中南大学认知实习报告建筑工程

建筑工程建筑工程班级：土木工程试验班1001学号：姓名：在开学前两周，我们进行了进入大学以来的第一次实习，在学习专业课之前，让我们对土木工程有一个初步的了解，经过这几天的实习，对我们所住的房屋机构等有了一个初步的了解。通过老师带领我们参观新校区体育馆和国家重点实验室以及查找资料，对工民建领域有了一个初步的了解。资料工民建指的是工业与民用建筑专业开设的专业课程有建筑材料学、建筑力学、建筑制图、建筑构造、建筑结构、地基与基础、建筑工程测量、建筑施工技术与机械、施工组织与管理、建筑工程法规、综合实习等，重点加强测量放线、CAD制图以及各工种的基础技能训练房屋建筑结构是指根据房屋的梁、柱、墙等主要承重构件的建筑材料划分类别。建筑结构有六种类别:①、钢结构②、钢、钢筋混凝土结构④、混合结构⑤、砖木结构⑥、其它结构（1）钢结构：承重的主要结构是用钢材料建造的，包括悬索结构。如钢铁厂房、大型体育场等。（2）钢、钢筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢、钢筋混凝土建造。如一幢房屋一部分梁柱采用钢制构架，一部分梁柱采用钢筋混凝土构架建造。（3）钢筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土建造，包括簿壳结构，大模板现浇结构及使用滑模升板等先进施工方法施工的钢筋混凝土建造的。（4）混合结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土和砖木建造。如一幢房屋的梁是钢筋混凝土制成，以砖墙为承重墙，或者梁是木材制造，柱是钢筋混凝土建造的。用预制钢筋混凝土小梁薄板搂混合二等，其他的为混合一等。（5）砖木结构：承重的主要结构是用砖、木材建造的，如一幢房屋是木屋架、砖墙、木柱建造。房屋两侧（指一排或一幢下同）山墙和前沿横墙厚度为一砖以上的砖木一等；房屋两侧山墙为一砖以上，前沿横墙厚度为半砖、板壁、假墙或其他单墙，厢房山墙厚度为一砖，厢房前沿墙和正房前沿墙不足一砖的为砖木二等；房屋两侧山墙以木架承重，用半砖墙或其他假墙填充，或者以砖墙、木屋架、瓦屋面、竹桁条组成的为砖木三等。（6）其他结构：凡不属于上述结构的房屋建筑结构均归入此类。实地参观第一天老师带领我们参观了新校区，为我们讲解了外语楼，四栋教学楼，图书馆等建筑的结构，原来那些柱子各自的功能不同，例如外语楼的柱子是美观的作用，而内部的大柱子是城中的。老师还为我们讲解了一点点美学，外语楼的外观是属于重复美，错落有致。接着老师令我们参观了体育馆，这也是我第一次接触荷载这个概念，荷载在我的理解就类似于重量，体育场的那个棚顶是通过一根根柱子，弧形结构最后传递到地基。第二天我们去参观了中南大学铁道校区的一些国家重点实验室，之前很是向往，本以为能亲自体验一下那个模拟地震的装置，可是，老实说很贵......还有那个风洞实验室，也没有风......不过，老师讲的一些知识还有让我有些收获的，揍了那么久的路，实在累得很，作为工程师，将来会更累的吧这次实习，对工民建有了初步的认识，相信将来选择学习方向时能更加从容。姓名：学生姓名：指导老师：指导老师：学院：土木建筑学院专业班级：专业班级：学生学号：学生学号：2009年9月24日建筑工程认知实习报告建筑工程认知实习报告一、前言建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要，包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等；“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、通信、电梯等线路、管道、设备的安装活动。在带队老师的带领下，我们先后于9月22日、9月23日在学校内和武广客运新长沙站进行参观学习，一边领略建筑学的魅力，一边学习知识。二、概况在老师带领下，第一天我们主要参观了学校内的几个有特色的建筑物，创业北楼、世纪楼和正在扩建的土木工程安全实验室。第二天我们参观了武广客运新长沙站。新建铁路武汉至广州客运专线新长沙站及配套工程第WGZF2段，站房总建筑面积为187084平方米，站房建筑面积为137614平方米，站台雨棚49470平方米，施工期为2007年10月30日至2009年4月30日。由武广铁路客运专线有限责任公司负责承建，由铁道第四勘察设计院、中南建筑设计院设计，华铁工程咨询公司负责监理，长沙市勘察设计院勘察，施工单位是中铁建工集团。武广客运专线新长沙站工程选址于长沙市雨花区黎托乡，东面紧临浏阳河风光带，西邻体育城，南面为森林植物园，北为马坡岭高科技农业园，地势平坦开阔，鱼塘密布，沟渠纵横，局部分布有埋藏的古河道，总建筑面积为187084平米。按照城市轨道交通规划，长沙市地铁2号线和3号线东西向垂直铁道线路穿过站区形成一个集中的换乘中心。长沙市极具特色的“山水洲城”，新长沙站工程立面造型强调了建筑与环境的和谐，大型曲面钢结构屋盖寓意起伏的山峦，曲面无站台柱钢结构雨篷寓意粼粼的波浪。围护结构多为玻璃幕墙，正立面幕墙采用了具有地方特色的窗花形式。站前为开阔的广场。整体建筑气势宏伟，简洁明快，洋溢着现代气息。该建筑工程设计分三层，高架层为设计楼面标高为+10.5米，划分为中间的候车区和两端得服务区；站台层为设计地面标高为+1.25米，基本站台一侧为进站广厅和基本站台候车厅；出站层设计地面标高—9.25米，地铁站厅出入口及出站层与站台层的竖向交通组织均围绕出站大厅进行。地铁站天宁国位于出站层下方。站房外墙此阿勇新型墙体材料与玻璃幕墙围护结构。根据不同部位分别采用干挂石材、金属饰面板以及玻璃幕墙，玻璃幕墙根据立面效果采用明框、半隐框或点支玻璃幕墙，玻璃为低辐射玻璃；内墙采用轻质内隔墙，面层根据需要采用金属板、环保乳胶漆、花岗岩石和面砖等。屋面采用新型铝合金面板系统及部分聚碳酸酯新型透光材料，达到美观、实用、耐久、易于清洁的要求。楼地面的广厅、候车厅、出站厅采用花岗岩地面，其他部分视不同部位采用地砖或乳胶地面。。顶棚视不同部分采用金属板吊顶、矿棉板吊顶或乳胶漆顶棚。主站房为框架结构，分为三层不包括夹层，其中标高低于+10.5米以下为钢筋混凝土框架结构。竖向构件多采用劲型钢管混凝土柱，少量刚性。除标高+10.5米处露面及站台层部分楼板采用刚衍架梁组合结构外，其余露面均采用钢筋混凝土结构或预应力混凝土结构标高+10.5米以上为屋盖结构体系。站台钢雨棚采用纵横树状支撑钢架结构。新站站房高架桥梁采用三跨箱型混凝土预应力连续梁，站线连续梁为鱼腹式箱型截面，正线桥连续梁为直腹式箱型截面，共8座。三、实习内容9月22日，我们沿学校公路在校内进行参观，先后参观了创业北楼、世纪楼和土木工程安全实验室。在创业北楼老师先给我们介绍了楼的楼梯的几种分类，并介绍说楼梯平台的宽度应大于楼梯踏板的长度，然后进入一个教室，具体介绍了这个教室的一些典型特征。然后在世纪楼老师介绍了几种墙的分类，包括承重墙和没有发挥力学作用的墙，并介绍了主梁、次梁和柱子的力学原理。南教室北厕所，是我印象最深的一个，这是为了采光设计的。在创业楼我们看到了建筑间的缝隙，据老师介绍可分为温度缝、承降缝和抗震缝。其实缝隙对于我们并不陌生，在桥梁工程实习的过程中，我们常常注意到这些缝隙。世纪楼的这些建筑缝应该属于温度缝，主要作用是为了建筑的热胀冷缩，防止其力的作用导致的破坏。在去土木工程安全实验室的时候，我们经过原外语院，注意到其主楼为单廊索式结构，与小学常常见到的教学楼一样，据老师介绍，这种结构通风性良好。我们还看到了一个小实验室，用来测试混凝土结构的稳定性的。在土木工程安全实验室，我们看到很多与土木工程相关的试验器械，但最重要的是我们见识了实验室的宏大结构，和名叫牛腿的支撑物，很是感慨。9月23日，我们乘车到位于黎托乡的客运新站进行参观。首先在项目部我们观看了武广新线的模型，并听了介绍员关于整个线路的介绍，感慨于整个线路中要经过的许多桥和隧道，而其跨度和难度都是空前的。然后我们看了新车站的模型，并听了详细的介绍。之后我们到新站实地进行观看，整个新站气势恢宏，别具一格，令人赞叹不绝。工地还在施工，我们只是简单看了一下，对这个建筑大体有些了解。我注意到建筑内第二层南北各8根柱子，整体式钢结构，十分宏大。四、总结感悟通过两天的实习，虽然不能说我们学到了特别多的知识，但是通过这种亲临建筑感受建筑的魅力，聆听老师对建筑知识的基本性介绍，我们对建筑知识、对建筑有了基本的认识和感受。在这种震撼中，强化了我们对于土木的信心和兴趣，增强了我们的自豪感，对于我们未来的学习起到了催化促进作用。对于我们而言，实习可以使我们有实地学习的机会，发现自己的真实的潜力和兴趣，以以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历。作为一名学生，我想实习的目的不在于完成论文，拿到学分，而是为了获取知识。步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以实习作为缓冲，对于我