客运工作总结及新的工作打算(15篇)

第页共页客运工作总结及新的工作打算(15篇)客运工作总结及新的工作打算篇一一、宣传发力，着力打造“文明春运”。为了有效进步旅客出行的平安意识，及时掌握天气道路状况，我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂“平平安安回家，欢欢喜喜过年”、“和谐春运，平安第一”等为内容的横幅，利用播送不连续地播放天气预报和道路通行信息，通过多种渠道强化宣传，努力营造“平安、优质、有序、和谐”的春运气氛。二、组织给力，着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长，班子其他成员担任副组长，股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组，细化了下设的各职能小组职责，充实了人员力量，制定了春运工作方案和应急预案，将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理；将根据春运特点，认真做好客流分析^p预测和调查统计工作，在保证运力正常的根底上，积极做好运力储藏工作；将努力做到“三结合一确保”，即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与平安消费相结合，确保应急、排查、监管、防范、效劳落实到位。三、措施得力，着力打造“平安春运”。在之前对全县所有参运车辆进展技术性能检测的根底上，我们将严格监视企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和平安例检，会后即与-1-客运企业签订春运平安目的责任书，与参运司乘人员结合签订《平安驾驶承诺书》。同时，编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表，各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班，24小时畅通，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查，严格制度管理，加强与交警结合，共同检查春运过境车辆平安，同时充分发挥和履行驻站监视作用，严格执行“三不进站，六不出站”的平安管理规定，对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进展逐辆检查登记、催促整改。四、效劳有力，着力打造“人文春运”。严格按照“以客为主、优质效劳”的.原那么，在春运期间，组织从业人员积极为公众提供便捷优质的效劳。一是严格效劳标准，催促运输企业继续推行“三优三化”活动，落实各项客运效劳标准，提升效劳质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票，减少旅客排队等候时间。三是通过电视、播送、网站等多种形式，积极为广阔旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息，方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力度，加强与公安交警、物价等部门的配合，依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违背价格规定等违法违规行为，及时处理旅客投诉，实在维护广阔旅客合法权益。春运承载着团聚的希望，团聚凝结了浓郁的乡情，春运的和谐程度也是社会和谐的“晴雨表”，是“创先争优”活动的“主战场”，也是考验交通运输部门效劳质量的“试金石”，我们全体运管人员将不懈努力，努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“平安之旅”、“和谐之旅”！客运工作总结及新的工作打算篇二在20xx年的客运工作中，赤峰站客运二班在段和车间的正确领导下，不断完善班组管理制度，以努力实现“平安出行、方便出行、温馨出行”为契机，坚持“以效劳为宗旨，待旅客如亲人”的效劳理念，组织领导全班职工贯彻落实总公司、铁路局、车务段下发的各类文件精神，认真履职尽责，不断进步效劳质量，较好的完成了客运各工程标任务。现将本人工作总结如下：随着铁路改革的不断推进，现代化效劳设施及管理形式的引入，我意识到作为班组长，需要实时掌握新的作业技能，学习新的规章制度，不断进步自身素质，提升管理才能，只有这样才能应对日益复杂的工作情况。在加强自身学习的根底上，班组更加注重职工业务素质的提升，针对班组新职人员多，业务知识薄弱，工作经历缺乏等现状，严格落实车务段及车间的相关教育，催促青年职工学习业务知识，进步工作技能，利用班组交班会集中学习最新业务规章以及列车动态变化，职工间休期间不定期提问抽查《规章》、《细那么》相关知识，让青年职工时刻处于“紧张”的学习状态，针对业务素质较低，日常学习又不积极的职工，班组通过交流谈心，加紧催促等方法鼓励引导其学习掌握业务，并获得了一定的成效，在20xx年车务段组织的各类业务比赛中，二班青工获得了较好的.成绩，在“青工v表演赛”中获得了集体二等奖，售票员苗菲菲、邢学敏，客运员李思语、于超等均获得了“一口清”总分值的好成绩，并在第二次“一口清”考试中全班无一人不合格，实现了业务学习“零落后”的目的。在车务段、车站及车间各级领导班子的带着下，在原有管理的根底上根据本班组实际情况不断完善管理制度，在确保职工根本利益的根底上不断进步工作效率，优化工作质量。作为值班员我致力于行包、售票、服检及上水作业的统筹管理及与班组领班员及三品领班员的协调配合，按照人员动态变化情况，以职工业务素质及工作才能为参照，共同商讨，合理分工，以确保每个岗位职工都可以做到“在其岗，任其职，担其责”。根据人员情况及列车动态合理调整间休机制，在杜绝各岗位作业无“漏岗”的同时，确保职工有合理的间休时间。春暑运及____70周年期间，班组提早安排职工轮流联劳，协助其他班组做好旅客乘降、引导、查验车票等各项工作，确保了客流顶峰期旅客乘降工作的顺利进展，全年共联劳**次，参与职工**人。在不断完善管理制度的同时，注重与职工的互相交流，对思想不稳定的职工，定期交流谈心，疏导思想，对职工提出的问题，集中讨论，致力解决，维护班组安定团结，根本做到了职工上班“零抱怨”。乘降组织是班组工作的重点。提早掌握客流情况，根据实际合理开设检票口，遇客流量较大时，及时组织客运人员提早进展预检，防止“漏检”“误检”“漏乘”等涉及平安的根性问题的发生，在关键地点关键时间段安排客运人员做好引导工作，特别是春暑运加开临客期间，k4770次列车与k7364次列车检票时间冲突且均需通过天桥上站台乘车，容易发生旅客“误乘”，针对这一问题，班组在车间的正确领导下，将夜班的工作重心放在这两趟车的乘降组织上来，从进站口到检票口再到天桥口直至站台分别安设人员引导，实现了临客加开期间无“误乘”问题的发生。作业前及作业中各岗位互相提示应答，严格落实“一车一清”制度，认真对待发生的每一个问题，汲取教训，大力整改。今年班组共发生“误检”问题**件，发生一件旅客跳跃站台事件，大体过程是，一旅客从k275次列车下车后，通过地道到达二站台准备乘坐4328次列车，但到达后发现二站台没有列车〔4328次已经发车〕，而此时k7383次列车停靠在三站台，客运人员正在组织旅客出站，该旅客误以为停靠在三站台的k7383次列车系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站台，客运人员发现后大声制止，但该旅客全无理睬，最终还是横越线路到达三站台，事件发生后，班组及时总结经历教训，并在班组交班会上集中讨论，制定出了预防措施，确保旅客乘降“零危险”。为确保列车运行及旅客旅行平安，20xx年我们班组在三品检查方面加大工作力度，安排业务技术好的工作人员担任安检员，力争将旅客携带的所有危险品堵在站外车下，确保旅客的旅途平安，特别是____70周年及十八届五中全会期间，我们按照铁路局及车务段的工作安排，严格执行二次安检，全年共检查出三品**件，在领导的监视和职工的共同努力下根本实现了三品“零容忍”的目的，为旅客提供平安的旅行环境。20xx年，我们班在确保旅客平安的根底上以效劳旅客、方便旅客为工作重点，并要求职工主动效劳、微笑效劳、耐心效劳，在效劳工作中坚持“以人为本”，努力进步效劳质量和效劳技巧，坚持执行“首问首诉”负责制及“三要四心五主动”的效劳方式，特别是遇到列车晚点和机车故障等非正常情况，班组认真做好解释工作，努力消除将旅客的不满情绪。全年帮助特殊重点旅客，为残疾旅客提供轮椅，帮助旅客寻找遗失物品，护送旅客进站上车等一系列好人好事共有*件。1、客运平安根底管理工作有待进一步进步和加强。特别是对客运人员平安法规和平安业务等方面的学习和教育要加强。2、职工队伍整体素质还有待进一步进步。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和效劳标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断进步效劳质量。3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输平安，需要客运和公安亲密配合，采取措施从头上防止盲流进站，维护站内秩序。以上问题我们将在站段领导的的正确带着下，有针对性地进展整改，并通过加强平安管理，强化素质教育，严格标准作业标准，努力进步车站客运工作整体程度，在汲取往年经历的根底上，兴利除弊，争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。客运工作总结及新的工作打算篇三___年五年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目的,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实.并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建立这两项人心工程为打破口,结实树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作.今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加10余万元.接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作会议,统一思想,进步认识,引导大家端正正确的工作态度,强化人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用.___年五年,共完成规费征收166万元,比去年同期增长21万元,规费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是分不开的.主要表如今:(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好.为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善.制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识.每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监视.特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用.按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时催促承包车辆车主按时交纳规费.对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤施行查扣,有效的促进了规费的征收.(二)划块管理,责任明确.根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组.按照统分结合的工作思路.平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏.(一)交通自身队伍建立程度进一步进步.今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮.学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都可以清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义.把这次学习,真正作为认识自己、进步自己的一个台阶.工作中,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系.并按照学习方案认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找缺乏,分析^p原因,撰写党性分析^p材料,整改进步.各项工作都争取做到可以让广阔群众满意.通过这次活动,好多同志都说认识进步了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政程度有了质的进步.(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条.今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带着下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车效劳为根本目的,扎实工作,突出服,获得了显著成绩.平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广阔乘客效劳.主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广阔车主业户的贴心人.他们广泛利用播送、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和平安检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的相貌也得到了有效的改善.今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作.为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责.搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的标准,小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导.结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,标准站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序.公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点.今年建立站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化开展起到积极的作用.(三)规费征收大厅文明效劳窗口形象更为突出.结合党的先进性教育活动的开展,客运所把突出效劳意识作为各项工作的出发点和落脚点,注重形象工程的建立.走进宽阔的收费大厅,给人一种舒适、舒敞、舒馨的感觉.办公用品摆设有序,环境整洁、秩序井然.为方便业户,专门设有一套沙发、一台饮水机,寒冷的冬天让车主业户感受到春天般的温暖.在收费大厅还设有像收款处、包车牌办理、业务咨询等这样的明示牌.政务公开,为业户提供便民效劳卡,注重效劳承诺,单车办理交通规费或包车牌10分钟内办理完毕,一次可以办完的事,绝不让车主业户跑二趟,使广阔车主业户对条文法规、规费办理程序等一目了然,极大的刺激了车主业户的交费热情,真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变.(四)群众上访、____处理的妥善,受到车主业户的好评.今年,客运所共接到各种上访、____40余起,在随时接待随时处理各种上访的同时,客运所还采取现场办公的方法,抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议,理解群众疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开的原那么,及时反响处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广阔车主业户的青睐.全年共完成各种上访的接待40余起,年结案率到达100%,群众满意率到达98%以上,真正到达了件件有落实,事事有回因.城区道路运输秩序的标准是一个老大难问题.由于受经济利益的驱使,局部经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运输秩序,给城市文明创立造成负面影响.今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵敏处理.并制订了《城区综合整治施行方案》,深化群众、客点,宣传道路运输的法律、法规.治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休息时间、牺牲双休日治理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序.针对“黑的”与城乡客运争抢客、扰乱客运市场秩序的问题,客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》,倡导广阔经营者自觉遵章守法,依法保障自己的'合法权益,努力共创和谐有序的出租客运市场,并发动广阔依法经营者加强监视提供线索.执法过程中,坚持定性准确,处分得力,严格执法程序,做到“四个明确”,即明确处分时间、地点、处分原因、处分根据,刚正不阿、廉洁奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏势力,狠刹讲情风,全年共取谛“黑的”10余辆,对“黑的”经营者起到了有效的打击作用,城区秩序明显好转.车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义.针对往年局部车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关.今年,共完成客车审验155辆,参审率到达98%;出租车辆审验60辆,参审率到达95%;经过整改补审,合格率均到达100%.期间,对一些破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更交换新的重要意义.通过努力工作,本年度共完成车辆更新15台,新增8台,从头上消除了隐患,优化了运力构造,使我县的道路运输才能也进一步增强.平安工作是各项工作的根底.今年,按照局通知精神,我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“平安消费月活动”.认真组织全体人员学习了《平安消费法》和识关于加强平安消费工作的决定》等有关文件、法规,以进步认识,结实树立平安消费重于泰山的思想.为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输平安消费责任书》,并整理存档.客运站还张贴了“深化开展平安消费月活动,进步交通管理程度”、“遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广泛宣传平安消费的重要意义,倡导人人知平安、重平安.客运所成立专门的平安消费管理小组,由所长任组长,定期不定期的对运输企业、客运站场进展平安检查,针对存在的问题及时提出整改意见,并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事故.按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈.今年在去年工作的根底上加大了工作力度.分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次,行车一千多公里走访村民、勘测路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进展了综合分析^p,按照现有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷____搭配并重开展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子.重新调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就防止线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次,研究实在可行的施行方案,使得“村村通客车”有条不紊的开展.初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广阔村民的热烈欢送.截止12月份,我县406个行政村,已有398个通上了客车,通车率到达98.08%,同步完成乡村站牌建立30余个,极大的方便了群众的出行.在肯定成绩确实同时也存在以下缺乏:硬件建立资金缺乏,投资比拟单一,像城乡客运站牌建立进程缓慢.客运工作总结及新的工作打算篇四为进一步加强春运期间平安工作，建立健全春运平安工作机制，分公司成立春运平安工作领导小组。组长：xx；副组长:xx、xx；xx、xx。领导小组下设春运安保办公室，设在分公司安机部。成员由相关部室人员组成。详细负责全司春运平安工作的组织协调，信息搜集和上传下达。1、抓好车辆技术全面普查。春运前按集团要求对参加春运xx部车辆车辆技术状况进展普查，确保营运车辆处于良好的技术状况，xx部合格后给以参加春运；凡达不到平安性能标准，坚决不得让其参加春运。2、严把车辆驾驶员头关，宣传学习新交通法律法规、规章制度、应急处置技能等。引导驾驶员遵章守纪，严禁超速、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，进步驾驶员平安操作技能，提升平安意识；严格驾驶员的资格管理，按照上级主管部门及集团公司文件要求，严把参加春运驾驶员准驾资质关并对xx名参加春运的驾驶员准驾资质审核一遍，对20xx年发生交通亡人事故且负同等〔含〕以上责任、交通违法记分满12分、酒后驾驶、超员20%以上、超速50%〔高速公路超速20%〕以上及未参加节能减排与应急处置教育合格的客运驾驶员，不得参加春运；并要求参运驾驶员随身携带各类有效证件，以备随时检查。3、强化车辆动态监管。严格执行《gps车辆监控系统使用管理规定〔试行〕》，进一步加强对营运车辆的动态监管和实时监控，落实营运车辆gps车载终端设备未能正常运行工作的不予派班的规定，及时纠正各类违法违章行为，加大对各类违法违章行为的惩办力度，从重从严处理，实行“零容忍”，遏制超速、超载、疲劳驾驶等各类交通违法违规行为。4、做好预警预报工作。综合气象预报及其他渠道搜集的路况等平安信息〔发出提醒短信300多条〕，结合实际情况，合理安排、调整客运车辆班次，根据车辆运行线路的实际情况进展平安评估，必要时停班停运，制定应对各类恶劣气象条件下的车辆运行平安保障措施〔如防滑链等设备〕，随时启动相应应急预案，不具备平安通行条件时，坚决不得发车。关注和提醒驾驶员注意防寒保暖、注意休息，慎重驾驶，告知驾驶员防范及应对各类恶劣天气，注重生命财产平安，确保行车平安。5、强化夜间平安管控。严格执行客运车辆凌晨2—5点在线路上停顿运行，客运驾驶员24小时累计驾驶时间原那么上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。严格执行客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的规定，严禁超员、超速、疲劳驾驶、争道抢行等违法违章行为；对于单程运行里程超过400公里〔高速公路直达客运600公里〕的`客运车辆，应当装备两名以上客运驾驶员。严格执行运营班车夜间22点至次日凌晨6点不得行驶在三级〔含〕以下山区公路的规定。并对违背上述规定停班2条班线。6、把好危险品检查关，做到逢包必检，杜绝危险品上车，特别要求驾驶员、乘务员要对途中上车的行李、人员做好危险品检查。我司在20xx年xx月xx日上午召开春运运输平安工作发动大会，并与驾驶员签订平安责任书和告驾驶员一封信，利用横幅〔2幅〕、标语〔8条〕、led专栏〔1版〕等有效途径将平安宣传教育工作日常化，进一步营造浓重的节日气氛。另一方面要深化平安教育学习，根据集团公司发布的内容提示，结合单位实际，制定行之有效的学习内容，教育驾驶员严禁超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等各类交通违法违章行为，进一步进步各驾驶员的平安消费意识和平安防范才能，确保行车平安。虽然我司广阔驾乘人员、管理人员认真努力做好春运期间平安消费各项工作、各项措施，但还是发生细微事故一起，说明平安工作还有缺乏之处，今后将更加努力做好各项平安消费工作，确保旅客出行的平安方便，使我司平安形势的平稳、安定。客运工作总结及新的工作打算篇五20xx年，是令全世界难忘的一年，更是让中国自豪的一年，因为北京在20xx年成功举办了第29届世界奥林匹克运动会，盛况空前，无与伦比。西安这座古老的城市，历史悠久，文化悠远，因为兵马俑、华清池、秦陵等一批国家级旅游景点而著名中外，在20xx年也把握住了奥运这个难得的契机，以旅游为主体，将西安美妙、活力的一面展现给了全世界。自20xx年进入企业，至此，我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋，回想三年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有快乐快乐。在这三年里，一方面我付出了努力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同时，我也学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮点，都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我对企业管理也有了更深化的认识，为今后更好地融入团队、协作共进、奉献企业打下根底。下面我将20xx年个人工作总结汇报如下：。列宁说过，“学习，学习，再学习。”周总理也说过，“活到老，学到老。”锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，那么可以充实人的思维，武装人的头脑，作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识型员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以进步工作效率。20xx年，车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的.开展有很大的局限性，而且容易产生误差，在经过多方比拟后，access数据库能有效解决excel电子表格中相关数据库应用的缺乏问题，于是我自费购置了相关书籍，利用下班时间，自己探索，从零开场学习，经过不懈努力，如今已经可以纯熟使用access数据库来进展车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量，如今只要一个人一台电脑一天就能完成，大大进步了工作效率，同时也降低了企业本钱。另外，加强对《客规》等行业知识学习，标准车站各项管理工作，最后，对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，进步自身素质，为能更好地为旅客效劳而努力。。随着车站的不断开展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、平安档案、车辆档案、四城联创档案四大局部，每局部又分诸多卷，平安档案就分10卷20余册，车辆档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料更多，有近30卷50余册，要将这百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经历，不断探索出一套档案管理方法，而最主要的是做好三点：首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个萝卜一个坑，按照一定的属性将文件进展大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水到渠成;第二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充;第三，护中心，即是要做好对档案资料的保密工作。。“平安工作无大小”，“平安工作事关你我”。车站作为特殊行业，做好平安工作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项平安工作，杜绝一切平安事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为国家和社会负责。三府湾客运站的平安工作大致可以分为站场平安、车辆平安、行人平安、货物平安。在站场平安方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电，防止火灾发生，并减少电力浪费;在站场巡查过程中，时刻留意可疑人员，不给其下手做案的时机，打击不法分子，确保人民生命财产平安。在车辆平安方面，积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。在行人平安中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，为旅客提供优质效劳，奉劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物平安，对车站进展巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆货仓货物进展关注，防止丧失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。。在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，做到车辆“进站有人迎，倒车有人应，出站有人送”工作，同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进展监视管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检查合格前方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习，搞好车辆卫生，进步优质文明效劳质量。。20xx年，西安市在历经为期五年的艰辛奋斗、顽强拼搏之后，获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提升城市知名度与经济实力，适时提出了四城联创的口号：即创立国家卫生城市、创立国家文明城市、创立国家园林城市、创立国家环保模范城市，车站在做好旅客平安运输的同时，全力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创工作。20xx年，在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创立活动，加大对四城联创知识的学习，积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工作，并印制四城联创知识学习宣传单，发放于站务人员及司乘、商户，进步大家四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功，但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入到四城联创工作中，做好四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为西安市四城联创工作添一把力。。我们属于效劳行业，只有提供应顾客(旅客)更好地效劳才能赢得市场，所以，在工作中要放下架子，换位考虑，将旅客视为亲人，注意观察旅客，将被动效劳变主动效劳，最大限度地提供应旅客满意效劳。在对参营车辆的管理上，将效劳意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆创造和提供条件，以制度相约束，推动其稳步良性开展，到达养车育站的目的。20xx年即将到来，汽车站将开场新的篇章，经过几年的学习和实际工作，我对个人的工作也有了新的认识和见解，在20xx年，我在做好现有既定工作的同时，将着力以下几项工作：1、将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中，推进车站程序化管理工作。2、对车站车辆的驾驶员进展专项管理。3、制定全国大中城市直达一览表，详细列入车站所发线路城市及途经站点，使旅客一目了然，减少工作环节，方便旅客乘车，进步车站收入。4、加强对员工效劳意识培训工作，减少执行难问题。在以后的工作中，如有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，进步工作才能，为车站开展奉献力量!客运工作总结及新的工作打算篇六在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广阔从业人员的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，获得了一定的成绩。全司现有职工45人，其中管理人员5人，驾驶员40人，营运车辆39台，官车5台。全年总行驶里程预计119.34万公里，运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故，创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对20xx年工作作如下总结：我分司正式成立于20xx年3月17日，办公环境条件差，设备简陋，已远不能适应现代办公市场的要求，同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧，社会经营车辆也是“虎视眈眈”，公司效益激剧下降，整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原那么，在公司财力非常紧张的情况下，一如既往的对办公环境加大投入，在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进展更换，另外全年预计共更换新车5台，一方面进步了车辆档次，消除了平安隐患，另一方面也吸引了乘客，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将降临的关键时刻，进步了运输环境档次，为今年春运的`大丰收打下了坚实的根底。效劳质量科始终坚持“优质效劳、以人为本、客户至上”的经营理念，扎实的效劳人员等方面来吸引客户与乘客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式效劳，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐平安车、舒心车。首先我分司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、平安管理制度、效劳质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各从业人员组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，表达了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原那么，进展了调换，在今年分公司成立以来，分管领导每月亲自牵头检查效劳质量工作，全年共计领导牵头检查20余次，不断改良了质量效劳工作，一次次的检查进步效劳质量程度。平安科始终以“平安第一、预防为主、综合治理”的消费方针开展各项工作，坚持平安会议制度，传达各级主管部门对平安消费工作的最新要求，通报、分析^p了典型平安消费事故案例，确保平安工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进展。公司共计召开平安消费例会12次，驾驶员平安学习会议24次。平安科利用各种渠道大力宣传平安消费知识，其中利用gps监控平台发送平安提示信息200余条，悬挂平安消费警示横幅5余幅，发放平安消费宣传手册40余本，传达平安消费工作检查报告12期。不断的进步了驾驶员的平安消费操作技能与平安消费知识，进一步确保了到了道路旅客运输的平安正常有序，为公司努力营造了良好的平安消费运输气氛。财务科始终坚持“控制本钱、压缩开支”的工作理念，对公司的每一笔支出都严格按照程序审核，根据公司原制定的《财务收支管理细那么》的实际执行情况，为进一步标准本分公司的财务工作、进步会计信息的质量，财务科比拟全面的制定了财务管理制度体系，包括：财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会，解决前期财务工作中出现的问题，布置后期的主要工作，逐步标准各项财务行为，使财务工作的各个环节按一定的财务规那么、程序有效地运行和控制。运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作，全年累计调用车辆1200余次，无一次失误。都圆满的完成了各项运输任务，特别是在关键时期可以临危不乱的调配好各个车辆，减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓，一心努力为公司创造更多利润，全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作，一是控制车辆维修本钱，同时保证车辆出行平安无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验方案，并且按期催促到期车辆进展维护与审验工作，保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理，绝不拖拉、推卸，高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。通过一年的工作进展，也突出了一些存在的问题。一是驾驶员平安效劳质量工作有待进一步进步，二是公司管理人员管理程度需要进一步加强，要与时俱进，跟上社会先进管理队伍开展脚步。结合存在的问题，在20xx年我司会加紧改良脚步。第一是着手狠抓驾驶员平安效劳质量工作，形成制度方案层层分责落实到责任人，做到人人有责、人人负责的工作形式。第二是优化管理人员个人管理技术程度，在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议，利用业余时间充充电以进步管理团队软件建立。客运工作总结及新的工作打算篇七20xx年，xxxx在上级部门和总公司的正确领导下，全体干部、员工认真贯彻落实“平安第一，预防为主、综合治理”的工作方针，继续深化平安消费年“三项行动”和“三项建立”，认真施行平安消费管理，坚持对员工、从业人员法制平安警示教育，狠抓制度落实，不断完善平安消费规章制度，努力查找平安消费薄弱环节，及时消除事故隐患。为保障人民生命财产平安，构建和谐社会，促进企业经济持续开展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了20xx年度平安消费责任目的。分公司领导高度重视平安消费工作，并结合工作实际，把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月平安月”、“十一”等节假日的平安运输工作作为进步社会公共效劳才能，效劳群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输平安，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的平安消费领导小组，负责平安消费监视管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订了《平安消费管理责任书》，同时又与所属客车驾驶员签订了《20xx年各节假日行车平安保证书》。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客平安运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护工作，使车辆以良好的技术状况投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下联动，监管有力，反响灵敏的工作机制。各节日期间，平安消费领导小组屡次带着有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的工作沟通，形成了齐抓共管的工作场面，保证了各节假日运输平安的顺利完成。分公司始终把平安教育学习，作为一项长效机制来抓。为实在增强员工和客运车辆驾驶员平安意识，开展了多渠道，多种形成的平安发动和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、平安月、十一等主要节日期间，在车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，平安宣传画等50余幅，发放宣传资料20xx余份，另外利用播送、宣传栏、电视、事故案例分析^p、网络等多媒体向社会广泛宣传平安消费法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放平安警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的平安意识得到了有效进步。全年共组织客运车辆驾驶员平安学习44次，事故案例分析^p10次，使3400人次受到了教育，正确认识到了平安消费工作的重要性，使广阔员工进步了工作积极性和工作程度。以开展“平安消费月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“平安责任、重在落实”的平安消费月活动主题。在辖区内广泛开展了平安消费月活动。活动要求：一是为加强本次平安月活动的组织领导，确保平安消费月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“平安消费月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组，坚持上下齐抓共管，充分发挥每位员工的作用，建立了监视、检查制度，制定了相适应的责罚措施，同时明确责任，严格管理，让广阔员工从思想上彻底认识到平安消费的重要性和必要性，形成平安无小事，人人关心平安，平安关系人人的良好工作气氛。二是组织员工参加平安消费“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动，在抢答赛中获得了第三名。三是组织员工观看平安事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组，进步管理程度，重教育，推进平安文化”的安康杯竞赛活动，进一步促进了分公司客运站场，班组平安文化建立。四是开展平安消费检查活动，落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫，组织人员认真进展检查，对发现问题定人、定时定措施及时地进展整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作，推动分公司系统应急预案演练工作的开展，进一步强化分公司平安管理，进步交通事故防控和突发事故应变才能，学会道路交通事故应急处置工作，分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。通过开展“平安消费月”和“安康杯”竞赛活动，增强了广阔员工和客运车辆驾驶员的责任心，促进了各项工作的顺利施行，获得了预期效果。我们将以本次活动为契机，加强平安消费管理力度，到达以平安促消费，保证各项任务顺利完成。今年以来，经损指标与去年相比，呈上升趋势，使得一度平稳的平安形势再次趋于紧张，在严峻的平安消费形势下，分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员，使驾驶员从中汲取教训，确保行车平安。二是为确保雨季运输平安，分公司定人落实对各条道路通行情况进展实地考察，将考察情况在平安学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运，待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车平安意识淡薄，文化程度低，职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间，分管领导率领平安管理人员深化到勐遮、勐啊、打洛等地进展平安教育学习，采取播放vcd碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例，作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中，使他们从中汲取教训，增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会，签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深化认识到行车平安的重要性，要求家属积极配合公司做好驾驶员行车平安工作，实在履行好自己应尽义务，共同把平安行车工作做好。五是注重头宣传，落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神传达至每位运车辆驾驶员，在车站内挂横幅2幅，车内张贴平安告知306，四不承诺346份，展宣传栏一版，并张贴监视，通过开展此次活动，在站内营造了浓重的`宣传气氛。1、加强平安消费检查分公司实在把平安消费检查作为施行平安管理的重要手段来抓，全年平安消费检查17次，路检路22次，出人123人次，查出隐患10起，整改10起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20xx]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》〔安监总局一[20xx]97号〕文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的施行意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质，车辆维护情况、随车平安设施设备，gps、dvr车载设备及使用，驾驶员交通违法违规情况等认真地进展了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原那么，以主体责任的落实为重点，详细工作为：集中排查疏理了分公司员工平安教育培训等制度的组织体系，培训责任落实，事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了员工平安操作规程等技术设备平安管理制度；开展了客运车辆油路、电路、平安门、平安锤、灭火器，以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动，专项行动由分公司牵头，平安办、车队、例保检查室等部门配合，对346辆客运车辆进展了催促检查。在检查中，查出四辆长途车卧铺客车床位多一个，dvr监控设备损坏6台，gps设备故障2台，车辆灭火器失效6只，均定人、定车及时地进展了整改，消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20xx]74号，关于推行道路客运平安告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度，落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了dvr旅客乘车平安宣传光盘。2、做好车辆技术状况监管，确保行车平安近几年以来，由于农村客运车辆不断增多，大多数驾驶员文化程度和素质相对较低，经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点，给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把平安这根弦绷紧，采取易承受的管理方法，深化到乡村道路上，不定时地进展抽查，检查客运车辆驾驶员资质、例保情况，二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管，严格执行“三单、一证、一合同”规程，建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理，是由车队、修理厂、平安办三部门结合监管。首先由车队做出当月二级维护方案表，修理厂在详细对客运车辆进展二级维护作业，然后在由平安办对当月二级维护车辆逐一进展核实，保证不漏检一台客运车辆。另外，客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查，从而使客运车辆技术状况得到了有效监视，防止了机械事故的发生。3、严格按照“四不放过”的处理原那么，依法严肃查处事故分公司部份客运车辆驾驶员行车平安意识淡薄，疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生，对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处分事故驾驶员9人次。20xx年8月3日，孙和坤驾驶云k09290号车，9时由勐海向昆明方向行驶，10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云k43071号货车发生追尾事故，造成遂道及两车严重受损，多名乘客细微伤的全责道路交通事故。事故发生后，分公司及时召开了事故分析^p会，查抓存在问题，通过认真研究分析^p，其根本原因是超速行驶，操作不担所致。为此，分公司平安领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次，处分20xx元，下车学习一个月的处理。4、认真贯彻执行总公司关于启用平安责任合同书的通知精神，落实各项管理制度为认真贯彻落实“平安第一，预防为主、综合治理”的方针，维护国家和人民生命财产不受损害及损失，明确双方〔驾驶从业人员和运输企业〕在经营活动中的平安责任和标准平安行为。分公司在册驾驶员446人，均重新签订了平安责任合同书，并按照规定收取平安履约保证金。5、强化头监管，落实各项平安消费管理制度分公司认真汲取往年事故经历教训，根据节日特点和季节变化情况，做到早布置、早安排、认真贯彻落实“平安第一、预防为主、综合治理”的平安消费工作方针。继续深化开展平安消费年“三项行动”和“三项建立”。严格按照运管部门“三关一监视”的管理要求，落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序，对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次平安消费会议，认真研究本部门平安消费中存在问题，安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作，杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9件，都按要求记录、存放处理。严格加强gps的动态管理，对安装gps的138辆客运车辆施行不连续监控，每天形成工作日志，重新对每台车进展审查，是否在线，作好记录，分析^p查抓存在原因。同时，加强与总公司技术资部和平安管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通，gps在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外，分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准，对所属分公司客运车辆进展维修，从头上加强了维修质量关，落实进出厂检验制度，保证车辆不带病出厂，做到谁签字，谁负责的原那么，全年未发生过维修质量事故，修理工未发生工伤事故，保证了客运车辆运输平安。交通宾馆严格按照宾馆管理制度，落实入住旅客的登记，加强防火防盗工作的巡查，全年未发生过盗窃事故和效劳质量投诉。为加大辖区内平安保卫和消防工作的监管力度，实在做好防火、防盗、防破坏等平安预防措施。对各部门电线、电灯、灭火器等用电和消防设施进展全面检查，建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作，重视夜间值班巡查，防止人为蓄意破坏和打殴闹事。为加强分公司消防平安工作，消除火灾隐患，有效预防和减少火灾事故发生，根据消防责任书的要求，层层落实各项消防平安管理制度，进步员工在发生火灾时的自防自救才能，保护公司财产、员工和旅客人身平安，由分公司领导牵头，平安办组织开展了一次比拟全面的消防知识培训。培训内容，灭火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人参加了培训。通过加强对员工消防知识培训，进步了员工的防火意识，对火灾危害性有了进一步的理解，进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反响机制，使员工在紧急情况下采取相应的应急措施，进步了应急预案施行应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。为最大限度化解分公司的运输消费经营风险，分公司始终坚决不移地把交通平安统筹工作作为平安管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、平安开展”的原那么和“平安保统筹、统筹促平安”的交通平安统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《云南省交通运输厅关于印发云南省交通平安统筹中心机动车辆统筹条款的通知》，按照新条款部署的各项工作要求，把宣传新《条款》作为当前平安统筹工作的一项重要任务来抓，将新《条款》的内容及时地传到达统户，大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性，从思想上、认识上、行动上为新《条款》的施行作好言论铺垫。向参加交通统筹的广阔参统者提供热情，及时、周到、方便的效劳。分公司参加统筹、交强险车辆349辆，目前分公司强迫投统工程为，第三者责任险和座位险，第三者责任险均投统了100万元，长途卧铺客车座位险投统了16万元/座，县际客车座位险投统了11万元/座，农村客运车辆座位险投统了10万元/座，出租车座位险投统了21万元/座。20xx年分公司的交通平安统筹工作，在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下，分公司领导的高度重视下，平安管理人员努力工作，加大平安统筹的宣传力度，使经营者充分理解和支持统筹工作，今年统费收入190万元，统筹率达100%，理赔了38万元，全面实现了20xx年度平安统筹工作目的，平安统筹工作质量得到大幅进步，进一步夯实了公司抵抗运输消费风险才能，为平安消费管理提供了资金保障。分公司统筹车辆349辆，共发生道路交通事故18起，消案4起，全责10起，主责2起，次责2起，死亡3人，〔全责1起，主责1起，次责1起，〕伤4人，估经损61万元。百车事故率：4次/百车，百车死亡率：0、5人/百车，百车受伤率：1人/百车，百车经损率：17万元/百车。员工因公千人死亡率为零；员工因公千人重伤率为零；工业消费重大事故为零。客运工作总结及新的工作打算篇八截止3月3日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行平安便捷，无群体性滞留现象，使广阔旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目的。现将春运工作总结如下：2月3日，按照xx交通运输局和农场平安办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科结合召开的20xx年春运工作启动会，制定春运工作施行方案，对春运工作进展全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，马上掌握春运客流情况、公路畅通情况，马上发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的根底。1、认真落实平安消费责任制。为强化全员平安消费责任，把平安责任落实到岗位、落实到人员、落实到详细环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运平安消费责任状19份，与站务员、平安员等签订春运平安消费责任状5份。做到平安消费责任横向到边、纵向到底、不留死角。2、加强司乘人员平安教育，进步平安防范意识。春运期间开展司乘人员平安教育2次，发车前平安警示教育1次，与农场交警队结合开展平安警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的'重大交通事故进展了通报，教育广阔司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运平安警示教育，进步了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输平安。3、加强客运站头平安管理。严格出站检查制度、营运客车平安例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把平安消费各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。我站根据历年来春运客流顶峰特点，对今年春运旅客运输情况进展预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展订票、提早预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障才能，备有省高速公路路况信息平台联络，北开收费站联络，江口收费站联络。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便马上停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站马上做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客退票45人。因通知退票马上，无旅客投诉事件发生。为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、马上性。春运40天xx客运站马上准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。20xx年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，平安工作面临的形式仍然很严峻。我站会不断进步平安管理程度，强化效劳理念，拓展效劳内容，为广阔百姓创造一个更加平安、和谐、有序的交通运输环境。客运工作总结及新的工作打算篇九尊敬的各位领导、同事：晚上好！我是效劳三科的张xx，20xx年，在公司领导的带着下，在同事们的支持和帮助下，我经历了很多，学到了很多，也是我进步最大的半年。现将20x年x半年工作总结如下，不当之处敬请各位领导及同事批评指正。我的主要工作是负责车辆出站后的检查工作，作为最后一关的检查，具备很强的责任心尤为重要，既要对车辆站外上客、上货做好统计及补票，也要检查车辆有无危险品，车辆是否存在超员现象，严格执行“三不进站、六不出站”的工作要求，杜绝平安隐患的发生。上半年的工作，我们紧紧围绕“寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步开展”的指导思想，加大站外的查车及组客力度，使自己的`收入也明显的进步，我们工作的顺利进展，主要要感谢领导给我们装备的交通工具，使我们的工作进步了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也进步了很多，可以认识到工作是为自己干的，作为年轻人就要多付出，多学习，多增长经历，所以，上半年工作可以与每一个伙伴搭配好，无论是客票收入还是杂项收入都完成的较好。虽然自身改良了很多，但仍存在缺乏，表如今：1、虽然科室的学习任务能积极的完成，但缺乏自主学习的才能，不能利用业余时间看一些书籍来补充自己的知识。2、科室的文化建立参与很少，过于依赖于同小组的其他同事。3、与同事之间的沟通力欠缺，也因为沟通力的问题与同事之间产生了误解，这也是自身不自调的表现。4、对于工作缺乏总结，不能做大举一反三，总结经历。5、对于科室的开展，缺少想法和建议。以上缺乏，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：1、加强自身业务等各方面的学习，只有业务过硬，才能更好的效劳于旅客及业户。2、继续结合“五不自”对自身的缺乏进展剖析与修正，使自身可以得到更好的提升。3、加强与领导及同事之间的沟通，针对分站的现有情况，继续想方法，进步宣传力度及收入。4、积极参与科室的文化建立，杜绝自身的依赖性，行动起来。5、发挥年轻员工的带头作用，多与同事分享工作经历，更好的进步自身的工作。对于科室方面，这一年中，自从魏红霞带班以后，科室发生了很多的变化。首先，科室凝聚力提升了很多，老员工对于我们年轻员工的帮助很大，无论是工作中的引导以及下班后的关心，都让我感到了科室的积极向上。另外，大局部员工的都比拟的积极，可以自主自发的走出去进展查车，增加自己的杂项收入，在这期间，我认为科室的李雪艳表现的尤为积极，我今后还应多向她学习。有好的地方也有存在缺乏之处，首先，我认为两个班组之间缺乏沟通，平时交接班都能见面，但是，有时一些固定发货的货等不能做到及时德交班，让每一个人可以理解，做到心中有数。还有就是我们科室大局部员工的业务知识仍有待于进步，有些班次还是不熟知，有旅客到分站乘车时还需要打回询问调度。还有班组文化的建立内容较少，不够丰富，员工在这方面缺乏创新的思维。以上是我的半年总结，不当之处敬请领导、同事批评指正。谢谢大家！客运工作总结及新的工作打算篇十20xx年客运队在中心领导的正确领导下和中心各部门的协作下，与全体员工的共同努力下，圆满完成了中心年初下达的平安及消费任务。一、回忆20xx年的工作，我队在中心领导对平安工作的高度重视下，以及安技调度室和车队不定期路检、路查，加之广阔驾驶员的平安意识普遍进步，我队一年来没有发生一起重大责任事故。二、车队领导高度重视客运工作，几乎每天强调平安行驶等事项，我队各条线路通勤车圆满完成了全年的客运效劳，并得到了各个用车单位的一致好评。三、广阔驾驶员积极主动的对车辆进展定期检查、维护及保养等工作，真正做到了心中有数。不仅使平安行车有了保证，也为广阔员工提供了一个舒适的乘坐环境。四、在公务用车方面，虽然驾驶员没有固定的作息时间，但是我队的驾驶员一直以来尽心尽责、任劳任怨，认真完成了每一次的接待任务，特别是几位正式员工，他们付出了极大的努力，这是值得我们大家学习的。五、客运工作不同于其他运输工作，这是关系到广阔员工生命平安的事情。因此平安成了我队工作的重中之重，我对领导更是每天强调，时刻提醒广阔驾驶员要把平安放在第一位。尤其在特殊的天气环境下，如雨雪天气，更是把平安工作做到了滴水不露。六、20xx年集团公司增开了5条线路的通勤车，为了确保新开线路可以顺利运行，我队领导提早几个月就开场招聘和培训驾驶员，尤其针对一局部以前没有驾驶过通勤车的驾驶员，我们特别有针对性的进展了平安培训教育。为了5条新开线路的正常运行，我队领导认真走访了各个用车单位，统计各个单位上下班乘坐通勤车的员工人数，然后根据统计结果，确定通勤车运行的合理线路。在新车回来后，我们又进展了为其两个月的试运行，最后根据试运行的实际情况最终确定了5条通勤线路。经过几个月的努力，我们圆满完成了有关新开通勤车的各项任务，如今5条通勤线路已进入正式运行状态。20xx年我队虽然完成了中心下达的各项任务，但是在工作中，我们也发现了我队还在个别方面存在一些问题，这是需要我们以后逐步解决的问题。我队局部车辆曾屡次被通报超速行驶，如集团公司的公务用车。针对这一现象，经过我队的认真研究，最终对违章驾驶员进展了通报罚款的处分。20xx年我队认真完成了中心的下达的各项任务，而且做到了全年平安顺利运行，没有发生任何重大责任事故。但是今年的成绩不能代说明年的平安运行，因此，我们将认真做好20xx年的工作安排，以及对广阔驾驶员的平安驾驶培训。我们也将在此根底上进一步完善客运队的平安管理制度，进一步加强路检、路查力度和违章处分力度，以及进一步进步广阔驾驶员的平安行车意识，逐步完善客运队的各项工作。一、坚决贯彻执行中心给我们客运队下达的各项任务指标，遵守国家的法律法规，贯彻落实好中心的各项管理制度。二、加强管理，严格要求管理层把各项工作提早落实到位，以免遇到特殊情况时影响车辆的`正常运行。三、管理层要不断加强管理力度和进步责任心，不连续性的到被效劳单位进展调查理解情况，实时掌握车辆的效劳情况，发现问题及时协调解决。四、进一步加强驾驶员的平安教育，进步驾驶员的平安行车意识，做到不平安不行车，要时刻想到只有平安顺利完成中心下达的各项任务，自己的利益才可以得到保障。五、教育驾驶员要不断进步节约意识，做好车辆的保养保护工作，以及车容车貌等卫生工作。六、狠抓“三违”现象，加大处分力度，不管是谁，只要违背规定，一律严惩。七、管理层要通过不断的学习，进一步进步自身管理程度，逐步把车队的标准化管理工作引向正规。八、进一步加强与安技调度室的协调与沟通工作，全面加强路检、路查等工作。九、要做好全体员工的思想政治教育工作及平安教育培训工作，认真学习国家交通管理部门和物流配送中心公布的各项平安管理制度。使客运队在二o一一年可以真正做到和谐开展，平安无事故。客运工作总结及新的工作打算篇十一自20xx年11月二汽公司重新接收广州汽车客运站以来，广州汽车客运站开展计生工作已经有一年的时间了，这一年来，广州汽车客运站严格按照市交委和二汽的要求开展各项计生工作，并在市交委第三季度的计生工作检查中获得了104分〔总分105分〕，名列该季度二汽小组第一的好成绩。如今将一年来的计生工作情况总结如下：〔一〕做好日常计生常规工作。1．严格把好入职计生关。虽然就计生工作而言，广州汽车客运站是个新单位，但是职工都是老职工，情况都比拟理解，但是车站并没有因此而放松计生工作，要求所有的职工交齐相关证件方可重新转签合同；对新入职员工坚持通过函调和计生证件摸清情况。2．坚持一年三次给已婚男职工发放计生联络函，和户籍地或居住地一起理解和管理职工计生情况。3．坚持一年两次组织女职工到街道b超查环查孕和妇检。4．每年给单身职工发放婚姻状况调查，理解职工的婚姻状况变动。5．坚持对职工进展动态管理。有婚育变更的，第一时间要求职工提交新的计生证件和资料，填写采集卡。6．坚持通过多种途径宣传方案生育知识和政策。通过岗前培训，宣传晚婚晚育等计生政策，宣传车站的管理规定和作为车站的一份子需要配合的计生工作；通过和街道计生办结合举办计生讲座，请资深计生员讲解计生政策法律法规；对计生责任人、联络员开展一年68次的计生培训；让班组长即计生联络员对员工培训车站的计生管理规定，并就每次的计生工作要求进展讲解，并重点强调不能违背计生政策和车站的计生管理规定，详细说明职工享受的计生待遇和奖励，让职工在享受计生待遇的同时更加支持和配合车站的计生工作，履行计生责任。7．坚持每季度召开计生例会，让车站领导理解车站的计生工作情况。8．坚持对重点对象进展谈心、座谈会和家访，多方位理解和掌握重点对象的婚育情况。9．通过落实计生员待遇，将职工的计生工作情况与奖惩相结合，配合计生员完成计生工作。10．各部门互相配合完成“一人一档”的建档工作。11．与全体职工签订方案生育合同，将配合完成计生工作纳入职工的工作内容。12．坚持办好离任人员的计生关系移交和查环查孕工作。〔二〕建立完好的计生责任网络。根据省计生条例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、结合车站的实际情况制定了《广州市第二公共汽车公司广州汽车客运站人口和方案生育工作管理规定》，并与部门负责人和各个班组长签订了计生责任状，建立了车站自己的计生责任网络。完善和标准了车站的计生工作体系。〔三〕积极落实各项计生奖励与补贴。落实计生员每月150元的岗位补贴；按照规定给予上环取环职工给予计生假期，并对上环费用予以200元以内实报实销；落实已婚怀孕女职工办理《围产卡》的报销100元；按规定给予女职工产假及哺乳假、男职工陪产假；落实对办理《独生子女父母荣耀证》的职工的一次性奖励和保健费发放工作等。让职工充分享受各项计生权利。广州汽车客运站开展计生工作一年来，做了很多的工作，各想工作都能做到有序进展。但是毕竟经历缺乏，各项工作难免有做得不够细致的地方。比方说，由于函调的间隔并不是特别合理，由于有个别情况由于拖沓导致迟交回函，为了防止创文停休导致函调难盖提早发函，导致两次函调时间间隔过短。还有前两次只是收回职工函调，并对局部重点对象进展回访，但并未对所有回函的盖章进展审核。加上车站计生员流动性较大，对计生工作的开展也带来了一定的难度。但是在种种不利情况之下还能获得这样不错的成绩，与二汽总公司的关心、支持与指导，兄弟单位的帮助，车站领导的重视，车站人事财务部的团结互助，车站职工的配合是分不开的。在20xx年10月份，二汽公司吴丽洁经理就过来帮助把关，更在临检前抽空过来检查指导，计生副主任卜小燕更在应检前的三个月里四次来到车站检查和指导工作；二巴二分计生副主任李宪玲、维修事业部计生员邓玮以及从化分公司毛小秧等到车站指导计生工作；车站领导除了定期召开计生例会，每月向计生员理解计生工作外，也给予了计生工作充分的重视和支持，下发不按要求配合和完成计生工作的，减发绩效奖励的'通知，加强要求职工对计生工作的配合力度，在应检前从车站其他部门调派人手帮助完成“一人一档”计生档案建立和复核工作，并屡次关心和询问计生工作进度，给予帮助和支持；人事财务部门也是通力合作，挤出工作时间、牺牲休息时间屡次对计生档案的资料进展复核的工作；车站的计生联络员、责任人也是非常配合计生员认真做好每项计生工作，职工也是不管多么辛苦最终也会按照车站要求完成计生资料的上交和函调工作。所以，可以说，广州汽车客运站作为一个计生方面的新单位，能获得如此优异的成绩，与二汽的团结，车站的团结是分不开的。在接下来的工作中，我们会继续发扬车站的团结精神，二汽的团结传统，按照要求开展各项计生工作，发扬优点、改正缺点，将计生工作做得更好更细致。客运工作总结及新的工作打算篇十二20xx年在全体安管人员的共同努力下，客运公司平安工作获得了一点成绩，缺乏的地方仍然很多。20xx年，我们将进一步加强技术平安工作，确保人民生命财产平安，重点在制度的进一步落实和加大监管、处分力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业平安开展，详细措施如下：以前，一提到头管理，各级平安人员首先想到的就是“人、车”两个头，通过抓人的管理，来到达车辆技术平安，运行平安。在20xx年12月29日周董事长提出“三个头”概念后，就要求我们不断转变平安观念、创新平安观念。例如：客运公司对头管理根本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进展驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”头的管理到位，平安是企业永久的主题，搞好平安要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定实在可行的制度来堵塞破绽，确保平安消费。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、标准制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监视到位”的平安消费约束机制和长效机制来确保制度的落实。平安工作关乎人民生命财产平安，关乎企业兴盛衰亡，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识平安工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的平安意识，真正树立起抓平安工作人人有责、人人问责的平安观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的平安气氛。客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从20xx年xx月中旬才接触平安管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来汲取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。20xx年要进一步强化技术平安培训工作，使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步进步业务素质。提早部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进展处分，绝不姑息。严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进展审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。严格执行每月xx—xx日自检自查工作，检查标准采用20xx年集团公司平安检查相关标准。重点监控特殊气候下车辆的.运行情况和省交管局、省运管局结合出台的xx时以后所有七座以上营运客车暂制止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂制止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、警告、经济处分和培训教育相结合的方法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司20xx年xx月xx日平安例会之处分规定严格执行。1、按照标准的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监视管理、强迫维护。3、健全完善车辆技术档案。4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。3、对长期停驶车辆，按公司相关规定撤除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。加强组织领导，认清春运形势，进步认识，要把春运当作政治任务来抓，提早谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。