电力机车检查与保养-电力机车的静止检查

第二节电力机车的

静止检查一、电力机车的日常检查1．交接班检查（1）机车到达本次交路终点站并入段后，到达的乘务员.机车保养员要按照分工，抓紧时间先详细检查各摩擦.转动部分及各电机的温度，并做好整台机车的检查.修理.试验、给油、清扫工作，然后将发现的问题和处理的情况详细填写交接班记录，为乘务员打好基础。（2）接班检查要简单明了，重点突出，作业时间不宜过长，以免造成出乘前疲劳。为此，接班与交班检查要明确分工，接班者应特别注意与行车安全直接有关的部件检查，确认机车的整备状态，并详细了机车在上一班的运行情况，认证阅读交接班记录。2．途中运行中检查（1）副司机负责机车走廊巡视检查(如图），其检查时机由个机务段在操纵示意图中规定。一般要在始发站出站后和每次通过分相绝缘器后，以及机车有异常状态时进行巡视检查。走廊巡视检查时，应在出站后开始，于到达前方站前返回，保证二人确认进站信号，去走廊巡视检查时，要先于司机取得联系，尽量保持各控制手柄位置稳定。在检查中发现有不良情况时，要立即向司机报告，二人密切配合，尽可能的维持运行，对能处理的要及时果断处理，防止事态扩大。（2）中间站停车时，乘务员应下车检查走行部（如图）：确认车钩及风管（重联时包括重联线）的连接状态；轮箍有无刚过热.弛缓，轮踏面有无擦伤.剥离，轮缘润滑是否良好；轴箱温度是否正常，有无漏油现象，弹簧装置是否良好，闸瓦及基础制动装置有无不良现象，各管路系统及主变压器外壳是否漏油，速度表传动装置是否良好。二、机车状态修前的检查（1）参加Ⅰ级修的人员，要严格按照规定的Ⅰ级修范围对机车认真进行检查和给油.清扫，并修理不良处所。Ⅰ级修完之后，参加Ⅰ级修的人员应立即开会进行总结，评定机车保养问题，提出改进保养工作的措施和注意事项。（2）机车进行Ⅱ级检修以上修程时，在入库检修前48h，乘务员或指定人员要根据平时掌握的机车状态，认真填写机车检修登记譜，送交运转值班员，机车入库后，乘务员或指定人员要按规定时间参加机车复检，发现不良所处时，应一次提出检修活票；检修中乘务员或指定人员要按时参加检修汇报会，听取对机车保养的评定和意见，同时提出对修理工作的要求。三、机车给油（1）机车给油要及时地.不错不漏地进行，做到部位准确.油量适当，既能满足润滑要求，又能节约油料，平时要保持给油器具，给油处及油料的清洁，机车上应备有一定数量的常用润滑油脂，不同种类的油脂不得混用。（2）机车给油分日常.定期两种，日常给油在交接班时进行，定期给油在状态修时进行，根据轮乘制和包乘制的不同特点，以及不同机型和运用条件等情况，由电力机务段制定机车各部位给油周期和和补油量，明确机车乘务人员和机车保养人员的分工，加强责任制。（3）乘务员应经常对机车个给油装置进行检查，保证不低于规定油位，补油时应与规定油脂标号相同，严禁随意代用。四、电力机车检查顺序1．SS4改型电力机车静止检查：（1）车顶检查（2）司机全面检查2．HXD3型机车检查顺序图例说明：始点△；终点○；检查走行线————;空走走行线———；地沟走行线第三节SS4改型电力机车检查一、SS4改型机车机车走行部检查作业程序二、SS4改型机车机车中部检查作业三、SS4改型机车机车顶部检查作业第四节HXD3型电力机车检查及给油作业一、一端司机室内检查项目和要求二、机械部检查项目和要求三、机车Ⅱ端、Ⅰ