2023年会刹车的才是好司机 汽车行驶过程的刹车技巧

慎而思之，勤而行之。斯是陋室，惟吾德馨。第第2页/共2页精品文档推荐2023年会刹车的才是好司机汽车行驶过程的刹车技巧收拾会刹车的才是好司机汽车行驶过程的刹车技巧

俗话云“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”，车辆交通事故绝大部分都是刹车不够导致的，一方面这与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但另一方面行车中合理的刹车技巧可以避免许多不须要的交通事故。

标准长距离刹车

在路况较好的状态下，遇较远方向路口有红绿灯，无论处于红灯、黄灯转绿灯状态，还是绿灯状态车辆都应该减速，决定停车或者低速通过路口。长距离完美刹车就像高速列车进站的感觉，彻低没有冲击感觉，要做到这样，首先根据红绿灯路口判断，缓收油门，收油后让其滑行。

许多开车新手或者一些学车的学员，在收到刹车命令后，因为缺乏经验，会采用粗暴的刹车行为，这样不仅乘坐愉快性大打折扣，还影响安全性(易发生后车追尾)，另外燃油消耗也不经济。

倘若距离充足，先不必踩刹车让车辆的惯性维持车辆中低速滑行，以节约燃油消耗，倘若距离不是很充足，在收油后，开始轻踩刹车，让其平滑减速，直至车辆停止或者低速通过，这期间是一个容易的距离、车速、刹车性能的综合判断结果，用户需要长时光堆积对自己车辆有一个的全面了解后再实施，倘若是新车或者借用他人车辆最好有绝对提前冗余量。

城市路况跟车刹车

城市路况异常是早晚高峰期的时候，基本是处于跟车行驶状态，这个时候需要频繁用到刹车，熟练的司机能让起步和刹车都很平顺，没有强烈的推背感或者点头感。理论上这个时候应该保持须要的车距，但国内这种见缝就插的风气就需要与前车保持一个车身或者更短的距离，这就对驾驶者的刹车技巧提出了更高需求。

这个时候合理的技巧是：根据路况合理降低车速，当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，匀称加力，安稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再看见前车的速度变化，调节刹车力度。倘若前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，延续与前车保持同样的车速安稳跟车。

山路刹车

山路行车首先要合理控制车速，常常会碰到窄路、转弯并陪同上下坡，绝对要采取预防性刹车，避免紧张刹车，山路紧张刹车，很容易导致车辆侧滑、失控，异常危险。

合理的做法是，行车按照限定速度行驶，遇有转弯等提醒，提前收油，并轻踩刹车，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才干保证车速不会过度下降。手动挡的车型因为车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身颤动，因此山路刹车后要注意及时换挡，倘若你手比较潮，要么多练习，要么索性买自动档

长下坡刹车

长下坡路，随着重力做功的作用，即使不给油，车辆速度也会越来越高，这个时候切记不要让车辆超速行驶。许多新手司机会带着刹车下坡，避免车速越来越快，实际上这样做是不对的，车辆刹车系统长时光工作后，会出现热衰退，导致刹车性能下降甚至是失效。准确的做法是将变速箱置于较低档位，充足利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，延续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

转弯刹车

弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调节车身姿态。不能猛踩刹车，异常是外侧车道的车辆，以免车身失控。

雨天工况刹车

在干燥的路面行驶，车速增强，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增强而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。倘若你不是一位驾驶经验丰盛的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个确切的判断，这时就要保证与前车有充足的车距，并且速度不宜过快，听交通提醒来行车，这样也会降低事故率。

在雨天行驶，难免会碰到路面积水区，但也不是见到水就闪，或者赶紧踩刹车放慢速度，这是大多司机的通病。实际上，这两种主意都异常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样逃避，增强追尾事故的发生;在积水区前或者在积水区内急刹车，也相当危险，另外急刹车也很容易发生追尾事故。车子在发生打滑后，刹车已经起不到任何保护作用，而且刹车还会导致其它更危险情况。

紧张情况刹车

开车时谁也不想碰到紧张情况，但这事是不以个人意志为转移的。碰到紧张情况，就不是轻踩刹车，这个时候就不要害怕点头了，直接将刹车踩毕竟。对于没有ABS系统的车辆，则需要在第一次踩毕竟后，迅速松开刹车踏板再将踏板踩毕竟。

另外还有一个很关键的地方，那就是不要光顾着踩刹车而忘怀了对方向盘的控制。许多人一刹那的头脑空白很大程度上就是忘怀了对车的控制，注重紧张情况下的刹车就是要通过联系填补你那眨眼的头脑空白，因为零点几秒的时光你倘若有效作为就异常有可能避免一场交通事故。倘若通过重刹能够让车在障碍