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文档简介

路基水毁的类型与防治对策C目录ONTENTS1常见路基水毁的破坏形式及原因2沿河公路主要水毀类型及一般处置对策常见路基水毁的破坏形式及原因

(1)沿河路基常因河弯凹岸冲刷、顶冲与斜冲而发生坍塌或遭到破坏。

(2)小桥涵被冲毀后，造成两端路基水毁。

(3)路面设计高程不够，洪水漫溢路面，冲刷路面造成路面和路基水毀。

(4)公路紧靠山边，暴雨时水从山坡汇流而下，轻则冲刷路面，重则冲毁路基。

(5)滑坡、崩塌体堵塞路基边沟，使边沟排水漫溢到路面上，冲毁路面和路基。

(6)因小桥涵的位置设置不当，或孔径偏小或被泥沙堵塞，不能顺畅地排水与输沙，造成洪水漫溢路面，冲毁路面和路基。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策对于沿河公路上部的挖方边坡，必须设置完善的减排水系统，拦截地表径流的进入，同时排除坡体的表面水和地下水，使其沿排水系统安全进入天然河道。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策对于沿河公路的填方边坡，应从提高坡面和坡脚的抗冲能力以及改善水流条件入手，采取综合措施，使边坡能够抵御冲刷或免受冲刷。1、河湾凹岸的冲刷调查河段的特征与类型、水流特点、河流特征(如平面形态、河床质组成等)，分析凹岸冲刷(或股流冲刷、顶沖与斜冲等)的具体情况，包括冲刷的位置、范围、深度。可采用石砌护坡、挡土墙进行防护，必要时采用抛石、石笼进行基础防护。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策2、河道的压缩冲刷沿河公路的压缩冲刷与桥梁一般冲刷类似，冲刷深度与压缩断面的水流速度、压缩断面进口处的形状有关，应特别注意断面压缩引起的挑流等作用。一般情况下应采用边坡直接防护型式(如护坡、挡土墙)，配合护坦进行基础冲刷防护。不宜采用丁坝、丁坝群再对河道断面进行压缩，在某些条件下也可以采用短、密、低的漫水丁坝群防护。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策3、洪水位过高，淹没路面，水流纵向冲刷或急速退水冲刷因河流断面过度压缩、洪水位过高或设计水位偏低、路基设计高程偏低等原因，导致洪水期路面被淹没。

通常应避免过分压缩河道，对特别不利的局部地形可以进行整治清障；提高路基高程；完善路基路面排水系统；硬化路肩，提高抗冲能力。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策4、河道挖沙引起河床下切，路基冲刷、基础埋深不足引起沿河公路路基水毁加强河道管理，禁止在沿河公路上下游一定范围内作为开采砂石的料场；观测、分析河道挖沙对河流水势、河床变形的影响，及时对沿河公路路基采取防冲加固措施。沿河公路主要水毀类型及一般处置对策冲刷防护分为直接防护和间接防护两大类。

(1)直接防护

直接加固坡面、坡脚或基础，提高其抗冲刷能力。常见的防护工程设施有：砌石护坡(护面墙)、挡土墙、混凝土预制板、土工织物、护坦、拋石、

石笼、梢料等。(2)间接防护

通过修建各种调治构造物(丁坝、顺坝、阻水堤等)和河道整治(疏浚、改道、理顺)，调整河道水流结构，使水流偏离被防护的河岸、路基或将冲刷段变成淤积段，达到防护的目的。

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