽车产生的NOX、CO和烃类物质对周围环境影响不大。（3）油漆废气性有机溶剂可能被织物面板和顶棚饰面等吸附，因此应合理安排施工作业次序，作业后应对建筑物进行自然性通风。油漆、涂料尽量采用新型无污染环保产品。则产生的油漆废气不会对周围环境产生大的影响。7.1.2施工期声环境影响分析施工期的噪声污染源主要为施工机械设备的运转和运输车辆的运行。本工程主要施工设备为打桩机、挖掘机、搅拌机运输车辆等，以及装修、机电安装工程阶段的电锯、焊机、吊车、升降机等。上述设备单机噪声在82～105dB(A)之间。在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加，叠加后的噪声增值约为3～8dB。而噪声在传播过程中随距离而衰减，表7-3为主要设备噪声的距离衰减情表7-3各种建筑机械的干扰半径r55r60r65r70r75r80由上可看出，昼间距施工机械100m以内为施工噪声的超标范围，夜间打桩机等重噪声机械禁止施工。另外，项目高层建筑高度接近41m，高层施工时因失去了隔挡建筑物，其噪声影响范围还将扩大。各种施工车辆的运行也将引起道路沿线噪声值增加。要求建设单位严格控制夜间施工。若因施工工艺需要确需施工的，应报请绍兴市环保局批准。假阶段，减小对校区声环境影响。7.1.3施工期废水及固体废物影响分析（1）施工期的废水施工期生产废水应经简单沉淀后上层清液循环回用，底层沉淀后泥浆干燥后作为建筑垃圾清运，粪便废水经临时化粪池处理后由环卫处清运处理，生活污水的水量较小，且产生时间仅限于施工期间，时间较短，预计对水环境不会造成明显影响。（2）施工期的固体废物施工期的固体废物主要是建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾应及时进行清运、填埋或回收利用多余及废弃的建筑材料和建筑垃圾，防止长期堆放后干燥而产生扬尘；生活垃圾须及时联系并由环卫部门清运处理，做到日产日清，防止腐烂变质、孳生蚊蝇、产生恶臭、传染疾病，对周围环境和人员健康带来不利影响。经上述治理后，项目建设期产生的生活垃圾对周围环境影响7.1.4施工期安全影响分析由于施工期建筑材料的运输，汽车在某一时段急剧增加，一定程度上影响交通运输的畅通，世纪街作为主要交通道路之一，项目施工将对人员出入产生安全隐患。因此，建设单位需采取有效措施减缓或消除以上影响。7.2营运期环境影响分析7.2.1营运期水环境影响分析本项目产生的废水主要为生活污水，日最大废水排放量为126t/d（39153t/a）。废水中主要污染因子为COD、SS、NH3-N等。本项目综合废水水质参照一般城市有化粪池的生活污水水质，COD产生量11.73t/a，NH3-N产生量1.17t/a。项目的地理位置隶属于绍兴污水处理厂的服务范围，污水处理厂尚留有一定污水处理余量，且项目废水COD排放浓度为300mg/L，符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准要求。根据排水公司污水入网意见书，项目所在地排污管网已配套建成，项目建成后废水可接入鸿滨路城市排污管网。综上，项目年产生废水总计39153t/a，COD产生量11.73t/a，NH3-N产生量1.17t/a。污水处理厂COD最终环境排放量3.915t/a、NH3-N最终环境排放量0.196t/a。项目废水不直接进入周围水体，对周围水环境无不良影响。7.2.2营运期大气环境影响分析项目运营期产生废气主要为汽车尾气。7.2.2.1地下车库汽车尾气对空气环境的影响分析①汽车尾气源强项目地下车库总面积6101m2，共设地下停车位23+98=121个。一层总高约4m（环评按有效高度3.5米，车库面积按80%计算地下汽车库内设有机械通风系统，换气以6次/小时设计。项目每个地下车库设置1个废气排风口。项目汽车尾气污染物排放源强详见表7-4。表7-4项目地下车库污染物排放源强指标1#地下车库2#地下车库HCNOxHCNOx排放速率（kg/h）0.0140.1450.0020.0600.6180.008排放量（t/a）0.0040.0440.0010.0180.1860.003排放浓度（mg/m3）0.6947.1920.0990.7297.5060.097标准限值（mg/m3）②汽车尾气达标排放分析1#地下车库在实施强制通风，换气次数每小时6次条件下，地下车库CO排放浓度为7.192mg/m3，污染物NOx排放浓度为0.099mg/m3，HC排放浓度为0.729mg/m3。2#地下车库在实施强制通风，换气次数每小时6次条件下，地下车库CO排放浓度为7.506mg/m3，污染物NOx排放浓度为0.097mg/m3，HC排放浓度为0.694mg/m3。地下车库在实施强制通风，换气次数每小时6次条件下，每个地下车库内CO浓度符合GBZ2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》CO时间加权容许浓度：20mg/m3。HC和NOx的排放速《大气污染物综合排放标准》，项目地下车库产生的污染物可以做到达标排放。③汽车尾气对空气环境的影响分析根据HJ2.2-2008要求，本项目空气环境影响分析确定为三级评价，评价采用Sceen3估算模式的预测结果进行说明。2．参数确定根据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2-2008），对于项目各类废气排放对于周围环境及敏感点的影响情况，本评价采用Sceen3估算模式进行预测评价。点源参数调查清单详见表7-5。表7-5项目汽车废气SCREEN3模型筛选参数称X坐标Y坐标m筒mm量K气筒0000.0140.1450.00200020.0600.6180.0083．预测结果及分析表7-6项目汽车废气SCREEN3模型筛选参数Pmax1#地下车库COHCNO22#地下车库COHCNO2注：根据相关研究，汽车尾气中NO2占NOx比例在50～80%之间，本次评价取平均值由表7-5和表7-6可知，项目地下车库在实施强制通风，换气次数每小时6次条件下，1#地下车库CO、HC、NO2的最大地面落地浓度分别为6.40E-03mg/m3、6.18E-04mg/m3、8.83E-05mg/m3，最大地面落地浓度占标率分别为0.06%、0.03%和0.04%；2#地下车库CO、HC、NO2的最大地面落地浓度分别为3.91E-03mg/m3、3.79E-04mg/m3、5.06E-05mg/m3，最大地面落地浓度占标率分别为0.04%、0.02%和0.03%，均低于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）及GBZ2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》CO时间加权容许浓度标准，因此，项目汽车尾气对项目居住环境、周围环境及敏感点影响较小。另外还应加强项目内部绿化，以减少汽车尾气对周围环境的影响。7.2.2.2地面停车场汽车尾气对周围环境的影响分析项目地面停车位为敞开式车位，汽车尾气排入开放性的空间，呈无组织排放。产生的污染物量相对较少，且分散设置，对周围大气环境影响较小。7.2.3营运期噪声影响分析根据项目概况和污染因子分析结果，该项目建成营运后的噪声主要来自汽车出入地下及停车场的交通噪声、各类水泵风机运转噪声、空调室外机组噪声等。因项目噪声源较分散，且大部分噪声源是不连续的，因此本次环评主要就各噪声源对环境的影响进行分析。整体声源模式如下：Lw=Lpi+10lg(2s)Lp=Lw-Ad-AbAd=10lg(2πr2)2；点声源模式如下：LA(r)=L(r0)-20lg(r/r0)声源叠加公式：「nLeq=10log100.1L「n]」|」Leqi——第i个声源对某预测点的等效声级n——噪声源的个数。⑴项目地下车