TL528标准 大众试验测试标准

共6页第3页镀铬塑料件TL材料要求528注意保密。未经上海大众书面同意，不得外传、复制。译文仅供参考。上海大众汽车有限公司共6页第1页 镀铬塑料件TL材料要求528 版本日期翻译日期译校日期打印日期校对2000.07吕福宝2003.01陈勇华2003.01吕福宝2003.01黄惠芳注意保密。未经上海大众书面同意，不得外传、复制。译文仅供参考。上海大众汽车有限公司3种规格：A、B、C资料关键词： 塑料件，铬，镀铬更改相对于1993年6月的版本已作了下列更改：增添规格C拟定了基本的规定标准段落已重新划分以前的版本第一版：1965-01 前一版本：1993-061 适用范围该标准向下列规格中的镀铬塑料件表面提出了要求）见表格1）：表格1：规格概述规格使用特点热负荷至塑料基体例如*）A内部零件，适度的腐蚀应力100ABS，PA6B外部零件，剧烈的腐蚀应力100ABS，ABS/PC，PA6C发动机舱零件（造型饰盖上），剧烈的腐蚀应力和热负荷110ABS/PC，PA6*）迄今塑料已在这些范围内通过了试验。2 要求2.1 基本规定首次供货和更改的批准按照VW01156。避免有害物质按照VW91101。进行完整的检测需要10个成品件。供货商必须向所有须试验的零件随机提供下列数据：零件号塑料件制造厂商（哪一个厂商注塑而成？）基底材料（塑料型号、制造厂商、制造厂商名称）电镀工厂和电镀装置、地点电镀日期涂层构造（涂层厚度、技术描述按EN1403和EN12540，参见表格2，1.2点）塑料活化/金属喷涂法的类型（例如典型的胶态镀铬、离子镀铬、直接金属喷涂）零件安置在支架中（带间距数据）的小示意图为了检测颜色和光泽，在每个供货批次中都必须对塑料薄板（相同的基底材料）同时镀铬（生产标准样件）。彩色样件的检测应按2.4.1章节。2.2 名称诸如对于耐热变形至90℃ABS按照TL527-A，镀铬按TL528-A2.3 成型件2.3.1 基本材料电镀的塑料按照表格1。2.3.2 这些零件无诸如裂纹或缩孔的缺陷，必须没有可能影响电镀覆盖层的粘附和外观的内应力。注塑厂和/或电镀厂必须通过合适的质量保证措施来保证零件无应力。2.3.3 表面特性表面必须光滑和无滑移线、裂纹、凹陷、刮痕或影响成品件外观的开裂。除此以外，此表面必须绝对光洁和无油脂痕迹以及手汗。不允许使用分型剂，在涂层前，不允许对这些零件进行机械抛光。2.4 成品件2.4.1 表面特性在肉眼可见的范围内，这些零件必须无抛光刮痕的镜面光泽。必须这样选择电镀的接触构件的位置，在已安装的状态下没有缺陷。涂层不允许有气孔、粗大的裂纹和其他缺陷以及影响防腐或所描述外观的损坏情况。生产标准样件（参见2.1章节）和构件的光泽和颜色必须在测量技术方面和/或在外观上与已认可的原型样品板和原型样件一致。2.4.2 粘结质量每层涂层必须与基本材料彼此间紧密粘附，且无气泡。在开始试验前，这些零件必须在室温下存放。在规定的试验后，这些零件不许有裂纹、气泡、气孔、扭曲折痕或者影响到表面的外观。2.4.3 涂覆法当满足了供货条件的规定值时，应按照制造商选择的涂覆法进行涂覆。批量零件必须在涂覆法和涂层厚度上符合所认可的首批样品。2.4.4 对所涂覆零件的工艺要求参见表格2表格2

3 试验说明3.1 涂层厚度应该对在原型样件试验中已确定的测量部位进行测量，按ENISO1463和ENISO2177所描述的方法具有决定性作用。磨削后进行仲裁鉴定。3.2 裂纹密度和气孔密度在放大100倍的情况下，采用金相显微镜以反射光或斜光进行鉴定。3.3 锯条切割必须这样准备该零件，宽度约为1cm，以便保证测量结果的可比较性。采用金属带锯（22齿/25mm；40–然后，用各25mm宽度的粘合力（10±1）N（粗滚切试验按EN1464）把粘合带粘结到切边上，并以朝着试件表面60°3.4 涂层网格切割按ENISO2409（3mm）进行涂层网格切割，但是不同于采用Cutter刀片进行的涂层网格切割，例如（EddingCutterM9，BLBOmn