技能定级（初级工）题库

2初级工题库

2.1理论部分

2.1.1选择题

1.油罐收油前应填好操作记录票，挂好流程图牌和严格的（B）复核制度。

A、操作工

B、当班班长

C、大班长

D、工艺员

2.为避免静电事故发生，一般油品的进油初速应控制在（B）m/s以下。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

3.付油前，应检查油罐呼吸阀是否正常，防止油罐（A）。

A、抽瘪

B、憋压

C、抽空

D、冒罐

4.重油收油前，应检查（D

A、品种、罐号、油量、时间

B、品种、油量、使用管线、使用管线

C、品种、罐号、油量、管线伴热是否打开

D、品种、罐号、油量、时间、使用管线和管线伴热是否打开

5.重油罐收油结束后，管线伴热排凝采用（A）。

A、低点排凝

B、高点排凝

C、底部排凝

D、中部排凝

6.重油罐收油结束后，立式罐页面稳定时间不少于（D）小时。

A、1

B、2

C、3

D、4

7.收油前，应尽可能地把油罐底部的水和（D）除净。

A、添加剂

B、油品

C、污油

D、杂质

8.接到收付油通知时，要详细了解收油（A）,做好记录。

A、品种、罐号、油量、时间和使用管线

B、品种、罐号、时间

C、品种、罐号、管线

D、品种、罐号、时间、管线

9.接到付油通知时，应先对付油罐（D）。

A、脱水、检尺

B、脱水、测温

C、检尺、测温

D、脱水、检尺、测温

10.倒油流程确认时，阀门的错误操作是（A）.

A、按顺序开启阀门

B、关闭相关管线的阀门，防止串油

C、核实阀门号，确认无误后再开阀

D、根据倒油任务确定倒油流程，确定阀门号，然后再按顺序开启阀门

11.倒油流程确认时，下列说法错误的是（A

A、根据倒油任务确认倒油流程，开泵导游

B、关闭相关管线的阀门，防止串油

C、流程确认时，要有两人操作，互相监护、协调行动

D、根据倒油任务确定倒油流程，确定阀门号、然后再按顺序开启阀门

12.以下作业前，要进行油罐倒油的是（A

A、检修

B、装船

C、装车

D、收油

13.不属于油罐倒油目的的是（C）。

A、检修

B、清罐

C、装车

D、装其他油品

14.油罐倒油的目的是（D

A、计量

B、装船

C、装车

D、存储功能调换

15.库内油罐倒油的方法不包括（B）。

A、脱水口连接，开泵倒油

B、车辆倒油

C、自压

D、利用管线开泵倒油

16.可以将油罐存油腾空的是（B）。

A、装车线装车倒油

B、从脱水口装车，倒油

C、自压

D、利用管线开泵倒油

17.进行油罐清洗作业时，对进出油管线应采取（A）的隔离措施。

A、加盲板

B、水封

C、油封

D、关闭阀门

18.轻质油罐清洗时，可选用（D）作为清洗介质。

A、油品

B、蒸汽

C、化学溶剂

D、水

19.油罐倒完油后，要及时关闭相关的阀门，并及时进行（A）。

A、检尺、测温、计量

B、检尺、计量

C、检尺、计量

D、检尺

20.倒完重油停泵后，要用（D）扫净泵及进出口管线的存油。

A、伴热

B、氮气

C、轻油

D、蒸汽

21.轻质油品的输送速度要控制不大于（B）米/秒。

A、2

B、3

C、4

D、5

22.重质油品的输送速度要控制不大于（A）米/秒。

A、2

B、3

C、4

D、5

23.某油品在内径为100mm的管线内流量为150nl）h,其流速为（B）。

A、5.1

B、5.3

C、7.2

D、7.6

24.油罐付油时，液面接近起浮高度，即进行切换，严禁油罐的（A）降至起浮高度。

A、液面

B、温度

C、压力

D、浮力

25.润滑油罐收油至距安全高度（B）米时，要人工检尺，以防冒罐。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

26.新罐投用前，下列说法错误的是（C）。

A、检查是否符合设计与安装要求

B、检查附件是否正确安装、齐全

C、对容积表无要求

D、检查连通管线、油泵、消防设备等试运转是否正常

27.不属于油罐投用前检查内容的是（A）。

A、内浮顶的起浮情况

B、油罐严密性

C、基础沉降的不均匀性

D、容积表的有效性

28.关于油罐收付油是否正常，下列判断不正确的是（B）。

A、浮顶升降正常

B、流程正确

C、液位曲线变化正常

D、油品装车、船正常

29.可以说明油罐收付油是否正常的是（A）。

A、内浮顶的起浮情况

B、收付油流程是否正确

C、基础沉降的不均匀性

D、液位变化情况

30.油罐切换必须严格执行（A）的操作原则。

A、先开后关

B、先关后开

C、同时开关

I）、停止收付油

31.关于油罐切换的原则，下列说法错误的是（D）。

A、先开后关

B、严格执行操作票制度

C、两人操作

D、停止收付油

32.当油罐存油量只够装置使用（C）小时，要及时作好切换罐的准备工作。

A、2

B、3

C、4

D、5

33.油罐切换不好会造成装置进料（D）。

A、泄漏

B、超压

C、降压

D、抽空

34.供装置的原油罐在切换时要与对方联系，加强监测，可避免原油局部（A）对装置造

成冲击。

A、含水量过大

B、压力过大

C、温度过高

D、液位过低

35.关于油罐切换操作的注意事项，下列表述不正确的是（A）。

A、先关后开

B、浮盘升降是否正常

C、先开后关

D、呼吸阀是否正常

36.关于油罐切换操作的注意事项，下列说法错误的是（B）。

A、先开后关

B、一人操作

C、提前开通管线伴热

D、核对工艺图，确认工艺流程正确

37.在油罐切水作业时，操作人员（C）。

A、只可对该罐检尺

B、若罐内水大量时，可以离开现场

C、严禁离开现场去做任何工作

D、离开现场不准超过10分钟

38.在油罐人工切水作业时，操作工（A）。

A、应处于上风向

B、应处于下风向

C、可以离开

D、应定时巡检

39.在油罐人工切水作业时，操作工能打开（C）个储罐的脱水口阀门进行脱水。

A、3

B、2

C、1

D、多个

40.液化烧类储罐脱水时，应（D）排放，严禁将凝缩水排放进入明沟系统。

A、集中

B、就地

C、敞开

D、密闭

41.液化烧类储罐脱水时，脱水罐中的水位（C）,以防止液化燃泄漏。

A、保持最高液位

B、无高度控制要求

C、不低于低液位限制指标

D、可低于最低液位指示值

42.在液化气罐切水作业时，操作人员（C）。

A、只可对该罐检尺

B、若罐内水大量时，可以离开现场

C、严禁离开现场去做任何工作

D、离开现场不准超过10分钟

43.油罐脱水时，发现污水中带油较多，可延长（B）时间。

A、脱水

B、沉降

C、使用

D、加温

44.立式罐在重油收油（D）小时后，才能进行计量。

A、1

B、2

C、3

D、4

45.轻油立式罐在发油后，油罐沉降（A）小时候才能计量。

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

46.油罐检尺、采样要站在（B）向。

A、顺风

B、上风

C、反方

D、任意方

47.人工检尺操作过程中，提尺后，尺带不应（C）,以防尺带油痕上升。

A、平放

B、倒放

C、平放或倒放

D、收尺

48.测量记录多个位置的最高温度与最低温度之差在（B）℃之内，可直接计算平均温度。

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

49.轻质油品测温，测温盒在油品中停留时间不少于（B）分钟。

A、3

B、5

C、10

D、15

50.立式金属油罐容积表主表是以油罐间隔（A）cm高度对应的容积，累加至安全高度。

A、1

B、1.2

C、1.4

D、1.6

51.立式金属油罐容积表附表给出区段高度是（B）0cm。

A、1—7

B、1〜9

C、1-11

D、1〜13

52.立式浮顶金属油罐容积表使用不正确的是（C）o

A、完全起浮时，计量要考虑浮盘重量

B、交接计量时要避开非计量区

C、同立式罐容积表一样

D、盘库时，要扣除浮顶重量

53.每座油罐均设有一个检尺口，其直径为（C）mm。

A、100

B、120

C、150

D、180

54.油罐检尺口内一般衬有一层（C）。

A、铝或铝合金

B、铜

C、铸铁

D、不锈钢

55.检水尺时，先将试水膏涂在尺上，尺在罐内水中停留约（A）秒。

A、5-30

B、5〜20

C、10〜30

D、30以上

56.试水膏的作用是（B）。

A、溶于水溶于油

B、溶于水不溶于油

C、不溶于水溶于油

D、不溶于水不溶于油

57.涂在尺带上的试油膏，要求浸入15-20C的120#溶剂汽油中，颜色发生变化的时间不应

超过（B）秒。

A、5

B、10

C、15

D、20

58.涂在尺带上的试油膏，要求浸入15-20℃的120#溶剂汽油中，停留10秒与20秒的示值

变化不应超过（C）mm。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

59.定时检尺主要是为了（C）。

A、掌握罐内温度，防止输送中凝线

B、防止油罐进水

C、判断加热器是否有泄漏或有无串油

D、减少油品的蒸发损失

60.石化企业月终盘点时间是（A）。

A、月末最后一天6时

B、月末最后一天22时

C、月末倒数第二天22时

D、月末倒数第二天6时

61.人工检尺操作过程中，提尺后，尺带不应（C）,以防尺带油痕上升。

A、平放

B、倒放

C、平放或倒放

D、收尺

62.油罐加热的目的不包括（C）。

A、降低油品黏度

B、增加在管道内的水力摩阻

C、防止油品凝固

D、使油品脱水

63.关于油罐加热的目的，下列说法正确的是（A）0

A、进行润滑油再生

B、减慢油品调和

C、降低装船流速

D、降低油品凝点

64.管线伴热的目的不包括（C）。

A、防止损坏机泵设备

B、防止油品凝固

C、减低油品装车速度

D、降低油品在管道内的水力摩阻

65.关于管线伴热的目的，下列说法正确的是（A）。

A、降低油品在管道内的水力摩阻

B、减慢油品调和

C、降低装船流速

D、降低油品凝点

66.一般情况下，对加热油罐要特别注意检查，以防（A）。

A、超温

B、超压

C、冒罐

D、损耗

67.长期停用的伴热线，要在低点处拆（C）放水，保证管线无存水。

A、盲板

B、阀门

C、法兰

D、疏水器

68.伴热蒸汽压力保持稳定，一般不小于（B）MPa。

A、0.3〜1.0

B、0.5~1.0

C、0.7〜1.0

D、0.9~1.0

69.管线伴热可以（A）油品的粘度。

A、降低

B、提iWi

C、达到

D、溶解

70.伴热管应在管道的（B）,通过末端疏水器排除冷凝水。

A、顶部

B、底部

C、中部

D、斜下方

71.蒸汽分支应从主管（B）取蒸汽。

A、下方

B、上方

C、斜下方

D、斜上方

72.入冬前，停用的蒸汽线，水线和闪点在（B）以上的油品管线要用压缩空气彻底吹扫。

A、50℃

B、60℃

C、70℃

D、80℃

73.冬季要经常检查各罐区的排凝情况以及防冻、（C）。

A、防雪

B、防水

C、防凝

D、防雨

74.（A）疏水器由于控制孔连续泄漏，所以排气性能较好。

A、机械型

B、恒温型

C、脉冲型

D、热动力式

75.应用蒸汽与凝结水温度差原理工作的疏水器属于（B）疏水器。

A、机械型

B、恒温型

C、脉冲型

D、热动力式

76.轻质油品管道泄压时，要将油品泄进（A）的油罐。

A、相同油品

B、不同油品

C、相近油品

D、污油

77.管线（A）一般要随放随关，不得常开和常流。

A、泄压

B、胀压

C、加压

D、吹扫

78.关于灭火器，下列说法不正确的是（A）。

A、用于扑救晚期火灾

B、泡沫灭火器不适于扑救气体火灾

C、二氧化碳灭火器适宜扑救燃烧面积不大的易燃液体火灾

D、干粉灭火器可扑救带电设备的火灾

79.关于干粉灭火器，下列说法错误的是（D

A、BC类可扑救可燃液体火灾

B、ABC类可扑救可燃固体火灾

C、D类扑救轻金属火灾

D、干粉灭火器可以横卧或颠倒使用

80.降低可燃物温度，使燃烧终止，常用的灭火冷却剂有水、（B）等。

A、干粉灭火剂

B、泡沫灭火剂

C、蒸汽

D、二氧化碳

81.使用鸭嘴式二氧化碳灭火器前，先拔出保险销，一手紧握（C）根部，另一手将启闭

把阀压下。

A、胶管

B、喷头

C、喇叭

D、喷筒

82.使用手提式干粉灭火器前，先拔出（B）,一手握拿住喷粉胶管，一手压下压把将干

粉喷出。

A、杆管

B、保险销

C、拉绳

D、胶管

83.关于油罐消防系统的操作，下列说法错误的是（B）。

A、冷却油罐，应尽量将水射在油罐顶部

B、油罐区消防用水量应满足冷却油罐最大用水量

C、外溢油罐火灾，应集中足够的泡沫枪或泡沫炮，从周围向中心包围

D、扑救重质油品油罐火灾，应进行充分冷却，防止突沸

84.不是储运系统常用泡沫发生器主要部分的组成是（B）。

A、发生器

B、防火匣

C、泡沫室

D、导板

85.（B）不是固定式空气泡沫系统日常检查的内容。

A、泡沫液储罐液位

B、保护油罐液位

C、水池液位

D、消防泡沫系统管线、阀门

86.油罐泡沫发生器的日常检查，主要是检查泡沫发生器是否堵塞及检查其（C）。

A、规格是否符合要求

B、是否有泄漏

C、密封玻璃是否完好

D、材质是否符合要求

87.消防系统管线外表面一般刷成（D）。

A、黑色

B、黄色

C、绿色

D、红色

88.消防泵试运前一定要检查（B）阀门是否打开。

A、泵出口阀

B、管路回流阀

C、泡沫罐出口阀

D、比例混合器调节阀

89.消防冷却水管线的控制阀与放空阀应设置在（D）。

A、罐底部

B、任何位置

C、防火堤内

D、防火堤外

90.机泵的日常巡检内容正确的是（D）。

A、检查润滑油质量

B、检查泵与电动机的连接情况

C、用温度计测定轴承温度

D、用手触摸轴承温度

91.不属于机泵日常巡检内容的是（A）。

A、检查泵壳内的腐蚀情况

B、地脚螺栓是否松动

C、出入口压力

D、密封渗漏情况

92.属于机泵日常巡检内容的是（C）»

A、轴承盒内润滑油质量

B、止回阀的工作情况

C、电动机输入功率

D、压力表检查校验

93.氨蛋白（动物蛋白）泡沫液有效储存期为（B）。

A、1年

B、2年

C、5年

D、10年

94.亲水型水成膜泡沫的有效期限为（D）。

A、5年

B、10年

C、15年

D、20年

95.当发现油罐的消防泡沫发生器玻璃板有裂缝时，应（B）。

A、可以继续使用

B、立即更换

C、可以继续使用也可以不用

D、不用更换

96.油罐的日常巡检内容是（D）。

A、罐壁褶皱，鼓包处理

B、底板测厚

C、无力矩油罐中心柱的垂直度

D、油罐油温变化情况

97.不属于油罐日常巡检内容的是（A）。

A、罐顶桁架

B、焊缝渗漏情况

C、罐基有无下沉

D、消防器材是否齐全

98.不属于油罐日常巡检内容的是（C）。

A、放水阀是否堵塞

B、消防通道是否畅通

C、油罐基础沉降测定

D、浮盘起浮是否正常

99.工业三废是指（C）。

A、废水，废料，废渣

B、废水，废气，废料

C、废水，废气，废渣

D、废水，废气，固废

100.噪声是引起（A）的原因之一。

A、高血压

B、冠心病

C、中风

D、糖尿病

101.放空气管网凝液罐巡检的内容有（A）。

A、分液罐液位

B、明沟排水情况

C、机泵润滑油液位

D、跑冒滴漏情况

102.放空气管网按（B）分级。

A、温度

B、压力

C、流量

D、管径

103.放空气管网的主要放空调控部分是（C）。

A、分液罐

B、固定水封罐

C、可调水封罐

D、火炬筒体

104.属于燃料气管网巡检的主要内容是（B）。

A、分液罐液位

B、管线的伴热情况

C、机泵润滑油液位

D、流程检查

105.燃料气管网压力低时，主要使用（A）作为补压气源。

A、天然气

B、液化气

C、煤化气

D、瓦斯气

106.关于燃料气管网调节的压力，下列说法错误的是（D）。

A、调节天然气的供应量

B、调节液化气的补充量

C、调节压缩机的回收量

D、调节火炬的放空量

107.不属于装卸作业区日常巡检内容的是（C）o

A、机泵运转情况

B、管线阀门、法兰是否渗漏

C、油罐基础沉降测定

D、流量计是否正常运行

108.不属于装卸作业区日常巡检内容的是（D）。

A、汽车槽车液位

B、船舱液位

C、定量发油系统

D、油罐的倾斜度

109.装卸作业区的日常巡检内容不包括（A）。

A、装卸机泵泵壳内的腐蚀情况

B、汽车的防火罩

C、仓容表是否有效

D、溢油探头是否放好

110.槽车罐体的完好标准内容不包括（C

A、罐体颜色

B、安全附件

C、荷载量

D、槽车铭牌

111.槽车罐体铭牌内容不包括（D）。

A、槽车型号及名称

B、充装介质

C、荷载量

D、检验日期

112.验收合格后的铁路槽车要保证（B）良好，不进水和杂物。

A、车架

B、车体

C、制动缸

D、缓冲装置

113.槽车安全附件不包括（B）。

A、安全阀

B、铭牌

C、液面计

D、紧急切断装置

114.槽车消防装置佩带的灭火器为（C）。

A、3公斤的干粉灭火器

B、3公斤的1211灭火器

C、5公斤以上的干粉灭火器

D、4公斤以上的1211灭火器

115.特洗铁路槽车质量检查用白布擦试允许显（D）。

A、深褐色

B、黑色

C、深黄色

D、淡黄色

116.铁路槽车洗刷后质量检查的质控点不包括（D）.

A、罐内壁

B、罐外壁

C、下卸阀

D、呼吸阀

117.轻油铁路槽车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（B）时，呼出阀打开，罐体排

气降压。

A、0.IMPa

B、0.15MPa

C、0.20MPa

D、0.25MPa

118.新型轻油铁路槽车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（A）时，开启吸入阀，使

大气进入罐体内。

A、0.OIMPa

B、0.02MPa

C,0.03MPa

D、0.04MPa

119.不属于粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀的是（D）。

A、球阀式

B、活塞式

C、旋塞式

D、手轮式

120.放下渡梯时要（C）,避免撞击产生火花。

A、快速放下

B、随便放下

C、轻轻放下

D、大力放下

121.接到发车通知后，应（C

A、放下渡梯

B、通知司泵员停泵

C、检查渡梯是否收起，扣牢

D、关闭鹤管回流阀

122.接到来车装油预告后，应（C）。

A、放下渡梯

B、通知司泵员开泵

C、检查渡梯是否收起，扣牢

D、打开鹤管回流阀

123.铁路槽车按所载油品的性质来分不包括（D）。

A、轻油罐车

B、粘油罐车

C、沥青罐车

D、汽油罐车

124.铁路槽车按所载油品的性质来分不包括（C）。

A、轻油罐车

B、粘油罐车

C、汽油罐车

D、液化气罐车

125.铁路轻油罐车的涂料颜色一般为（C）。

A、灰色

B、黑色

C、银白色

D、褐色

126.轻油铁路槽车的型号不包括（B）。

A、G60

B、H60

C、G70

D、G70A

127.轻油铁路槽车的型号不包括（D）。

A、G60

B、G70

C、GIIA70

D、K70

128.铁路槽车的基本符号是（B）»

A、K

B、G

C、S

D、A

129.铁路油罐区的主要技术参数不包括（D

A、净载重量

B、自重

C、标记载重量

D、油面高度

130.铁路油罐区的主要技术参数不包括（C）。

A、净载重量

B、自重

C、毛重

D、车体总长

131.铁路油罐区的主要技术参数不包括（B）。

A、净载重量

B、底盘型号

C、标记载重要

D、容量表

132.辅修、轴检标记均涂打在厂、段修（D）o

A、左侧或上方

B、右侧或上方

C、左侧或下方

D、右侧或下方

133.厂修、段修标记涂打在一处，其上部为（D）。

A、厂修标记

B、辅修标记

C、轴检标记

D、段修标记

134.厂修、段修标记涂打在一处，其下部为（A）o

A、厂修标记

B、辅修标记

C、轴检标记

D、段修标记

135.槽车不需刷洗的标准要求不得有杂物、油泥等，车底残存油宽度不宜超过（C）o

10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

136.不需刷洗的槽车，要求其槽罐内不得有（A）。

A、杂物

B,油迹

C、锈迹

D、气味

137.不需刷洗是指容器内无明显（A）和杂质，允许保留残存底油或只需抽净残油即

可装油的容器。

A、积水

B,油迹

C、锈迹

D、气味

138.铁路槽车充装非气体类液体危险货物时，应根据（D）确定充装量。

A、货物密度

B、罐车标记载重量

C、标记容积

D、以上都是

139.铁路槽车充装量不得（A）罐车标记载重量。

A、大于

B、等于

C、小于

D、小于或等于

140.铁路槽车充装量上限不得大于罐休标记容积的（A）。

A、95%

B、90%

C、85%

D、80%

141.铁路槽车车型G60K装载汽油时的准装高度范围是（D）。

A、2240-2589mm

B、2252-2608mm

C、2327-2682mm

D、2088-2414mm

142.铁路槽车车型G70装载柴油时的准装高度范围是（A）。

A>2240~2589mm

B、2252-2608mm

C、2327-2682mm

D、2087-2411mm

143.铁路槽车车型G75装载煤油时的准装高度范围是（C）。

A、2240-2589mm

B、2252-2608mm

C、2327-2682mm

D、2087-2411mm

144.装车前，操作工要对槽车（C）进行检查，看是否符合装车条件。

A、内部

B、外部

C、内外部

D、制动部

145.石油产品装车，装车岗位执行“三对、一看”即：对车号、对（A）、对品种鹤位,

看槽车是否干净。

A、槽车合格证

B、产品合格证

C、罐号

D、管线号

146.最后几节槽车即将到达装车油高时，应及时联系（D）,做好停泵准备。

A、调度员

B、计量员

C、采样员

D、装车操作员

147.装车前，检查铁路槽车罐盖（D）是否完好密封，否则更换或不装车。

A、铅封口

B、罐盖拉手

C、螺栓插销

D、胶圈

148.轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（C）阀门，以防止吸入空气。

A、泵入口

B、泵出口

C、卸油鹤管

D、抽吸油胶管

149.轻油类铁路槽车上部卸油时，必须（B）。

A、打开卸油泵放空管灌泵

B、启动真空泵灌泵

C、可用高液位油罐倒流压油灌泵

D、可不灌泵

150.轻油类铁路槽车上部卸油，当卸车泵运转正常后，需打开真空罐（A）及真空罐下部

物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。

A、卸压阀

B、抽真空入口阀

C、抽真空出口阀

D、排污阀

151.装车鹤管口应放到距槽车底部不大于（A）mm。

A、200

B、250

C、300

D、400

152.装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（D）,鹤管掉进槽车内。

A、静电

B、堵塞

C、漏油

D、晃动

153.轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（C）丽

处。

A、20

B、30

C、50

D、100

154.特洗车用鼓风机吹风目的是使槽车内壁（B）。

A、无灰尘

B、无水

C、杂物

D、纤维

155.用蒸汽蒸洗槽车的目的是使槽车内壁的（A）脱落。

A、污油

B、水滴

C、杂物

D、纤维

156.（A）不是槽车清扫的原因。

A、槽车装过油品

B、换装油品性质差异大

C、槽车受污染

D、保证油品质量

157.洗槽车前必须往罐内（C）,直到无刺激性气味，方可进入作业。

A、加洗涤剂

B、冲水

C、吹风

D、吹扫蒸汽

158.铁路槽车的刷洗情况不包括（C）。

A、普洗

B、特洗

C、干洗

D、不需刷洗

159.凡进入槽车进行清洗作业前，应确认罐车内（D）。

A、残留介质的密度

B、残留介质的重量

C、残留介质的体积

D、残留介质的性质

160.进罐车作业人员必须佩戴防毒面具，并呼吸（B）分钟，确认作用良好，方准入罐。

A、「2

B、2~3

C、3~4

D、4~5

161.槽车特别刷洗的标准要求达到无杂质、水、及油垢和（A）,并无明显铁锈。

A、纤维

B、气味

C、颜色

D、划痕

162.槽车普通刷洗的标准要求达到无（C）油底、油泥及其他杂质。

A、油迹

B、纤维

C、明水

D、锈痕

163.槽车特洗“四无”标准不包括（C

A、无油垢

B、无纤维

C、无油气

D、无水杂

164.铁路槽车需要吹蒸汽时，把蒸汽胶管放入槽车内，盖上车盖，并用绳子扎紧，蒸汽压

力不大于（C）。

A、0.3MPa

B、0.5MPa

C、0.8MPa

D、1.OMPa

165.擦洗槽车时，必须用适宜洗刷剂洗刷或溶剂喷刷，刷后需除净（A）。

A、溶剂

B、异味

C、有毒气体

D、铁锈

166.铁路槽车残存油为轻油普洗时，先用真空抽管回收罐内污油，然后清除罐内（A）。

A、水、油泥、杂物

B、纤维、水

C、铁锈、纤维

D、铁锈、油泥

167.普洗槽车人孔盖有（B）可不处理。

A、油泥

B、明水

C、杂物

D、蜡迹

168.真空抽油管过滤网的作用是（B）。

A、减少气阻

B、阻止杂物泥

C、增大面积

D、防止混油

169.铁路槽车在轻质油装车结束后，应（B）检尺。

A、马上

B、让油面稳定15分钟后

C、让油面稳定20分钟后

D、让油面稳定30分钟后

170.铁路槽车检尺应重复检尺，两次检尺相差不超过（A）时，取第一次为准。

A^1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

171.铁路槽车检尺时，人员应站在（A）。

A、上风口

B、下风口

C、人孔左侧

D、人孔右侧

172.铁路槽车测温时，测温计应放置（D）。

A、槽车底部

B、上液面下0.5m

C、上液面上0.5m

D、油高中部

173.铁路轻质油槽车测温时，测温计应该在规定的部位停留（A）。

A、5分钟以上

B、10分钟以上

C、20分钟以上

D,30分钟以上

174.铁路槽车计量作业时，测量油温与油高中间间隔应（A）。

A、不大于10分钟

B、必须大于20分钟

C、不大于20分钟

D、必须大于20分钟

175.铁路槽车采样时,采样器（瓶）应放置在（D）。

A、槽车底部

B、上液面下0.5m

C^下液面上0.5m

D、油高中部

176.铁路槽车采样时，应用待取样的油品冲洗取样器（瓶）（A）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

177.槽车试样瓶取回来后应贴好（A）。

A、标签

B、标记

C、贴纸

D、图片

178.汽车罐车进入装车台前，装车台通讯、照明（B）防护器材齐全，并处于备用状态。

A、对讲机

B、消防设施

C、防火罩

D、阻火器

179.汽车罐车进入装车台前，司机及陪同人员禁止携带手机等（C）通讯工具，随车消防

器材及消静电拖带齐备有效。

A、防爆

B、不安全

C、非防爆

D、安全

180.接到发货单后，仔细核对车号、装车量、（A）与鹤位所对车是否相符，空车是否已

过衡。

A、油品名称

B、准装证

C、准运证

D、危险品运输证

181.槽车检查合格放下鹤管，接好（B）。

A、鹤管

B、静电接电线

C、阀门

D、地线

182.不属于装车过程检查的内容有（D）。

A、鹤管、阀门、管线连接等有无泄漏

B、车体有无泄漏

C、槽车的装料量

D、排汽管是否有防火罩

183.不属于装车过程检查的内容有（C）。

A,槽车底阀有无漏油

B、按工艺控制指标和提货量控制槽车充装量

C、车体是否完好

D、鹤管、阀门、管线连接等有无泄漏

184.甲乙类油品在灌装完毕后，必须稳油（C）分钟，才能提升鹤管，撤除静电接地线。

A、0.5

B、1

C、2

D、无规定

185.油罐车卸油结束时，应将卸油管内的残油（A）。

A、抽回油罐内

B、直接排放

C、排放在接油盆内

D、往地沟里排

186.装车完毕，由（C）与装车外操共同读取装车流量计后数并在记录上签字确认。

A、班长

B、质检员

C、司机或货运员

D、采样员

187.新槽车或检修后首次充装的槽车，必须抽真空或充氮处理，以保证含氧量低于（A）。

A、0.5%

B、4%

C、5%

D、6%

188.带压汽车槽车装车前必须确认罐体压力（D）。

A、WO.5MPa

B、WO.4MPa

C、WO.3MPa

D、WO.05MPa

189.带压汽车槽车装车前应检查（C）可以装车。

A、安全阀有效期已过

B、压力表损坏

C、各安全附件完好且在有效期内

D、罐车超期使用

190.带压汽车槽车装车时必须连接好（C）软管。

A、液相

B、气相

C、液相和气相

D、放空

191,带压汽车槽车装车前必须打开（D）。

A、槽车液相阀门与槽车气相阀门

B、槽车气相阀门与软管气相阀门

C、槽车气相阀门与软管液相阀门

D、槽车液相阀门与软管液相阀门

192.带压汽车槽车装车时，当槽车压力与管线压力持平，打开（D）。

A、槽车液相阀门与槽车气相阀门

B、槽车气相阀门与槽车液相阀门

C、槽车气相阀门与软管液相阀门

D、槽车气相阀门与软管气相阀门

193.带压汽车槽车装车到量，应确认（A）自动关闭。

A、气动球阀

B、气相阀门

C、液相阀门

D、放空

194.带压汽车槽车装车结束，关闭装车鹤位操作阀门，关闭软管气液相阀和槽车气液相阀

门后，打开（D）排净槽车与软管连接处的液态燃。

A、气动球阀

B、气相阀门

C、液相阀门

D、放空阀

195.现场就地排放液态烧时，在液态烧装车站台所有车辆必须在（C）状态。

A、装车

B、对位

C、熄火

D、启动

196.汽车油罐车按罐体结构可分为单舱、双舱和（D）油罐车。

A、三舱

B、四舱

C、五舱

D、多舱

197.汽车油罐车按装油口的位置可分为（A）和（）油罐车。

A、上装，下装

B、上装，上装

C、下装，下装

D、上装，顶装

198.汽车油罐车按车体结构分为单体和（C）油罐车。

A、一体

B、整体

C、挂车

D、整车

199.汽车罐车装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在lm/s以下，直至（B）

浸没，再逐步加大流速。

A、管线

B、出油口

C、阀门

D、槽车底

200.汽车槽车装油时鹤管要伸到距罐底不高于（C）处。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

201.汽车槽车卸油时必须采用（A）卸油方式，严禁将输油管放进计量口卸油。

A、密闭

B、敞开

C、半敞开

D、无规定

202.汽车槽车下装接口（A）和（）操作要均匀用力。

A、连接，分离

B、安装，回收

C、清洁，润滑

D、拉动，保养

203.汽车槽车下装接口旋转时要到位，插接不可（D）,以免损伤接口。

A、用力适度

B、用力平缓

C、用力均匀

D、用力过猛

204.牵引汽车下装鹤管时要用力均匀，避免撞击，动作不要超过鹤管的（C）及（）

限位。

A、上，下

B、高，低

C、水平，垂直

D、左，右

205.码头靠船时码头操作工要戴好（D）、穿好救生衣等安全劳保用品。

A、防毒面具

B、安全带

C、空气呼吸器

D、安全帽

206.码头靠船前码头操作工做好检查有关管线、阀门、仪表、（A）是否完好等准备工作。

A、静电接地线及输油设备

B、装船泵

C、量油尺

D、油盘

207.码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（D）、待靠泊位等准备工作。

A、油品质量

B、输油臂排空

C、开泵台数

D、装卸油品品种

208.码头靠船时油轮靠船速度不得超过（A）m/s«

A、0.25

B、1

C、5

D、10

209.码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好，将（D）位置对好。

A、码头输油臂接口与船舱采样口

B、码头输油臂接口与卸船泵出口

C、船上装卸口与输油管线

D、船上装卸口与码头输油臂接口

210,不属于靠船过程检查的内容有（C）。

A、回旋水域有无其它船只

B、航道有无其它船只

C、输油臂接口有无泄漏

D、油船的靠泊速度是否过快

211.为避免船舶发生移动，系缆不得少于（C）根，并按规定方法，所有缆绳都应随时调

节松紧。

A、2

B、4

C、6

D、8

212.为了安全起见，油轮应使用（D）缆绳。

A、钢丝

B、化纤

C、牛筋

D、尼龙

213.油码头离靠装卸船作业，所用防火防静电缆绳是（B）缆绳。

A、钢丝

B、棕麻

C、尼龙

D、纤维

214.油船离泊作业，不属于码头操作人员检查的内容有（D）。

A、检查回旋水域有无其它船只

B、检查航道有无其它船只

215.船舶收解输油臂时，必须事先（A）。

A、装好输油臂盲盖

B、拆除静电接地线

C、关阀封船

D、解脱缆绳

216.油轮离泊前，按次序解除各部缆绳，解缆时要注意（D）,防止碰触人员落水。

A、缆绳缠手

B、输油臂掉落

C、地面管线

D、缆绳惯性

217.危险化学品码头管理，应符合（D）。

A.《安全生产法》

B.《危险化学品安全管理条例》

C.《港口危险货物管理规定》

D.以上三者都是

218.不属于危险化学品码头安全管理要求的是（D）。

A.使用防爆型电气设备

B.使用防爆工具

C.现场装有可燃气体浓度监测仪

D.以上三者都是

219.对危化品码头作业人员的要求及安全防护有（D）。

A.作业人员站在上风向并戴好防毒口罩

B.船上作业人员须穿戴好救生衣

C.码头管理和作业人员必须经业务主管部门培训合格，取得上岗资格证，持证上岗

D.以上三者都是

220.码头巡回检查的内容包括（D）.

A.输油管道

B.装卸油设施

C.消防设施

D.以上三者都是

221.码头巡检中，除输油管道外，还需检查的管道有（D）。

A.消防用管系

B.船用燃料油管

C.压舱水管

D.以上三者都是

222.输油臂的检查不包括（B）0

A.油缸

B.总控制阀

C.立柱

D.回转接头

223.码头消防系统的检查包括（D）。

A.检查泡沫泵、平衡阀、放压阀及各个阀门连接处无泄漏

B.装置系统各部件和零件是否清洁、润滑和紧固

C.水轮机回水管路是否畅通，水轮机装置是否被腐蚀或生锈

D.以上三者都是

224.接到主管部门油船到达预报后，需要做的工作是（D

A.根据油品品种、数量，确定进油罐、输油管道

B.备齐作业工具、消防器材、通讯联络设备

C.交代任务，严密分工，提出要求，明确责任

D.以上三者都是

225.作业人员接到运单，需要核对的是（D

A.油品名称

B.油品牌号

C.油品数量

D.以上三者都是

226.油船装船前，对油船需要检查的是（B）

A.船舱

B.船体技术及铅封状况

C.燃油状况

D.以上三者都不是

227.近岸式固定码头的特点是（B）.

A.船随水位涨落升降

B.整体性好，结构坚固耐久，施工作业简单

C.借助引桥将泊位引向深水处

D.适合风浪较大时作业

228.目前装卸油码头类型有（D）。

A.近岸式固定码头

B.近岸式浮码头

C.栈桥式固定码头

D.以上三者都是

229.栈桥式固定码头由（D）组成。

A.引桥

B.工作平台

C.靠墩

D.以上三者都是

230.油船初装速度限制在lm/s以下，直至舱室内的输入口浸没在油内（B）,方可加

快装载速度。

A.2〜3nl

B.0.3〜2nl

C.3〜4m

D.4〜2m

231.油船初装速度限制在（C）以下，直至舱室内的输入口浸没在油内0.3〜2m,方可

加快装载速度

A.3m/s以下

B.2m/s以下

C.lm/s以下

D.0.5m/s以下

232.装油初速度不大于lm/s,当入口管浸没后，可提高速度，但100mm管径不大于9m/s；

150mm管径不大于（A）。

A.7m/s

B.8m/s

C.9m/s

D.10m/s

233.油船装船过程中，控制流速的目的是（A）。

A.防止产生静电

B.防止冒舱

C.防止管线震动

D.防止油品气化

234.油船装船过程中，流速首先控制在（C）。

A.3m/s以下

B.2m/s以下

C.lm/s以下

D.0.5m/s以下

235.有船装油过程中，流速可以通过（B）控制。

A.关小码头泊位流量计前后手阀

B.调整泵出口阀门开度

C.调整泵入口阀门开度

D.管辖油船进油线阀门

236.主管业务部门接到油船到达预报后，根据（A）,确定进油罐、输油管道。

A.油品品种、数量；

B.油品性质；

C.油船大小；

D.油品质量要求；

237.发油前，不属于需要检查的技术设备的是（D）。

A.发油罐及附件

B.油泵

C.发油管道

D.泊位

238.发油前，对油船进行计量的目的是（B

A.没有目的

B.算出原存油数，及能进油数量

C.确认油船是否干净

D.确认油船油品

239.油船就位后，码头操作人员首先该做的是（C

A.通知罐区开泵发油；

B.接好输油臂；

C.接好输油臂及静电接地线；

D.接好静电接地线；

240.发油过程中，时间长的应（A）。

A.做好交接班工作

B.坚守岗位，不能脱岗，直到发油完成

C.间断巡检

D.暂停发油，交给下一班

241.发油过程中，需要切换罐时，必须（C）。

A.暂停作业，切换完成再发油

B.先关闭原油罐阀门，再打开待换油罐阀门

C.先打开待换油罐阀门，再关闭原油罐阀门

D.以上对不对

242.发油即将结束时，下列正确的做法是（C）。

A.不做任何工作

B.记录数据

C.通知有关人员做好结束准备

D.通知停泵

243.油船装卸完后，以下说法正确的是（A）。

A.首先关闭输油臂与岸上管线联结的最后一道阀；

B.首先关闭输油臂与船上管线联结的最后一道阀

C.首先关闭流量计出口阀；

D.首先关闭流量计入口阀

244.油船装卸完后吹扫，以下说法正确的是（B）。

A.输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线

B.输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线

C.输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线

D.以上说法都不正确

245.油船装卸完后计量前，最少稳油（B

A.lOmin

B.3Omin

C.lh

D.1.5h

246.油船在装卸快结束时要控制（B）»

A.流速

B.流量

C.体积

D.时间

247.一般说，同一物质，温度越高，密度（B）,体积（），但质量不变。

A、越大，越小

B、越小，越大

C、越大，不变

D、不变，越小

248.密度计浮计制造的依据是（A）.

A、阿基米德定律

B、牛顿第一定律

C、贝塞尔公式

D、肖维勒准则

249.某油品计量温度下P25=845.0kg/n?表示（A）量。

A、油温25℃,视温25℃,视密845.0kg/nP

B、油温20℃,视温25℃,视密845.0kg/n?

C、视温25℃,视密845.0kg/nP

D、视温20℃,视密845.0kg/n?

250.油船检尺口参照点（上基准点）到检尺点（下基准点）的距离是（A）。

A、参照高度（基准高度）

B、检尺点（下基准点）

C、参照点（上基准点）

D、液面总高

251.测空石油尺计量某船燃料油左一舱，已参照高度为7.586m,基准点高为2.5m,,尺铭浸

入液面的高度为52mm，实际油高为（A）。

A、5.034m

B、5.138m

C、2.448m

D^2.552m

252.油船检尺时，读数次序依次为（B）o

A^m,dm,cm,mm

B、mm,cm,dm,m

C>m,dm,mm,cm

D、mm,cm,m,dm

253.某船左一舱的油高为8.5m,测温的位置为（B）。

A、液面中部

B、液面1/6处，液面1/2处，液面5/6处

C、上液面1m,中部，下液面1m

D、上液面1m,下液面1m

254.温度计的最少刻度为（B）。

A、0.1

B、0.2

C、0.25

D、0.3

255.某船测得的计量温度为25.65℃,对该数进行0.25的修约为（D）。

A.25.50℃

B.25.60℃

C.25.70℃

D.25.75℃

256.某船有右一舱的油高为8..2m,,取样的位置为（B）。

A、液面中部

B、液面1/6处，液面1/2处，液面5/6处

C、上液面1m,中部，下液面1m

D、上液面1m,下液面1m

257.某船有16个舱装均匀油品，取样时最少取（C）个。

A.2

B.3

C.5

D.8

258.试样容器应有足够的容量，取样结束时至少留有（B）的无油空间。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

259.对于上船验舱，首先要看上一载的（B）。

A.计量单据

B.干舱证明

C.油品名称

D.装卸日期

260.对于装过别的油品改装航煤时，要检查油舱是否干净，以及检查（A）。

A.清洗报告

B.计量单据

C.油品名称

D.干舱证明

261.对于检查油船自用舱，首先要看（A）,再逐个检尺。

A.自用舱分面图

B.自用舱容积表

C.自用舱参照高度

D.自用舱的存油

262.油船装普通油品时，验舱主要看货舱是否干燥，清洁，舱底有无（B）。

A.液体

B.杂物

C.其它

D.气体

263.油船在出验舱报告时，要注明该船前（C）载所装油品名称。

A.1

B.2

C.3

D.4

264.油船验舱包括，货舱，污油舱，泵舱和（C）»

A.水舱

B.压载舱

C.自用燃油舱

D.机舱

265.离心泵启动前要（A）入口阀。

A、全开

B、全关

C、开3〜5扣

D、半开

266.离心泵润滑油箱内油位应在油镜（C）的位置内。

A、1/4~2/4

B、1/4-3/4

C、1/2-2/3

D、1/3-2/3

267.离心泵启动电钮后（