运输学1公路-航空-管道1课件

运输管理浙江大学管理学院刘南教授公路货物运输管理公路货运概述公路货运的货车与公路公路货运的站场公路货运运价规则与市场价格指数2024/1/6运输管理/刘南教授2公路运输是现代运输的主要方式之一，与铁路运输一起构成了陆上运输的两个基本运输方式。公路货运概述2024/1/63到2010年底，全世界汽车总数量为7.37亿辆。在全世界现代交通网中，各种运输方式线路总长3000多万千米，其中公路线长占2/3，约达2000多万公里。

2006-2011年全国公路货运量运输管理/刘南教授公路货运的特点公路运输成本较高，运输能力相对较小公路运输人员容易培训，货物包装要求简单，货损少公路运输机动灵活技术上：空间、时间、载运量、运行条件、服务、公司规模、运输组织方式等的灵活性经济上：投资少，资金周转快公路运输道路设施占地多公路运输劳动生产率低、能耗高、环境污染严重公路货运概述2024/1/64运输管理/刘南教授公路运输的作用（1）公路运输作为综合运输体系的基础，是促进综合运输体系形成和发展的支撑力量（2）是综合运输体系中服务范围最广，承担运量最大，发展速度最快的地面运输方式（3）公路运输在综合运输体系中可以发挥“微血管”和“大动脉”的双重作用（4）公路运输与国民经济相关产业发展和人民生活水平提高具有广泛、密切的联系公路货运概述2024/1/65运输管理/刘南教授公路运输系统的组成及其基本功能公路货运的货车与公路2024/1/66主要包括公路及其附属设施，站、场及其附属设施，公路交通控制与管理设施等在现代社会中，公路运输工具主要是汽车运输管理/刘南教授货运站场的分类整车货运站零担货运站集装箱货运站货运站场的角色无论是零担运输还是整车运输，其业务运作过程均由发送管理，在运输管理，中转管理，交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。公路货运的站场2024/1/69运输管理/刘南教授对比项目整车运输零担运输承运人责任期间装车/卸车货运站/货运站是否进站存储否是货源与组织特点货物品种单一，数量大，货价低，装卸地点一般比较固定，运输组织简单货源不确定，货物批量小，品种繁多，站点分散，质高价贵，运输组织相对复杂营运方式直达的不定期运输方式定线，定班期发运运输时间长短相对较短相对较长运输合同形式通常预先签订书面运输合同托运单或运单作为合同证明运输费用的构成与高低单位运费率较低，仓储、装卸等费用分担，需在合同中约定单位运费率较高，运费中往往包括仓储、装卸等费用公路货运的站场2024/1/610运输管理/刘南教授

整批货物运费运费（元）=吨次费（元/吨）×计费重量（吨）+整批货物运价（元/吨·千米）×计费重量（吨）×计费里程（千米）+其它费用（元）零担货物运费运费（元）=计费重量（千克）×计费里程（千米）×零担货物运价（元/千克·千米）+其它费用（元）计时包车运费运费（元）=包车运价（元/吨·小时）×包用车辆吨位（吨）×计费时间（小时）+其它费用（元）公路货运运价规则与市场价格指数2024/1/611运输管理/刘南教授集装箱运费运费（元）=重（或空）箱运价（元/（箱·千米））×计费箱数（箱）×计费里程（千米）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+其它费用（元）可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。公路货运运价规则与市场价格指数2024/1/612运输管理/刘南教授公路货运市场价格指数公路货运市场开放、竞争激烈、价格变化频繁运价指数反映不同时期运价水平的变动公路货运运价规则与市场价格指数13阅读教材第99页的材料，讨论以下问题：你认为传化公路港的社会价值有哪些？在当前竞争异常激烈的物流市场中能获得独特的竞争优势，你认为传化公路港有哪些课借鉴的经验？案例讨论：传化公路港2024/1/614运输管理/刘南教授航空货物运输管理航空货运概述航空货运的经营方式航空货运的运价与指数我国航空货运的行业现状与趋势2024/1/615运输管理/刘南教授航空运输对经济所起的作用我国的航空运输业在改革开放以来，得到了快速的发展。从1978年的货物运输周转量0.97亿吨公里，到2011年，中国国内航线运输总周转量累计达379.30亿吨公里，稳居世界第二。航空货物运输概述2024/1/616运输管理/刘南教授航空运输的特点航空货物运输概述2024/1/617优点缺点运输管理/刘南教授航空货物运输的协调航空货运行业组织起到了关键性的作用国际管理机构和行业协会，如国际民用航空组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)等国内政府机构和行业协会，如中国民用航空总局(CAAC)航空货物运输的规范《国际民用航空公约》，又称《芝加哥公约》内容包括：确认国家航空主权原则，适用范围，飞机的权利，国家主权，设立国际民用航空组织，争议和违约航空货物运输概述2024/1/618运输管理/刘南教授基础设施：航空港包括民用航空运输网络中使用的飞机场及其附属设施。一般由飞行区、客货运服务区和机务维修区三部分组成。载运工具：飞机航空货物运输概述2024/1/619运输管理/刘南教授集中托运由集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运并代理收货，再分拨给各实际收货人航空货物运输的经营方式2024/1/620直接运输集中托运货物交付由货主或航空货运代理直接交付给航空运输企业由货主交付给集运商，然后由集运商交付给航空运输企业运单类型仅使用航空公司的货运单同时使用集运商的分运单和航空公司的主运单运单填开由货主或航空货运代理人填开主运单和分运单由航空集运商填开适应企业大批量货物的货主小批量货物的货主运输管理/刘南教授航空快递具有独立法人资质的企业将国内货物或进出境货物，从发件人所在地通过自己或代理网络运达收件人班机运输具有固定开航时间、航线和停靠航站。通常运价较贵，但由于航期固定，有利于安排鲜活商品或急需商品的运送包机运输航空公司按约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地航空货物运输的经营方式2024/1/621运输管理/刘南教授航空货运运价规则航空货物运费是指航空承运人或其代理人将一票货物从托运人仓库运送至收货人仓库过程中所产生的全部费用，由航空运费、声明价值附加费和其他费用三部分组成。中国航空运输系列指数是《中国民用航空》从2005年6月开始编制的反映中国航空运输市场发展状况的系列指数，每月定期发布航空货物运输运价与指数2024/1/622运输管理/刘南教授图中显示近年我国航空客运和货（邮）运市场指数的变化航空货物运输运价与指数2024/1/623从图中可以看出，我国的航空运输市场一直呈现向上发展的趋势，市场规模不断扩大。图中也反映了航空运输具有很强的季节性。运输管理/刘南教授中国航空货运的飞速发展到1976年底，中国民航的国内航线仅有123条，而国际航线只有8条，通航里程为4.1万公里2002年国务院批准《民航体制改革方案》，民航总局直属企业组建六大集团、政企分开，我国航空业从此高速发展至2011年底，我国共有颁证运输机场180个，有定期航班航线2290条，航线里程为512.77万公里在近二十年的发展过程中，国内航空货运业务量量年平均增长20%以上，为世界航空货运发展速度的三倍。我国航空货运的行业现状与趋势2024/1/624运输管理/刘南教授我国航空货运存在的不足“重客轻货”、“货随客走”的经营思想还很严重，尚未能从航空运输业发展战略的高度给航空货运业以正确定位。民航经济结构不合理，客货运输发展失衡。截至2011年底，1764架民航运输在册飞机中，仅有几十架全货机。货运市场不规范，收入增长远低于运输量的增长。尚未形成货运网络，地面配套设施和延伸服务不足。我国航空货运的行业现状与趋势2024/1/625运输管理/刘南教授管道货物运输管理管道运输概述管道运输管理业务天然气管道运输石油管道运输2024/1/626运输管理/刘南教授管道运输（PipelineTransportation）是货物在管道内借高压气浆的压力向目的地输送的一种运输方式。它是随着石油的生产而产生和发展的。管道运输概述2024/1/627普通货物运输是货物随着运输工具的移动，货物被运送到目的地，而管道运输的运输工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动。运输管理/刘南教授我国管道运输发展我国最早的一条石油管道于20世纪40年代初期铺设，是从印度边境通到云南昆明的石油管道。我国现有70%的原油和99%的天燃气通过管道运输，长输干线管道已经达到8万公里，海上油气管道近5千公里。到“十二五”规划期末全国长输油气管道总里程将超过10万公里。管道运输概述2024/1/628运输管理/刘南教授管道运输的优缺点管道运输概述2024/1/629优点缺点运输管理/刘南教授管道运输概述2024/1/630管道运输基础设施管道制造材料可以是金属、混凝土或塑胶，依靠输的货物种类及所要承受的压力大小而决定。管道两端还必须建造足够能容纳承载货物的储存槽。压力站货物经由管道输送，必须靠压力来推动。控制中心检测、监视管道运输设备的运转情况管道运输概述2024/1/631运输管理/刘南教授管道运输生产管理管道运输计划管理编制合理的运行计划，以便有计划地进行生产管道运输技术管理确定输送方式、工艺流程和管道运行的基本参数等管道运输设备管理对管道站、库的设备进行维护和修理管道线路管理防止线路受到自然灾害或其他因素的破坏管道运输管理业务2024/1/632运输管理/刘南教授管道运输安全管理输油管道事故，如管道强度不足造成的破坏、管道腐蚀穿孔、凝管事故、设备事故、自然灾害、违规事故等管道运输管理业务2024/1/633输油管道发生事故时，可能伴随出现漏油或发生火灾。必须立即组织力量进行抢修，而日常的维护保养更是不可缺少的。运输管理/刘南教授天然气管道运输的特点连续稳定目前，商品天然气还不能大量储存，天然气的产、输、销、用不可间断，具有连续性，要求运输、供给、使用相对稳定。管道运输量必须与供给量相适应，保持相对稳定。不可分离天然气不能脱离管道而独立包装、运输，必须通过管道进行交换、分配和销售，管道铺设到那里就在那里使用，管道与生产、消费密不可分。天然气管道运输多为单程输送，用户沿管道分布天然气管道运输2024/1/634运输管理/刘南教授天然气管道运输的工艺流程2024/1/6352024/1/636◆运输窗口：“西气东输”工程

西气东输工程的输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，途径10个省、自治区、直辖市，线路全长约4000公里，投资规模１４００多亿元，是目前我国距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。该管道直径1016毫米，年设计输量120亿立方米；全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。西气东输工程于2002年7月4日全线开工。经历了两年多的艰苦奋战，管道经过了戈壁沙漠、黄土高原、太行山脉，特别是3次穿黄河、1次穿长江，创造了陆上管道穿越规模的新记录。2003年10月1日，工程东段开始进气，陕西长庆气田的天然气正式开始从陕西靖边向上海输送。同年10月16日，正式给郑州市商业供气。西气东输工程初见经济效益。2004年元旦，西气东输