一级建造师之一建民航机场工程实务提升训练试题打印带答案

一级建造师之一建民航机场工程实务提升训练试题打印带答案

单选题（共50题）1、跑道上的标志应为（）。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D2、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。A.扇形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】C3、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C4、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C5、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的（）。A.漏报率B.探测概率C.误报率D.错报率【答案】C6、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基【答案】D7、导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（）。A.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】B8、飞行计划来自于（）。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】C9、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。A.1B.1.3C.1.8D.2.3【答案】D10、航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（）m。A.280B.900C.1100D.2200【答案】D11、机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】D12、土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C13、对于稳定碎石基础施工，当混合料含水率处于最佳含水率±1％时，（）效果较好。A.摊铺B.碾压C.平整D.接缝处理【答案】B14、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是（）。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】B15、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】B16、在拌制水泥混凝土时，搅拌机装料顺序宜为（）。A.细集料、水泥、粗集料B.细集料、粗集料、水泥C.粗集料、细集料、水泥D.水泥、细集料、粗集料【答案】A17、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C18、目视助航设施定位必须以（）为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B19、飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B20、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A21、对航向天线基础相对高度进行复核需使用（）。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪【答案】D22、自动相关监视技术是基于（）定位的航空器运行监视技术。A.激光B.雷达C.无线电D.卫星【答案】D23、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（）。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A24、飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。A.60B.75C.120D.150【答案】C25、在拌制水泥混凝土时，细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.机制砂【答案】A26、标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B27、如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】B28、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】C29、用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A30、民航运输机场既是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】D31、机场灯光设施电源使用最多的是（）。A.发电机B.蓄电池C.直流电D.交流电【答案】D32、水泥混凝土混合料由水泥、（）、粗骨料、水与外加剂组成。A.细骨料B.石灰C.黏土D.粉煤灰【答案】A33、在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】A34、在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B35、广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B36、飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。A.信息集成B.离港C.捷运D.行李处理【答案】B37、标记牌中不具有易折性要求的是（??）标记牌。A.跑道脱离B.方向C.机位D.禁止进入【答案】C38、土明沟施工时，沟槽开挖宜（），以利排水。A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【答案】A39、水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A40、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。A.冷B.异地C.集群D.在线【答案】B41、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A42、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C43、空管二次雷达的保护场地是（）区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形【答案】D44、航班信息显示系统通过（）完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】C45、空管自动化系统的主要设备有（）。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟D.数据记录设备【答案】B46、简易进近灯光系统的全长至少应为（??）。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A47、在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离【答案】A48、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和（）组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A49、航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B50、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（）。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】B多选题（共25题）1、依《中华人民共和国民用航空法》，（）民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C2、一级民航机场工程承包企业资质在（）方面均有要求。A.企业资产B.企业主要人员C.企业大型施工设备D.企业工程业绩E.企业获奖项目【答案】ABD3、机坪供电对象不包括（）。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】D4、下列跑道中属于仪表跑道是（）。A.非精密进近跑道B.Ⅰ类精密进近跑道C.Ⅱ类精密进近跑道D.Ⅲ类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道【答案】ABCD5、关于下滑信标台场地保护区中的临界区，下列说法正确的有（??）。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD6、航显系统中，各类显示大屏应结合（）等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC7、下列设备中，可以进行着陆引导的设备有（）。A.全向信标VORB.无方向信标NDBC.仪表着陆系统D.精密进近雷达E.自动相关监视系统【答案】ACD8、下列标记牌中具有易折性要求的包括（）标记牌。A.机位B.跑道号码C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD9、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是（）。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊尔96【答案】BD10、在Ⅱ类精密进近灯光系统中，最大倒闸时间为15s的灯有（）。A.距跑道人口300m以内的进近灯B.跑道边灯C.滑行道边灯D.跑道中线灯E.滑行道中线灯【答案】BC11、滑行道桥桥墩水泥混凝土作业包括（）、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.拉毛【答案】ABCD12、关于下滑信标台场地保护区中的敏感区，下列说法正确的有（）。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD13、砌石排水明沟的（）应符合设计要求。A.平面位置B.断面尺寸C.边坡及纵坡D.结构E.材料【答案】ABC14、下列哪些属于信息标记牌（）。A.方向标记牌B.目的地标记牌C.跑道出口标记牌D.跑道等待位置标记牌E.位置标记牌【答案】ABC15、民航机场飞行区附属工程有（）工程。A.助航灯光B.围界C.巡场路D.飞行系留装置E.静电接地装置【答案】BCD16、滑行道桥桥墩水泥混凝土作业包括（）、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.拉毛【答案】ABCD17、机场机务用配电箱主要提供（）的低压电源。A.机坪泛光照明设备B.机务维修用电C.机务标记牌D.飞机预制冷装置E.泊位引导装置【答案】BD18、影响土石方压实度效果的主要因素有（）。A.土的含水量B.碾压设备C.碾压厚度D.土的密度E.土中杂质【答案】ABC19、航站楼安全防范系统包括（）等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】BD20、下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（）。A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台【答案】ABD21、单模光缆与多模光缆相比，具有（）的优点。A.施工方便B.模间色散大C.传输距离长D.传输容量大E.传输频带宽【答案】CD22、在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（）定位。A.机位进人线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线【答案】BCD23、滑行道桥的混凝土浇筑包括（）、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.提浆【答案】ABCD24、一次雷达可用于（）。A.空中交通管制B.飞行起降引导C.场面监视D.气象探测E.飞行代码识别【答案】ABCD25、下列设施中，（）的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】AB大题（共10题）一、某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P·O32.5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2.5km/h～2.8km/h，振动碾压速度控制在3.0km/h～3.2km/h。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。问题：1、4F机场跑道宽度为多少？最大可供现有何种机型使用？2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配？3、碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理？说明理由。4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制约关系。【答案】1、60m。空客380.2、一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6幅，完成180m全断面需用时16.5h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。3、不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在1.5km/h~1.7km/h，振动碾压速度应控制在2.0km/h~2.5km/h。4、与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。二、某机场场道土基为盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天24h连续施工的申请。扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得出结论为限用。问题：1、说明在施工过程中，应如何处理盐渍土。2、次降端延长段24h施工申请能否获批？说明理由。3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些？4、为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备？5、开工前，应准备哪些施工组织与进度管理文件？6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。【答案】1、对盐渍土的处理一般采取如下措施：（1）做好防排水工作；（2）用卵石、碎石做垫层，防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层中；（3）利用隔水土工布进行包边处理。2、不能获批，依据民航局191号令，在有航班期间，跑道端300m以内不得进行任何施工。只有300m以外的地段可以施工，但要保证施工设备不超出净空限制面。3、应采取一下措施：（1）每日对设备进行保养，保证进入施工现场的设备无障碍；（2）配备吊车和平板车，保证将出故障的重型设备及时撤出施工现场；（3）雨后要对撤离经过的施工通道及时进行维护与处理，防止设备陷入其中；（4）按设计行驶线路，撤回指定场地。4、（1）检测土基外形尺寸的设备：水准仪、经纬仪、或全站仪及相应工具；（2）检测土基压实质量的设备：环刀（灌砂桶）、天平（电子秤）、烘干设备、重型击实仪及相关工具；（3）检测土基平整度的设备：三米直尺和塞尺。5、（1）施工组织管理文件：工程开工报告，项目管理责任书，项目管理实施规划，施工组织设计，主要施工方案，人工、设备、材料及资金计划，工程委托书。三、在机场飞行区标志线设计中，为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差，常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时，要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距，且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。问题(1)遇到施工这样的标志线，先画黄线还是先画两边的黑线?(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?【答案】(1)先画黄线，后画黑线。(2)画黑线时利用双喷头，两边的黑线一次画成。四、1．背景某大型机场工程项目，由于技术特别复杂，对施工单位的设备经验较同类工程要求高，经省有关部门批准后决定采取邀请招标方式。招标人于2016年3月8日向通过资格预审的A、B、C、D、E五家施工承包企业发出了投标邀请书，五家企业接受了邀请并于规定时间内购买了招标文件。招标文件规定：2016年4月20日下午4时为投标截止时间，5月10日发出中标通知书。在4月20日上午A、B、D、E四家企业提交了投标文件，但C企业于4月20日下午5时才送达。4月23日由当地投标监督办公室主持进行了公开开标。评标委员会共有7人组成，其中当地招标办公室1人，公证处1人，招标人1人，技术经济专家4人。评标时发现B企业投标文件有项目经理签字并盖了公章，但无法定代表人签字和授权委托书；D企业投标报价的大写金额与小写金额不一致；E企业对某分项工程报价有漏项。招标人于5月10日向A企业发出了中标通知书，双方于6月12日签订了书面合同。2．问题(1)该项目采取的招标方式是否妥当?说明理由。(2)分别指出对B企业、C企业、D企业和E企业投标文件应如何处理，并说明理由。(3)指出开标工作的不妥之处，并说明理由。(4)指出评标委员会人员组成的不妥之处。(5)指出招标人与中标企业6月12日签订合同是否妥当，并说明理由。【答案】(1)妥当。工程方案、技术特别复杂的工程经批准后方可进行邀请招标。(2)B企业投标文件无效，因无法人代表签字，又无授权书；C企业投标文件送达时间超出投标截止时间，应作废标处理；D企业投标文件有效，属细微偏差；E企业投标文件有效，属细微偏差。(3)①开标时间不妥，开标时间应为投标截止时间；②开标主持单位不妥，开标应由招标单位代表主持。(4)①公证处人员只公证投标过程，不参与评标；②招标办公室人员只负责监督招标工作，不参与评标；③技术经济专家不得少于评标委员会成员总数的2／3，即不少于5人。(5)不妥。招标人与中标人应于中标通知书发出之日起30d内签订书面合同。本题主要考核邀请招标的条件和招标程序有关内容。下列考点应该熟记：邀请招标的条件包括：根据我国的有关规定，有下列情形之一的，经批准可以进行邀请招标：(1)项目技术复杂或有特殊要求，只有少量几家潜在投标人可供选择的；(2)受自然地域环境限制的；(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾，适宜招标但不宜公开招标的；(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比，不值得的；(5)法律、法规规定不宜公开招标的。招标人采用邀请招标方式，应当向三个以上具备承担招标项目的能力、资信良好的特定法人或者其他组织发出投标邀请书。五、背景资料某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日至10月31日。事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提供工期索赔22天。事件三：本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四：工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算，合同相关条款规定“①增加工程量15%以内（含）或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按①认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定”。问题1.航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？2.施工单位提出的工期索赔是否合理？说明理由。指出应补充哪些材料支持索赔要求？3.分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价（写出计算过程，保留小数点后两位）。【答案】1、射频电缆下料要满足电气长度等长要求，电缆物理长度要留一定冗余量；采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰；室外电缆进入室内，应接入防雷电浪涌保护器；电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合；电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径；安装后线缆要进行标识，施工时安排专人监护，避免造成已埋设电缆被破坏。2、工期索赔不合理。因为下雨是正常天气现象，其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。若要促使索赔成立，应补充下述资料：气象部门异常天气信息记录（如暴雨天气、洪水、超历史记录连续降雨）；施工日志（停工记录资料并获得监理工程师确认）；索赔单向通知书和索赔报告（含各种附件资料）3、(解析后续补充)4、直埋光缆：（6800-6000）÷6000=13.3%＜15%，6800×18.5=125800元信号避雷器：（198-120）÷120=65%>15%，120×115%×280+(198-120×115%)×280×(1-3%)=54936元开放式桥架：结算工程量小于投标工程量，530×480=254400元结算总价：125800元+54936元+254400元=435136元六、1．背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200d，施工过程赶上雨期，工期延误20d，由于地质勘察资料不完善，工期延误30d，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报告。2．问题(1)指出索赔程序。(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。【答案】(1)索赔程序：1)承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28d内，向监理人递交索赔意向通知书，并说明发生索赔事件的事由；承包人未在前述28d内发出索赔意向通知书的，丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利；2)承包人应在发出索赔意向通知书后28d内，向监理人正式递交索赔报告；索赔报告应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料；3)索赔事件具有持续影响的，承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知，说明持续影响的实际情况和记录，列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数；4)在索赔事件影响结束后28d内，承包人应向监理人递交最终索赔报告，说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料。(2)索赔期限相关规定：1)承包人按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)第14．2款(竣工结算审核)约定接收竣工付款证书后，应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。2)承包人按第14．4款(最终结清)提交的最终结清申请单中，只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。七、1．背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标，标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装，助航灯具安装；接地极施工；非标结构制作安装；变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2．问题(1)标书中所列的项目是否完整如不完整，补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些【答案】(1)不完整。还应有的项目是：1)铸铁灯箱、灯盘施工；2)灯光变电站内设备安装；3)站坪照明及机务用电施工；4)电气系统调试。除此之外，还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括：土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。八、1．背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误：(1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日～5月15日施工：(2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场；(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日～6月17日停电。在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2．问题(1)A单位是否能承担本工程施工？(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】九、背景某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质，承担了某4D机场的跑道延长工程的工程总承包任务，工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理，找了一家民航专业工程设计院设计，又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。问题(1)我国工程总承包资质是如何管理的？(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包？(3)施工单位能否承担该项目施工任务？【答案】分析(1)原建设部于1992年发布了有关工程总承包资质管理办法，我国许多设计企业取得了工程总承包资质，但目前已经作废，目前的规定是：设计、监理、咨询以及施工总承包企业，只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。比如具有市政工程设计甲级资质的企业，只能从事相关市政工程总承包，而不能从事民航专业工程总承包。(2)该工程属于民航专业工程，而该设计院不具备相应设计、监理或者咨询资质。因此，不能承担该工程的工程总承包