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文档简介
定向运动竞赛规那么〔试行〕1.第一条:定向运动定义定向运动是运发动借助地图和指北针,按规定的顺序寻找假设干个标绘在图上的地面检查点,并以最短时间完全赛程的体育运动。2.第二条:竞赛工程定向运动主要工程有:定向越野、滑雪定向、自行车定向和轮椅定向。第三条:竞赛种类日间定向竞赛首批运发动应在日出后1小时出发;最后一批运发动最迟应在日落前预计完成全赛程时间的1.5倍时间出发。
3.夜间定向竞赛首批运发动应在日落后1小时出发;最后一批运发动最迟应在日出前预计完成全赛程时间的2倍时间出发。日夜交替定向竞赛交替赛有以下几种组合形式:竞赛设两条路线,一条在白天进行竞赛,一条在夜间进行竞赛。竞赛在夜间出发,完成竞赛时已是白天;竞赛在白天出发,完成竞赛时已是夜间。4.第四条:竞赛形式个人赛:运发动独立完成竞赛。
速度赛短距离赛准距离赛积分赛5.第四条:竞赛形式接力赛:接力队须有2名或2名以上运发动,每名运发动象个人赛一样独立完成一个赛程,成绩取决于每一运发动正确完成单个赛程的时间的总和。6.第四条:竞赛形式多日赛:在多日竞赛中,运发动的个人成绩是每日竞赛成绩〔时间、名次或得分〕总和。小组赛:每组有2名或2名以上运发动,同组运发动须同时出发完成竞赛。7.第五条:竞赛分组按性别分组:男子组〔代号为M〕;女子组〔代号为W〕。按年龄段分组。运发动在同一场竞赛中,只能参加一个组别的竞赛。按其它原那么分组。按路线的难易程度和运发动的技能,可将同一组别再细分。代号为A〔最难〕、B〔较难〕、C〔容易〕和D〔最易〕。例如:M成—A,M成—B,W成—C和W成—D。8.按年龄段分组男子组女子组儿童组8-11岁8-11岁少年组12-15岁12-15岁青年组16-18岁16-18岁大学组17-26岁17-26岁成年组19-40岁19-35岁中年组41-55岁36-50岁老年组56-以上51-以上9.第五条:竞赛分组同一年龄组别和级别,因参加人员过多可划分为相同标准的几个小组,进行竞赛。例如M成—A1,M成—A2,M成—A3,代号为1、2、3。青年组、中年组的运发动可以选择到成年组参加竞赛,儿童组和老年组只能在本组进行竞赛。精英组其竞赛代号为E,不受年龄限制,参赛的资格须经中国定向协会确认。10.第六条:竞赛资格所有参加全国定向竞赛的运发动,必须按期到中国定向协会进行注册登记,注册登记每年一次。注册运发动经中国定向协会审查合格后发给参赛证,运发动持参赛证参加全国定向竞赛。参赛证应注明运发动姓名、出生年月、本人近期相片、身份证号码及当年的竞赛组别。11.第七条:组织者责任组织比赛必须获取当地政府及相关部门的书面许可。组织者应取得竞赛区域内各个职能部门认可和支持,保证竞赛能够顺利进行。12.第八条:竞赛组织委员会竞赛组织委员会〔简称组委会〕由主办单位同有关单位协商组成,是竞赛的承办者。1.竞赛组委会负责竞赛的组织领导工作。2.组委会应根据竞赛规那么,保证竞赛的公正。3.竞赛组委会应根据有关规那么制定本赛事的竞赛规程。4.竞赛组委会最迟应在竞赛前2个月发出竞赛邀请书。13.5、竞赛邀请书应包括以下内容:5.1、竞赛名称、日期、形式和工程。
5.2、竞赛的主办单位及竞赛组织委员会成员。5.3、竞赛组别、接力赛不同赛段允许的组别。
5.4、各组别各工程的竞赛设计参考距离。
5.5、地图比例尺、等高距。
5.6、参赛队的组成。
5.7、报名地址和截止日期。
5.8、报名费和其他费用及支付方式。
5.9、此次竞赛的规程。
14.6、组委会:由主任、副主任及委员假设干人组成。组委会下设技术组、裁判组、秘书组、后勤组,并任命总裁判长一人。7、组委会负责与当地政府及竞赛场地主管部门联系,并协助主办单位做好筹措竞赛经费,保证整个竞赛的平安正常进行等工作。8、技术组负责选择竞赛场地〔应有备用场地〕、设计竞赛路线、准备竞赛地图等。9、裁判组负责组织竞赛实施,认定竞赛成绩和监督运发动遵守竞赛规那么和规程。10、秘书组负责有关竞赛的文件准备工作、宣传工作、接待工作、组织参观、开幕式、发奖仪式等程序安排等。11、后勤组负责竞赛的交通运输、后勤保障等工作。12、组织竞赛的工作人员均应佩带明显的标志。15.第九条:竞赛区域1、竞赛区域应选择在地形比较复杂,植被覆盖良好的地区,应能为设计较高难度的竞赛路线提供可能。2、竞赛区域选择应不宜使本地参赛运发动获益。3、竞赛区域一经确定,应视为禁区。除组织者外,任何人不得以任何理由进入该区域。4、举办过全国或大型定向运动竞赛的场地,在三年内不得再用于同级别大型的竞赛。16.第十条:竞赛地图1、竞赛地图的绘制应以国际定联公布的?国际定向运动地图制图标准?为依据。2、地图比例尺一般应为1:0000或1:15000,也可根据比赛实际需要应用更大比例尺,如1:7500、。1:5000等。等高距一般应为5米或2.5米。3、竞赛地图应是现势性强。绘制完成的专业定向竞赛地图,应使运发动在跑动中无明显地误差感,绘制完成17.后,如果现有地形变化较大,足以影响竞赛,应在图上加印新的内容或赛前说明。4、所绘制竞赛地图面积大小,应保证竞赛路线的需要。5、竞赛前不准出售、分发和展示竞赛地图。18.第十一条:竞赛路线1.赛路线设计应充分表达公平公正性。2.竞赛路线设计应表达对参赛队员的定向技术,智力和体能的综合检验。3.如有可能,竞赛路线设计中男、女各组别使用各自的检查点。4.竞赛路线的起点和终点可以设在同一地点,也可分设在不同地点。5、竞赛路线应根据竞赛区域的实地情况和路线长度的需要安排检查点间的距离。19.6.竞赛路线应尽量避开苗圃、播种地、有农作物的田地、铁路、公路和标有“不准入内〞的区域。第十二条:竞赛距离和爬高量1、确定竞赛距离时,除要考虑组别差距的因素外,还应考虑到竞赛区域的复杂程度、季节、竞赛开始时间和其他对竞赛可能产生影响的因素。2、竞赛距离应以运发动能选取的水平直线为准,不顾及高差的影响。3、预计完成全赛程的时间作为确定竞赛距离的主要考虑因素,而赛程的距离作辅助考虑因素。20.4、各年龄组的竞赛距离和预计完成全赛程的时间:
组别最大距离(公里)完成时间(分钟)男女男女儿童组333535少年组645555青年组12107575大学组1816220220成年组2118240240中年组12109090老年组75606021.5、夜间竞赛、接力赛的预计完成时间应减少约20%;多日赛要比预计的完成时间减少20—40%。同一年龄组假设分成许多小组进行竞赛,预计完成竞赛时间应减少10—15%。6、路线设计应使最正确路线的总爬高量不超过其总长度的4%。7、组委会可规定运发动完全赛程的时间,竞赛中超时者成绩无效。22.第十三条:竞赛路线符号1、起点用等边三角形〔边长7毫米〕,检查点用圆圈〔直径6毫米〕,终点用两个同心圆〔直径5和7毫米〕。必经路线必需用虚线表示。2、三角形或圆圈的中心点表示起终点及检查点的准确位置,但中心不必绘出。3、检查点按规定顺序注记编号,编号数字字头朝向磁北方向,编号数字应以不压盖图上重要目标为宜。4、除必经路线外,起点到检查点及检查点之间按编号顺序用直线连接;遇有重要目标又不能避开时,连线应断开或划得更细些。5、竞赛路线、起点、检查点、终点符号、检查点编号一律用红紫色套印或标绘。23.第十四条:检查点说明1、检查点说明应使用国际定联制定的?检查点说明符号?。2、检查点说明的作用是具体描述检查点的地物、地貌特征,能准确地描述检查点位置,并用符号的形式表示。3、检查点说明表可在竞赛时随地图发给运发动,也可提前发给运发动。4、饮料站、医疗站应在检查点说明中标明。24.第十五条:检查点标志1、是地图上标绘的检查点在实地的标志。检查点标由三面标志旗连接成的三棱体,每面标志旗的尺寸为30×30厘米,标志旗沿对角线分成白色和橙红色,夜间定向检查点同时应有光源。2、检查点标志应悬挂在图上标明的地点,一般距地面80—120厘米,实际位置应与检查点说明一致。3、检查点标志应有代号,代号用阿拉伯数字或英文字母,数字从31开始选用,容易混乱的数字不能使用〔如66、68、89、98、99等〕。字母和数字为黑色,字高5—10厘米,笔划粗5—10毫米。25.4、检查点标志的设置应使运发动在寻找时具有一定的难度,但无需隐藏。5、每个检查点应有电子打卡计时系统,如基层竞赛没有电子打卡计时系统可用打印器,但是打印器的图案不能重复。第十六条:电子打卡机是系统1、全国定向竞赛和大型正式定向竞赛,必须使用中国定向协会认定的电子打卡计时系统。2、电子打卡计时系统由:指卡、打卡器和终端管理系统组成。26.2.1、指卡具有统一的编号,能贮存打卡器与打卡器之间的到访时间,是运发动获取竞赛成绩的唯一依据。运发动所持指卡在比赛出发前必须去除原有信息。
2.2、打卡器包括去除器、核查器、起动器、点标打卡器、终止器以及成绩打印读卡器,当打卡时,运发动得到信息反响,证明到访时间并贮存。
2.3、打卡器上须有明显的符号标志。
2.4、所有电子打卡器在运发动正确打卡时必须有明显的信息提示。3、终端管理系统可以输出各种所需成绩。27.第十六条:电子打卡机是系统1、检查卡是运发动通过检查点的记录载体,是运发动完成竞赛的成绩证明。2、在电子打卡计时系统检查卡又称指卡,运发动使用指卡时必须是按顺序触及放置在检查点上的点标打卡器,当指卡插入点标打卡器中成绩就会自己记录。3、运发动打卡,有以下情况不影响成绩:3.1、在寻找过程中,打到非自己路线的检查点,但已按本组规定的路线和顺序完成竞赛。
3.2、如运发动打卡顺序错误,可以按顺序重新打卡一遍。28.4、运发动回到终点应将检查卡交给终点裁判员,读取竞赛成绩。5、如有可能检查卡和打卡器应给运发动试用的时机。6、采用电子打卡计时系统在检查点预备人工打卡器。7、组织者有权在指定的检查点处由裁判员查验运发动的检查卡。8、基层竞赛中采用传统的检查卡,检查卡是用耐用的纸张制成,大小不得超过10×21厘米。运发动通过检查点时在卡片的空格内打上清楚的标记,假设标记打错位置,可在备用格中打上正确标记,但到终点交还须向终点裁判说明。29.第十八条:抽签和出发表1、在竞赛中运发动按相等的时间间隔依次出发。在接力赛中,同组第一棒的运发动可以同时出发。2、出发顺序可采用人工或计算机抽签排定,但必须是在总裁判长的监督下进行。采用何种抽签形式由竞赛委员会决定。3、抽签顺序结束应编印出发顺序表,出发顺序表应在组委员召开的裁判长及教练联席会议前公布。4、所有报名参加竞赛的运发动和运动队都编排出发顺序。如有缺席,出发顺序不变。5、来自同一运动队的队员不能编排连续出发。6、如几个年龄组都使用同一竞赛路线,出发时应错开,水平较强的年龄组应在较弱的年龄组之前出发。30.第十九条:出发1、运发动出发即可进入竞赛区域,竞赛开始,成绩的记录也开始。2、出发地点的选择,应使运发动在出发前看不到前一名运发动所选择的行进路线,也应使已到达终点的运发动无法与待出发的运发动取得联系,起点处应有明显的起点标志牌或横幅。3、除有关裁判人员外,任何人不得进入运发动等候区,应给第一批运发动留有30分钟的准备时间。4、如有条件,运发动出发时的出发时间和名字及出发批次应有显示。5、如果运发动由于个人原因迟到,且下一批次运发动尚未出发,可在到达起点时立即出发,但计时仍以出发表上的出发时间为准。6、如果由于组织者的原因,运发动错过出发时间,应重新定一个出发时间,并通知终点裁判。31.第二十条:终点计时及名次排列1、通向终点的跑道,可用两条带彩旗的绳子引导,并向终点线逐渐收拢,绳长50至100米,终点线宽3米,并应与终点方向垂直。2、终点处比较有明显标牌或横幅显示,必须使运发动在远处就能看见终点的位置。3、运发动通过终点后即竞赛结束,不得以任何理由再次进入竞赛区域。4、运发动到终点时应立即将指卡插入终止器中,表示计时结束,然后打印成绩。5、依据运发动完成全赛程的时间先后,排列名次。如有两名以上的运发动取得相同的成绩,那么他们的32.名次并列,空出下一名次。6、接力赛中,竞赛名次取决于各队所有运发动按要求完成各赛段时间总和。7、如运发动漏、错找检查点、超过有效时间或个人操作失误,那么成绩无效。如果不是由于运发动本人的过错,造成检查卡少打标记,经裁判证明确已到访该检查点,成绩仍有效。8、赛前技术会议应公布各组别各工程比赛的有效时间和赛场关闭时间,预计完成全赛程所需时间的1.5倍至2倍时间为有效时间,最后一批运发动出发时间加上有效时间为赛场关闭时间。9、终点处应设置医疗站33.第二十一条:接力赛1、进行接力赛每个接力队的运发动均应按预先定好的顺序,依次完成个人路线。2、接力赛每个队由2名或2名以上同组别的人员组成。所有参赛队所跑的总路线应根本等同,但构成总路线的每段顺序应有所不同。3、运发动的交接应在赛段接力区内进行。4、个人赛的规那么对接力赛的各个赛段竞赛同样有效。34.第二十二条:犯规与处分1.以下情况者给予警告处分:1.1、代表队成员擅自出入预备区,但未造成后果。
1.2、在出发区提前取图和抢先出发者。
1.3、在比赛区域内蓄意帮助或获取他人帮助,但未造成后果。
1.4、在赛中阻碍裁判员正常工作。
1.5、完成赛事者以任何形式向其他运发动传递赛场信息。
1.6、出发后未到终点报道者。
1.7、一次检录不到者。
1.8、未按大会要求佩带比赛标志者。35.第二十二条:犯规与处分2、以下情况判运发动成绩无效。2.1、受到两次警告者。
2.2、在比
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