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一级建造师之一建港口与航道工程实务能力提升提分A卷带答案

单选题(共50题)1、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】A2、耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A3、斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。A.中细砂B.中粗砂C.细砂D.砾砂【答案】B4、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程【答案】D5、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D6、高性能混凝土应用最大粒径不大于()质地坚硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B7、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm【答案】B8、在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】A9、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D10、担保有效期内,担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后,在()内无条件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A11、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B12、为保证混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A13、疏浚工程概、预算费用中的计划利润,按()的7%计算。A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用【答案】C14、对于底面积为15m×6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过(),且厚度普遍大于0.5m时,就需要作补夯处理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C15、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是()。A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案】C16、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔()。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律【答案】B17、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态【答案】B18、每年台风季节到来前,()要编制防台预案。A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】A19、某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】B20、自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10【答案】B21、在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区【答案】B22、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质【答案】D23、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C24、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C25、在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】B26、根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定,疏浚工程工况分为一级至七级,每级工况A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B27、根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C28、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】A29、大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率【答案】B30、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力【答案】B31、海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类【答案】A32、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A33、我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C34、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列()硅酸盐水泥。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰质硅酸盐水泥【答案】B35、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量【答案】A36、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C37、预制人工块体重量的允许偏差为()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C38、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B39、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C40、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A.停工B.暂停施工C.部分暂停施工D.边施工边整改【答案】C41、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C42、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B43、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】B44、在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】A45、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D46、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B47、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】B48、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C49、绞吸挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘的生产率B.泥泵管路吸输的生产率C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】D50、高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】C多选题(共25题)1、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD2、分部工程质量合格标准包括()。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90%以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80%以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【答案】AC3、混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC4、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是()。A.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的B.重要设备的采购,单项合同估算价在100万元人民币以上的C.重要材料的采购,单项合同估算价在200万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在50万元人民币以上的E.监理单项合同估算价在50万元人民币以上的【答案】BD5、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】ABD6、挖掘型耙头适用于挖掘()等土质。A.松散砂B.淤泥土类C.密实砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC7、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局制【答案】BCD8、石笼坝体抛筑过程中,应随时检查()等,坡度不得陡于设计坡比。A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡【答案】AD9、港口与航道工程常用的土工织物种类有()。A.编织土工布B.聚丙烯纤维网C.机织土工布D.复合土工布E.非织造(无纺)土工布【答案】ACD10、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时,砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是()。A.砂箱承受的正压力B.砂质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】ABD11、单位工程质量合格标准包括()。A.所含分部工程质量合格率达到90%以上B.所含分部工程质量全部合格C.所含分部工程质量合格率达到80%以上D.主要功能项目抽检结果符合相关规定E.观感质量符合规范要求【答案】BD12、潮汐可分为()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC13、排水固结法加固软土地基时,为监控施工和优化设计,在施工全过程中必须进行观测。监测项目有()。A.孔隙水压力B.土的自重C.侧向变形D.分层沉降E.总沉降【答案】ACD14、板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式:()。A.锚碇墙B.锚碇柱C.锚碇板D.锚碇桩E.锚碇叉桩【答案】ACD15、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有()。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】CD16、出现()的情况时,施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A.延期是由施工单位自身原因引起B.建设单位原因造成工程延误C.设计变更或工程量增加造成工程延误D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误E.合同专用条款中约定的其他【答案】BCD17、提高混凝土耐久性的措施有()。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】ABD18、海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为()。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】BCD19、抛石基床顶面整平的目的是()。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】ABC20、重大质量事故是指()的事故。A.造成直接经济损失1亿元以上的B.造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C.大型水运工程主体结构垮塌、报废D.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E.中型水运工程主体结构垮塌、报废【答案】BC21、沿海港口水工建筑工程定额包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基础工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC22、绞吸挖泥船分层施工时,分层的上层宜较厚、最后一层应较薄,其目的是()。A.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.提高挖泥船效能【答案】C23、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量w(%)B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD24、预制钢筋混凝土方桩,在吊运、存放过程中,要求()。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45°D.堆放层数不超过5层E.各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过4-200mm【答案】AB25、沿海港口建设项目的总概算构成包括()等费用。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.建设期贷款利息E.供电贴费【答案】ABCD大题(共10题)一、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数k=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38°C,测温系统显示混凝土内部最高温度82°C,表面温度52°C,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。问题:(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土人模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25°C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的人模温度。①利用早晚温度较低时浇筑混凝土;②骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;③水泥要使其温度降至自然温度再用;二、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程,采用扭王字块护面块体。问题:(1)护面块体有哪几种类型?(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么?(3)对其安装允许偏差有什么要求?【答案】(1)护面块体常用的有以下几种类型:栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意:1)安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求:其安放的数量不宜低于设计要求。三、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。四、某建筑公司在某旧码头拆除工程中,从事下游码头第二块块体进行吊运时,起重工陈某和朱某在吊件附近正准备锁浮吊大钩钢丝和卡环,由于混凝土块体在作业前底部的钢筋切断,块体与整体处于脱离状态,因此在拆钩时块体受外力突然向江面一侧倾倒,将正在锁钩的陈某左腿压在块体与浮吊船舷之间,块体很快从船舷边的空当落入江中,陈随块体一起落江死亡。问题:(1)该事故的等级划分和事故类别?(2)原因分析。【答案】(1)等级为伤亡事故;类别为起重伤害。(2)1)违反施工组织设计规定的程序。2)施工现场安全管理不严,检查督促不力,安全措施不落实;在水上作业不穿救生衣和不按施工方案作业,没有及时发现和制止。五、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题1.本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2位)2.何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。3.通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2位)5.写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】1.本承台混凝土的浇筑总量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.65m3本承台第一次混凝土浇筑量:10×10×1=9×3.14×0.62×1=89.83m3[分析]掌握工程量计算方法,能正确计算出工程量。2.在落潮的过程中,5:00时(或潮位落至+1.0m,承台底模板刚露出水面)。原因:选择此时浇筑,可利用落潮时间,延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。[分析]了解赶低潮施工的原理,能正确确定赶潮开始施工的时间。3.底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+1.3m和+2.0m。当潮位落到+1.0m的5:00钟开始浇筑混凝土。潮水回涨到+1.30m的时间是7:30,需要的时间是:7.5-5.0=2.5h。潮水继续涨到+2.0m需要的时间是:(内插计算)(8.5+0.5×9/27)-5.0=3.67h[分析]掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法,并能正确计算。用50m3/h的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时:浇筑完第一层300mm混凝土耗用时间:89.83×0.30/50=0.54h振捣本层混凝土的最终时间为5+0.54=5.54h,即5:32,此时潮水低于1.0m的振捣标高,是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部1.0m混凝土耗用时间:89.83/50=1.80h六、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:为保证抓斗式挖泥船连续施工,至少需配备多少艘泥驳?【答案】为保证抓斗式挖泥船连续施工,至少需配备5艘泥驳,计算过程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5七、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计Φ70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:编制该板桩码头主要工序的施工方案。【答案】板桩码头主要工序的施工方案有:(1)钢板桩沉桩选用打桩船施打钢板桩,并配置方驳和拖轮。钢板桩成组插打单根复打施工,达到终锤标准后停锤。①沉

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