四堡七堡单元引水河（观潮路-和睦港）工程环境影响报告

目录 1 7三、生态环境现状、保护目标及评价标准 36 63 82 89 9212019-330104-48-01-02无2与《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制性详细规划（修编）》本项目建设内容主要为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，建设范围位于四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程用地红线范围内。根据《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制水河两侧绿地中将设置部分轨道交通出入口设施，为提升规划沿河绿地中允许兼容设置部分公益性文化小品建筑或设施。根据建设项目用地预审与选址意见书，本项目的用地性质为公园绿地（G1）、公园绿地兼容文化设施用地（G1/A2）、公园绿地兼容设符合《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制性详细规划（修四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程拟建地位于杭州市上城区四堡七堡单元内，根据《浙江省生态保护红线划定方案》，本项目不在生态保护红线范围内，符合生态保护红线的要项目所在区域的环境质量底线为：环境空气质量目标为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级，水环境质量目标为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准，声环境质量目标活垃圾收集后委托当地环卫部门集中清运处置。本项目排放的污3本项目为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，根据《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第330100202000001），根据《杭州市“三线一单”生态环境分区管控方案》（杭州市），下沙城镇生活重点管控单元（ZH33010420001），该管控单元分工业项目，现有二类工业项目改建、扩建，不得增加污染物排放推进生活小区“零直排区”建设。加强噪声和臭气异味防治，合理布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪江干区及下沙新城（下沙街道、白杨街道、九堡街道、丁兰街道、笕桥街道、彭埠街道、闸弄口街道、凯旋街道、四季青街4控要求；项目无高噪声、恶臭、油烟等污染排放较大的建设项目布局，满足环境风险防控要求。因此，项目建设符合“三线一单”本工程为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，施工期生活污水经处理后委托城管办定时抽运，施工废水经沉淀后的化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准（NH3-N纳管标准参照执行G城镇下水道水质标准》）后排入市政污水管网；施工噪声在加强管理的基础上可以达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求；设备噪声经预测分析，贡献值达到相应标准要求。河道建成后，对规划敏感用地和现状敏感点的噪声预及营运期生活垃圾均由环卫部门定期清运，不会对周边环境造成根据浙环发[2012]10号文《浙江省建设项目主要污染物总量项目，只排放生活污水，废水经预处理后排入周边道路市政污水本项目为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，根据5据《杭州市产业发展导向目录与产业平台布局指引（2019年本）》，本项目属于鼓励类中的“十九、水利、环境和公共设施管理业-77城乡水网整治，市区河道整治及引配水工程，城市河网水位质量监测设施建设工程”；本项目经杭州市发展和改革委四性本项目为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，环评对大气、水环境、声环境、固废环境影响进行分析，项目建设和运营过程对环境存在一定影响，但通过实施本环评提出的2、环境影响分析预测评估的可靠性本项目采用环保部颁布的环境影响评价技术导则推荐模式和方法进行环境影响预测分析，使用技术和方法均较为成熟，环境影响分析预测评估可3、环境保护措施本项目产生污染物均有较为成熟的技实落实本报告提出的污染防治措施，4、环境影响评价本环评论证了项目与审批可行性的相展量化为主的分析，通过对标环保部以及地方管理部门确认的环境质量、排放标准，提出当前较为成熟的环保五不批及其选址、布局、规模等不符 合环境保护法律本项目选址、布局符合所在区域控制性详细规划，项目符合国家、地方产业政策，符合“三线一单”控制要 求，项目营运过程中各类污染源均能 6得到有效控制，并做到达标排放，符合清洁生产、总量控制和达标排放原2、所在区域环境质量未达到国家或者地方环境质量标准，且建设项目拟采取的措施不能满足区域环境质量改善目本项目所在区域水环境、声环境、区形3、建设项目采取的污染防治措施无法确保污染物排放达到国家和地方排放标准，或者未采取必要措施预防和控制项目施工及营运过程中各类污染源均可得到有效控制并能做到达标排放，符合审批要求。本环评提出了相应的污染防治措施，建设单位在落实污染形4、改建、扩建和技术改造项目、未针对原有环境污染和生态破坏提出有效防治措形5、建设项目的环境影响报告书、环境影响报告表的基础资料数据存在重大缺失、遗漏，或者环境影响评价结论不本项目基于建设单位提供的相关资料、设计等资料，按照现行导则编形7地理位置项目位于杭州市上城区四堡七堡单元内，西起观潮路，东至和睦港。项目地理表2-1项目用地红线外周边主要环境概况/////////K0+375.5-89住宅用地/停车场用地K0+375.5-地/娱乐康体/轨道交通线地/商务/住宅/轨道交通线/公共交通设施用地项目组成及规模根据《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制性详细规划（修编成果稿）（2018.03）》，与该控规单元有关的规划河道有引水河、三号港、白石港、五号港、六号港、和睦港、横一港和彭埠备塘河等，上述河道均属上塘河水系。上述河该次规划修编在原控规的基础上，对引水河西南端穿铁路及杭甬高速处的河道根据四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程可行性研究报告的批复（杭发改审[2020]2号本工程建设内容及规模为河道、河岸两侧公园绿地及文化设包括河道开挖、驳坎新建、河岸绿化、沿河小建筑、人行桥梁、闸站、景观、排水以及附属设施等，其中小建筑功能定位为公益文化小品建筑或设施，主要功能为文本项目从西至东依次与观潮路、御五路、明月桥路、东御路、同协路、御塘路、六堡中路、官西路、三观塘路、官东路、五号港路、七华路、红普路、月杨路河道绿化带内小建筑配套用房功能定位为公益性文化小品建筑或设施，主要功及型号，仅预留空调机位，空调安装由后续运行维护单位进行实施。小建筑配套用对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版本工程归入1四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程西起观潮2引水河南岸驳坎采用直立式钢筋混凝土结构，总长3404m；北岸采用浆砌块石结构并加设鱼槽等生态元素，总34排水系统采用雨、污分流制。项目周边污水按照规划全部5本工程设闸站一座，选址位于引水河入和睦港段，水闸为可倾闸，选址位置河道基本顺直，河势相对稳定，本工程等别为Ⅴ等（最大过闸流量＜20m3/s），洪水标准按50年6路和六堡中路之间，桥宽约4.6m；4号人行桥位于六堡中人行桥位于七华路和红普路之间，桥宽约4m，总长度34m；7号人行桥位于红普路和月杨路之间，桥宽约4~8m，总长度45m。人行天桥均采用钢箱梁，采用闭口箱型截面。7场地。下沉广场及室外场地均属于连堡丰城构筑物，均由8河道配套设施包含小建筑物、河道养护、配水、防洪、在91废水施工营地应建立临时厕所并委托环卫所定时抽运；项目区内人行桥桩基施工产生的泥浆汇集至中转沉淀池中进行沉淀，沉淀后的清水循环用于施工用水；洗车平台利用自然雨水或沉砂池上清液洗车，车辆冲洗废水不外排；临时排生活污水经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》2废气严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，施工工地周围应当设置彩钢板围护和喷雾装置；施工过程中分片区、分阶段施工；施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运；配备洒水车，对运输车辆行驶路线定期洒水抑尘；设置车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，运输车辆应当冲洗干净后出场；土石方运输必须严格限制超载，避免沙土/3噪声合理安排施工营地，施工使用的高噪声设备尽量远离周边敏感点；采用低噪声机械，施工过程中应经常对设备进行维修保养；合理安排施工时间和施工机械；施工阶段，施工范围边界设置彩钢板围栏；因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的证明，向所在地环境保护部门申领《夜间作业许可选用低噪声设备；加强河道水闸设备的日常维护、保养，4固废生活垃圾集中收集，由环卫所定期清运；余方处置方案经相关主管部门确认同意后方可开工建设，余方按照《杭州市建设工程渣土管理办法》要求运输，再运至经相关主管部门认可的合法消纳点进行妥善处置，防止二次污染。施工方在运输弃土弃渣过程中，务必做好运输台账，采用封生活垃圾定点存放，收集后委托当地环卫部门集中清运处1项目用地红线内不新设施工营地，施工人员生活区借用本///1、本工程引水河属上塘河水系，主要功能为防洪、排涝、景观，并有配水要根据《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制性详细规划（修编）（成果稿）（2018.03）》，四堡七堡单元内引水河未达到规划控制的宽度及水深，部分需新除中间13座桥梁及白石港宽度，御道路-观潮路段375.5m，不属于本项目施工建河航堡规划单元内引水河不通航。同时根据杭州市交通运输管理服务中心出具的建设工程项目联合审查意见书（2020.8.5七堡单元内引水河不属于定级航道，详见附件6。因此确定本项目引水河（观潮路—和睦港）河道平面线型设计明确河道中心线、河岸线和绿化边线，河道西起观潮路东侧X=83620.641Y=87033.743X=83819.121Y=87096.644X=83835.685Y=87104.247X=83848.357X=83849.488X=83868.975Y=87122.376X=83876.003Y=87126.627X=83887.650Y=87134.229X=83896.762Y=87140.570X=83909.089Y=87149.786X=83929.472Y=87166.532X=83941.968Y=87177.967X=83990.823Y=87222.029X=83997.812Y=87228.126X=84017.576Y=87245.771X=84036.120Y=87262.888X=84045.981Y=87272.220X=84107.783Y=87331.218YZX=84162.771Y=87396.612X=84286.195Y=87543.392X=84301.286Y=87561.339YZX=84313.506Y=87581.351X=84362.525Y=87661.630X=84901.281Y=88454.944X=84924.559Y=88486.396X=85048.481Y=88670.918X=85060.815Y=88690.978X=85085.020Y=88731.832YZX=85109.353Y=88772.612X=85306.139Y=89108.951X=85331.625YZX=85358.581Y=89195.177X=85373.359Y=89218.103X=85482.537Y=89368.766X=85549.367Y=89463.314YZX=85641.430Y=89533.528X=85773.862Y=89628.408X=85969.522Y=89756.219X=86016.014Y=89786.589YZX=86065.191Y=89812.382X=86121.978Y=89842.167）；引水河规划河底标高为2.0m，相交河道的规划河底标高为不等时，河底与相引水河隶属于上塘河水系，三堡彭埠片，备塘河东侧区块，引水河常水位浆砌块石驳坎：总长3221m，驳坎砌筑采用边长不小于25cm、单块重量≥直立式钢筋混凝土驳坎：总长3404m，驳坎采用钢筋砼浇筑，材料C30混凝（景观南侧为小建筑，南侧驳坎克顶6.0~6（月杨路~和睦港段，两侧驳坎克顶标高为4.30m，闸站段克顶标高为4为满足《杭州市“三线一单”生态环境分区管控方案》的总体准入清单中“应建设生态型护岸”的要求，项目在施工图设计中在浆砌块石段加设了鱼巢砖等生态元素。鱼巢砖一方面能为各种鱼类提供栖息、产卵场所，另一方面，水流带起的泥沙等遇到墙体减速后，会有部分沉积在鱼巢砖孔内，这些沉积物又能给水生植物提区以促进水生生态系统的建立。施工设计图加设了鱼巢砖修改通知单及鱼巢砖立面色、香、姿、韵全具，营造丰富的空间效果，采用易采购、实施和养护的植种，降低景观后期维护成本；在植物配置上选择落叶和常绿树相结合，观树、观花、观道路，主要埋设了雨水管、给水管、电力管、通信管及燃气管等。排水系统采用雨、污分流制。项目周边污水按照规划全部排入周边市政道路，雨水就近排入河道水系。按照河道整治要求，并结合周边地块及市政道路雨水排放需要，引水河新建23处雨水排出口，为区块排水预留出路。排水管为球墨铸铁管，总长2359m，收123456789本工程闸站选址位于引水河入和睦港段，水闸为可倾闸，选址位置河道基本顺直，河势相对稳定，本工程等别为Ⅴ等（最大过闸流量＜20m3/s），洪水标准按6.00m；水闸侧墙顶高程为6.60m；闸室上游、下游均设置检修闸槽，闸槽尺寸为500mm×600mm；闸两侧机电间尺寸为2.00m×3.00m；闸板尺寸B=10.0m，桥采用钢箱梁，采用单主梁闭口箱形截面，截面高600mm，顶板及腹采用12mm行天桥采用钢箱梁，采用单主梁闭口箱形截面，截面高600mm，顶板及腹采用桩柱式桥台，桩基坐落在景观带内，桩基为80cm，布置两根桩；桥墩采用钢结构桥采用钢箱梁，采用单主梁闭口箱形截面，截面高600mm，顶板及腹采用12mm桥采用钢箱梁，采用单主梁闭口箱形截面，截面高600mm，顶板及腹采用12mm桥台，桩基坐落在景观带内，桩基为80cm，布置四根桩；桥墩采用钢结构立柱，钻孔灌注桩基础，桩基直径为20cm；南侧设置钢柱，通过支座搁置在地铁连堡丰桥台，桩基坐落在景观带内，桩基为80cm，布置两根桩；南侧设置钢柱，通过支座搁置在地铁连堡丰城剪力墙中心。拱肋下设置钢盖梁接钻孔灌注桩，桩基直径为天桥采用钢箱梁，采用闭口箱型截面，截面高900mm，顶板及腹采用12mm钢桥台，桩基坐落在景观带内，桩基为80cm，布置四根桩；南侧设置钢柱，通过支②下沉广场：下沉广场面积0.75hm2，属于连堡丰城构筑物，由连堡丰城工程③室外场地：室外场地面积0.90hm2，含风井、室外风机场地、出入口电梯、河道配套设施包含河道养护、配水、防洪、在线监测、标识标牌、防护救生等本河道驳坎设计设置了亲水平台、河埠头等设施。桥下慢行系统由道路桥梁建上塘河地区配水基本上形成以备塘河为界、分东西两片配水的格局。引水河隶钱江新城扩容区块闸门设置情况如下。七堡闸站：位于和睦港与钱塘江交叉五堡闸站：位于五堡村八组处的钱塘江边，为双向泵站。设计流量为3立方米/水；洪水期向钱塘江排水。三堡排灌站通过8组闸新建阀门控制分配到二号港的本河道工程在引水河与和睦港交界处设有节制闸一处。由于和睦港常水位为匀地分配到三号港、白石港、五号港和六号港，此处规划设可倾闸，以保持彭埠片K4+166.3-2总平面及现场布置），项目用地红线内不新设施工营地，施工人员生活区借用本项目用地红线以南规划A33-39地块内现有的集中临设。根据《四表2-7施工营地、施工场地布置情况一览表称序号方位1东侧南侧北侧////北侧北侧南侧北侧西北西南北侧南侧东南北侧东侧南侧东侧北侧西北东北北侧南侧东北东南北侧南侧////施工方案本项目小建筑位于河道两岸上方，先进行护岸开挖施工，本项目不涉及建筑本项目相邻段已完成主体及附属结构施工，区间明挖段已开挖完成；连堡丰城地下室主体结构已完成。连堡丰城地下空间采用放坡+三轴水泥搅拌桩进行围护，放坡超挖部分位于本项目河道工程及南侧护岸工程范围内，后续将由连堡丰城项目对超挖范围内进行土方回填，河道工程回填至设计标高2.00m，护岸工程范围内回填至挡墙底标高，回填完成后本项目进行南侧挡墙施工；地铁9号线顶板施工完成后进行顶板覆土，覆土至设计标高7.00m，覆土完成后本项目进行南岸景观采用原状土放坡、挖掘机开挖。施工时序：放样、清表→清基开挖→挡墙及工程护岸采用常规施工工艺，包括土石方开挖及填筑、松木桩工程、浆砌石陷。护岸施工结束后，背水侧进行土方回填。河道护岸主要以两侧松木桩打设为主，在设计河岸线位置设置松木桩，松木北侧护岸采用浆砌块石驳坎，强度等级MU30，砌筑砂浆强度等级M10，墙南侧护岸采用直立式钢筋混凝土驳坎，驳坎采用钢筋砼浇筑，材料C30混凝本项目共布设7座人行桥，人行天桥采用钢箱梁，下部结构采用重力式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。桥梁施工工艺流程：场地平整→搭建临时围堰→钻孔机安装与定位→设置护简→泥浆制备→钻孔、清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管结束→桥台基础→前、侧墙→台帽→支座垫石→钢箱拱节段工厂制作临时支撑基础布置→预拼装、焊锁件→临时支撑柱安装→钢箱拱节段端口托钻孔灌注桩基础施工工艺为：钻孔灌注桩施工时，采用钻机钻进成孔，成孔过程中为防止孔壁坍塌，在孔内注入人工泥浆或利用钻削下来的土与水混合的自新灌入钻孔进行孔内补浆。当钻孔达到规定深度后，安放钢筋笼，在泥浆下灌注混凝土，浮在混凝土之上的泥浆被抽吸出来，钻孔排出的泥浆通过管道流入泥浆池，可循环使用。钻孔灌注桩施工时序：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工期间项目区内布设中转沉淀池7座，由于钻渣在泥浆池处理后要及时外运，形态为流塑状，采用密闭槽罐车运输，机械材料费加大，也将增加运输难度，而且造成较大的水土流失。主体设计在钻渣处理现场，打桩产生的钻渣通过专用管道引至中转沉淀池后，由专用钻渣经过脱水处理后形成的泥饼含水量较低，强度高、遇水不化，运输传载方便，可用于施工绿化回填等，有效减少钻渣二次污染，减少水土流失，符合水闸顶高程为6.00m，水闸侧墙顶高程为6.60m，侧墙及底板均构，底板采用200mm厚C20素砼垫层，闸站底采用直础下设置100厚C15素混凝土垫层，回填时沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净，沟槽内不得有积水，保持降排水系统正常运行，不得带水同填。排水工程管河道两侧景观绿化工程在绿化前需先覆耕植土，耕植土通过商购解决。采取乔灌花草相结合的方式进行绿化美化，施工采用机械配合人工方式。乔木采取人工挖土，栽植时将苗木的土球放入种植穴中，使其居中，再将树干立起扶正，使工程主要施工程序：清基开挖→驳岸施工→挡墙后土方回填→小建筑施工→根据浙江中水工程技术有限公司编制的《四堡七堡单元引水河（观潮路—和化后的钻渣0.09万m3，余方按照《杭州市建设工程渣土管理办法》有关规定运输，运至经相关主管部门认可的合法消纳点进行妥善处置。场地内不设置专门的表2-8工程土石方总平衡表单位：万m3abbac0d其他无生态环境现状本项目位于浙江省杭州市上城区四堡七堡单元，西起观潮路，东至和睦港，属于城市建成区。根据《杭州市四堡七堡单元（JG14）控制性详细规划（修编）》的用地规划图，本工程占地规划为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，属于一般河道用地（G10）、公园绿地（G1）、公园绿地兼容文化设施用地（G1/A2）、公园绿地兼容文化设施、城市轨道交通用地（G1/A2/S2），项目依据《杭州市生态保护红线划定方案》（2018），本项目所在区域不涉及杭州市划定的任何生态保护红线，根据《杭州市“三线一单”生态环境分区管控方四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程位于杭州市上城区四堡七堡单元，项目用地红线内现状主要为拆迁空地，观潮路-月杨路段月杨路-和睦港段原状为水塘，因钱江东路施工现状已回填，因此项目用地红线内不涉及现状河道及其它水体。两侧区域为住宅小区、在建工地、河道和空地，沿本项目规划为河道、河岸两侧公园绿地及文化设施建设等，规划用地性质为公园绿地（G1）、公园绿地兼容文化设施用地（G1/A2）、公园绿地兼容文化设），土地利用类型均为空地，项目沿线土地利用类型见表2-1。根据现场踏勘，项目地红线范围外沿线城市建成区现有植被主要为人工绿化植被和一些野生植被，无古树名木。临时草籽绿化主要为酢浆草、百慕大等；沿线人工绿化植被主要为钱替代。仅存的野生植物几乎均系草本植物，种类也较少，能形成优势种的主要是根据调查和收集有关资料可知，工程沿线区域主要的陆上动物为兽类、鸟项目区属于上塘河水系，上塘河流域包括南黄港及备塘河、白石港等支流。上塘河水系其杭州部分范围北至上塘河分水岭，东至赭山港、规划京杭二通干排水河道采用“三横四纵”的排水河道网络；三横为上塘河、大农港-方桥港-洋头坝港、南黄港-机场港，四纵为备塘河-白石港、和睦港、乔司港、赭山港。道均与本项目相交。相交河道的规划河底标高为不等时，河底与相交河道的衔接引水河（观潮路-和睦港）属于上塘河水系三堡彭埠片，备塘河以东区块，河三号港起始于彭埠备塘河，止于引水河，全长1.835km白石港起始于备塘河，止于引水河，全长4.5km，河道整治后规划河宽五号港起始于白石港，止于引水河，全长3.38km，河道整治后规划河宽六号港起始于九沙河，止于引水河，全长2.065km，河道整治后规划河宽和睦港起始于钱塘江，止于上塘河，全长5.7km，河道整治后规划河宽//引水河（观潮路—和睦港）为全线新开挖河道，相交的三号港、白石港、五治。该项目处于人类高强度开发活动范围内，周边多为未完成开发状态。工程周边地区内的植被大多数为次生性群落与人工群落，以绿地生态系统为主，植物以人工种植的绿草为主，如河柳、香蒲、萍蓬草、苦草等，无濒危珍稀物种；岸边以喜旱莲子草、辣蓼等湿生植物为主。乔木主要有栽培在的池杉、杨柳等少数种根据调查和收集有关资料可知，工程沿线河道中鱼类主要有鲢、鲤、鲫等常护动物，省级重点保护动物种。水域生态系统以浮游植物占绝对优势，生物量较高；浮游动物群落的生物量相对较低；水生维管束植物分布范围较小；底栖动物工程范围人为开发活动频繁，野生动植物较少，陆地、河道均不涉及重点保全市环境空气优良率91.3%、同比上升12.7个百分点（改善幅度居全省第区域达标判定，优先采用国家或地方生态环境主管部门公开发布境质量公告或环境质量报告中的数据或结论”之规定，判定区域环境质量为达标体主要为新开河和引水河，均不属于饮用水源保护区。根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（浙政函[2015]71号）和《杭州市人民政府关于杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案的批复》，三号港、白石港、五号港、六号港、和睦港无环境功能区划，新开河-引水河杭州景观娱乐用水区属杭嘉湖水区域水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。由于三号港、白石港、六号港、五号港目前正在实施整治，本环评引用智慧河道云平台CODMn达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中II类标准，高锰酸盐指数达到道总长度3846米，河道工程区占地6.8530h上塘河地区配水基本上形成以备塘河为界、分东西两片配水的格局。引水河隶属于上塘河水系三堡彭埠片，备塘河以东区块，规划配水思路为：“维持格钱江新城扩容区块闸门设置情况如下。七堡闸站：位于和睦港与钱塘江交叉口，设计流量为10立方米/秒，其功能为排除上塘河环境用水及和睦港沿线涝道配水；洪水期向钱塘江排水。三堡排灌站通过8组闸新建阀门控制分配到二号港的1m3/s流量，实现对以下河道的配水。彭埠备塘河与二号港交叉口现状有云本河道工程在引水河与和睦港交界处设有节制闸一处。由于和睦港常水位为3.15米，低于引水河常水位，为了使三堡排灌站分配到引水河的2m3/s流量相对均匀地分配到三号港、白石港、五号港和六号港，此处规划设可倾闸，以保持彭为了解项目周围声环境现状，本次评价委托浙江瑞启检测科技有限公司对拟建址沿线现状住宅小区和在建住宅小区及项目起点和终点噪声进行了监测，对拟建址沿线其他现状和规划敏感点进行了噪声监测，监测方法执行《声环境质量标段点房房注：浙江瑞启检测科技有限公司对拟建址沿线现状住宅小区和在建住宅小区及项目起点和终点（1#~12#点位）及起点和终点进行了现状噪声监测；环评单位对河道沿线其他现状及根据监测结果，所有测点昼夜环境噪声分别达到《声环境质量标准》为了解河道及周边土壤环境质量，本次评价委托浙江瑞启检测科技有限公司表3-3土壤监测点位一览表备注：为了解土壤环境影响评价等级，用于确定土壤现状监测布点数量。因此需测定土壤的盐化指标，第一类类————NDND ND676 NDNDND 8 8 VOCsNDNDND NDNDND ————第一类类 ND 76 NDNDND 8 VOCsNDNDND NDNDND———— 第一类类 NDND 696 NDNDND 8 2 VOCsNDNDND NDNDND 第一类类 C6-C9ND C10-C40ND6— NDNDND 8 VOCsNDNDND NDNDND 由监测结果可知，本项目各土壤监测点位的石油烃（C6-C9）满足《美国EPA通用筛选值》（2021.5）的筛选值；各土壤监测点位的其余检测指标均分别类用地筛选值，并同时满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第一类用地筛选值。本项目符合河道、公园绿地兼容文化设与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题根据现场踏勘，拟新建河道用地红线范围内为空地，河道两侧主要为空地、及到杭州万姿服装厂、杭州广盛家俱厂、杭州星力纸业包装有限公司、杭州永城印务有限公司、五堡社区、六堡社区、七堡社区等用地。由于河道项目的红线范道红线外周边邻近地块涉及的企业有杭州金叶包装印刷有限公司、杭州东亚瓦楞杭州万姿服装厂原位于御五路与引水河相交处，河道红线南侧绿化带内。该服装厂主要生产工艺为裁剪、缝纫、整烫等，无水洗、砂洗、染色工艺。其产生的污染主要为生活污水、服装边角料以及生活垃圾，生活污水经化粪池预处理后排放，服装边角料由废品回收公司回收，生活垃圾委托环卫部门清运，各类污染杭州广盛家俱厂原位于明月桥路西侧的引水河河道红线范围内。根据调查，该家俱厂主要生产工艺为配料、切割、刨花、打孔、铣型、砂光、组装以及包装，产生的污染为生活污水、家具边角料、生活垃圾，生活污水纳管排放，家具用筛选值》的筛选值；其余检测指标均分别满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第二类用地筛选值，并同时满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第一类用地筛选杭州星力纸业包装有限公司与杭州永诚印务有限公司在同一厂区内，位于规划月杨路与引水河相交处西南角。杭州星力纸业包装有房于2017年进行了拆除。根据《杭州星力告表批复意见》（2002.01），两个企业主要从事纸制品的印刷，主要生产工艺为白板纸切割、印刷、模切、糊盒、检验，不涉及制版、晒版、显影等工艺。上述要为生活污水，不产生工业废水；产生的废气主要为油墨废气，通过废气处理设施处理后高空排放；产生的固废主要为生活垃圾、边角料及废抹布、废油墨桶等水河南侧红线。根据《杭州金叶包装印刷有限公司建设项目环境影响报告表批复意见》（2007.07该企业从事包装装潢、其它印刷品的印刷，年印刷各类印刷品500吨。其产生的主要污染为生活污水、一般固废废边角料、废油墨包装物及清洗用的废抹布等危险废物、生活垃圾。食堂废水经隔油处理、生活污水经化粪池预处理后达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后排放；废边角料回收综合利用、危险废物存放在专门的室内储存场所并委托有资质单位收集处置，生活垃圾委托环卫部门清运，各类污染均合理处置，不会对周围环境产生影杭州东亚瓦楞彩印包装厂原位于七堡中心路西侧，规划红普路与引水河相交处西北角，引水河北侧红线外约12m处。根据调查，该厂主要从事扑克牌的生产，产生的主要污染物有印刷废气、危险废物、一般工业固废以及生活污水、生为了解杭州东亚瓦楞彩印包装厂对土壤产生的影响，在其生产区域布设了一境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第二类用地筛选值，并同时满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第一类用地筛选值。根据土壤监测结果，该企业的此次采样点位未对周杭州九马玻璃公司位于规划月杨路与引水河相交处西南侧，该企业成立于1997年，属于九堡供销社，于2017年进行了拆除。企业主要批发零售玻璃、建筑材料、文化用品、纸张、民用小五金等，不进行生产，该厂区内产生的污染主为了解杭州九马玻璃公司对土壤产生的影响，在其生产区域布设了一个3米建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）中第二类用地筛选值，并同一类用地筛选值。根据土壤监测结果，该企业的此次采样点位未对周围环境产生杭州市上游造纸厂位于规划引水河红线终点南侧，与本项目最近距离约220直处于闲置状态。通过对社区负责人及当地生态环境局工作人员进行访谈得知，企业主要从事纸板、瓦楞纸的生产，使用废纸作为原材料进行生产。类比同行业环评报告可知，废纸造纸生产工艺主要包括废纸打浆，浓缩，调浆，卷纸，复原企业主要通过燃煤锅炉供热，生产过程中产生的废水通过厂区污水处理站处理后排放北侧大王庙路污水管网。通过类比同行业污染物排放情况，可以得知该企业产生的三废情况如下：企业产生的废气主要为燃煤烟气，通过相应的废气处理设施处理后高空排放；产生的废水主要为造纸车间生产废水，生活污水，通过厂区污水处理站处理后排入北侧市政污水管网；产生的固废主要为污泥，生活垃圾，煤渣，纸渣以及废矿物油等危废，生活垃圾委托环卫部门进行处理，危废管控标准》（GB36600-2018）中第二类用地筛选值，并同时满足《土壤环境质量（8）五堡社区、六堡社区、七堡社区以居住区为主，产生的主要污染污水、生活垃圾，生活污水经化粪池预处理后排放，生活垃圾委托环卫部门清生态环境保护目标本项目营运期无废气产生，按《环境影响评价技术导则2018）三级评价，三级评价项目不需设置大气环境影响评价范围/序号离方位保护对象准1区西北住宅类2JG1402-北侧住宅类3JG1402-北侧幼儿园类4JG1402-北侧住宅类5JG1403-北侧/住宅类6JG1403-北侧/住宅类7JG1404-北侧住宅类8房北侧住宅9JG1404-北侧住宅类JG1405-北侧住宅类南侧学校类楼北侧行政办公类/东南侧住宅表3-10200m范围内声环境序号距离相对方位境1西北侧类2北侧类3块北侧类4北侧园5北侧类6北侧园类7块北侧类8北侧9北侧类北侧北侧类北侧类北侧北侧北侧类南侧类南侧类南侧类南侧类南侧类块南侧类南侧类南侧地类南侧类块南侧类南侧类南侧南侧/东北侧评价标准根据杭州市环境空气质量功能区划规定和《杭州市环境空气质量功能区局部调整方案》，该项目所在区域属空气质量功能二类区，执行《环境空气质量标可吸入颗粒物（PM10）可吸入颗粒物（PM2.5）4mg/m3根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》（浙政函[2015]71号）和《杭州市人民政府关于杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案的批星-和睦港）属杭嘉湖9水系，水环境功能区为景观娱乐用水区，目标水质为IV类。综合考虑，本项目所在区域水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-CODMn根据《杭州市主城区声环境功能区划分方案的批复》（杭政函[2014]51），2008）2类标准。根据上述《方案》，若临交通干线一侧建筑以高于三层楼房以准适用区域；若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将交通干线红本项目为河道工程，西侧与城市次干路观潮路相交，沿线分别与城市次干路明月桥路、三官塘路、城市主干路同协路、红普路等道路十字相交，因此临观潮本项目用地规划为公园绿地（G1）、公园绿地兼容文化设施用地（G1/A2）、公园绿地兼容文化设施、城市轨道交通用地（G1/A2/S2）以及一般河道用地（G10属于《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）第二类用地中的绿地与广场用地（GG1中的社区公园或儿童公园用地除外）、道路与交通设施用地（S）、公共管理与公共服务用地因此所在区域土壤环境质量执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控序号地地地1砷2镉34铜5铅6汞87镍89953956155575苯14苯䓛萘石油烃（C10-C40）/注：①具体地块土壤中污染物检测含量超过筛选值，但等于或者低于土壤环境背第一类用地：包括GB50137规定的城市建设用地中的居住用地（R）、公共管理与公共服务用地中的中小学用地（A33）、医疗卫生用地（A5）和社会福利园绿地（G1）中的社区公园或儿童公园用地等。第二类用地：包括GB50137规定的城市建设用地中的工业用地（M）、物流仓储用地（W）、商业服务业设施用地（B）、道路与交通设施用地（S）、公共设施用地（U）、公共管理与公共服务用地（AA33、A5、A6除外）以及绿地与广场用地（GG1中C6-C9本项目不新设施工营地，施工人员生活区借用本项目用地红线以南规划A33-39地块内现有的集中临设，借用的集中临设已建立临时厕所并委托环卫所定时抽项目所在地区污水已纳入市政污水管网，项目生活污水经化粪池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准后排入市政污水管网，送杭pHCODCrBOD5①注：①氨氮、总磷无三级排放标准，参照执行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015②括号外数值为水温>12℃时的控制指标，括号内数值为水温≤12℃项目施工期场界噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》营运期河道水闸噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》项目一般废物执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《浙江省其他根据浙环发[2012]10号文《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》等文件的要求，建设项目不排放生产废水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减；同时，建设项目所排污水纳入污水处理厂集中处理的，必须严格实行达标纳管制度，执行国家和省里规定的相关污水本项目只排放生活污水，废水经预处理后排入周边道路市政污水管网，再纳施工期生态环境影响分析根据道路工程环境影响因素的识别，本项目施工期工程占地分为永久占地和临时占地，工程永久本项目总占地面积16.1329hm²,全部为永久占地。本项目施工场地均布设在根据现场踏勘，本项目用地红线内现状主要为拆迁评价范围内的常见种类，其生长范围广，适应性强，不存种群消失或灭绝的危险。工程结束后，永久占地区域通过观绿化等，可以有效地弥补工程建设对区域植被的影响，现珍稀野生动物，施工结束后恢复原有绿化，动物生境基本可以恢复至原有水入河道，将会污染附近河道水体，会对河相交处布设临时排水沟，防止项目区产生的水土流失对周边河道造成影响。因此①河道、景观绿化等施工过程中，占用、碾压地表，改变原地形及土地利用，扰动了原地貌，使表层土体结构发生变化，导致原地表水土保持功能降低或本工程水土流失防治责任范围包括工程永久征地和临时占地（位于永久占地范围内根据工程布局、施工扰动特点、建设时序及水土流失影响，水土流失防治分区分为河道工程防治区和施工临时设施防治区两个水土流失防治区。两个施工前期，对河道工程及护岸工程开挖的多余土方及时采用密闭运输车辆进边河道相交处布设临时排水沟，防止项目区可能产生的水土流失对周边河道造成透水砖，对绿地区绿化前需先进行场地平整和绿化覆土，随后对绿地区进行绿施工后期，在施工场地使用结束后需及时进行场地平整，并归还绿化区及道3、污染影响分析施工期对水环境的污染主要来自施工人员的生活污水、施工废水的影响。具施工营地借用本项目用地红线以南规划A33-39地块内的现有临时工棚，施未经处理直接排放，将会对附近河道的水质产生一定影响。生活污水按在此期间日均施工人员为50人计，生活用水量按50L/人•日计，则日生活用水量为2.5t/d。生活污水的排放量按用水量的90%计算，则生活污水的日排放量为建立临时厕所并委托环卫所定时抽运，施工期间生活污水严禁随地排放、不得排施工期建筑材料和建筑废料的堆场经暴雨冲刷时可能会成为地面水的二次污染内布设中转沉淀池7座，项目区内人行桥桩基施工产生的泥浆汇口，分别位于本项目与观潮路、明月桥路、御塘路、官西路、官东路、七华路、由循环蓄水池、自振雨水回收沉淀清洗池以及高压喷射系统组成，洗车平台利用自然雨水或沉砂池上清液洗车，并通过循环蓄水池实现了水资源的重复使用，车辆冲洗废水不外排。施工期间在与三号港、白石港、五号港、六号港相交处布设布设4座，汇集工程施工时产生的泥沙，项目区内的泥水经沉淀处理后上清液回用于项目区洗车、洒水抑尘，不外排。同时，施工期间应严格做好建筑材料和建筑废料堆场管理，同时以围墙或者彩钢板围护相隔。在此前施工阶段，本项目对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘、运输车辆尾施工工地扬尘主要来源是土方开挖、车辆运输、露天堆场和裸露场地的风力扬尘。其中土方开挖运输阶段需要大量的工响尤为明显，是施工项目现场扬尘的主要污染源之Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.75如果施工阶段对汽车行驶路面勤洒水(每天4~5次)，可以使空气中粉尘量减少70%左右，可以收到很好的降尘效果。洒水的试验资料如表4-2。当施工场地表4-2施工阶段使用洒水车降尘试验结果5速度有关。以沙尘土为例，其沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。调研类不同粒径粉尘的沉降速度见表4-3。由表可知，粉尘的沉降速度随粒径的增生影响的是一些微小粒径的粉尘。堆放场地风吹扬尘的影响范围一般在100m以为减轻施工扬尘对周边敏感点的影响，施工单位应该严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，施工工地周围应过程中分片区、分阶段施工，防止集中施应及时清运；土方机械开挖和回填施工区域周边应合理布置喷雾装置，喷雾装置场应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施；必须配备洒水车，对运输路扬尘污染；在土方运输车辆行进路线沿线及施工现场进出口位置设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，运输车必须严格限制超载，作好防泄漏处理，避免沙土沿途泄漏，造成二次污染。在此前提下，工程施工扬尘对周边环境影响不大。施工期对附近居民不会产生污染影运输车辆行驶产生的尾气污染物主要有NOX、CO、碳氢化合物等，污染源多为无组织排放，点源分散。项目所在区域扩散条件较好，废气经过扩散稀释后，不会对周边环境产生影响。建议建设单位敦促施工单位加强施工管理和施工）；表4-4施工机械噪声强度及其对环境的影响预测线现状敏感点主要包括御道家园小区、钱塘公社、杭州高级中学钱江分校；JG1402-R21-54地块、JG1402-R22-55地块幼儿园和JG1402-R21-59地块安置房小工时主要影响的是沿线御道家园小区、钱塘公社、杭州高级中学钱江分校、区。根据《四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程水土保持方案报告地，施工道路主要利用工程周边现有明月桥路、东御路、三官塘路、红普路等，不修建临时便道。根据初步设计，施工营地距离现状敏感点浙江省水利河口研究要求建设单位做好施工期的环境管理工作，督促施工单位按照《杭州市建筑工地首先，从声源上控制采用低噪声设备，在施工过程中应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机定的机械设备尽量入棚操作，尽量远离御块安置房小区；施工范围边界设置彩钢板围栏，以减轻设备噪声对周围环境的影响。因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，根据《杭州市环境噪声管理条民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或准》（GB12523-2011）。施工期噪声影响属于短暂影响，将随着施工的结束而消固体废物主要是施工期施工营地的生活垃圾、施工余方。施工人员按50人由环卫所统一清运。根据浙江中水工程技术有限公司编制的《四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程水土保持方案报告书》，项目工程土石方开挖总计引水河（观潮路—和睦港）工程水土保持方案报告书》提出的水土保持措施，施法》要求运输，再运至经相关主管部门认可的合法消纳点进行妥善处置，防止二综上所述，本工程施工期产生的固体废弃物均能得到了合理有效的处置，不运营期生态环境影响分析河流是水资源、水环境、水文化的重要载体，是全球分，同时又是连接陆域生态系统与海洋生态系统的桥有生命的有机体，其所到之处都充满生机。河道健康近年杭州市升级了以往河道治理的方法，启动了“河为全面恢复和改善杭州市市区河道在水安全（防洪排涝）、水生态、水景观、水作为扩容区块的蓄水、排涝及景观河道，同时也是上涝系统，为解决本区块以及杭州东部地区的排涝起到设将进一步完善地块防洪排涝能力，提升周边居民的过生态技术提高河道自净能力，三管齐下，改善区域著提高，重点区域河道水质主要指标达到水功能区划绿廊、慢行绿廊、生态绿廊的一带三绿廊，为人们通过整治，打造生态景观河道。从满足社会基础发，遵循河道实际开发的可能性，保护与开发道景观的旅游、文化和交通潜力，有效利用河道水面及空生态景观，充分体现河道的亲水性、生态性，系统项目营运期，主要噪声源为水闸启闭机运转产生的瞬时噪声，声源值约为），本项目在考虑噪声源对环境的影响时，仅考虑点声源到不同距离处经距离衰减后的噪声。营运期水闸启闭机噪声预测采用点源衰减模式进行预测，预测计算（）nLPI表4-5最近场界及敏感点噪声预测结果（单位：dB（A//对最近场界的昼夜贡献值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-河道绿化带内小建筑配套用房功能定位为公益性文化小品建筑或设施，主要功能为文化、休闲、配套用房等，每幢小建筑设有洗手间和设备管理用房。根据引水河初步设计方案报批稿（小建筑分册引水河沿线小建筑配套用房游客数 标准（NH3-N纳管标准参照执行《污水排入城2015）后排入市政污水管网，送杭州市七水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB表4-7项目废水产生及排放情况一览表///CODCrNH3-N5根据上表可知，废水中各污染物排放浓度均能达到《污水综合排放标准》杭州市主城区污水系统及下沙城污水系统和余杭区污水系统中的临平污水系统范围内的污水，其中一期工程处理规模为40万m3/d，二期工程处理规模为20万本项目建成后，小建筑生活污水纳入周边钱江路//是本项目共设有18个污水排放口，具体位置详见总平面布置图（DW001~），口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N口NH3-N水环境影响减缓措施主要体现在蓄水、排涝、生以及和睦港，从五堡、七堡入钱塘江。钱塘涝水；遇高潮位时，则通过泵站电排。因此，b.生态景观扩容区块规划用地主要以住宅用地、商业金融业用地和项目不仅应能为城市提供绿化及良好的水环境，还能作对上塘河的水质改善起重要作用。随着杭州东部其它河道目与三号港、白石港、五号港、六号港、和睦港等众多河b.主要水文特征值影响评价生态流量是指满足河流、湖库生态保护要求、要的流量（水位）与过程，根据各水环境保护目标的河流平均深度、平均流速和湿周长度作为栖息地质量指标水环境需水是根据水环境功能区或水功能区水质已达到Ⅳ类水体要求，河道整治后，流量大）；k——表示植被系数，即在其他条件相同的情况下有植被地段的潜在树木正常生长情况下比值为0.7~0.85，此时森林植被的潜在蒸散量约2.045~2.483mm/d；维持树木基本生存情况下比值为0.6，此时森林植被的潜在蒸散量约2.897mm/d。森林植被覆盖地区的净辐射量明显低于裸地净辐射量，通过彭曼公式的横向比较，城市公园绿地的潜在蒸散量应大于森林植被的潜在蒸散算，故河岸植被生态需水量为69.1m3/d（0.00079m3/s，乔木）、64.6m3/d河道在实际流动过程中，不可避免会产生蒸发、渗漏等，这部分需水流量难以计算，本次评价以水生生态需水的10%进行估算，则其他需水流量约为的总和，故本次整治河道生态流量约为1.39m3/s；同时根据初步设计，三堡排灌站分配到引水河的流量为2m3/s，整治后河道流量满足生态流量的需求，满足流活垃圾定点存放，收集后委托当地环卫部门集中河道整治后，生态性与功能性相结合的护岸可降低地表径流污染物直接入河，水生动物、植物可净化水质。随着本项目的实施和周边路网工程的建设完本工程建成后，一定程度上可改善项目区域及周边区块的河网水质。同时，程实施后通过设置绿化带、亲水绿廊、慢行城市园林绿地系统可以在高温的建筑组群之间交错形成连续的低温地带，将集中城市中的道路、滨河等绿带是城市的通风渠道。如绿带与市区夏季主导风向挖掘区部分水土受到一定破坏，将对施工范染物对周围环境以及项目施工对附近交通的影响不大；另外，施工结束后将进行选址选线环境合理性分析施工期生态环境保护措施1、施工期生态环境保护措施（1）对植被的保护措施施工期间，对绿地区绿化前需先进行场地平整和绿化覆土。施工后期对项目区内绿地区域采取乔灌草相结合的方式进行综合绿化。项目施工结束后，为保证绿化植物的成活率，对绿地区进行1年的抚育管理。建设单位应根据《杭州市城市绿化管理条例》，结合区域和道路沿线景观绿化规划，委托有资质的绿化设计单位进行设计，绿化带宜根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物，乔、灌、草应合理搭配密植。（2）对动物保护措施施工结束后，依据方案对引水河两侧绿化带、亲水绿廊、慢行绿廊、生态绿廊等及时安排绿化种植工作，为动物提供更好的栖息场所。（3）对水生生物保护措施本项目桥梁不设置涉水桥墩。桥梁施工应尽量避开雨天，梁基础采用钻孔灌注桩施工，桥梁施工区域设置围堰，并设置中转沉淀池，施工钻渣全部进入中转沉淀池，经沉淀后的清水回用施工，不排放。施工结束后，应及时拆除围堰。（4）水土保持措施本工程水土流失防治责任范围包括工程永久征地和临时占地（位于永久占地范围内根据工程布局、施工扰动特点、建设时序及水土流失影响，水土流失防治分区分为河道工程防治区和施工临时设施防治区两个水土流失防治区。两个防治区的水土流失防治措施分别为：①河道工程防治区施工前期，对河道工程及护岸工程开挖的多余土方及时采用密闭运输车辆进行外运处理，避免在项目区内造成水土流失；在项目区施工出入口各布设洗车平台1座，对离开项目区的车辆进行冲洗，减少对周边的不利影响；在本项目与周边河道相交处布设临时排水沟，防止项目区可能产生的水土流失对周边河道造成影响；并在临时排水沟末端各布设沉沙池，汇集工程施工时产生的泥沙；施工期间，对临时裸露区域采取密目网苫盖措施；对桩基施工产生的泥浆进行中转沉淀；对沉淀后的钻渣进行固化，再和开挖的多余土方外运处置；对河道两侧布设填土编织袋，避免河道两侧施工导致松散土方进入施工后期，在河道两侧绿化带下部埋设排水管线，对游步道及广场区域铺设透水砖，对绿地区绿化前需先进行场地平整和绿化覆土，随后对绿地区进行绿化，并对绿地区域进行1年的抚育管理。②施工临时设施防治区施工期间，对施工场地内的临时堆料采取密目网苫盖措施；施工后期，在施工场地使用结束后需及时进行场地平整，并归还绿化区及道路广场区。同时，应严格按照《四堡七堡单元引水河（观潮路—和睦港）工程水土保持方案报告书》提出的水土保持措施，施工范围应控制在项目征地范采取以上措施后，本项目施工期对区域生态环境影响较小。2、施工期大气污染防治措施（1）施工扬尘防治措施①施工单位应该严格执行《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》，施工工地周围应当设置彩钢板围护和喷雾装置；②施工过程中分片区、分阶段施工；③施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运；④土方机械开挖和回填施工区域周边应合理布置喷雾装置，喷雾装置的喷射角度应以有效抑尘为原则，根据现场施工情况灵活调整；⑤施工中产生的物料堆场应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防⑥必须配备洒水车，对运输车辆行驶路线定期洒水抑尘，保持路面湿润，进出口设置降尘喷雾设备，抑制道路扬尘污染；⑦在土方运输行进路线沿线及施工现场进出口位置设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，运输车辆应当冲洗干净后出场；⑧根据本工程区位条件，土石方运输必须严格限制超载，作好防泄漏处理，避免沙土沿途泄漏，造成二次污染；⑨加强施工管理和施工机械维修保养，确保施工机械和运输车辆保持⑩运输车辆出入场时对车箱进行加盖密封，施工车辆运输路线选择尽量避绕人口密集区等敏感点，以降低对沿途环境空气的影响。采取以上措施后，本项目施工期扬尘能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放监控浓度限值要求。3、施工期噪声防治措施①根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》确定工程施工场界，合理安排施工营地，施工使用的高噪声设备尽量远离御道家园小区、钱塘公社、杭州高级中学钱江分校、JG1402-R21-54地块、JG1402-R22-55地块幼儿园和JG1402-R21-59地块安置房小区等周边敏感点；②尽量采用低噪声机械，施工过程中应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生，对施工设备采取临时性降噪③合理安排施工时间和施工机械，避开午休时间，除工程必须，并取得环保部门批准外，严禁在22:00～6:00期间施工；在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，同时对固定的机械设备尽量入棚操作，施工机械操作尽量远离周边敏感点，并尽量避开中午休息时间施工；④施工阶段，施工范围边界设置彩钢板围栏，以减轻设备噪声对周围⑤因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，根据《杭州市环境噪声管理条例》的规定，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的证明，向所在地环境保护部门申领《夜间作业许可证》，并将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或者减轻干扰附近居民正常生活的防范措施等要求进行⑥合理规划车辆运输路线，选择尽量避绕人口密集区等敏感点；对司机进行了教育和监督，市区车辆禁止鸣笛，以降低对沿途声环境的影响。采取以上措施后，施工期噪声确保达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的限值，昼间≤70dB（A），夜间≤55dB（A）。4、施工期水污染防治措施①施工营地应建立临时厕所并委托环卫所定时抽运，严禁随地排放、②项目区内人行桥桩基施工产生的泥浆汇集至中转沉淀池中进行沉淀，沉淀后的清水循环用于施工用水；③洗车平台利用自然雨水或沉砂池上清液洗车，并通过循环蓄