大盛公路工程造价管理系统V2010操作手册_第1页
大盛公路工程造价管理系统V2010操作手册_第2页
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文档简介

大盛公路工程造价管理系统DSCOSTV2023用户操作手册2023年8月25日漳州大盛软件目录TOC\o"1-3"\h\z1公司简介12系统简介13系统运行环境23.1系统软件平台23.2系统硬件平台24系统组成环境24.1系统组成24.2系统的安装24.3系统的卸载34.4运行系统34.5系统登录35系统计算依据46应用范围47系统主界面48编制流程59系统介绍59.1系统主要功能59.2系统主菜单介绍69.2.1文件菜单69.2.2系统菜单69.2.3工具菜单710工程导航810.1新建单位工程/招投标工程/单价文件/费率文件810.2修改属性810.3删除工程文件810.4导入/导出工程、单价、费率文件911工料机911.1增加/删除工料机1011.2材料单价计算1111.3机械台班单价计算1411.4工料机汇总1511.5信息价15调用信息价15信息价下载1612费率1612.1费率参数1712.2费率文件使用1812.3编辑费率标准1813定额1813.1套用定额1813.2定额调整1913.3补充定额2313.4定额工程量2413.5定额取费类别2413.6导入、导出定额文件2513.7删除定额文件2513.8重套定额2514造价文件2614.1增加标准项2614.2增加前项、后项、子项2714.3选套定额2714.4数量乘单价/列表计算式/设备项2714.5贷款利息2914.6计日工附加费比例2914.7修改工程文件属性2914.8删除目、节、细目、定额3014.9块数据的导入导出3014.10专项暂定〔暂估价〕3014.11造价计算3115建立清单3115.1使用清单范本3115.2手工录入清单3115.3分摊/调价3115.3.1分摊3115.3.2调价3216工程汇总3317从分项模板选择定额子目3318校验3419维护工具3419.1基价表3419.2根本费率表3519.3标准定额库3519.4建管费费率3519.5养路费及车船税3620数据导入导出3620.1大盛公路旧版数据导入新版3620.2与中交京纬互导3721报表3821.1报表输出3821.2报表打印3821.3输出报表清单39编制工程概(预)算报表39编制清单预算报表3921.4导出Excel4022系统文件格式说明4123快捷图标4124软件自动升级42公司简介漳州大盛软件成立于2006年6月,是一家专业从事计算机软件开发、网络设计、软、硬件销售等方面的,在工程造价软件开发及效劳等方面具有强大的技术优势,并积累为用户进行系统分析、提供系统总体解决方案的经验,具备承受各种大、中、小型系统集成工程的能力,可以为用户提供工程方案设计及实施、安装、维护等全方位效劳。《DSCOSTV2023》根据交通部2007年第33号公揭发布的《公路工程根本建设工程概算预算编制方法》(JTGB06—2007)及《公路工程概算定额》(JTG/TB06—01—2007)、《公路工程预算定额》(JTG/TB06—02—2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06—03—2007)的内容制作的。追求完美,共享卓越。经过多年来的努力,大盛公路造价软件将打造成为行业的最优秀的软件,为客户提供高品质效劳。通讯地址:福建省漳州市芗城区胜利东路航毅广场(达嘉名门)丙4A邮政编码:363000QQ:478928545系统简介《大盛公路工程造价管理系统》用于公路、桥梁建设工程的概算、预算、工程量清单预算及报价文件的编制。在软件编制过程中,开发人员进行了大量的工程工程实例测试。并将软件的计算结果与手工计算结果进行了相互的校验。使用本软件可在工程建设的不同阶段,编制公路工程概算、预算的完整文件。本软件为多工程管理系统,可进行多工程管理。在每个工程中,用户根据需要可建立多个单价文件,多个分段,进行多个分段的汇总,打印可供出版的全部报表,并可导出全部报表的电子文档(Excel格式)。软件具有方便的全部原始计算数据的输入功能,采用当前流行的人机交互式界面输入、编辑,通过软件的导入或导出功能,用户可将系统中单价、费率、补充定额、工程分段等数据文件完整的导入或导出,生成系统数据包或全部原始计算数据的文本文件。《大盛公路工程造价管理系统》系统支持报表预览与报表连续打印输出、导出EXCEL等功能。此版本为《大盛公路工程造价管理系统》DSCOSTV2023版。本系统版权属大盛软件所有。系统运行环境系统软件平台中文MicrosoftWindows98/xp/2000/2000server;系统硬件平台1、P3/赛扬以上CPU

2、CD-ROM

3、256兆以上内存

4、500M以上空闲硬盘空间

5、800×600或1024×768分辨率显示器系统组成环境系统组成为用户提供的《大盛公路工程造价管理系统》软件中包括:1、《大盛公路工程造价管理系统》安装光盘一张。2、《大盛公路工程造价管理系统》用户使用手册一本。3、带USB接口的加密锁一把。4、用户质量信誉卡一张。系统的安装1、将《大盛公路工程造价管理系统》软件的安装光盘放入驱动器中,运行安装盘中的“公路工程造价管理系统V2023.exe〞文件,出现欢送界面,单击“下一步〞按钮,系统进入下一步操作,单击“取消〞退出系统安装,如图1。图1图22、系统出现选择安装目录界面,如果不想采用默认安装目录,单击“浏览〞按钮设置安装目录,单击“下一步〞按钮继续安装,单击“取消〞按钮退出安装,单击“上一步〞按钮返回上一步,如图2。3、系统出现确定程序文件夹界面,继续单击“下一步〞,如图3;单击“安装〞按钮继续安装,单击“取消〞按钮退出安装,单击“上一步〞按钮返回上一步操作界面,如图4。图3图44、系统出现正在安装界面,如图5。图5图65、系统安装完成,点击“完成〞按钮,页面自动关闭,如图6。系统的卸载在【开始】菜单中选择【程序】→【大盛公路工程造价管理系统】→【卸载】,可以卸载系统。选择【控制面板】→【添加或删除程序】→【大盛公路工程造价管理系统】→【更改/删除】,可以卸载系统。运行系统1、在【开始】菜单中选择【程序】→【大盛公路工程造价管理系统】即可启动系统。2、双击桌面上的【大盛公路工程造价管理系统】快捷图标即可。注意:系统运行时,如果出现学习版提示窗口,请用户确认一下加密锁是否正确插在USB接口上。如以下图:系统登录用户登录到系统后,会出现【工程工程管理】窗口,如以下图:系统计算依据《公路工程根本建设工程概算预算编制方法》(JTGB06—2007)《公路工程概算定额》(JTG/TB06—01—2007)《公路工程预算定额》(JTG/TB06—02—2007)《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06—03—2007)应用范围《大盛公路工程造价管理系统》适用于设计、施工、管理、审核、监理等部门,如工程建设单位、设计院、施工企业、造价、监理、审核等社会咨询机构,它的优势不可小视:1、工程施工单位在工程投标竞争中,能快速、准确、方便地编制标书,增强竞争能力;2、工程监管部门能有效地对多工程实行投资审核与监管;3、工程设计单位使用本软件,能大大缩短编制概、预算的时间,便于重复修改和多方案比拟;4、咨询机构可以快速地向客户提交咨询方案或结果、进行工程审核。系统主界面《大盛公路工程造价管理系统》的界面分为三个局部:菜单栏、工具栏、视窗区。界面包含三个视窗,分为视窗1、视窗2和视窗3,如以下图。说明:在软件界面上划分出几个区域,使各项操作均可在一个界面中完成,这样的区域就叫做视窗。编制流程DSCOST编制流程图新建工程工程文件新建工程工程文件新建单位工程、招投标〔清单〕文件新建单位工程、招投标〔清单〕文件增加标准项或导入清单增加标准项或导入清单套用定额〔定额调整〕套用定额〔定额调整〕工料机价格计算工料机价格计算确定费率文件确定费率文件校验造价计算校验造价计算工程汇总—工程报表预览和报表输出完成工程汇总—工程报表预览和报表输出完成系统介绍系统主要功能1、工程工程管理功能2、工料机预算价格计算功能3、费率编制功能4、补充定额输入、管理功能5、分段工程单位工程造价编制功能6、原始数据导入、导出功能7、一键快速导出招标/投标固化清单8、报表打印输出功能9、报表电子文档(Excel)输出功能系统主菜单介绍9.2.1文件菜单新建创立建设工程文件。工程管理器翻开【工程工程管理】窗口,进行工程文件管理。保存保存工程文件数据。密码对建设工程文件进行加密,保证数据平安。用户输入设置密码和确认密码后,点击“确定〞按钮即可。建设工程文件经过加密后,在翻开该工程时需输入密码验证,验证正确前方可翻开该工程。退出退出系统。用户假设点击“是〞,系统将自动关闭。9.2.2系统菜单填写公路公里(桥长米)数量执行此功能,系统自动在清单列表中单位是“公路公里〞的节点填写上数量。系统设置定额输入选项设置——选择“根据定额单位自动换算工程量〞或者“定额工程量默认等于清单工程量〞,如图1。程序升级设置——勾选“退出软件时检查新版本〞选项,那么关闭程序后系统自动检查新版本,如图2。图1图2计算精度设置用户可以对工程的子目,工料机,取费程序,费率标准等在编辑及计算和显示时的小数位进行设置,如以下图。维护基价表——实现定额单价维护;定额库——管理和维护定额库;建管费费率——建管费累计维护;根本费率表——针对费率文件进行维护;养路费及车船税——定制养路费车船税。信息价下载系统提供信息价下载功能,用户可以从系统效劳器下载最新的信息价。信息价上传该功能仅系统后台管理员可操作。9.2.3工具菜单计算器提供计算器功能,方便用户计算,如以下图。五金手册/五金手册Excel版系统提供五金手册,方便用户进行查询,如图1。图1图2钢材计算工具系统提供钢材计算工具,方便用户进行计算,如图2。修复排序导入工程数据后,可以执行此功能,对数据进行排序操作。费用代码配套将工程对应的标准项配以系统默认的费用代码。数据导入导出系统支持与中交京纬数据互导,以及大盛公路旧版数据导入新版功能。重新计算对造价数据重新进行计算,刷新数据。工程导航新建单位工程/招投标工程/单价文件/费率文件选中“单位工程〞节点,右击选择“新建单位工程〞选项,系统弹出【新建单位工程】窗口,如以下图。用户根据提示输入相应信息后,点击“确定〞按钮即可。新建单位工程后系统会自动创立同名的单价文件和费率文件。说明:1.用户假设要新建招投标工程,只需单击“招投标工程〞节点,右击选择“新建招投标〞选项即可。2.如果在一个建设工程中要新建多个单项工程,用户在新建单项工程时,可以通过工程属性设置,选择已有的单价文件、费率文件,即多个单项工程共用一个单价或费率文件。修改属性用户可以对单位工程文件、招投标文件、单价文件、费率文件进行修改与设置。单击选中要修改属性的文件,然后右击选择“修改属性〞选项,或者点击工具栏的“〞按钮,在弹出的属性窗口中进行信息的修改和设置,如以下图。修改后点击“确定〞按钮即可。删除工程文件用户选中要删除的工程文件,然后右击选择“删除〞选项,系统会弹出【提示】窗口,点击“是〞即可删除,如图1。用户不能删除工程正在使用的单价文件和费率文件,假设执行删除操作,系统会弹出【提示】窗口,如图2。图1图2导入/导出工程、单价、费率文件1.导入操作用户选择要执行导入的文件类型,如导入单位工程文件,请单击选中单位工程节点,然后右击选择“导入〞选项,系统弹出【翻开】窗口,用户选择要导入的文件,然后点击“翻开〞按钮,如图1。这时候系统会弹出【选择单价及费率文件】对话框,如图2。假设工程中无已存在的单价及费率文件,系统会创立与工程名相同的单价和费率文件,用户只需在下拉列表进行选择,然后点击“确定〞按钮,工程便导入进来。同理,用户还可以对招投标工程文件、单价文件、费率文件等执行导入操作。图1图22.导出操作用户选择要执行导出的文件类型,如导出招投标工程文件,请单击选中招投标节点,然后右击选择“导出〞选项,系统弹出【导出文件到】窗口,用户选择要保存的路径,然后点击“保存〞按钮即可,如以下图。同理,用户还可以对单位工程文件、单价文件、费率文件等执行导出操作。说明:系统文件格式分别是单位工程文件“*.GC〞、招投标文件“*.TB〞、“单价文件“*.DJ〞、费率文件“*.FL〞。工料机用户在【工程导航】窗口选择此造价属性中用到的单价文件,双击进入工料机操作界面,可以修改或计算工料机的预算单价。“单价设置〞界面工作区的视窗1分“人工〞、“材料〞、“机械〞三局部来显示该单价文件的工料机数据。勾选“显示预算价为零的材料〞,系统自动在视窗1显示预算价为零的工料机,方便用户修改预算价格,如以下图。用户在视窗1界面右击,系统会弹出一组快捷菜单,如以下图:添加到材料计算添加材料到视窗3区域进行计算。添加工料机当需要添加工料机时请点击此按钮,系统将弹出【添加工料机】窗口。删除删除工料机。删除无关材料删除与工程无关的材料。工料机被用情况查看选中的材料使用在哪些单位工程下的哪些分项工程,其对应的定额号、工程细目等信息。局部单价乘系数对选中的工料机乘系数。预算价等于定额价使材料的预算价等于定额价,方便用户对工料机预算价进行修改。材料定位输入材料编号,可以迅速定位材料位置。原价=预算价材料进行单价计算时,原价取预算单价的值进行计算。调用信息价调用信息价文件进行计算。导入导入一般工料机价格;导入单价文件。导出导出一般工料机价格;导出单价文件。单价属性对单价文件属性进行修改和设置。材料单价计算计算材料单价。机械单价计算计算机械单价。用户可以对单价文件进行如下操作:增加/删除工料机局部单价乘系数导出/导入工料机、单价文件材料、机械单价计算单价计算运费计算(材料供给起讫地点维护)原价计算(材料供给地点维护)增加/删除工料机切换到“单价设置〞界面,在工料机列表窗口右击选择“添加工料机〞选项,弹出【添加工料机】窗口,如以下图:输入工料机代码或名称后,点击“查找〞按钮,在下方显示的工料机列表中,系统自动查找到用户所需要的数据,以不同颜色标记出来,然后在选择框中打勾,点击“确定〞按钮,数据就会添加到单价文件中。也可以直接在下方的工料机列表中选择材料,可以单条或多条材料同时添加。用户可以在“人工〞、“材料〞、“机械〞界面进行切换,方便查找。“全部〞那么显示全部工料机信息。增加排序功能,可以以代码或定额单价等条件进行排序。用户可以删除单价文件中新增的工料机数据首先在单价编辑界面选中某一工料机,右击选择“删除〞选项,系统提示是否删除,选择“是〞,那么该工料机数据被删除,选择“否〞取消删除,如以下图:材料单价计算对材料预算单价进行修改计算时,请使用此功能。在单价编辑界面切换到“材料〞界面,用户在视窗1右击选择“添加到材料计算〞选项或直接双击材料,系统自动把数据复制到视窗3中的单价计算列表,如图1。图1材料单价计算界面包括单价计算、运费计算和原价计算。单价计算在“单价计算〞界面,用户可以修改材料的单位毛重、场外运输损耗和装卸次数等相关参数,如图2。用户可直接输入材料的原价和单位运费等信息,然后右击选择“材料单价计算〞选项,系统即自动进行材料预算价的计算。图2还可以通过右击选择“原价=预算价〞功能,如图3。图3运费计算点击“运费计算〞按钮进入运费计算界面,根据提示输入相关信息。在空白处右击选择“增加〞或“删除〞选项,可以新增或删除运费计算记录,如图4。图4材料运费计算有两种方式:自办运输方式和社会运输方式,对于不同的运输方式,运费的计算方式及费用是不同的。用户可根据实际情况来选择运输方式。中选择的运输方式为自办运输时,输入好运距、装卸费等参数后,在运价计算栏点击“添加定额〞按钮,在弹出的窗体中选择所需的定额,直接双击要添加的定额即可,见图5。图5中选择的运输方式为社会运输时,先点击“运输工具〞栏,在弹出的下拉列表中进行选择(如:火车、汽车、船舶等)。当确定运输工具后,输入其他计算参数(t.km运价、运价增加率、运距等),完成后保存数据,系统自动计算出运费并将数据更新读取到“单价计算〞表的“单位运费〞栏中。最后右击选择“材料单价计算〞选项,将自动更新材料的预算价格。关于运输次数与运量比重:在材料运输过程中,由于材料的购置地点或采集地点呈多点模式,材料的运输方式与运输工具又可能呈多样化,所以运输数据的被分成多个运段来协助计算。运输分段的原那么是:每一运段只进行一次装卸。因此,分段的条件可以是如下三种:起点不同,运输方式不同,运输工具不同。起点是指分段起点,并不一定指某个具体的地点。起点1和起点2可以是不同的地点,也可以是同一地点而运输方式不同或采用运输工具不同。分段的依据是上面所陈述过的分段原那么,这里之所以使用“起点〞这一称谓只是为让用户想象起来较为直观便利,而实际起点就是地点的情况只是进行分段的可能条件之一。运输次数与运量比重之间的关系被分成3种模式。模式1说明:全部(100%)材料从起点运到倒运地1,然后又100%的被运到倒运地2,最后被全部运到终点。在此三段运输工程,任何一段的运输方式均可为社会运输或自办运输之一。当其中两段或全部都采用社会运输时,其运输工具可以是不同的,它们可以是火车运一段后换汽车运下一段、火车运一段后换手推车运下一段或汽车运一段后换马车运下一段等等。模式2说明:材料运自三个或多个起点,材料的总量被分成三个或多个运量。此时,该运输路线的运量比重=(某个起点到该段终点的运量/运输总量)×100。材料从起点1到倒运地的运量比重为10%,起点2到倒运地的运量比重为20%,倒运地到终点的运量比重为30%,起点3到终点的运量比重为70%。在从起点1到终点和起点2到终点的运输过程中,均经过一个倒运地。模式2实例:实例条件(表1):起点1到倒运地起点2到倒运地倒运地到终点地点3到终点运输方式社会运输社会运输自办运输自办运输运次1121运输工具火车汽车手推车汽车运距200公里10公里0.3公里210公里运量比重10%20%30%70%公里运价2元3.6元装载费20元26元其它费用1.5元1.7元运价增费0.7元1.2元表1第一段运输:起迄地点:“起点1到倒运地〞运输方式:社会运输运距(公里):200运量比重(%):10运次:1将第一段运输参数信息输入运价计算表。在运价计算表中点击选中该纪录在社会运输表中第一(运输工具)列的单元格中双击选择“火车〞在t.km栏中吨.公里运价“2〞在装载费中装载费“20〞在其它费用中“1.5〞在运价增费中“0.7〞第二段运输:起迄地点:“起点2到倒运地〞运输方式:社会运输运距(公里):10运量比重(%):20运次:1将第二段运输参数信息输入运价计算表。在运价计算表中点击选中该纪录在社会运输表中第一(运输工具)列的单元格中双击选择“汽车〞在t.km栏中吨.公里运价“3.6〞在装载费中装载费“26〞在其它费用中“1.7〞在运价增费中“1.2〞第三段运输:起迄地点:“倒运地到终点〞运输方式:自办运输运距(公里):0.3运量比重(%):30运次:2将第三段运输参数信息输入运价计算表。在运价计算表中点击选中该纪录在自办运输表中点击增加定额选择适当的装卸定额及手推车运输定额第四段运输:起迄地点:“起点3到终点〞运输方式:自办运输运距(公里):210运量比重(%):70运次:1点击“增加〞按钮将第四段运输参数信息输入运价计算表。在运价计算表中点击选中该纪录在自办运输表中点击增加定额选择适当的装卸定额及汽车运输定额每选入一个定额后,系统自动计算出此定额费用。定额选择完成后自动计算出运费。模式3说明:材料运自多个起点,也可以是运自相同起点但采用不同的运输方式或不同的运输工具。每个分段从起点至终点只进行一次装卸。其数据请参照模式2的实例进行。原价计算点击“原价计算〞按钮进入原价计算界面,根据提示输入相关信息。在空白处右击选择“增加〞或“删除〞选项,可以新增或删除原价计算记录,如图6:图61、在原价列表中输入“供给地点〞、“供给价〞、“比重〞等相关参数,完成后保存数据。2、在自采材料料场价计算列表区域点击“增加定额〞按钮,如图7,在此窗体中添加一条或多条定额,点击“确定〞按钮,系统自动计算出所选材料的自采材料料场价。最后右击选择“材料单价计算〞选项,将自动计算出材料的预算价格。图7提示:“原价=预算价〞和“材料单价计算〞功能必须要有加密锁才能进行操作。机械台班单价计算使用此功能计算机械台班单价。在进行计算之前,请先根据情况添加“人工〞、“重油〞、“汽油〞、“柴油〞、“煤〞、“电〞、“水〞、“木柴〞等材料单价。在单价编辑界面点击“机械〞按钮进入机械台班单价计算界面。修改机械工单价除潜水设备和工程船舶外,所有机械的机械工单价均直接取自单价表中的人工单价,当单价表中的人工单价修改后,这些机械的机械工单价自动修改。但潜水设备和工程船舶的机械工单价那么不会随之改变。根据编制方法要求,这两种机械的机械工单价高于一般机械的机械工单价,在计算其机械单价时需额外提供机械工单价。本系统允许用户修改任何机械的机械工单价,其方法为:直接选中机械工数据,然后修改新的单价即可。用户在“机械台班单价计算〞界面右击选择“单价属性〞选项,系统弹出【单价属性】窗口,见以下图。用户可以在这里对潜水设备人工单价和船舶工日单价进行修改,然后点击“确定〞按钮提交数据。调整不变费用系数当用户需要对某个机械的不变费用进行调整时,直接单击机械列表中的“不变费用〞,然后输入调整量;当需要对全部机械的不变费用进行调整时,鼠标右击翻开“单价属性〞窗口,见上图。在不变费用系数框中输入调整系数,最后点击“确定〞即可。计算机械台班单价当数据都修改完成后,右击选择“机械单价计算〞选项,系统自动计算结果并更新预算单价,最后点击“〞按钮保存数据。提示:“机械单价计算〞功能必须要有加密锁才能进行操作。工料机汇总切换到“工料机汇总〞界面。工料机汇总显示了此造价文件所有定额包含的工料机,用户可在此查看工料机“代号〞、“名称〞、“单位〞、“数量〞、“合价〞等信息,如以下图:用户选中某条工料机后,右击选择“工料机使用情况〞,可以查看该条工料机使用在哪些单位工程下的哪些分项工程,其对应的定额号、工程细目等信息。信息价11.5.1调用信息价翻开“单价设置〞界面,在视窗1右击,在弹出的快捷菜单中选择“调用信息价〞选项,系统弹出【调用信息价】窗口,如图1:图1图2在左上角的窗口中展开节点,左下角窗口会显示对应的信息价文件,选中要翻开的文件,点击“翻开〞按钮。这时右边列表中会显示信息价内容:包括“代码〞、“名称〞、“单位〞、“单价〞。用户在列表中选择您所需要的信息价,这里还可以通过“全选〞、“反选〞按钮来进行选择。点击“确定〞按钮,弹出【询问】窗口:“是否将选中材料作为主要材料?〞假设点击“是〞,系统将调用的信息价材料作为主要材料,如图2。调用信息价成功后,系统自动更新人工、材料、机械中相同代码的工料机的预算单价,并在主要材料框中打勾。提示:【调用信息价】窗口中假设没有信息价文件,请用户先点击【系统】菜单→【信息价下载】选项,先从效劳器下载信息价,后面具体介绍。11.5.2信息价下载用户请先从效劳器下载信息价,点击【系统】菜单→【信息价下载】选项。如以下图:用户在信息价类型下拉列表中选中要下载的报告期,然后点击“下载〞按钮,系统将会从默认的效劳器进行信息价的下载,完成后系统自动提示:“完成下载〞。这时在调用信息价窗口中可以查看到已下载的信息价内容。系统默认的效劳器地址为:。说明:信息价类型分为四种:1、区域报告期2、月份报告期3、季度报告期4、年度报告期费率系统默认费率参数为福建省费率参数,请根据工程实际情况进行费率调整。在视窗2【工程导航】窗口的费率节点中,双击翻开要调整的费率文件。视窗1及视窗3工作区中将显示费率调整后的值。如图1所示:图1系统提供:对数据批量“乘系数〞、“对列批量赋值〞、“撤销当前修改〞功能,方便用户修改费率调整后的值。对数据批量乘系数:右击视窗3区域,弹出快捷菜单,如图2。选择“乘系数〞选项,在弹出的对话框中输入系数值,如图3。点击“确定〞按钮即可,这时费率文件窗口中的数据会即时更新。图2图3对列批量赋值:在要批量赋值的列右击选择“列值批量赋值〞选项,如图4。在弹出的对话框中输入数值,如图5。点击“确定〞按钮即可,这时费率文件窗口中所选列将批量赋予用户所输入的数值。图4图5撤销当前修改:当用户误操作,在没有“保存〞数据的情况下,右击选择“撤销当前修改〞选项,可以撤销当前对费率文件数据的修改,如图6。图6费率参数翻开费率文件后,用户可直接在费率文件右边的【费率属性】窗口调整费率参数,或者点击工具栏的“〞按钮,在弹出的窗体中调整费率参数。如以下图:系统默认费率参数如下:工程所在地:福建当前标准费率:部颁费率标准B06-2007冬季施工:不计雨季施工:不计夜间施工:不计高原施工:不计风沙施工:不计沿海地区:不计。。。。。。1、系统内置全国各省市部颁费率标准和地方费率标准,用户可以根据工程所在地进行选择;2、根据工程所在地,自动提示冬、雨季施工区域划分;3、根据工程所在地,自动选择按地区类别取费的工程;4、计算食品运费,用户可以点击食品运费框,在弹出的窗口中分别输入主副食运费补贴值,点击“确定〞按钮即可算出结果,如以下图:5、调整好费率文件后,系统将自动按新修改的费率文件重新计算造价。说明:1、室内管道及设备安装工程不计雨季施工增加费。2、设备安装工程及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板〔网〕、隔离栅、防护网等不计夜间施工增加费。费率文件使用可对多个近似的造价文件选取同一个费率文件,以免重复调整费率。系统默认的费率文件为部颁费率标准B06-2007。如果用户重新选择费率文件,系统将以新的费率文件重新计算造价。同一个建设工程中的不同标段,一般可使用同一个费率文件。用户可以预先编辑一个费率文件以供多个预算文件共同使用。编辑费率标准用户点击【系统】→【维护】→【根本费率表】选项。如右图:系统预设的费率标准允许编辑,但必须先另存为进行保存前方可修改数据。首先用户选定所在地区的部颁费率标准,然后点击“另存〞按钮,输入文件名,点击“确定〞即可。然后在“费率文件名称〞下拉列表中选中刚刚保存的费率文件,接下来便可对数据进行修改。用户还可以通过点击“新增〞、“删除〞按钮,创立和删除费率文件(系统默认的部颁费率标准文件不允许删除)。这里提供列乘系数和所有数据乘系数功能,轻松实现成批修改。定额套用定额1、用户可以在分段项、目、节点中选择某个需要增加定额的目或节或细目,如图1。图1然后点击工具栏“〞按钮,翻开定额选择窗口,在定额下拉列表选择要套用的定额(部颁概/预算定额或补充定额),如图2。图2图3选中要增加的定额后,直接双击定额,定额便自动添加到所选节点下,定额选择完毕后点击“关闭〞按钮,如图3所示。用户可以展开左边定额窗口中的树节点,查看定额的详细信息,如工作内容、附注等;在“定额清单〞界面可以翻开定额的树节点,查看该条定额的工料机和消耗量情况。点击切换到“定额查询〞界面,用户可以通过输入定额编号,精确查找定额。或者通过输入定额名称,进行模糊查找。点击“清空〞按钮,那么清空用户输入的查询信息,如图3。提示:1、预算工程不能套用概算定额2、概算工程可以套用预算定额。2、用户还可以在视窗1右击“选择〞—“定额〞,翻开【选择定额】窗口调用定额,如以下图:提示:系统提供定额的“工程量批量赋值〞、“工程量批量乘系数〞和“批量调整消耗量〞等功能,方便用户进行操作,具体的操作步骤将在下面的介绍中详细说明。定额调整选中定额,直接双击定额名称或者在视窗3中点击“定额调整〞按钮,翻开【定额调整】窗口,如图1。也可以通过点击视窗3人材机页面中的快捷按钮,进行定额的调整,如图2。图1图2乘系数“乘系数〞功能即对工料机乘系数,假设要对工、料、机分别乘以不同系数,那么在相应的框中填入系数,假设要对整条定额乘系数,只需在“定额乘系数〞栏输入系数即可,系统默认系数为1,如以下图:增加工料机切换到“增加工料机〞界面,点击“选〞按钮,如图1。系统翻开【添加工料机】窗口,用户可以通过“查找〞功能来快速查找工料机,选中要添加的工料机后,点击“确定〞按钮,如图2。然后回到【添加工料机】窗口,在“数量〞栏输入消耗量,最后点击“添加〞按钮即可完成增加工料机的操作。用户可以通过点击视窗3人材机页面中的“删除材料〞按钮,对工料机进行删除。图1图2定额叠加“定额叠加〞是指对主定额的标准量进行增减的调整。常见的如厚度、运距的调整。切换到“定额叠加〞界面,如图1。用户可以点击“默〞按钮,选择默认的辅助定额。假设系统提示“没有默认辅助定额〞,用户可以通过点击“选择〞按钮,翻开【选择定额】窗口,双击选择需要叠加的定额,如图2。图1图2选择好定额后,关闭【选择定额】窗口,所选的定额便加载到定额叠加界面,如图3。用户输入要叠加的系数,然后点击“添加〞按钮即可,这时在右边的【调整列表】窗口会显示定额叠加的信息,如图4。用户如果需要对叠加的定额进行修改,请根据上面的步骤重新选择定额或修改输入的系数,修改完毕后点击“修改〞按钮,【调整列表】窗口中的定额叠加信息便会替换为最新的修改。图3图4提示:系统默认选择“叠加〞形式,用户如果要减去定额,请点选“减掉〞即可。辅助定额辅助定额是定额叠加的一种形式,当定额存在辅助定额时,翻开【定额调整】窗口,会显示“辅助定额〞界面,如图1。系统自动换算出辅助定额的定额值,用户可以直接在“调整〞栏输入调整数值,输入数值后点击回车键,在调整列表框中会显示辅助定额的倍数(正数表示叠加,负数表示减去),如图2。图1图2工料机替换切换到“工料机替换〞界面,如图1。用户先在人材机列表中选择要被替换的人材机,然后点击“选〞按钮,在弹出的添加工料机对话框中选择替换的人材机,点击“确定〞按钮,如图2。然后回到工料机替换界面,点击“应用〞按钮即可完成工料机替换。图1图2如果要替换的工料机在系统库中不存在,用户可以点击“新增人工〞、“新增材料〞或“新增机械〞按钮,增加一条补充材料。下面以新增材料为例进行介绍:点击“新增材料〞按钮,弹出【新增材料】窗口,如以下图。用户点击“获取可用编号〞按钮,系统自动填上编号,然后根据提示填写相关信息,填写完毕后点击“确定〞即可。新增材料成功后,在【添加工料机】窗口便可找到刚刚新增的材料,然后再进行选择替换。假设要删除新材料,选中新增的材料,点击“删除新材料〞即可。系统还提供“洞内用洞外〞、“碎石改砾石〞、“光圆钢筋改带肋钢筋〞、“带肋钢筋改光圆钢筋〞等功能。“洞内用洞外〞是指隧道工程定额缺项而采用其他定额的工程。用户只需在“洞内用洞外〞框里打上“√〞,系统自动将所采用的定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费乘以1.26系数。“碎石改砾石〞即将材料中的“碎石〞替换为“砾石〞,用户只需在“碎石改砾石〞框里打上“√〞即可。“光圆钢筋改带肋钢筋〞和“带肋钢筋改光圆钢筋〞操作同上。砂浆混凝土配合比切换到“砂浆混凝土配合比〞界面,如图1。用户在【调整为】小窗口中点击下拉按钮,选择需要的水泥砂浆混凝土,然后直接输入消耗量值。如果需要改用商品混凝土,请勾选“〞选项,系统自动弹出【选择混凝土】窗口,用户根据需要选择混凝土。系统默认的混凝土的定额价为0,用户选择材料后可以直接输入预算价,最后点击“确认〞即可,如图2。图1图2修改混凝土完成后,点击“砂浆混凝土配合比〞界面上的“批量〞按钮,在弹出的【批量修改混凝土】窗口中,用户勾选要执行同样操作的定额,然后点击“确定〞按钮,所选定额将批量修改混凝土,如图3。图3稳定土混合料配合比切换到“稳定土混合料配合比〞界面,如图1。用户在“调整为〞列表栏调整稳定土配合比例,调整的配合比之和必须为100,否那么系统会弹出【提示】窗口。如图2:图1图2配合比设置完成后,点击“应用调整〞按钮,调整内容便加载到右边的【调整列表】窗口,假设要重新进行调整,点击“取消调整〞按钮即可。附注条件切换到“附注条件〞界面,在显示的附注条件窗口中勾选附注内容即可,如以下图:其他功能(1)用户在定额调整窗口,可直接修改人材机的预算单价和消耗量。在人材机列表中,选中要修改的材料,然后在“预算单价〞栏直接输入值,这时系统会弹出【修改含量单价】窗口,如图1。用户根据情况进行选择:“新单价应用到当前定额〞、“新单价应用到整个工程〞或“从列表中补充材料选择〞,选择好后点击“确定〞按钮即可。图1图2同理,在“预算消耗〞栏输入数值可以对人材机的消耗量进行修改。说明:“定额单价〞和“定额消耗〞是系统默认的数值,是不允许修改的;用户可以在“预算单价〞栏和“预算消耗〞栏输入值进行修改。(2)定额调整内容会显示在【调整列表】窗口中(主界面的视窗3的定额调整记录栏里也会显示),如图2。删除调整:在调整列表中选中要删除的调整内容,然后点击“删除调整〞按钮,系统将删除该项调整。恢复原定额:点击“恢复原定额〞按钮,系统会删除所有的定额调整内容,使定额恢复到初始状态。应用到相同定额:执行该操作,在工程中与该条定额编号相同的所有定额都将采用相同调整。补充定额补充定额是指部颁预算定额或概算定额内没有包含的定额,如为新工艺制作的补充定额。近年公路工程的大量新工艺定额,内容全面涵盖各省路基、路面、隧道、桥梁、防护、绿化、交通工程,可直接调用。1、用户可以将清单节点下的定额另存为补充定额,具体操作如下:翻开清单节点,选中要另存为补充定额的定额记录,右击选择“另存为补充定额〞选项,如图1。图1系统弹出【定额库维护】窗口,如图2。用户在视窗2新建目录或子目录,然后在视窗1点击“插入〞按钮,系统弹出【询问】窗口,如图3。用户点击“是〞,所选定额便自动保存到“我的补充定额〞文件。这时用户可以对定额的编号、名称、工料机等信息进行编辑,最后保存数据即可。假设所选定额已存在在补充定额文件中,系统会出现提示对话框:“定额号已经存在,覆盖该定额吗?〞,点击“是〞进行覆盖,点击“否〞取消操作,如图4。图2图3图4用户还可以点击切换到“定额备注〞页面,输入定额备注内容,然后点击“保存〞按钮即可,如图5。同理还可以在“定额查询〞页面,根据提示输入定额编号或名称查询定额,如图6。图5图62、根据上面的操作,用户还可以创立新的补充定额,具体操作如下:用户在视窗1点击“新建〞按钮,系统自动新增一条空白行,用户根据提示分别输入定额编号、名称、单位等信息,如图7。然后在视窗3点击“选择工料机〞,在弹出的窗口中选择工料机,然后点击“确定〞即可进行添加,如图8。图7图8添加完工料机后,分别填入工料机的消耗量,系统便自动计算定额的基价,如图9。保存数据后即可完成补充定额的新建,接下来用户便可以进行调用。图9用户可以通过“复制工料机〞、“粘贴工料机〞按钮,使操作更加简单、轻松。定额工程量设置定额工程量自动转换点击【系统】菜单→【系统设置】选项,如以下图:工程量批量录入、工程量批量乘系数、消耗量批量乘系数调用定额后,针对单条定额,用户可以直接在“数量1〞栏输入工程量,也可以通过“批量录入工程量〞功能,快速录入工程量。首先勾选要批量录入工程量的定额(如果需要选中节点下的所有定额,可以在主界面点击“全部选择〞按钮,在列表中选择“当前节点下所有定额〞即可),然后右击“批量〞—“工程量录入〞选项(或点击视窗3中的“批量〞按钮),如图1。用户在弹出的窗口中填上要录入的工程量的值,点击“确定〞。系统会根据定额工程量录入选项的设置自动换算工程量,如图2。工程量输入完成后,系统自动计算合价和单价。图1图2同理,用户可以根据上面的方法对工程量和定额消耗量批量乘系数,如图3、4。图3图4定额取费类别公路预算划分了15个类别,分别为“人工土方/机械土方/……/金属标志牌安装〞,对不同类别,由于施工难度、机械化程度不同等因素、“其它直接/间接费〞费率的取值亦不同。定额调用后,针对单条定额,用户可以直接在“取费类别〞下拉框中进行选择,也可以通过批量设置取费类别功能,快速进行设置。首先勾选要批量设置取费类别的定额,然后右击“批量〞—“设置取费类别〞选项(或点击视窗3中的“批量〞按钮),在弹出的列表中选择“取费类别〞即可,如以下图:说明:系统默认情况下的取费类别是“0.不计综合费〞导入、导出定额文件导入、导出定额文件功能能够使用户轻松完成跨平台调用其他定额文件,具体操作如下:在视窗2【工程导航】窗口点击定额节点,然后鼠标右击,在弹出的菜单中选择“导入到工程(补充)〞选项,如图1。系统弹出【翻开】窗口,用户选中要导入的补充定额文件,最后点击“翻开〞按钮即可完成导入,如图2:图1图2导出定额文件的方法同上,这里不做详细介绍。说明:系统定额库提供的定额文件有:预算定额文件、概算定额文件、福建建筑定额文件、福建专养定额文件、福建省高速公路日常养护预算定额文件等,方便用户进行导入调用。删除定额文件在视窗2【工程导航】窗口定额文件列表中选定要删除的定额,然后右击选择“删除〞按钮,弹出【警告】窗口,点击“是〞即执行删除操作;点击“否〞,取消本次操作。提示:用户只能删除补充定额文件,部颁定额文件不允许删除。重套定额根据定额编号,重新组织工料机含量,重套定额后,定额所做的换算将会被去除。用户根据需要针对节点下的单条或全部定额以及整个单项工程定额进行操作。针对节点下的单条或全部定额在视窗1,选择要进行重套的定额(假设需要对整个节点或章节的全部定额进行重套,可以直接选中节点项或章节项),然后鼠标右击选择“重套定额〞选项,如图1。图1系统弹出【询问】窗口,如图2。用户点击“是〞,这时系统会再次弹出【询问】窗口:“保存定额名称吗?〞,如图3。用户假设要保存当前的定额名称点击“是〞,假设点击“否〞,重套定额后系统会显示该条定额在定额库中的原始名称。图2图3针对整个单项工程定额(单项工程下的所有定额的换算都将被去除)在视窗2【工程导航】窗口中,选中要重套定额的单项工程,然后右击选择“重套定额〞选项,如图1。图1接下来根据上面同样的方法进行操作,如图2,3。图3图4造价文件增加标准项单位工程文件新建完成后即可对其进行编辑。展开视窗2【工程导航】窗口中的单位工程根节点,显示该工程的所有分段单位工程文件。双击翻开所要编辑的单位工程文件,视窗1工作区将显示出该工程的编辑界面。分段中项、目、节、操作:对于新建分段,编辑界面仅显示出项、目、节、细目数据信息中的项一层。工程节的数据根本可以分为五个层次:-项--目节细目定额子目用户通过在视窗1中的编辑界面右击“选择〞—“增加标准项〞按钮,或者直接点击“〞按钮,调出项、目、节、细目(标准)模版进行添加。用户在【增加标准项】窗口中勾选需要添加的项的目、节、细目,点击“添加选中工程〞按钮便可添加到编辑界面,如以下图。增加前项、后项、子项如果增加的目、节、细目是非标准的,即新增一个自定义目、节、细目。在视窗1中的编辑界面选中要添加非标准项的工程,然后右击“非标准项〞—“前项〞或“后项〞或“子工程〞,用户根据需要进行添加,如图1。添加后,用户根据提示输入清单编码、名称、单位等信息,最后保存数据即可,如图2。图1图2说明:1、用户可以通过“〞、“〞键对目、节、细目在同级范围内进行顺序调整;2、在主界面点击“全局〞按钮,在弹出的窗口中可以快速查找、定位工程节点。选套定额用户在视窗1编辑界面,选择某个需要增加定额的目、节或细目,然后点击“〞按钮,调出【选择定额】窗口,如图1。用户直接双击要套用的定额,所选定额便加载到编辑界面。用户还可以在编辑界面右击“增加〞—“定额〞选项,增加一条空的定额记录,然后直接输入定额号(输入过程中会出现渐进提示框),系统自动从部颁预算(概算)定额库中提取这条定额,如图2。图1图2提示:1、要增加定额项,请在空记录行输入定额号或进入定额文件选择。2、双击“定额表号〞这一列,可以翻开【选择定额】窗口,展开定额节点可查看该条定额的具体情况;界面上还提供定额查询功能,方便用户操作。3、使用键盘快捷键[Ctrl+N],可以新增一条空的记录。数量乘单价/列表计算式/设备项1、新增数量乘单价项在视窗1编辑界面,选中要增加数量乘单价的项,右击“增加〞—“数量乘单价〞选项,如图1。这时编辑界面便新增一条“数量乘单价〞记录,同时在视窗3界面会出现编辑窗口,如图2。用户根据提示在窗口中输入名称、数量、单价等信息,系统便自动进行计算得出合价。图1图2说明:系统默认计算利润和税金,用户假设不计算可以将“利润〞、“税金〞框中的勾去掉即可。2、新增列表计算式列表计算式使用户可以用灵活的表达式来计算不同节点的数据,因为系统只将常用的一些节点设置了费用代码,如果在编辑表达式中,所用到的节点没有默认的费用代码,那么就需要用户自己进行设置。现在以“建筑工程一切险〞的计算为例进行说明:系统已将清单编码“1第100章至700章〞费用代码设置为[A],现在要对清单编码“101-1保险费〞设置费用代码,如设置为[BXF](中文“保险费〞谐音),如图1。图1现在选中要添加列表计算式的节点:清单编码101-1节点下的“-a按合同条款规定;提供建筑工程一切险〞。鼠标右击选择“增加〞—“列表计算式〞选项,系统自动增加一条列表计算记录,用户填写相关信息后,点击翻开“计算表达式栏〞的选项框,如图2。图2在弹出的【表达式编辑器】窗口显示系统变量、函数和费用代码信息,用户点击“费用代码〞,刚刚新添加的费用代码[BXF]会出现在窗口中,这时用户可以在编辑框中输入计算公式:([A]-[BXF])*0.3/100,然后点击“确定〞按钮,如图3。这时返回到编辑界面,系统会自动算出合价。图3如果要对列表计算式进行修改,先选择节点下的列表计算,然后在窗口下方对应的列表计算栏进行修改即可。提示:公式中引用的费用代码可以直接在“费用代码〞框中双击调用,在进行其他费用的计算时,用户还可以切换到“函数〞框调用函数公式,如单位工程的“建设期贷款利息〞的计算。说明:根据招标文件规定,建筑工程一切险按第100章至第700章合计(不含本身与第三方责任险)的0.3%计算。3、新增设备项在视窗1编辑界面,选中要增加设备项的工程,右击选择“增加〞—“设备项〞选项,如图1。这时系统弹出【设备计算】窗口,如图2。设备项分为国产设备和进口设备,用户根据需要进行选择,然后填写相关的信息,完成后点击“确定〞即可。图1图2用户假设要对设备项进行修改,只需选中要修改的设备项,然后点击视窗3界面中的“查看设备〞按钮,在弹出的【设备计算】窗口中对信息进行修改即可,如以下图:贷款利息贷款利息只针对“建设期贷款利息〞节点使用。选择建设期贷款利息节点,点击该节点对应的“表达式〞栏选项框,如图1。用户在弹出的【表达式编辑器】窗口中点击“函数〞,然后在函数列表中选择“建设期贷款利息〞或“建设期贷款利息2〞,下面以选择“建设期贷款利息〞的函数公式为例进行介绍:直接双击“建设期贷款利息〞函数,这时函数公式加载到上面的编辑框。函数公式显示的默认贷款年数为3,每年的贷款额分别为100、200、300,利率为12%,用户可以根据具体情况直接修改公式中的贷款年数、每年的贷款额、利率的值(贷款金额数值不能为零),修改完成后点击“确定〞按钮。系统自动在建设期贷款利息节点计算值。图1图2当有多个不同利率时,请选择“建设期贷款利息2〞的函数公式,具体操作步骤同上。说明:1、建设期贷款利息的函数公式JX(N,Q1,Q2,Q3,L),适用于利率相同的情况,即只填写一个利率。2、建设期贷款利息2的函数公式JX2(N,Q1,Q2,Q3,L1,L2,L3),适用于多个不同利率的情况,可以填写多个不同利率。计日工附加费比例计日工附加费比例只能在“计日工合计〞下的劳务、材料和机械节点使用。点击“计日工合计〞节点,鼠标右击在弹出的菜单中选择“计日工附加费比例〞选项,如图1。系统会弹出【计日工附加费比例】窗口,如图2。图1图2用户根据提示在窗口中分别输入劳务、材料、机械的附加费比例值,然后点击“确定〞按钮即可。附加费比例结果可以查看以下三张报表:计日工劳务单价表(显示附加费)计日工材料单价表(显示附加费)计日工施工机械单价表(显示附加费)修改工程文件属性在视窗2【工程导航】窗口,选中工程文件(这里以单位工程为例),然后点击“〞按钮,在弹出的窗口中修改其利润率值、综合税率值、公路公里、桥面宽度、养护月数、雨季增加工、冬季增加工、夜间增加工、汇总序号值等。用户根据需要选择对应的公路等级、单价文件、费率文件以及建管费累进方法,设置完毕后,点击“确定〞按钮。说明:这里的工程类型分为路线、独立大中桥两种。如以下图:删除目、节、细目、定额用户可以通过点击项、目、节中的任意目、节、定额、细目,然后鼠标右击选择“删除〞选项,所选择的记录将被删除。当删除的是目或节时,如果其下已附有定额,这些定额也将被删除。块数据的导入导出系统提供块数据的导入、导出功能,方便用户合并工程,提高工作效率。用户翻开需要合并的工程(在合并工程时可以将窗口切换成垂直模式,方便进行操作),然后在视窗1主界面选择要导出保存的块数据,如项、目、节等,然后右击选择“导入导出〞—“块导出〞选项,如图1。在弹出的【导出文件到】窗口中选择保存路径,最后点击“保存〞按钮即可,如图2。图1图2然后根据上面的操作步骤将导出的块数据文件导入到其他工程,进行数据的合并。系统还支持将数据导出为Excel格式,方便用户导入使用,具体操作步骤同上。注意:导入Excel格式文件后,假设文件中包含定额数据时,需要对工程进行重套定额操作。专项暂定〔暂估价〕专项暂定(暂估价)只针对招投标工程工程的目、节、细目使用。暂估价类别包括:材料暂估价、工程设备暂估价和专业工程暂估价。用户可以根据需要在工程工程的目、节、细目所对应的专项暂定栏进行选择,如以下图:提示:在主界面勾选的暂估价数据会显示在暂估价报表中即材料暂估表、工程设备暂估表和专业工程暂估表,用户可以翻开报表进行查看。造价计算系统采用即时计算方式,用户在编制工程的过程中,系统会即时进行造价计算,方便用户进行查看。用户还可以点击菜单栏“系统〞—“重新计算〞,对造价数据进行刷新。用户可以点击视窗3中的“取费程序〞选项,切换到“取费程序〞界面,查看相关数据,也可以在“不计〞框中打勾,对不参与计算的费用项进行设置。如以下图:注意:1、用户在编制工程的过程中,请检查是否正确选择了所对应的单价、费率文件及人材机预算价;2、该工程文件的属性信息是否填写正确〔这些设置都会影响到造价计算结果〕;3、及时点击“保存〞按钮,对数据进行保存。建立清单使用清单范本新建招投标工程后,在主界面右击选择“导入清单范本〞选项,如图1。用户可以在弹出的窗口中,选择要导入的清单范本,然后点击“翻开〞按钮,系统自动加载进来。如图2:图1图2提示:1、用户还可以从【工程导航】窗口中选中要导入清单的招投标工程,然后右击选择“导入清单〞选项;2、如果系统提示“清单列表不是为空〞,说明用户已选择了清单项,不能重复导入清单。手工录入清单如果招标文件所列的工程量清单与“清单范本〞相差较大,用户可以根据招标文件的工程量清单逐项录入。分别录入章、分项、清单细目。通过使用增加非标准项(增加子项、前项、后项)等功能进行操作,具体步骤请参见前面的介绍。注意:用户手工录入清单时,要及时点击“〞按钮,保存录入的数据。分摊/调价分摊在主界面点击“分摊〞切换到分摊界面,如以下图。分摊步骤:1、新增分摊点击“〞按钮,在弹出的对话框中输入分摊工程名称,然后点击“确定〞,系统自动新增一条分摊记录,如图1:图12、确定分摊目标、分摊源可以通过选择“定额计算〞或“数量单价〞进行分摊计算(这边以定额计算为例进行介绍)。在分摊界面下方窗口选择“定额计算〞选项,然后点击“添加分摊定额〞按钮,在翻开的【选择定额】窗口中双击选择的定额,如图2,然后关闭窗口。图2图3返回到分摊界面,输入定额工程量,选择取费类别,然后点击上方窗口的“〞按钮,在弹出的界面勾选需要分摊的清单项,然后选择分摊方式,如按清单金额分摊,最后点击“计算分摊比例〞按钮执行分摊,列表显示计算后对应的分摊比例。如图3。分摊成功后,用户可以翻开选择的清单项节点查看分摊金额。3、取消、删除分摊系统还提供“取消分摊〞、“删除分摊〞功能,方便用户操作。用户直接在分摊界面点击“〞按钮或“〞按钮即可。注意:1、勾选需要分摊的清单项时要选择节层次的节点。2、系统提供三种分摊方式:按清单金额分摊、按混凝土用量分摊和按自定义分摊比例,用户根据具体情况进行选择。3、假设要删除分摊,需先取消分摊,然后才能执行删除分摊操作。调价在主界面点击“调价〞切换到调价界面,调价界面分为几个局部,从左往右依次是清单项、调整系数、调前报价、目标报价、差额等数据栏。如以下图:系统提供“正向调价〞和“反向调价〞两种调价方式,可反复调价直至所需报价,并同步输出调价后的各种报表。在调价前,用户先在“不调价〞框中勾选不参与调价的节点,假设不勾选,系统默认对全部节点进行调价。1、正向调价正向调价可调整:工料机消耗量,工料机单价和费率。具体操作方式如下:在“调整系数〞栏直接输入工料机消耗量、单价或费率的调价系数,子节点自动按此系数进行调整。然后点击“正向调价〞按钮,那么“目标报价〞栏中的“综合单价〞和“金额〞会显示调价后的值,如以下图。调价后用户可以在“差额〞栏比照所调清单项的“单价差额〞和“合价差额〞。2、反向调价输入一个目标控制价,系统即根据选择条件反算报价。反向调价有三种方式:反调工料机消耗量、反调费率和反调单价。1、反调工料机消耗计算:先设置复选条件,确认是否对人工、材料或机械同时进行调整,如果不同时进行调整,去掉不参与调整的条件前的勾,如以下图。然后在“目标报价〞中的“金额〞栏输入目标控制价后点击“反调消耗〞按钮即可。2、反调费率:直接输入目标控制价后点击“反调费率〞按钮。3、反调单价:直接输入目标控制价后点击“反调单价〞按钮。提示:用户进行调价后,可以切换到报表界面,导出或打印调价后的报表。3、清空调价点击“清空调价〞按钮,之前所做的调价将被清空,用户可以重新进行调价设置。工程汇总1、系统提供当前建设工程下各预/概算文件汇总;2、工程属性中的汇总序号值必须大于0才参与汇总,汇总序号为0的,不参与汇总;3、汇总的具体数值可以查看汇总报表。从分项模板选择定额子目点击主界面“〞按钮,翻开【分项模板】窗口,在左边列表窗口中点击要翻开的分项模板文件,这时右边窗口会显示该分项模板文件包含的所有定额,用户勾选要调用的定额,然后点击“添加〞按钮即可。如以下图:用户还可以把节点中的定额另存为分项模板,方便以后调用,具体操作如下:在主界面勾选要另存为分项模板的定额,然后右击选择“另存为分项模板〞选项,如图1。图1图2用户在弹出的窗口中输入要保存的分项模板文件名称,然后点击“保存〞,系统自动保存在安装目录下的“分项模板〞文件夹中,如图2。当需要调用分项模板时,只需点击“分项模板〞按钮,选择要调用的定额即可。校验系统提供校验功能,即通过对造价文件的全面检查验证,查找出不符合编制标准的项(如清单数量、定额工程量、工料机单价为零等问题),使用户可以快速定位问题并进行数据的完善。造价文件编制完成后,点击“校验〞按钮,系统会弹出校验信息窗口,在窗口中显示校验后发现的问题,包括项的编码、名称和问题信息,如以下图。用户选中相应的问题项,然后点击“定位〞按钮,系统自动在主界面标识出该工程,用户可以快速进行数据修改。完善信息后,点击“重新校验〞按钮再次进行校验操作,直至校验通过。维护工具基价表“系统基价表〞维护,点击菜单栏上的系统→维护→系统基价表,翻开【系统基价表】窗口,如图1:图1图2在编辑界面,用户可以根据需要,对基价表中的“人工〞、“材料〞、“机械〞以及“混凝土及砂浆〞的定额单价进行维护。系统提供“新增〞、“删除〞、“保存〞、“放弃〞等按钮,方便用户进行操作。用户还可以点击“查找〞,切换到查询界面,通过材料代号、名称等条件进行工料机的查找,如图2。根本费率表“根本费率表〞维护,点击菜单栏上的系统→维护→根本费率表,翻开【根本费率文件】窗口,如以下图:首先用户在“所在地区〞的下拉列表中选择地区,在费率名称文件下拉列表中选择费率文件,这时在窗口中会显示费率文件的具体工程信息值,如上图所示。系统提供对“列乘系数〞、“所有数据乘系数〞功能,还可以对单条记录进行修改。提示:部颁费率文件允许修改,但必须要另存为其他文件前方可修改。标准定额库“标准定额库〞维护,点击菜单栏上的系统→维护→标准定额库,翻开【系统定额维护】窗口,用户根据提示可以执行新建、删除等操作。如以下图:提示:1.用户可以点击“定额录入〞、“定额备注〞、“定额查找〞进行界面切换,查看相应内容。2.部颁定额已经过加密,用户无法修改;用户可以新增补充定额,并对补充定额进行维护,具体操作请参见前面关于补充定额的介绍。建管费费率“建管费费率〞维护,点击菜单栏上的系统→维护→建管费费率,翻开【建设管理费维护】窗口,如以下图:用户可以通过“+〞、“—〞按钮新增或删除信息,还可以直接在右边的列表中修改原始建管费率的数值,操作起来非常方便。养路费及车船税“养路费及车船税〞维护,点击菜单栏上的系统→维护→养路费及车船税,翻开【养路费及车船税】窗口,如以下图:功能:1、系统提供导入、导出养路费及车船税功能(导入的文件格式为文本文件格式);2、用户可以点击窗口下面的“增加〞、“删除〞按钮进行工料机的增加或删除;3、用户假设要新增标准,可以将已有标准另存为一个文件,重命名后再进行修改。数据导入导出系统支持与中交京纬数据互导,以及将大盛公路旧版数据导入新版等功能。大盛公路旧版数据导入新版1、点击【工具】菜单→【数据导入导出】选项,弹出【数据互导】窗口,如图1。然后点击“大盛公路旧版→新版〞按钮,系统弹出【导入旧版数据】窗口,如图2。图1图2说明:旧版数据只支持单个工程文件导入。2、用户点击“导入旧版数据库〞选项,系统弹出【翻开】窗口,如图3。用户选择要导入的旧版工程文件(*dsprj格式),然后点击“翻开〞按钮,所选工程便加载到【导入旧版数据】窗口,如图4图3图43、用户点击“转换〞按钮,系统便开始导入旧版数据,如图5。导入完成后系统会弹出【提示】窗口,如图6。图5图6用户点击“确定〞后,会翻开详细的日志文件,供用户进行查看和校对,如图7。工程导入后,用户可以翻开【工程工程管理】窗口进行查看。图7同理,用户可以参照上面的方法导入旧版*dsprj格式的工程文件。注意:请用户认真查看日志信息,对于需要手工调整的节点,用户要进行相应的修改。与中交京纬互导与中交京纬数据互导是大盛公路软件的一大特色,不仅可以将中交京纬的工程工程导入到本系统中,还可以将大盛公路软件的工程工程导入到中交京纬,操作起来十分方便、简单。具体操作步骤如下:(这里主要介绍中交京纬导入到大盛公路软件)1、点击【工具】菜单→【数据导入导出】选项,弹出【数据互导】窗口,如图1。然后点击“中交京纬大盛公路新版〞按钮,系统弹出数据互导窗口,如图2。图1图22、用户点击“中交京纬→大盛新版〞按钮,在翻开窗口中选择中交京纬程序安装目录下的数据库文件(文件类型为*.cof),如图3。选择好中交京纬数据库文件后,点击“翻开〞按钮,这时候界面会显示中交京纬所有的工程工程,如图4。图3图43、点击“〞按钮,系统开始导入中交京纬数据,如图5。导入完成后系统会弹出【提示】窗口,如图6,图5图6用户点击“确定〞后,会翻开详细的日志文件,供用户进行查看和校对,如图7。工程导入后,用户可以翻开【工程工程管理】窗口进行查看。图7同理:大盛数据导入到中交京纬步骤同上,这里就不做重复介绍。注意:请用户认真查看日志信息,对于需要手工调整的节点,用户要进行相应的修改。报表报表输出报表输出是本系统主要的输出功能。它根据《公路工程根本建设工程概预算编制方法》中的报表格式要求来绘制和输出工程预算、概算的所有

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