沥青路面摊铺专项施工方案-温度

2.主要工程项目的施工方案4.质量、安全保证体系与措施5.文明施工与环境保护措施方案(一)、项目简介北端与长永高速相连，南端与莲易一级收费公路相连，由北往南挨次经过XX市黄花镇、榔梨镇、干杉乡、黄兴镇、跳马乡、浏阳市柏加镇、株洲市年度京港澳高速公路货车分流影响，长株高速路面破损发展迅速，损坏状况不断恶化，严重影响了行车安全性、舒适性和路容路貌，多处严重车辙等病害路段，须铣刨并重新摊铺，因此必须采取中修处治维修措施，改善路况，提高路面质量、延长使用寿命，适应运输发展的需要。项目施工组织机构本工程实行项目管理，项目经理部拟设置在长株高速管理中心附近，铣刨工程队、摊铺工程队、交通维护队、沥青混凝土拌和场组成。项目经理部由项目经理、技术负责人和三科二室：即工程合约科、机料安全科、人力财务科、工地实验室和办公室组成，生产技术骨干由具备丰富经验的技术人员担任，工程合约科负责工程的技术、质量、计量、合同管理等；机料安全科负责工程所有设备、材料的采购、管理沥青混凝土的生产、供应，设备与配件的采购、调度、维修保养，沥青混合料储存场的建设、设备安装、调试、生产、供料与运输车队、交通管制与维护、施工安全、生活安全；人力财务部负责项目的人力、资金调配、财务管理；办公室负责工程的行政日常工作、人身财产安全，后勤服务工作，环保工作，协调各方关系，解决暂时用地等工作。工地实验室负责工程试验、材料检测、质量自检等常规试验和质量管理工作。二、主要工程项目的施工方案(一)、总体施工工艺专项工程施工工艺：路面勘测→洒布机喷洒乳化沥青→沥青混合料拌合→沥青混合料的运输→摊铺机摊铺作业→光轮、胶轮碾压作业→冷却→(二)、具体施工方案1.1清洗路面：清除路面上因前部份施工环节留下的各种废渣，对路面进行清扫，扫净后用水车把路面冲洗干净。1.2喷洒粘层油：待路面彻底干燥后，进行乳化沥青粘油的喷洒。洒1.3.2沥青混凝土的拌和：采用沥青混合料拌合设备拌和，严格按照生产配合比配料，拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。出料温度控制不得高于195℃,高于此温度的混合料应予废弃。配合监理工程师取样送交工地实验室检验，沥青混合料应均匀一致，杜绝花白料、过火料、结团、成块或者严重的粗细料分离等不合格沥青混合料。前底部应清扫干净并喷油水混合液，但不得有余液积聚在车箱底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析。装料后上部必须用苫布覆盖保温、防雨、防污染。车尾设醒目的土与污物，应清洗干净后方可进入施工现场。1.3.4摊铺机的选用：摊铺沥青路面时，所用的摊铺机应尽量采用具有自动或者半自动调整摊铺厚度与自动找平装置，有容量足够的受料斗和足够的功率推动运料车，有可加热的震动运平板，摊铺宽度可调节。摊铺时可采用单机作业或者两台以上摊铺机成梯形联合作业。摊铺均匀，喷洒量不小于1L/m2,热沥青混合料摊铺温度约为150-170℃,施工摊铺温度控制在不低于160℃。根据摊铺机的实际情况在铺筑时沥青采用10T双钢轮压路机，静压两遍。压路机速度为3Km/h,为防止沥到：不得低于150℃;碾压时两轮迹要重叠15-30cm。1.5.2复压：复压紧跟初压，压路机碾压段的总长度应保持在60至80米间。复压温度不得低于110℃,采用10T双钢轮振动压路机碾压，复开振，速度为3Km/h-5Km/h。青路面冷却后(或者第二天)采取钻芯取样的形式，把钻取的芯样送往实2022年10月28日—2022年11月30日。共计路面上面层铣刨计划在2022年10月28日进行，路面上面层试铺计序号天数1下行K7+300-7+190与磨耗层施工4恢复下行通行下行K7+300-K7+190与2上行段3在K4+800转下恢复上行通行理，拟采取封闭上行半幅，借道下行通行(下行用连续水马分隔成上下行车道〕,按设计与规X做好安全围护。3上行3行通行，K17+400恢复上行通行段多处为深度处理，拟采取封闭上行半幅，借道下行通行(下行用连续水马分隔成上下行车道〕,按设计与规X做好安全围护。4上行4行通行，K20+000恢复上行通行处理，拟采取封闭上行半幅，借道下行通行(下行用连续水马分隔成上下行车道〕,按设计与规X做好安全围5上行36上行2行通行，K24+500恢复上行通行处理，拟采取封闭上行半幅，借道下行通行(下行用连续水马分隔成上下行车道〕,按设计与规X做好安全围7上行14处均为处理上面层，拟采取单幅边通车边通行交通组织方案，并按设计与6段4处铣刨摊铺规X做好安全围护。8下行5与4上恢复下行通行下行K34+900-K34+865与厘行好处为深度处理，拟采取封闭下行半9下行下行K20+000-K17+400段多处为深4恢复下行通行度处理，拟采取封闭下行半幅，借道上行通行〔上行用连续水马分隔成上下行车道),按设计与规X做妊注：a、此施工方案按联合通行考虑，铣刨机考虑2抬，沥青摊铺机1台，超薄磨耗层辨铺机1台，施工工期控制在上行向16天帘成17+6614606寝盛本面运料车利用互通变换上下行，快速到达各施工点通以策运距最短，且利于施工质量与安全。借道通行最大长度为2.6公里。做建立以项目经理为组长的质量保证体系，做到职责分明。2.质量保证措施2.1施工准备阶段质量控制(一)针对本工程质量目标和施工特点，对全体人员进行质量教育，提高工组织设计、技术交底，组织相关人员加深对本工程施工质量规X标准全面而准确的认识，明确工程部位施工时的质量控制重点。备的完好。特殊重视测量和试验检测仪器的配置与审验。以确保施工质量对采购的原材料必须索取质量证明，并由试验员对原材料进行抽样检测和实验。复试合格后，方可使用。对复试后不合格材料，可以采取做好明确标识，并隔离存放或者由物资负责人组织更换的措施，以保证原材料进场质量。(1)项目经理部质量员、试验、测量人员，应依据施工方案或者合同规(2)由项目经理部质量主管组织有关人员进行隐蔽工程的自检，再自检合格的基础上，由质量主管通知业主或者其代表参加隐蔽工程验收。(3)执行验证的人员均有“质量否决权”,并有权向项目总工，项目经理汇报。对不合格品执行“不合格品控制”。2.3加强技术人员施工过程中的指导和检查，使施工过程彻底受控。不合格品的工序不转序，并按规定认真记录。2.4施工现场的质量控制与问题普通在原路面存在较严重的车辙路段浮现得比较明显，这是因为厚度大的地方因粗骨料下沉而表观偏细，厚度小的地方因粗骨料裸露在表面而表现偏粗。车辙深度越大，这种现象也就越明显。此外还有机械本身的因素，摊铺箱螺旋分料器向两边分料时，粗骨料容易分到两边，中间细料偏多，这在使用偏粗级配料的情况下更明显。浮现这种情况属正常情况。浮现这种情况普通说明两边厚度不均匀，细的一边可能太厚，也有可能粗的一边太薄造成粗骨料滑动形成不正常的粗糙面。解决办法就是时刻根据原路面的变化调整两边以与中间摊铺厚度。时常看到微表处路段以接缝处为界，有不同的表观。浮现这种问题有级配料变化的可能，即一车与另一车有差别。解决的办法是要求生产级配料尽可能均匀，此外装载机司机的经验也很重要，成堆的石料肯定有离析现象，装车时注意不要只从一个地方装，要从粗细不同的部份取料。也有可能是水量控制的不同。水量过小，产生表面粗糙，水量过大，表面比较细密，所以要根据气温、路面情况适时调整水量。有的微表处路面摊铺当时，外观均匀一致，让经验不足的人一看感觉非常漂亮，但是经过一段时间的行车碾压，表现出构造深度小，迎着阳光看有光，谷称“光板路”。本来微表处的一项重要功能就是提高原路面的抗滑性能，所以产生“光板路”是不允许的。产生这种情况的原因主要有泛油、级配料偏细、粗骨料磨耗值小等，解决的办法控制好油石比、适当调整级配料的筛分曲线偏向规X的下限、粗骨料普通选用玄武岩或者花岗岩等质地坚硬的石料，低等级路且交通量小的路面可以选用石灰岩等石每一车料在摊铺开始时，由于混合料的稠度还没调整到最佳状态，以与结束分料达不到齐边，表观效果往往不理想，最好是将摊铺起步和终止时不合适的合料铲除。正确的做法是：一车料摊铺完成后，用铁锹将末端的混合料铲除至边，下一车料摊铺关，用铁皮将上一施工段末端1m覆盖，此，微表处施工过程中严格控制用水量，防止“的思想教育保证、组织保证、工作保证、制度保证与经济保证等方面建立一>.安全生产管理岗位责任制：项目经理：为第一责任人，担任安全管理小组组长，确保安全生产投入和安全生产管理制度的建立；技术负责人：为第二责任人，担任安全管理小组副组长，负责安全生产的技术保障和安全技术交底；安全专干：为主要管理责任人，负责组织制定和组织实施安全生产管理措施；对有安全隐患作业点和班组安全员进行蹲点监督，防止安全事故的发生。生产必须安全安全为了性生产必须安全安全为了性安全主立第施过程检查收尾过程应查全领导小红施工安全员标准工地建设制6.1,安全事故报告制证制明现1、从组织机构上保证安全生产：作业点进行蹲点监督，防止安全事故的发生。项目部还将设立安全举报箱，公布安全举报(1)时常开展安全生产教育，经理部每月、作业队每周召开一次安全生产例会，总结上季(月、周)安全生产情况，布置下季〔月、周〕安全(2)坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作(4)坚持“安全第一，预防为主”的方针人员要求配戴安全帽，对于技术工人要求不超过45岁，且经体检合格(5)遇路面铣刨摊铺施工与障碍物堆放处，均设置带有照明设备或者贴损失5%,并扣发当月效益工资，赋予必要的行政处分；次要责任者赔偿经济损失2%,并扣发当月效益工资，赋予必要的批评教育；所有责任者取销(2)危(wei)险地点应悬挂规(2)操作人员必须按照本机说明规定，严格执(4)机械设备在施工现场停放时，要选择安全的停放地点，夜间有(7)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或者重物时，人员应远离钢丝绳。(9)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问时常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全条例》,提高其交通安全意识。所有驾驶员与机械操作手经考核合格后才干上岗，严禁无牌无证(1)、总则(2)、生活区(3)、施工现场规格、产地、用途等),施工现场内不允许有不合格的材料。防爆措施。坚决杜绝因管理和存放不善而导严格按照国家相关法律和地方政府有关规定落实环保“三同时”,采2)、生物与其栖息地的保护(2)、保护野生动物，不许狩猎活动。不得购买或者食用国家列入(2)、在做饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能坚持“预防为主，综合管理”的方针，从施工工艺着手,降低或者减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用(2)、对空压机、发机电等噪声超标的机械设备，采用装消音器降(4)、当施工队伍驻地距居民较近地段时，避免生活噪音对附近居2)、粉尘的防治(1)、新增的生产和生活锅炉选择适宜高原的燃烧效率高、高性能(3)、机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后废(浆)渣按设计要求弃到在指定地点修筑的渣场，与时清运处理生活垃输和押运人员与时采取措施，防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。5)、施工对当地饮用水源的影响、施工机械进行专项安全教育和操作规程训练，坚固树立安全第一的思想。在高速公路上进行养护作业的员工，必须着标志服、带标志帽，挂牌上岗，不得任养护车辆必须打开警示灯，且在作业时不得影响其它车辆的行车安全与正常通行；严禁养护施工车辆在高速公路上掉头，违章停放，绝对禁止逆向行驶；。根据潭邵高速公路路幅宽度的特点，进行路肩或者超车道施工时，应在施工路幅内挨近切缝线处设置锥形路标，留出通道供车辆行驶，在施工部位两段设置频闪