绍兴市汽车综合性能检测中心整体搬迁项目环境影响报告

建设项目环境影响报告表二O一六年八月 1 1 4 6 6 8 82.2社会环境简况 9 12 133.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题 13 15 15 164.1环境质量标准 164.2污染物排放标准 17 18 19 19 19 20 25 267.1施工期环境影响分析 267.2营运期环境影响分析 267.3退役期环境影响分析 29 30 30 30 32 34 34 369.1选址布局合理性分析 369.2环保审批符合性分析 36 39 39 42 422.项目周围环境概况及声环境质量现状监测布一、建设项目基本情况项目名称绍兴市汽车综合性能检测中心整体搬迁项目建设单位绍兴市汽车综合性能检测中心法人代表联系人通讯地址绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内）联系电话/312000建设地点绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内）立项部门绍兴高新技术产业开发区经贸局批准文号绍高新经贸[2016]50号建设性质行业类别M7450质检技术服务用地面积绿化率/环保投资环保投资占总投资比例评价经费投产日期1.1工程内容及规模1.1.1项目由来绍兴市汽车综合性能检测中心是绍兴市汽车运输集团有限公司与绍兴市越城区蕺山街道沈家庄村委合资创办的股份制企业，主要负责绍兴市区车籍营运车辆二级维护后的车辆综合性能检测。检测中心站现位于绍兴市五云门外梅陇桥104国道线旁，筹建于1993年2月，扩建于2002年，是绍兴市交通系统对外服务的一个窗口，也是全市检测设备最齐全的A级汽车综合性能检测站之一。全站占地面积达8000平方米，其中检测车间面积为1085平方米，停车场面积为1500平方米，辅助车间为400平方米。拥有检测设备三十余台，设有大小两条全自动检测线和一条综合性能检测线，年检测能力达1.8万辆次。为了顺利推进迪荡区域内企业搬迁，加快迪荡东地块开发，绍兴市汽车综合性能检测中心决定将汽车综合性能检测中心从绍兴市五云门外梅拢桥104国道线旁移建至绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房地块投资600万元，在新站内设综合线一条，安检线三条，环检线四条，红外线外廊检测线一条，预计年检测能力达7.2万辆次，以满足当地车辆检测的需求。绍兴高新技术产业开发区经贸局已出具了项目服务联系单，联系单号为绍高新经贸[2016]50号。根据《中华人民共和国环境保护法》、中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院[1998]第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定及环保管理部门的意见，凡从事对环境有影响的建设项目必须进行环境影响评价，使经济建设与环境保护能够协调发展。本项目为我单位受建设单位委托，承担本项目的环境影响评价工作，在拟建地实地踏勘、收集有关资料和向环保管理部门汇报的基础上，编制了本项目环境影响报告表报请审查，以作为建设单位进行规划建设、环境管理和管理部门决策的依据。1.1.2项目概况(1)项目名称：汽车综合性能检测中心整体搬迁项目(4)建设规模：项目主要建设内容为1座“三检合一”车间、1座综合检测车间、1座红外线外廓检测线车间、受理大厅、办公及食堂。项目的经营范围主要为车辆安全性能检测、环保尾气检测、交通二级维护与技术评定。项目建成后，达到年检测机动车7.2万辆次（日均300辆次）。规划用地总面积为表1.1-1项目主要经济技术指标1总用地面积m2/2总建筑面积m22565/2.1受理大厅m2556.072.2安检、环检车间m2644.712.3综合检测车间m2914.392.4外轮廓检测车间m22.5办公及食堂用房m2(1)项目建设期1.1.3项目总体布置本项目地块呈南北走向，主要由4座主体建筑和1座辅助建筑（办公和食站内中部两侧建有综合检测线车间和安检、环检线车间，两栋车间均为钢结构建筑；此外在安检、环检车间以北建有外检车间。项目的食堂生活楼位于场地绍兴市城投环保科技有限公司表1.1-2项目建筑各层功能布局楼层数功能设置受理大厅提供登记、侯检等办事服务安检、环检线车间三条安检线、四条环检线综合检测线车间一条综合检测线外检车间红外线外轮廓检测办公生活楼办公区和食堂1.1.4劳动定员及工作制度项目员工25人，检测站内只提供午餐，不提供住宿，年工作时间为2401.1.5检测中心主要设备表1.1-3项目主要设备清单设备名称设备型号1轻型底盘侧动机（160涡流机）DCG-2000H台22轻型底盘侧动机（250涡流机）DCG-2000H台23排气分析仪MQW-50A套24取样系统/套45气体流量计和及其系统套26发动机转速计振动式套17不透光烟度计MQY-200套18重型柴油汽车底盘测功机DCG-2000Z套19不透光度计NHT-1套1柴油烟度计FBY-1套1汽车车速表试验台KDSD-3台1机动车尾气分析仪MQ-550套1汽车悬架检测台DLXX-200B台1汽车制动/轴重试验台KDZD-3台1机动车前照灯检测仪套3数字式声级计HY104A套2汽车侧滑试验台KDCH-3台1汽车底盘间隙检测台台1汽车侧滑试验台台1汽车速度表试验台台1汽车轴重仪套1汽车制动试验台套1汽车底盘测功机套1汽车车轮转角仪TQZJ-10套1雷射电脑四轮定位仪IPC-99WA套1踏板力测试仪套1制动手拉力测试仪套1便携式制动性能测试仪MBK-01套1轮胎气压表YT-8套1游标卡尺/套1钢卷尺JGW-302套1大气压力表DYM3套1温湿度表套1不透光烟度计校准滤光器OP-2-53套1绍兴市城投环保科技有限公司1.1.6公用工程本工程给水由市政自来水管网供水。采用雨污分流制，雨水采用重力流就近排入市政雨水系统；项目只产生生活污水，食堂污水经隔油池、粪便污水经过化粪池处理后与其它生活污水一起排入人民东路市政污水管网，由绍兴污水处理厂处理达标后排放（见附件7）。项目照明主要为建筑照明，项目用电性质属于三级负荷，由附近供电网络受检大厅采用VRV空调，供夏季制冷冬季供暖使用，室外机位于大厅房顶；办公楼采用分体式空调，空调外机位于楼层外墙。项目食堂位于办公楼一层，厨房使用液化石油气作为燃料。1.1.7原辅材料及资能源消耗项目原辅材料消耗情况见表1.1-4。表1.1-4原辅材料消耗情况消耗量1水2电1.2编制依据1.2.1法律法规及规范性文件(2)《中华人民共和国环境影响评价法》（2003.9.1(3)《中华人民共和国水污染防治法》（2008.2.28(4)《中华人民共和国大气污染防治法》（2015年修正(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996.10.29(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2015年修正(7)《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012.7.1(8)《建设项目环境保护管理条例》（国务院[1998]253号令绍兴市城投环保科技有限公司(9)《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.6.1）；(11)《浙江省水污染防治条例(2013年修正本)》（2013.12.19(12)《浙江省大气污染防治条例》（2016.7(15)《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》（省环保厅浙环发[2009]76号(16)《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物总量削减替代区域限批等制度的通知》（省环保厅浙环发[2009]77号(17)《产业结构调整指导目录(2011年本)》（修正），（发展改革委第21(18)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发(19)《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)》淘汰办[2012]20号2012.10(21)绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴城区洗车行业规范整治实施方案的通知（绍政办发[2013]132号(22)《绍兴市建设项目环评审批污染物排放总量削减替代制度》（绍市环）；1.2.2技术规范HJ2.2-2008，HJ/T2.3-1993，HJ2.4-2009，HJ610-2016，HJ19-2011以及《建设(2)浙江省环境保护局《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》，绍兴市城投环保科技有限公司1.2.3项目技术文件与其他依据(1)《绍兴市城市总体规划(2011-2020)》；(2)《绍兴市环境功能区划》（2016(3)《浙江省水功能区水环境功能区划分方案(2015)》(浙政函[2015]71(5)绍兴市汽车综合性能检测中心提供的有关基础资料；(6)绍兴市汽车综合性能检测中心与我单位签订的技术咨询合同。1.3评价工作指导思想和重点通过对项目所在地区自然环境和社会环境的调查，从项目运营期对地表水、大气、声环境、生态环境等正负两方面的影响进行评价，从环境保护角度论证项目建设的可行性，提出减少环境负影响的措施和建议，为项目环境保护计划的实施和管理部门的决策提供依据，实现工程建设的经济效益、社会效益与环境效益的统一。根据项目生产的实际情况、项目的污染特点及项目所在地周围环境特征，环评重点为项目运营期工程分析、废气、噪声和固废等污染源及其对周围环境的影响分析以及提出切实可行的清洁生产措施和污染防治措施，同时兼顾水环境、空气环境及环境风险影响分析。1.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题绍兴市汽车综合性能检测中心位于绍兴市五云门外梅拢桥104国道线旁，平方米。其中检测车间面积为1085平方米，停车场面积为1500平方米，辅助车间为400平方米。拥有检测设备三十余台，设有大小两条全自动检测线和一据现状对现有污染源进行核算。企业污染源强汇总表见表1.4-1。表1.4-1企业污染物排放汇总表类型排放环节污染物名称产生量削减量排放量*绍兴市城投环保科技有限公司水污染物生活污水废水量0COD0.2320.1630.0690.0240.0210.003大气污染物检测汽车尾气0.70300.703NO20.11500.115HC0.13800.138食堂油烟0.00250.00150.001工作人员、送检人员生活垃圾4.84.80餐厨垃圾0分体式空调外机58dB、进出车辆72dB、食堂风机75dB、车辆检测线60-75dB备注：表内水污染物排放量指经污水处理厂处理后排入环境的量。企业现有的污染物防治措施详见表1.4-2。表1.4-2企业污染物排放汇总表类型排放环节污染物水污染物人员日常生活已建立雨污分流的排水系统。项目粪便污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池处理后接入云东路城市排污管网，最终排入绍兴污水处理厂。大气污染物送检车辆已合理安排车位，缩短汽车怠速时间，以减少汽车尾气的排放；检测车间通风换气，换已安装油烟净化器，油烟通过烟道高空排放。检测车间、受检大厅设备噪安装了低噪声设备，已落实强化管理，将噪声较高的设备放置在车间中央。工作人员、送检人员环卫部门清运，卫生填埋企业现有的污染物防治措施落实情况良好，污染物能达标排放，对环境影项目为移建，原有检测设备等都将搬迁至新厂区，原厂区无遗留污染问题。项目移建至绍兴市人民东路1429号，该项目所在地目前为空地，原为绍兴无明显的环境污染问题。绍兴市城投环保科技有限公司二、建设项目所在地自然环境及社会环境简况2.1.1地理位置绍兴位于长江三角洲南翼、宁绍平原西部。东邻宁波、西靠杭州，北与上海相望。区域地理位置东经119°53′02″~121°13′38″，北纬29°13′38″~30°16′07″，总面积8256km2。项目选址于绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内东邻绍兴市盈欣毛纺织有限公司现有厂房，南邻人民东路，西邻绍兴市博艺家具有限公司厂区，北邻独树工贸园区。项目周围概况详见表2.1-1和附图表2.1-1项目周边环境最近距离1绍兴市盈欣毛纺织有限公司部分厂区2绍兴章氏纺织品贸易有限公司77m3绍兴市华美科技实业有限公司215m4华美三立汽车零部件有限公司215m5人民东路35m6绍兴市千客隆超市有限公司厂区90m7绍兴华冕纺织品有限公司8博艺家具有限公司厂区9独树路70m独树工贸园区独树村民居222m萧曹运河320m2.1.2地质、地貌绍兴处于浙西山地丘陵、浙东丘陵山地和浙北平原三大地貌单元的交接地带。境内地势南高北低，由北部绍虞平原向南逐渐过渡为丘陵山地。山地主脉平均海拔在500米以上（黄海高程，下同丘陵、台地在海拔20-500米之间，河谷盆地的海拔多在10-50米之间，北部的绍虞平原和曹娥江、浦阳江下游地区，地势低平，海拔不足10米，平均海拔在5米左右。本项目所在地属绍虞平原，地势平坦，水系发达。2.1.3水文特征乡泽国”享誉海内外。境内主要有汇入钱塘江的曹娥江、浦阳江、鉴湖水系；浙东运河东西横贯北部。萧绍平原正常水文为3.92米（南门站，黄海高程，下同）。一般干旱期低水位在3.4米左右，二十年一遇洪水位为5.02m，五十年一遇洪水位为5.10m，百年一遇洪水位为5.30m。2.1.4气象特征绍兴市区濒临东海，属亚热带季风气候区，季风显著，温暖湿润。每年4风的暖气流与南下的冷空气相遇，形成持续时间较长的锋面雨，阴雨连绵，降雨相对均匀，易造成内涝。台风期受台风影响时，雨量集中，强度大，易造成少。绍兴气象站基本气象要素表2.1-2。表2.1-2绍兴基本气象要素要素名称气压(hpa)极端最高气温(℃)26.734.439.534.939.5极端最低气温(℃)-9.62.8平均气温(℃)4.128.8相对湿度(℃)降水量(mm)61.797.6蒸发量(mm)38.294.578.7日照时数(小时)246.64443降水日数(天)雷暴日数(天)36.6大风日数(天)2.2社会环境简况2.2.1绍兴市概况绍兴地处长江三角洲南翼、宁绍平原西部、浙江省中北部杭州湾以南之间，久，名人荟萃，素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉，是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家卫生城市，是长江三角洲南翼重点开发开放城市。绍兴市城投环保科技有限公司绍兴为沿海地区，物产丰富，经济发达。绍兴市工业结构主要由纺织、印染、食品、酿酒、机械、冶金、制药、电子等行业组成，近几年，随着绍兴经济开发区、城南开发区的开发建设，城市规模的拓展，交通、邮电、金融、旅游等基础设施的日益完善，绍兴市的经济有了很大的变化。。2015年，全市实现生产总值约4470亿元，年均增长8.6%，人均生产总值1.6万美元。一般公共预算收入363亿元，是2010年的1.9倍。完成固定资产投资2580亿元、外贸出口270亿美元、社会消费品零售总额1600亿元，年均分别增长17.7%、5.3%和13.4%。建筑业总产值达到6550亿元，成为全国唯一的建筑产业、住宅产业现代化“双试点”地市。2.2.2绍兴市城市总体规划（2011-2020年）简介2.2.2.1规划期限、规划层次与范围（一）规划期限（二）规划层次与范围规划分为三个层次，即市域城镇体系规划、规划区城乡统筹规划和中心城1.市域：辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市、新昌县，总面积2.规划区：范围为越城区和绍兴县全部行政区域，总面积1539平方公里。3.中心城市：包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围，总面积为236平方公里，其中建设用地面积约174平方公里。2.2.2.2市域综合交通（一）发展目标实现“绍北城镇密集区半小时通达”和“市域一小时交通圈、两小时旅游圈”（二）公路交通（1）高速公路网络结构为“一通、一绕、三纵、三横、三连”。“一通”：杭州湾嘉绍跨江通道；“一绕”：绍兴绕城高速（东为上三高速、南为绍诸高速、西为杭金衢高速“三纵”：杭金衢高速公路、上三高速公路、绍嵊新高速公路（上三高速公路复线“三横”：杭甬高速公路、沿江高速公路（杭绍甬高速北复线）、甬金高速公（三）铁路交通横”即萧甬铁路、杭甬客运专线、甬金铁路。城际铁路形成“一横二纵”的结构。“一横”即杭绍甬城际铁路；“二纵”即绍诸城际铁路（漓渚铁路）、上（上虞）三（三门）城际铁路。（四）水运交通形成“一河、两江、七连、三线”的水运体系。利用杭州和宁波的机场。2.2.2.3重点建设区域和城市综合体（一）重点建设区域在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区确立5个重点建设区域：镜湖城市核心区、迪荡新城、会稽山旅游度假区、柯北新城、袍江工业新城。（二）城市综合体在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设。镜湖绿心（5个高铁、高教园区综合体、城市核心区综合体、迎恩门风情水街综合体、环镜湖商务休闲综合体、东浦古镇综合体。越城片区（7个越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体、和畅堂城市综合体、迪荡商贸商务城市综合体、迪荡湖休闲综合体、青甸湖休闲旅游综合体、会稽山度假休闲综合体。柯桥片区（8个轻纺国际贸易区综合体、柯北市场创新区综合体、轻纺市场综合体、大坂湖水乡都市休闲区综合体、瓜渚湖北岸城市综合体、笛扬商圈综合体、物流直通关综合体、独山世纪城综合体。袍江片区（5个绍兴国际汽车城综合体、绍兴物流基地综合体、袍江商2.2.3环境功能区规划项目为车辆检测站建设，属于服务业，不属于工业项目，不属于该环境功2.3区域基础设施概况绍兴污水处理厂位于柯桥区滨海工业区，主要承担绍兴市区和柯桥区90%总进水量的75%以上。处理后排放去向为钱塘江。绍兴污水处理厂一期工程处理能力为30万m3/d，1998过国家环保总局组织的竣工验收（环验〔2003〕048号）。污水处理工艺采用预处理、厌氧—好氧流程。绍兴污水处理厂二期工程处理能力为30万m3/d，2002年由省发展计划委家环保总局（环验〔2005〕140号）、浙江省环境保护局组织的竣工验收。工程采用意大利泰克皮奥生物技术有限公司印染处理工艺技术“新型氧化沟”。2008年7月建成并投入试运行，日处理废水量为20万m3/d，投资4.5亿元。处理工艺流程采用混凝沉淀、酸化水解、延时曝气处理工艺。通过环保治理设施技术改造，并经认定一、二期处理能力由60万m3/d扩大到70万m3/d。目前，绍兴污水处理厂污水日处理能力为90万m3/d。为扎实推进污水“进管达标、处理提标”专项行动，进一步落实我市污染物减排任务，经绍兴市人民政府研究，决定对绍兴污水处理厂污水排放标准进行调整，自2010年1月1日起，绍兴污水处理厂一、二、三期工程统一执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）其它单位一级标准，即出水COD的浓度必须控制在100mg∕L以下。至目前绍兴污水处理厂进水COD浓度平均为1000mg/L以下，3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题本项目环评引用现有监测数据对大气和水环境质量现状进行评价，对声环境质量进行现场实测。3.1.1环境空气质量现状为反映工程所在地环境空气质量现状，环评引用了绍兴市中测检测技术有限公司对项目地附近的东湖工业区的监测结果（绍中测检2014(HJ)字第0637号并进行分析评价。监测点位见表3.1-1和附图1，监测结果统计见表3.1-2。表3.1-1空气环境现状监测点监测点名称距离(m)监测项目布点理由东湖工业区南常规监测点表3.1-2项目周围环境空气质量监测结果单位：mg/m3采样点采样日期二氧化氮二氧化硫PM10东湖工业区2014-7-272:00-3:000.0640.0430.0668:00-9:000.0540.0460.0630.05720:00-21:000.0760.0662014-7-282:00-3:000.0620.0430.0718:00-9:000.0930.0680.0520.05620:00-21:000.0740.0462014-7-292:00-3:000.0600.0460.0688:00-9:000.0640.0460.0860.06320:00-21:000.0700.0582014-7-302:00-3:000.0400.0470.0658:00-9:000.0850.0570.0880.06520:00-21:000.0540.0652014-7-312:00-3:000.0640.0510.0708:00-9:000.0600.0700.0690.10820:00-21:000.0850.034由监测评价结果可知，项目附近环境监测中SO2、NO2和PM10监测因子浓度较小，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求。3.1.2地表水环境质量现状环评引用了浙江瑞启检测技术有限公司对临江路与独树路交叉口河流断面的监测数据，监测断面见表3.1-3和附图1，监测结果统计见表3.1-4。表3.1-3水环境现状监测断面监测断面监测项目临江路与独树路交叉口南430mpH值、DO、BOD5、高锰酸盐指数、氨氮表3.1-4水环境现状监测结果汇总单位：mg/L（pH值除外）监测断面采样时间pH溶解氧高锰酸盐指数BOD5独树路交2015.7.147.750.3507.694.42.50.3562015.7.157.664.32.00.0717.830.049Ⅲ类水质≥5≤6≤4≤1.0单项评价结果IIIIIIII总体评价结果III从评价结果看，项目所在地临江路与独树路交叉口水质监测断面水环境质量为Ⅲ类水，满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水功能要求。3.1.3声环境质量现状图2，具体监测结果见表3.1-5。表3.1-5声环境质量现状监测结果单位：dB测点编号监测点位环境功能昼间声级达标状况夜间声级达标状况主要声源1场界东45.5机械设备2场界南48.9道路交通3场界西44.1机械设备4场界北45.0机械设备监测结果表明，项目所在地场界四周声环境均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类要求（即昼间噪声≤65dB，夜间噪声≤55dB）。3.1.4生态环境现状本项目位于绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内无原始植被生长和珍贵野生动物，区域生态系统敏感程度较低，建设实施不会对生物栖息环境造成影响。3.2周边污染源情况表3.2-1项目周边主要污染源污染源名称最近距离主要污染因子1绍兴市盈欣毛纺织有限公司部分厂区东2绍兴章氏纺织品贸易有限公司东77m3绍兴市华美科技实业有限公司东215m4华美三立汽车零部件有限公司东215m废水、噪声、固废5人民东路南35m废气、噪声6绍兴市千客隆超市有限公司厂区南90m废水、噪声、固废7绍兴华冕纺织品有限公司废水、噪声、固废8博艺家具有限公司厂区西9独树路西70m废气、噪声独树工贸园区北3.3主要环境保护目标本项目主要环境保护目标见表3.3-1。表3.3-1主要环境保护目标最近距离敏感性描述保护级别1独树村民居北222m2100人对废气和噪声敏感2萧曹运河北320m项目附近平均对废水敏感水环境Ⅲ类环境质量标准4.1环境质量标准4.1.1地表水环境根据《钱塘江流域水功能区水环境功能区划分方案》，项目所在地附近主要地表水环境功能区主要为浙东古运河绍兴渔业、工业用水区（序号：钱塘329目标水质为Ⅲ类，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准，标准值见表4.1-1。水质指标Ⅲ类1pH值（无量纲）6～92溶解氧（DO）≥65323高锰酸盐指数≤2464五日生化需氧量（BOD5）≤33465氨氮（NH3-N）≤0.151260.027LAS≤8石油类≤0.050.050.054.1.2空气环境项目所在地属二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，具体标准值见表4.1-2。取值时间二级标准浓度限值标准来源24小时平均二氧化硫（SO2）《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二氧化氮（NO2）40200氮氧化物（NOx）250可吸入颗粒物（PM10）—总悬浮颗粒（TSP）2004.1.3声环境项目场界四周执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准；周边敏感点执行2类标准。表4.1-3《声环境质量标准》(GB3096-2008)单位：dB类别等效声级（LAeq）项目适用范围3类限值项目厂界四周2类限值周边敏感保护目标污染物排放标准4.2污染物排放标准4.2.1废水排放项目废水纳管排放，执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三8978-1996）中的其他排污单位一级排放标准。具体标准见表4.2-1。表4.2-1《污水综合排放标准》（GB8978-1996）单污染因子pH值CODNH3-NBOD5石油类LAS三级标准6～9400一级标准6～95*注：参照浙江省地方标准《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》(DB33/887-2013)。▲注：参照《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准。4.2.2噪声排放项目厂界四周噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类限值，具体标准值见表4.2-2。表4.2-2《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）单位：dB类别等效声级（LAeq）项目周边适区域3类限值项目厂界四周4.2.3固废处置一般固废在厂区内暂存、处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染总量控制指标4.3总量控制指标4.3.1总量控制内容污染物总量控制是我国现阶段环境保护的一项行之有效的管理制度。按照SO2两种主要污染物实行排放总量计划控制基础上，增加NH3-N及NOX。工业类建设项目的主要污染物总量控制按照《浙江省建设项目主要污染物《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》（浙环发[2012]10号建设项目不排放生产废水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。4.3.2污染物排放总量分析本环评结合环保管理要求，对该项目主要污染物的排放量进行总量控制分析，根据环评有关规范及环保管理部门要求，排污总量控制指标确定为COD、根据对项目现状污染物的核算以及搬迁后的排污预测，迁建项目实施总量控制的污染物排放情况见表4.3-1。表4.3-1迁建项目实施前后污染物排放总量废水量COD(t/a)氨氮(t/a)t/dt/a进污水厂排入环境进污水厂排入环境现有排放量2.90.2320.0690.0240.003迁建项目0.0560.008项目实施后0.056排放增加量4.3.3总量控制建议由错误!未找到引用源。可见，项目排放污染物中，需实施总量控制污染物是COD、NH3-N。迁建项目实施后，原先污染物将不存在，迁建后的项目环评建议项目总量控制指标如下：申请废水排放量指标7.0t/d；废气废气安检线环检线受理大厅登记综合检测线车辆出站废气5.1工艺流程废气废气安检线环检线受理大厅登记综合检测线车辆出站废气5.1.1工艺流程图及说明本项目主要服务内容为汽车综合性能（安全、环保）检测，年检测车辆达根据被检车辆实际检测需要对其各方面性能进行检测，检测项目顺序为外观、车速、灯光、侧滑、轴重、制动、尾气分析等，不涉及汽车维修项目。汽车具体检测流程详见图5.1-1。汽车进站废气红外线外轮廓检测图5.1-1项目流程及其产污环节图工艺流程说明：首先对待检测车辆进行登记手续。登记后的车辆按照序号排列进入检测程序。首先由检测工人对待检车辆进行安全检查，安全检查包括车速、尾气检测，大灯、声级检测，侧滑、轮重、制动检测；然后对车辆进行环保检查，主要通过污染物排放检测系统对尾气进行环保达标检测；接着汽车驶出一号车间进入二号车间进行红外线外轮廓检测，最后进入三号车间的综合检测线对车辆进行5.2主要污染工序(1)废气：汽车尾气。(2)废水：员工和车辆送检人员的生活污水。(3)噪声：车辆行驶噪声、检测过程中车辆运行时产生的噪声、检测设备运行噪声、空调室外机噪声及人群活动社会噪声。(4)固废：员工及车辆送检人员的生活垃圾。5.3污染源强分析5.3.1废气本项目的废气主要是汽车尾气和食堂油烟。其中汽车尾气包括车辆检测过程及车辆进出检测场地行驶排放的汽车尾气。5.3.1.1汽车尾气汽车尾气的污染因子主要为CO、NOx、HC和SO2，车辆的尾气排放量与车型、行驶车况、车流量及运行时间等均有关系。(1)排放系数本项目建成后检测对象主要为各类机动车，污染物排放系数可参照《环境保护实用数据手册》中有关机动车的尾气排放系数，详见表5.3-1。表5.3-1机动车尾气大气污染物排放系数单位：g/L污染物种类车的种类NOxHC以柴油为燃料27.044.44.44以汽油为燃料21.133.3(2)运行时间厂区内运行时间约15min。本项目预计年检测7.2万辆机动车，其中柴油车0.72万辆（10%汽油车6.48万辆（90%年运营天数240天。(4)机动车尾气源强不同的车型、不同的速度油耗均不相同，本项目涉及车辆范围较广，检测时车辆需运行不同速度；根据现有检测的统计数据，检测过程柴油车的平均耗油量约0.375L/辆，汽油车约0.25L/辆，则本项目机动车尾气的产生及排放情况见表5.3-2。表5.3-2机动车尾气排放情况单位：t/a类型柴油车汽油车产生量排放量产生量排放量产生量排放量0.0730.0732.7382.7382.8112.811NOx0.1200.1200.3420.3420.4620.462HC0.0120.0120.5390.5390.5510.5515.3.1.2食堂油烟项目就餐25人次，以1餐计算，则食用油消耗量为0.875kg/d，烹饪过程中的机和油烟净化器，油烟经处理后通过内置烟道于建筑物东侧屋顶排放，排放口高度为15m。油烟净化器风量为3000m3/h，油烟经集气罩收集后经油烟净化器处理高空排放，处理效率不小于60%，则油烟排放量为0.0104kg/d（即0.0025t/a按食堂高峰时间2小时计，则高峰期油烟的排放量为0.0052kg/h。则通过处理的烟气排放浓度为1.73mg/m3，排放浓度符合《饮食业油烟排放标5.3.2废水本项目废水为员工的生活污水、餐饮废水和车辆送检人员的生活性污水。5.3.2.1生活污水本项目劳动定员25人，只提供午餐不提供住宿，生活用水量按每人每天50L计，年工作240天，则员工生活用水量300t/a；另外，项目建成后预计年检测车辆7.2万辆，送检人员为一车一人，车辆送检人员的生活用水量按20L/人·次计，则车辆送检人员生活用水量为1440t/a。因此，员工和车辆送检人员的生活用水量为1740t/a。生活污水产生量按用水量的85%计，则生活污水产生5.3.2.2餐饮废水项目建成后职工食堂主要供应站内工作人员午餐，就餐人员以25人次计，食堂用水定额按每人每次25L计算，则项目食堂用水量为0.625t/d（150t/a餐饮废水产生量按用水量的85%计，则产生量为0.53t/d（128t/a）。生活污水中各污染物浓度按COD500mg/L、氨氮35mg/L计。5.3.2.3项目用排水、污染物产生及排放情况汇总表5.3-3项目用水、排水情况污染物排放情况类别用水标准（L）用水量(t/d)排水量(t/d)(t/a)员工生活25人/d0.85255送检人员6餐饮废水 0.625 0.537.88 废水COD产生量（316mg/L）1.848kg/d，0.508t/a废水氨氮产生量（35mg/L）0.23kg/d，0.056t/a表5.3-4项目水污染物产生及环境排放一览表类别废水量CODNH3-N(t/d)(t/a)mg/Lt/amg/Lt/a产生量0.5080.056削减量00——0.347——0.048处理后环境排放量0.16150.0085.3.3噪声本项目噪声主要是车辆行驶噪声、检测过程中车辆运行时产生的噪声、检测设备运行噪声、空调系统噪声及人群活动社会噪声，一般在65~85量计及喇叭产生的瞬时噪声相对较高，在95~100dB之间；项目各主要噪声源情况详见表5.3-5。表5.3-5项目主要噪声源情况一览表噪声（dB）位置产生状态1汽车车速检验台75~80检测车间2轻型底盘侧动机3排气分析仪65~704发动机转速计80~855气体流量计和及其系统95~1006机动车前照灯检测仪75~807汽车制动/轴重试验台8汽车轮重检验台70~759汽车侧滑检验台75~80汽车底盘间隙检测台75~80按喇叭95~100机动车前照灯检测仪75~80空调外机65~70业务大厅车辆行驶、运行噪声60~70待检区人群活动社会噪声65~75站区内食堂风机72~785.3.4.1固体废物产生情况分析拟建项目产生的固体废物主要为站内员工、送检人员产生的生活垃圾及食堂餐厨垃圾。生活垃圾主要成分为纸张、塑料、包装纸等。餐厨垃圾成分为生料粗加工丢弃物和残菜剩饭。生活垃圾产生量站内工作人员按0.5kg/d计，送检人员按0.1kg/d计，餐厨垃圾产生按每人每日0.1kg计，项目建成后日就餐人数按25人计，则拟建项目的固体废物产生情况见表5.3-6。表5.3-6项目固体废物排放情况污染物来源排污系数产生量(t/a)工作人员生活垃圾0.5kg/d240送检人员0.1kg/d240餐厨垃圾0.1kg/d240---根据分析，本项目固废产生情况汇总表见表5.3-7。表5.3-7固废产生情况汇总表产生工序主要成分是否属危险固废废物代码预测产生量(t/a)1生活垃圾职工生活废纸、塑料否-2餐厨垃圾生料粗加工丢弃物和残菜剩饭否-5.3.4.2固体废物属性判定表二所列原因进行，如果一个物质、物品或材料以表一中列出的作业方式进行，并满足表二列出的一个或多个原因可判定为固废，表一与表二必须结合使用，不能单独用于固废鉴定），环评对建设项目产生的固体废物进行属性判定，详表5.3-8。表5.3-8项目固体废物属性判定表产生工序主要成分是否属固体废物判定依据表一1生活垃圾送检人员塑料、纸等是D12餐厨垃圾生料粗加工丢弃物和残菜剩饭是D15.3.4.3危险废物属性判定根据《国家危险废物名录》以及《危险废物鉴别标准》判定本项目产生的固体废物是否属于危险废物，具体见表5.3-9。表5.3-9危险废物属性判定表固体废物名称产生工序是否属于危险废物废物代码1生活垃圾否—2餐厨垃圾否—5.3.4.4固体废物分析情况汇总根据以上分析，本项目固废产生情况汇总表见表5.3-10。表5.3-10建设项目固体废物分析结果汇总表序号产生工序预测产生量（t/a）1生活垃圾送检人员塑料、纸等 环卫部门清运，卫生填埋2餐厨垃圾生料粗加工丢弃物和残菜剩饭—3——5.3.5污染源强汇总本项目主要污染源强汇总见表5.3-11。类型排放环节污染物名称产生量削减量排放量*水污染物生活污水废水量0COD0.5080.3470.1610.0560.0480.008大气污染物检测汽车尾气2.81102.811NO20.46200.462HC0.55100.551食堂油烟0.00630.00380.0025管理人员、流动人员生活垃圾0餐厨垃圾0车辆检测线65~100dB；空调外机65~70dB社会噪声65~75dB；食堂风机72~78dB备注：表内水污染物排放量指经污水处理厂处理后排入环境的量。5.3.6企业搬迁前后污染物源强变化情况企业搬迁前后，废水中总量控制污染物的源强产生了一定的变化，具体见表5.3-12搬迁前后总量控制污染物排放变化情况（单位：t/a）类别污染物搬迁前排放环境量搬迁项目排放量变化情况产生量纳管量排放环境量0+918COD0.0690.50800.5080.161+0.092NH3-N0.0030.05600.0560.008+0.005六、项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源污染物名称产生浓度产生量排放浓度排放量废水综合废水废水量6.7t/d（1607t/a）COD316mg/L0.508t/a0.161t/a35mg/L0.056t/a5mg/L0.008t/a废气检测汽车 2.811 2.811NO2—0.462—0.462HC—0.551—0.551送检人员生活垃圾0餐厨垃圾0.6t/a0车辆检测线65~100dB；空调外机65~70dB；人群活动社会噪声65~75dB；食堂风机72~78dB其它——项目所在地块及周边地块没有珍稀物种及重要经济、历史、景观和科研价值的物种。项目租赁已建房屋用于运营，不需要征用土地，不改变土地的利用方式。项目实施后，各项污染物经治理后均能达标排放，基本不会造成区域内水生生态及空气环境的破坏，对整个区域生态环境影响不大。7.1施工期环境影响分析项目租赁现有厂房进行经营活动，只进行少量的土建及设备安装，施工期影响不大，不进行详细分析。7.2营运期环境影响分析7.2.1地表水环境影响分析项目实行雨污分流、清污分流。雨水有组织收集后有组织排放，分别就近排入市政雨水管道；粪便污水经化粪池处理，食堂餐饮废水经过隔油池隔油处理后与其它生活污水排入周边市政排污管网，进入绍兴污水处理厂处理。项目35mg/L，则水污染物产生量为COD0.508t/a、NH3-N0.056t/a。符合污水进管标准。综上所述：本项目污水进管对污水处理厂的进厂水质、水量、处理负荷影污水进管可行性分析：根据绍兴市排水管理有限公司污水入网意见书（绍市排水网函[2016]067号项目地块废水可接入人民东路城市排污管网。7.2.2地下水环境影响分析项目用水全部采用自来水，不采用地下水，产生的废水经适当处理达标后排入城市排污管网。因此项目的实施对地下水环境基本无影响。7.2.3大气环境影响分析本项目的废气主要是汽车尾气，包括车辆检测过程及车辆进出检测场地行驶排放的汽车尾气。表7.1-1项目汽车尾气产生与排放情况污染物NOxHC产生量（t/a）2.8110.4620.551排放量（t/a）2.8110.4620.551排放速率（kg/h）0.2410.287注：检测站年工作日240天，每天工作按8小时计。项目场地内通风状况较好，待检机动车在待检区有序地停放，汽车尾气污染物产生量较少，并且均为露天停放，汽车尾气能够得到很好的扩散；检测车间内汽车尾气主要是检测过程中排放的，排放量相对较小，只要加强检测车间的通风换气，保证6次/h的换气率，项目汽车尾气不会对周边环境造成明显影响。7.2.4声环境影响分析本项目噪声主要来自于三个检测车间，包括车辆行驶噪声、检测过程中车辆运行时产生的噪声、检测设备运行噪声、空调系统噪声及人群活动社会噪声。检测过程中车辆运行时产生的噪声及检测设备运行噪声一般在65~85dB之间，流量计、喇叭产生的瞬时噪声相对较高，在95~100dB之间。环评对检测车间采用(1)预测模式LW=Lpi+10lg（2S）Lp=LW-Ad-AbAd1=10lg(2πr2)Ad2=20lg(r)Lp——受声点影响值，dBr——受声点到点源中心的距离，mLpn=10lg(∑100.1Lpi）当Lpi为几个相同声压级时，公式可简化为：Lpn=Lpi+10lgNLpi——第i个噪声源对该点的声压级，dBN——噪声源的个数(2)源强预测把环检和安检车间、外检车间以及综合检测车间分别视作三个单独的个体。预测参数如表7.2-1。表7.2-1噪声预测参数Lpi（dB）S（m2）Lw（dB）安检、环检外检车间外检车间94.8综合检测车间(3)距离预测场界与噪声源中心的距离见表7.2-2。预测点场界东场界南场界西场界北安检、环检外检车间外检车间40综合检测车间45(4)计算结果噪声预测结果见表7.2-3。表7.2-3预测点噪声预测结果预测点场界东场界南场界西场界北安检、环检外检车间中心距离衰减42.042.0车间隔声屏障衰减0020贡献值42.144.1外检车间中心距离衰减33.142.040.0车间隔声屏障衰减0400贡献值41.732.834.8综合检测车间距离衰减41.047.131.545.5车间隔声屏障衰减2000贡献值44.640.542.1综合值41.646.5标准值是否达标是是是是(5)预测结果评价及影响分析项目夜间不运营。本项目噪声对厂界的贡献值在41.6dB~56.3dB之间，均能符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准限值。因此，项目对周围环境及保护目标噪声影响较小。7.2.5固体废物环境影响分析本项目各类固体废物处置情况见表7.2-4。表7.2-4项目固体废物处置方式评价序号产生工序预测产生量（t/a）1生活垃圾送检人员塑料、纸等 环卫部门清运，卫生填埋2餐厨垃圾生料粗加工丢弃物和残菜剩饭—3——项目各类固废均得到有效处置，符合环保法规要求，因此对周边环境影响7.3退役期环境影响分析项目停产退役后，由于不再运营，因此不再产生废水、固废和设备噪声等环境污染物，遗留的主要是房屋和废弃设备。房屋可进一步作其他用途或拆除重建，废弃的建筑废渣可作填埋材料进行综合利用，废弃的设备不含放射性、易腐蚀或剧毒物质，因此设备清洗后可进行拆除。设备的主要原料为金属，对设备材料作拆除分拣处理后可回收利用。因此项目在退役后对环境和保护目标八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果类型排放源污染物防治措施预期效果建立雨污分流的排水系统。项目粪便污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池处理后接入人民东路城市排污管网，最终排入绍兴污水处理厂，由绍兴污水处理厂处理达标后排放。污染物送检车辆①加强管理，合理安排车位，保证车辆的行驶通畅，尽量缩短汽车怠速时间，以减少汽车尾气的排放；②加强机动车尾气检测车间通风换综合排放标准》污染源大气污染物排食堂厨房油烟需安装1套油烟净化器，其油烟去除率不低于60%，油烟经油烟净化器处理达标后，由风机通过安装在食堂内的排烟管道接入专用竖井直通到屋顶排放；油烟排放口应规范化设置标准》2.0mg/m3要求噪声、人员流动噪声①选用低噪声设备，如采用低噪音空调、低噪声油烟净化机、低噪声风机等；②将油烟净化装置和风机安装在食堂内部，风机进出口安装匹配的消声器；③日常加强对检测线设备、空调等设备的管理和维护保养，使其正常运行，降低其噪声强度；④加强管理，控制车辆进出速度，对进出的车辆加以引导，避免车辆不必要的怠速、制动、起动甚至鸣号，工作人员和送检人员禁止大声喧哗；⑤在检测站周围加强绿化建设，多种高大的乔木、灌木。场界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放环卫部门清运，卫生填埋卫生填埋8.1项目施工期污染防治措施由于项目建筑物为租赁用房，施工期环境影响基本不存在，因此施工期污染防治措施本环评将不作赘述。8.2项目营运期污染防治措施8.2.1废水污染防治措施本项目建成后主要为生活污水，包括厕所粪便污水及其他生活污水等，针对项目产生废水的实际情况提出废水处理措施如下：(1)实施雨污分流、清污分流项目应实行雨污分流，室内污、废水分流，室外雨污分流。项目地块内雨水经有组织收集后就近排入河道。(2)污水预处理工艺项目产生的食堂含油污水经隔油池处理、粪便污水经化粪池处理后与其它生活污水汇集接入周边市政截污管网，送绍兴污水处理厂处理。规范化排放口设置：废水排放口应规范化设置，即设置采样口，设立排污标志牌；雨水排放口设一个，并设标志牌。8.2.2废气污染防治措施(1)项目食堂厨房油烟需安装1套油烟净化器，其油烟去除率不低于60%，油烟经油烟净化器处理达标后，由风机通过安装在食堂内的排烟管道接入专用竖井直通到屋顶排放；油烟排放口应(2)加强管理，合理安排车位，保证车辆的行驶通畅，尽量缩短汽车怠速时间，以减少汽车尾气的排放；(3)加强机动车尾气检测车间通风换气，保证6次/h的换气率；8.2.3噪声污染防治措施项目生产噪声主要来自设备噪声，项目拟采取的噪声污染防治措施如下：(1)选用低噪声设备，如采用低噪音空调、低噪声油烟净化机、低噪声风(2)将油烟净化装置和风机安装在食堂内部，风机进出口安装匹配的消声(3)日常加强对检测线设备、空调等设备的管理和维护保养，使其正常运行，降低其噪声强度；(4)加强管理，控制车辆进出速度，对进出的车辆加以引导，避免车辆不必要的怠速、制动、起动甚至鸣号，工作人员和送检人员禁止大声喧哗；(5)在检测站周围加强绿化建设，多种高大的乔木、灌木。8.2.4固体废物污染防治措施兴市区餐厨垃圾管理办法》规定处置。在做好收集管理工作、按时清运的情况下，项目产生的固体废物对周围环境影响较小。8.3清洁生产清洁生产是一种新的污染防治战略，指将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类及环境的风险。推行清洁生产可以达到“节能、降耗、减污、增效”的目的，是保护环境、实现经济可持续发展的必由之路。为使建设项目实现经济效益、环境效益和社会效益的统一，使项目环境影响尽量减少到最小，可通过采取清洁生产措施进行源头削减，变末端治理为全过程减污，最终使“三废”发生量、排放量减少到最低程度。所以推行清洁生产是一个企业现代化程度、生存竞争的衡量指标和有效手段，也是实现可持续发展战略的最根本途径。8.3.1项目的清洁生产水平分析本项目能源主要为电，为节约能源，设计方案拟采取以下措施：(1)节能环保的建筑结构设计项目注重节约能源。建筑造型既要美观适用又尽可能规整、体型系数小，以减少外墙传热面积；外围墙体采用隔热性能好的材料，减少热损失；楼顶保温层宜选用容重较小、导热系数较低的材料以防止楼顶重量、厚度过大；不同朝向的窗墙面积比要符合国家节能规范要求；建筑物外门选用自闭功能的门。尽可能利用自然采光和通风，以利节约能源；门窗采用保温隔热低辐射中空玻璃，减小因辐射增加的能耗。(2)建筑物建造时采用成熟的节能技术和材料，包括建筑材料、隔热、隔声、门窗体系等均符合节能要求。(3)为减少能源的利用，更高更有效的利用能源，本项目设备选型中注重选用节能型设备，采用节能水泵、节能变频风机、节能型变压器及其它节能型配电设备、节能型照明灯等。(4)凡用热、用冷设备及管道，全部采用新型保温材料，以尽量减少冷热(5)合理优化设计供配电系统，降低线损率，安装自动无功补偿装置，提(6)对各楼层、各基层单位独立设置计量表，把节能作为基层领导业绩考核的一个重要方面。(8)因此，本项目具有较好的清洁生产基础。8.3.2环评建议的清洁生产措施清洁生产是一种新的污染防治战略，指将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类及环境的风险。推行清洁生产可以达到“节能、降耗、减污、增效”的目的，是保护环境、实现经济可持续发展的必由之路。根据清洁生产的定义，通过对项目特点的分析，环评从项目的节能设计和8.3.2.1节能措施(1)在确保功能和效果的前提下，合理调整亮灯数量和时间。(1)选用发光效率高的光源。光源节能主要取决于它的发光效率，但光源的选用不能单纯从光效出发，而应根据显色指数、使用寿命、启动特性等综合(2)选用优质高效的灯具。灯具性能对节能至关重要，主要是灯具效率和配光的作用，选择灯具应考虑以下几个方面：应有较高的利用系数；合理选择灯的配光；优先选用块板式灯具；尽量选择不带附件的灯具；尽量选用具有高(3)对所有变压器输出电压进行检测、调档，使输出电压为额定值，若无法调低，可采用省电机进行降压节能，经测试，省电机的省电率在11%～23%(4)对电路进行无功补偿，可采用单灯补偿和集中补偿两种方式；(5)推广使用电子镇流器，与电感式镇流器比较，电子镇流器本身能耗极低，并且有恒功率输出的特点；(6)保证变压器三相用电基本平衡；(7)减少供电线路上的损耗；(8)选用高科技节能产品，如省电机、可调压的电子镇流器、微电脑路灯节电仪、单灯电源控制器等。8.3.2.2节水分析(1)加强人员的节水意识，养成良好的节水习惯，在主要用水处，张贴节卫生洁具采用一次性冲水量小于6升的节水型座便器，蹲式大便器采用脚8.4环保投资项目环保投资主要来自于“三废”治理。根据估算，项目环保总投资估算约60万元，占总投资600万元的10%，详见表8.4-1。表8.4-1项目环保投资估算单位：万元治理措施环保投资雨污分流、污水收集系统；化粪池、集水池等食堂油烟净化器和风机；尾气检测车间通风换气装置；废气排放口规范化设置；低噪设备；风机排风口安装消声器；生活垃圾暂存场地及清运费等5景观绿化/结论：在运营期内经过上述措施后运营期间产生的废水、噪声、固废一系列污染物可以得到有效治理，可以达到相关功能区的要求，在加强环境管理的基础上基本上不会对周围环境和保护目标造成影响。8.5环境管理和监测计划8.5.1环境管理的主要内容(1)制订企业环保管理制度和岗位责任制，规范工作程序，实施环保设施运行台帐记录制，并制定和实行工效挂钩的经济责任制，每月考核，真正使管(2)进行环保宣传教育，以提高职工环保意识；加强生产过程中的环保管理，确保每一工序都达到环保要求；制订企业污染治理计划和环保计划，确保企业污染治理和环保工作顺利实施；监督、检查环保设施的运行和维护及保养情况与环保制度的执行情况，检查备件落实情况；同时要按照环保部门的要求，按时上报环保运行情况及排污申报表，以接受环保部门的监督。(3)研究落实清洁生产措施就清洁生产全过程讲，在日常管理中还有许多工作可做，包括落实环评中提出清洁生产措施。随着清洁生产技术的更新，研究落实新的清洁生产措施等。(4)贯彻实施ISO14001环境管理体系标准，开展环境管理体系认证企业应进行ISO14001环境管理体系标准认证，可以有效地促进减少污染节约资源和能源，减少各项环境费用，从而明显地降低成本，不但获得环境效益，而且可获得显著的经济效益。8.5.2环境监测计划环境监测是环境管理最重要的手段之一，通过环境监测，可正确、迅速完整地为建设项目日常环境管理提供必要依据。项目的监测计划应包括两方面：即竣工验收监测和运营期的常规监测计划。(1)竣工验收监测环境监测站对拟建项目环保“三同时”设施监测合格后，上报环保主管部门组织(2)运营期的常规监测①污水口的水质进行监测，监测指标为COD、氨氮；②厂区场界噪声定期进行监测，监测项目为LAeq。监测计划见表8.3-1。监测可委托绍兴市环境监测中心站进行。表8.5-1监测计划监测项目监测地点监测频率环境质量声环境LAeq场界四周污染源COD、氨氮废水排放口LAeq场界四周、检测车间九、选址布局合理性和环保审批符合性分析9.1选址布局合理性分析9.1.1选址合理性项目选址于绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内东邻绍兴市盈欣毛纺织有限公司现有厂房，南邻人民东路，西邻绍兴市博艺家具有限公司厂区，北邻独树村委和独树工贸园区。具体位置及周围概况详见附图1、附图2和附图3。项目所在地内电力、电讯、给水、交通等基础配套设施齐全，只要能够落实环保措施，项目噪声排放对周围环境很小。综合以上分析，项目选址是合理可行的。9.1.2平面布置合理性本项目地块呈南北走向，主要由4座主体建筑和1座辅助建筑（办公和食站内中部两侧建有综合检测线车间和安检、环检线车间，两栋车间均为钢结构建筑；此外在安检、环检车间以北建有外检车间。项目的食堂生活楼位于场地最北面。由此可知，项目功能清晰，便于运营管理，又满足保护环境的要求。经预测，在落实环评提出的措施后，检测车间噪声对周围环境影响较小，场界噪声及废气排放达标，对周边环境影响较小。因此，总体来说项目平面布置比9.2环保审批符合性分析9.2.1建设项目环评审批原则符合性分析1、环境功能区规划原则符合性项目为车辆检测站建设，属于服务业，不属于工业项目，不属于该环境功1、污染物达标排放原则符合性项目产生的废水主要是生活污水，粪便污水经化粪池处理后与其他生活污水一起进入市政污水管网，最终排入绍兴污水处理厂处理后达标排放；固体废物经环评提出的措施治理后，符合固体废物污染防治要求；噪声方面，经环评提出的措施后，各场界均能达标排放。因此，项目产生的所有污染物均能符合达标排放原则。2、总量控制原则符合性实施后，原先污染物将不存在，迁建后的项目只排放生活性废水，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。环评建议项目总量控制指标如下：申请废水排放量指标7.0t/d；因此，项目符合总量控制要求。3、环境影响满足功能区要求原则符合性分析从环境容量分析，项目所在地环境空气质量能满足二级标准要求；场界四的临江路与独树路交叉口河流断面水质为Ⅲ类，能符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水标准要求。项目运营期生活性污水经隔油池处理、与其它生活污水一起接入市政污水管网，最终排入绍兴污水处理厂处理后达标排放，对周边水环境无影响；项目生活垃圾委托环卫部门清运，符合固体废物污染防治要求；噪声方面采取环评提出的措施后也可以做到场界噪声达标。对保护目标影响较小，声环境可满足功能区要求；固体废物经过相应措施处置后均能做到妥善处置，不会造成“二次污染”。总体而言，本项目对周围环境的影响较小，能维持所在区域环境质量现状。9.2.2建设项目环评审批要求符合性分析环评针对项目特点提出了一系列清洁生产措施建议，具体内容见§8.3。项目现状已具备了一定的清洁生产水平，因此，项目能够符合清洁生产要求。2、其他环评审批要求符合性分析项目属于车辆检测站建设项目，性质为整体搬迁，经对照项目不涉及省环保厅行业环境准入条件、现有项目环保要求、化工石化和有毒有害物质建设项目风险防范、公众参与、规划环评等环评审批要求。9.2.3建设项目其他部门审批要求符合性分析本项目属于车辆检测站建设项目，对照《产业结构调整指导目录(2011年办发[2011]135号本项目不属于以上通知文件和目录中的鼓励类、禁止类、限制类项目，即属于允许类项目。因此项目建设符合国家、浙江省和地方产业2、建设项目符合主体功能区规划、土地利用总体规划、城乡规划的要求项目建设地位于绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内根据土地证等相关内容，该地块可作为企业生产营业用房。因此项目建设符合土地利用规划和绍兴市城市总体规划。10.1基本结论10.1.1项目概况绍兴市汽车综合性能检测中心整体搬迁至绍兴市人民东路1429号（原绍兴市盈欣毛纺织有限公司厂房内）。项目东邻绍兴市盈欣毛纺织有限公司现有厂房，南邻人民东路，西邻绍兴市博艺家具有限公司厂区，北邻独树工贸园区。具体位置及周围概况详见附图1、附图2和附图3。项目劳动定员25人。工作时间8小时/天，年工作日240天，设有食堂10.1.2环境质量现状(1)空气环境环评引用绍兴市中测检测技术有限公司对项目地附近东湖工业区的监测结果（绍中测检2014(HJ)字第0637号本项目评价区范围内的空气环境质量良好，各监测点的SO2、NO2、PM10浓度均较小，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准限值。项目所在地临江路与独树路交叉口水质监测断面水环境质量为Ⅲ类水，满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水功能要求。根据对项目实施地周围声环境的现场实测，项目所在地场界四周声环境能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类要求（即昼间噪声≤65dB，夜间噪声≤55dB）。由此可见，项目周界声环境状况良好。10.1.3污染源强表10.1-1项目污染源强汇总一览表类型排放环节污染物名称产生量削减量排放量*水污染物生活污水废水量0COD0.5080.3470.1610.0560.0480.008大气污染物检测汽车尾气2.81102.811NO20.46200.462HC0.55100.551食堂油烟0.00630.00380.0025管理人员、流动人员生活垃圾0餐厨垃圾0车辆检测线65~100dB；空调外机65~70dB；社会噪声65~75dB；食堂风机72~78dB备注：表内水污染物排放量指经污水处理厂处理后排入环境的量。10.1.4总量控制施后，原先污染物将不存在，迁建后的项目只排放生活性废水，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。环评建议项目总量控制指标如下：申请废水排放量指标7.0t/d；因此，项目符合总量控制要求。10.1.5环境影响分析结论①地表水项目实行雨污分流、清污分流。雨水有组织收集后有组织排放，分别就近排入市政雨水管道；粪便污水经化粪池处理，食堂餐饮废水经过隔油池隔油处理后与其它生活污水排入周边市政排污管网，进入绍兴污水处理厂处理。项目污水产生量1607t/a（6.7t/d生COD316mg/L、NH3-N35mg/L，则水污染物产生量为COD0.508t/a、NH3-N0.056t/a。符合污水进管标准。综上所述：本项目污水进管对污水处理厂的进厂水质、水量、处理负荷影响不大。污水进管可行性分析：根据绍兴市排水管理有限公司污水入网意见书（绍市排水网函[2016]067号），项目地块废水可接入人民东路城市排污管网。②地下水项目用水全部采用自来水，不采用地下水，产生的废水经适当处理达标后排入城市排污管网。因此项目的实施对地下水环境基本无影响。项目场地内通风状况较好，待检机动车在待检区有序地停放，汽车尾气污染物产生量较少，并且均为露天停放，汽车尾气能够得到很好的扩散；检测车间内汽车尾气主要是检测过程中排放的，排放量相对较小，只要加强检造成明显影响。