感动荆州2021年度人物-感动交通年度人物为路奉献的故事

Word感动荆州2021年度人物_感动交通年度人物为路奉献的故事

【故事】

2021年已经结束了，依照惯例，在交通行业领域每年都会评选出感动交通的年度人物！虽然今年的评选还么出来，但是你知道往年在交通上为路奉献的人物都有谁吗？让我们一起来盘点吧！

故事一：

当代新愚公：苗天才

河南省济源市水洪池村村支书苗天才，被誉为“当代新愚公”。水洪池位于河南和山西交界的太行山上，是河南省济源市地理位置最偏、海拔最高的村庄。“没修路之前，运输靠肩挑，吃粮靠统销，花钱靠救济。”苗天才当了村支书后，想带领大家过上好日子，组织村民养山木耳，尝试很多致富的门路，都因为没有路失败了。

1985年，苗天才发动村民集资，组织全村48名男劳力和27名女劳力向大山开战。路修到第７个年头，一场瓢泼大雨把修的路冲得前塌后陷，村民们抱头大哭，村干部把大家劝回工地接着干。

一锤锤敲、一锹锹挖、一筐筐抬，苗天才和村民凭着坚强的毅力，如愚公移山一般，硬是靠着人工的力量，经过近10年的苦战，共开凿土石方55万立方米，打通隧道３条，终于打通了一条长13.5公里、宽约４米的路。这条路，成为济源市第一条依靠农民自己的力量修建的道路。之后，苗天才带领河南、山西两省三村的村民，用３年时间又打通了一条跨省通道。2021年，河南省路网新调整后，水洪池村的这条路被列入了省道。

路通了，一通百通。村里通电，通自来水，通电视、电话。有客商主动上门建了避暑山庄，山货运到山下变成了钱，村里也出了大学生，水洪池村民的生活发生了翻天覆地的变化。

故事二：

一次踏勘，７名交通人把生命留在了彝区脱贫路上

2021年3月8日12时许，四川省乐山市交通运输委党组成员、市公路局局长王川等一行７人，在踏勘小凉山精准扶贫交通项目途中，突遇山体垮塌，７人全部遇难，献出了宝贵的生命。

乐山脱贫攻坚难点在彝区，瓶颈在交通。“３·８”事件发生的“峨马路”，是连接峨边、马边两个彝族自治县的唯一通道，是串联峨边黑竹沟、马边大风顶两个旅游景区的发展之路，是改善３３万彝汉群众生产生活条件的民生之路，也是当地政府部署的交通扶贫“硬骨头”项目。

为尽早拿出“峨马路”详细规划，乐山市公路局局长王川３月２日领受“军令状”，３月４日就赶赴峨边踏勘道路，因林区断道无法通车，只得返回乐山。３月８日８点，王川等人再次出发，赶赴马边踏勘“峨马路”。途中，王川５次安排沿途发现的波形护栏损坏修复、道路填补、路牌标识更换等工作。下午１点左右，行至沙腔乡境内省道１０３线Ｋ３２６＋４００米处时，突遇道路边岩意外崩塌，车辆不幸被巨石砸中掩埋，车上７名同志全部遇难。

因公殉职的７人中，既有年过半百的“老交通”，又有入职不久的“新战士”；既有省市选派的“扶贫官”，又有扎根基层的“实干家”，虽然职务有高低，岗位有不同，但都有一个共同的人生轨迹：把青春、精力直至生命献给了交通扶贫事业。

故事三：

感动交通年度人物为路奉献的故事

从业20余年，中交公路规划设计院有限公司国际二部当家人彭运动，用马拉松比喻自己的事业，享受在路上的拼搏。

作为项目负责人开始独挑大梁，彭运动的第一个项目是国内首座超千米钢桁梁悬索桥——贵州坝陵河大桥。当时国内没有先例的大跨钢桁梁悬索桥方案，设备、技术、经验都不完备，彭运动的团队没有退缩，像赶考一样，没日没夜地试验。

2021年底，坝陵河大桥在深山峡谷中横空出世。彭运动团队研发的贵州坝陵河大桥山区峡谷超大型隧道锚及钢桁梁创新技术获得了成功。从此，在国内山区桥梁的施工工法中，新增了一种名叫“全回转桥面吊机悬臂拼装”的工法，成功解决了在山区桥梁建设中对于跨径的限制，并逐步在贵州北盘江大桥等项目建设中推广使用。

“世界第二、国内第一高悬索桥”——贵瓮高速公路清水河大桥仅用29个月就建成，实现了中国桥梁的“中国智造”。彭运动带领设计团队，创新设计了将正交异性钢桥面板嵌入钢桁梁的板桁结合加劲梁方案，这是板桁结合加劲梁在悬索桥中的首次应用。由于大桥设计省去了大量的