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对区域经济活力的研究分析获奖科研报告摘

要:中国是个经济大国,经济区域众多,条件千差万别,因而区域经济发展的水平也千差万别。怎样合理的使各个地区均衡发展,提高区域经济的活跃度,进是我国亟待解决问题。

首先我们来分析题目,对得到的数据进行预处理,求解时用Excel对其做数值统计,然后对处理后的数据用Matlab对其进行处理,结合Excel、Maple优化软件与Matlab软件画图分析,最终对相关的问题做出结论。

关键词:区域经济;经济活力;数据分析;弹性函数;干预政策

1、问题背景

区域经济活力是一个区域综合竞争力的重要组成部分。近年来,为提高经济活力,一些地区推出了许多优惠政策,如减少招商审批环节、为创业企业提供资金支持等,以达到吸引外资的目的。但由于城市资源配置的不同,这些政策在不同地区产生了不同的影响。如何抓住关键因素去提高一个城市的经济活力是一个值得研究的课题。

2、问题重述

区域经济活力受多种因素的影响,如区域的自然条件,区域政策等。以一个地区为例,建立一个合理的经济活力影响因素模型,并制定一份提高区域经济活力的方案,从基础设施建设情况,人口变化趋势和企业活力变化趋势对区域经济活力变化的影响分析,并对相关城市的经济活力比较。

3、问题分析

利用Word软件对数据做简化处理,通过对近几年全国铁路建设数量、人口变化趋势及山东省企业数量进行分析,绘制出相应的图表,从中分析出区域经济活力的影响因素,以及提高区域经济活力的措施。

4、模型的建立和求解

4.1问题分析

各区域经济发展的差异是我国区域经济发展过程中普遍存在的现象之一,这种差异不仅体现在我国东、中、西三大地区,同时体现在东部发达省区内部各市域之间和县域之间,这将会影响我国各区域之间的均衡发展,同时更易影响社会稳定和经济的良性发展。

根据我们的了解,我国铁路基本建设投资呈逐年上升趋势。高质量的交通运输方式是维护经济可持续发展、社会生态系统稳定的重要支撑。[1]

交通运输和区域经济的发展,二者相辅相成。高铁在铁路运输中占主导地位,在我国区域经济的发展中,更是发挥着巨大作用。

创造财富的企业主体也同样在区域经济发展中占重要地位。近年来山东省企业数量逐年上升,区域经济也随之,较大的企业数量常伴随着较大的经济总量。

不同产业类型占比也同样重要。近年来,各区域都在发展第三产业,而相对落后的第一产业则发展缓慢,第三产业将会带动区域经济的发展。

人口也同样影响着经济,随着中国经济的发展,我国新生人口下降明显,青少年占比减少,老龄化趋势明显。老龄化趋势与区域经济发展存在着必然的内在联系,人口年龄结构变动对区域经济的影响,能够深刻的反应人口年龄结构对区域经济发展的重要性。[2]

4.2关于如何提高区域经济活力

1.高铁的出现既会给城市带来机遇,也同样会带来挑战。

(1)做好高铁经济效应的设计和规划。高铁应树立便捷高效的形象,使高铁即相关产业得到升级优化,来推动高铁建设以及高铁带来的区域经济的发展。

(2)大力发展临站经济和高铁经济带。我们应该加大对各区域高铁站点的建设力度,以此来带动高铁区域周边地帶的开发与建设。

(3)降低高铁的建设与运营成本。如今的高铁运营成本相对较大,车票较贵,基层工人无法承担,我们应该降低成本,吸引乘客,来促进经济的活力。

2.上市公司的发展已经成为区域经济发展的风向标,区域内上市公司的实力与数量一定程度上代表着该区域经济的发展情况。

(1)市场再开发:做精主业敢创新。企业要抓住新时代机遇,着眼企业创新,提升可持续发展的竞争力;要以全球视野和全产业链视野,找到最有利的市场定位和战略选择;要重视技术研发和产品创新,建立适应新形势的商业经营模式。

(2)转型再推进:夯实基础谋发展。企业应在制度创新上有作为,按照现代市场经济的要求,为企业健康有序发展提供根本的制度保障;企业应在管理变革上有作为,不断调整完善企业的管理模式和方式;应加强成本和资金管理,强化成本预算和控制,提高资金使用效率等。

3、一个区域的人口年龄结构也将对该区域经济造成影响。本质上,人口老龄并不将直接决定经济的发展,但其也会对区域经济发展产生减速效应。

(1)区域经济内的劳动人口所占的比例越大,该区域的有效劳动供给也就越大,通过调

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