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文档简介

汽车悬架及分类课程名称:《汽车底盘构造与拆装》项目二:汽车行驶系统的构造与维修汽车悬架及分类悬架的功用和组成:悬架是车架与车桥或承载式车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称。它一般都由弹性元件、减振器和导向机构(纵、横向推力杆)等三部分组成。这三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用,然而三者共同的任务是传力。一、汽车悬架概述悬架舒适性汽车悬架及分类弹簧的作用是给车身提供支撑,保证车辆通过的柔软性。减震器作用是能够快速吸收路面传递的振动悬架的舒适性主要由弹簧和减震器决定压盘膜片弹簧离合器盖汽车悬架及分类非独立悬架半独立悬架独立悬架汽车悬架及分类非独立悬架半独立悬架独立悬架左右车轮相互运动影响左右车轮相互运动影响左右车轮相互运动影响较大较小很小汽车悬架及分类把悬架中的螺旋弹簧换成空气弹簧实现车辆高度的调节以及提升悬架的舒适性空气悬架汽车悬架及分类主动悬架主动悬架也称做魔毯悬架,车辆平顺性体验很好减震器阻尼可调汽车悬架及分类扭力梁式悬架优点是结构简单,重量轻,车辆载重能力强缺点是平稳性和,舒适性较差汽车悬架及分类麦弗逊悬架优点:响应速度快,操控性强缺点:转弯侧向支撑力不足,容易倾斜,在不平整的路面行驶时稳定性较差特点:将螺旋弹簧套在减震器上汽车悬架及分类多连杆式悬架优点:车辆操控性稳定,乘坐舒适性好缺点:调教困难且成本高特点:将三到五根杆件组合在一起来控制车轮位置变化汽车悬架及分类双叉臂式悬架优点:抗侧倾性能优异且运动性能出色缺点:结构复杂且制造成本高特点:通过

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