《汽车发动机构造与维修》（配实训工单） 教案 3-4 曲轴拆装（4+4学时）

吉林机电工程学校学校电子教案汽车发动机构造与维修教师：曹阳总序号单元序号授课班级授课日期授课地点授课类型学时4课题（任务、项目）名称：任务四曲轴拆装教学目标知识目标能够正确描述出曲轴飞轮组的组成、结构、功用。能力目标依据汽车维修操作要求，规范、熟练地对曲轴飞轮组进行拆装。德育目标培养严谨的工作态度，合作交流学习的习惯。教学重点曲轴飞轮组拆装的任务实施。教学难点曲轴端盖螺栓的紧固教学模式及主要方法“新三段式”一体化教学,信息化手段多媒体投影系统，视频展台，教学局域网络工具设备、教具及资料总成实物、学习包、工作页、世达工具课后教学反思教研室检查教研室主任签名：年月日教务处检查盖章年月日教学过程程序（环节）教学内容教师活动学生活动方法及提示一、创设情境、任务分析通过视频播放或描述，引入卡罗拉轿车行驶中出现发动机动力异响，客户进厂维修，技师诊断为曲轴间隙过大，引起发动机动异响，需要更换曲轴。以卡罗拉轿车气门弯曲故障为例，指导学生学会拆装曲轴。学生了解故障现象，了解拆装曲轴任务。通过实际工作任务，激发学生的学习兴趣。二、获取咨询、讨论学习利用工作页、学习包及教学网络平台让学生讨论学习曲轴飞轮组零部件结构。1、曲轴飞轮组组成曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮以及其他具有不同作用的零件和附件组成，其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。2、曲轴结构曲轴主要由前端轴、平衡重、连杆轴颈、主轴颈、曲柄臂和后端凸缘等部件组成。在发动机工作中，曲轴要承受弯曲与扭转载荷，要求曲轴要具有足够的刚度、强度和耐磨性。（1）曲拐的布置一个连杆轴颈与它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。曲轴的曲拐数取决于气缸的数目及其排列方式。直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。（2）平衡重平衡重在曲拐的对面，用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力。3、曲轴功用曲轴的功用是承受活塞连杆组传来的力，并由此产生绕其本身轴线的力矩，并将转矩对外输出。同时，曲轴还为活塞连杆组的上行运动提供动力。4、飞轮结构飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，外缘上压有一个齿圈，与起动机的驱动齿轮啮合，供起动机起动发动机时使用。为了保证足够的转动惯量，飞轮轮缘通常做的宽而厚。5、飞轮功用飞轮的主要作用是储存做功行程的一部分动能，以克服其他行程中的阻力，使曲轴均匀旋转，使发动机具有克服短时超载的能力。6、作功间隔角发动机在完成一个工作循环的曲轴转角内，每个气缸都应发火作功一次，各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示，称为作功间隔角。提示：四行程发动机的点火间隔角为720°/i，(i为气缸数目)，即曲轴每转720°/i，就应有一缸作功，保证发动机运转平稳。7、作功循环表多缸发动机的工作顺序(发火顺序)就是各缸完成同名行程的次序。四缸发动机四个曲拐布置在同一平面内。1，4缸在上，2，3缸在下，互相错开180°，其发火顺序的排列只有两种可能，即为1-3-4-2或为1-2-4-3。提示：在飞轮轮缘上作有记号(刻线或销孔)供找压缩上止点用，当飞轮上的记号与外壳上的记号对正时，正好是压缩上止点。教师发工作页，引导学生使用学习包和维修手册，讨论学习曲轴飞轮组部件结构，填写评价表。学生根据学习包、工作页的指导，讨论学习曲轴飞轮组部件结构。抓住重点和难点，通过讨论，让学生掌握曲轴飞轮组部件结构，为下一步维修曲轴飞轮组做铺垫。三、对比分析、计划决策根据以往实践经验，参考维修手册，制定曲轴拆装流程。1、拆卸曲轴飞轮组拆卸飞轮分总成①用曲轴皮带轮固定工具和结合法兰固定工具固定住曲轴。②按对角顺序拆下8个飞轮螺栓和飞轮分总成。拆卸曲轴①按由两边向中间的顺序，均匀分次地拧松并拆下10个主轴承盖螺栓。②用2个已拆下的主轴承盖螺栓依次插入轴承盖，左右摇动并向上用力将轴承盖拉出。同样方法拆卸5个主轴承盖和下主轴承。③取出曲轴。注意事项1、小心不要损坏轴承盖和气缸体的接触面。2、将下轴承和主轴承盖作为一个组件保存，并按正确的顺序摆放。拆卸曲轴上止推垫圈从气缸体上拆下曲轴上止推垫圈。拆卸曲轴主轴承①从气缸体上拆下5个上主轴承。②从5个主轴承盖上拆下5个下主轴承。注意事项按正确的顺序摆放轴承。安装曲轴飞轮组安装曲轴轴承①将带机油槽的上主轴承安装到气缸体上。②用游标卡尺测量气缸体边缘和上主轴承边缘间的距离。尺寸(A-B)：0.7mm或更小③将下主轴承安装到主轴承盖上。④用游标卡尺测量主轴承盖边缘和下主轴承边缘间的距离。尺寸(A-B)：0.7mm或更小注意事项不要在主轴承背面和主轴承接触表面上涂抹发动机机油。安装曲轴上止推垫圈①使机油槽向外，将2个止推垫圈安装到气缸体的3号轴颈下方。②在曲轴止推垫圈上涂抹发动机机油。安装曲轴①在上主轴承上涂抹发动机机油，并将曲轴安装到气缸体上。②在下主轴承上涂抹发动机机油。③检查数字标记，并将主轴承盖安装到气缸体上。④在主轴承盖螺栓的螺纹上涂抹一薄层发动机机油。⑤随手稍拧10个主轴承盖螺栓。⑥以主轴承盖螺栓为导向，用手按下主轴承盖，直到主轴承盖和气缸体间的间隙小5mm。⑦用塑料锤轻轻敲击主轴承盖以确保正确安装。⑧安装曲轴轴承盖螺栓，然后按由中间向两边的顺序（如图5-80），均匀分次拧紧10个主轴承盖螺栓，再用定扭扳手紧固至40N·m。⑨用油漆在主轴承盖螺栓前端做标记。⑩按由中间向两边顺序，将主轴承盖螺栓再旋转紧固90°。安装飞轮分总成①用曲轴皮带轮固定工具和结合法兰固定工具固定住曲轴。注意事项安装曲轴皮带轮固定工具时要检查其安装位置，以防止固定工具安装螺栓接触正时链条盖分总成。②在新飞轮螺栓末端的2或3个螺纹上涂抹粘合剂。粘合剂：丰田原厂粘合剂1324、THREEBOND1324或同等产品。③用8个飞轮螺栓将飞轮安装至曲轴凸缘上，按对角的顺序，分次均匀地预紧8个飞轮螺栓，再用定扭扳手将8个飞轮螺栓紧固至49N·m。④用油漆在螺栓前端做标记。⑤按对角的顺序，将8个螺栓再旋转紧固90°。组织学生参考维修手册等资料，讨论、制定曲轴拆装流程。小组参考维修手册等资料，讨论、制定曲轴拆装流程。利用讨论、对比的方式让学生独立制定曲轴拆装流程。四、示范演示、模仿练习学生根据视频的演示（或教师演示）按照已经制定的流程，分组拆装练习，填写作业单。注意事项：（1）气缸体上主轴承座边缘和上主轴承边缘间的距离、主轴承盖边缘和下主轴承边缘间的距离应≤0.7mm。（2）拆卸曲轴主轴承盖螺栓时，需要按照由两边到中间的顺序进行拆卸。教师发放作业单，强调让每位学生参与，适时给予指导，记录学生在操作中的表现，填写评价表，恰当地进行德育渗透。学生按小组进行分工，按照制定的流程。独立完气曲轴拆装。按照已制定的拆装计划实施。五、检查点评、总结反思每个学习小组由一个人