蓄电池培训幻灯

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蓄电池修复技术培训讲座

安徽丰和蓄能新技术有限公司二00八年三月

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前言一.蓄电池的市场状况二.蓄电池对环境的影响三.政府对环保的重视和政策

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WWW.FHXN.COM一.蓄电池的市场状况

(1).中国是全球蓄电池的产销大国.每年产销量达一亿只多只

(2).由于蓄电池的基本特性.加之用户的使用条件和维护方法不善.蓄电池的使用寿命都在1—2年就进入报废期

(3).美日等发达国家很早就开始从事铅酸蓄电池的复原处理和回收再利用.从业人员近百万人.年创利近千亿美金

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WWW.FHXN.COM二.蓄电池对环境的影响

(1).铅是重金属对人类环境有着极大的危害，如:一只五号

电池可以将五平方米的土地污染达五十年之久

(2).国际《巴塞尔公约》将其列为主要污染物之一

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WWW.FHXN.COM三.政府对环保的重视和政策

(1).2007年4月28日国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,动员和部署加强节能减排工作.确保“十一五”期间单

位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％

(2).我国在2003年10月，发布了《废电池污染防治技术政策》，鼓励废电池再生技术的开发应用

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第一章、蓄电池的分类

一、按电解质的化学性可分为二大类

1、酸性蓄电池2、碱性蓄电池

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WWW.FHXN.COM二、酸性蓄电池又分为四类

1、免维护蓄电池《简称AGM属贫液式蓄电池》2、普通蓄电池《简称VRLA属富液式蓄电池》3、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池

4、凝胶蓄电池《简称GEL属富液式蓄电池》

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1、免维护蓄电池《简称AGM属贫液式蓄电池》

AGM采用吸附式玻璃纤维棉(AbsorbedGlassMat)作隔膜，电解液吸附在极板和隔膜中，电解液的消耗量非常小，电池内无流动的电解液,电池可以立放工作，也可以卧放工作，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点.使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。（如：通信、汽车等小电流充电的电瓶）

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2、普通蓄电池《简称VRLA属富液式蓄电池》

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸

的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低

(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。（如：叉车、牵引车等大电流充电的电瓶）

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3、干荷蓄电池：

它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。（目前应用量还比较少）

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4、凝胶蓄电池《简称GEL属富液式蓄电池》

它的主要特点是电解质为凝胶（GEL）SiO2作凝固剂，电解液吸附在极板和胶体内，一般立放工作，电解质浓度均匀，不存在酸分层现象；酸浓度低，对极板腐蚀弱；无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，使用寿命长和日常无须维护。（进口电瓶、价值高、用量比较少，不能进行修复）

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WWW.FHXN.COM第二章、铅酸蓄电池的结构原理一、铅酸蓄电池的结构组成

二、铅酸蓄电池的结构示意图

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WWW.FHXN.COM一、铅酸蓄电池的结构组成1、极板骨架主要有两种（筛网状的合金丝的骨架）；2、正极板：3、负极板：4、隔板：5、电解液：6、正负接线桩头

7、外壳8、溢气阀：

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WWW.FHXN.COM1、极板骨架主要有两种

一是采用铅、锑、锡、铜、镉、硫等合金制造，简称铅锑合金（栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正.

负极板上逸出，使电解液减少。如：叉车、牵引车等使用的蓄电瓶）

二是采用铅、钙、锡、铝等合金制造，简称铅钙合金（钙代替锑，具有内阻小、低温起动性能好、充电时产生的水分解量少蒸发量低，释放出来的硫酸气体也很少，对接线桩头、电线腐蚀少。如：通信、汽车等使用的蓄电瓶）

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WWW.FHXN.COM2、正极板

是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷（或者轧制）活性物质形成的：正极板上的活性物质是二氧化铅（PbO2）；每格蓄电池由N片正极板组成。3、负极板

是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷（或者轧制）活性物质形成的：负极板上的活性物质是绒状铅（Pb）也称做海绵状铅，负极还添加了少量的硫酸钡、炭黑、木素等膨胀剂；每格蓄电池由N+1片负极板组成。

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WWW.FHXN.COM4、隔板：

每一个正、负极板之间都隔着多孔的超细纤维物质（也有使用二氧化硅胶物质填充的），其中吸附着稀硫酸（H2SO4）电解液，这个纤维物质（或硅胶物质）是电化学反应过程中液相传输和气相传输的通道，它和正、负极板群被紧密地装配在一起，形成一个2V的电池单体，每格蓄电池由2N片隔板组成。

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5、电解液：

是以化学纯硫酸（H2SO4）与蒸馏水

（H2O也称做去离子水和纯水）配制而成。

电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3

（硫酸与水的体积比是1:2.7）。

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在配制电解液时应注意以下事项：①、要用无色透明的化学纯硫酸（俗称充电用硫酸），严禁使用含杂质较多的工业硫酸。②、要用纯净的蒸馏水，严禁使用含有害杂质的河水、井水、矿泉水、自来水、及饮用纯净水等。③、要在清洁耐酸的陶瓷容器内配制，不要使用不耐温的玻璃容器，以免被硫酸和水混合时所产生的高温炸裂。

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④、配制前按所需电解液的比重，先算出蒸馏水与硫酸的比例。配制时，必须将硫酸缓慢地倒入水中，并用玻璃棒搅拌。千万不要将水倒入硫酸中，以免强烈的化学反应飞溅出硫酸伤人。配好的电解液要待温度低于30℃时，再倒入蓄电池中。⑤、贮存电解液要放在清洁有盖的容器中，不能使用金属或带金属盖的容器。使用前应先用玻璃棒将电解液搅拌均匀。

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温度的变化，电解液的比重也要发生改变在25℃时，电解液的比重不变，每上升或下降1℃，电解液比重减少或增加7×10E-4（0.0007）。所以，在测量电解液比重时应根据实际温度进行修正；因此，在测量比重的同时，必须测量温度，测温时，请使用棒状酒精温度计。

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温度与比重的关系该温度t℃时所测之比重为St，换算标准温度25℃时之比重S25S25=St+0.0007(t-25)St=S25-0.0007(t-25)S25...为换算成25℃时的比重St....为t℃时所测之比重

t..为测得电解液之实际摄氏温度例如：25℃时比重为1.280

在15℃时应变成1.287{1.28-0.0007（15-25=1.28+0.007}

在35℃时应变成1.273{1.28-0.0007（35-25=1.28-0.007}

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WWW.FHXN.COM6、正负接线桩头；又称为接线端子，多采用铜件焊接到正负极板，裸露在壳外的部分采用螺纹和穿孔并接或柱状焊接，一般用红色表示正极，黑色或蓝色表示负极。7、外壳：有聚丙烯（PP）、丙烯酸苯乙烯共聚物（AS）和丙烯酸丁二烯苯乙烯共聚物（ABS）制成。8、溢气阀：为单向阀，由硅橡胶制造。

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二、铅酸蓄电池的结构示意图

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蓄电池型号解释

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WWW.FHXN.COM第三章、铅酸蓄电池的工作原理铅酸蓄电池是由正极板(PbO2)及负极板(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中组成的，正极板和负极板与电解液形成各自的‘半电池’。在各自的半电池构造里正极板具有正电势、负极板具有负电势。基本单电池可以看作上述两个‘半电池’按正极板-电解液——电解液-负极板组合而成，正、负相对电势为2V，这是电化学的基本原理；所以，铅酸蓄电池单格额定电压为2.0V

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在充、放电过程中，则正负极及电解液即会发生如下的变化(正极)(电解液)(负极)放电PbO2+2H2SO4+Pb

-------->

PbSO4+2H2O+PbSO4(二氧化铅)(硫酸)(海绵状铅)(硫酸铅)(水)(硫酸铅)(正极)(电解液)(负极)充电PbSO4+

2H2O

+

PbSO4------->PbO2+2H2SO4+Pb

(硫酸铅)(水)(硫酸铅)(二氧化铅)(硫酸)(海绵状铅)

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WWW.FHXN.COM一、放电中的化学变化

在放电过程中，通过放电回路正极板上的二氧化铅得到电子，负极板上的铅失去电子，分别产生二价铅（Pb2+）并且与电解液中的硫酸作用，在各自极板上沉淀为硫酸铅(PbSO4）；析出的氧离子和氢离子化和成水。随着放电的进行，电解液浓度下降，正、负极板上的硫酸铅逐渐积累。当这个过程发展到一定的程度，放电极化现象越来越重，正极板的电势越来越趋向于负，负极板电势越来越趋向于正，电解液中硫酸的密度越来越低，电池的电压低到终止电压，放电就必须终止

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二、充电中的化学变化

在充电过程中，溶液中的二价铅离子将电子传给外电路氧化为正四价铅（Pb4+），同时电解液水（HO2）中的氧离子和正四价铅进入正极板的二氧化铅晶格。由于溶液中的二价铅被消耗，于是正极板上的硫酸铅不断溶解，二氧化铅不断生成；负极板上的硫酸铅先溶解成二价铅和硫酸根（SO4），二价铅接受充电回路传来的电子在负极板上还原成铅。同时电解液中留下的氢和硫酸根合成硫酸。随着充电的进行，极板上的

硫酸铅逐步溶解，电解液浓度不断提高。当这个过程进行到一定程度，

充电极化现象越来越重，正、负极板先后分别析出氧和氢，充电电流越来越多的产生水分解，电解液中硫酸密度越来越高，正极板电势趋向最正，负极板电势趋向最负，电池电压不断升高，最终恢复到上述充满电的状态。

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WWW.FHXN.COM三、铅酸蓄电池充、放电原理示意图

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四、极板及化合物物质的构成示意图

┃--表示极板骨架

●--表示铅粉和二氧化铅粉

●

--红点表示硫酸铅结晶

●

--白点表示膨胀剂

（硫酸钡、木素、碳黑等）

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第四章、电池容量（Ah）的含义蓄电池的额定容量用C表示，单位是安时（Ah），它是放电电流安培（A）和放电时间小时（h）的乘积。由于对同一个电池采用不同的放电参数所得出的Ah是不同的，为了便于对电池容量进行描述、测量和比较，必须事先设定统一的条件。实践中，电池容量被定义为：用设定的电流把电池放电至设定的电压所给出的电量。也可以说电池容量是：用设定的电流把电池放电至设定的电压所经历的时间和这个电流的乘积。

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WWW.FHXN.COM蓄电池的放电率:

最常见的有20小时、10小时时率、电动车专用电池为2小时率，写做C20、C10和C2，其中C代表电池容量，后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电流放电到设定电压的小时数。于是，用容量除小时数即得出额定放电电流。也就是说，容量相同而放电时率不同的电池，它们的标称放电电流却相差甚远

。

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WWW.FHXN.COM比如:

一个电动自行车用的电池容量10Ah、放电时率为2小时，写做10Ah2，它的额定放电电流为10（Ah）/2（h）=5A；而一个汽车启动用的电池容量为54Ah、放电时率为20小时，写做54Ah20，它的额定放电电流仅为54（Ah）/20（h）=2.7A！换一个角度讲，这两种电池如果分别用5A和2.7A的电流放电，则应该分别能持续2小时和20小时才下降到设定的电压。

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放电率与容量的关系：

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WWW.FHXN.COM上述所谓设定的电压是指终止电压（单位V）。终止电压可以简单的理解为：放电时电池电压下降到不至于造成损坏的最低限度值。终止电压值不是固定不变的，它随着放电电流的增大而降低，同一个蓄电池放电电流越大，终止电压可以越低，反之应该越高。也就是说，大电流放电时容许蓄电池电压下降到较低的值，而小电流放电就不行，否则会造成损害。

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WWW.FHXN.COM电池在工作中的电流强度还常常使用倍率来表示，写做NCh

。N是一个倍数，C代表容量的安时数，h表示放电时率规定的小时数。在这里h的数值仅作为提示相关电池是属于那种放电时率，所以在具体描述某个时率的电池时，倍率常常写成NC的形式而不写下标。倍数N乘以容量C就等于电流A。比如20Ah电池采用0.5C倍率放电，0.5×20=10A。换一个角度举例：某汽车启动蓄电池容量54Ah，测得输出电流为5.4A，那么它此时的放电倍率N为5.4/54=0.1C

。

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下图是某20小时率的电池产品在不同放电倍率下的终止电压和放电时间的关系，这些数值对通常的铅酸蓄电池具有代表性。

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单体电瓶放电率与电压、时间的关系如图

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第五章、比重与电压、容量的关系一、电解液比重与电池容量的大致对应关系比重（25℃）残余容量（%）

1.281001.23751.17501.12251.050

比重每降低0.01时，残余容量大致要下降5%

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WWW.FHXN.COM二、电解液比重与电池电压的相互关系

（例）

1.23+0.84==2.07

比重+定数==电压

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WWW.FHXN.COM第六章、铅酸蓄电池的失效模式

由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异，最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来，引起铅酸蓄电池的失效有内在和外在两大因素

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WWW.FHXN.COM一、内在因素有七种情形

1、正、负极骨架的腐蚀变形

2、正极板活性物质脱落、软化

3、不可逆硫酸盐化

4、早期容量失效

5、热失控

6、负极汇流排的腐蚀

7、隔膜穿孔造成短路

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1、正、负极板栅的腐蚀变形目前生产上使用的正、负极板骨架合金有二大类四小类：

一是铅锑系列，分为：①高锑合金，锑的含量在4%-7%质量分数②低锑合金，锑的含量在1%-2%质量分数③超低锑合金；锑的含量低于1%质量分数这些合金中都含有锡、铜、镉、硫等变型晶剂二是铅钙系列，实际为铅-钙-锡-铝四元合金，钙的含量在0.06%-0.10%质量分数。

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WWW.FHXN.COM上述合金铸成的正极板骨架，在蓄电池充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅，最后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效；或者由于二氧化铅腐蚀层的形成，使铅合金产生应力，使骨架长大变形，这种变形超过4%时将使极板整体遭到破坏，活性物质与骨架接触不良而脱落，或在汇流排处短路。

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2、正极板活性物质脱落、软化。

除骨架长大引起活性物质脱落之外，随着充放电反复进行，二氧化铅颗粒之间的结合也变的松驰、软化，从骨架上脱落下来。骨架的制造、装配的松紧和充放电条件等一系列因素，都对正极板活性物质的软化、脱落有影响。

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3、不可逆硫酸盐化。蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时，其负极板将形成较多的粗大的硫酸铅结晶体，此现象称为不可逆硫酸盐化。轻微的不可逆硫酸盐化，尚可用一些方法使它恢复；严重时，则电极失效，充不进电。

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4、早期容量失效有三类（1）、第一类早期容量损失铅酸蓄电池容量突然损失的主要原因是阻挡层。由于Pb-Ca-Sn-Al合金再生缺陷和半导体效应，正极活性物质与骨架间形成了单项导电的阻挡层，导电层组成成分较为复杂并具有半导体特性的晶体，对温度极为敏感，通过对腐蚀层的研究，改进了电池的合金和铅膏添加剂等半导体掺杂制造工艺，其原理是半导体晶体对纯度极为敏感这一原理，一个ppm的掺杂能增加103的电导率，通过合理的掺杂工艺，这种失效模式基本上解决。

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WWW.FHXN.COM（2）、第二类早期容量损失

铅酸蓄电池容量缓慢损失的主要原因并不是通常所见的板栅腐蚀硫酸盐化或活性物质软化脱落等，而是由于多孔活性物质膨胀引起颗粒之间互相隔绝，受温度影响很大，由PbO2→PbSO4，软化过程中膨胀收缩，引起的正极活性物松软和极板结构的不可逆损坏，逐渐软化脱落。造成正极板以较低的速度损失容量。

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WWW.FHXN.COM（3）、第三类早期容量损失

铅酸蓄电池无法充电的主要原因是由于负极添加剂的活性降低或损失，而使充电困难，充电接受能力差，再充电不足，从而导致负极板底部1/3处硫酸盐化而造成的。

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5、热失控

一是蓄电池在充放电过程中一般都产生热量。充电时正极产生的氧到达负极，与负极的绒面铅反应时会产生大量的热，如不及时导走就会使蓄电池温度升高。蓄电池若在高温环境下工作，其内部积累的热量就难以散发出去，就可能导致蓄电池产生过热、水损失加剧，内阻增大，更加发热，产生恶性循环，逐步发展为热失控

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WWW.FHXN.COM二是对于少维护电池，要求充电电压不超过单格2.4V。在实际使用中，由于使用了不匹配的充电器或使用的充电器调压装置失控，充电电压过高，从而充电电流过大，产生的热将使电池电解液温度升高，导致电池内阻下降；内阻的下降又加强了充电电流。电池的温升和电流过大互相加强，最终不可控制，使电池变形、开裂而失效。虽然热失控不是铅酸蓄电池经常发生的失效模式，但也屡见不鲜。使用时应对充电电压过高、电池发热的现象予以注意。

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6、负极骨架及汇流排的腐蚀

一般情况下，负极骨架及汇流排不存在腐蚀问题，但在阀控式密封蓄电池中，当建立氧循环时，电池上部空间基本上充满了氧气，汇流排又多少为隔膜中电解液沿极耳上爬至汇流排。汇流排的合金会被氧化，进一步形成硫酸铅，如果汇流排焊条合金选择不当，汇流排有渣夹杂及缝隙，腐蚀会沿着这些缝隙加深，致使极耳与汇流排脱开，负极板失效。

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7、隔膜穿孔造成短路。

由于隔膜物质的降解老化穿孔，活性物质的脱落膨胀使两极连接，或充电过程中生成枝晶穿透隔膜等引起内部短路。深放电之后的蓄电池，其吸附式隔板易出现铅绒或弥散型沉淀，或形成枝晶，导致正负极板微短路，使电池失效。

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二、外在因素

1、放电深度

2、充电程度

3、温度的影响

4、硫酸浓度的影响

5、放电电流量的影响

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1、放电深度

放电深度即使用过程中放电到何种程度开始停止。100%深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大。放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比二氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若1摩尔二氧化铅转化为1摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松驰，易于脱落。若1摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。

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WWW.FHXN.COM2、充电程度

过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。

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WWW.FHXN.COM3、温度的影响

铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10-35℃间，每升高1℃，大约增加5-6个循环；在35-45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上；高于50℃则因负极硫化容量损失而降低寿命。电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低。

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WWW.FHXN.COM（1）、在常温下10h--20h率放电时，电池容量受限于正极，在低温（-15℃以下）和高倍率（1h率以上）放电时电池容量受限于负极，低温大电流放电或受高温影响负极极易发生钝化，其原因是放电过程中有大量的离子要在很短时间内进入酸液，而形成晶核需要一些时间，这样在电极表面的呈现过大的饱和度，与正常放电电流密度相比就能够形成数量多而尺寸小的晶核，使得电极表面变成孔隙小的致密层，阻碍放电反应的继续进行，类似于部分放电量消耗于这种硫酸铅盐层上。

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WWW.FHXN.COM（2）、高温促使负极添加剂的分解或溶解在电解液中而早期损失，使负极绒面铅钝化。在低温状态，溶解度明显降低，即使放电电流与低温低浓度时相同、放电时产生的速度不变，但相对于低平衡溶解度来说提高了饱和度。在低温状态，还导致酸液的粘度增加，导致酸扩散速度下降，增大蓄电池的内阻，高速传递性能变坏。

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WWW.FHXN.COM（3）、钝化层厚度与硫酸铅的结晶尺寸、孔隙率和孔径结构有关，即与硫酸铅的溶解度以及铅电极表面溶液饱和度有关。在低温及电流密度、硫酸浓度高时，使负极表面溶液饱和度过高，钝化层随之变厚。所以很易造成蓄电池因放电困难而失效。负极板的钝化表现为既充不进电也放不出电。

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WWW.FHXN.COM温度对上述（1）、（2）、（3）诸因素影响的机理及程度涉及到电化学热力学、电化学动力学、半导体物理学、金属物理学等方面的理论。高温确实会使蓄电池中的添加剂氧化失效，引起活性物质脱落，负极钝化使蓄电池早期的容量衰减速度加快。这种早期容量衰减，将导致铅酸蓄电池寿命缩短，可靠性变差。

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4、硫酸浓度的影响

酸密度的增加对负极板是有害的，将加速绒面铅的钝化，虽对正极板容量有利，但电池的自放电增加，骨架的腐蚀也加速，也促使二氧化铅的松散脱落，随着蓄电池中使用酸密度的增加，循环寿命将下降。

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5、放电电流量的影响随着放电电流量增加，电池的寿命降低，因为在大电流密度和高酸浓度条件下，促使正极二氧化铅松散脱落。失效模式还有一种就是失水。对于开口电池来说，失水属于正常维修，对于密封电池来说，在严格的控制之下不应该出现。所以，没有把失水列入失效模式。

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硫化产生的原因，世界有两种不同观点，并且都有试验做证明和依据：一是认为电解液中硫酸铅饱和，低温扰动会返还到极板，在负极形成大晶体硫酸铅，大晶体硫酸铅导电极差；二是认为电解液中活性剂的存在，降低了硫酸铅的溶解度，负极板对活性剂的吸附提高了铅析出的超电势，同样使硫酸铅转化为铅的过程受阻，这是更重要的。

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WWW.FHXN.COM第七章、铅酸蓄电池的日常维护铅酸蓄电池特别是免维护铅酸蓄电池，由于采用了阀控式密封结构，不需要加酸、加水维护，无酸液、酸雾泄出，可与设备同机房安放。由于体积小、重量轻、自放电小、少维护、寿命长、使用方便、安全可靠等特点，深受用户欢迎。但是我们却必须看到，一方面这种电池的基本电化学原理仍然未变，因而其固有的电特性要求不仅没变，反而要求更严；另一方面这种电池在推广初期，厂家的说明书有时或多或少地将这种电池称之为“免维护”电池，致部份维护人员认为这种电池不需要维护，这一误区至今还有影响。因而科学地加强对这种电池组的维护与保养对提高其可用度仍是十分重要的。

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、环境温度要适宜要控制好蓄电池的环境温度使其保持在22℃～25℃以内。

因为阀控式蓄电池在环境温度为25℃时的容量为100％；超过25℃时，每升高10℃蓄电池的容量会减少一半；

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温度与容量的关系如表所列

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2、要建立精确的充、放电制度并加以实施国内外大量研究的结果表明，充放电方式决定了蓄电池使用的寿命，有一些蓄电池与其说是使用坏的，不如说是充电方式不妥被损坏的；

应严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电，设计的充电模式是“恒流→（均充稳压值）定压减流→（自动判别转为）涓流浮充”三波段式使电解液降温。

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WWW.FHXN.COM一是要防止过充。蓄电池的寿命和性能与电池内部产生的热积累密切相关，而电池内部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗，可以简单地看着充电电压和充电电流的乘积。在氧再化合反应中，浮充电流会增大而产生较多的热量，在恒压充电时，浮充电流又会随温度上升而增大，从而又使温度进一步上升。热失控现象是阀控密封蓄电池的结构方式所造成的特有现象。如电池失水、外壳‘鼓肚子’等。防止过充就是要严格按厂家说明书提供充电电压值。需要注意的是首先是要设置正确，其次是未经授权人员平常不可以随便改动。

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WWW.FHXN.COM二是要防止充电不足。和过充正好相反，充电不足主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机架系统出现了问题。三是要防止过放。放电深度与电池设计充放电循环次数（使用寿命）密切相关。例如放电深度为5％时，循环次数为10000次，当放电深度为50％时，循环次数只有800次。不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到环境温度的影响。不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应该予以关注，并严格按有关数据在监控单元中设定，不得随便更改。

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3、要定期采用大电流放电（建议采用2倍电流放电，每季度不少于一次）

因为在小电流放电条件下形成的硫酸铅，要氧化还原是十分困难的，这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的大，就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢，晶体来不及生长就很快被氧化还原了，因而颗粒比较小。而在小电流条件下，较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理，必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。

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4、要调整好充电器的浮充电压

浮充电压产生的电流量应达到补偿自放电及电池单体放电电量和维持氧循环的需要。不合理的浮充电压主要在两个方面影响电池，即正极板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。特别是当电池的浮充电压超过一定值时，骨架腐蚀现象会进一步加剧，电池内的氧气和氢气产生较高气压，通过排气阀排放，从而造成电池失水，正极腐蚀则意味着电池失水，进一步加剧电池劣化、寿命缩短。若将浮充电压超过一定幅度，增大的浮充电流会产生更多的盈余气体，这样便使氧在负极复合受到阻力，从而削弱了氧的循环机能

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5、要定期进行容量测试（每半年一次）

在放电状态下，对蓄电池组的各单体电池的端电压进行巡检，找出端电压下降最快的一只，将其确认为落后电池，再利用核对放电仪器，对该节电池进行核对放电，检测其容量，即代表该组电池的容量；由于每一个单体的工艺差异，长期浮充下可能逐度渐‘落后’，要及时更换故障电池，这样对电池组的可用性乃至整组寿命是非常重要的

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6、要不定期补充蒸馏水

对于普通铅酸蓄电池要注意观察蓄电池液面位置，打开阀盖拿出滤网后看不见液面时，应及时加入蒸馏水，直至能看见为止。

7、冬季要注意蓄电池的防冻因为低温会使蓄电池容量降低，低温起动需要强大的电流，低温还会使电解液结冰，导致外壳胀裂或极板被挤压变形，活性物质脱落。那么，在寒冷的季节，蓄电池应注意防冻。

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WWW.FHXN.COM（1）、提高电解液的比重，防止电解液结冰。电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据冬季最低温度来选择合适的电解液比重。例如：-5℃∽-10℃比重为1.30；

-15℃∽-20℃比重为1.32；

-25℃∽-30℃比重为1.34；

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（2）、保持蓄电池不亏电，使其经常处于充足电状态。因为在冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。（3）、提高电解液的温度，因为电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1%-2%。为此，要提高电解液的温度，机手应把机车停放室内，或将蓄电池搬进5℃以上的室内。

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WWW.FHXN.COM（4）、冬季蓄电池加人蒸馏水后，需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此，冬季给蓄电池添加蒸馏水，应立即对其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，就不会结冰了。（5）、对电起动系统进行全面检查保养，保证其状态良好。还可调节电压调节器，使充电电压增大到0.6V。每次起动不许超过3-5秒钟，以免起动电机烧损和损坏蓄电池。

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WWW.FHXN.COM（6）、冬天蓄电池不用时，要将蓄电池从车上卸下，放在温度为5℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行一次补充充电，每半个月检查一次电解液液面高度，不足时立即加添。这样，可保蓄电池安全越冬。

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8、要经常对铅酸蓄电池进行清洁卫生防止灰尘等物质造成短路和酸液腐蚀极柱及酸盐腐蚀电极连接处，工作时应用湿布进行，若用干燥的东西擦拭，容易产生静电，而静电电压有时会高达数千至上万V，有引发爆炸的危险。清理干净后在电极连接处应抹上凡仕林，防止再次被腐蚀。总之，铅酸蓄电池除了日常保养外发现容量衰减的蓄电池要及时进行修复，否则就难以修复了。

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WWW.FHXN.COM第八章、铅酸蓄电池的报废界定人们在蓄电池的使用、修复、维护实践中，常常提到报废电池这个概念。什么是报废电池呢？

应该说蓄电池的实际容量下降到该蓄电池的标称容量的百分之多少才叫报废呢？

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按工业蓄电池标准，蓄电池实际容量下降到标称容量的80%以下视为报废；民用蓄电池一直没有明确的指标，通常比较规范的民用蓄电池产品在描述蓄电池寿命时以实际容量下降到标称容量的60%或者50%为终止点，也可理解为报废。但是按多数电动车用户的理解，不管容量还剩百分之几，只要蓄电池还能驱动电动车就认为还没有报废。和厂家的终止点相比，这样巨大的差距显然影响了对在用蓄电池状态的评估，妨碍了蓄电池修复实践中进行准确清晰的交流。

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蓄电池的‘报废’，是一个技术层面上的概念，并不意味着能不能使用。但是，下降到报废点的蓄电池往往已具备理化指标开始恶化、容量加速下降、成组的蓄电池单个电池间性能差异开始明显扩大等特征。为此，我们以叉车电池的使用和维修实践为例，参考蓄电池厂家的技术标准，从‘具备最基本可修复条件’和修复后‘可保证最基本使用性能’的角度，把叉车蓄电池的报废点定在实际容量下降到标称容量的25%。低于此容量的叉车蓄电池存在明显失水、活性物质可利用率低下、极板结构性损伤、内阻增大、成组的各个电池间差异凸显，一般存在少数单格损坏现象、容量下降趋势陡变。尽管他们还是可以继续使用，但是如同人近暮年，效能和可修复性已经很差了。

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第九章、蓄电池修复保养宜早不宜迟

1、根据蓄电池的工作原理，蓄电池的实际容量下降到额定容量的90%时，极板上就开始有硫酸盐结晶没有被还原，久而久之，就会越积越多，成为恶性循环。

2、由于蓄电池的具体工作条件比设计时给定的工作条件远为恶劣、复杂，所以蓄电池使用寿命远不及设计寿命，大约只达到1/2（如：叉车、牵引车、汽车等室外工作车，家用电动车只能达到1/3，通信等电瓶的使用寿命要略高于前两种，约为2/3）。

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3、对企、事业单位的蓄电瓶很少有非常专业的维护人员，一般都是由使用人员兼维护员，民用蓄电瓶的使用人员对电瓶维护的知识了解就更少了，故造成不能及时和错误维护；如：对蓄电池的过充和过放，没能及时加液和错误加液（如电瓶标注的纯水是指蒸馏水而不是指饮用的纯净水）；存放地温差太大、太恶劣等；都能引起容量早期衰减，所以蓄电池修复保养宜早不宜迟；

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WWW.FHXN.COM蓄电池设计寿命不是无限的，在设计给定条件下，它的容量是随着使用程度而衰减的（可以称作自然衰减），这种容量下降是不可挽回的；如果能够正确的使用蓄电池再生修复液及时对蓄电池进行修复或及时进行正确的蓄电池维护保养，就可以达到或者接近达到蓄电池的设计寿命。

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安徽丰和蓄能新技术有限公司技术人员与日本丰和热能高科技公司的科技人员合作，成功研发出了目前世界上集修复与保养于一体的，并能延长蓄电池使用寿命效果最好的有机添加剂-----[丰和强力再生修复液]，它是针对蓄电瓶因硫酸盐化而引起的容量额外衰减进行修复和保养的，只要使用了[丰和强力再生修复液]，不仅能恢复容量，而且可以避免再一次盐化和极板腐蚀、极板脱粉、热失控等引起的容量衰减，修复后的铅酸蓄电池可以延长1-2倍的使用寿命。

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WWW.FHXN.COM第十章、[丰和强力再生修复液]的修复标准及原理是什么？

现在市面上蓄电池修复仪、修复器、修复机种类繁多，各界对于‘蓄电池修复’解释也不尽相同：持批评意见的人士坚持认为蓄电池修复只有恢复蓄电池容量到新电池水平才称得上‘修复’，许多蓄电池修复设备生产厂家宣称，绝大多数废旧电池都可以恢复到80%以上容量，也有人解释为只要容量增加了、‘有劲了’就是修复了。凡此种种不一而足。这就不可避免的在蓄电池修复设备厂商及其用户间对蓄电池修复的含义产生了极度的混乱。

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蓄电池寿命是有限的，它的容量必然会随着使用过程逐渐下降直至报废，这是自然规律。蓄电池的设计寿命是根据组成此类电池的活性物质类型及其电化学反应的性质、材料以及构造的物理特性等等，在给定的（一般是最合适的）使用条件下可达到的寿命。如果表现在坐标图上，我们可以看到一条电池容量随着充放次数（循环方式）或者使用时间（浮充方式）向下降落的曲线。这个容量曲线的降落程度是最优的，也叫做理想曲线，代表蓄电池的健康状态。

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从上图可以看出:蓄电池在实际使用中表现出各自的容量下降曲线。是因其使用条件远比设计‘给定’的条件更为恶劣，远远达不到理想曲线的水平，其容量下降的速度远快于理想曲线，结果是蓄电池寿命远低于设计寿命，在某一个充放次数时或者某一个时间段所剩余的容量远不及理想情况下剩余的容量。

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[丰和强力再生修复液]主要是修复蓄电池的硫酸盐化问题，而蓄电池的硫酸盐化问题是蓄电池容量衰减的主要因素（占85%），也是引起蓄电池极板、骨架腐蚀变形和极板脱粉、发热、晶体短路的直接诱因；它的修复原理是：一是促进不可逆硫酸铅盐分解转换，来提升蓄电池的充电容量；二是在极板外层形成超微多孔保护膜，使硫酸铅盐晶体不能通过微孔保护膜附着到正负极板上，而铅和氧化铅分子却可以所以自由通过微孔保护膜；

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WWW.FHXN.COM┃--表示极板骨架●--表示铅粉和二氧化铅粉

●

--红点表示硫酸铅结晶

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--白点表示膨胀剂（硫酸钡、木素、碳黑等）

●

--绿点表示[丰和强力再生修复液]修复后形成的保护膜

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WWW.FHXN.COM所以，因恶劣工况造成相对理想状态的容量损失是可以弥补或者大部分弥补的，也就是把实际寿命延长1到2倍是可行的。[丰和强力再生修复液]所要解决的就是这些问题，它的修复标准就是把在用的蓄电池的容量提升到或者接近提升到理想状况——恢复健康就是修复！（而不是使蓄电池还老返童，达到或超过新蓄电池额定容量的标准）

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[丰和强力再生修复液]产品的物理化学特性:1.单一产品为:有机聚合物与纯水的混合物

2.外观为:白色半透明液体.易容于水

3.危险性:具有不燃性.不腐蚀性.不爆发性.无毒性.无刺激性(眼和皮肤)4.对环境的影响:不具有积蓄性.分解性.还原性.

氧化性.属于环保型产品

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WWW.FHXN.COM第十一章、[丰和强力再生修复液]的修复程序1、检查蓄电池是否具备再生修复必须具备的条件A、观察（1）、蓄电池外壳无破损、变形、龟裂（2）、接线端子无腐蚀、烧结（3）、打开注液孔，查看电解液是否浑浊、发黑以及是否有很多黄褐色粉末脱落如发现以上情况之一，则视为不可再生。

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WWW.FHXN.COMB、了解（1）、蓄电池停用时间是否太久；（2）、蓄电池是否采用过其它修复技术修复过；（3）、蓄电池平常补充的水是否是蒸馏水；如停用时间太久或采用过其它技术修复过的及补充的不是蒸馏水，则有很大的修复风险，建议不修复。

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WWW.FHXN.COMC、仪器检测（１）、在未充电状态下用万用表测量单节电池电压，最低单体电压不得低于1.93V，同组各单体电池之间的电压差不得大于0.05V，如有低于上述电压的电瓶要剔除，视为不可再生。（测量电压时，一定要将测试笔垂直接触电瓶端头，等数值稳定之后才可以读数）。

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WWW.FHXN.COM（2）、在未充电状态下用比重计测量单节电池电解液比重，最低单体比重不得低于1.09，单节电池之间比重差不得大于0.03；如有低于上述比重的电瓶要剔除，视为不可再生。（测量电解液比重时，一定要将所测的比重根据当时的温度换算成标准温度下的比重）。如果是以上两种情况，可以进行单体电池更换调整，重新平衡组合。

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D、充电检测（1）、充电前要补足蒸馏水，要正确并紧固连接好各单体电池之间的电路和充电设备之间电路，并要清洁好蓄电池表面的污垢及电极等连接处的硫酸铅盐的结晶并涂上凡士林；（2）、充电前要确定充电器的充电电流与蓄电瓶的额定电流是否匹配；（例：300AH电瓶10小时放电率，电流为30A，充电器的充电电流不得大于30A）

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WWW.FHXN.COM（3）、充电中，如电瓶有冒烟或内部温度超过50℃的要中断充电，剔除发热的电瓶，视为不可再生；（4）、充电1小时以上后，再测量各电瓶的电压，单体电瓶电压2.6V以上的电瓶要剔除，视为不可再生。（5）、充满电后，再测量各电瓶的电压，单体电瓶电压小于1.93V或大于2.4V以上的电瓶要剔除，视为不可再生。

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