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透平发电机事故处理简易
版InOrderToSimplifyTheManagementProcessAndImproveTheManagementEfficiency,ItIsNecessaryToMakeEffectiveUseOfProductionResourcesAndCarryOutProductionActivities.编订:XXXXXXXX20XX年XX月XX日透平发电机事故处理简易版温馨提示:本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。一'紧急停机操作1、 当发生重故障时,自动或按紧急停机按纽停机;2、 联系电气发电机是否解列'检查静叶'紧急切断阀是否关闭,注意转速下降情况,注意高炉减压阀组开度及旁通快开阀是否打开,如未打开手动打开,控制顶压变化不要过大;3、 辅助油泵在转速低于2850时是否自动启动;4、 检查机组情况注意惰走时间完成其他停机操作;5、通知厂调,生产部说明事故原因,并做好记录。二、转子超速1、 现象:机组发生不正常的声音。转速表指示数值超过额定值并继续上升,主油泵出口油压迅速升高。发电机甩负荷。2、 处理:应紧急停机,注意停机时间;起动辅助油泵,检查静叶'紧急切断阀是否关闭,并注意转速下降情况;确认高炉减压阀组是否自动调节及旁通阀是否自动打开,必要时手动打开,控制顶压不要波动过大;记录惰走时间完成其它停机操作;通知厂调'生产部、高炉说明原因,做好记录。三'主轴径向振动1、 原因:①装备不当或进行中转动件'轴承等损伤。运行中油温变化过大。2、 处理运行中调节油温在规定范围;根据机组振动情况如振动〉80um应联系厂调,仔细倾听机组内部声音,密切监视轴向位移'推力瓦温度;如振动>100um应联系高炉紧急停机起动辅助油泵,记录惰走时间;停机后根据情况决定检查轴承,重新找正或找动平衡。四'轴向位移增大运行中发现轴向位移增大应对机组详细检查。煤气压力,煤气流量。推力瓦温度。发电机负荷。主油泵出口压力。机组内部声音及振动。核对轴向位移指示表。处理:在确认仪表指示正确情况下,轴向位移到+0.3mm或-0.3mm应报警,此时应汇报调度及生产部,并加强监视。当轴向位移增大到+0.5mm 0.5mm,或推力瓦温度升到75°C而保护装置不动作,应紧急停机。五'可调静叶油缸漏油处理1、原因:运行中发现可调静叶油缸漏油不严重,油箱油位有明显的下降趋势,应注意动力油箱油位及时补油并汇报厂调、生产部,应联系高炉退出转顶压自动控制,由减压阀组控制调节顶压,关闭可调静叶阀台进出油阀门,同时要注意透平出口温度,升降负荷用调速阀调整,电气人员调整无功。可调静叶油缸严重漏油,应汇报厂调'生产部联系高炉'停机处理。六'TRT正常停机时,若静叶不动作1'原因:阀台堵塞。调速阀自动关闭继电器坏。调速阀阀台关闭电磁阀故障。2、处理:恢复调速阀手动,如不能恢复需要停机联系高炉说明原因,退出转顶压自动控制,由减压阀组控制调节顶压;先将静叶打到手动,然后慢关静叶负荷,电气调整无功,直到负荷降零,手切并网开关停机,如果没有到零,岗位人员应手动脱扣危急保安器进行停机;起动辅助油泵,完成其它停机操作。七、液压油箱油位低报警怎么处理 1'原因:冷油器漏油。油箱外部压力油管漏油。油位低误报警。2、处理:根据上述原因采取对策,油位低误报警迅速将液压油泵打到现场指示起动油泵;冷油器漏油停用冷油器并注意油箱温③油箱外部压力油管漏油向油箱加油,找出漏油部位设法消除。八、TRT发生故障停机时,岗位人员应注意哪些操作①首先确认静叶、紧切阀是否应快速关确认润滑辅助油泵是否手动打开,压力正常;注意监视高炉顶压和转速,维持顶压波动在较小范围内透平机转速逐渐下降,注意旁通开度,必要时手动操作以保持顶压稳定;确认减压阀组是否能自动调节顶压;检查其它辅助系统是正常,查寻重故障停机原因,并记录惰走时间,汇报厂调和生产部。九'润滑油系统工作失常1'主油泵工作失常现象:出口油压降低并伴有异声。处理:联系高炉降负荷到零解列,停机2、油系统漏油1)油压和油箱油位同时下降原因:a、油箱外部压力油管漏油。b、冷油器大量漏油。处理:a、联系高炉降负荷,检查油系统,找出漏油部位;b、如油管道漏油应尽快设法消除,如无法消除漏油应停机;C、如冷油器铜管漏油,应停机。2)油压降低油箱油位不变原因:a、主油泵工作失常。b、辅助油泵逆止门不严。C、油箱内压力油管漏油。d、油滤网堵塞。处理:a、联系高炉降负荷,同时电气人员调整无功;b、查找漏油地点,并予以消除,如无法消除应停机;C'主油泵工作失常应停机。3)油位下降,油压不变原因:a、冷油器漏油。b、 油箱放油门漏油。c、 油位计失灵。处理:a、检查漏油部位,设法消除;b、 如冷油器漏油应停机;c、 检查油位计,向油箱加油。十、氮气系统压力下降1、 原因:1) 氮压机故障系统压力下降。2) 氮气管道破裂。2、 处理:1)根据原因采取对策,氮气主管压力下降至130Kpa操作人员应联系高炉降低机组负荷,电气人员注意调节无功,直至机组转入电动运行,以使TRT各区域煤气泄漏值保持在规定范围。2) 运行中氮气主管压力突然降低,造成氮封处煤气泄漏,TRT应迅速联系高炉降低机组负荷直至转入电动运行,及时汇报厂调询问氮气下降原因,汇报环能公司生产部。3) 机组降低负荷或转入电动运行后,TRT值班人员随时注意监视各区域煤气报警值在规定范围内,如各区域煤气泄漏值仍超过规定值或电动运行半小时后,氮气系统仍不能恢复正常,应与厂调联系停机隔离煤气处理。十■—'煤气着火事故的处理煤气着火后,对火焰不大的初起火情,即用灭火器'黄沙'湿泥等扑灭。煤气管道着火,管道直径小于100mm,可直接关闭阀门,切断煤气来源,以达到熄火的目的。直径大于100mm的煤气,可应先向煤气管道内通蒸汽或氮气,再关闭阀门,以防止煤气回火。应注意的是,如果扑灭了火焰,煤气不经过燃烧直接外泄在空间,可能发生中毒事故。所以处理煤气着火事故时应从多方面考虑,防止衍生其它事故。应做到有专人指挥,设立警戒范围,灭火人员要做到自我防护。对已被火焰烧伤的病人,不可盲目处理创面,应由医务人员或在其指导下进行,并及时送往医院诊治。十三'煤气爆炸事故的处理煤气爆炸事故发生后,应有组织地进行处理,及时保护现场,立即抢救受伤人员。进入煤气区域的抢救人员必须注意爆炸的煤气扩散情况,特别是在爆炸的下风处,应及时组织人
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