汽车性能与检测教案

教师姓名授课形式讲授授课时数5

授课日期年月曰授课班级

授课项目及

项目1汽车主要性能与检测概述

任务名称

1.了解汽车的主要性能的检测内容和方法。

知识

2.掌握汽车诊断的常用参数。

目标

3.了解汽车诊断参数的相关标准。

教

学1.能简述汽车主要性能的内容。

目能力

标2.能简述汽车主要性能的检测方法。

目标

3.能简单描述汽车检测站主要设备的作用和任务。

情感

培养学生动手能力，热爱本课程所有知识

目标

1.了解汽车的主要性能的检测内容和方法。

教学重点2.掌握汽车诊断的常用参数。

3.了解汽车诊断参数的相关标准。

教学难点参观汽车综合检测站。

教学方法借助于多媒体课件，讲授汽车的主要性能的检测内容和方法、汽车诊断的

常用参数和汽车诊断参数的相关标准。通过对汽车综合性能检测站的参

教学手段观，使学生对汽车故障检测的内容和方法有一定的认识。

1.汽车性能的主要内容和检测方法2课时；

学时安排2.汽车常用诊断参数1课时；

3.参观汽车综合性能检测站2课时；

教学条件多媒体课件、校外实训基地。

课外作业认识汽车性能检测站的主要工作性质和检测范围。

检查方法按随堂提问和出勤情况计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过车主购买新车的过程，车主需要了解汽车的性能。引入新课。

知识链接

一、汽车的主要性能与检测方法

汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、

安全性、排放及噪声污染等。

1.汽车的动力性与检测

汽车的动力性可用三个指标来评定，即汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。

汽车动力性检测项目包括：最高车速检测、加速性能检测、滑行性能检测、爬坡性能检

测、发动机输出功率检测、底盘输出功率检测。

2.汽车的燃油经济性与检测

汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为其燃油经

济性。

3.汽车的安全性能与检测

汽车的安全性由主动安全性与被动安全性两大部分组成。

4.汽车的操纵稳定性与检测

汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。

5.汽车行驶平顺性与检测

汽车在行驶时对路面不平度的隔振特性，称为汽车行驶平顺性。

6.汽车的环保性能与检测

汽车环保性能主要包括汽车排放污染和噪声。

7.汽车前照灯性能与检测

前照灯是现代汽车必不可少的设备，

8.汽车环保性能与检测

大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中，它已逐渐发展成为世界性的公害。

二、汽车检测诊断的常用参数

汽车检测诊断参数是表征汽车、汽车总成及机构技术状况的量。

常用的汽车诊断参数一般包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。

1.工作过程参数

2.伴随过程参数

3.几何尺寸参数

三、任务实施

参观汽车综合检测站。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

1、简述汽车性能的主要内容和检测方法。

2、填写参观汽车综合检测站实习报告。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车燃油经济性能与检测

授课项目及3

任务名称

任务1道路试验法检测油耗

知识目1.道路试验法检测油耗的方法。

教标2.了解仪器及具体的检测步骤。

学

目

标技能目1.能简述道路试验法的检测方法。

标2.简单学会正确使用油耗仪。

1.燃油经济性的评价指标。

教学重点2.燃油经济性的道路试验检测方法。

3.运用检测设备检测汽车的油耗。

教学难点循环试验法检测油耗

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授燃油经济性的评价指标。讲授油耗仪的组

成及特征。利用利用检测设备对汽车进行油耗检测，在教师的指导下完成汽

教学手段车燃油经济性检测的任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授燃油经济性的评价指标。讲授油耗仪的组成及使用方法约45分钟;

学时安排

2.利用教学设备实体认识理解油耗仪的正确使用约45分钟;

3.教学实训，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆的油耗情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过客户汽车的使用情况，修理店对汽车经济性进行检测的案例，引入新课。

知识链接

一、经济性检测的意义

二、汽车燃油经济性能的评价指标

汽车燃油经济性能是汽车在一定运行工况下，以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的

能力，它是汽车的主要性能之一。

1.耗油量

耗油量通常指汽车额定负荷情况下行驶单位里程所消耗的燃油体积。我国和欧洲均采用

行驶百公里消耗的燃油数（L）来表示，即L/100km,数值越小，燃油经济性越好。

我国在售的汽车参数中都有汽车百公里耗油量的指标，该指标一般是指汽车以其经济车

速行驶百公里的耗油量。例如福克斯的标称油耗为5.8L/100km,在一般行车工况下所测得

的燃油消耗量都要比标称值高，但在特定的环境下或节油大赛中会测得更低的油耗，例如

20XX年度CCTV节油大赛中，福克斯就测得4.2L/100km的好成绩。

2.油行程

油行程通常指汽车额定负荷情况下，单位体积燃油所能行驶的里程，即km/L,并以其

作为评价指标，称为汽车经济性因数。例如，美国采用每加仑燃油能行驶的英里数，即MPG

或英里/加仑(1加仑=4.5461,1英里=1.6091011)。其数值越大，汽车燃油经济性越好。

三、燃油经济性的道路试验检测方法

汽车燃油经济性的道路试验法分为不控制的路上试验、控制的道路试验和道路循环试

验。因实际条件的限制，这几种方法中比较常用的为道路循环试验法检测汽车油耗。等速行

驶百公里油耗试验是一种在我国广泛采用的最简单的道路循环试验。

(1)不控制的道路试验

不控制的道路试验是对试验行驶道路、交通情况、驾驶习惯和周围环境等各方面因素都

无规定，不加任何控制的道路试验方法。试验条件中，对被试车辆的维护、调整规范及所用

燃油、润滑材料的规格都有明确的规定。

(2)控制的道路试验

在道路试验中测量油耗时，若维持行驶道路、交通情况、驾驶习惯和周围环境几个因素

中的一个或几个不变，则称作控制的道路试验。例如，我国东风汽车试验场进行的汽车质量

检查试验规定，应在一般路面、恶劣路面和山区公路上测量百公里油耗。试验规范对试验路

线有较明确的规定。国内外的汽车试验都是在专用试验场道路上进行类似的油耗试验。

(3)道路循环试验

道路循环试验是指汽车完全按规定的车速一时间规范进行的试验。试验并对换挡时间、

制动时间、行车速度、加速度、制动减速度等数值都加以规定。等速行驶油耗试验和怠速油

耗试验是这类试验中两种最简单的循环试验方法。

四、油耗检测设备

1.类型

汽车燃油消耗量是用油耗仪来测量的。油耗仪按测量原理的不同可分为容积式(如图

3-1)、质量式、流量式、流速式等。其中容积式和质量式应用较为广泛。

2.组成

油耗仪主要由油耗传感器和显示仪器组成。

(1)显示仪器

显示仪器多采用计算机控制，可对油耗传感器送来的油耗量信号进行分析处理，并用数

字显示检测结果。

(2)油耗传感器

油耗传感器可分为玻璃量杯式油耗传感器、行星活塞式油耗传感器和质量式油耗传感器

五、循环试验法检测油耗

循环试验法测得的数值并不能全面反映汽车运行燃油经济性，只能作为一种比较性的相

对指标。其中的等速燃油经济性试验缺乏有关动力性要求的检验指标，容易造成试验汽车动

力性要求与燃油经济性匹配不合理的现象，同时也不能反映汽车实际行驶中频繁出现的加

速、减速等工况。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车经济性的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目3汽车燃油经济性能与检测

授课项目及

任务2台架试验法检测油耗

任务名称

知识1.台架试验法及台架试验法检测油耗的方法。

目标2.了解油耗仪和底盘测功机的使用方法及具体的检测步骤。

教

学能力1.能简述台架试验法检测的内容和方法。

目

标目标2.简单学会油耗仪的正确使用；了解底盘测功机的使用方法。

情感培养学生热爱汽车维修

目标

1.燃油经济性的台架试验检测方法。

教学重点

2.运用检测设备检测汽车的油耗。

教学难点台架试验法检测油耗

借助于多媒体课件，讲授油耗仪的组成及特征。利用底盘测功机和油

教学方法

耗仪检测设备对汽车进行油耗检测，在教师的指导下完成汽车燃油经济性

教学手段检测的任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授油耗仪和底盘测功机的组成及使用方法约45分钟；

学时安排2.利用教学设备认识理解油耗仪的正确使用约45分钟；

3.教学实训，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆的油耗情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过客户汽车的使用情况，修理店对汽车经济性进行检测的案例，引入新课。

知识链接

一、经济性检测的意义

二、汽车燃油经济性能的评价指标

汽车燃油经济性能是汽车在一定运行工况下，以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力，

它是汽车的主要性能之一。

1.耗油量

耗油量通常指汽车额定负荷情况下行驶单位里程所消耗的燃油体积。我国和欧洲均采用行驶

百公里消耗的燃油数（L）来表示，即L/100km,数值越小，燃油经济性越好。

我国在售的汽车参数中都有汽车百公里耗油量的指标，该指标一般是指汽车以其经济车速行

驶百公里的耗油量。例如福克斯的标称油耗为5.8L/IOOkm,在一般行车工况下所测得的燃油消

耗量都要比标称值高，但在特定的环境下或节油大赛中会测得更低的油耗,例如20XX年度CCTV

节油大赛中，福克斯就测得4.2L/100km的好成绩。

2.油行程

油行程通常指汽车额定负荷情况下，单位体积燃油所能行驶的里程，即km/L,并以其作为评

价指标，称为汽车经济性因数。例如，美国采用每加仑燃油能行驶的英里数，即MPG或英里/加

仑(1加仑=4.546L,1英里=1.6091cm)。其数值越大，汽车燃油经济性越好。

三、燃油经济性的道路试验检测方法

汽车燃油经济性的道路试验法分为不控制的路上试验、控制的道路试验和道路循环试验。因

实际条件的限制，这儿种方法中比较常用的为道路循环试验法检测汽车油耗。等速行驶百公里油

耗试验是一种在我国广泛采用的最简单的道路循环试验。

(1)不控制的道路试验

不控制的道路试验是对试验行驶道路、交通情况、驾驶习惯和周围环境等各方面因素都无规

定，不加任何控制的道路试验方法。试验条件中，对被试车辆的维护、调整规范及所用燃油、润

滑材料的规格都有明确的规定。

(2)控制的道路试验

在道路试验中测量油耗时，若维持行驶道路、交通情况、驾驶习惯和周围环境几个因素中的

一个或几个不变，则称作控制的道路试验。例如，我国东风汽车试验场进行的汽车质量检查试验

规定，应在一般路面、恶劣路面和山区公路上测量百公里油耗。试验规范对试验路线有较明确的

规定。国内外的汽车试验都是在专用试验场道路上进行类似的油耗试验。

(3)道路循环试验

道路循环试验是指汽车完全按规定的车速一时间规范进行的试验。试验并对换挡时间、制动

时间、行车速度、加速度、制动减速度等数值都加以规定。等速行驶油耗试验和怠速油耗试验是

这类试验中两种最简单的循环试验方法。

四、油耗检测设备

1.类型

汽车燃油消耗量是用油耗仪来测量的。油耗仪按测量原理的不同可分为容积式(如图3-1)、

质量式、流量式、流速式等。其中容积式和质量式应用较为广泛。

2.组成

油耗仪主要由油耗传感器和显示仪器组成。

(1)显示仪器

显示仪器多采用计算机控制，可对油耗传感器送来的油耗量信号进行分析处理，并用数字显

示检测结果。

(2)油耗传感器

油耗传感器可分为玻璃量杯式油耗传感器、行星活塞式油耗传感器和质量式油耗传感器

五、循环试验法检测油耗

循环试验法测得的数值并不能全面反映汽车运行燃油经济性，只能作为一种比较性的相对指

标。其中的等速燃油经济性试验缺乏有关动力性要求的检验指标，容易造成试验汽车动力性要求

与燃油经济性匹配不合理的现象，同时也不能反映汽车实际行驶中频繁出现的加速、减速等工况。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车经济性的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

授课项目及项目4汽车安全性能与检测

任务名称

任务1汽车的制动性能与检测

1.汽车制动性能的评价指标。

知识

2.汽车制动性能的检测标准。

目标

3.汽车制动性能检测设备的使用方法

教

学

目能力1.能简述汽车制动性能的检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用滚筒式和平板式制动试验台。

情感

培养学生热爱本职工作

目标

i.汽车制动性能的评价指标。

教学重点2.汽车制动性能的检测标准。

3.使用汽车制动性能检测设备检测汽车的制动性能。

教学难点使用汽车制动性能检测设备检测汽车的制动性能。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授汽车制动性能的评价指标和检测标准。讲

授制动试验台的组成及特征。利用利用检测设备对汽车进行制动性能检测，

教学手段在教师的指导下完成汽车制动性检测的任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授制动性能的评价指标和检测标准。讲授制动试验台的组成及使用方

法约45分钟；

学时安排

2.滚筒式和平板式制动试验台的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行制动性能的检测，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆的制动情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车使用过程中的故障，结合修理店对汽车制动性能进行检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车制动性能的评价指标

1.制动效能

制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。制动效能的评价指标是制动力、制动距离、

制动减速度和制动时间等方面的性能。

(1)制动力

(2)制动距离

(3)制动减速度

(4)制动时间

2.制动效能的恒定性

制动效能的恒定性是指确保制动作用能够持久正常发挥的能力。

3.制动时方向的稳定性

制动时方向的稳定性，是指制动过程中不应出现跑偏等现象。

二、制动性能检测标准

GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，检测汽车的制动性能可以用道路试验和台

架试验两种方法。道路试验可以检测制动距离和跑偏量，也可以检测制动减速度、制动时间和跑

偏量，台架试验主要检测制动力与制动时间。只要检测指标符合检测标准，就可以认定汽车制动

性能合格。目前主要采用的检测方法为台架试验。

三、制动性能检测试验台

常用的制动性能检测设备在台架试验方面主要有滚筒式和平板式制动试验台。

1.反力式滚筒制动试验台

2.平板式制动试验台

四、反力式滚筒制动试验台使用方法

1.检验前仪器及车辆准备

2.测试步骤

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车经济性的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车安全性能与检测

授课项目及4

任务名称

任务2汽车转向系统性能与检测

1.汽车转向系统主要检测项目与要求。

知识

2.汽车转向盘参数仪的组成及使用方法。

目标

3.汽车最小转弯半径的检测方法

教

学

目能力1.能简述汽车转向系统的原因和检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用转向参数仪进行检测。

情感

培养学生对汽车检测喜爱兴趣

目标

1.汽车转向系统的检测项目及要求。

教学重点2.汽车转向参数检测仪的使用方法。

3.使用汽车转向参数检测仪进行检测。

教学难点使用汽车转向参数检测仪检测汽车的转向性能。

借助于多媒体课件，重点讲授汽车转向性能的检测项目和要求。讲授转

教学方法

向检测仪的组成和特点。利用利用检测设备对汽车进行转向性能检测，在教

教学手段师的指导下完成汽车转向性能检测的任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授转向性能的检测项目和要求。讲授转向检测仪的组成及使用方法约

45分钟;

学时安排

2.汽车转向检测仪的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行转向性能的检测，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆不同转向系统的转向性能。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车使用过程中的故障，结合修理店对汽车转向系统进行检测的案例，引入新课。

知识链接

一、转向系统主要检测项目及要求

转向系统需要检测的项目及参数主要有转矩、转向盘自由转动量和最小转弯直径等。《机动

车运行安全技术条件》GB7258—2004中有相应的规定要求。

1.转矩

2.转向盘自由转动量

3.最小转弯直径

二、转向参数检测仪

1.转向参数检测仪的外形与组成

2.转向参数检测仪的功能

ZL-A型微电源转向盘转角、扭矩检测仪具有检测转矩、转向盘自由转动量等主要功能和打

印检测结果的附加功能。

三、转向参数检测仪的使用方法

四、最小转弯直径的检测方法

试验车辆的技术状况应符合汽车一般试验条件的规定，国家标准GB"12540-1990《汽车最

小转弯直径测定方法》规定了适用于前轮转向的各类汽车的最小转弯直径的测定方法。

【任务实施】

在学习完相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成转向系统参数检测的任务，同时

完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车转向系统的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车安全性能与检测

授课项目及4

任务3车速表检测

1.汽车车速表的组成。

知识

2.汽车车速表形成误差的原因。

目标

3.车速表的技术要求和检测方法

教

学

目能力1.能简述汽车车速表形成误差的原因和检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用车速表试验台进行检测。

情感

培养学生动手能力协作精神

目标

1.汽车车速表的组成。

教学重点2.汽车车速表的技术要求和检测方法。

3.使用汽车车速表试验台进行检测。

教学难点使用汽车车速表试验台检测汽车的性能。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授汽车转向性能的检测项目和要求。讲授转

向检测仪的组成和特点。利用利用检测设备对汽车进行转向性能检测，在教

教学手段师的指导下完成汽车转向性能检测的任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授转向性能的检测项目和要求。讲授转向检测仪的组成及使用方法

约45分钟；

学时安排

2.汽车转向检测仪的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行转向性能的检测，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆不同转向系统的转向性能。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车转向系统使用过程中的故障，结合修理店对汽车转向系统进行检测的案例，引入新

课。

知识链接

一、汽车车速表

车速表是指示汽车行驶速度的仪表，它一般和里程表组合在一起，又称车速里程表。车速表的

种类很多，常见的有磁感应式和电感应式车速表。

二、车速表形成误差的原因

汽车使用一段时间之后，车速表的误差往往会增大。造成车速表形成误差的原因主要有两个

方面：一方面是车速表本身的原因；另一方面是轮胎造成的。

三、关于车速表的技术要求的国家标准

车速表的检测方法通常有道路试验法和室内台架试验法两种。道路试验法是汽车以不同的车

速等速通过某一预定长度的试验路段，测定通过路段的时间，计算实际车速，并与驾驶室内的车

速表实际指示值进行对照，即可求出不同车速下车速表的指示误差。台架试验法是在滚筒式车速

表试验台上进行的。

四、车速表试验台

车速表的台架试验一般使用车速表试验台，也可以使用底盘测功机。利用车速表试验台进行

校验的方法是将被测车辆的正直驶上试验台，使车轮停放在滚筒的中间位置，在一定的车速下，

将车速表指示值与试验台的速度指示值进行比较。

五、车速表试验台的使用

车速表试验台的结构形式不同，其使用方法也不尽相同。因此，在使用前一定要认真阅读使

用说明书，弄清其构造特点、使用中应注意的事项后，方可使用。

【任务实施】

在学习完相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成车速表参数检测的任务，同时完

成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业简述汽车车速表性能的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车操纵稳定性能与检测

授课项目及5

任务名称

任务1汽车车轮定位检测操纵稳定性

1.汽车车轮定位参数及其作用。

2.汽车常见行驶故障与四轮定位参数之间的关系。

知识

3.汽车常见车型四轮定位参数标准。

目标

4.汽车车轮定位仪的结构和工作原理

教

学

目5.利用车轮定位仪检测定位参数的方法

标

能力1.能简述汽车车轮定位的检测方法。

目标2.简单学会正确使用车轮定位仪。

情感

培养学生热爱汽车关注汽车

目标

1.汽车车轮定位参数及作用。

教学重点2.汽车车轮定位的检测方法。

3.使用汽车车轮定位仪检测汽车的车轮定位情况。

教学难点使用汽车车轮定位仪检测汽车的车轮定位情况。

借助于多媒体课件，重点讲授汽车车轮定位的参数及作用。讲授车轮定

教学方法

位仪的组成及特征。利用车轮定位仪对汽车车轮进行定位，在教师的指导下

教学手段完成汽车车轮定位的检测任务，完成工作页相关内容的填写。

1.讲授车轮定位参数及作用。讲授汽车常见行驶故障与定位参数之间的关

系约45分钟；

学时安排

2.车轮定位仪的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行车轮定位参数的检测，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆不同悬架的车轮定位情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车进行车轮定位检测的案例，引入新课。

知识链接

一、车轮定位参数及作用

1.前轮外倾

从汽车的前面看去，前轮中心平面与地面并不垂直，而是倾斜一个角度（图5TT）,这种现

象称为前轮外倾。呈现“八”形的称为负外倾，朝向相反的则称为正外倾。

2.前轮前束

前轮前束是指轮胎前面与后面横向距离之差，两轮前边缘距离8,小于两轮后边缘距离4二者之

差/一8称为前轮前束。

3.主销内倾

(1)内倾角

(2)主销内倾角的功用

4.主销后倾

(1)后倾角

(2)主销后倾角的功用

5.退缩角

6.后轮外倾和后轮前束

7.推进线与推进角

二、常见车型四轮定位参数

当车轮定位参数任意一项不符合技术要求时，都会对汽车的行驶性能产生不利影响，甚至影

响汽车行驶安全，所以要定期对汽车进行车轮定位检测和调整。

三、汽车车轮定位仪的结构和工作原理

车轮定位仪又称四轮定位仪，是专门用来测量车轮定位参数的设备。四轮定位仪可以检

测的项目包括：前轮前束值/角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束值/角、后轮

外倾角、车辆轮距、车辆轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等。

车轮定位仪分为主机、举升检测台和车轮卡具三部分。

四、车轮定位仪的使用方法

1.检测前的准备工作

2.车轮定位参数的检测

3.车轮定位参数的调整

五、任务实施

在学习各相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成使用四轮定位仪对车轮的检测任务,

同时要完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车车轮定位的评价方法和检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车操纵稳定性能与检测

授课项目及5

任务名称

任务2侧滑试验台检测汽车操纵稳定性

1.汽车侧滑的检测标准。

知识2.侧滑试验台的构造。

目标3.侧滑试验台的使用方法。

教

侧滑检测结果分析。

学4.

目

标能力1.能简述汽车侧滑试验台的检测方法。

目标2.简单学会正确使用侧滑试验台。

情感

学习辅助元件，培养学生关注小事注意细节的精神

目标

1.汽车侧滑的检测标准。

教学重点2.汽车侧滑试验台的检测方法。

3.使用汽车侧滑试验台检测汽车的侧滑情况。

教学难点使用汽车侧滑试验台检测汽车的侧滑情况。

借助于多媒体课件，重点讲授汽车侧滑的检测标准、侧滑试验台的构造、

教学方法侧滑试验台的使用方法、侧滑检测结果分析。讲授侧滑试验台的组成。利用

教学手段侧滑试验台对汽车进行侧滑检测，在教师的指导下完成汽车侧滑的检测任务，

完成工作页相关内容的填写.

讲授汽车侧滑的检测标准、侧滑试验台的构造、侧滑试验台的使用方法、

侧滑检测结果分析约45分钟；

学时安排

2.侧滑试验台的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行侧滑的检测，完成工作页内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同品牌车辆在不同情况下的侧滑情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车进行侧滑检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车侧滑的检测标准

GB7528—2004中规定，机动车转向轮的侧滑量，使用侧滑试验台检测时，侧滑量应不大于

5m/kmo

二、侧滑试验台的构造

目前国内使用的侧滑试验台大多数为滑板式，检测时使汽车在滑板上通过，用测量滑动板左

右方向位移量的方法来检验车轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格。侧滑试验台按其结构形

式可分为单滑板式和双滑板式两种，这里重点介绍双滑板式侧滑试验台。

三、侧滑试验台的使用方法

1.检测前的准备工作

2.检测步骤

五、任务实施

在学习各相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成汽车侧滑的检测任务，同时要完成

工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车侧滑的检测方法。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车操纵稳定性能与检测

授课项目及5

任务名称

任务3车轮动平衡检测

1.汽车动平衡及其影响。

知识

2.车轮动平衡检测设备。

目标

3.车轮动平衡的检测方法。

教

学

目能力1.能简述车轮动平衡的检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用车轮动平衡机检测车轮。

情感

使学生理解电子先进技术在汽车上的应用

目标

1.汽车动平衡的影响。

教学重点2.汽车动平衡机的使用。

3.使用动平衡机检测车轮的动平衡情况。

教学难点使用动平衡机检测汽车的动平衡情况。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授车轮动平衡的影响、动平衡机的构造、动平

衡机的使用方法。利用动平衡机对汽车进行车轮动平衡检测，在教师的指导

教学手段下完成车轮动平衡的检测任务，完成工作页相关内容的填写。

讲授汽车动平衡、动平衡机的构造、动平衡机的使用方法约45分钟；

学时安排2.动平衡机的正确使用约45分钟；

3.教学实训，进行车轮动平衡检测，完成工作页内容约45分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同型号车轮在不同情况下的动平衡情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车车轮动平衡检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车动平衡及其影响

1、车轮静平衡和动平衡

2、车轮动平衡的影响。

二、车轮动平衡检测设备

1、车轮动平衡机的类型

2、离车式车轮动平衡机的结构

三、车轮动平衡的检测方法

1.检测前的准备工作

2.检测步骤

五、任务实施

在学习各相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成汽车车轮动平衡的检测任务，同

时要完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车车轮失去动平衡的危害。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车舒适性能与检测

授课项目及6

任务名称任务1汽车悬架检测

1.汽车舒适性能和行驶平顺性的含义。

知识

2.汽车行驶平顺性评价指标。

目标

3.汽车悬架的检测方法和设备。

教

学

目能力1.能简述汽车舒适性的检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用检测设备检测悬架。

情感

培养学生学习汽车检测的兴趣

目标

1.汽车舒适性能和行驶平顺性的含义。

教学重点2.汽车行驶平顺性评价指标。

3.汽车悬架的检测方法和设备。

教学难点使用共振式悬架装置检测台进行检测。

借助于多媒体课件，重点讲授汽车舒适性和平顺性的影响、汽车行驶平

教学方法顺性的评价指标、汽车悬架的检测方法和设备。利用悬架的检测装置进行

教学手段检测，在教师的指导下完成汽车悬架的检测任务，完成工作页相关内容的

填写。

讲授汽车舒适性和行驶平顺性约45分钟；

学时安排2.汽车悬架检测的方法和设备使用约45分钟；

3.教学实训，进行汽车悬架检测，完成工作页内容约45分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同汽车的悬架在不同情况下的振动情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车悬架系统检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车舒适性能的定义

汽车舒适性能是在保证汽车安全、快速、节能、环保的同时更高层次的要求，是现代汽车

的重要性能之一。

二、汽车行驶平顺性

汽车行驶平顺性是指汽车在一定的速度范围内行驶时，避免因在高速行驶过程中产生的振

动和冲击。使人感到不适或使货物损坏的性能。

三、汽车行驶平顺性的评价指标

1、客观物理量评价指标

2、主观感觉评价

四、汽车舒适性能检测对象

五、汽车悬架检测设备与方法

1、汽车悬架检测方法

2、悬架装置检测设备

六、悬架装置工作性能诊断标准

七、利用共振式悬架装置检测台进行检测

1、前期准备

2、检测步骤

八、任务实施

在学习各相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成汽车车轮动平衡的检测任务,

同时要完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述影响汽车舒适性能的因素。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

项目汽车舒适性能与检测

授课项目及6

任务名称

任务2汽车减振器检测

知识1.汽车减振器的检测方法。

目标2.台架法检测汽车减振器。

教

能简述汽车减振器的检测方法。

学能力1.

目

标目标2.简单学会正确使用检测设备检测减振器。

情感

培养学生热爱本职工作

目标

1.汽车减振器的检测方法。

教学重点

2.台架法检测汽车减振器。

教学难点使用台架法检测减振器。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授汽车减振器检测方法。利用台架检测装置

进行减振器检测，在教师的指导下完成汽车减振器的检测任务，完成工作

教学手段页相关内容的填写。

1.汽车悬架检测的方法和设备使用约45分钟;

学时安排

2.教学实训，进行汽车悬架检测，完成工作页内容约45分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同汽车的减振器在不同情况下的振动情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车减振器检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车减振器的检测方法

汽车减振器是汽车使用中的易损件，减振器性能的好坏，将直接影响汽车行驶的平顺性。

1、经验检测法

2、试验台检测法

二、台架法检测减振器

三、利用台架检测减振器

1、前期准备

2、检测步骤

四、任务实施

在学习各相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成汽车减振器的检测任务，同时

要完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车减振器损坏的原因。

教师姓名授课形式讲授授课时数4

授课日期年月日授课班级

授课项目及

项目7汽车前照灯性能与检测

任务名称

1.汽车前照灯的检测意义。

知识

2.前照灯检测的国家标准。

目标

3.前照灯检测设备及使用

教

学

目能力1.能简述汽车前照灯的检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用前照灯检测设备检测。

情感

学习对先进修车仪器的使用，培养学生的求真求实的科学精神

目标

1.汽车前照灯的检测方法.

教学重点

2.使用前照灯检测仪检测汽车前照灯。

教学难点使用前照灯检测仪检测汽车前照灯。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授汽车前照灯检测方法和国家标准。利用前

照灯检测仪检测汽车前照灯，在教师的指导下完成汽车前照灯的检测任

教学手段务，完成工作页相关内容的填写。

1.汽车前照灯的国家标准和检测设备使用约45分钟：

学时安排

2.教学实训，进行汽车前照灯检测，完成工作页内容约45分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同汽车的前照灯在不同情况下的使用方法。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽车前照灯检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽车前照灯检测的意义

前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。发光强度、照射方向发生变化，都会

使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在与对面车辆会车时造成对方驾驶员眩目等，从而导

致事故的发生。因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必

检项目。国家对汽车前照灯的照射位置及照射强度都有明确的技术要求。

二、国标对前照灯的技术要求

根据GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车前照灯的检验指标为光束

照射位置和发光强度(cd)。

1.前照灯光束照射位置要求

2.前照灯发光强度标准

三、前照灯检测设备

前照灯检测设备被称为前照灯检测仪。前照灯检测仪按一定测量距离与被检车辆面对面

放置，是用来检测前照灯发光强度与光轴偏斜量的专用设备。光轴偏斜量表示光束照射位置。

依据常用前照灯检测仪的结构特征与测量方法的不同，可将其分为聚光式、屏幕式、投

影式和自动追踪光轴式四种类型。

1.前照灯检测仪检测原理

2.前照灯检测仪的类型

四、屏幕法检测前照灯照射位置

1.检测前的准备

2.检测方法

检测时，先遮盖住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未被遮盖的前照灯的近

光明暗截止线或光束中心应落在图中下边水平线与Vi-VL（左侧前照灯）或底一底（右侧前

照灯）线的交点位置上，否则，为光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接

测量。用同样方法，检测另一侧的前照灯近光光束照射位置。

五、投影式前照灯检测仪检测前照灯

1.检测前的准备

2.检测方法

六、检测结果分析

前照灯检验结果不合格的两种情况是：前照灯发光强度不合格、前照灯照射位置不合格。

任务实施

在学习完相关知识点后，利用工作页，在教师的指导下完成对汽车前照灯进行检测的任

务，同时完成工作页相关内容的填写。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

简述汽车前照灯不合格的原因。

教师姓名授课形式讲授授课时数3

授课日期年月日授课班级

项目汽车环保性能与检测

授课项目及8

任务名称

任务1汽油车排气污染物与检测

1.汽油车排气污染物。

知识

2.汽油车排放限值及测量方法。

目标

3.尾气分析仪检测设备及使用方法

教

学

目能力1.能简述汽车刖照灯的检测方法。

标

目标2.简单学会正确使用前照灯检测设备检测。

情感

培养学生对汽车检测的喜爱

目标

1.汽油车排放物的检测标准和方法。

教学重点

2.使用尾气分析仪检测汽油机排放物。

教学难点使用尾气分析仪检测汽油车排放物。

教学方法借助于多媒体课件，重点讲授汽油车排放限值及测量方法。利用尾气分

析仪检测汽油车尾气排放物，在教师的指导下完成汽油车排放物的检测任

教学手段务，完成工作页相关内容的填写。

1.汽油车排放物的限值及检测方法约45分钟；

学时安排2.教学实训，利用尾气分析仪进行汽油车尾气排放检测，完成工作页

内容约90分钟。

教学条件多媒体课件、教学实训设备或教学车辆。

课外作业了解不同汽油车在不同工况下的尾气排放情况。

检查方法随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过汽车行驶过程中的故障，结合修理店对汽油车尾气排放物检测的案例，引入新课。

知识链接

一、汽油车排放污染物

随着汽车保有量的不断增加，以燃油发动机为动力的