辽宁开放大学《汽车发动机构造与维修》终结性考试复习题库（附答案）

PAGEPAGE1辽宁开放大学《汽车发动机构造与维修》终结性考试复习题库（附答案）一、单选题1.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转A、180B、360°C、540°D、720°答案：D2.形发动机曲轴的曲拐数等于A、关闭点火开关B、松开油门踏板答案：A3.会导致排气管放炮的零件是A、电动汽油泵B、汽油滤清器C、压力调节器D、电控喷油器答案：D4.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是A、经常处于关闭状态B、热机时开，冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关，冷机时开答案：A5.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1答案：D6.在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍，只等于()倍A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.6答案：C7.怠速工况下，下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有A、冷却水温度传感器信号B、节气门位置传感器信号C、空气流量计信号D、凸轮轴转速信号答案：B8.下列属于发动机电控系统的执行器有A、点火线圈B、双金属片式怠速控制阀C、电磁式喷油器D、节气门位置传感器答案：C9.按SAE粘度分级20为()用油。A、冬季B、夏季C、冬夏季答案：B10.若汽车在行驶中发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在3～5A位置和“0”位置之间间歇摆动，则说明A、发电机有故障B、水泵有故障C、风扇皮带有故障答案：C11.汽车发动机的标定功率是指A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率答案：A12.为了减轻磨损，通常对()进行镀格。A、第一道环B、所有气环C、油环D、气环和油环答案：A13.曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上答案：C14.新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力A、过高B、过低C、略偏高D、略偏低答案：C15.按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气答案：A16.下述各零件不属于气门传动组的是A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案：A17.对于EFI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有A、系统油压B、开始喷油的时刻C、燃油压力调节器的技术状况D、燃油脉动阻尼器的技术状况答案：C18.氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关，在温度（）开始工作。A、100°CB、200°CC、300°CD、400°C答案：D19.6135Q柴油机的缸径是A、6lmmB、613mmC、l3mmD、135mm答案：D20.发动机怠速运转不好，可能A、怠速过高B、怠速过低C、怠速过高、怠速过低均不对D、怠速过高、怠速过低均对答案：C21.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管答案：C22.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为A、压缩B、进气C、排气答案：C23.大功率、高转速、高压缩比的汽油机，火花塞采用A、热型B、中型C、冷型答案：C24.K型燃油喷射系统主要由（）组成A、空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置B、空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C、空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D、空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器答案：B25.下述各零件不属于气门组的是A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴答案：D26.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷答案：D27.东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用()润滑。A、压力B、飞溅C、综合式答案：A28.CA6102型汽车发动机采用的是A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构答案：A29.发生爆燃或表面点火的主要原因应是A、发生的温度不同B、点火的时刻不同C、自燃或引燃的不同答案：C30.柴油机安装调速器是为了A、维持柴油机转速稳定B、维持供油量不变C、自动改变汽车车速D、自动调整供油提前角答案：A31.汽车停驶后，仍可能在转的风扇是A、机械风扇B、硅油风扇C、电风扇D、均不会转答案：C32.对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在()状态下拧紧。A、热状态B、冷状态C、A，B均可D、A，B均不可答案：B33.发动机的正常工作温度应在水温表A、30～40°B、60～70°C、80～90°D、低于100°答案：C34.带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩答案：A35.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为()Kpa.A、100～150B、150～250C、250～300D、300～400答案：C36.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分几次拧紧答案：A37.电子燃油喷射系统是将汽油A、直接喷入气缸B、喷入进气岐管C、喷入空气滤清器答案：B38.锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作()气环使用。A、第二道B、第三道C、第一道答案：C39.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径()裙部。A、小于B、等于C、大于答案：A40.发动机冷起动时A、化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B、主供油装置和怠速装置都供油C、主供油装置供油，而怠速装置不供油D、以上都不对答案：B41.76.喷油器电磁线圈的响应特性最好为A、电流驱动式B、高阻型C、电压驱动型D、低阻型答案：A42.目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是A、轴流式B、离心式C、可变容积式答案：B43.CA1092汽车发动机支承采用的是A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承答案：A44.汽车耗油量最少的行驶速度是A、低速B、中速C、全速D、超速答案：B45.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8答案：B46.为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。A、长轴在活塞销方向B、长轴垂直于活塞销方向C、B均可D、B均不可。答案：A47.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第一道B、第二道C、第三道答案：A48.发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的A、将使发动机熄火困难B、将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好答案：D49.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位答案：D50.燃油消耗率最低的负荷是A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机答案：B51.20W号机油适用的大气温度范围为A、‘-15—10℃B、’-20—15℃C、‘-20—20℃答案：A52.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷答案：C53.空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论混合气D、功率混合气答案：B54.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封答案：A55.V形发动机曲轴的曲拐数等于A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1答案：B56.冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A、30°CB、50°CC、70°CD、80°C答案：D57.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有A、进气压力传感器(或空气流量计)信号B、发动机转速信号C、节气门位置信号D、冷却水温度传感器信号答案：D58.为减少废气中的NOx含量，电控发动机所采用的装置有A、排气消声器B、废气再循环装置C、活性碳罐D、废气涡轮增压装置答案：B59.在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环答案：C60.对铜、铅等有色金属的水垢通常用()清洗。A、盐酸B、烧碱C、磷酸答案：C61.气缸修理尺寸是由（）确定的。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案：A62.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是A、180°B、60°C、90°D、120°答案：C63.柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量A、转速越高，喷油量越多B、转速越高，喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对答案：A64.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应A、全开B、半开C、微开答案：C65.同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证A、相同修理尺寸B、相同组别C、相同的尺寸和形位误差D、相同的膨胀系数答案：D66.当采用双气门弹簧时，两气门的旋向A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案：B67.发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为A、80－90℃B、60—70℃C、95—100℃答案：A68.气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案：C69.节温器中使阀门开闭的部件是A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧答案：B70.曲轴与凸轮轴之间的传动比为A、2:01B、l:2C、l:lD、4:01答案：A多选题1.气环的截面形状主要有.A、锥面B、扭曲C、梯形D、桶形答案：ABCD2.供油提前角的测定方法有()。A、观察法B、溢油法C、测时管法答案：BC3.柴油滤清器一般都过滤式的，其滤芯材料有哪些？A、过滤式B、棉布C、绸布D、毛毡E、金属网F、纸质答案：ABCDEF4.长型孔式喷油器是由几部分组成。A、喷油嘴B、喷油器体C、调压装置答案：ABC5.可燃混合气供给和废气排出装置包括等零部件。A、进气管B、排气管C、排气消声器答案：ABC6.电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由()。A、传感器B、ECUC、执行元件答案：ABC7.曲轴轴承的规格有、和。A、成品轴承B、成品轴承C、半成品轴承D、加刮量轴承答案：ABD8.电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()。A、计时型B、流量型(L型)C、压力型(D型)D、温度型答案：BC9.散热器芯的结构形式有。A、管片式B、管带式C、水管式答案：AB10.汽车发动机汽油喷射系统，按控制系统是否封闭可以分为()。A、开环B、闭环C、环形答案：AB11.发动机改善爆震的措施有A、采用抗爆性能好的燃料B、改进燃烧室结构C、加强冷却水循环D、推迟点火时间答案：ABCD12.汽油发动机燃油的供给方式有()。A、注入式B、化油器式C、喷射式D、引入式答案：BC13.机油细滤器类型有____。A、过滤式B、沉淀式C、离心式答案：AC14.以下属于汽油供给装置零部件的是()。A、汽油箱B、汽油滤清器C、汽油泵D、油管答案：ABCD15.检验气门与座圈密封性的方法有().A、铅笔画线检验法B、煤油实验法C、密封性实验法答案：ABC16.导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有()。A、水温过高B、冷却液面过低C、导线搭铁D、报警开关损坏答案：ABCD17.下列属于.柴油机燃料供给系偶件是？A、针阀；针阀体B、柱塞；柱塞套筒C、出油阀；出油阀座答案：ABC18.发动机排气净化措施有()。A、三元催化器B、活性炭罐C、EGRD、二次空气喷射装置E、曲轴箱通风装置答案：ABCDE19.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1()，使自燃准备时间t2()，当()不发生爆燃，当()发生爆燃。A、缩短B、延长C、t1＜t2D、t1＞t2答案：ABCD20.曲柄连杆机构的工作条件是。A、高温B、高压C、高速D、化学腐蚀答案：ABCD21.气门式配气机构由()组成。A、气门组B、气门传动组C、气门头D、气门杆答案：AB22.上曲轴箱有三种基本结构形式，即、。A、对开式B、平分式C、龙门式D、隧道式答案：BCD23.影响气缸珩磨质量的因素主要有()。A、砂条的材料及粒度B、砂条的切削能力C、砂条往复运动的长度D、冷却液答案：ABCD24.曲轴的检验项目主要包括A、裂纹检验B、变形检验C、磨损检验D、刚度检验E、硬度检验答案：ABC25.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置形式().A、凸轮轴下置式B、凸轮轴侧置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴上置式答案：ACD26.废气涡轮增压器由组成。A、废气涡轮B、中间壳C、压气机答案：ABC27.活塞连杆组由___等组成。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆答案：ABCD28.影响充气系数的主要因素有()。A、进气终了压力B、进气温度C、残余废气压力D、残余废气压力答案：ABCD29.汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为()。A、D型电控汽油喷射系统B、L型电控汽油喷射系统C、B型电控汽油喷射系统答案：AB30.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为转速感应元件等几大部分组成。A、壳体B、调速弹簧C、操纵、传动机构D、调整、定位件E、附属（如起动、超负荷、熄火）答案：ABCDE31.汽油发动机一般由()点火系统和起动系组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、燃料供给系统D、润滑系统E、冷却系统答案：ABCDE32.以下不属于气缸体腐蚀的主要原因是A、冷却液加注过多B、使用了不符合要求的冷却液C、汽车行驶条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷行驶答案：ACD33.柴油机燃料供给装置由；喷油器；回油管等组成。A、柴油箱B、输油泵C、低压油管D、柴油滤清器E、喷油泵总成F、高压油管答案：ABCDEF34.点火过早异响的原因有A、点火正时失准B、发动机温度过高C、断电器间隙过大D、正时齿轮磨损严重，造成间隙过大答案：ABC35.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为哪几种基本工况。A、起动B、怠速C、中小负荷D、大负荷和全负荷E、加速答案：ABCDE36.汽车排放物污染的来源主要有。A、从排气管排出的废气B、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体（曲轴箱窜气）C、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽答案：ABC37.下列属于机油检查或报警装置的是A、机油标尺B、机油散热器C、机油油温表D、机油压力表答案：ACD38.发动机的进气控制系统主要有()。A、进气压力控制系统B、动力阀控制系统C、进气谐波增压控制系统D、废气涡轮增压控制系统答案：BCD39.输油泵型式有哪几种，而目前都采用A、膜片式B、齿轮式C、叶片式答案：ABC40.润滑脂的使用性能主要有()低温性能和抗水性等。A、油脂B、中温C、高温性能D、稠度答案：CD41.对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致，具有规定弹力，漏光度、()、()、()符合规定。A、端隙B、顶隙C、侧隙D、背隙答案：ACD42.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为。A、惯性式B、过滤式C、综合式答案：ABC43.电磁式喷油器按总体结构不同可分为()。A、轴针式B、球阀式C、喷孔式D、片阀式答案：ACD44.发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为()，而发动机曲轴输出的功率称为()。A、平均指示压力B、平均指示温度C、有效功率D、输出功答案：AC45.下列不属于发动机曲轴主轴承响的原因是A、连杆轴承盖连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、气缸压力低D、气缸压力高答案：ACD46.发动机负荷减小时(),机械效率(),怠速时机械效率为(),即指示功等于功。A、下降B、0C、机械损失D、有用功答案：ABC47.燃油脉动阻尼器的功用是()。A、减小因喷油器喷油时而使油路油压产生微小波动B、减小阻力C、降低噪声D、降低油耗答案：AC48.气环第一次密封是靠()产生的，在此前提下的第二次密封是()产生的。A、油馍B、气环的弹性C、气体压力答案：BC49.以下属于曲轴产生裂纹的主要原因是A、材料缺陷B、应力集中C、制造缺陷D、螺栓拧紧力矩过大答案：ABC50.发动机转速与曲轴位置传感器的输出信号包括活塞上止点信号和曲轴转角信号。其类型有()。A、磁脉冲式B、光电感应式C、霍尔效应式D、触点式答案：ABC51.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有().A、齿轮传动B、带传动C、同步齿形带传动答案：ABC52.下列属于冷却系的零件是A、散热器B、电子风扇C、节温器D、冷凝器答案：ABC53.以下属于Ｖ型发动机连杆的结构型式有A、并列连杆式B、主副连杆式C、叉形连杆式答案：ABC54.影响气缸珩磨质量的因素主要有()。A、砂条的材料及粒度B、砂条的切削能力C、砂条往复运动的长度D、冷却液答案：ABCD55.常见的怠速控制阀有()。A、步进电动机式B、旋转滑阀式C、电磁式D、断点式答案：ABC56.汽油机燃料供给系一般由装置组成。A、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置答案：ABCD57.进气压力传感器，根据其信号产生的原理不同可分为()。A、三线高灵敏度可变电阻式B、半导体压敏电阻式C、电容式D、膜盒传动可变电感式答案：ABCD58.柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为().A、空间雾化混合B、油膜蒸发混合C、高温混合答案：AB59.爆震传感器的型式有()。A、爆震型B、共振型C、非共振型D、火花塞座金属垫型答案：BCD60.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为哪几个阶段。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案：ABCD61.电控汽油喷射系统以发动机ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以等为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。A、喷油器B、怠速调整C、点火装置答案：ABC62.发动机的机械损失常用的实验方法有()。A、灭缸法B、比较法C、倒拖法D、替代法答案：AC63.汽车发动机电子控制汽油喷射系统组成()。A、空气供给系统B、燃油供给系统C、电子控制系统答案：ABC64.柴油机燃料供给系由装置组成。A、燃油供给B、空气供给C、混合气形成D、废气排出答案：ABCD65.发动机的损失是由、组成A、内部摩擦损失B、泵气损失C、驱动附件损失D、热量损失答案：ABC66.柴油机燃烧过程可分为、和四个时期.A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期答案：ABCD67.发动机异响分为()。A、机械异响B、燃烧异响C、空气动力异响D、电磁异响答案：ABCD68.发动机的试验通常分为()。A、定型与验证试验B、可靠性试验C、验收试验D、出厂试验E、抽查试验答案：ABCDE69.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有。A、齿轮传动B、链传动C、齿形带传动答案：ABC70.高压无火的现象A、发动机无着火征兆B、发动机不能启动C、电流表动态正常D、怠速不能维持答案：ABC判断题1.柴油机起动时由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。A、正确B、错误答案：B2.当水温过高时，应将汽车开到阴凉的树荫下，立即熄火降温。A、正确B、错误答案：A3.采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向。A、正确B、错误答案：B4.柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。A、正确B、错误答案：B5.电动汽油泵最常见的故障是油泵因磨损而使泵油压力不足。A、正确B、错误答案：B6.湿式气缸套里面盛有冷却水。A、正确B、错误答案：B7.配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。A、正确B、错误答案：B8.每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。A、正确B、错误答案：B9.发动机最大转矩所对应的转速越低，表明发动机克服外界阻力的潜力越大。A、正确B、错误答案：A10.在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。A、正确B、错误答案：A11.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。A、正确B、错误答案：B12.发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。A、正确B、错误答案：A13.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。A、正确B、错误答案：B14.铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。A、正确B、错误答案：B15.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。A、正确B、错误答案：A16.飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。A、正确B、错误答案：A17.柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。A、正确B、错误答案：B18.混合气过稀不会导致发动机过热。A、正确B、错误答案：B19.汽油泵供油压力不足会导致高速时缺火。A、正确B、错误答案：A20.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。A、正确B、错误答案：B21.如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的，称为反向循环。A、正确B、错误答案：B22.在工程用车上往往采用两级式调速器。A、正确B、错误答案：B23.汽油机是在自由加速工况下检测废气的；柴油机是在怠速工况下检测废气的。A、正确B、错误答案：A24.翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气浓度变大。A、正确B、错误答案：A25.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。A、正确B、错误答案：A26.在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。A、正确B、错误答案：A27.气缸镗销的关键是保证配缸间隙。A、正确B、错误答案：B28.连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。A、正确B、错误答案：A29.汽油泵与气缸体间垫片减少会导致汽油泵泵油不足。A、正确B、错误答案：A30.气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。A、正确B、错误答案：A31.发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。A、正确B、错误答案：B32.挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。A、正确B、错误答案：A33.某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。A、正确B、错误答案：A34.汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。A、正确B、错误答案：B35.汽车行驶阻力小于或等于附着力。A、正确B、错误答案：A36.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。A、正确B、错误答案：A37.同一发动机的标定功率值可能会不同。A、正确B、错误答案：A38.经济车速是指很慢的行驶速度。A、正确B、错误答案：B39.节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小。A、正确B、错误答案：B40.采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞削未必能够自由转动。A、正确B、错误答案：A41.气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。A、正确B、错误答案：A42.火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。A、正确B、错误答案：B43.油底壳（下曲轴箱）为了加工方便，一般各处是等深的。A、正确B、错误答案：B44.飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。A、正确B、错误答案：A45.为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。A、正确B、错误答案：B46.电控汽油发动机正常运转中，一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号，则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作，同时将“CHECKENGINE”灯点亮，并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。A、正确B、错误答案：A47.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。A、正确B、错误答案：B48.电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号关。A、正确B、错误答案：B49.活塞在气缸内作匀速直线运动。A、正确B、错误答案：B50.加浓装置加浓开始作用点过早，则在高转速时，会使经济性变坏A、正确B、