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文档简介

发动机滑油系统PART磁屑探测器磁屑探测器磁性材料：吸附铁质材料；滤网：收集非铁质颗粒。通常在回油路上，探测金属粒子，判断发动机内部工作状态。磁屑探测器有自封活门防止磁性堵塞拆下时滑油流出。需要定期拆下检查，在高倍放大镜下观察分析。磁屑探测器电子式磁屑探测器发动机滑油系统PART滑油泵滑油泵回油泵通常比增压泵数目多。由于滑油回油温度高并且含有大量气泡，回油系统的能力必须至少是增压系统的两倍以上。发动机滑油系统PART滑油冷却器滑油冷却器功用：保证滑油冷却。散热器装在回油路上，冷却后的滑油回油箱，为冷箱系统。散热器位于增压系统，热滑油直接回油箱，为热箱系统。发动机滑油系统PART滑油滤滑油滤压力油滤压力油滤堵塞指示器滑油滤功用：保证滑油清洁。螺纹式油滤常作为滑油喷嘴前的最终油滤，防止喷嘴堵塞。由于最终油滤在里面，它只能在发动机翻修时更换。发动机滑油系统PART滑油系统分类再循环式滑油系统滑油经增压过滤后，分送到各个需要润滑的部位，然后再经回油系统返回滑油箱。调压活门式系统全流式系统调压活门式滑油系统将供油路中的滑油压力，限制到给定的设计值来控制向轴承腔供应的滑油流量。滑油压力由调压活门控制当超过设计值时，允许滑油从增压泵出口回油。在所有发动机正常工作转速下，都提供恒定的供油压力。全流式滑油系统可在整个发动机转速范围内达到要求的滑油流量。该系统不用调压活门，有释压活门。滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定。滑油压力随工作状态变化而改变，保证发动机各个状态下滑油压力和流量的要求，特别是高功率状态要求。发动机滑油系统PART滑油系统子系统滑油系统子系统供油系统回油系统通气系统发动机滑油系统PART滑油系统部件及工作原理滑油系统的部件滑油箱、滑油泵、滑油滤、磁屑探测器、滑油冷却器、油气分离器、释压活门、最终油滤和滑油喷嘴、测试仪表等。PART滑油箱滑油箱滑油量传感器：测量滑油箱滑油量油箱观察窗：提供地面目视检查油面。滑油箱应留有一定的膨胀空间。(?)防虹吸发动机滑油系统PART油气分离器油气分离器去除气泡蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗。在

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